Home > Stiga > Lawn Mower > Stiga MULTICLIP 46 S 46 SE 46 S EURO Polish Version Manual

Stiga MULTICLIP 46 S 46 SE 46 S EURO Polish Version Manual

    Download as PDF Print this page Share this page

    Have a look at the manual Stiga MULTICLIP 46 S 46 SE 46 S EURO Polish Version Manual online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 5898 Stiga manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.

    							STIGA 
    MULTICLIP
    46 S
    46 SE
    46 S EURO
    8211-0203-11 
    						
    							2
    SVENSKA S
    12
    34
    F
    EE
    STOP
    N
    G
    I
    I
    EURO
    G
    ADDFULL
    12
    34
    3.4. Multiclip 46 SE
    2.
    ADD
    FULL
    FULL
    ADD
    0,15 l.
    ADD
    FULL
    7. Honda
    6. Briggs & Stratton ES 45
    8. Multiclip 46 S
    5. Briggs & Stratton LS 45
    1. 
    						
    							3
    SVENSKAS
    3x
    STOP
    N
    G
    9. Multiclip 46 SE10. Briggs & Stratton LS 45
    11. Briggs & Stratton ES 45
    3x
    12. Honda
    13.14.
    15.16.
    I
    SS
    S
    FRONTREAR 
    						
    							4
    SVENSKA S
    17. Briggs & Stratton LS 45
    19. Honda20.
    21.22.
    18. Briggs & Stratton ES 45
    0,75 mm
    Briggs & Stratton : 0,75 mm
    Honda: 0,7-0,8 mm
    40 Nm 
    						
    							5
    POLSKIPL
    SYMBOLE
    Na maszynie znajduj si nast puj ce symbole.
    Ich zadaniem jest przypominanie o zachowaniu
    ostro no ci i uwagi podczas jej u ywania.
    Znaczenie symboli:
    Ostrze enie! Przed przyst pieniem do
    u ywania maszyny nale y zapozna si z
    Instrukcj obsugi i Instrukcj
    bezpiecze stwa.
    Ostrze enie! Przy maszynie powinien
    znajdowa si tylko operator. Nale y
    uwa a na wyrzucane przedmioty.
    Ostrze enie! Nie wkada r k ani nóg pod
    platform w trakcie pracy maszyny.
    Ostrze enie! Przed rozpocz ciem
    jakichkolwiek napraw nale y od czy
    kabel od wiecy zaponowej.
    WA N E
    Niektóre modele nie s wyposa one w ci go gazu.
    Pr dko silnika zostaa w nich tak ustawiona, aby
    zapewni optymaln prac i minimaln emisj
    spalin.
    MONTA
    UCHWYT
    Zo y cz doln uchwytu.
    Nast pnie przymocowa cz górn , u ywaj c
    rubek, podkadek i kóek blokuj cych (rys. 1).
    Uchwyt posiada cztery ró ne pozycje. Zwolni
    zapadk stop i ustawi go w danej pozycji (rys.
    2).
    1. Do normalnego koszenia.
    2. Do koszenia pod ga ziami drzew, krzakami,
    itp.
    3. Pozycja postojowa.
    4. Pozycja transportowa i przechowywania. Po
    zwolnieniu blokady i zo eniu uchwytu, zajmie
    on mniej miejsca.UWAGA! Nale y uwa a , eby podczas skadania
    lub rozkadania uchwytu nie przyci , ani nie
    zerwa linek.
    STEROWANIE
    Zamocowa przewody i kabel elektryczny
    (Multiclip 46 SE) w uchwytachE(rys. 3).
    Zamocowa r czk rozrusznika w uchwycieFpo
    prawej strony uchwytu kosiarki.
    AKUMULATOR (Multiclip 46 SE)
    Elektrolit w akumulatorze to toksyczna
    i powoduj ca korozj substancja. Mo e
    on by przyczyn powa nych uszkodze
    w wyniku korozji, itp. Nale y unika
    wszelkiego kontaktu ze skór , oczami i
    odzie .
    Przed pierwszym uruchomieniem kosiarki,
    akumulator nale y adowa przez 24 godziny.
    Dodatkowe informacje znajduj si w sekcji
    KONSERWACJA, w cz ci AKUMULATOR.
    KORZYSTANIE Z KOSIARKI
    PRZED URUCHOMIENIEM
    NAPENI OLEJEM MISK OLEJOW
    Kosiarka dostarczana jest z pust , nie
    napenion olejem misk olejow . Przed
    pierwszym uruchomieniem silnika
    nale y napeni misk olejem.
    1. Wyj wska nik poziomu oleju (rys. 5, 6, 7).
    2. Napeni misk olejow silnika olejem dobrej
    jako ci w ilo ci 0,55 litra (klasy SE, SF lub SG).
    Nale y stosowa olej SAE 30 lub SAE 10W-30.
    3. Napenia powoli do oznaczenia FULL/
    MAX. Uwa a , eby nie przela .
    SPRAWDZANIE POZIOMU OLEJU
    Przed przyst pieniem do korzystania z maszyny
    nale y sprawdzi , czy poziom oleju mie ci si
    mi dzy oznaczeniami FULL/MAX oraz ADD/
    MIN na wska niku. Kosiarka powinna sta na
    równym podo u.
    Wyj i wytrze wska nik poziomu oleju (rys. 5, 6,
    7). Wsun go do ko ca i dokr ci . Nast pnie
    wska nik nale y ponownie odkr ci i wyci gn . 
    						
    							6
    POLSKIPL
    Odczyta poziom oleju. Je li poziom jest niski,
    olej nale y uzupeni do oznaczenia FULL/
    MAX.
    UZUPENIANIE PALIWA
    Nigdy nie nale y zdejmowa korka
    wlewu ani uzupenia paliwa podczas
    pracy silnika lub kiedy silnik jest jeszcze
    ciepy.
    Nigdy nie nale y maksymalnie
    napenia zbiornika. Nale y pozostawi
    troch przestrzeni na ewentualne
    rozszerzanie si paliwa.
    Najlepiej jest stosowa paliwo nieszkodliwe dla
    rodowiska, tj. alkilat. Ten rodzaj paliwa
    charakteryzuje si skadem, który jest mniej
    szkodliwy dla ludzi i przyrody. Nie zawiera on
    dodatku oowiu, alkoholi ani eterów, alkenów ani
    benzenu.
    UWAGA! Przy zmianie paliwa ze
    zwykej benzyny bezoowiowej (95) na
    benzyn ekologiczn nale y post powa
    dokadnie wg zalece producenta
    paliwa.
    95-oktanowa benzyna bezoowiowa równie mo e
    by stosowana. Nigdy nie nale y u ywa benzyny
    do silników dwusuwowych, zmieszanej z olejem.
    UWAGA! Nale y pami ta , e zwyka benzyna
    bezoowiowa jest nietrwaa; nie nale y kupowa
    wi cej paliwa, ni mo na zu y w ci gu
    trzydziestu dni.
    URUCHAMIANIE SILNIKA
    (Briggs & Stratton)
    1. Ustawi kosiark na równym, stabilnym
    podo u. Nie nale y rozpoczyna koszenia od
    wysokiej trawy.
    2. Sprawdzi , czy kabel wiecy zaponowej zosta
    pod czony.
    3. Je li urz dzenie jest wyposa one w ci go gazu,
    nale y ustawi jeNna najwi kszy gaz (rys.
    8, 9).
    4. Uruchamianie zimnego silnika: 6 razy mocno
    nacisn pompk (rys. 10, 11).
    Przy uruchamianiu ciepego silnika korzystanie
    z pompki nie jest konieczne. Je li silnik
    zatrzyma si z powodu braku paliwa, nale y je
    uzupeni i trzykrotnie nacisn pompk .5. Przyci gn r czk Start/StopGwstron
    uchwytu. UWAGA! Aby zapobiec przerwaniu
    pracy silnika, r czka Start/StopGmusi pozosta
    w tej pozycji (rys. 8, 9).
    6. Dlauatwieniamo nanacisn nauchwyt,aby
    przednie koa nieco si uniosy nad podo e.
    Nie nale y rozpoczyna koszenia od g stej
    trawy.
    Multiclip 46 SChwyci za uchwyt rozrusznika
    i uruchomi silnik, energicznie ci gn c za
    link .
    Multiclip 46 SE:Uruchomi silnik,
    przekr caj c kluczyk zaponu w kierunku
    zgodnym z ruchem wskazówek zegara. Gdy
    tylko silnik si uruchomi nale y pu ci
    kluczyk. Podczas uruchamiania nale y krótko
    przytrzyma przekr cony kluczyk, co
    zapobiegnie rozadowaniu akumulatora.
    7. W celu osi gni cia najlepszych rezultatów
    podczas koszenia, silnik zawsze powinien
    pracowa na najwy szych obrotach.
    Trzyma donie i stopy z dala od
    wiruj cego no a. Nigdy nie nale y
    wkada doni ani stóp pod oson no a
    lub do wyrzutnika trawy podczas pracy
    silnika.
    URUCHAMIANIE SILNIKA (Honda)
    1. Ustawi kosiark na równym, stabilnym
    podo u. Nie nale y rozpoczyna koszenia od
    wysokiej trawy.
    2. Sprawdzi , czy kabel wiecy zaponowej zosta
    pod czony.
    3. Otworzy zawór paliwowy (rys. 12).
    4. Ustawi ci go gazuNw pozycji ssania .
    UWAGA! Je li silnik jest ciepy, nie jest
    konieczne u ywanie ssania (rys. 8).
    5. Przyci gn r czk Start/StopGwstron
    uchwytu. UWAGA! Aby zapobiec przerwaniu
    pracy silnika r czka Start/StopGmusi pozosta
    w tej pozycji (rys. 8).
    6. Chwyci za uchwyt rozrusznika i uruchomi
    silnik, energicznie ci gn c za link .
    7. Po uruchomieniu silnika, ci go gazu nale y
    przesun wstecz, a osi gnie on maksymalne
    obroty. UWAGA! Silnik zawsze powinien
    pracowa na maksymalnych obrotach w celu
    unikni cia niepo danych wibracji urz dzenia. 
    						
    							7
    POLSKIPL
    Trzyma donie i stopy z dala od
    wiruj cego no a. Nigdy nie nale y
    wkada doni ani stóp pod oson no a
    podczas pracy silnika.
    W CZANIE/WY CZANIE BIEGU
    Aby uatwi sobie za czanie biegu, nale y
    nacisn uchwyt, a koa nap dowe unios si
    lekko nad podo e.
    Za czy nap d, dociskaj c r czk sprz gaIw
    stron uchwytu. Wy czy nap d, puszczaj c
    r czk sprz gaI(rys. 8, 9).
    Przy lekko uniesionych koach nap dowych,
    mo liwe jest zawracanie, cofanie, koszenie wokó
    drzew, itp., bez wy czania biegu.
    ZATRZYMYWANIE SILNIKA
    Krótko po wy czeniu silnika, mo e on
    by bardzo gor cy. Nie nale y dotyka
    tumika, cylindra ani eber
    chodz cych. Mo e to spowodowa
    oparzenia.
    1. Pu ci r czk Start/StopG, aby zatrzyma
    silnik (rys. 8, 9). R czki nie nale y blokowa
    (tzn. pozostawia doci ni tej do uchwytu),
    poniewa uniemo liwi to zatrzymanie silnika.
    Honda:Zamkn zawór paliwowy.
    2. Je li kosiarka pozostaje bez nadzoru, nale y
    od czy kabel od wiecy zaponowej.
    Multiclip 46 SE:Nale y równie wyj
    kluczyk.
    Je li r czka Start/Stop przestanie
    dziaa , nale y zatrzyma silnik,
    od czaj c kabel od wiecy zaponowej.
    Kosiark nale y natychmiast zawie do
    autoryzowanego warsztatu do naprawy.
    WSKAZÓWKI DOTYCZ CE JAZDY
    Przed przyst pieniem do koszenia trawy nale y
    usun z trawnika wszelkie kamienie, zabawki i
    inne twarde przedmioty.
    Maszyna z systemem MULTICLIP kosi traw ,
    siecze j na drobno i wydmuchuje na trawnik. Nie
    trzeba ju zbiera skoszonej trawy.
    Aby osi gn jak najlepsze efekty podczas pracy z
    systemem MULTICLIP, nale y przestrzega
    nast puj cych zasad:1. Utrzymywa silnik na wysokich obrotach (na
    penym gazie).
    2. Nie przycina trawy zbyt krótko. Nie nale y jej
    skraca o wi cej ni 1/3 dugo ci.
    3. Pami ta , aby wewn trzna cz osony
    kosiarki zawsze bya czysta.
    4. Zawsze u ywa dobrze naostrzonych no y.
    5. Nale y unika koszenia mokrej trawy. Mokra
    trawa atwo przykleja si do wn trza obudowy,
    niekorzystnie wpywaj c na jako koszenia.
    WYSOKO KOSZENIA
    Przed przyst pieniem do regulacji
    wysoko ci koszenia nale y wy czy
    silnik.
    Nie nale y ustawia wysoko ci koszenia
    na zbyt nisk , poniewa nó mo e
    dotyka nierównego podo a.
    Kosiarka wyposa ona jest w funkcj szybkiego
    ustawiania 4 wysoko ci koszenia dla przednich
    kó.
    Mo liwa jest zmiana wysoko ci koszenia z tyu
    poprzez poruszanie osi kó w obr bie czterech
    pozycji (rys. 13).
    Nale y pami ta , aby wysoko koszenia bya
    jednakowa na wszystkich koach.
    KONSERWACJA
    Przed przyst pieniem do serwisowania
    silnika lub kosiarki nale y najpierw
    wy czy silnik i od czy kabel od
    wiecy zaponowej.
    Multiclip 46 SE: Przed przyst pieniem
    do serwisowania silnika lub kosiarki
    bezwzgl dnie nale y od czy zacisk
    akumulatora od zacisku na silniku (rys.
    4).
    Je li kosiarka b dzie podnoszona np.
    podczas transportu, równie nale y
    zatrzyma silnik i od czy kabel od
    wiecy zaponowej.
    Przed przechyleniem kosiarki nale y
    opró ni zbiornik z paliwem i trzyma
    wiec zaponow w pozycji pionowej. 
    						
    							8
    POLSKIPL
    CZYSZCZENIE
    Kosiark nale y czy ci po ka dorazowym
    u yciu. Dotyczy to szczególnie wewn trznej
    strony osony kosiarki. Opuka do czysta wod z
    w a ogrodowego. Zapewni to du sz prac i
    lepsze dziaanie kosiarki.
    UWAGA! Nie nale y czy ci silnym strumieniem
    wody. Je li trawa przyscha do osony kosiarki,
    mo na j zeskroba . W razie potrzeby mo na
    pomalowa wn trze osony, aby zapobiec korozji.
    Nale y regularnie czy ci tumik,
    usuwaj c traw , brud i atwopalne
    zabrudzenia.
    UWAGA! Raz lub dwa razy do roku nale y
    czy ci wn trze osony przekadni. Wysoko
    koszenia ustawi na minimum. Odkr ci rubki i
    zdj oson przekadni (rys. 14). Czy ci szczotk
    lub spr onym powietrzem.
    Raz na sezon nale y dokadnie wyczy ci koa
    nap dowe. Zdj kopaki, wykr ci rub i zdj
    podkadk i koo. Oczy ci koo z bate i obr cz z
    trawy i brudu, u ywaj c do tego szczotki lub
    spr onego powietrza (rys. 15). Zao y koa.
    SYSTEM CHODZ CY
    System chodz cy silnika nale y czy ci przed
    ka dym uruchomieniem maszyny. Konierze
    chodz ce cylindra oraz wlot powietrza nale y
    oczy ci z resztek trawy, brudu, itp.
    SMAROWANIE
    Wysoko koszenia ustawi na minimum.
    Odkr ci rubki i zdj oson przekadni.
    Przynajmniej raz na sezon nale y smarowa wa
    nap dowy przy o yskach lizgowych olejem/
    olejem w sprayu (rys. 16).
    WYMIANA OLEJU
    Olej nale y wymienia przy pustym
    zbiorniku paliwa, kiedy silnik jest
    jeszcze ciepy. Nale y pami ta , e
    nieostro ne obchodzenie si z gor cym
    olejem mo e prowadzi do oparze .
    Pierwsz wymian oleju nale y przeprowadzi po
    5godzinachpracy,anast pneco50godzinlubraz
    na sezon. Wyj wska nik poziomu oleju,
    przechyli kosiark i wyla olej do zbiornika.
    Nale y uwa a , aby olej nie wyciek na traw .Nala nowy olej: Nale y stosowa olej SAE 30 lub
    SAE 10W-30. Miska olejowa mie ci ok. 0,55 litra.
    Napenia do oznaczenia FULL/MAX na
    wska niku poziomu oleju. Uwa a , eby nie
    przela .
    FILTR POWIETRZA
    Brudny lub zapchany filtr powietrza zmniejsza
    wydajno silnika oraz zwi ksza jego zu ycie.
    Briggs & Stratton LS 45:Ostro nie wyj filtr
    powietrza, eby zabrudzenia nie spady do ga nika
    (rys. 17). Wyj filtr piankowy i wypra go w
    wodzie z pynem pior cym. Wysuszy . Filtr
    nale y pola odrobin oleju i wcisn . Ponownie
    zo y filtr powietrza.
    Filtrnale ypra cotrzymiesi celubco25godzin
    pracy, w zale no ci od tego, co nast pi wcze niej.
    Nale y robi to cz ciej, je li silnik u ywany jest
    na podo u pylistym.
    Briggs & Stratton ES 45:Poluzowa rubk i
    zo y oson filtra powietrza. Ostro nie wyj
    filtr (rys. 18). Postuka nim o pask powierzchni .
    Je li filtr nadal jest brudny, nale y wymieni go na
    nowy.
    Filtrnale yczy ci cotrzymiesi celubco25
    godzin pracy, w zale no ci od tego, co nast pi
    wcze niej. Nale y robi to cz ciej, je li kosiarka
    u ywana jest na podo u pylistym.
    Honda:Zdj oson i wyj filtr
    (rys. 19). Ostro nie sprawdzi , czy nie ma w nim
    dziur ani innych uszkodze . Uszkodzony filtr
    nale y wymieni .
    Aby usun brud, nale y kilka razy lekko uderzy
    filtrem o tward powierzchni lub u y
    spr onego powietrza, wydmuchuj c zabrudzenia.
    Nie wolno u ywa szczotki, poniewa spowoduje
    to g bsze wnikni cie brudu mi dzy wókna. Je li
    filtr jest bardzo brudny, nale y go wymieni .
    Filtr powietrza nale y czy ci co 25 godzin pracy
    lub raz na sezon. Nale y robi to cz ciej, je li
    silnik u ywany jest na podo u pylistym.
    WIECA ZAPONOWA
    Nigdy nie nale y wyjmowa wiecy
    zaponowej lub od cza kabla wiecy
    podczas sprawdzania, czy jest iskra.
    Nale yu ywa dotegoodpowiedniego
    przyrz du. 
    						
    							9
    POLSKIPL
    wiec zaponow nale y regularnie czy ci (co
    100 godzin pracy). Do czyszczenia nale y u ywa
    szczotki drucianej. Ustawi prawidow przerw
    iskrow (rys. 20).
    wiec nale y wymieni , je li elektrody s
    nadmiernie spalone lub je li wieca jest
    uszkodzona. Zalecenia producenta silnika:
    Briggs & Stratton:Champion J19LM
    (RJ19LM), przerwa iskrowa 0,75 mm.
    Honda:BPR6ES (NGK),
    Przerwa iskrowa 0,7-0,8 mm.
    AKUMULATOR (Multiclip 46 SE)
    Elektrolit w akumulatorze to toksyczna
    i powoduj ca korozj substancja. Mo e
    on by przyczyn powa nych uszkodze
    w wyniku korozji, itp. Nale y unika
    wszelkiego kontaktu ze skór , oczami i
    odzie .
    Podczas normalnej pracy w sezonie akumulator
    adowany jest przez silnik. Je li nie mo na
    uruchomi silnika za pomoc kluczyka zaponu,
    przyczyn mo e by rozadowany akumulator.
    Pod czy adowark do zacisku akumulatora i
    adowa przez 24 godziny (rys. 4). Po zako czeniu
    adowania nale y pod czy zacisk akumulatora
    do zacisku na silniku.
    UWAGA! Nie wolno pod cza adowarki
    akumulatora bezpo rednio do zacisku silnika. Nie
    jest mo liwe uruchomienie silnika z adowark
    jako ródem zasilania. Mo e wówczas doj do
    jej uszkodzenia.
    PRZECHOWYWANIE W OKRESIE
    ZIMOWYM
    W zimie kosiark nale y przechowywa z
    maksymalnie naadowanym akumulatorem w
    suchym i chodnym miejscu (mi dzy 0°C i
    +15°C). W okresie zimowym przechowywany
    akumulator nale y przynajmniej raz naadowa w
    celach konserwacyjnych. Przed rozpocz ciem
    sezonu nale y ponownie naadowa akumulator,
    pod czaj c go do adowarki na 24 godziny.
    REGULACJA LINKI SPRZ GA
    Je li pomimo dociskania r czki sprz ga do
    uchwytu nie mo na w czy biegu lub je li
    kosiarka porusza si opornie i powoli, mo liwe, e
    sprz go lizga si w przekadni. Aby to naprawi ,
    nale y przeprowadzi regulacj linki sprz ga.Regulacj przeprowadza si w nast puj cy
    sposób:
    1. Kiedy r czka sprz ga jest zwolniona, powinno
    by mo liwe przesuwanie kosiarki bez oporu.
    Je li nie mo na tego zrobi , nale y wkr ca
    z czkT, a da si przesun kosiark (rys.
    21).
    2. Kiedy r czka sprz ga jest
    wci ni ta o ok. 2 cm (pozycja
    1), podczas przesuwania
    kosiarki powinien by
    wyczuwalny nieznaczny
    opór. Przy r czce sprz ga
    cakowicie wci ni tej
    (pozycja 2), przesuwanie
    kosiarki nie powinno by
    mo liwe. Odkr ca z czkTdo momentu
    osi gni cia tej pozycji.
    WYMIANA NO Y
    Wymian no y nale y przeprowadza w
    r kawicach ochronnych w celu
    unikni cia skalecze .
    T pe i uszkodzone no e wyrywaj traw , niszcz c
    trawnik. Nowe, dobrze naostrzone no e tn traw .
    W rezultacie trawnik wygl da zielono i wie o.
    Po zderzeniu no a z obcym przedmiotem nale y
    zawsze sprawdzi , czy nó nie uleg uszkodzeniu.
    Najpierw jednak nale y od czy kabel wiecy
    zaponowej. Je li system no y uleg uszkodzeniu,
    wadliwe cz ci nale y wymieni . Zawsze nale y
    u ywa oryginalnych cz ci zamiennych.
    W celu wymiany no a nale y poluzowa rubk .
    Zao y nowy nó , eby wybite logo STIGA byo
    skierowane w stron uchwytu no a (nie w stron
    trawy). Ponownie zao y podkadk i rubk .
    rubk nale y odpowiednio dokr ci , stosuj c
    moment obrotowy 40Nm. Moment obrotowy
    dokr cania wynosi 40 Nm (rys. 22).
    Podczas wymiany no a nale y równie wymieni
    rubk mocuj c .
    Gwarancja nie obejmuje uszkodze no a, uchwytu
    no a lub silnika, spowodowanych w wyniku
    kolizji.
    Podczas wymiany no a, uchwytu no a i rubki
    mocuj cej zawsze nale y u ywa oryginalnych
    cz ci. Nieoryginalne cz ci zamienne mog 
    						
    							10
    POLSKIPL
    powodowa ryzyko wyst pienia obra e ciaa lub
    uszkodzenia mienia, nawet je li pasuj do
    maszyny.
    OSTRZENIE NO Y
    No e nale y ostrzy na mokro, u ywaj c do tego
    oseki lub kamienia do ostrzenia.
    Ze wzgl dów bezpiecze stwa nie wolno ostrzy
    no y na tarczy ostrz cej. Zbyt wysoka temperatura
    mo esprawi , enó atwob dziesi kruszy.
    Po naostrzeniu no a nale y go wywa y ,
    eby unikn uszkodze ,
    spowodowanych wibracj .
    PRZECHOWYWANIE
    PRZECHOWYWANIE W OKRESIE
    ZIMOWYM
    Opró ni zbiornik z paliwem. Uruchomi silnik i
    zostawi na chodzie, a sam si zatrzyma. Ta sama
    benzyna nie powinna pozostawa w zbiorniku
    du ej, ni przez miesi c.
    Przechyli kosiark i wykr ci wiec zaponow .
    Do otworu po wiecy nale y nala y k stoow
    oleju silnikowego. Powoli poci gn za r czk
    rozrusznika, aby olej dosta si do cylindra.
    Ponownie wkr ci wiec zaponow .
    Nale y dokadnie wyczy ci kosiark i
    przechowa j w suchym pomieszczeniu.
    SERWISOWANIE
    Oryginalne cz ci zamienne dostarczane s przez
    warsztaty serwisowe i przedstawicieli
    handlowych.
    Lista punktów serwisowych dost pna jest w
    witrynie internetowej firmy STIGA pod adresem:
    www.stiga.com. 
    						
    All Stiga manuals Comments (0)

    Related Manuals for Stiga MULTICLIP 46 S 46 SE 46 S EURO Polish Version Manual