Engine Honda Gcv520 GCV 530 GXV530 Polish Version Manual

							 
 
 
 
 
 
 
 
Instrukcja obsługi 
 
Silników spalinowych 
GCV 520 
GCV 530 
GXV 530
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  
						

							2 
SPIS TREŚCI 
Rozdział 1.  Wstęp ............................................................................................................................ 3 
Rozdział 2.  Zalecenia bezpieczeństwa ............................................................................................ 5 
Rozdział 3.  Umiejscowienie znaku ostrzegawczego ........................................................................ 6 
Rozdział 4.  Sterowanie przepustnicą i manetką ssania ................................................................... 7 
Rozdział 5.  Podłączenie akumulatora .............................................................................................. 7 
Rozdział 6.  Kontrola przed uruchomieniem ..................................................................................... 9 
6.1. Poziom oleju silnikowego ........................................................................................................... 9 
6.2. Filtr powietrza ........................................................................................................................... 10 
6.3. Poziom paliwa .......................................................................................................................... 10 
6.4. Paliwa zawierające alkohol ......................................................................................................11 
Rozdział 7.  Uruchomienie silnika ................................................................................................... 11 
Rozdział 8.  Praca silnika ................................................................................................................ 12 
8.1. Eksploatacja na dużej wysokości n.p.m. .................................................................................. 13 
8.2. Alarm olejowy ........................................................................................................................... 14 
Rozdział 9.  Zatrzymanie silnika ...................................................................................................... 14 
Rozdział 10.  Konserwacja............................................................................................................ 15 
10.1. Harmonogram przeglądów ................................................................................................... 15 
10.2. Wymiana oleju silnikowego .................................................................................................. 16 
10.3. Filtr oleju ............................................................................................................................... 17 
10.4. Filtr powietrza ....................................................................................................................... 17 
10.5. Świeca zapłonowa ............................................................................................................... 18 
10.6. Łapacz iskier ........................................................................................................................ 20 
10.7. Filtr paliwa ............................................................................................................................ 21 
Rozdział 11.  Transport i przechowywanie ................................................................................... 22 
Rozdział
 12.  Rozwiązywanie problemów..................................................................................... 23 
Rozdział 13.  Dane techniczne ..................................................................................................... 24 
 
 
 
 
 
 
 
 
  
						

							3 
1. WPROWADZENIE 
 
Szanowny Kliencie!!  
 
Dziękując za okazane nam zaufanie, gratulujemy jednocześnie udanego zakupu i trafnego wyboru 
urządzenia z bogatej oferty naszych wyrobów. 
 
Zostałeś właścicielem markowego silnika HONDA. 
 
Mamy nadzieję, że użytkowanie tego nowego urządzenia spełni Twoje oczekiwania, przynosząc pełną 
satysfakcję. 
 
Napisaliśmy tą instrukcję abyś mógł bezproblemowo i bezawaryjnie użytkować silnik. 
Prosimy o jej dokładne przeczytanie przed pierwszym uruchomieniem urządzenia
, abyś był świadomy 
jakie środki ostrożności należy przedsięwziąć w trakcie jej użytkowania. 
Instrukcja zawiera także kompendium wiedzy przydatnej przy wykonywaniu okresowych przeglądów 
technicznych. 
Pragniemy zwrócić uwagę, że instrukcja stanowi integralną część Twojego silnika, powinna być zatem 
trzymana pod ręką, tak aby zawsze można było z niej skorzystać. 
Prosimy o przekazanie jej nowemu użytkownikowi w przypadku odsprzedaży urządzenia. 
 
Twój nowy silnik został zaprojektowany i wykonany zgodnie z wymaganiami bezpieczeństwa 
obowiązującymi w Unii Europejskiej, jednak niewłaściwie używany może powodować zagrożenia dla 
zdrowia i życia Użytkownika.  
Jeżeli używasz silnika zgodnie z jego przeznaczeniem i informacjami zamieszczonymi w niniejszej 
Instrukcji Obsługi będzie on pracował
 wydajnie i bezawaryjnie. 
 
Proponujemy również zapoznać się z Warunkami Gwarancji, byś wiedział jakie przysługują  Ci  prawa    
i jakie są Twoje obowiązki jako Użytkownika. Karta Gwarancyjna jest osobnym dokumentem 
wydawanym przez Sprzedawcę w momencie sprzedaży. W przypadku niewłaściwego użytkowania 
wyrobu producent nie będzie ponosił odpowiedzialności z tytułu gwarancji za powstałe uszkodzenia. 
 
Wszystkie zawarte w instrukcji informacje są zgodne z danymi dostępnymi na dzień jej sporządzenia. 
Ponieważ produkt jest stale unowocześniany, możesz napotkać niewielkie różnice pomiędzy Twoim 
urządzeniem a opisem zawartym w tej instrukcji. Urządzenie może być poddane pewnym 
modyfikacjom bez wcześniejszego powiadomienia i bez obowiązku uaktualniania instrukcji, o ile 
zmiany te nie wpływają na poziom bezpieczeństwa i cech użytkowych. W przypadku wątpliwości 
skontaktuj się ze sprzedawcą
 urządzenia. 
 
ARIES Power Equipment Sp. z o.o. zastrzega sobie stałe prawo do wprowadzania zmian bez 
informowania o tym użytkownika i bez zaciągania jakichkolwiek zobowiązań.  
 
Żaden fragment tej publikacji nie może być powielany bez naszej pisemnej zgody. 
 
Bezpieczeństwo Twoje i innych jest dla nas sprawą priorytetową.  
W instrukcji i na urządzeniu umieściliśmy ważne informacje o zagrożeniach. 
Ostrzegają i informują one o potencjalnym niebezpieczeństwie, które może przynieść szkodę 
użytkownikowi i osobom trzecim. 
 
 
Niektóre punkty niniejszej instrukcji niosą szczególnie ważną informację dotyczącą bezpieczeństwa 
podczas eksploatacji i są odpowiednio oznaczone: 
 
 lub  Tak oznaczono informacje dotyczące 
konkretnych zagadnień, podane dla uniknięcia uszkodzenia urządzenia.  
						

							4 
 Niezastosowanie się do zaleceń oznaczonych tym znakiem może 
spowodować obrażenia ciała operatora lub innych osób. 
 
 Niezastosowanie się do zaleceń oznaczonych tym 
znakiem spowoduje poważne obrażenia ciała lub śmierć operatora lub osób postronnych. 
 
Każdy komunikat ostrzega o niebezpieczeństwie oraz informuje co może się stać i co można zrobić, 
aby uniknąć lub zmniejszyć szkodę. 
 
Jeśli masz problem lub pytania dotyczące SILNIKA - skontaktuj się z autoryzowanym dealerem 
HONDA, lub najbliższym autoryzowanym serwisem. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  
						

							5 
2.  ZALECENIA BEZPIECZEŃSTWA 
 
  
Aby zapewnić bezpieczną eksploatację – 
 Silnik Honda zaprojektowano z myślą o bezpiecznej i wydajnej eksploatacji 
pod warunkiem przestrzegania zaleceń niniejszej instrukcji. Przeczytaj ją 
zatem uważnie i upewnij się, że rozumiesz wszystkie zasady związane  
z prawidłową eksploatacją silnika. Niezastosowanie się do powyższego 
zalecenie może spowodować obrażenia ciała i/lub trwałe uszkodzenie 
urządzenia. 
Nie uruchamiaj silnika przed zamontowaniem w urządzeniu, które ma napędzać. Silnik został 
zaprojektowany tak, aby zapewnić bezpieczną i wydajną eksploatację, jeżeli jest zamontowany 
w napędzanym urządzeniu. Przed uruchomieniem silnika zapoznaj się z instrukcją obsługi 
urządzenia, w którym silnik jest zamontowany. 
Za każdym razem przed uruchomieniem silnika przeprowadź jego kontrolę  zgodnie                    
z zaleceniami zawartymi w dalszej części tej instrukcji. Możesz w ten sposób zapobiec 
uszkodzeniu urządzenia. 
Aby zapobiec powstaniu pożaru zapewnij pracującemu silnikowi odpowiednią
 wentylację. 
Urządzenie z pracującym silnikiem powinno znajdować się przynajmniej 1 metr od ścian 
budynków oraz innych urządzeń. W pobliżu nie powinny się również znajdować żadne 
materiały łatwopalne. 
Dzieci oraz zwierzęta domowe powinny znajdować się z dala od urządzenia z pracującym 
silnikiem, ponieważ mogą doznać obrażeń od gorących elementów silnika lub ze strony 
samego urządzenia. 
Upewnij się, że wiesz, w jaki sposób szybko wyłączyć silnik oraz znasz i rozumiesz zasadę 
działania wszystkich elementów sterujących silnika. Silnik nie może być obsługiwany przez 
osoby, które nie znają zasad jego obsługi. 
Nie umieszczaj łatwopalnych substancji i przedmiotów tj. benzyny lub zapałek w pobliżu silnika 
podczas jego pracy. 
Uzupełniaj paliwo wyłącznie w dobrze wentylowanym miejscu przy wy
łączonym silniku. Paliwo 
jest łatwopalne i w określonych warunkach wybuchowe. 
Nie napełniaj nadmiernie zbiornika z paliwem. Poziom paliwa w zbiorniku nie powinien 
przekraczać limitu oznaczonego na zbiorniku. 
Po uzupełnieniu paliwa zakręć korek zbiornika. 
Jeżeli dojdzie do rozlania paliwa, wytrzyj rozlane paliwa dokładnie i odczekaj, aż jego opary 
rozwieją się, zanim włączysz silnik. 
Podczas uzupełniania paliwa bądź w miejscu gdzie jest ono przechowywane nie pal i nie 
pozwól, aby w pobliżu znajdowały się źródła otwartego ognia lub iskier, które mogłyby 
spowodować zapalenie się paliwa lub jego oparów. 
Spaliny wydechowe zawierają toksyczny tlenek węgla. Unikaj wdychania spalin. Nigdy nie 
włączaj silnika ani nie pozwól na jego pracę w zamkniętych pomieszczeniach, np. w garażu. 
Umieść silnik na równej, stabilnej powierzchni. Nie nachylaj silnika pod kątem większym niż 
20º. Pamiętaj, że eksploatacja nachylonego silnika może spowodować rozlanie się paliwa oraz 
pożar! 
Nie umieszczaj na silniku żadnych innych przedmiotów lub elementów konstrukcyjnych, 
ponieważ moż
e to spowodować pożar. 
Łapacz iskier jest dostępny jako wyposażenie opcjonalne silnika GX100. W niektórych krajach 
użycie łapacza iskier jest regulowane odpowiednimi przepisami. Upewnij się, czy stosowanie 
łapacza iskier jest wymagane w kraju, w którym silnik będzie wykorzystywany.  
						

							6 
Tłumik rozgrzewa się bardzo podczas pracy silnika i pozostaje gorący przez pewien czas po 
jego wyłączeniu. Uważaj, aby nie dotknąć tłumika podczas gdy jest on gorący. Aby uniknąć 
poparzenia lub pożaru, pozwól aby silnik ostygł, zanim będzie przenoszony bądź 
przechowywany wewnątrz pomieszczeń. 
 
3. UMIEJSCOWIENIE ZNAKU BEZPIECZEŃSTWA 
 
Znak  ostrzegawczy  umieszczony  na  silniku  przypomina          
o zagrożeniach, które mogą powstać w wyniku nieprawidłowej 
eksploatacji silnika. Przed zastosowaniem silnika przeczytaj 
uważnie i w całości niniejszą instrukcję obsługi. 
 
     PRZECZYTAJ UWAŻNIE INSTRUKCJĘ OBSŁUGI! 
 
 
4. OPIS ELEMENTÓW 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  
						

							7 
5. STEROWANIE PRZEPUSTNICĄ I MANETKĄ SSANIA 
 
Dźwignie przepustnicy i manetki ssania mają specjalne otwory ułatwiające montaż linek sterujących. 
Poniższe rysunki przedstawiają przykładowe podłączenie linek sterujących.  
 Nie zaleca się stosowania kabli plecionych jako linki sterujące. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
6. PODŁĄCZENIE AKUMULATORA 
 
Zaleca się stosowanie akumulatora 12 V o minimalnej wartości amperogodzin 45AH. 
Najpierw podłącz (+) akumulatora do cewki zapłonowej jak na rysunku poniżej.  
Następnie, podłącz (–) akumulatora do masy, może to być np. rama lub inny metalowy element 
konstrukcyjny urządzenia, które napędza silnik. 
Upewnij się, że na akumulatorze nie ma śladów zużycia w postaci nalotu, korozji lub innych 
zanieczyszczeń. Jeżeli takowe zauważysz, oczyść zanieczyszczone miejsca. 
Nanieś smar na zaciski akumulatora. 
Typ pojedynczej dźwigni
Typ podwójnej dźwigni 
śruba 5 × 16 mm 
uchwyt linki 
sprężyna dźwigni sterującej dźwignia sterująca
sprężyna powrotna dźwigni  
powinna być zaczepiona 
„oczkowym” końcem o 
uchwyt w podstawie dźwigni 
jak na rysunku 
sprężyna powrotna dźwigni  
powinna być zaczepiona 
„oczkowym” końcem o 
uchwyt w podstawie dźwigni 
jak na rysunku 
dźwignia sterująca dźwignia sterująca manetki ssania 
linka ssania 
uchwyt linki 
śruba 5 × 16 mm 
linka przepustnicy  
						

							8   
 
 
 
 
Akumulator może wydzielać wybuchowe opary. Trzymaj z daleka wszelkie źródła otwartego 
ognia lub iskier, jak również papierosy. Zapewnij odpowiednią wentylację podczas ładowania 
bądź używania akumulatora w zamkniętych pomieszczeniach. 
 
Akumulator zawiera elektrolit – kwas siarkowy. Kontakt tej substancji ze skórą lub oczami 
spowoduje bardzo silne poparzenia. Wykonując czynności konserwacyjne na akumulatorze 
noś ubranie ochronne oraz osłonę na twarz i oczy. 
– Jeżeli dojdzie do kontaktu elektrolitu ze skórą, natychmiast opłucz miejsce kontaktu 
wodą. 
– Jeżeli dojdzie do kontaktu elektrolitu z oczami, natychmiast spłucz oczy wodą 
przynajmniej przez 15 minut. Nie lekceważ sytuacji! Niezwłocznie skontaktuj się                
z okulistą!
 
 
Elektrolit jest substancją trującą. 
– Jeżeli elektrolit dostanie się do przewodu pokarmowego, należy niezwłocznie wypić dużo 
wody lub mleka a następnie mleka z magnezem lub olejem roślinnym. Nie lekceważ 
sytuacji! Niezwłocznie skontaktuj się z lekarzem specjalistą! 
 
ELEKTROLIT PRZECHOWUJ POZA ZASIĘGIEM DZIECI ! ! ! 
 
 
Akumulator napełniaj wyłącznie wodą destylowaną. Woda z kranu skróci czas eksploatacji 
akumulatora. 
 
Napełnianie akumulatora powyżej górnej granicy zaznaczonej na jego obudowie spowoduje 
rozlanie elektrolitu i korozji silnika oraz sąsiednich elementów konstrukcyjnych. Jeżeli dojdzie 
do rozlania elektrolitu natychmiast go spłucz. 
 
Zwróć szczególną uwagę, aby podczas podłączania akumulatora nie zamienić polaryzacji, 
ponieważ doprowadzi to do zwarcia ładowarki akumulatora i zadziałania zabezpieczenia.
 
cewka zapłonowa 
(+) akumulatora
(–) akumulatora 
zacisk masy – podłączyć np. elementu konstrukcyjnego urządzenia  
						

							9 
7.  KONTROLA PRZED URUCHOMIENIEM 
7.1. Poziom oleju silnikowego 
 
 
Praca silnika z niedostateczną ilością oleju silnikowego może spowodować nieodwracalne 
uszkodzenie silnika. 
 
Kontrolując stan silnika zatrzymaj go i postaw na równej powierzchni.
 
 
Używaj oleju Honda dla silników czterosuwowych lub innego 
oleju wysokodetergentowego o najwyższej jakości (przynajmniej 
klasyfikacja SG, SF). Zleca się stosowanie uniwersalnego oleju 
SAE 10W-30, który ma lepkość odpowiednią dla szerokiego 
zakresu temperatur pracy. Jeżeli zdecydujesz się użyć oleju o 
określonej lepkości, dobierz olej pod względem lepkości do 
średniej temperatury otoczenia na obszarze, gdzie silnik będzie 
pracował. 
 
  
Używanie oleju bezdetergentowego lub oleju do silników dwusuwowych obniży żywotność 
Twojego silnika.
 
1.  Ustaw silnik (urządzenie) w normalnej pozycji (z silnikiem ustawionym poziomo) na równej 
powierzchni. 
2. Odkręć korek wlewu oleju i wytrzyj bagnet. 
3. Ponownie włóż go do wlewu oleju, ale nie zakręcaj korka. Następnie wyjmij korek z bagnetem    
i sprawdź poziom oleju w silniku. 
4. Jeżeli poziom oleju na widoczny na bagnecie jest w pobliżu wartości minimalnej, uzupełnij go 
zalecanym typem oleju do poziomu wyznaczonego przez dolną krawędź otworu wlewowego. 
5. Zakręć korek wlewu oleju. 
 
 
 
 
Temperatura otoczenia 
Maks. poziom oleju 
Minimalny poziom oleju
Korek wlewu olejuZalecane 
poziomy lepkości SAE 
						

							10 
7.2. Filtr powietrza 
 
 Praca silnika bez filtra powietrza skutkuje jego bardzo szybkim 
zużyciem i nieodwracalnym zniszczeniem. 
1. Odkręć dwie śruby osłony filtra powietrza i zdejmij osłonę. 
2.  Wyjmij element piankowy filtra z osłony oraz element tekturowy z obudowy filtra. 
3. Oczyść obydwa elementy, jeżeli będą ponownie wykorzystywane (więcej informacji na ten 
temat znajdziesz w rozdziale Konserwacja, w sekcji Filtr powietrza w dalszej części niniejszej 
instrukcji. 
4. Ponownie załóż elementy filtra oraz pokrywę w obudowie filtra. Dokręć dokładnie obydwie śruby 
mocujące.
 
 
 
 Nie pozwól, aby kurz lub inne zabrudzenia przedostały się do wnętrza 
obudowy filtra podczas wykonywania czynności konserwacyjnych. 
 
7.3. Poziom paliwa 
 
Używaj wyłącznie benzyny bezołowiowej. Nigdy nie używaj do silnika czterosuwowego mieszanki 
benzyny z olejem jak dla silnika dwusuwowego. Unikaj przedostawania się pyłu, kurzu, wody i innych 
zanieczyszczeń do zbiornika paliwa. 
 
 
Paliwo jest łatwopalne i w określonych warunkach wybuchowe. 
 
Uzupełniaj paliwo wyłącznie w dobrze wentylowanym miejscu przy wyłączonym silniku. 
Podczas uzupełniania paliwa lub będąc w miejscu gdzie jest ono przechowywane nie pal i nie 
element piankowy 
element tekturowy 
obudowa filtra powietrza
śruby mocujące osłonę filtra osłona filtra powietrza 
komora oczyszczająca