Home
>
Honda
>
Engines
>
Honda Engines GCV520, GCV530, GXV520, GXV530 Instructions Manual Lithuanian Version
Honda Engines GCV520, GCV530, GXV520, GXV530 Instructions Manual Lithuanian Version
Here you can view all the pages of manual Honda Engines GCV520, GCV530, GXV520, GXV530 Instructions Manual Lithuanian Version. The Honda manuals for Engines are available online for free. You can easily download all the documents as PDF.
Page 1
F ĮVADAS Dėkojame, kad įsigijote „Honda“ variklį. Mes norime padėti jums siekti geriausių rezultatų dirbant su varikliu ir paaiškinti, kaip saugiai jį naudoti. Šiame vadove pateikiama informacija, kaip tai pasiekti: prašome atidžiai jį perskaityti prieš pradedant eksploatuoti variklį. Kilus bet kokioms su varikliu susijusioms problemoms ar klausimams, susisiekite su įgaliotuoju „Honda“ aptarnavimo atstovu. Visa šiame leidinyje pateikiama informacija yra grindžiama vėliausia informacija apie...
Page 2
2 F SAUGOS INFORMACIJA • Suvokite visų valdiklių naudojimą ir išmokite, kaip greitai išjungti variklį avarijos atveju. Užtikrinkite, kad prieš pradėdamas naudoti variklį operatorius gautų reikiamas instrukcijas. • Jūsų variklio išmetamosiose dujose yra nuodingo anglies monoksido. • Nedirbkite su varikliu, kai nėra tinkamo vėdinimo ir niekuomet neleiskite varikliui dirbti patalpoje. • Darbo metu variklis ir išmetimo sistema labai įkaista. Variklis turi dirbti bent 1 metro atstumu nuo...
Page 3
F 3 YPATYBĖS Kuro nutraukimo solenoidas Variklyje yra sumontuotas kuro nutraukimo solenoidas, kuris leidžia kurui tekėti į karbiuratoriaus pagrindinį purkštuką, kai variklio jungiklis yra padėtyje ON (įjungta) arba START (paleidimas) ir nutraukia kuro tėkmę į pagrindinį purkštuką, kai variklio jungiklis yra padėtyje OFF (išjungta). Variklis turi būti prijungtas prie akumuliatoriaus, kad kuro nutraukimo solenoidas gautų maitinimą ir variklis galėtų dirbti. Atjungus akumuliatorių, kuro tėkmė į...
Page 4
4 F EKSPLOATACIJA SAUGIOS EKSPLOATACIJOS PRIEMONĖS Prieš pradedant pirma karta dirbti su varikliu, būtina perskaityti 2 psl. pateikiamą skyrių SAUGOS INFORMACIJA bei 3 psl. pateikiamą skyrių PATIKRINIMAS PRIEŠ DARBĄ. PERSPJIMAS Anglies monoksido dujos yra nuodingos. Jomis kvėpuojant galima netekti sąmonės arba netgi žūti. Venkite zonų bei veiksmų, kurie sukeltų apsinuodijimą anglies monoksidu. Žr. instrukcijas, pateikiamas kartu su įranga, kuri bus varoma šiuo varikliu; įsidėmėkite visas...
Page 5
F 5 VARIKLIO IŠJUNGIMAS Norint variklį išjungti avarinėje situacijoje, reikia paprasčiausiai pasukti variklio jungiklį į padėtį OFF (išjungta). Normaliomis sąlygomis reikia atlikti šiuos veiksmus: Žr. įrangos gamintojo pateiktas instrukcijas. 1. Perstumkite valdymo svirtį (viengubos svirties tipas) arba droselio svertą (dvigubos svirties tipas) į padėtį MIN (minimali). Kai kuriuose varikliuose yra naudojama nuotolinio droselio sverto valdymo sistema, kuri sumontuota ne ant variklio, kaip kad...
Page 6
6 F VARIKLIO APTARNAVIMAS TECHNINĖS PRIEŽIŪROS SVARBA Gera techninė priežiūra yra saugaus, ekonomiško ir sklandaus darbo pagrindas. Ji taip pat padeda sumažinti aplinkos taršą. PERSPJIMAS Jei bus netinkamai atliekama šio variklio techninė priežiūra arba prieš paleidžiant nebus pašalinta pastebėta problema, jūs galite rimtai susižaloti arba net žūti. Visuomet paisykite šiame vartotojo vadove pateikiamų tikrinimo ir techninės priežiūros rekomendacijų bei grafikų. Siekiant padėti jums tinkamai...
Page 7
F 7 KURO BAKO PILDYMAS Rekomenduojamas kuras Bešvinis benzinas JAVBenzinas, kurio siurblinis oktaninis skaičius yra 86 arba didesnis Ne JAVBenzinas, kurio tyrimų oktaninis skaičius yra 91 arba didesnis Benzinas, kurio siurblinis oktaninis skaičius yra 86 arba didesnis Šis variklis yra sertifikuotas darbui su bešviniu benzinu. Bešvinis benzinas degdamas palieka mažiau nuosėdų variklyje ir ant žvakių bei ilgėja išmetimo sistemos tarnavimo laikas. PERSPJIMAS Benzinas yra itin degus ir sprogus, todėl...
Page 8
8 F Tepalo keitimas Tepalą nuleiskite varikliui vis dar esant šiltam. Šiltas tepalas nubėgs greitai ir išbėgs visas. 1. Padėkite tinkamą talpą po varikliu, į kurią subėgtų panaudotas tepalas, tada nusukite tepalo įpylimo angos dangtelį / matuoklį, ištraukite tepalo nuleidimo varžtą ir nuimkite tarpiklį. 2. Leiskite tepalui visiškai išbėgti, tada grąžinkite nuleidimo varžtą su nauju tarpikliu atgal ir gerai prisukite. Panaudotą tepalą reikia išmesti nekenkiant aplinkai. Rekomenduojame jį...
Page 9
F 9 ORO FILTRAS Jei oro filtras bus užsikimšęs, tai ribos oro padavimą į karbiuratorių, todėl kris variklio darbo našumas. Jei variklis dirba ypač dulkėtoje aplinkoje, oro filtrą reikia valyti dažniau nei nurodyta TECHNINĖS PRIEŽIŪROS GRAFIKE. PASTABA Jei variklis dirbs be oro filtro arba su pažeistu oro filtru, į jo vidų pateks nešvarumai, dėl to variklis greitai susidėvės. Tokios žalos ribota platintojo garantija nedengia. Tikrinimas Nuimkite oro filtro dangtį ir patikrinkite filtro detales....
Page 10
10 F KURO FILTRAS Tikrinimas Patikrinkite, ar kuro filtre nėra vandens sankaupų bei nuosėdų. Jei kuro filtre rasite pernelyg daug vandens sankaupų ar nuosėdų, nugabenkite variklį įgaliotajam „Honda“ aptarnavimo atstovui. AUŠINIMO SISTEMA Patikrinkite, ar tinklelis neužsikimšęs ir, esant reikalui, pašalinkite kamštį. ŽVAKĖ Rekomenduojamos žvakės: BPR5ES (NGK) W16EPR-U (DENSO) Rekomenduojamos žvakės pasižymi tinkamu šilumos intervalu normalioje darbinėje temperatūroje. PASTABA Netinkamos žvakės...