Stiga Lawn Tractor 8211 0004 70 Comfort Royal Prestige Operators Manual Hungarian Version

							75
MAGYARHU
4.3 Az erőátvitel olajszintjének 
ellenőrzése
Lásd 5.6.1.
4.4 Biztonsági ellenőrzésÜgyelni kell, hogy a gép tesztelése során a 
biztonsági ellenőrzések eredménye megfeleljen az 
alábbiaknak.
A biztonsági ellenőrzést mindenhasználat 
előtt el kell végezni.
Ha az alábbi követelmények nem 
teljesülnek, a gépet tilos használni! 
Vigye a gépet egy szakszervizbe, és 
javítassa meg.
4.4.1 Általános biztonsági ellenőrzés
4.4.2 Elektromos biztonsági ellenőrzés
A biztonsági rendszer működését 
használat előtt minden alkalommal 
ellenőrizni kell.
4.5 Indítás1.  Nyissa ki az üzemanyagcsapot. Lásd: 14.
2. Ellenőrizze, hogy az indítókábel csatlakozik-e 
(az indítókábelek csatlakoznak-e) a 
gyújtógyertyá(k)hoz.
3. Ellenőrizze, hogy a közlőmű ki legyen 
kapcsolva. 
4.  Ne hagyja a lábát a gázpedálon. 
5. Comfort:
A hideg motor indítása – a fojtószelepet állítsa 
szivató állásba. 
Meleg motor indítása – teljesen nyissa ki a 
fojtószelepet (kb. 2 cm-re a szivató pozíciója 
mögött).
Royal, Prestige:
Nyissa ki teljesen a fojtószelepet. 
Hideg motor indítása — teljesen húzza ki a 
szivatót. 
Meleg motor indítása – a szivatót be kell tolni.
6.  Teljesen nyomja le a kuplung-fékpedált.
7.  Fordítsa el az indítókulcsot és indítsa be a 
motort.
8 Comfort:
Miután a motor beindult, fokozatosan teljesen 
nyissa ki a fojtószelepet (kb. 2 cm-re a szivató 
pozíció mögött), ha használta a szivatót. 
Royal, Prestige:
Miután a motor beindult, fokozatosan tolja 
vissza a szivatót, ha használta. 
9. Miután a hideg motort beindította, ne 
üzemeltesse azonnal a gépet, hagyja a motort 
pár percig üresben járni. Ez lehetővé teszi az 
olaj felmelegedését. 
Amikor a gép üzemel, a fojtószelep mindig legyen 
teljesen nyitva.
4.6 Ötletek a működtetéshezMindig ellenőrizze, hogy az olaj mennyisége 
megfelelő legyen a motorban. Ez különösen 
fontos, ha a gépet lejtős területen üzemelteti. Lásd 
a 4.2-t. 
Legyen óvatos, ha lejtőn vezeti a gépet. 
Lejtőn fel- vagy lefelé haladva kerülje a 
hirtelen indítást vagy megállást. Lejtőn 
soha ne haladjon keresztben. Fentről 
lefelé és lentről felfelé haladjon. 
A géppel 10 %-nál nagyobb dőlésű 
lejtőn semmilyen irányban sem szabad 
haladni.
Lejtőn és éles kanyarodás közben 
csökkentse a sebességet, hogy  
megőrizze a gép feletti uralmát és 
csökkentse a felborulás veszélyét.
Ha a legmagasabb sebességfokozatban, 
teljes gázzal halad, ne tekerje el a 
kormányt ütközésig egyik irányba se. A 
gép könnyen felborulhat. Cél Eredmény
Üzemanyagvezeték 
és csatlakozásokNincs szivárgás.
Elektromos kábelek Minden szigetelés ép.
Nincs fizikai sérülés.
Kipufogó-rendszer A csatlakozásoknál nincs 
szivárgás.
Minden csavar meg van húzva.
Olajvezetékek Nincs szivárgás. Nincs sérülés.
Haladjon előre/
hátra a géppel és 
oldja ki a 
gázpedált–üzemi 
féket.A gép leáll.
Próbakör Nincs abnormális rázkódás.
Nincs abnormális hang.
Állapot Intézkedés Eredmény
A kuplung–
fékpedál nincs 
lenyomva.
A közlőmű nincs 
aktiválva.Próbálja 
beindítani.A motor 
nem indul.
A kuplung–
fékpedál le van 
nyomva.
A közlőmű 
aktiválva van.A vezető feláll a 
vezetőülésből.A motor 
nem indul.
A motor jár. A 
közlőmű aktiválva 
van.A vezető feláll a 
vezetőülésből.A motor 
leáll.
A motor jár. Távolítsa el a 10 
A-s biztosítékot.
Lásd a 13. ábrát.A motor 
leáll. 
						

							76
MAGYARHU
A kezét és az ujjait tartsa távol a 
csuklós vezérlőműtől és az 
ülésrögzítéstől. Zúzott sérüléseket 
szenvedhet! Soha ne közlekedjen a 
géppel úgy, hogy a motorház nyitva 
van.
4.7 ÁlljKapcsolja ki a közlőművet. Használja a kéziféket. 
Engedje a motort 1-2 percig üresben járni. Fordítsa 
el az indítókulcsot és állítsa le a motort.
Zárja el az üzemanyagcsapot. Ez különösen fontos 
például olyankor, ha a gépet tréleren szállítják.
 Ha a gépet felügyelet nélkül hagyja, 
távolítsa el az indítókábel(eke)t a 
gyújtógyertyáról.
A motor közvetlenül a leállítás után 
nagyon meleg lehet. Ne érjen a 
kipufogóhoz, a hengerhez vagy a 
hűtőbordákhoz. Égési sérüléseket 
szenvedhet.
4.8 Tisztítás
A tűzveszély csökkentése érdekében a 
motort, a kipufogót, az akkumulátort és 
az üzemanyagtartályt tisztítsa meg a 
fűtől, levelektől és az olajtól.
A tűzveszély csökkentése érdekében 
rendszeresen ellenőrizze, hogy a gépből 
nem szivárog-e az olaj vagy az 
üzemanyag. 
A gépet minden használat után tisztítsa meg. A 
tisztításra a következő utasítások szerint végezze.
• Ha nagynyomású vízzel tisztítja a gépet, a 
vízsugarat soha ne irányítsa közvetlenül a 
tengelyek szigetelésére, elektromos 
alkatrészekre vagy hidraulikus szelepekre.
• Ne permetezzen vizet közvetlenül a motorra. 
• A motort kefével és/vagy sűrített levegővel 
tisztítsa.
• Tisztítsa meg a motoron a hűtőlevegő bemeneti 
nyílását (10, 11, 12.W).
5 KARBANTARTÁS
5.1 SzervizprogramAhhoz, hogy a gép megbízhatóan, biztonságosan 
és környezetbarát módon üzemeljen, be kell tartani 
a STIGA szervizprogramját.
A program tartalmát megismerheti a mellékelt 
szerviznaplóból.
Az alapvető szervizelést
 mindig szakműhelyben 
kell elvégezni.
Az első és az időszakos szervizelést
 
szakszervizben kell elvégezni, vagy elvégezheti 
maga a felhasználó is. Ennek a tartalma megtalálható a szerviznaplóban, a feladatok leírása 
megtalálható a 4 BEINDÍTÁS ÉS 
ÜZEMELTETÉS c. részben, illetve az 
alábbiakban is.
A szakszerviz által végzett szervizelés garantálja, 
hogy eredeti alkatrészekkel, profi munkát 
végeznek.
A szakszervizben végzett első és időszakos 
szervizelés esetében lebélyegzik a szerviznaplót. 
A rendesen vezetett szerviznapló értékes 
dokumentum, ami növeli a gép értékét, ha 
használtan értékesíteni kívánja.
5.2 ElőkészületekMinden szervizelést és karbantartást álló gépen, 
kikapcsolt motor mellett kell elvégezni.
A kézifék használatával előzze meg, 
hogy a gép elgurulhasson.
Állítsa le a motort.
A motor véletlen beindítását azzal 
akadályozhatja meg, ha leköti a 
gyújtókábel(eke)t a gyújtógyertá(k)ról, 
és eltávolítja az indítókulcsot. 
5.3 Az abroncsok nyomásaEllenőrizze, hogy az abroncsok légnyomása 
megfelelő-e.
Elöl: 0,6 bar (9 psi).
Hátul: 0,4 bar (6 psi). 
5.4 A motorolaj cseréjeEz a fejezet a STIGA gépcsaládjába tartozó 
különféle motorokra vonatkozó táblázatokat 
tartalmazza. Az értékek könnyebb leolvasása 
érdekében jelölje meg azokat az adatokat, amelyek 
az adott gépre/motorra vonatkoznak.
5.4.1 Módosítsa az intervallumokat.
Az alábbi táblázat megadja az üzemórákat és a 
naptári hónapokat. Hajtsa végre a megfelelő 
intézkedést, azt, amelyiknek előbb jön el az ideje.
Cseréljen gyakrabban olajat, ha a motor nagyobb 
igénybevételnek van kitéve, vagy ha a környezeti 
hőmérséklet magas.
GépElső 
alkalomA 
következőkbe:
Comfort (B&S)Üzemóra/naptári hónap
Olajcsere
5 óra50 óra
12 hónap
Prestige (Kohler)Üzemóra/naptári hónap
Olajcsere - 100 óra
Royal (Honda)Üzemóra/naptári hónap
Olajcsere 20 óra
1 hónap100 óra
6 hónap 
						

							77
MAGYARHU
5.4.2 Motorolaj
Használja az alábbi táblázat szerinti motorolajat.
Ne adjon semmilyen adalékot az olajhoz.
Ne töltsön be túl sok olajat. Ez a motor 
túlmelegedését okozhatja. 
Akkor végezze el az olajcserét, amikor a motor 
még meleg.
A motorolaj igen meleg lehet, ha 
közvetlenül a motor kikapcsolása után 
üríti le. Hagyja tehát pár percig hűlni a 
motort, mielőtt leengedi az olajat.
1.  Illessze a bilincset az olajleürítő tömlőre. 
Használjon több ponton rögzítő bilincset vagy 
hasonló eszközt. Lásd a 15-17.Y ábrát.
2.  Tolja fel a bilincset 3-4 cm-re az olajleürítő 
tömlőn és húzza ki a záródugót.
3. Gyűjtse össze az olajat egy tartályban.
Megjegyzés! Ne kerüljön olaj az ékszíjakra.
4. A helyi előírások szerint semmisítse meg az 
olajat.
5. Szerelje fel az olajleürítő tömlőt és mozdítsa el 
a dugót úgy, hogy a bilincsek a dugó fölé 
kerüljenek.
6.  Emelje ki a helyérl az olajszintmér pálcát, és 
töltse be a friss olajat.
Az olaj mennyisége
Comfort: 1,6 l
Prestige: 1,9 l
Royal: 0,9 l
7. Az olaj betöltése után indítsa be a motort, és 
járassa üresben 30 másodpercig. 
8. Ellenőrizze, hogy észlel-e olajszivárgást.
9. Állítsa le a motort. Várjon 30 másodpercig, 
majd a 4.2 szerint ellenőrizze olajszintet.5.5 Üzemanyagszűrő (15, 16, 17.Z)Comfort (Briggs & Stratton)
Szezononként cserélje az üzemanyagszűrőt.
Prestige (Kohler), Royal (Honda)
Az üzemanyagszűrőt 1 500 üzemóránként cserélje.
Az új szűrő beszerelése után ellenőrizze, hogy 
nincs-e üzemanyagszivárgás.
5.6 Közlőmű, olaj (Prestige)A hidrauliks erőátviteli rendszerben lévő olajat az 
alábbi táblázatban megadott időszakonként kell 
ellenőrizni/utántölteni és cserélni.
Olaj típusa: 5W-50 szintetikus olaj.
Az olaj mennyisége az olajcsere alkalmával kb. 3,5 
liter
5.6.1 Ellenőrzés  korrekció
1. Állítsa a gépet sík felületre.
2. Olvassa le a tartályban lévő olaj szintjét. Lásd a 
18. ábrát. Az olajszintnek a vonallal egy 
szintben kell lennie. 
3. Ha szükséges, töltse fel olajjal.
5.6.2 Az olaj leengedése
1. Üzemeltesse a gépet 10-20 percig különböz 
sebességi fokozatban, hogy a sebességváltó-
olaj felmelegedjen.
2. Állítsa a gépet teljesen vízszintes helyzetbe.
3.  A 7.A,B. ábra szerint húzza ki mind a két 
rögzítkart.
4. Helyezzen egy edényt a hátsó, egy másikat az 
els tengely alá.
5. A fedél eltávolításával nyissa ki az olajtartályt. 
 A sapkájához csak 3/8 collos kulcsot 
használjon. Más szerszám megsértheti 
a sapkát.
6. Távolítsa el a sapkát a hátsó tengelyről. 
Tisztítsa meg a nyílást és használjon 3/8 collos 
kulcsot. Lásd az 19. ábrát.
7. Távolítsa el a két leürítősapkát az első 
tengelyről. Használjon 12 mm-es 
csavarkulcsot. Használjon 12 mm-es 
csavarkulcsot. Lásd a 20. ábrát.
8. Ellenőrizze, hogy az első tengely leürítő 
nyílásaihoz tartozó sapkákon sértetlenek-e a 
tömítések. Lásd a 20. ábrát. Helyezze vissza a 
sapkákat. Szorító nyomaték: 15-17 Nm
Ha 5 Nm-nél nagyobb nyomatékkal 
húzza meg az olajsapkát, az 
megsérülhet.  Gép Olaj
Comfort0 (B&S)Minőségi 
osztálySzerviz
osztály
Minden 
hőmérsékletSAE 10W-40 SF 
vagy 
magasabb
-18° C alatt SAE 5W-30
0° C fölött
SAE 30
Prestige (Kohler)Minőségi 
osztálySzerviz
osztály
0° C fölött SAE 10W-40 SG 
vagy 
magasabb 0° C alatt SAE 5W-20/30
Royal (Honda)Minőségi 
osztálySzerviz
osztály
Minden 
hőmérsékletSAE 10W-40 SJ 
vagy 
magasabb
0° C alatt SAE 5W-30
10° C fölött
SAE 30
Intézkedés1. 
alkalomEzt 
követõen:
Üzemóra
Az olajszint ellenõrzése – 
utántöltés-50
Olajcsere 5 200 
						

							78
MAGYARHU
9. Ellenőrizze, hogy a hátsó tengely leürítő 
nyílásához tartozó sapkán sértetlen-e a tömítés. 
Lásd a 19:V ábrát. Illessze vissza a hátsó 
tengelybe. 5 Nm nyomatékkal húzza meg a 
sapkát.
10.Olajkiemelővel távolítsa el az olajat a tartály 
mélyebb részéből. Lásd a 21. ábrát.
11.Az olajat a helyi előírásoknak megfelelően 
helyezze el.
5.6.3 Az olaj betöltése
A motort soha ne járassa, ha a hátsó 
kuplungkioldó kar be van nyomva, és 
az elüls kioldó kar ki van húzva.
Emiatt megsérülhet az elsõ tengely 
tömítése.
1. Töltse tele az olajtartályt friss olajjal.
Ha a motort bels térben járatja, a 
füstgázelvezett csatlakoztatni kell a gép 
kipufogójához.
2. Ellenrizze, hogy a hátsó tengely kioldó karja ki 
legyen húzva.
3. Indítsa be a motort. Amikor a motor jár, az elsõ 
tengely kuplungkioldó karja automatikusan 
befelé csúszik.
4. Húzza ki az els tengely kuplungkioldó karját.
MEGJEGYZÉS! A rendszer nagyon 
gyorsan felveszi az olajat. A tartályt 
folyamatosan utána kell tölteni. A rendszer 
soha ne szívjon fel levegõt!
5. A gázpedált állítsa „elre” pozícióba egy faék 
használatával. Lásd a 22. ábrát. Friss olajjal 
töltse fel az olajtartályt.
6. Egy percig mködtesse a gépet elre 
üzemmódban.
7. Távolítsa el a faéket és állítsa a gázpedált 
hátrameneti pozícióba. Folytassa tovább az 
olajjal való feltöltést.
8. Egy percig járassa a motort hátramenetben.
9. Percenként változtasson irányt a fentiek szerint, 
és folytassa tovább az olajjal való feltöltést 
addig, ameddig a tartály már nem bugyborékol.
10.Kapcsolja ki a motort, szerelje vissza az 
olajtartály fedelét és zárja be a motorháztett.
11.Pár percig tesztelje a gépet, és korrigálja a 
tartályban az olajszintet.
5.7 ÉkszíjakÖt órányi üzemelés után ellenőrizze, hogy minden 
ékszíj ép és sértetlen legyen.
5.8 KormányzásA kormányzást ötórányi üzemelés után kell 
ellenőrizni/korrigálni, ezután pedig 100 
üzemóránként.
5.8.1 Ellenőrzések
A kormánykereket kissé forgassa előre-hátra. A 
vezérmű-láncoknak nem lehet semmilyen 
mechanikus játéka.5.8.2 Utánállítás
Ha szükséges, a következők szerint végezheti el a 
vezérmű-láncok utánállítását:
1. Állítsa a gépet „egyesen előre” pozícióba.
2. A központi hely alatt lévő két anyával végezheti 
el a vezérmű-láncok utánállítását. Lásd a 26. 
ábrát.
3. Mindkét anyán ugyanannyit állítson, hogy a 
„játék” megszűnjön.
4. Egyenesen előre haladva tesztelje a gépet és 
ellenőrizze, hogy a kormánykerék nem húz-e 
valamelyik irányba.
5. Ha a kormány valamelyik irányba húz, lazítsa 
meg az egyik anyát, és húzza meg a másikat.
Túlságosan ne feszítse meg a vezérmű-láncokat. 
Ez megnehezíti a kormányzást, és megnő a 
vezérmű-láncok elhasználódása.
5.9 Akkumulátor
Ha a sav bőrre vagy szembe kerül, 
súlyos sérülést okozhat. Ha bármely 
testrész savval érintkezik, azonnal nagy 
mennyiségű vízzel le kell öblíteni és a 
lehető leggyorsabban orvoshoz kell 
fordulni.
Az akkumulátor szelepszabályozós, 12 V névleges 
feszültséggel. A akkumulátorban lévő folyadékot 
nem kell ellenőrizni, vagy utántölteni. 
Karbantartásként kizárólag az akkumulátor 
feltöltése szükséges, például tartós tárolást 
követően.
Az első használatot megelőzően az 
akkumulátort teljesen fel kell tölteni. 
Az akkumulátort mindig teljesen 
feltöltve kell tárolni. Ha az 
akkumulátort feltöltetlen állapotban 
tárolja, tönkremehet. 
5.9.1 Feltöltés a motorral
Az akkumulátor az alábbiak szerint feltölthető a 
motor generátoráról:
1. Az itt bemutatottak szerint helyezze az 
akkumulátort a gépbe.
2. Helyezze el a gépet a szabadban, vagy egy 
hosszabbítóval vezesse ki a kipufogógázt a 
szabadba.
3. A felhasználói kézikönyv utasításai szerint 
indítsa be a motort.
4. Folyamatosan, 45 percig működtesse a motort.
5. Állítsa le a motort. Az akkumulátor teljesen 
feltöltődött. 
						

							79
MAGYARHU
5.9.2 Feltöltés az akkutöltővel
Ha akkutöltőt használ a feltöltéshez, állandó 
feszültséggel működő akkutöltőt kell használni.
Forduljon forgalmazójához, hogy beszerezze az 
állandó feszültséggel működő akkutöltőt.
Az akkumulátor károsodhat, amennyiben 
szokványos akkutöltőt használ. 
5.9.3 Kiszerelés/beszerelés
Az akkumulátort a motorházban kell elhelyezni. A 
kiszerelés/beszerelés során a következők 
vonatkoznak a kábelek csatlakoztatására:
• Kiszerelés közben Először a fekete kábelt kösse 
le az akkumulátor negatív kivezetéséről (–). 
Majd a vörös kábelt kösse le az akkumulátor 
pozitív kivezetéséről (+).
• Beszerelés közben Először a vörös kábelt 
csatlakoztassa az akkumulátor pozitív 
kivezetéséhez (+). Majd a fekete kábelt 
csatlakoztassa az akkumulátor negatív 
kivezetéséhez (–).
Ha a kábeleket nem megfelelő 
sorrendben csatlakoztatja, fennáll a 
rövidzárlat veszélye, és az akkumulátor 
károsodhat.
Ha a kábeleket felcseréli, a generátor és 
az akkumulátor is károsodhat.
Biztonságosan rögzítse a kábeleket. A 
meglazult kábelek tüzet okozhatnak.
A motort soha nem szabad úgy járatni, 
hogy az akkumulátor nincsen 
csatlakoztatva. Fennáll a generátor és 
az elektromos rendszer súlyos 
károsodásának a veszélye.
5.9.4 Tisztítás
Amennyiben az akkumulátor sarui oxidálódtak, 
meg kell azokat tisztítani. Egy drótkefével tisztítsa 
meg az akkumulátor saruit és zsírozza meg azokat.
5.10 A motor légszűrője
5.10.1 Légszűrő (Comfort)
Az előszűrőt (habszűrőt) 25 üzemóra után meg kell 
tisztítani/cserélni kell.
Az légszűrőt (papírszűrőt) 100 üzemóra után meg 
kell tisztítani/cserélni kell.
MEGJEGYZÉS! A szűrőket gyakrabban kell 
tisztítani/cserélni, ha a gép poros területen üzemel.
A légszűrőket az alábbiak szerint kell eltávolítani/
beszerelni:
1. Körültekintően tisztítsa meg a légszűrő fedele 
körüli területet.
2. A két bilincs eltávolításával szerelje le a 
légszűrő fedelét (23.A). 3.  Szerelje le a szűrőszerelvényt (23.B). Az 
előszűrő a légszűrőn található. Ügyeljen rá, 
hogy ne kerüljön szennyeződés a karburátorba. 
Tisztítsa meg a légszűrő házát.
4. A papírszűrőt tisztítsa úgy, hogy finoman 
hozzáütögeti egy sík felülethez. Ha a szűrő 
erősen szennyezett, cserélje ki.
5. Tisztítsa meg az előszűrőt. Ha a szűrő erősen 
szennyezett, cserélje ki.
6. Az összeszerelést fordított sorrendben végezze.
A papír szűrőbetét tisztításához nem lehet sűrített 
levegőt, vagy petróleum-alapú oldószert, például 
kerozint, használni. Megrongálhatja a szűrőt.
5.10.2 Légszűrő (Prestige)
Az előszűrőt (habszűrőt) 25 üzemóra után meg kell 
tisztítani.
Az légszűrőt (papírszűrőt) 100 üzemóra után meg 
ki kell cserélni.
MEGJEGYZÉS! A szűrőket gyakrabban kell 
tisztítani/cserélni, ha a gép poros területen üzemel.
A légszűrőket az alábbiak szerint kell eltávolítani/
beszerelni:
1.  Szerelje le a jobb hátsó kereket.
2. Körültekintően tisztítsa meg a légszűrő fedele 
körüli területet.
3. A csavar (25.B) meglazításával szerelje le a 
légszűrő fedelét (25.A). 
4.  Szerelje le a szűrőket. Az előszűrő (25.C) a 
légszűrőn (25.D) található. Ügyeljen rá, hogy 
ne kerüljön szennyeződés a karburátorba. 
Tisztítsa meg a légszűrő házát.
5.   Folyékony tisztítószeres vízben mossa ki az 
előszűrőt (25.C). Nyomja ki belőle a 
folyadékot. Öntsön kevés olajat a szűrőre és 
nyomkodja bele.
6. Az összeszerelést fordított sorrendben végezze. 
Ellenőrizze, hogy a gumitömítés (25.E) 
sértetlen-e. Amennyiben szükséges, cserélje ki 
a tömítést.
5.10.3 Légszűrő (Royal)
Háromhavonta, vagy minden 50 üzemóra után — 
attól függően, hogy melyik következik be előbb — 
tisztítsa meg a légszűrőt.
Évente egyszer, vagy minden 200 üzemóra után — 
attól függően, hogy melyik következik be előbb — 
tisztítsa meg a papír szűrőbetétet.
Megjegyzés! A szűrőket gyakrabban kell tisztítani, 
ha a gép poros területen üzemel.
1.  Távolítsa el a légszűrő védőburkolatát (24. 
ábra). 
2.  Távolítsa el papír szűrőbetétet és a hab 
előszűrőt. Ügyeljen rá, hogy ne kerüljön 
szennyeződés a karburátorba. Tisztítsa meg a 
légszűrő házát. 
						

							80
MAGYARHU
3. Mossa ki az előszűrőt folyékony tisztítószeres 
vízben. Nyomkodja ki belőle a folyadékot. 
Öntsön egy kevés olajat a szűrőre és nyomkodja 
bele.
4.  Az alábbiak szerint tisztítsa meg a papír 
szűrőbetétet: Enyhén ütögesse hozzá 
valamilyen lapos felülethez. Ha a szűrő erősen 
szennyezett, cserélje ki.
5.  Fordított sorrendben végezze el az 
összeszerelést.
A papír szűrőbetét tisztításához nem lehet 
petróleum-alapú oldószert, például kerozint, 
használni. Ezek az oldószerek megrongálhatják 
a szűrőt.
Ne használjon sűrített levegőt a papír szűrőbetét 
tisztításához. A papír szűrőbetétet tilos 
beolajozni. 
5.11 GyújtógyertyaA gyújtógyertyá(ka)t 200 üzemóránként kell 
kicserélni (=minden második alapszervizeléskor).
A gyújtógyertya kiszerelése előtt tisztítsa meg a 
rögzítést.
 Gyújtógyertya:
 Champion RC12YC vagy ennek 
megfelelő típus
Elektródahézag
: 0,75 mm
5.12 LégtorokLásd 10, 11, 12.W. A motor léghűtéses. A 
léghűtőrendszer elzáródása károsíthatja a motort. 
A levegő bemeneti nyílását 50 üzemóra után 
tisztítsa meg. A hűtőrendszer alaposabb tisztítását 
minden alapszervizelés során elvégzik.
5.13 KenésAz alábbi táblázat szerinti valamennyi 
zsírzópontot 50 üzemóránként, valamint minden 
mosás után meg kell kenni.
5.14 BiztosítékokHa az alábbiakban megadott bármelyik hiba 
előfordul, cserélje ki az érintett biztosítékot. Lásd 
a 13. ábrát.
6 SZABADALOM – IPARI 
MINTAOLTALOM
A gépre és alkatrészeire az alábbi szabadalom és 
ipari mintaoltalom vonatkozik:
SE9901091-0, SE9901730-3, SE9401745-6, 
US595 7497, FR772384, DE69520215.4, 
GB772384, SE0301072-5, SE04/000239 (PCT), 
SE0401554-1, SE0501599-5.
A GGP fenntartja magának a jogot arra, hogy 
előzetes bejelentés nélkül módosítsa a terméket.  Cél Intézkedés Ábra
Kerékcsapá
gy2 zsírzófej
Használjon univerzális zsírral 
megtöltött zsírzóprést. Addig 
pumpálja a zsírt a présből, 
ameddig a zsírzófej megtelik.27
Középpont 4 zsírzófej
Használjon univerzális zsírral 
megtöltött zsírzóprést. Addig 
pumpálja a zsírt a présből, 
ameddig a zsírzófej megtelik.28
Vezérmű-
láncokDrótkefével tisztítsa meg a 
láncokat.
Univerzális zsírral kenje meg 
a láncokat.-
Feszítő-
karokAkkor olajozza meg a 
csapágypontokat, amikor 
mindegyik vezérlő aktiválva 
van. 
Ideális esetben két személy 
végezze.29
Vezérmű-
kábelekAkkor olajozza meg a 
kábelvégeket, amikor 
mindegyik vezérlő aktiválva 
van. 
Ideális esetben két személy 
végezze.30
Hiba Biztosíték
A motor nem indul vagy beindul, de 
azonnal le is áll. Az akkumulátor fel 
van töltve.10 A
Elektromos vágási magasságállító 
nem működik.20 A
Egyetlen elektromos funkció sem 
működik. Az akkumulátor fel van 
töltve.30 A 
						

							www.stiga.com
GGP Sweden AB · Box 1006 · SE-573 28 TRANÅS