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Global Garden Products 8211-0611-20 XK 140 HD, XK 160 HD, XK4 160 HD Instructions Manual

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    NORSKNO
    Oversettelse av orginal bruksanvisning
    2.4 SETEOBS! Påfør en dråpe olje på de fire skruene før 
    de skrues inn i sete for å gjøre monteringen en-
    klere.
    Løsne sperren (6:S) og vipp opp setekonsollen.
    Monter festet i de bakr e (øvre) hullene, slik:
    1. Monter ansatsskivene (6:F) på skruene (6:K).
    2. Stikk skruene gjennom spaltene i konsollen.  Plasser en skive (6:I) mellom spalten og konsol-
    len.
    3. Trekk til skruene i setet. Tiltrekkingsmoment:  9±1,7 Nm.
    Hvis skruene trekkes hardere til enn 
    9±1,7 Nm vil se tet bli ødelagt.
    4. Kontroller at setet går lett i spaltene på konsol- len.
    Monter festet i de frem re (nedre) hullene, slik:
    1. Monter vingemutrene (6:H) på skruene (6:G).
    2. Monter en skive (6:I) på hver av skruene.
    3. Stikk skruene inn gjennom spaltene i konsollen  og trekk til for hånd i setet.
    4. Vipp setet ned og reguler det i ønsket stilling.
    5. Trekk vingemutrene (6:H) til for hånd.
    Vingemutrene (6:H) og setet blir øde-
    lagt hvis det brukes verktøy.
    Setet kan klappes sammen. Hvis maskinen parke-
    res utendørs i regnvær, kan  setet vippes forover for 
    å beskytte seteputen mot fuktighet.
    Setet er sperret. Løsne sperren (6:S) for å vippe se-
    tet opp eller ned .
    2.5 RATTFor å redusere aksialklar ingen i rattakselen må 
    mellomleggsskivene (7:D) og/eller (7:E) monteres 
    på akselen mellom rattsta mmen og konsollen, slik: 
    1. Monter rattstammen på ak selen og fest ved å slå 
    inn en av låsepinnene (7:C) ca. 1/3.
    2. Trekk rattstammen og akselen oppover.
    3. Kontroller utenfra om ingen skive, skiven på  0,5 mm, skiven på 1,0  mm eller begge skivene 
    kan trykkes inn i spalten. Skiven(e) må ikke 
    trykkes inn med makt – det skal være en liten 
    aksialklaring.
    4. Trekk ut låsepinnen  og demonter rattstammen.
    5. Monter skive(r) i overensstemmelse med punkt  3 over.
    6. Monter rattstammen på ak selen og fest ved å slå 
    begge låsepinnene helt  inn. Bruk motholder
    2.6 SPENNANORDNING Skru fast spennanordningen (8 :J) i de to hullene på 
    undersiden av bakakselen ved hjelp av skruene 
    (8:L+8:K). Trekk skruene godt til.
    Tiltrekkingsmoment: 22 Nm.
    2.7 HURTIGFESTENE Hurtigfestene leveres i egen eske sammen med 
    monteringsinstruksjon. 
    Monter hurtigfestene på maskinens foraksler. 
    2.8 DEKKTRYKKKontroller lufttrykket i dekkene. Riktig lufttrykk:
    Foran: 0,6 bar (9 psi).
    Bak: 0,4 bar (6 psi) 
    2.9 TILBEHØRSe egen monteringsveil edning for montering av 
    tilbehør, som er vedlagt de respektive tilbehørsde-
    lene.
    Merk. Klippeaggregat regnes her som tilbehør. 
    						
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    DEUTSCHDE
    Übersetzung der Originalbetriebsanleitung
    1 ALLGEMEINES
    Dieses Symbol kennzeichnet eine WAR-
    NUNG. Ein Nichtbefolgen der Anwei-
    sungen kann Personen- und/oder 
    Sachschäden nach sich ziehen.
    Vor der Montage sind diese Anleitung 
    sowie die beigefügte Broschüre „SI-
    CHERHEITSHINWEISE“ aufmerk-
    sam durchzulesen.
    2 MONTAGE
    Um Sach- und Personenschäden auszu-
    schließen, darf das Gerät erst nach 
    Ausführen aller Maßnahmen in dieser 
    Anweisung eingesetzt werden.
    2.1 ZUBEHÖRBEUTELIm Lieferumfang der Maschine befindet sich ein 
    Beutel mit Komponenten, die vor Inbetriebnahme 
    des Geräts zu montieren  sind. Der Beutel enthält 
    (Abb. 1):
    Pos. Anz. Bezeichnung Abmessungen
    B 2 Schlüssel
    C 2 Spannstift 6 x 36
    D 1 Distanzscheibe 16 x 38 x 0,5
    E 1 Distanzscheibe 16 x 38 x 1,0
    F 2 Kragenscheibe
    G 2 Schraube 8 x 20
    H 2 Flügelmutter
    I 4 Scheibe 8.4 x 24 x 1.5
    J 1 Zugplatte
    K 4 Schraube 8 x 20
    L Mutter
    M 2 Schraube für Batterie
    N 2 Mutter für Batterie
    2.2 MOTORHAUBEFür Service- und Wartungsarbeiten an Motor und 
    Batterie muss die Motorhaube geöffnet werden.
    Der Motor darf nicht in Betrieb sein, 
    wenn die Motorhaube geöffnet wird. 
    Öffnen:
    1. Die Sitzsperre (Abb.  2) nach oben führen und 
    den Sitz nach vorn klappen.
    2. Ziehen Sie die Gummibefestigung an der Hau- benvorderseite nach oben (Abb. 3).
    3. Die Motorhaube an der Vorderseite greifen und  nach oben klappen (Abb. 4).
    Das Schließen erfolgt in  umgekehrter Reihenfolge.
    Das Gerät darf nur benutzt werden, 
    wenn die Motorhaube geschlossen und 
    gesichert ist. Andernfalls besteht Ver-
    brennungs- und Quetschgefahr.
    2.3 BATTERIE
    Die Batteriepole dürfen nicht kurzge-
    schlossen werden. Dadurch kann es zu 
    Funkenbildung und Bränden kommen. 
    Tragen Sie keinen Metallschmuck, der 
    mit den Batteriepolen in Kontakt kom-
    men kann.
    Bei Beschädigungen von  Batteriegehäuse, Ab-
    deckung, Polen oder Schäden an Ventilabdeck-
    leisten ist die Batterie zu wechseln.
    Bei der Batterie handelt es  sich um ein ventilge-
    steuertes Modell mit 12  V Nennspannung. Eine 
    Kontrolle oder Auffüllung der Batterieflüssigkeit 
    ist weder möglich noch nötig. Die einzige erfor-
    derliche Wartungsmaßnahme  besteht in der Aufla-
    dung, z.B. nach ei ner langen Lagerung.
    Nach der Aufladung ist die Batterie an einem küh-
    len Ort zu lagern.
    Vor ihrer ersten Verwendung muss die 
    Batterie vollständig aufgeladen wer-
    den. Sie ist darüber hinaus stets in voll 
    geladenem Zustand zu lagern. Wird die 
    Batterie in entladen em Zustand gela-
    gert, entstehen schwerwiegende Schä-
    den. 
    2.3.1 Laden per Motor
    Die Batterie kann in erster Linie mithilfe des Mo-
    torgenerators aufgeladen werden. Gehen Sie dabei 
    wie folgt vor:
    1. Montieren Sie die Batterie im Gerät gemäß der  folgenden Anleitung.
    2. Stellen Sie das Gerät im Freien auf oder montie- ren Sie eine Absaugvorrichtung für Abgase.
    3. Starten Sie den Motor gemäß der Gebrauchsan- weisung.
    4. Betreiben Sie den Motor ohne Unterbrechung  für die Dauer von 45 Minuten.
    5. Stellen Sie den Motor ab. Die Batterie ist nun- mehr vollständig aufgeladen.
    2.3.2 Laden mit Batterieladegerät
    Beim Aufladen mithilfe eines Batterieladegeräts 
    ist ein Gerät mit Konsta ntspannung zu verwenden.
    Hinweise zum Kauf eines Batterieladegeräts mit 
    Konstantspannung erhalten Sie von Ihrem Fach-
    händler.
    Bei Verwendung eines Standardladegeräts 
    kann die Batterie beschädigt werden. 
    2.3.3 Montage der Batterie
    1. Öffnen Sie die Motorhaube und setzen Sie die  Batterie an der vorgesehe nen Position ein (siehe 
    Abb. 5).
    2. Befestigen Sie die Batterie.
    3. Verbinden Sie zuerst das rote Kabel mit dem  Batteriepluspol (+). 
    						
    							13
    DEUTSCHDE
    Übersetzung der Originalbetriebsanleitung
    4. Verbinden Sie danach das schwarze Kabel mit dem Batterieminuspol (-).
    Durch das Vertauschen der Kabel wer-
    den Generator und Batterie zerstört.
    Der Motor darf nie bei getrennter Bat-
    terie betrieben werden. Dadurch be-
    steht die Gefahr für Schäden an 
    Generator und elektrischem System.
    2.4 SITZHinweis: Um die Montage am Sitz zu vereinfa-
    chen, tragen Sie vor dem Anbringen einen 
    Tropfen Öl auf die vi er Schrauben auf.
    Lösen Sie die Sperre (6:S) und klappen Sie die 
    Sitzkonsole hoch.
    Montieren Sie die Befes tigung wie folgt in den 
    hinteren (oberen) Löchern:
    1. Bestücken Sie die Schrauben (6:K) mit den An- satzscheiben (6:F).
    2. Führen Sie die Schra uben durch die Öffnungen 
    in der Konsole ein. Bringen Sie zwischen Sitz 
    und Konsole eine Unterlegscheibe (6:I) an.
    3. Ziehen Sie die Schraube n am Sitz fest. Anzugs-
    drehmoment: 9 ± 1,7 Nm.
    Werden die Schrauben fester als mit 9 ± 
    1,7 Nm angezogen,  nimmt der Sitz 
    Schaden.
    4. Vergewissern Sie sich, dass der Sitz leicht in  den Konsolenöffnungen läuft.
    Montieren Sie die Befes tigung wie folgt in den 
    vorderen (unteren) Löchern:
    1. Bestücken Sie die Schr auben (6:G) mit den Flü-
    gelmuttern (6:H).
    2. Versehen Sie jede Schraube mit einer Unterleg- scheibe (6:I).
    3. Führen Sie die Schra uben durch die Öffnungen 
    in der Konsole ein und be festigen Sie sie per 
    Hand am Sitz.
    4. Klappen Sie den Sitz  hinab und bringen Sie ihn 
    in die gewünschte Position.
    5. Ziehen Sie die Flügelmuttern (6:H) per Hand  fest.
    Die Flügelmuttern (6:H) und der Sitz 
    werden beschädigt, wenn zum Anzie-
    hen ein Werkzeug eingesetzt wird.
    Der Sitz kann hochgeklappt werden. Wenn die Ma-
    schine bei Regen im Frei en geparkt wird, klappen 
    Sie den Sitz nach vorn, um  die Sitzfläche vor Näs-
    se zu schützen.
    Der Sitz verfügt über eine  Sperre. Um den Sitz 
    hoch- oder hinabzuklappen, muss die Sperre (6:S) 
    gelöst werden .
    2.5 LENKRADUm das Längsspiel an der Radachse zu minimie-
    ren, sind die Distanzscheiben (7:D) und bzw. oder 
    (7:E) zwischen Lenkrohr und Konsole an der Ach-
    se zu montieren. Gehen  Sie dabei wie folgt vor:
    1. Die Hülse auf der Lenksäule montieren und fi- xieren. Hierzu einen der Splinte (7:C) etwa ein 
    Drittel seiner Länge hineinschlagen.
    2. Ziehen Sie Lenkrohr und Achse nach oben.
    3. Kontrollieren Sie von außen, ob weder eine Un- terlegscheibe (mit 0,5 oder 1,0 mm Stärke) noch 
    beide Unterlegscheiben  in den Spalt geschoben 
    werden können. Die Unte rlegscheibe(n) darf 
    bzw. dürfen nicht mit Gewalt in den Spalt ge-
    schoben werden. Ein geringes Längsspiel muss 
    vorhanden sein.
    4. Treiben Sie den Splint hinaus und nehmen Sie  das Lenkrohr ab.
    5. Montieren Sie die Unterlegscheibe(n) gemäß  Punkt 3 oben.
    6. Die Hülse auf der Lenksäule montieren und fi- xieren. Hierzu die beiden Splinte vollständig 
    einschlagen.  Einen  Gegenhalter verwenden.
    2.6 ANHÄNGERKUPPLUNGBefestigen Sie die Anhängerkupplung (8:J) an den 
    beiden Aussparungen an der Unterseite der Hinter-
    achse mithilfe der Schrauben(8:L+8:K). Ziehen 
    Sie die Schrauben fest an.
    Anzugsdrehmoment: 22 Nm.
    2.7 SCHNELLBEFESTIGUNGENSchnellbefestigungen und Montageanweisungen 
    werden in einer separa ten Verpackung geliefert. 
    Bringen Sie die Schnellbe festigungen an den Vor-
    derachsen des Geräts an. 
    2.8 REIFENDRUCKPrüfen Sie den Reifendruc k. Die korrekten Werte 
    lauten:
    Vorn: 0,6 bar (9 psi)
    Hinten: 0,4 bar (6 psi) 
    2.9 ZUBEHÖR Hinweise zur Zubehörmontage entnehmen Sie bit-
    te der gesonderten Montag eanleitung, die dem je-
    weiligen Artikel beiliegt.
    Anmerkung: Das Mähwerk wird hier als Zubehör 
    betrachtet. 
    						
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    ENGLISHEN
    Original instructions for use
    1 GENERAL
    This symbol indicates WARNING. Per-
    sonal injury and/or damage to property 
    may result if the instructions are not 
    followed carefully.
    You must read these instructions and 
    the accompanying pamphlet “SAFETY 
    INSTRUCTIONS” carefully, before the 
    assembly begin.
    2 ASSEMBLY
    To avoid injury and damage to people 
    and property, do not use the machine 
    until all the measures in this instruction 
    have been carried out..
    2.1 ACCESSORIES BAGThe machine is supplied with a plastic bag contain-
    ing components which shall be used during the as-
    sembly. The bag contains (fig. 1):
    Pos. No. Designation Dimension
    B2 Key
    C 2 Tension pin 6 x 36
    D 1 Shim washer 16 x 38 x 0.5
    E 1 Shim washer 16 x 38 x 1.0
    F 2 Shoulder washer
    G 2 Screw 8 x 20
    H 2 Screw knob
    I 4 Washer 8.4 x 24 x 1.5
    J 1 Drawing plate
    K 4 Screw 8 x 20
    L2 Nut
    M 2 Screw for battery
    N 2 Nut for battery
    2.2 ENGINE CASINGTo fill with fuel and to inspect and maintain the en-
    gine and battery, open the engine casing. 
    The engine must not be running when 
    the casing is opened. 
    Opening:
    1. Raise the seat lock (fig. 2) and fold the seat for- wards.
    2. Pull up the rubber strap at the front edge of the  casing (fig. 3).
    3. Grasp the front edge  of the engine casing and 
    fold up the casing (fig. 4).
    Close in the reverse order.
    The machine may not be operated un-
    less the engine casing is closed and 
    locked. Risk of burns and crushing in-
    juries.
    2.3 BATTERY
    Do not short circuit the battery’s termi-
    nals. Sparks occur which can result in 
    fire. Do not wear metal jewellery which 
    can come into contact with the battery 
    terminals.
    In the event of damage to the battery 
    casing, cover, termin als or damage to 
    the strip covering the valves, the bat-
    tery should be replaced.
    The battery is a valve-re gulated battery with 12 V 
    nominal voltage. The battery fluid does not need to 
    and cannot be checked  or topped up. The only 
    maintenance that is require d is charging, for exam-
    ple after extended storage.
    After charging the battery must be stored in a cool 
    place.
    The battery must be fully charged be-
    fore being used for the first time. The 
    battery must always be stored fully 
    charged. If the batt ery is stored while 
    discharged, serious damage will occur. 
    2.3.1 Charging with the engine
    The battery can be charged using the engine’s gen-
    erator as follows:
    1. Install the battery in the machine as shown be- low.
    2. Place the machine outdoors or install an extrac- tion device for the exhaust fumes.
    3. Start the engine according to the instructions in  the user guide.
    4. Allow the engine to run continuously for 45  minutes.
    5. Stop the engine. The battery will now be fully  charged.
    2.3.2 Charging using battery charger
    When charging using a battery charger, a battery 
    charger with constant  voltage must be used.
    Contact your dealer to purchase a battery charger 
    with constant voltage.
    The battery can be damaged  if a standard type bat-
    tery charger is used.  
    						
    							15
    ENGLISHEN
    Original instructions for use
    2.3.3 Installing the battery
    1. Open the engine casing and position the battery 
    in the appropriate place. See fig. 5.
    2. Secure the battery in position.
    3. First connect the red ca ble to the battery’s posi-
    tive terminal (+).
    4. Connect the black cable to the battery’s  negative terminal (-).
    If the cables are interchanged, the gen-
    erator and the battery will be damaged.
    The engine must never be driven with 
    the battery disconnected. There is a risk 
    of serious damage to the generator and 
    the electrical system.
    2.4 SEATNOTE! To facilitate instal lation of the seat, ap-
    ply a drop of oil to the four screws before screw-
    ing them into the seat.
    Release the catch (6:S) and fold up the seat brack-
    et.
    Install the mounting in the rear (upper) holes as 
    follows:
    1. Install the shoulder wash ers (6:F) on the screws 
    (6:K).
    2. Insert the screws through the slots in the brack- et. Place a washer (6:I) between the seat and the 
    bracket.
    3. Tighten the screws in the seat. Tightening  torque: 9±1.7 Nm.
    If the screws are tightened more than 
    9±1.7 Nm, the seat will be damaged.
    4. Check that the seat moves easily in the slots in  the bracket.
    Install the mounting in the front (lower) holes as 
    follows:
    1. Install the screw knobs (6:H) on the screws  (6:G).
    2. Install a washer (6:I) on each screw.
    3. Insert the screws through the slots in the bracket  and tighten by hand in the seat.
    4. Fold the seat down and place it in the desired  position.
    5. Tighten the screw knobs (6:H) by hand.
    The screw knobs (6:H) and the seat will 
    be damaged if tools are used.
    The seat can be folded. If the machine is parked 
    outside when it is raining, fold the seat forward to 
    protect the seat cushion from getting wet.
    The seat is locked. To fold the seat up or down, re-
    lease the catch (6:S).
    2.5 STEERING WHEELIn order to minimise the axial play in the steering 
    column, the shim washers (7:D) and/or (7:E) must 
    be installed on the steering column between the 
    steering column jacket and the bracket as follows.
    1. Install the steering column jacket on the steer- ing column and secure by knocking in one of 
    the pins (7:C) approximately 1/3 of its length.
    2. Pull the steering column jacket and the steering  column up.
    3. From the outside, check whether no washers,  the 0.5 mm washer, the 1.0 mm washer or both 
    washers can be inserted into the gap. The wash-
    er/washers must not be forced in, as there must 
    be a little axial play.
    4. Pull out the pin and dismantle the steering  wheel jacket.
    5. Install the washer/washers in accordance with  point 3 above.
    6. Install the steering column jacket on the steer- ing column and secure by knocking in both the 
    pins fully. Use a counterhold.
    2.6 TOWING HITCHScrew the towing hitch (8:J) into the two holes on 
    the underside of the rear  axle using screws 
    (8:L+8:K). Tighten the screws properly.
    Tightening torque: 22 Nm.
    2.7 QUICK-RELEASE MOUNTINGSThe quick-release mountings and installation in-
    structions are supplie d in a separate box. 
    Install the quick-release mountings on the front ax-
    les of the machine. 
    2.8 TYRE PRESSURE Check the air pressure in the tyres. Correct air 
    pressure:
    Front: 0.6 bar (9 psi)
    Rear: 0.4 bar (6 psi) 
    2.9 ACCESSORIESFor the installation of accessories, see separate in-
    stallation guide supplied  with each accessory.
    Note: The cutting deck is regarded as an accessory 
    here. 
    						
    							16
    FRANÇAISFR
    Traduction de la notice originale
    1 GÉNÉRALITÉS
    Ce symbole est un AVERTISSEMENT. 
    Risque de blessure ou de dégât matériel 
    en cas de non-respect des instructions.
    Avant de procéder au montage, lire at-
    tentivement ce mode d’emploi ainsi que 
    les « CONSIGNES DE SÉCURITÉ » 
    fournies séparément.
    2 ASSEMBLAGE
    Pour éviter les risques de blessures ou 
    de dégâts matériels, ne pas utiliser la 
    machine avant d’avoir exécuté toutes 
    les instructions.
    2.1 ACCESSOIRESLa machine est livrée avec un sac en plastique qui 
    contient des éléments à in staller avant la première 
    utilisation. Le sac contient (fig. 1) :
    Pos. N° Désignation Dimensions
    B2 Clé
    C 2 Goupille de tension 6 x 36 
    D 1 Rondelle de réglage 16 x 38 x 0,5 
    E 1 Rondelle de réglage 16 x 38 x 1,0 
    F 2 Rondelle de butée 
    G 2 Vis 8 x 20 
    H 2 Papillon
    I 4 Rondelle 8,4 x 24 x 1,5 
    J 1 Plaque d’accouplement  
    K 4 Vis 8 x 20 
    L 2 Écrou. 
    M 2 Rondelle de butée
    N 2 Écrou pour batterie
    2.2 CARTER DE MOTEURPour faire le plein de car burant et procéder à l’ins-
    pection et à l’entretien du moteur et de la batterie, 
    ouvrir le carter de moteur. 
    Le moteur doit être coupé pour ouvrir 
    le carter. 
    Ouverture:
    1. Rabattre le siège vers l’ avant en levant le dispo-
    sitif de verrouillage (fig. 2).
    2. Tirer vers le haut la  sangle en caoutchouc située 
    à l’avant du carter (fig. 3).
    3. Saisir l’avant du carter moteur et le soulever  (fig. 4).
    Refermer en procédant  dans l’ordre inverse.
    Ne pas utiliser la machine si le capot du 
    moteur n’est pas fermé et verrouillé. 
    Risque de brûlure et de blessure par 
    écrasement.
    2.3 BATTERIE
    Ne pas provoquer de court-circuit aux 
    bornes de la batteri e. Cela provoquerait 
    des étincelles susceptibles de mettre le 
    feu. Éviter également tout contact entre 
    les bijoux en métal et les bornes de la 
    batterie.
    Si l’extérieur, le couvercle ou les bornes 
    de la batterie sont endommagés ou qu’il 
    y a de dégâts au nive au des barrettes de 
    connexion, remplacer immédiatement 
    la batterie.
    La batterie est du type à  soupape avec une tension 
    nominale de 12 V. Il ne faut  pas vérifier le niveau 
    ou faire l’appoint de la  batterie. Rien n’est 
    d’ailleurs prévu pour le fair e. Le seul entretien né-
    cessaire est la charge, par exemple après un remi-
    sage prolongé.
    Après la charge, la batte rie doit être stockée au 
    frais.
    Charger complètement la batterie 
    avant la première utilisation. La batte-
    rie doit être chargée au maximum lors-
    qu’on l’entrepose. Une batterie remisée 
    totalement déchargée risque d’être sé-
    rieusement endommagée. 
    2.3.1 Charge à l’aide du moteur
    Pour recharger la batterie  à l’aide du générateur de 
    la machine :
    1. Placer la batterie dans la machine comme illus- tré ci-dessous.
    2. Installer la machine à l’extérieur ou raccorder  un système d’extraction d’ air au pot d’échappe-
    ment.
    3. Suivre les instructions  du manuel pour démarrer 
    le moteur.
    4. Laisser tourner le moteur de manière ininter- rompue pendant 45 minutes.
    5.  Arrêter le moteur. La batterie est à présent com- plètement rechargée.
    2.3.2 Pour recharger la batterie à l’aide  d’un chargeur
    En cas d’utilisation d’un chargeur de batterie, uti-
    liser un modèle à tension constante
    (disponible chez votre fournisseur).
    L’utilisation d’un chargeur de type standard 
    risque d’endommager la batterie.  
    						
    							17
    FRANÇAISFR
    Traduction de la notice originale
    2.3.3 Installation de la batterie
    1. Ouvrir le carter moteur et mettre la batterie en  place. Voir fig. 5.
    2. En asssurer la stabilité.
    3. D’abord brancher le câ ble rouge à la borne po-
    sitive (+).
    4. Brancher ensuite le  câble noir à la borne 
    négative (-).
    Intervertir les câbles endommagera la 
    génératrice et la batterie.
    Le moteur ne peut jamais fonctionner 
    sans batterie raccordée. Il y a risque sé-
    rieux d’endommager la génératrice et 
    le système électrique.
    2.4 SIÈGEREMARQUE! Pour faciliter l’installation du 
    siège, appliquer une goutte d’huile sur les 
    quatre vis avant de les serrer dans le siège.
    Relâcher la sécu rité (6:S) et replier le support du 
    siège.
    Visser le support par les  orifices arrière (supé-
    rieurs), comme suit :
    1. Mettre les rondelles (6 :F) sur les vis (6:K).
    2. Guider les vis par les  encoches du support. Pla-
    cer une rondelle (6:I) entre le siège et le support.
    3. Serrer les vis dans le siège. Couple de serrage :  9±1,7 Nm.
    Serrer davantage le s vis endommagera 
    le siège.
    4. Vérifier que le siège c oulisse facilement dans 
    les encoches du support.
    Visser le support par les  orifices arrière (infé-
    rieurs), comme suit :
    1. Placer les papillons (6:H) sur les vis (6:G).
    2. Placer une rondelle  (6:I) sur chaque vis.
    3. Guider les vis par les encoches du support et les  engager à la main.
    4. Rabattre le siège et le placer dans la position  souhaitée.
    5. Serrer les papillons (6:H) à la main.
    Ne pas utiliser d’outils sous peine d’en-
    dommager les papillons (6:H) et le siè-
    ge.
    Le siège est rabattable. Si la machine reste à l’ex-
    térieur sous la pluie, raba ttre le siège pour éviter de 
    mouiller les coussins.
    Le siège possède un dispositif de verrouillage. 
    Pour le replier, tirer la sécurité (6:S) vers le haut.
    2.5 VOLANTPlacer les rondelles de ré glage (7:D) et/ou (7:E) 
    entre la partie inférieure de la colonne de direction 
    et le support comme suit pour minimiser le jeu la-
    téral.
    1. Assembler la jupe sur la  colonne de direction et 
    fixer l’ensemble en  enfonçant l’une des gou-
    pilles de tension  (7:C) à environ 1/3 de sa lon-
    gueur.
    2. Lever l’ensemble support/colonne.
    3. De l’extérieur, vérifier si vous pouvez placer,  entre les pièces, les de ux rondelles, celle de 1 
    mm, celle de 0,5 mm ou au cune. Ne pas forcer 
    ; un jeu axial limité est nécessaire.
    4. Retirer la goupille et dé monter la partie infé-
    rieure de la colonne.
    5. Monter la ou les rondelles comme décrit au  point 3 ci-dessus.
    6. Installer la jupe sur la  colonne de direction et 
    fixer l’ensemble en en fonçant à fond les deux 
    goupilles de tension. Utilis er une clé de retenue.
    2.6 BARRE D´ATTELAGEVisser la barre d’attelage (8:J) au moyen des vis 
    (8:L+8:K) dans les deux trous situés sous l’essieu 
    arrière. Serrer fermement les vis.
    Couple de serrage : 22 Nm.
    2.7 SYSTÈMES DE FIXATION RAPIDELe système de fixation rapi de et les instructions 
    d’installation sont  fournis séparément. 
    Installer le système de fixation rapide sur l’essieu 
    avant de la machine. 
    2.8 PRESSION DES PNEUSVérifier la pr ession des pneus. 
    Pressions correctes :
    À l’avant : 0,6 bar (9 psi). 
    À l’arrière : 0,4 bar (6 psi)
    2.9 ACCESSOIRESPour le montage des ac cessoires, voir le manuel 
    d’installation fourni sépa rément avec chaque élé-
    ment.
    Remarque : le plateau de  coupe est considéré ici 
    comme un accessoire. 
    						
    							18
    NEDERLANDSNL
    Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing
    1 ALGEMEEN
    Dit symbool geeft een WAARSCHU-
    WING weer. Als de instructies niet 
    nauwkeurig worden opgevolgd, kan dit 
    leiden tot verwondingen en/of schade.
    Voordat u deze machine in gebruik 
    neemt, moet u de gebruiksaanwijzing 
    en de meegeleverde VEILIGHEIDS-
    VOORSCHRIFTEN zorgvuldig 
    doornemen.
    2 MONTAGE
    Om verwondingen en schade te voorko-
    men, dient u de machine niet te gebrui-
    ken voordat alle aangegeven 
    maatregelen in de ze gebruiksaanwij-
    zing zijn opgevolgd.
    2.1 ACCESSOIRESBij de machine wordt een plastic tas geleverd met 
    daarin alle onderdelen  die vóór gebruik gemon-
    teerd moeten worden. De  tas bevat de volgende on-
    derdelen (afb. 1):
    Aand.Aant. Omschrijving Afmeting
    B2 Sleutel
    C 2 Spanpin 6 x 36
    D 1 Afstandsring 16 x 38 x 0,5
    E 1 Afstandsring 16 x 38 x 1,0
    F 2 Borstring
    G 2 Schroef 8 x 20
    H 2 Vleugelmoer
    I 4 Ring 8.4 x 24 x 1,5
    J 1 Trekplaat
    K 4 Schroef 8 x 20
    L2 Moer
    M 2 Schroef voor accu
    N 2 Moer voor accu
    2.2 MOTORKAPOm bij te tanken en de motor en de accu te inspec-
    teren en onderhouden, opent u de motorkap. 
    De motor mag niet draaien als u de kap 
    opent. 
    Openen:
    1. Trek de stoelvergrendeling (afb. 2) omhoog en  kantel de stoel voorover.
    2. Trek de rubberband aa n de voorzijde van de kap 
    omhoog (afb. 3).
    3.  Pak de motorkap aan de  voorrand vast en draai 
    de kap omhoog (afb. 4).
    Bevestig alles weer in omgekeerde volgorde. De machine alleen 
    gebruiken met geslo-
    ten en vergrendelde kap. Anders be-
    staat er een kans op brandwonden en 
    kunt u bekneld raken.
    2.3 ACCU
    Zorg dat de accu geen kortsluiting 
    maakt. want dan kunnen er vonken en 
    brand ontstaan. Zorg dat metalen siera-
    den niet in contact kunnen komen met 
    de accupolen.
    Als er schade is ontstaan  aan de behuizing, het 
    deksel, de accuklemmen of de strip die over de 
    kleppen ligt, moet de  accu vervangen worden.
    De accu wordt gereguleerd  door kleppen en geeft 
    een uitgangsspanning van 12 V. De accuvloeistof 
    kan en mag niet worden  gecontroleerd of aange-
    vuld. U hoeft de accu alle en maar op te laden, bij-
    voorbeeld als u deze lang  niet hebt gebruikt.
    Bewaar de accu na het opl aden op een koele plaats.
    De accu moet volle dig zijn opgeladen 
    voordat u deze voor de  eerste keer gaat 
    gebruiken. De accu  moet altijd volledig 
    opgeladen worden  bewaard, anders 
    kan deze beschadigd raken. 
    2.3.1 Accu opladen met motor
    De accu kan als volgt worden opgeladen met de 
    dynamo van de motor.
    1. Plaats de accu in de machine zoals hieronder af- gebeeld.
    2. Zet de machine buiten of  zorg dat de uitlaatgas-
    sen kunnen worden afgevoerd.
    3. Start de motor volgens de instructies in de hand- leiding.
    4. Laat de motor 45 minuten lopen.
    5. Zet de motor af. De ac cu is nu volledig opgela-
    den.
    2.3.2 Accu opladen met oplader
    Als de accu wordt opgeladen met een oplader, 
    dient deze een consta nte spanning te hebben.
    Neem contact op met uw  leverancier voor een der-
    gelijke oplader.
    De accu kan beschadigd ra ken als er een standaard 
    oplader wordt gebruikt.  
    						
    							19
    NEDERLANDSNL
    Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing
    2.3.3 Accu plaatsen
    1. Open de motorkap en plaats de accu. Zie afb. 5.
    2. Zet de accu vast.
    3. Sluit eerst de rode kabel aan op de positieve ac-cuklem (+) van de accu.
    4. Sluit dan de zwarte kabel aan op de  negatieve accuklem  (-) van de accu.
    Als u de kabels verwisselt, raken de ge-
    nerator en de accu beschadigd.
    De accu moet altijd  aangesloten zijn als 
    u de motor wilt laten lopen. Anders 
    kunnen de generator en het elektrische 
    systeem beschadigd raken.
    2.4 ZITTINGLET OP! Om de installatie van de zitting te ver-
    eenvoudigen, voorziet u  de vier schroeven van 
    een druppeltje olie voorda t u deze in de zitting 
    schroeft.
    Maak de vergrendeling (6:S) los en klap de zitting-
    houder naar voren.
    Plaats de bevestiging als  volgt in de achterste (bo-
    venste) gaten:
    1. Draai de borstringen  (6:F) op de schroeven 
    (6:K).
    2. Duw de schroeven in de gaten van de zitting- houder. Plaats een sluitr ing (6:I) tussen de zit-
    ting en de houder.
    3. Draai de schroeven vast in de zitting. Aanhaal- moment: 9±1,7 Nm.
    Als het aanhaalmoment groter dan 
    9±1,7 Nm is, raakt  de zitting bescha-
    digd.
    4. Zorg dat de zitting ee nvoudig in de gaten van de 
    houder valt.
    Plaats de bevestiging als volgt in de voorste (on-
    derste) gaten:
    1. Draai de vleugelmoeren  (6:H) op de schroeven 
    (6:G).
    2. Plaats een sluitring (6:I) op elke schroef.
    3. Duw de schroeven door  de gaten in de houder 
    en draai ze met de ha nd vast in de zitting.
    4. Klap de zitting terug in de gewenste positie.
    5. Draai de vleugelmoeren  (6:H) met de hand vast.
    De vleugelmoeren (6:H) en de zitting 
    raken beschadigd als u gereedschap ge-
    bruikt.
    De zitting kan worden opge klapt. Als de machine 
    buiten in de regen staat,  klapt u de zitting naar vo-
    ren zodat het kussen niet nat wordt.
    De stoel is vergrendeld. Om de stoel op of terug te 
    klappen, trekt u eerst de  vergrendeling (6:S) naar 
    boven .
    2.5 STUURWIELVoor een minimale speling van de stuurkolom 
    moeten de afstandsringen (7:D) en/of (7:E) als 
    volgt tussen de stuurkolombus en de -houder wor-
    den geplaatst.
    1. Plaats de stuurkolombus  op de stuurkolom en 
    zet de bus vast door één  van de pennen ( 7:C) er 
    voor ongeveer 1/3 in te steken.
    2. Trek de bus en de stuurkolom omhoog.
    3. Controleer aan de buitenka nt of er geen sluitrin-
    gen, de sluitring van 0, 5 mm, de sluitring van 
    1,0 mm of beide sluitr ingen in het gat kunnen 
    worden geplaatst. Forcee r de ring(en) niet, er 
    moet een klein beetje speling zijn. 
    4. Trek de splitpen eruit en maak de stuurkolom- bus open.
    5. Plaats de ring(en)  volgens punt 3 hierboven.
    6. Plaats de stuurkolombus  op de stuurkolom en 
    vergrendel deze  door de beide pennen er volle-
    dig in te steken. Gebruik gereedschap waarmee 
    u tegendruk kunt leveren.
    2.6 TREKHAAK Monteer trekhaak (8:J) in  de twee gaten aan de on-
    derzijde van de achter as met de schroeven 
    (8:L+8:K). Draai de sc hroeven stevig vast.
    Aanhaalmoment: 22 Nm.
    2.7 SNELSLUITINGEN De snelsluitingen en installatie-instructies worden 
    in een aparte doos geleverd. 
    Monteer de snelsluitingen op de voorste assen van 
    de machine. 
    2.8 BANDENSPANNING Controleer de bandenspanning. De juiste waarden 
    zijn:
    Voor: 0,6 bar (9 psi). 
    Achter: 0,4 bar (6 psi)
    2.9 ACCESSOIRES Voor de montage van accessoires kijkt u in de apar-
    te montagehandleiding die  bij iedere accessoire 
    wordt geleverd.
    Opmerking: Het maaidek is als accessoire lever-
    baar. 
    						
    							20
    ITALIANOIT
    Traduzione delle istruzioni originali
    1 GENERALITÀ
    Questo simbolo indica unAvvertenza. 
    In caso di inosservanza delle istruzioni 
    fornite, è possibile che ne derivino lesio-
    ni a persone e/o danni a cose.
    Prima iniziare la procedura di assem-
    blaggio leggere attentamente queste is-
    truzioni per l’uso e le “NORME DI 
    SICUREZZA”.
    2 MONTAGGIO
    Per evitare danni a persone o cose, non 
    utilizzare la macchina prima di aver 
    portato a termine le indicazioni della se-
    zione “MONTAGGIO”.
    2.1 BUSTA ACCESSORIUnitamente alla macchina  viene fornita una busta 
    di plastica contenente i componenti che devono es-
    sere montati prima delluso . La busta contiene (fig. 
    1):
    Pos. No. Descrizione Dimensioni
    B 2 Doppione
    C 2 Perno di tensionamento6 x 36
    D 1 Rondella di spessoramento16 x 38 x 0.5
    E 1 Rondella di spessoramento16 x 38 x 1.0
    F 2 Rondella con  spallamento
    G 2 Vite 8 x 20
    H2Pomelli
    I 4 Rondella 8.4 x 24 x 1.5
    J 1 Piastra di traino
    K 4 Vite 8 x 20
    L 2 Dado e
    M 2 Vite per batteria
    N 2 Dado per batteria
    2.2 CONTINENITORE MOTORE Aprire il contenitore motore per fare rifornimento 
    e per controllare ed effettuare interventi di manu-
    tenzione sul motore e sulla batteria. 
    Dopo aver aperto il contenitore, non ac-
    cendere il motore. 
    Apertura:
    1.  Sollevare il fermo del se dile (fig. 2) e ripiegare 
    il sedile in avanti.
    2. Sollevare la fascetta in gomma sul bordo ante- riore del contenitore (fig. 3).
    3. Afferrare il bordo anteri ore del contenitore mo-
    tore e ripiegare il contenitore verso lalto (fig. 
    4). Chiudere nell’ordine inverso.
    La macchina non funziona se il conteni-
    tore motore non è chiuso e bloccato. Vi 
    è il rischio di ustioni e di lesioni da 
    schiacciamento.
    2.3 BATTERIA
    Non cortocircuitare i morsetti della bat-
    teria. Le scintille così provocate potreb-
    bero causare un incendio. Non 
    indossare gioielli metallici, che possano 
    venire a contatto con i morsetti della 
    batteria.
    Sostituire la batteria in caso di danni al 
    contenitore della batte ria, alla protezio-
    ne, ai morsetti o in caso di danni alla fa-
    scetta di copertura delle valvole.
    La batteria di tipo a val vola ha una tensione nomi-
    nale di 12 V. Il liquido  della batteria non deve es-
    sere controllato o rabboccato. Lunico intervento di 
    manutenzione necessario è ef fettuare la carica del-
    la batteria, ad esem pio dopo un lungo periodo di 
    immagazzinamento.
    Riporre la batteria in un  luogo fresco dopo la rica-
    rica.
    Prima del primo utilizzo, caricare com-
    pletamente la batteria. Caricare sempre 
    la batteria prima di immagazzinarla. 
    La batteria subisce seri danni se viene 
    immagazzinata quando è scarica. 
    2.3.1 Carica mediante il motore
    La batteria può essere cari cata mediante lalterna-
    tore del motore come segue:
    1. Montare la batteria ne lla macchina come indi-
    cato di seguito.
    2. Posizionare la macchina  allesterno o montare 
    un dispositivo di aspirazione dei gas di scarico.
    3. Mettere in moto seguendo le istruzioni del ma- nuale dell’utente.
    4. Far funzionare ininterrottamente il motore per  45 minuti.
    5. Spegnere il motore. A  questo punto la batteria è 
    completamente carica.
    2.3.2 Carica mediante carica batteria
    Quando si carica mediante  carica batteria, è neces-
    sario usare un carica batteria a tensione costante.
    Contattare il rivenditore di fiducia per lacquisto di 
    un carica batteria a  tensione costante.
    Se si impiega un carica ba tteria standard, la batte-
    ria potrebbe danneggiarsi. 
    2.3.3 Montaggio della batteria
    1. Aprire il contenitore motore e posizionare cor- rettamente la batteria. Vedere fig. 5.
    2. Fissare la batteria in posizione. 
    						
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