Stiga PARK POWER Instructions Manual

111
POLSKIPL
1 INFORMACJE OGÓLNE
Ten symbol oznacza OSTRZEŻENIE. 
Niedok ładne stosowanie si ę do instruk-
cji mo że prowadzi ć do powa żnych 
obra że ń  cia ła i/lub uszkodzenia mienia.
Przed uruchomieniem maszyny nale ży 
dok ładnie zapozna ć si ę z niniejsz ą in-
strukcj ą obs ługi oraz za łą czon ą broszu-
r ą  „INSTRUKCJA 
BEZPIECZE ŃSTWA”.
1.1 SYMBOLENa maszynie znajduj ą si ę nast ępuj ące symbole. 
Ich zadaniem jest przypominanie o zachowaniu 
ostro żno ści i uwagi podczas jej u żywania i...

112
POLSKIPL
2.4.2 Sprzęg ło-hamulec postojowy (3:B)
Nigdy nie naciska ć tego peda łu w czasie 
jazdy. Grozi to przegrzaniem p ędni.
Peda (3:B) posiada nast ępuj ące 
trzy poo żenia:
 Zwolniony . Sprzęgo nie jest 
za ączone. Hamulec postojowy 
nie jest za ączony.
 Wci śni ęty do po łowy . Nap ęd do przodu wy ą-
czony. Hamulec postojowy nie jest za ączony.
 Wci śni ęty do oporu . Napęd do przodu wy ą-
czony. Hamulec postojowy cakowicie za ączo-
ny, ale nie zablokowany. To poo żenie peni 
tak że funkcj ę...

113
POLSKIPL
2.4.9 Wał poboru mocy (4:K)
Nigdy nie nale ży zał ącza ć wa łka odbio-
ru mocy, kiedy zamontowany z przodu 
element wyposa żenia jest w pozycji 
transportowej, poniewa ż grozi to 
uszkodzeniem przek ładni pasowej.
D źwignia do w ączania lub wy ączania poboru 
mocy do obsugi wyposa żenia zamontowanego z 
przodu maszyny. Wyró żniamy dwie pozycje:
1. D źwignia w pozycji wysuni ętej – po-
bór mocy jest wy ączony.
2. D źwignia w pozycji cofni ętej  – pobór 
mocy jest w ączony. 
2.4.10 Licznik...

114
POLSKIPL
ń agregat, odczepiaj ąc jego ramiona. 
Patrz rys. 9. 
Napinanie paska:
Najpiew napr ęż jedn ą stron ę, a nast ępnie drug ą, 
zgodnie z poni ższ ą instrukcj ą.
Nie obracaj d źwigni d ło ń mi. Istnieje ry-
zyko zgniecenia.
1. Postaw stop ę na d źwigni (8:J) i ostro żnie obró ć 
j ą  o pó obrotu do przodu.
2. Zaó ż zawleczk ę zabezpieczaj ącą (7:G).
3. Wykonaj powy ższe czynnoś ci po drugiej stro-
nie.
3 OBSZAR ZASTOSOWANIA
Maszyn ę mo żna uż ywać wy ącznie do nast ępuj ą-
cych zadań , używaj...

115
POLSKIPL
Wy t r z eć miejsce wokó wska źnika pozio-
mu oleju. Odkr ęci ć go i wyci ągnąć. Wy-
trze ć wska źnik poziomu oleju. 
Cakowicie wsunąć wska źnik poziomu oleju i do-
kr ęci ć. 
Nast ępnie ponownie go odkr ęci ć i wycią gnąć. Od-
czyta ć poziom oleju.
Uzupeni ć olej do znaku „FULL” (peno), je śli po-
ziom spadnie poni żej tego znaku. 
Patrz rys. 11.
Poziom oleju nigdy nie powinien przekracza ć 
oznaczenia „FULL”. Spowoduje to przegrzanie 
silnika. Je śli poziom oleju przekracza oznaczenie...

116
POLSKIPL
Nie wolno prowadzić maszyny w  żad-
nym kierunku po pochy ło ściach o stop-
niu nachylenia przekraczaj ącym 10 ş.
Poruszaj ąc si ę po pochy ło ściach oraz 
przy skr ęcaniu nale ży zredukowa ć 
bieg, aby zachowa ć panowanie nad ma-
szyn ą i zmniejszy ć ryzyko przewróce-
nia.
Nie nale ży maksymalnie skr ęca ć kie-
rownicy podczas jazdy na najwy ższym 
biegu przy przepustnicy ca łkowicie ot-
wartej. Grodzi to przewróceniem si ę 
maszyny.
Trzyma ć d łonie i palce z dala od prze-
gubu...

117
POLSKIPL
5.4 WYMIANA OLEJU SILNIKOWEGOTa sekcja zawiera tabele dotyczące ró żnych silni-
ków, wyst ępuj ących w serii urz ądze ń firmy STI-
GA. Aby uatwi ć odczyt, nale ży zaznaczy ć dane, 
które odnosz ą si ę do okre ślonego urz ądzenia/silni-
ka.
5.4.1 Zmiana okresów czasu
Poni ższa tabela zawiera godziny pracy i miesi ące 
kalendarzowe. Nale ży wykona ć te czynno ści, któ-
re wyst ąpi ą wcze śniej.
Je śli silnik pracuje w trudnych warunkach lub je śli 
temperatura otoczenia jest wysoka, olej nale...

118
POLSKIPL
7. Wyjąć 2 korki spustowe z przedniej osi. U ży ć 
klucza imbusowego 12 mm. Odczeka ć, a ż wy-
cieknie olej z przedniej osi i przewodów. Patrz 
rys. 22.
8. Sprawdzi ć, czy uszczelki na korkach spusto-
wych przedniej osi s ą nienaruszone. Patrz rys. 
22. Zao ży ć korki. Moment obrotowy: 15-17 
Nm.
Jeśli korek spustu oleju zostanie dokr ę-
cony z momentem wi ększym ni ż 5 Nm, 
ulegnie uszkodzeniu. 
9. Sprawdzi ć, czy uszczelka na korku spustu oleju 
tylnej osi jest nienaruszona. Patrz rys....

119
POLSKIPL
5.9.1Ładowanie za pomoc ą silnika
Akumulator mo żna adowa ć za pomoc ą pr ądnicy 
silnika w nast ępuj ący sposób:
1. Zamocowa ć akumulator w maszynie, jak poka-
zano poni żej.
2. Ustawi ć maszyn ę na zewn ątrz lub zao ży ć w ąż 
odprowadzaj ący spaliny.
3. Uruchomi ć silnik zgodnie z opisem w instrukcji 
obsugi.
4. Zostawić  uruchomiony silnik na 45 minut.
5. Zatrzyma ć silnik. Akumulator powinien by ć 
maksymalnie naadowany.
5.9.2 Ładowanie za pomoc ą ł adowarki do 
akumulatorów
aduj ąc...

120
POLSKIPL
5.13 SMAROWANIEWszystkie punkty smarowania zgodnie z poniższ ą 
tabel ą nale ży smarowa ć co 50 godzin pracy i po 
ka żdym myciu.
5.14 BEZPIECZNIKIJe śli wyst ąpi ą opisane poni żej problemy, nale ży 
wymieni ć wa ściwy bezpiecznik. Patrz rys. 14.
6 REJESTRACJA PATENTU - 
PROJEKTU
Niniejsza maszyna lub cz ęści s ą obj ęte nast ępuj ącą 
rejestracj ą patentu i projektu:
SE9901091-0, SE9901730-3, SE9401745-6, 
US595 7497, FR772384, DE69520215.4, 
GB772384, SE0301072-5, SE04/000239 (PCT),...