Home > Stihl > Brush Cutter > Stihl Fs 130 R Manual

Stihl Fs 130 R Manual

    Download as PDF Print this page Share this page

    Have a look at the manual Stihl Fs 130 R Manual online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 52 Stihl manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.

    							FS 130, FS 130 R
    español / EE.UU
    79
    Montaje del tope limitador
    ADVERTENCIA
    Siempre instale el tope limitador (6) 
    cuando se usa una sierra circular.
    NColoque el tope limitador (6) en la 
    brida de la caja de engranajes.
    NInserte los tornillos (7) y apriételos 
    bien firmes.Colocación de la herramienta 
    motorizada en el suelo
    NApague el motor.
    NApoye la herramienta sobre su 
    parte trasera de modo que la 
    superficie de montaje del accesorio 
    de corte quede hacia arriba.
    Tornillería de montaje para accesorios 
    de corte
    La tornillería de montaje suministrada 
    depende del accesorio de corte incluido 
    como equipo original con la nueva 
    máquina.
    Máquina suministrada con tornillería de 
    montaje
    Se pueden montar cabezas segadoras y 
    accesorios de corte metálicos.Según el accesorio de corte, podría ser 
    necesario emplear la tuerca (3), la placa 
    de refuerzo (4) y la arandela de empuje 
    (5).
    Estas piezas se incluyen en un kit 
    suministrado con la máquina y también 
    están disponibles como accesorios 
    especiales.
    Retiro del bloqueo de transporte
    NQuite la manguera (1) del eje (2).
    7
    002BA382 KN
    6
    0RQWDMHGHODFFHVRULRGH
    FRUWH
    002BA104 KN2
    002BA164 KN
    13
    4
    5 
    						
    							FS 130, FS 130 R
    español / EE.UU
    80 Máquina suministrada sin tornillería de 
    montaje
    Sólo se pueden usar las cabezas 
    segadoras que se instalan directamente 
    en el eje (2).
    Bloqueo del eje
    Para instalar o quitar las herramientas 
    de corte, es necesario bloquear el eje de 
    salida (2) con el pasador de tope (6) o el 
    destornillador (6). Estas piezas se 
    suministran con la máquina como 
    equipo estándar o están disponibles 
    como accesorios especiales.NInserte el pasador de tope (6) o el 
    destornillador (6) en el agujero (7) 
    hasta fondo en la caja de 
    engranajes y aplique algo de 
    presión.
    NGire el eje, la tuerca o el accesorio 
    de corte hasta que el pasador de 
    tope se deslice en su lugar y 
    bloquee el eje.
    Retiro de la tornillería de montaje
    NBloquee el eje.
    NUtilice la llave combinada (1) para 
    aflojar y sacar la tuerca (2) en 
    sentido horario (roscas izquierdas).
    NQuite la arandela de empuje (3) del 
    eje (4). No retire la placa de 
    empuje (5).
    Montaje del accesorio de corte
    ADVERTENCIA
    Utilice el deflector apropiado para el 
    accesorio de corte – vea "Montaje del 
    deflector".
    Colocación de cabeza segadora con 
    tornillo de montaje
    Guarde la hoja de instrucciones de la 
    cabeza segadora en un lugar seguro.
    NAtornille la cabeza segadora en 
    sentido contrahorario en el eje (1) 
    hasta que tope.
    NBloquee el eje.
    NApriete la cabeza segadora bien 
    firme.
    2
    002BA266 KN
    6
    7
    2
    002BA330 KN6
    3
    4
    2
    271BA057 KN
    1
    5
    1
    002BA385 KN 
    						
    							FS 130, FS 130 R
    español / EE.UU
    81
    INDICACIÓN
    Quite la herramienta usada para 
    bloquear el eje.
    Retiro de la cabeza segadora
    NBloquee el eje.
    NDestornille la cabeza segadora en 
    sentido horario.
    Montaje de accesorios de corte 
    metálicos
    Conserve el folleto y material de 
    embalaje del accesorio de corte 
    metálica en un lugar seguro.
    ADVERTENCIA
    Use guantes protectores para reducir el 
    riesgo de contacto directo con los filos.
    Monte solamente un accesorio de corte 
    metálico.Verifique el sentido de rotación del 
    accesorio de corte
    Los accesorios de corte 1 y 4 pueden 
    montar en cualquier orientación – estos 
    accesorios deben invertirse a intervalos 
    regulares para evitar desgastar 
    solamente uno de sus lados.
    Los bordes cortantes de los accesorios 
    de corte 2, 3, 5 y 6 deben quedar 
    orientados en sentido horario.
    ADVERTENCIA
    El sentido de rotación está indicado por 
    una flecha ubicada en la superficie 
    interior del deflector.NColoque el accesorio de corte (6) 
    sobre la placa de empuje (7).
    ADVERTENCIA
    El collar (vea la flecha) debe encajar en 
    el agujero de montaje del accesorio de 
    corte.
    Sujeción del accesorio de corte
    NColoque la arandela de empuje (8) 
    – el lado convexo debe quedar 
    hacia arriba.
    NInstale la placa de refuerzo  (9).
    NBloquee el eje (10).
    NUtilice la llave combinada (12) para 
    atornillar la tuerca de montaje (11) 
    en sentido contrahorario en el eje 
    de salida y apriétela firmemente.
    ADVERTENCIA
    Si la tuerca de montaje está demasiado 
    floja, instale una nueva.
    3
    1
    0000-GXX-0422-A0
    2
    4
    56 
    						
    							FS 130, FS 130 R
    español / EE.UU
    82
    INDICACIÓN
    Quite la herramienta usada para 
    bloquear el eje.
    Retiro del accesorio de corte metálico
    ADVERTENCIA
    Use guantes protectores para reducir el 
    riesgo de contacto directo con los filos.
    NBloquee el eje.
    NDestornille la tuerca de montaje en 
    sentido horario.
    NRetire el accesorio de corte y su 
    tornillería de montaje de la caja de 
    engranajes – pero no retire la placa 
    de empuje (7).Este motor está certificado para 
    funcionar con una mezcla de 50 a 1 de 
    gasolina sin plomo y aceite STIHL para 
    motores de dos tiempos.
    Su motor requiere una mezcla de 
    gasolina de alta calidad y aceite para 
    motores de dos tiempos enfriados por 
    aire.
    Utilice gasolina sin plomo de grado 
    intermedio con un octanaje mínimo de 
    89 ((R+M)/2) y un contenido de etanol 
    no mayor que el 10%.
    El combustible de octanaje bajo puede 
    aumentar la temperatura de 
    funcionamiento del motor. Esto, a su 
    vez, aumenta el riesgo de que se 
    agarrote el pistón y se dañe el motor.
    La composición química del 
    combustible también es importante. 
    Algunos aditivos de combustible no 
    solamente tienen efectos perjudiciales 
    en los elastómeros (diafragmas de 
    carburador, sellos de aceite, tuberías de 
    combustible, etc.), sino también en las 
    piezas fundidas de magnesio y en los 
    convertidores catalíticos. Esto podría 
    causar problemas de funcionamiento e 
    incluso daño del motor. Por esta razón, 
    STIHL recomienda el uso exclusivo de 
    gasolina sin plomo reconocida de buena 
    calidad.
    La gasolina con un contenido de etanol 
    mayor que el 10% puede causar 
    problemas de funcionamiento y averías 
    graves en motores, por lo cual no debe 
    utilizarse.
    Consulte www.STIHLusa.com/ethanol 
    para mayor informaciónEl contenido de etanol en la gasolina 
    afecta el régimen de marcha del motor – 
    podría resultar necesario reajustar el 
    carburador si se utilizan combustibles 
    con diversos niveles de contenido de 
    etanol.
    ADVERTENCIA
    Para reducir el riesgo de lesiones 
    personales debido a la pérdida de 
    control y / o al contacto con la 
    herramienta de corte en movimiento, no 
    use una máquina cuyo régimen de 
    marcha en vacío está mal regulado. 
    Cuando el marcha en vacío está 
    correctamente regulado, la herramienta 
    de corte no debe moverse.
    Si su herramienta motorizada indica que 
    el régimen de marcha en vacío está mal 
    regulado, pida a su representante de 
    STIHL que revise la herramienta 
    motorizada y haga los ajustes o 
    reparaciones correspondientes.
    Las velocidades de ralentí y máxima del 
    motor varían si se cambia el 
    combustible por otro con un contenido 
    mayor o menor de etanol.
    Este problema se evita si siempre se 
    utiliza combustible con un mismo 
    contenido de etanol..
    Utilice aceite STIHL HP Ultra o consulte 
    con su concesionario para obtener un 
    aceite equivalente de alta calidad que 
    asegure el rendimiento y la vida útil 
    plena del producto.
    Para satisfacer los requisitos de la 
    norma EPA 40CFR90/1054 
    recomendamos el uso del aceite STIHL 
    HP Ultra.
    Combustible 
    						
    							FS 130, FS 130 R
    español / EE.UU
    83 No use aceites para mezclar con 
    designaciones BIA o TCW (para 
    motores de dos tiempos enfriados por 
    agua) ni otros aceites para mezclar 
    diseñados para usar en motores 
    enfriados por agua o por aire (por 
    ejemplo, en motores marinos fuera de 
    borda, motonieves, sierras de cadenas, 
    bicimotos, etc.).
    Manipule la gasolina con sumo cuidado. 
    Evite el contacto directo con la piel y 
    evite inhalar los vapores de 
    combustible. Cuando se reabastece de 
    combustible, quite primero el envase del 
    vehículo y colóquelo en el suelo antes 
    de llenarlo. Para reducir el riesgo de la 
    formación de chispas causadas por la 
    descarga de electricidad estática y un 
    posible incendio y/o explosión, no llene 
    los envases de combustible cuando 
    están colocados dentro de un vehículo o 
    remolque.
    Mantenga el envase bien cerrado para 
    limitar la cantidad de humedad que 
    penetre en la mezcla.
    Limpie el tanque de combustible de la 
    máquina según sea necesario.
    STIHL MotoMix
    STIHL recomienda usar STIHL 
    MotoMix. STIHL MotoMix tiene un índice 
    de octanaje elevado y asegura que 
    siempre se utilice la proporción correcta 
    de mezcla. 
    STIHL MotoMix se mezcla con aceite 
    STIHL HP Ultra para motores de dos 
    tiempos para motores de alto 
    rendimiento.
    Consulte www.STIHLusa.com/ethanol 
    para mayor información
    Duración de la mezcla de combustible
    Mezcle una cantidad suficiente de 
    combustible para trabajar unos pocos 
    días, no lo guarde por más de 30 días. 
    Guárdelo únicamente en envases 
    aprobados para combustible. Para el 
    proceso de mezclado, vierta el aceite en 
    el envase primero y luego agregue la 
    gasolina. Cierre el envase y agítelo 
    vigorosamente a mano para asegurar 
    que se mezclen bien el aceite y la 
    gasolina.
    Deseche los envases vacíos usados 
    para mezclar el aceite únicamente en 
    vertederos autorizados para ello.
    Preparaciones
    NAntes de llenar la máquina con 
    combustible, limpie a fondo la tapa 
    de llenado y la zona alrededor del 
    mismo para evitar la entrada de 
    tierra al depósito.
    Siempre agite bien la mezcla en el 
    recipiente antes de llenar la máquina 
    con combustible.
    NColoque la máquina de modo que la 
    tapa de llenado quede orientada 
    hacia arriba.
    ADVERTENCIA
    Para reducir el riesgo de quemaduras, 
    así como de incendios y de lesiones 
    corporales ocasionadas por los escapes 
    de vapor de gasolina y otras 
    emanaciones, quite la tapa de llenado 
    de combustible cuidadosamente de 
    modo que la presión que se pueda 
    haber acumulado en el depósito se 
    disipe lentamente. Gasolina Aceite (STIHL 50:1 ó 
    aceite de alta calidad equi-
    valente)
    Litros Litros (ml)
    10,02(20)
    5 0,10 (100)
    10 0,20 (200)
    20 0,40 (400)
    gal EE.UU. oz fl EE.UU.
    12,6
    2 1/2 6,4
    512,8
    Llenado de combustible
    266BA028 KN 
    						
    							FS 130, FS 130 R
    español / EE.UU
    84
    Apertura de la tapa de llenado
    NGire la tapa en sentido 
    contrahorario hasta quitarla de la 
    boca de llenado del tanque.
    NQuite la tapa de llenado.
    Carga de combustible
    Tenga cuidado de no derramar el 
    combustible y no llene en exceso el 
    tanque.
    Cierre de la tapa de llenado
    NColoque la tapa en posición.
    NGire la tapa en sentido horario hasta 
    que tope y apriétela hasta donde 
    sea posible con la mano.El tipo y el estilo de arnés/correa para 
    hombro dependen del lugar de venta.
    El uso de la correa para el hombro se 
    describe en el capítulo "Combinaciones 
    aprobadas de accesorio de corte, 
    deflector, mango y arnés".
    Correa para hombro
    NColóquese la correa (1) sobre el 
    hombro.
    NAjuste el largo de la correa de modo 
    que el mosquetón (2) quede 
    aproximadamente el ancho de la 
    mano por debajo de su cadera 
    derecha.
    NEquilibre la máquina – vea 
    "Equilibrado de la máquina".
    Arnés completo
    NColóquese el arnés (1) y cierre la 
    placa de bloqueo (3).
    NAjuste el largo de la correa – con la 
    máquina conectada, el 
    mosquetón (2) debe quedar 
    aproximadamente a la misma altura 
    que su cadera derecha.
    NEquilibre la máquina – vea 
    "Equilibrado de la máquina".
    2709BA003 KN
    2709BA004 KN
    8VRGHODFRUUHDSDUD
    KRPEUR
    1
    002BA441 KN
    2
    3
    002BA228 KN
    2
    1 
    						
    							FS 130, FS 130 R
    español / EE.UU
    85
    Fijación de la unidad al arnés
    El tipo y el estilo del arnés y mosquetón 
    (gancho con resorte) dependen del 
    lugar de venta.
    NEnganche el mosquetón (1) en la 
    argolla para transporte (2) ubicada 
    en el tubo de mando.NSuelte el tornillo (3).
    Equilibrio de la cortadora de matorrales
    La unidad se equilibra de forma 
    diferente, dependiendo del accesorio de 
    corte empleado.
    Proceda de la manera indicada hasta 
    que se satisfagan las condiciones 
    especificadas bajo "Posiciones de 
    flotación":
    NAjuste la argolla para transporte.
    NApriete el tornillo moderadamente.
    NDeje que la unidad cuelgue libre.
    NVerifique la posición resultante.Posiciones de flotación
    Las herramientas de segado (A), tales 
    como las cabezas segadoras, cuchillas 
    para cortar pasto y las cuchillas para 
    matorrales
    Napenas deben tocar el suelo.
    Las sierras circulares (B)
    Ndeben quedar "flotando" a unos 
    20 cm (8 pulg) sobre el suelo.
    Cuando se alcanza el punto de flotación 
    correcto:
    NApriete firmemente el tornillo en la 
    argolla de transporte.
    Equilibrio de la máquina
    A
    002BA034 KN
    B
    002BA035 KN 
    						
    							FS 130, FS 130 R
    español / EE.UU
    86
    Desconexión de la unidad del arnés
    NEmpuje la barra en el 
    mosquetón (1) y extraiga la argolla 
    de transporte (2) del mosquetón.
    Elementos funcionales
    Mango de control en manillar
    1Bloqueo de palanca del acelerador
    2Gatillo de aceleración
    3Control deslizanteMango de control en varilla
    1Bloqueo de palanca del acelerador
    2Gatillo de aceleración
    3Control deslizante
    Posiciones del control deslizante
    4STOP-0 – motor apagado – el 
    encendido está apagado
    5Posición de operación F – Marcha – 
    el motor está en marcha o puede 
    arrancarse
    6START – Arranque – el encendido 
    está conectado – el motor puede 
    arrancarse
    Símbolo en el control deslizante
    7h – símbolo de parada y flecha – 
    para apagar el motor, empuje el 
    control deslizante en el sentido de la 
    flecha en el símbolo de parada (h) 
    a STOP-0.
    Arranque / parada del motor
    3STOP
    56
    4
    7
    002BA182 KN
    1 2
    STARTSTOP-
    3
    STOP
    2
    5
    6 4 7
    002BA181 KN
    START
    STOP-
    1 
    						
    							FS 130, FS 130 R
    español / EE.UU
    87
    Arranque
    NPulse sucesivamente el bloqueo del 
    gatillo de aceleración y el gatillo de 
    aceleración
    NMantenga los dos gatillos oprimidos
    NMueva el control deslizante hacia la 
    posición START y manténgalo en 
    esa posición
    NDespués suelte sucesivamente el 
    gatillo de aceleración, el control 
    deslizante y el bloqueo del gatillo - 
    la posición de arranque
    NAjuste la perilla del 
    estrangulador (8):NOprima el bulbo (9) de la bomba de 
    combustible por lo menos 5 veces, 
    aunque el bulbo esté lleno de 
    combustible
    Arranque
    NColoque la máquina sobre el suelo, 
    en una posición segura: Deberá 
    reposar sobre el soporte del motor y 
    el deflector del accesorio de corte
    N(si existe): Retire el protector para 
    transporte del accesorio de corte
    El accesorio de corte no deberá tocar el 
    suelo ni ningún otro objeto – ¡Riesgo de 
    accidentes!
    NColóquese en una postura firme – 
    algunas opciones: de pie, 
    encorvado o arrodillado
    NPresione la máquina firmemente 
    contra el suelo con la mano 
    izquierda – no toque el gatillo de aceleración ni su bloqueo al 
    presionarla – su pulgar debe estar 
    debajo de la carcasa del ventilador.
    INDICACIÓN
    ¡No se pare ni se arrodille sobre el eje!
    NAgarre el mango de arranque con la 
    mano derecha
    NTire lentamente del mango de 
    arranque hasta que sienta el 
    enganche del mismo y en seguida 
    déle un tirón fuerte y rápido
    INDICACIÓN
    No extraiga completamente la cuerda de 
    arranque – ¡puede romperse!
    NNo deje que el mango de arranque 
    retroceda bruscamente – guíelo 
    lentamente hacia el interior de la 
    caja de modo que la cuerda de 
    arranque se enrolle debidamente.
    Nhaga girar el motor hasta que 
    arranque – a más tardar, después 
    del quinto intento de arranque con 
    la cuerda, mueva la perilla del 
    estrangulador a e
    Nsiga intentando el arranque gSi el motor está frío
    eSi el motor está caliente – incluso si 
    el motor ya ha estado en funciona-
    miento, pero todavía está frío
    249BA057 KN
    9
    8 
    						
    							FS 130, FS 130 R
    español / EE.UU
    88 Cuando el motor se encuentre en 
    marcha
    NOprima el gatillo de aceleración 
    momentáneamente; la palanca de 
    control saltará a la posición de 
    funcionamientoF y el motor se 
    acelera a marcha en vacío.
    ADVERTENCIA
    Si el carburador está debidamente 
    ajustado, la herramienta de corte no gira 
    cuando el motor funciona a marcha en 
    vacío.
    La máquina ahora está lista para 
    usarse.
    Apagado del motor
    NEmpuje el control deslizante en el 
    sentido indicado por la flecha del 
    símbolo de paradah a STOP-0
    A temperaturas ambiente muy bajas
    Tan pronto arranca el motor:
    NAccione momentáneamente el 
    gatillo de aceleración – suelte la 
    posición de aceleración de 
    arranque – el control deslizante se 
    mueve a la posición de 
    funcionamiento F– el motor 
    funciona a la velocidad de marcha 
    en vacío
    NPresione ligeramente el gatillo de 
    aceleración
    NPermita que el motor se caliente 
    durante un intervalo corto
    Si el motor no arranca
    Perilla de estrangulador
    Si la perilla del estrangulador no se 
    devolvió a la posición e en el momento 
    necesario después del funcionamiento 
    inicial del motor, el motor está ahogado.
    NGire la perilla del estrangulador a 
    e.
    NPonga el control deslizante, el 
    bloqueo y el gatillo de aceleración 
    en la posición de aceleración de 
    arranque
    NArranque el motor – para hacerlo, 
    tire rápidamente de la cuerda de 
    arranque – puede ser necesario 
    hacerlo 10 a 20 veces 
    Si el motor todavía no arranca
    NMueva el control deslizante a STOP 
    - 0
    NQuite la bujía – vea "Bujía"
    NSeque la bujía.
    NHaga girar el motor varias veces 
    con el arrancador para despejar la 
    cámara de combustión
    NVuelva a colocar la bujía – vea 
    "Bujía".
    NMueva el control deslizante a 
    START
    NPonga la perilla del estrangulador 
    en e – aun si el motor está frío.
    NVuelva a arrancar el motorAjuste del cable del acelerador
    NRevise el ajuste del cable del 
    acelerador – vea "Ajuste del cable 
    del acelerador"
    Si el tanque ha sido completamente 
    vaciado
    NDespués de llenar el depósito, 
    oprima el bulbo de la bomba de 
    combustible por lo menos 
    cinco veces, incluso si el bulbo esté 
    lleno de combustible.
    NAjuste la perilla del estrangulador 
    de acuerdo con la temperatura del 
    motor
    NVuelva a arrancar el motor 
    						
    All Stihl manuals Comments (0)

    Related Manuals for Stihl Fs 130 R Manual