Home
>
Stiga
>
Lawn Mower
>
Stiga Lawn Tractor 8211 0006 70 4wd Pro25 Pro20 Pro16 Pro Svan Operators Manual Russian Version
Stiga Lawn Tractor 8211 0006 70 4wd Pro25 Pro20 Pro16 Pro Svan Operators Manual Russian Version
Have a look at the manual Stiga Lawn Tractor 8211 0006 70 4wd Pro25 Pro20 Pro16 Pro Svan Operators Manual Russian Version online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 5898 Stiga manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.
STIGA PARK 4WD PRO 25 PRO 20 PRO 16 PRO Svan 8211-0006-70 ISTRUZIONI PER L’USO INSTRUCCIONES DE USO INSTRUÇõES DE UTILIZAÇÃO INSTRUKCJA OBS£UGI »HC“P”K÷»fl œOÀ‹«Œ¬¿“EÀfl NÁVOD K POU®ITÍ HASZNÁLATI UTASÍTÁS NAVODILA ZA UPORABOIT....... 8 ES .... 20 PT ... 32 PL .... 44 RU... 56 CZ .. 69 HU .. 80 SL .... 91
2 S T A B CF D E Pro20 Pro25 GHIJK L N O MPro Svan P Q Pro16 GI K HJ N R 1 3 52 4 6
3 V U Pro16 Pro20 W WPro Svan Max Pro25 W X Pro25 7 9 118 10 12
4 10 Ampere Pro16 Pro20 Y Y Z Pro Svan 0 1 Pro25 B A Y Z Pro16 Pro20 13 15 1714 16 18
6 AECD B E Pro25 AB Pro16 Pro20 Pro Svan 25 27 2926 28 30
56 РУССКИЙRU 1 ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Этот символ соответствует предупреждению ОСТОРОЖНО! Во избежание травм и повреждения оборудования необходимо строго соблюдать правила техники безопасности. Прежде чем включить двигатель, обязательно изучите данное руководство по эксплуатации и инструкцию по технике безопасности. 1.1ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ЗНАКИ Указанные ниже знаки нанесены на машину. Эти знаки напоминают о том, что при эксплуатации и техническом обслуживании необходимо быть осторожным и внимательным. Ниже пояснено, что означают знаки: Осторожно! До начала эксплуатации внимательно изучите руководство по эксплуатации и инструкцию по технике безопасности. Осторожно! Внимательно следите за тем, чтобы под работающей машиной не оказались посторонние предметы. На участке выполнения работы не должно быть посторонних лиц. Осторожно! Обязательно используйте средства защиты слуха. Данная машина не предназначена для передвижения по дорогам общего пользования. Осторожно! Запрещается движение машины, оснащенной навесными орудиями данного производителя, в любом направлении по склонам с уклоном свыше 10о. Осторожно! Возможны серьезные травмы. Руки и ноги следует держать на безопасном расстоянии от рулевого шарнирного сочленения. Осторожно! Возможны ожоги. Не прикасайтесь к глушителю или катализатору. 1.2Ссылки 1.2.1Рисунки Рисунки в настоящих инструкциях по эксплуатации нумеруются как 1, 2, 3 и т. д. Ком п он е н т ы, показанные на рисунках, нумеруются как А, В, С и т. д. Ссылка на компонент С на рис. 2 записывается как “2:C”.1.2.2Заголовки Заголовки в настоящих инструкциях по эксплуатации нумеруются в соответствии со следующим примером: 1.3.1 Общая проверка безопасности - подзаголовок к 1.3 Проверки безопасности и включается в этот параграф. При ссылках на заголовки обычно указывается только номер заголовка, например См. п. 1.3.1. 2 ОПИСАНИЕ 2.1ПриводМашина имеет полный привод. Мощно сть от двигателя на ведущие кол ё с а передаётся посредством гидравлики. Масляный насос, имеющий привод от двигателя, нагнетает масло в редукторы переднего и заднего мостов. Передний и задний мосты соединяются последовательно, что означает, что передние и задние кол ёс а вращаются с одной и той же скоростью. Для облегчения поворотов оба моста снабжены дифференциалами. Привод монтируемого спереди навесного оборудования осуществляется посредством ремённой передачи. 2.2Рулевое управлениеМашина является сочленённой. Это означает, что шасси разделено на переднюю и заднюю секции, которые могут поворачиваться относительно друг друга. Управляемость сочленённой машины такова, что она может поворачивать вокруг деревьев и других препятствий с исключительно малым радиусом поворота. 2.3Система защитыМашина снабжена электрической системой защиты. Система защиты прерывает некоторые действия, которые могут повлечь за собой опасность неправильных манёвров. Например, нельзя запустить двигатель, если нажата педаль сцепления-стояночного тормоза. Каждый раз перед эксплуатацией машины обязательно надо проверить работу системы защиты. 2.4Органы управления 2.4.1Механический подъёмник навесного оборудования (3:С) (Pro16) Для перевода из рабочего в транспортное положение: 1.Полностью утопите педаль. 2.Медленно отпустите педаль.
57 РУССКИЙRU 2.4.2Подъемное устройство, гидравлическое (5:M) (Pro20, Pro25, Pro Svan) Гидравлическое подъемное устройство работает только при условии, если работает двигатель, а также, если не нажаты педаль сцепления и педаль стояночного тормоза. Подъемное устройство управляется при помощи рычага (5:M). Рычаг имеет следующие четыре положения: Плавающее положение. Передвиньте рычаг в переднее положение, в котором он фиксируется. В результате устройство будет опущено в плавающее положение. В этом плавающем положении устройство будет всегда опираться на площадку с одинаковым давлением и может перемещаться в соответствии с профилем поверхности площадки. При выполнении работ применяйте плавающее положение. Опускание. Подъемное устройство выполняет опускание независимо от своего веса. Фиксирование в транспортном положении. Рычаг возвращен в нейтральное положение после подъема и опускания. Устройство зафиксировано в транспортном положении. Подъем. Переведите рычаг в заднее положение таким образом, чтобы устройство оказалось в самом верхнем положении (транспортное положение). После этого отпустите рычаг так, чтобы он зафиксировался в транспортном положении. 2.4.3Муфта-стояночный тормоз (3:B) Никогда не нажимайте эту педаль во время движения. Это может вызвать перегрев силовой передачи. Педаль (3:B) имеет три положения: •Отпущено. Муфта выключена. Стояночный тормоз не включен. •Нажато не до конца. Передний привод не включен. Стояночный тормоз не включен. •Нажато. Передний привод не включен. Стояночный тормоз полностью отжат, но не заблокирован.2.4.4Блокиратор, стояночный тормоз (3)Блокиратор фиксирует педаль «муфта- тормоз» в нажатом состоянии. Эта функция применяется для блокировки машины на уклонах, при транспортировке и т.д., ко гда двигатель не работает. Блокировка: 1.Полностью утопите педаль. 2.Переведите блокировку (3:А) вправо. 3.Нажмите и отпустите педаль (3:В). 4. Отпустить замедлитель (3). Разблокировка: Нажмите и отпустите педаль (3:В). 2.4.5Рабочий тормоз (3, HST) Педаль (3) определяет передаточное соотношение между двигателем и ведущими кол е с а м и (= скорость). При отпускании педали включается рабочий тормоз. 1. Нажать педаль вперед – машина двигается вперед. 2. Отпустите педаль машины – движение прекращается. 3. Отжать педаль назад машина двигается назад. 4. Уменьшение усилия нажатия на педаль – машина тормозит. На верхней секции педали имеется регулировочная пластина. Регулировочная пластина может регулироваться в трех (3) положениях так, чтобы было уд о б н о водителю. 2.4.6Рулевое колесо (3:D). Высота положения руля регулируется свободно. Нажмите блокировку на рулевой кол о н ке и поднимите или опустите рулевое кол е с о в нужное положение. Затяните рукоятку. Не допускается регулировать высоту руля во время работы. Не допускается поворачивать рулевое колесо, когда машина неподвижна, а навесное оборудование опущено, т. к. при этом возникает опасность аномальных нагрузок на сервопривод и механизм рулевого управления. 2.4.7Рукоятка управления дроссельной заслонкой (4, 5:G) Служит для регулирования скорости вращения двигателя. 1. Дроссельная заслонка полностью открыта – при работе с машиной рукоятка дроссельной заслонки должна всегда быть в этом положении. 2. Хол о с то й ход.
58 РУССКИЙRU 2.4.8Рукоятка управления обогащением (4, 5:H) Вытяжная рукоятка для обогащения топливной смеси при запуске холодного двигателя. 1. Рукоятка полностью вытянута – воздушная заслонка карбюратора закрыта. Для запуска холодного двигателя. 2. Рукоятка полностью утоплена – воздушная заслонка карбюратора открыта. Для запуска теплого двигателя и при работе машины. Работа на машине с вытянутой рукояткой управления воздушной заслонкой на горячем двигателе не допускается. 2.4.9Замок зажигания/фары (4, 5:I) Замок зажигания служит для запуска и остановки двигателя. Замок зажигания является также выключателем фар. Не выходите из машины, ко гд а ключ находится в положении 2 или 3. Существует опасность зажигания, топливо может через карбюратор пойти в двигатель, и может произойти разрядки и повреждение аккумуляторной батареи. Четыре положения ключа зажигания: 1. Положение “Стоп” – двигатель выключен. Ключ можно извлечь из замка зажигания. 2. Рабочее положение - фары включены. 3. Рабочее положение – прожектор выключен. 4. Положение “Запуск” – при повороте ключа в подпружиненное положение “Запуск” включается стартер. Как только двигатель запустится, отпустите ключ, он возвратится в рабочее положение 3. Для включения фар поверните ключ в положение 2. 2.4.10Переключатель механизма отбора мощности (4, 5:K) Переключатель для включения и отключения привода установленных спереди навесных орудий. Два положения: 1. Нажмите на переднюю часть переключателя – механизм отбора мощности включится. Загорается световой индикатор. 2. Нажмите на заднюю часть переключателя – механизм отбора мощности отключится. 2.4.11 Hour meter (2:P) Указывает число часов работы. Работает только при включенном двигателе. 2.4.12Автоматическое поддержание скорости (4, 5:N) Переключатель системы автоматического поддержания скорости. Система автоматического поддержания скорости блокирует педаль (3:F) в требуемом положении. 1. Нажимая педаль управления движением, установите нужную скорость. Затем нажатием на переднюю часть переключателя включите системы автоматического поддержания скорости. Загорается световой индикатор. 2. Выключите систему автоматического поддержания скорости, сбросив её педалью (3:В) или нажатием на заднюю часть переключателя. 2.4.13Регулировка высоты стрижки (4, 5:J) Машина может быть оборудована устройством для электрического регулирования высоты обрезки режущего блока. Нажимая переключатель, можно плавно регулировать высоту обрезки. Режущий блок подключается к конт акту (2:Q). 2.4.14Задние грабли (5:L) (Pro20, Pro25, Pro Svan) Машина может быть оборудована устройством для электрического регулирования высоты задних грабель (продается отдельно). Нажимая переключатель, можно поднимать и опускать задние грабли. Кабели для подключения устройства подъема задних грабель находятся в задней части машины, слева от верхней стороны бампера. 2.4.15Разбрасыватель песка (6:O) (Pro20, Pro25, Pro Svan) Газонокосилка может быть оборудована устройством для электрического управления разбрасывателем песка (продается отдельно). Переключателем можно включать и выключать разбрасыватель песка. Кабели для подключения разбрасывателя песка находятся на задней стороне машины. 12 В