Home
>
GGP Italy SPA
>
Lawn Mower
>
GGP Italy SPA Riding Mower 71503766 3 Operators Manual Dutch Version
GGP Italy SPA Riding Mower 71503766 3 Operators Manual Dutch Version
Here you can view all the pages of manual GGP Italy SPA Riding Mower 71503766 3 Operators Manual Dutch Version. The GGP Italy SPA manuals for Lawn Mower are available online for free. You can easily download all the documents as PDF.
Page 11
3.6 MONTAGE VAN DE OPVANGZAK Identificeer de relatieve schroeven, aan de hand van de tekening die ze in reële grootte afbeeldt. 1. Steek het bovenste frame (1) door de bovenste gaten (2) van de stoffen zak (3); 2. verbind beide onderdelen van het frame (1) en (4) met behulp van de schroeven (5) en monteer beide verbindingsstangen (6) met behulp van de schroeven (7); 3. haak de profielen in kunststof (8) met behulp van een schroevendraaier (9) aan de bui- zen van het voorste frame (4), 4. schuif het...
Page 12
4. BEDIENINGSELEMENTEN 4.1. STUURWIEL Voor de besturing van de voorwielen. 4.2 K OPPELINGS- / REMPEDAAL Deze pedaal heeft een dubbele functie: bij het induwen van het eerste deel fungeert de pedaal als koppeling, waarbij de wielaandrijving wordt in- of uitgeschakeld. Het tweede deel fungeert als rem. Het is van wezenlijk belang dat u in de koppelingsfase niet te lang talmt, om de motor niet te oververhitten en bijgevolg beschadigingen aan de overbreng- ingsriem te voorkomen. Houd uw voet tijdens het...
Page 13
De hendel heeft twee standen: «A» = Handrem uitgeschakeld «B» = Handrem ingeschakeld – Om de handrem in te schakelen duwt u de pedaal (4.3) volledig in en zet u de hendel in de stand «B»; wanneer de voet van de pedaal wordt gehaald, blijft deze in de laagste stand staan. – Om de handrem uit te schakelen duwt u opnieuw de pedaal (4.3) in, waarna de hendel automatisch terugkomt in de stand «A». 4.4 V ERSNELLINGSPOOK Deze hendel heeft vijf standen die overeenstemmen met drie versnellingen vooruit, de vrije...
Page 14
Voor modellen met elektrische start: 4.11 C ONTACTSLOT Het contactslot heeft drie verschillende standen: «UIT» alles uit; «DRAAIEN» alle bedienings- elementen worden in werking gesteld; «START» schakelt de start- motor in. Als de sleutel uit de stand «START» wordt gehaald, komt deze vanzelf weer terug in de stand «DRAAIEN». 4.12 G ASHENDEL Regelt het toerental van de motor. De diverse standen, aangegeven op het label, zijn: «CHOKE» start met koude motor «LANGZAAM» laagste toerental van de motor «SNEL»...
Page 15
ge ruk trekt. Breng na het starten van de motor de handgreep steeds weer in zijn zitting, en begeleid het automatisch oprollen van het touw. 4.22 G ASHENDEL Regel het toerental en zet de motor af. De standen, aangeduid op het plaatje, komen overeen met: «STOP» motor af «CHOKE» start met koude motor «LANGZAAM» laagste toerental van de motor «SNEL» hoogste toerental van de motor – De stand «CHOKE» veroorzaakt een verrijking van het mengsel, wordt gebruikt bij de start met een koude motor, en alleen...
Page 16
NL 15 GEBRUIKSVOORSCHRIFTEN 5. GEBRUIKSVOORSCHRIFTEN 5.1 AANBEVELINGEN VOOR EEN VEILIG GEBRUIK Gebruik de machine uitsluitend voor het doel waarvoor hij werd voorbestemd (het maaien en opvangen van gras). Laat de beveiligingen waarmee de machine is uitgerust ongemoeid en ongewij- zigd. DENK ERAAN DAT DE GEBRUIKER ALTIJD AANSPRAKELIJK IS VOOR SCHADE BEROKKEND AAN DERDEN. Alvorens de machine in gebruik te nemen: – lees de algemene veiligheidsvoorschriften ( ☛ 1.2), en besteed speciale aan- dacht aan het...
Page 17
a)Om de motor te kunnen starten moet: – de koppeling in de “vrije” stand staan; – het mes ontkoppeld zijn; – de gebruiker op de stoel van de machine zit ofwel de handrem ingeschakeld is. b)De motor wordt stilgelegd als: – de gebruiker de stoel verlaat terwijl het mes is ingeschakeld; – de gebruiker de stoel verlaat terwijl de koppeling niet in de “vrije” stand staat; – de opvangzak wordt opgetild terwijl het mes is ingeschakeld; – het mes wordt ingeschakeld zonder dat de opvangzak werd geplaatst. – of...
Page 18
NL 17 GEBRUIKSVOORSCHRIFTEN 5.3.3 BIJVULLEN VAN OLIE EN BENZINE Het bijvullen van olie en benzine dient steeds te gebeuren met de motor uit, en in open lucht of een goed geventileerde ruimte. Denk eraan dat benzinedampen ontvlambaar zijn! GEEN NAAKTE VLAMMEN BIJ DE BRAND- STOFTANK BRENGEN OM DE INHOUD ERVAN TE CONTROLEREN EN NIET ROKEN TIJDENS HET BIJVULLEN. Het te gebruiken type olie en benzine staat aangegeven in de hand- leiding van de motor. Controleer het peil van de motorolie bij stilstaan- de...
Page 19
5.3.4 MONTAGE VAN DE BEVEILIGINGEN AAN DE UIT- LAAT(OPVANGZAK) Gebruik de machine nooit zonder de beveiliging aan de uitlaat! Haak de opvangzak (1) vast aan de steunpunten (2) en centreer hem tegenover de achterste plaat door beide referentiepunten (3) te laten over- eenkomen. 5.3.5 C ONTROLE VAN DE DOELMATIGHEID VAN DE VEILIGHEIDSMECHANISMEN Controleer de doelmatigheid van de veiligheidsmechanismen door een aantal werksitu- aties te simuleren (☛5.2) en na te gaan of voor elke situatie het aangeduide...
Page 20
NL 19 GEBRUIKSVOORSCHRIFTEN 5.4 GEBRUIK VAN DE MACHINE 5.4.1 H ET STARTEN VAN DE MOTOR Het starten dient altijd in open lucht of in een goed geventileer- de ruimte te gebeuren! DENK ERAAN DAT DE UITLAATGASSEN GIFTIG ZIJN! Om de motor te starten: 1. neem plaats op de stoel en schakel de handrem in (☛4.3); 2. zet de koppeling in de vrije stand («N») (☛4.4); 3. ontkoppel het mes (☛4.6); 4. bij een start met koude motor, zet u de versnellingspook in de stand «CHOKE» aange- duid op het label (☛4.12 - 4.22),...