Home > Honda > Engines > Honda Engines GCV520, GCV530, GXV520, GXV530 Instructions Manual Lithuanian Version

Honda Engines GCV520, GCV530, GXV520, GXV530 Instructions Manual Lithuanian Version

Here you can view all the pages of manual Honda Engines GCV520, GCV530, GXV520, GXV530 Instructions Manual Lithuanian Version. The Honda manuals for Engines are available online for free. You can easily download all the documents as PDF.

Page 1

F	
ĮVADAS
Dėkojame, kad įsigijote „Honda“ variklį. Mes norime padėti 
jums siekti geriausių rezultatų dirbant su varikliu ir paaiškinti, 
kaip saugiai jį naudoti. Šiame vadove pateikiama informacija, 
kaip tai pasiekti: prašome atidžiai jį perskaityti prieš pradedant 
eksploatuoti variklį. Kilus bet kokioms su varikliu susijusioms 
problemoms ar klausimams, susisiekite su įgaliotuoju „Honda“ 
aptarnavimo atstovu.
Visa šiame leidinyje pateikiama informacija yra grindžiama 
vėliausia informacija apie...

Page 2

2 F
SAUGOS INFORMACIJA
•  Suvokite visų valdiklių naudojimą ir išmokite, kaip greitai 
išjungti variklį avarijos atveju. Užtikrinkite, kad prieš 
pradėdamas naudoti variklį operatorius gautų reikiamas 
instrukcijas. 
•
 
Jūsų variklio išmetamosiose dujose yra nuodingo anglies 
monoksido.
•
 
Nedirbkite su varikliu, kai nėra tinkamo vėdinimo ir niekuomet 
neleiskite varikliui dirbti patalpoje. 
•
 
Darbo metu variklis ir išmetimo sistema labai įkaista. Variklis 
turi dirbti bent 1 metro atstumu nuo...

Page 3

F  3
YPATYBĖS
Kuro nutraukimo solenoidas
Variklyje yra sumontuotas kuro nutraukimo solenoidas, kuris 
leidžia kurui tekėti į karbiuratoriaus pagrindinį purkštuką, 
kai variklio jungiklis yra padėtyje ON (įjungta) arba START 
(paleidimas) ir nutraukia kuro tėkmę į pagrindinį purkštuką, kai 
variklio jungiklis yra padėtyje OFF (išjungta). 
Variklis turi būti prijungtas prie akumuliatoriaus, kad kuro 
nutraukimo solenoidas gautų maitinimą ir variklis galėtų dirbti. 
Atjungus akumuliatorių, kuro tėkmė į...

Page 4

4	 F
EKSPLOATACIJA
SAUGIOS EKSPLOATACIJOS PRIEMONĖS
Prieš pradedant pirma karta dirbti su varikliu, būtina perskaityti 
2 psl. pateikiamą skyrių SAUGOS INFORMACIJA  bei 3 psl. 
pateikiamą skyrių PATIKRINIMAS PRIEŠ DARBĄ.
PERSPJIMAS
Anglies monoksido dujos yra nuodingos. Jomis 
kvėpuojant galima netekti sąmonės arba netgi žūti. 
Venkite zonų bei veiksmų, kurie sukeltų 
apsinuodijimą anglies monoksidu. 
Žr. instrukcijas, pateikiamas kartu su įranga, kuri bus varoma 
šiuo varikliu; įsidėmėkite visas...

Page 5

F  5
VARIKLIO IŠJUNGIMAS
Norint variklį išjungti avarinėje situacijoje, reikia paprasčiausiai 
pasukti variklio jungiklį į padėtį OFF (išjungta). Normaliomis 
sąlygomis reikia atlikti šiuos veiksmus: Žr. įrangos gamintojo 
pateiktas instrukcijas. 
1.
  Perstumkite valdymo svirtį (viengubos svirties tipas) 
arba droselio svertą (dvigubos svirties tipas) į padėtį MIN 
(minimali).
Kai kuriuose varikliuose yra naudojama nuotolinio droselio 
sverto valdymo sistema, kuri sumontuota ne ant variklio, 
kaip kad...

Page 6

6	 F
VARIKLIO APTARNAVIMAS
TECHNINĖS PRIEŽIŪROS SVARBA
Gera techninė priežiūra yra saugaus, ekonomiško ir sklandaus 
darbo pagrindas. Ji taip pat padeda sumažinti aplinkos taršą. 
PERSPJIMAS
Jei bus netinkamai atliekama šio variklio techninė 
priežiūra arba prieš paleidžiant nebus pašalinta 
pastebėta problema, jūs galite rimtai susižaloti arba 
net žūti. 
Visuomet paisykite šiame vartotojo vadove 
pateikiamų tikrinimo ir techninės priežiūros 
rekomendacijų bei grafikų. 
Siekiant padėti jums tinkamai...

Page 7

F	7
KURO BAKO PILDYMAS
Rekomenduojamas kuras
Bešvinis benzinas
JAVBenzinas, kurio siurblinis oktaninis 
skaičius yra 86 arba didesnis
Ne JAVBenzinas, kurio tyrimų oktaninis 
skaičius yra 91 arba didesnis
Benzinas, kurio siurblinis oktaninis 
skaičius yra 86 arba didesnis
Šis variklis yra sertifikuotas darbui su bešviniu benzinu. Bešvinis 
benzinas degdamas palieka mažiau nuosėdų variklyje ir ant 
žvakių bei ilgėja išmetimo sistemos tarnavimo laikas.
PERSPJIMAS
Benzinas yra itin degus ir sprogus, todėl...

Page 8

8	 F
Tepalo keitimas
Tepalą nuleiskite varikliui vis dar esant šiltam. Šiltas tepalas 
nubėgs greitai ir išbėgs visas. 
1.
  Padėkite tinkamą talpą po varikliu, į kurią subėgtų 
panaudotas tepalas, tada nusukite tepalo įpylimo angos 
dangtelį / matuoklį, ištraukite tepalo nuleidimo varžtą ir 
nuimkite tarpiklį.
2.
 
Leiskite tepalui visiškai išbėgti, tada grąžinkite nuleidimo 
varžtą su nauju tarpikliu atgal ir gerai prisukite. 
Panaudotą tepalą reikia išmesti nekenkiant aplinkai. 
Rekomenduojame jį...

Page 9

F	9
ORO FILTRAS
Jei oro filtras bus užsikimšęs, tai ribos oro padavimą į 
karbiuratorių, todėl kris variklio darbo našumas. Jei variklis 
dirba ypač dulkėtoje aplinkoje, oro filtrą reikia valyti dažniau nei 
nurodyta TECHNINĖS PRIEŽIŪROS GRAFIKE.
PASTABA
Jei variklis dirbs be oro filtro arba su pažeistu oro filtru, į jo vidų 
pateks nešvarumai, dėl to variklis greitai susidėvės. Tokios 
žalos ribota platintojo garantija nedengia. 
Tikrinimas
Nuimkite oro filtro dangtį ir patikrinkite filtro detales....

Page 10

10	F
KURO FILTRAS
Tikrinimas
Patikrinkite, ar kuro filtre nėra vandens sankaupų bei nuosėdų. 
Jei kuro filtre rasite pernelyg daug vandens sankaupų ar 
nuosėdų, nugabenkite variklį įgaliotajam „Honda“ aptarnavimo 
atstovui. 
AUŠINIMO SISTEMA
Patikrinkite, ar tinklelis neužsikimšęs ir, esant reikalui, 
pašalinkite kamštį. 
ŽVAKĖ
Rekomenduojamos žvakės: BPR5ES (NGK)
W16EPR-U (DENSO)
Rekomenduojamos žvakės pasižymi tinkamu šilumos intervalu 
normalioje darbinėje temperatūroje. 
PASTABA
Netinkamos žvakės...
Start reading Honda Engines GCV520, GCV530, GXV520, GXV530 Instructions Manual Lithuanian Version

Related Manuals for Honda Engines GCV520, GCV530, GXV520, GXV530 Instructions Manual Lithuanian Version

All Honda manuals