GGP Italy SPA Riding Mower 71503766 3 Operators Manual Dutch Version

							De machine is uitgerust met een connector (1) voor het opladen, vlakbij de accu, die
moet worden aangesloten op de connector van de bijgeleverde speciale onderhouds-
acculader “CB02”.
Deze connector wordt uitsluitend
gebruikt voor de aansluiting op de onderhoudsacculader
“CB02”.
Voor het gebruik:
– volg de relatieve gebruiksaanwijzingen;
– volg de instructies vermeld in de handleiding van de
accu.
6.3 CONTROLES EN AFSTELLINGEN
6.3.1 D
EMONTAGE, SLIJPEN EN BALANCEREN VAN HET MES
Controleer of het mes goed geslepen is en stevig vastzit aan de steun.
– een bot mes rukt het gras uit een veroorzaakt de vergeling van het gazon;
– een mes dat niet goed vastzit gaat op abnormale wijze trillen en is een potentiële geva-
renbron.
Alle handelingen aan het maaidek (demontage, slijpen, in
balans brengen, hermontage en/of vervanging) vergen een welbepaalde vaardig-
heid en het gebruik van speciaal gereedschap; uit veiligheidsoverwegingen, die-
nen deze handelingen bijgevolg uitgevoerd te
worden in een gespecialiseerd servicecentrum.
Om het mes te demonteren, draagt u werkhand-
schoenen. Schroef beide moeren (1) los.
Om het mes te demonteren, draagt u werkhand-
schoenen. Schroef beide moeren (1) los.
Slijp het mes met behulp van een slijpschijf met een
middelgrote korrel en controleer de balans van het
mes, door een ronde staaf met een diameter van 18
mm door het centrale gat te steken.
Een versleten of vervormd
mes wordt altijd vervangen, en nooit hersteld!
GEBRUIK ALTIJD ORIGINELE MESSEN VAN
HET MERK!   !
!OPGELET!
!OPGELET!
BELANGRIJK
NL 30ONDERHOUD
1
Ø 18 mm
1 
						

							NL 31 ONDERHOUD
Draai bij de montage de twee bevestigingsmoeren (1) vast met
een 60-65 Nm dynamometrische sleutel. Indien nodig, vervangt u de schroefbou-
ten door uitsluitend ORIGINELE RESERVEONDERDELEN.
6.3.2 A
FSTELLING VAN HET MAAIDEK
Een correcte afstelling van het maaidek is belangrijk voor een mooi maairesultaat. 
Om een mooi maairesultaat te bekomen, wordt de voorkant altijd 5-
6 mm lager afgesteld dan de achterkant.
1. Zet de machine op een vlakke ondergrond en
controleer de bandenspanning;
2. plaats steunblokken (1) van 26 mm onder de
voorkant van de plaat, steunblokken van 32 mm
(2) onder de achterkant van het maaidek, en zet
de hendel in de stand «1»;
3. zet de moeren (3-5), de tegenmoeren (4 - 6) aan
de linker- en rechterzijde, en de moeren (7-8)
aan, zodat het maaidek goed op de steunblok-
ken rust, met alle bevestigingen stevig aangezet;
4. blokkeer de moer (3) en de tegenmoer (4);
5. draai aan de moer (7) tot het voorste deel van
het maaidek begint te stijgen;
6. draai aan de moer (5) tot het achterste deel van
het maaidek begint te stijgen en blokkeer de
tegenmoer (6);
7. controleer het voorste deel en draai, indien
nodig, aan de moer (7);
8. blokkeer de moer (8) aan de spil (9).
Indien u er niet in slaagt het maaidek af te stellen,
wendt u zich tot een erkend servicecentrum.
6.3.3 A
FSTELLING MESKOPPELING- EN REM
Bij het bedienen van de hendel voor het onkoppelen van het mes, wordt tegelijk een rem
ingeschakeld die het draaien van het mes in enkele seconden stopt.
Bij een onregelmatige werking, wendt u zich tot een erkend servicecentrum.
OPMERKING
!OPGELET!
2
1
4
3
78
5
9
6 
						

							6.3.4 BIJSTELLEN VAN DE REM
De verlenging van de remafstanden maakt de
bijstelling van de rem noodzakelijk.. 
Het bijstellen gebeurt met OPGETROKKEN
handrem. 
1. Verwijder het uitwerpkanaal (1), dat beves-
tigd is met een spil (2) met pen (3):
2. ingrijpen op de regelmoer (4) (die bereikt
kan worden door het deksel van de motor
weg te nemen) tot men de hoogte van 86-
88 mm heeft bereikt tussen de klamp (5) en
het bovenste gedeelte van de hendel (6);
3. het uitwerpkanaal (1) hermonteren en de
pin (2) en de pen (3) terugplaatsen.
Als de rem na het bijstellen onregelmatig blijft functioneren,
dient u onmiddellijk contact op te nemen met een erkend servicecentrum. VOER
GEEN ANDERE DAN DE HIERBOVEN BESCHREVEN HANDELINGEN UIT.
6.3.5 A
FSTELLEN VAN DE SPANNING VAN DE DRIJFSNAAR
Als de machine niet voldoende rijkracht vertoont,
dient de spanning van de spanningsveer te worden
afgesteld. Hiervoor wordt de handrem ONTKOP-
PELD (let erop dat de machine niet gaat rijden) en
het maaidek in de stand «3» gezet.
1. Verwijder het uitwerpkanaal (1), dat bevestigd is
met een spil (2) en pen (3);
2. controleer of de dop (4) van de kabel van het kop-
pelingsmechanisme goed in zijn zitting zit;
3. draai aan de moeren (5) tot u een totale veerleng-
te (6) van 174 - 176 mm bekomt, gemeten aan de
buitenkant van de sluitringen;
!OPGELET!
NL 32ONDERHOUD
6
1
5
4
3
2
86 - 88 mm
1
3
2
46
5
174 - 176
mm 
						

							NL 33 ONDERHOUD
4. controleer de veer (7) van de aansluitkabel, die
noch te strak, nocht te los, maar voldoende vrij
moet zijn. Is dit niet het geval, draai dan aan de
regelaar (8) tot u de gewenste conditie verkrijgt;
5. controleer de veer (6) opnieuw;
6. hermonteer het uitwerpkanaal (1) en herplaats
steeds de spil (2) met pen (3).
6.4 DEMONTAGE EN VERVANGINGEN
6.4.1 V
ERVANGING VAN DE BANDEN
1. Zet de machine op een vlakke ondergrond en
plaats steunblokken onder een dragend ele-
ment van het chassis, aan de zijde van het te
vervangen wiel.
2. Verwijder de elastische ring (1) en het ringetje
(2) met behulp van een schroevendraaier.
3. Neem het wiel weg.
Breng smeervet aan op de
as en herplaats – na hermontage van het wiel –
het ringetje (2) en de elastische ring (1).
Bij de vervanging van banden of wielen, dienen de rechter- en lin-
kerwielen dezelfde diameter te hebben. Controleer tevens de afstelling van het maaidek,
om een ongelijkmatig maairesultaat te vermijden.
6.4.2 R
EPARATIE OF VERVANGING VAN DE BANDEN
Het herstellen of vervangen van een band ten gevolge van een lek, dient te worden uitge-
voerd door een vakman, volgens de voor dit type banden geldende voorschriften.
OPMERKING
BELANGRIJK
1
2
87 
						

							6.4.3 ELEKTRISCHE INSTALLATIE EN BEVEILIGING
Voor modellen met elektrische start:
De elektrische installatie en de elektronische
kaart zijn beschermd door een zekering, waar-
van de ingreep de stilstand van de machine tot
gevolg heeft:
1. Verwijder het motorlid (1) met behulp van
een schroevendraaier;
2. vervang de zekering (2) door een zekering
met een analoog vermogen;
3. herplaats het motorlid (1) 
Het vermogen van de zekering is aangegeven
op de zekering zelf.
Een doorgebrande zeke-
ring dient altijd te worden vervangen door een
gelijkaardige zekering met hetzelfde vermogen
Als de oorzaak van het in werking treden van de zekering niet wordt achterhaald,
wendt u zich tot een erkend servicecentrum.
Voor modellen met manuele start:
De elektrische installatie en de kaart zijn niet beveiligd door een zekering; ingeval van
een storing van de beveiligingssystemen of problemen aan de motor toe te schrijven
aan de elektrische installatie, dient men zich tot een erkend Service-centrum te wen-
den.
6.4.4 V
ERVANGING VAN DE DRIJFSNAAR
De vervanging van de drijfsnaar wordt uitgevoerd in een erkend servicecentrum.
Vervang de drijfsnaren van zodra zij duidelijke slijtage vertonen!
GEBRUIK ALTIJD ORIGINELE DRIJFSNAREN!
OPMERKING
➤
BELANGRIJK
➤
NL 34ONDERHOUD
1
2 
						

							NL 35 OPMERKING
7. OPMERKING
PROBLEEM MOGELIJKE OORZAAK OPLOSSING
1.De sleutel
staat in de stand
«DRAAIEN», maar
de startmotor
reageert niet.
2.De sleutel staat
in de stand
«DRAAIEN», de
startmotor
draait, maar de
motor start niet.
3. De motor slaat
afBlokkering van de elektronische kaart, te
wijten aan:
– een lege of gesulfateerde accu
– een doorgebrande zekering
– een onjuiste massa op de motor of het
chassis
– de aarding van de microachakelaars is
niet goed aangesloten
– onzekere massa van de startmotor
– geen toestemming tot starten  
– afwezigheid van brandstoftoevoer
– probleem bij het starten
Blokkering van de elektronische kaart,
omwille van:
– een onderbroken aardaansluiting van
de microschakelaars
– een lege accu
– een verkeerd aangesloten accu (onjuis-
te contacten)
– een onjuiste motormassaDraai de sleutel in de stand «STOP» en
zoek de oorzaak:
– laad de accu op  (☛6.2.5)
– vervang de zekering (10 A) (☛6.4.3)
– controleer de aansluiting van de zwar-
te aardingsdraden
– controleer de aansluitingen
– controleer de aansluitingen van de
aardgeleiders
– controleer of aan de nodige voorwaar-
den werd voldaan om de motor te
starten  (☛5.2.a)
– controleer het brandstofpeil in de tank
(☛5.3.3)
– controleer de aansluitingen van de
brandstoftoevoer
– controleer de benzinefilter
– controleer of de bougiekap goed
bevestigd is
– controleer de schone staat van de
elektroden en hun correcte onderlinge
afstand
Draai de sleutel in de stand «STOP» En
zoek de oorzaak van het probleem:
– controleer de aansluitingen
– laad de accu op (☛6.2.5)
– controleer de aansluitingen (☛3.5)
– controleer de aardaansluiting van de
motor
Voor modellen met elektrische start
➤ 
						

							PROBLEEM MOGELIJKE OORZAAK OPLOSSING
NL 36OPMERKING
4. De motor start
niet
5. De motor slaat
af
6.
Een moeilijke start
of een onregelmatige
werking van de motor
7.Krachtverlies van
de motor tijdens het
maaien
8.Bij het inschakelen
van het mes, slaat de
motor af
– een onderbroken aardaansluiting van de
microschakelaars
– geen toestemming tot starten  
– geen toevoer van benzine
– storing bij start
– een onderbroken aardaansluiting van de
microschakelaars
– brandstofprobleem
– rijsnelheid te hoog ten opzichte van de
maaihoogte
– geen toestemming tot inschakelen
– controleer de aansluitingen
– controleer of aan de nodige voorwaar-
den werd voldaan om de motor te star-
ten  (☛5.2.a)
– controleer het niveau in de brandstof-
tank  (☛5.3.3)
– controleer de bekabeling voor de ope-
ning van de brandstofklep
– controleer de benzinefilter
– controleer of de dop van de bougie
bevestigd is
– controleer de netheid en de correcte
afstand tussen de elektroden
– controleer de aansluitingen
– reinig of vervang de luchtfilter
– maak het bakje van de carburateur
schoon
– maak het bakje van de carburateur
schoon
– controleer en vervang eventueel de
benzinefilter
– vertraag en/of zet het maaidek in een
hogere stand  (☛5.4.5)
– controleer of de veiligheidsvoorschrif-
ten werden nageleefd (☛5.2.b)
Voor modellen met manuele start
➤ 
						

							NL 37 OPMERKING
PROBLEEM MOGELIJKE OORZAAK OPLOSSING
– controleer de bandenspanning
(☛5.3.2)
– regel het maaidek ten opzichte van
het grasveld  (☛6.3.2)
– controleer of het mes correct is
gemonteerd (☛6.3.1)
– slijp of vervang het mes  (☛6.3.1)
– vertraag en/of zet het maaidek in een
hogere stand (☛5.4.5)
– wacht tot het gras droog is
– verwijder de opvangzak en maak het
kanaal leeg (☛5.4.7)
– maak het maaidek schoon  (☛5.4.10)
– balanceer of vervang het eventueel
versleten mes  (☛6.3.1)
– controleer of het mes goed bevestigd
is  (☛6.3.1)
– controleer de borgschroeven van de
motor en het chassis, en zet ze aan. – het maaidek dat niet parallel loopt met
het grasveld
– een slecht functionerend mes
– een te hoge rijsnelheid ten opzichte
van de maaihoogte van het grasveld 
– een verstopt kanaal
– het maaidek zit vol gras
– een ongebalanceerd mes
– een niet goed bevestigd mes
– loszittende bevestigingen9.Een onregelmatig
maaibeeld en onvol-
doende opvang van
gras
10.Abnormale trillin-
gen tijdens het werk
Mochten de problemen aanhouden na het uitvoeren van de hierboven beschreven han-
delingen, wendt u zich tot een erkend servicecentrum.
Probeer nooit zelf ingewikkelde reparaties uit te voeren als u
niet beschikt over de juiste instrumenten en technische kennis. Iedere slecht
uitgevoerde reparatie doet automatisch de garantie, en de aansprakelijkheid
van de fabrikant vervallen.
!OPGELET!  
						

							NL 38OP AANVRAAG LEVERBARE ACCESSOIRES
8. OP AANVRAAG LEVERBARE ACCESSOIRES
1. KIT VOOR “MULCHING”
Versnippert het pas gemaaide gras en laat het achter op
het terrein. Kan ook worden opgevangen in de grasop-
vangzak.
1 
						

							NL 39 TECHNISCHE EIGENSCHAPPEN
9. TECHNISCHE EIGENSCHAPPEN
Elektrische installatie (  Alleen voor modellen met elektrische start) 12 V
Accu (  Alleen voor modellen met elektrische start).............................................. 7,2 Ah
Voorbanden  ........................................................................................................ 11 x 4.00-4
Achterbanden  ..................................................................................................... 13 x 5.00-6
Bandenspanning vooraan .......................................................................................... 1,8 bar
Bandenspanning achteraan ....................................................................................... 1,3 bar
Totaal gewicht  .................................................................................................. 106 ÷ 115 kg
Snelheid in versnelling (indicatief)  bij 3000 min 
–1:
in 1ª  ..................................................................................................................... 2,5 km/h
in 2ª  .................................................................................................................... 4,0 km/h
in 3ª  ..................................................................................................................... 8,0 km/h
Achteruit   ............................................................................................................ 3,5 km/h
Binnendiameter draaicirkel (minimumdiameter ongemaaid grasoppervlak)  ............... 1,5 m
Maaihoogte .......................................................................................................... 3 ÷ 7,5 cm
Maaibreedte ................................................................................................................ 62 cm
Inhoud opvangzak  ................................................................................................... 140 liter
➤
➤
670 960720 1310703 1805
1028 ÷ 1054