Stiga Lawn Mower 8211 0208 11 Turbo 55 48 43 Combi Operators Manual French Versino

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FRANÇAISFR
Nettoyer le filtre tous les 3 mois ou toutes les 25
heures de service, selon le cas se présentant en pre-
mier. Si le terrain est très poussiéreux, nettoyer le
filtre plus souvent.
Briggs & Stratton XTE (fig. 22) :
Desserrer la vis et rabattre le couvercle du filtre à
air. Retirer prudemment la cartouche de filtre. La
frapper légèrement contre une surface plane pour
la nettoyer. Remplacer la cartouche si elle est tou-
jours sale.
Nettoyer le filtre tous les 3 mois ou toutes les 25
heures de service, selon le cas se présentant en pre-
mier. Si le terrain est très poussiéreux, nettoyer le
filtre plus souvent.
Honda GCV (fig. 23) :Retirer le couvercle et en-
lever le filtre. Contrôler soigneusement que le filtre
n’est pas endommagé et qu’il ne comporte aucun
trou. Remplacer le filtre s’il est défectueux ou en-
dommagé.
Pour retirer la poussière, taper le filtre plusieurs
fois contre une suface dure ou le nettoyer à l’ar-
rière avec de l’air comprimé. Ne pas essayer de
brosser le filtre pour le nettoyer: ceci risquerait de
faire pénétrer la poussière dans le filtre. Remplacer
le filtre s’il est très sale.
Nettoyer le filtre à air après 25 heures d’utilisation
ou une fois par saison. Si le terrain est très
poussiéreux, nettoyer le filtre plus souvent.
BOUGIE D’ALLUMAGE
Ne jamais retirer la bougie d’allumage
ni son câble d’alimentation pour vérifier
si une étincelle se produit. Utiliser un in-
strument de test agréé.
Nettoyer régulièrement la bougie (toutes les 100
heures de service). Pour cela, utiliser une brosse
métallique.
Remplacer la bougie si ses électrodes sont trop
brûlées ou si elle est endommagée. Recommanda-
tions des fabricants de moteurs:
Briggs & Stratton :Champion J19LM
(RJ19LM), écartement 0,76 mm.
Honda GCV :NGK BPR6ES,
écartement 0,7 à 0,8 mm.
BATTERIE (*)
L’électrolyte de batterie est nocif et cor-
rosif. Il peut provoquer de dangereuses
brûlures. Éviter le contact avec la peau,
les yeux et les vêtements.En utilisation normale, en cours de saison, la batte-
rieserechargegrâceaumoteur.Silemoteurnedé-
marre pas avec la clé de contact, il se peut que la
batterie soit déchargée.
Pour démonter la batterie, ouvrir le couvercle, dé-
brancher la borne du moteur et retirer la batterie
(fig. 24). La raccorder au chargeur (fourni), puis
brancher celui-ci sur secteur. Laisser en charge
pendant 24 heures (fig. 25).
Lorsque la batterie est chargée, la remettre en place
et la reconnecter à la borne du moteur (fig. 26).
Le chargeur de batterie ne doit en aucun cas être
raccordé directement à la borne du moteur. Il est
impossible de faire démarrer le moteur en le rac-
cordant au chargeur. Le chargeur risquerait en
outre d’être endommagé.
REMISAGE HIVERNAL
Retirer la batterie et la remiser complètement
chargée (voir ci-dessus) dans un endroit sec et frais
(entre 0 °C et +15 °C). Recharger la batterie au
moins une fois au cours de lhiver.
En début de saison, recharger à nouveau la batterie
pendant 24 heures.
RÉGLAGE DU CÂBLE
D’EMBRAYAGE (*)
Si lentraînement ne s’enclenche lorsque l’on
pousse létrier dembrayage contre le guidon, ou si
la tondeuse est lente ou résistante, il se peut que
l’embrayage de la transmission patine. Pour
remédier à ce problème, régler le câble d’embray-
age de la manière suivante:
1. Lorsque létrier dembrayage est relâché, la ma-
chine ne présente pas de résistance lorsqu’on la
pousse. Si ce nest pas le cas, visser le nippleT
jusquà pouvoir déplacer la machine en la pous-
sant (fig. 28).
2. Lorsque létrier dembray-
age est enfoncé denviron 2
cm (position 1), une légère ré-
sistance doit être perçue lor-
sque l’on pousse la tondeuse.
Lorsque létrier dembrayage
est complètement enfoncé
(position 2), il doit être im-
possible de déplacer la ma-
chine. Desserrer le nippleT
jusquàcequecetteposition
soit atteinte. 
						

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RÉGLAGE DU CÂBLE DE
VA R I AT E U R ( * )
Si la vitesse varie peu ou pas entre les positions du
variateur correspondant au régime supérieur (posi-
tion 3 et ), le câble du variateur doit être retendu
(fig. 16).
1. Laisser tourner la tondeuse pendant quelques
minutes sur la position .
2. Si le variateur présente du jeu au niveau du nip-
pleY, il convient de le retendre. Desserrer
l’écrouXet retendre le cable en desserrant le
nippleYjusqu’à ce que le jeu ait disparu.
3. Serrer l’écrouX.
REMARQUE ! Ne pas tendre le câble au-delà du
point où il n’y a plus de jeu dans le nippleY. En cas
de surtension du câble, la courroie d’entraînement
peut se rompre et/ou d’autres parties de la transmis-
sion peuvent être endommagées. Pour régler la ten-
sion après – par exemple – avoir remplacé la
courroie, commencer par serrer à fond le nippleY.
REMPLACEMENT DES LAMES
Porter des gants de protection pour
changer les lames.
Vérifier les lames à intervalles réguliers.
Contrôler très attentivement l’état de la
partie courbe située derrière le tranchant
de la lame. Remplacer la lame si elle est
endommagée. Une lame usée crée un
déséquilibre susceptible d’endommager la
tondeuse.
Toujours vérifier l’état des lames après un impact.
Déconnecter préalablement le câble de la bougie.
Si les lames sont endommagées, remplacer les élé-
ments défectueux. utiliser exclusivement des pièc-
es d’origine.
Pour remplacer la lame, desserrer la vis (fig. 29,
30). Monter la nouvelle lame, le logotype poinçon-
né étant dirigé vers le haut, vers le support de lame,
et non vers le sol. Procéder au montage suivant l’il-
lustration. Serrer fermement la vis. Couple de ser-
rage : 40 Nm.
Lors du remplacement des lames, il est également
nécessaire de changer le boulon central de lame.
La garantie ne couvre pas les dégâts causés à la la-
me, à son support ou au moteur à la suite de passa-
ges sur des objets durs.En cas de remplacement de la lame, de la fixation
et du boulon de lame, toujours utiliser des pièces
de rechange dorigine. L’utilisation de pièces de re-
change d’autres marques, même si elles s’adaptent
à la machine, peut se révéler dangereuse.
AFFÛTAGE DES LAMES
L’affûtage s’effectue à leau, avec une pierre à
aiguiser ou une meule.
Pour des raisons de sécurité la lame ne doit pas être
affûtée sur une meule démeri. Une température
trop élevée risque de fragiliser les lames.
Après laffûtage, la lame doit être équili-
brée afin déviter tout dégât résultant
des vibrations.
REMISAGE
REMISAGE HIVERNAL
Vider le réservoir à essence. Mettre le moteur en
marche et le laisser tourner jusquà ce quil sarrête
de lui-même. Ne pas conserver la même essence
pendant plus dun mois dans le réservoir.
Soulever la tondeuse et dévisser la bougie. Verser
une cuiller à soupe dhuile moteur dans le puits de
bougie. Tirer le levier de starter lentement, de
façon que lhuile se répartisse dans le puits. Reviss-
er la bougie.
Nettoyer la tondeuse et la remiser dans un endroit
sec.
ENTRETIEN
Les pièces d’origine sont fournies par des services
spécialisés et par de nombreux revendeurs.
Vous trouverez leurs coordonnées sur le site de
STIGA :www.stiga.com.