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Lawn Tractor 8211 0211 06 Stiga Park Pro18 Pro16 President Classic Operators Manual German Version

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DEUTSCHDE
Den Ölmeßstab herausschrauben (Abb 9). Den Öl-
stand ablesen. Das Niveau soll innerhalb der Mar-
kierung xx liegen. 
Pro16-Pro18:
Den Ölstand am Behälter (Abb 10) ablesen. Das 
Niveau soll zwischen MAX und MIN liegen. 
Bei Bedarf Öl vom Typ SAE 20W-50 nachfüllen.Bei der Hantierung von Getriebeöl ist 
Sauberkeit oberstes Gebot. Es dürfen 
keine Schmutzpartikel in das System 
gelangen. Schmutz kann das ganze Ge-
triebe zerstören.
SICHERHEITSSYSTEM
Diese Maschine ist mit einem Sicherheitsystem...

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DEUTSCHDE
hänger transportiert werden soll.Wird die Maschine ohne Aufsicht ste-
hen gelassen, ist das Zündkerzenkabel 
von der Zündkerze abzuziehen und der 
Zündschlüssel zu entfernen.
Der Motor kann unmittelbar nach dem 
Ausschalten sehr heiß sein. Das Berüh-
ren von Schalldämpfer, Zylinder oder 
Kühlflanschen kann Verbrennungen 
verursachen.
Maschinen mit Katalysator:
Der Katalysator wird während des Betriebs sehr 
warm und ist dies auch noch einige Zeit nach Ab-
stellen des Motors.
Beachten Sie evtl....

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DEUTSCHDE
Das Motoröl kann sehr heiß sein, wenn 
es direkt nach der Benutzung des Mä-
hers abgelassen wird. Daher sollte man 
den Motor vor dem Abzapfen des Öls 
einige Minuten abkühlen lassen.
1. Den Ölablaßpfropfen C abschrauben (Abb 12 - 
13). Das Öl in ein gefäß rinnen lassen. Darauf ach-
ten, daß kein Öl auf  die Keilriemen kommt.
2. Den Ölpfropfen wieder einschrauben.
3. Den Ölmeßstab entfernen und neues Öl einfül-
len.
Ölmenge:
Classic - 1,4 Liter
President - 1,4 Liter
Pro16, Pro18 - 1,4 Liter...

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DEUTSCHDE
die Maschine auf die Räder stellen. 
5. Die Maschine rückwärts schieben, während der 
vordere Teil des Antriebspedals heruntergedrückt 
wird. Dann die Maschine vorwärts schieben, wäh-
rend der hintere Teil des Pedals heruntergedrückt 
wird. 
6. Wenn die Maschine beginnt, sich zu bewegen, 
den Gashebel auf Vollgas stellen. 
7. Schnelle Starts und Stopps ausführen, bis die 
Geschwindigkeit der Maschine normal ist.
Anm.: Eine erste Entlüftung kann bereits beim 
Einfüllen des Öls vorgenommen...

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DEUTSCHDE
nicht zulässig!
Zum Reinigen des Papierfilters keine Druckluft 
verwenden! 
KÜHLLUFTEINLASS
Der Motor ist luftgekühlt. Verstopftes Kühlsystem 
schadet dem Motor. Der Motor soll mindestens 
einmal im Jahr oder nach jeder 100. Arbeitsstunde 
gereinigt werden.
Die Lüfterhaube abnehmen . Die Kühlflansche des 
Zylinders den Lüfter und das rotierende Schutzgit-
ter reinigen (Abb 21 - 22). Beim Mähen von trok-
kenem Gras häufiger reinigen. 
ZÜNDKERZE
Ölige und verrußte Zündkerze mit verbrannten...

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DEUTSCHDE
EINSTELLEN DER KUPPLUNG 
(Classic)
Der Kupplungsdrahtzug soll so eingestellt wer-
den, daß im Kupplungspedal ein Spiel von etwa 10 
mm besteht. Das Spiel mit den Drahtzugstellglie-
dern Q am Kupplungsdrahtzug einstellen (Abb 
24). 
EINSTELLUNG DES ANTRIEBSPE-
DALS (President - Pro16 - Pro18)
DRAHTSEIL 
Wenn sich das Getriebe in Neutralstellung befin-
det (die Maschine steht still) sollte das Antriebspe-
dal so eingestellt sein, daß der Abstand zwischen 
dem vorderen Teil des Pedals und dem...

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DEUTSCHDE
X (Abb 30) einschrauben. Die Sicherungsmutter 
anziehen. 
President:
Das Bremsendrahtseil so einstellen, daß das 
Bremspedal ein Spiel von ca. 10 mm hat. Das Spiel 
wird mit Hilfe der Einstellvorrichtungen Y (Abb. 
25 und 31) eingestellt. Nach dem Einstellen überprüfen, daß 
die Kupplung immer vor der Bremse 
aktiviert wird. 
Wenn dies nicht der Fall ist, das separate Kupp-
lungsdrahtseil W (Abb 25) justieren.
Pro16-Pro18:
Das kombinierte Bremsen-/Kupplungsdrahtseil so 
einstellen, daß das...

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Par k
Classic Par k
President Park
Pro 16 Park
Pro 18
3400 min-1
9.3 kW 3400 min
-1
9.3 kW3400 min
-1
11.8 kW 3400 min
-1
13.2 kW
4.5 m/s
24.5 m/s2< 2.5 m/s2< 2.5 m/s2
< 0.5 m/s2< 0.5 m/s2< 0.5 m/s2< 0.5 m/s2
< 10° < 10° < 10° < 10°
< 10° < 10° < 10° < 10°
< 10° < 10° < 10° < 10°
100B: 100 dB(A)
102M: 99 dB(A) 100B: 99 dB(A)
102M: 99 dB(A)
110S: 100 dB(A)100B: 98 dB(A)
102M: 97 dB(A)
110S: 100 dB(A)
121M: 99 dB(A)100B: 97 dB(A)
102M: 97 dB(A)
121M: 98 dB(A)
100B: 87 dB(A)
102M: 85 dB(A) 100B: 87 dB(A)...

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MOWING AHEAD
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