Stiga Lawn Mower 8211-3502-01 85 M Instruction Manual

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ITALIANOIT
CONSIGLI PER IL TAGLIO DELLER-
BA
Per il miglior effetto di Multiclip:
- tagliare spesso.
- procedere con il motore a pieno gas.
- mantenere pulito il sotto della scocca.
- usare lame ben affilate.
- non tagliare erba bagnata
- tagliare due volte consecutive (con altezze
diverse) se lerba è molto alta.
MANUTENZIONE 
Non effettuare interventi di servizio o 
manutenzione sul gruppo di taglio pri-
ma di:
- aver spento il motore, 
- tolta la chiave di accensione,
- staccato il cavo dalla candela,
- inserito il freno di parcheggio,
- disattivato il gruppo di taglio.
PULIZIA
Dopo ogni occasione uso, lavare il gruppo di taglio 
con la canna dellacqua.
Se lerba si è seccata, smontare il gruppo e raschia-
re per pulirlo.
Se necessario ritoccare con della vernice per evita-
re la formazione di ruggine.
SOSTITUZIONE DELLA CINGHIA DI 
TRASMISSIONE
1. Togliere il gruppo di taglio dal trattore. 
2. Smontare il coperchio della trasmissione. 
3. Togliere il braccio di tensionamento L (fig 8). 
4. Togliere le viti M della scatola di destra dei cu-
scinetti (fig 9). 
5. Montare la nuova cinghia.
La nuova cinghia va montata in modo 
che le lame siano perpendicolari (90°) 
tra loro. Vedi fig 10. Se la cinghia viene 
montata male, le lame battono tra loro e 
si danneggiano.
6. La cinghia viene tesa spingendo in avanti il 
braccio L e bloccandolo con la vite. 
7. Ristringere le viti M della scatola dei cuscinetti.Quando si monta la cinghia di trasmis-
sione, controllare che sia montata giu-
sta capovolgendo il gruppo e facendo 
girare le lame. N.B! Il gruppo di taglio 
deve essere staccato dalla macchina!
8. Rimontare poi il gruppo di taglio al trattore.
SOSTITUZIONE DELLE LAME
Per la sostituzione delle lame indossare 
sempre guanti per evitare di ferirsi.
Per ottenere i migliori risultati di taglio, accertarsi 
che le lame siano sempre ben affilate.
In caso di collisione, controllare sempre lo stato 
delle lame. Se le lame sono danneggiate, sostituire.
Utilizzare esclusivamente ricambi ori-
ginali. Lutilizzo di ricambi non origi-
nali può comportare danni, anche se 
apparentemente le parti sono accoppia-
te correttamente.
Il gruppo lame è costituito da due traversa e da due 
lame sostituibili Y (fig 11). In caso di sostituzione, 
sostituire entrambe le lame per evitare disequilibri.
Montare le nuove lame. Serrare bene le viti V e W. 
Coppia de serraggio: V - 9.8 Nm, W - 24 Nm.
In caso di forte collisione le lame possono piegarsi. 
Allentare il dado e riportare le lame in posizione. 
Installare un nuovo bullone di sicurezza originale 
V. Ristringere il dado di bloccaggio X e Z. 
						

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ESPAÑOLES
SÍMBOLOS
Los siguientes símbolos se encuentran en la máqui-
na para recordarle que sea cuidadoso y atento al ma-
nejarla.
Los símbolos significan:
¡Advertencia!
Lea el manual de instrucciones y el manual 
de seguridad antes de utilizar la máquina.
¡Advertencia!
No introduzca las manos ni los pies debajo 
de la cubierta mientras la máquina esté en 
funcionamiento.
¡Advertencia!
Esté atento a los objetos que puedan ser dis-
parados. Mantenga los espectadores a dis-
tancia.
¡Advertencia!
Antes de comenzar cualquier trabajo de re-
paración, desconecte el cable de la bujía.
INTRODUCCIÓN
Existen las dos siguientes variantes de rodillo tensor 
de toma de fuerza y de resorte de brazo tensor en la 
máquina básica (fig 1 en 2).
NOTA: Para poder montar esta unidad de corte 
(Multiclip mod. 85M) se requiere la variante B.
VARIANTE A:
(Equipo de serie en los modelos 1982 - 93).
Si la máquina base tiene la variante A es necesario 
un juego de montaje separado para que pueda mon-
tarse la unidad de corte.
Juego de montaje, art. nro.: 13-1967-11.
El juego contiene correa trapezoidal, rodillo tensor, 
resorte, piezas e instrucciones de montaje.
Nota: Las máquinas antiguas, sin embargo, pueden 
llevar la variante B si se han adaptado posteriormen-
te para el uso de la unidad Multiclip.
VARIANTE B:
(De serie en los modelos a partir de 1994 - ).
La unidad de corte puede montarse directamente.
MONTAJE
UNIDAD DE CORTE
1. Quitar los dos tornillos de fijación D de la máqui-
na básica (fig 3).
2. Montar los manguitos distanciadores E en los bra-
zos de la unidad (fig 4). Los distanciadores se inclu-
yen dentro de una bolsa de plástico.
3. Atornillar la unidad a la máquina básica.
4. Colocar la correa trapezoidal en la polea. (Se fa-
cilitará el montaje si se pone en la posición 5 la pa-
lanca para el ajuste de la altura).
5. Asegurarse de que el rodillo tensor J se halla en la 
cara exterior de la polea (fig 2 en 5).
6. Sujetar el resorte a la fijación G (fig 2 en 5).
7. Montar la cubierta de protección H con tres torni-
llos (fig 6). Los tornillos de han incluido en una bol-
sa de plástico.
8. Montar la cadena I y el resorte de elevación F en 
el brazo del elevador de herramienta (fig 6).
AJUSTE
Para que la unidad corte uniformemente y bien es 
necesario que esté correctamente ajustada:
1. Asegurarse de que los neumáticos tienen la pre-
sión de inflado correcta:
Delante: 0,4 bar (6 psi).
Detrás: 1,2 bar (17 psi).
2. Colocar la máquina sobre suelo plano. Quitar los 
tornillos K (fig 7).
3. Ajustar la unidad de corte de manera que los bor-
des delantero y trasero de la cubierta se hallen a la 
misma altura del suelo.
4. Apretar los tornillos.
USO
ALTURA DE CORTE
Hay 17 alturas de corte diferentes. La mínima es de 
30 mm, y la más alta de 80 mm.
Nota: Las alturas de corte indicadas rigen cuando la 
máquina se halla sobre suelo firme. 
						

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ESPAÑOLES
CONSEJOS PARA EL CORTE
Para obtener el mejor efecto Multiclip, síganse 
las directivas siguientes:
- corte a menudo.
- lleve el motor a plenos gases.
- mantenga limpia la parte inferior.
- utilice cuchillas afiladas.
- no corte la hierba cuando está húmeda.
- corte dos veces (con diferente altura de corte)
si la hierba está muy crecida.
MANTENIMIENTO
No intervenir en la unidad de corte 
para servicio a menos que: 
- no esté parado el motor. 
- no se haya sacado la llave.
- no se haya desmontado de la bujía el 
cable.
- no se haya activado el freno.
- no se haya desacoplado la unidad de 
corte.
LIMPIEZA 
Después de cada corte, limpiar la cara inferior de 
la unidad con la manguera del jardín.
Si hay hierba seca adherida, desmontar la unidad 
de corte y limpiar, rascando, su cara inferior.
En caso necesario, retocar la cara inferior con pin-
tura para evitar daños por corrosión.
CAMBIO DE CORREA DENTADA
1. Desmontar la unidad de corte de la máquina bá-
sica. 
2. Desmontar la cubierta de la transmisión. 
3. Desmontar el brazo tensor L (fig 8). 
4. Desmontar los tornillos de fijación M (fig 9) de 
la caja de cojinetes. 
5. Montar la nueva correa dentada.
La nueva correa dentada tiene que 
montarse de manera que las cuchillas 
formen ángulo recto (90°) entre sí. Véa-
se la figura 10. Si la correa se monta 
mal, las cuchillas golpean entre sí y se 
estropean.
6. La correa se tensa empujando hacia adelante el 
brazo tensor L y atornillándolo después.7. Apretar los tornillos de fijación M de la caja de 
cojinetes.
Cuando se ha montado la correa denta-
da, controlar, invirtiendo la unidad y 
haciendo girar las cuchillas, que la co-
rrea está correctamente montada. NO-
TA: La unidad de corte ha de estar 
desmontada de la máquina.
8. Volver a montar después la unidad de corte en la 
máquina.
CAMBIO DE CUCHILLAS 
Póngase guantes protectores cada vez 
que cambia la cuchilla o la hoja. Evitará 
así hacerse cortes.
Controle que las cuchillas siempre tengan buen filo 
para obtener un resultado óptimo.
Controlar siempre después de un golpe la cuchilla 
y las hojas. Si el sistema de cuchillas se ha dañado 
cambiar las piezas afectuosas.
Utilice siempre repuestos originales, de 
lo contrario se expone a accidentes in-
cluso en los casos en que las piezas se 
adaptan a la máquina.
El sistema de corte consta de dos barra provista 
con dos cuchillas cambiables Y (fig 11). Estas de-
ben cambiarse siempre a la vez a fin de evitar des-
equilibrios.
Montar las nuevas cuchillas. Apretar bien los tor-
nillos V y W. Pares de apriete: V - 9.8 Nm, W - 24 
Nm.
En choques fuertas, las hojas cortantes pueden ser 
desviadas. Para reponerlas en la posición correcta, 
quitar la contratuerca X, ajustar las hojas. Montar 
le nueva tornillo V. Volver a apretar la contratuerca 
X et Z. 
						

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PLPOLSKI
OZNACZENIA
Na maszynie znajduj± siê nastêpuj±ce oznaczenia 
przypominaj±ce o konieczno¶ci zachowania 
ostro¿no¶ci i uwagi podczas jej obs³ugi.
Obja¶nienie znaków:
Ostrze¿enie! 
Przed uruchomieniem maszyny nale¿y 
zapoznaæ siê z instrukcj± obs³ugi oraz 
broszur± omawiaj±c± zasady 
bezpieczeñstwa.
Ostrze¿enie!
Nie wk³adaj r±k ani nóg pod os³onê, gdy 
maszyna jest uruchomiona!
Ostrze¿enie!
Uwa¿aj na wyrzucane przez maszynê 
przedmioty! Osoby postronne nie powinny 
znajdowaæ siê w pobli¿u!
Ostrze¿enie!
Przed przyst±pieniem do jakichkolwiek 
czynno¶ci naprawczych zdejmij przewód 
ze ¶wiecy!
WSTÊP
Kó³ko naprê¿aj±ce napêdu dodatkowego oraz 
sprê¿yna ramienia naprê¿aj±cego maszyny g³ównej 
wystêpuj± w dwóch wariantach (rys. 1, 2).
UWAGA! Aby móc zamontowaæ niniejszy agregat 
tn±cy („Multiclip” model 85M), wymagany jest 
wariant B.
WARIANT A
(Standard w modelach produkowanych w 
latach 1982-93.)
Je¿eli maszyna wyposa¿ona jest w wariant A , w 
celu zamontowania agregatu tn±cego wymagany 
jest dodatkowy zestaw monta¿owy.
Zestaw monta¿owy, nr art. 13-1967-11.
Zestaw ten zawiera: pasek klinowy, kó³ko 
naprê¿aj±ce, sprê¿ynê oraz czê¶ci monta¿owe, a 
tak¿e instrukcjê monta¿ow±.
Uwaga! Wcze¶niej produkowane maszyny 
podstawowe mog± posiadaæ wariant A, je¿eli 
zosta³y przystosowane do u¿ywania agregatu 
„Multiclip”.
WARIANT B
(Standard w modelach produkowanych od 
roku 1994.)Agregat tn±cy mo¿e zostaæ zamontowany 
bezpo¶rednio.
MONTA¯
AGREGAT TN¡CY
1. Wyjmij dwie ¶ruby mocuj±ce D, znajduj±ce siê 
przy maszynie podstawowej (rys. 3).
2. Za³ó¿ tuleje odleg³o¶ciowe E na ramiona agregatu 
(rys. 4). Tuleje te znajduj± siê w za³±czonej torebce 
plastikowej.
3. Przykrêæ agregat do maszyny podstawowej.
4. Za³ó¿ pasek klinowy na ko³o pasowe agregatu. 
(Naj³atwiej jest to uczyniæ, gdy d¼wignia regulacji 
wysokoci znajduje siê w po³o¿eniu „5”)
5. Zwróæ uwagê na to, aby kó³ko naprê¿aj±ce J 
znajdowa³o siê po zewnêtrznej stronie paska 
klinowego (rys. 2 i 5).
6. Zaczep sprê¿ynê na uchwycie G (rys. 2 i 5).
7. Przykrêæ os³onê ochronn± H za pomoc± trzech 
¶rub (rys. 6). ¦ruby te znajduj± siê w za³±czonej 
torebce plastikowej.
8 Zaczep ³añcuch I oraz sprê¿ynê podno¶nika F do 
ramienia podno¶nika narzêdzi (rys. 6).
REGULACJA
Aby zapewniæ równe koszenie i estetyczny wygl±d 
trawnika, agregat tn±cy nale¿y odpowiednio 
wyregulowaæ:
1. Sprawd¼, czy w ogumieniu jest odpowiednie 
ci¶nienie:
Przód: 0,4 bara (6 psi).
Ty³: 1,2 bara (17 psi).
2. Ustaw maszynê na równej pod³odze. Odkrêæ 
¶ruby K (rys. 7).
3. Wyreguluj agregat tn±cy, tak aby przednia i tylna 
krawêd¼ os³ony znajdowa³y siê na tej samej 
wysoko¶ci nad pod³og±.
4. Dokrêæ ¶ruby.
PRACA MASZYN¡
WYSOKO¦Æ KOSZENIA
Agregat tn±cy posiada 17 po³o¿eñ przeznaczonych 
do regulacji wysoko¶ci koszenia: od 30 mm do 80 
mm. 
						

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PLPOLSKI
Uwaga! Podane wysoko¶ci koszenia zgodne s± z 
rzeczywistoci±, zak³adaj±c ¿e maszyna ustawiona 
jest na twardym i równym pod³o¿u.
WSKAZÓWKI DOTYCZ¡CE 
KOSZENIA
W celu osi±gniêcia mo¿liwie najlepszego rezultatu 
koszenia metod± Multiclip nale¿y stosowaæ siê do 
poni¿szych wskazówek:
- ko¶ czêsto
-  utrzymuj silnik na najwy¿szych obrotach 
(pe³en gaz)
- utrzymuj spód agregatu tn±cego w czysto¶ci
-  stosuj ostre no¿e
-  nie ko¶ mokrej trawy
-  wysok± trawê ko¶ dwukrotnie, stosuj±c za 
ka¿dym razem ró¿ne wysoko¶ci koszenia.
KONSERWACJA
Przed przyst±pieniem do 
jakichkolwiek czynno¶ci 
serwisowych przy agregacie tn±cym 
konieczne jest:
- wy³±czenie silnika
- wyjêcie kluczyka ze stacyjki
- zdjêcie przewodu ze ¶wiecy 
zap³onowej
- zaci±gniêcie hamulca postojowego
- od³±czenie agregatu tn±cego
CZYSZCZENIE
Po ka¿dym u¿yciu agregat tn±cy nale¿y sp³ukaæ od 
spodu wod±.
Trawê przyschniêt± do spodu agregatu tn±cego 
nale¿y sczy¶ciæ po uprzednim jego 
zdemontowaniu.
W razie potrzeby nale¿y pomalowaæ spód farb± w 
celu przeciwdzia³ania korozji.
WYMIANA PASA ZÊBATEGO
1. Od³±cz agregat tn±cy od maszyny podstawowej
2. Zdejmij os³onê przek³adni.
3. Odkrêæ ramiê naprê¿aj±ce L (rys. 8).
4. Odkrêæ ¶ruby mocuj±ce M prawej uszczelki 
³o¿yska (rys. 9).
5. Za³ó¿ nowy pas zêbaty.Podczas wymiany pasa zêbatego oba 
no¿e musz± byæ ustawione do siebie 
pod k±tem prostym (90°). Patrz rys. 
10. Je¿eli pas zostanie nieprawid³owo 
za³o¿ony, no¿e bêd± uderzaæ o siebie i 
ulegn± zniszczeniu.
6. Napinanie pasa odbywa siê przez odchylenie 
ramienia naprê¿aj±cego L do przodu i dokrêcenie.
7. Dokrêæ ¶ruby mocuj±ce M uszczelki ³o¿yska.
Po za³o¿eniu pasa zêbatego nale¿y 
sprawdziæ prawid³owo¶æ jego 
zamontowania. W tym celu nale¿y 
przechyliæ agregat i obróciæ no¿e 
kilkakrotnie rêk±. UWAGA! Agregat 
tn±cy musi byæ od³±czony od kosiarki.
8. Nastêpnie zamontuj agregat tn±cy do maszyny 
podstawowej.
WYMIANA NO¯Y
Przy wymianie no¿y nale¿y u¿ywaæ 
rêkawic ochronnych, aby unikn±æ 
okaleczeñ.
W celu zapewnienia optymalnego rezultatu 
koszenia dbaj o to, aby no¿e zawsze by³y ostre.
Po najechaniu na przeszkodê nale¿y zawsze 
skontrolowaæ stan no¿a / no¿y. Je¿eli zespó³ tn±cy 
uleg³ uszkodzeniu, konieczna jest wymiana 
uszkodzonych czê¶ci.
Nale¿y stosowaæ wy³±cznie 
oryginalne czê¶ci zamienne. 
Stosowanie czê¶ci zamiennych 
pochodz±cych od innych 
producentów wi±¿e siê z ryzykiem 
powstania uszkodzeñ, nawet je¿eli 
pozornie pasuj± one do maszyny.
Zespó³ tn±cy sk³ada siê z trzech ostrzy tn±cych, 
ka¿de o dwóch wymiennych no¿ach Y (rys. 11). W 
przypadku koniecznoci wymiany no¿a nale¿y 
zawsze wymieniaæ oba no¿e jednocze¶nie, aby 
zachowaæ prawid³owe wywa¿enie.
Zamontuj nowe no¿e. Dokrêæ dok³adnie ¶ruby V i 
W, stosuj±c dla ¶ruby V moment 9,8 Nm, a dla 
¶ruby W moment 24 Nm.
W przypadku najechania na przeszkodê no¿e mog± 
siê wygi±æ. Odkrêæ nakrêtkê X i naprostuj no¿e. 
Zamontuj now±, oryginaln± ¶rubê bezpiecznikow± 
V. Dokrêæ nakrêtki X i Z.. 
						

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ÓÚ‰ÂθÌ˚È Ì‡·Ó ‰ÂÚ‡ÎÂÈ ‰Îˇ ÛÒÚ‡ÌÓ‚ÍË 
ÒÚË„Û˘Â„Ó ÛÁ·.
Õ‡·Ó ‰ÂÚ‡ÎÂÈ ‰Îˇ ÛÒÚ‡ÌÓ‚ÍË, ‡Ú. π: 13-
1967-11.
¬ ̇·Ó ‚ıÓ‰ËÚ ÍÎËÌÓ‚˚È ÂÏÂ̸, ÓÎËÍ 
Ì‡ÚˇÊÂÌˡ, ÔÛÊË̇ Ë ‰ÂÚ‡ÎË ÛÒÚ‡ÌÓ‚ÍË, ‡ 
Ú‡ÍÊ ËÌÒÚÛÍˆËˇ.
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							27
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W. ”ÒËÎË Á‡Úˇ„Ë‚‡Ìˡ: V - 9,8 ÕÏ, W - 24 ÕÏ.
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							28
CZÈESKY
SYMBOLY
Následující symboly jsou na stroji k tomu, aby 
pøipomnìly nutnost být opatrný a pozorný pøi 
pou¾ívání stroje.
Význam symbolù:
POZOR! 
Pøed pou¾itím stroje si proètìte návod k 
pou¾ití a bezpeènostní pøedpisy.
POZOR!
Nedávejte ruku nebo nohu pod kryt za 
provozu stroje.
POZOR!
Dejte pozor na odhozené pøedmìty. Dr¾te 
diváky z dosahu.
POZOR!
Pøed zapoèetím opravy vytáhnìte kabel 
zapalování ze svíèky.
ÚVODEM
Zásuvka napínacího váleèku a perko napínacího 
ramene je na základním stroji ve dvou provedeních 
(obr.1, 2).
POZOR! K tomu, abyste mohli namontovat tento 
sekací agregát („Multiclip” mod. 85M), potøebujete 
provedení B.
PROVEDENÍ A:
(Standard u modelù roku výroby 1982-93).
Je-li základní stroj provedení A, je k namontování 
sekacího agregátu tøeba zvlá¹tní montá¾ní sada.
Montá¾ní sada, art.è.13-1967-11.
Sada obsahuje klínový øemen, napínací váleèek, 
perko a montá¾ní díly a návod k montá¾i.
Pozn. Star¹í základní stroje mohou v¹ak být 
provedení B, jestli¾e byly dodateènì pøizpùsobeny k 
pou¾ití sekacího agregátu „Multiclip”.
PROVEDENÍ B:
(Standard u modelù roku výroby 1994 - ).
Sekací agregát je mo¾no namontovat pøímo.
MONTÁ®
SEKACÍ AGREGÁT
1.  Odstraòte oba pøipevòovací vruty D na základním 
stroji (obr.3).
2.  Nasaïte distanèní objímky E do ramen agregátu 
(obr.4). Distance jsou pøibaleny k dodávce v 
plastovém sáèku.
3.  Pøi¹roubujte agregát ke stroji.
4.  Navléknìte klínový øemen na øemenici agregátu. 
(Nejsnadnìji lze toto provést, je-li páka nastavení 
vý¹ky v poloze „5”).
5.  Dohlédnìte na to, aby napínací váleèek J byl na 
vnìj¹í stranì klínového øemene (obr.2 a 5).
6.  Zahákujte perko do úchytky G (obr.2 a 5).
7.  Na¹roubujte kryt H pomocí tøí vrutù (obr.6). Vruty 
jsou pøibaleny v plastovém sáèku.
8. Pøihákujte øetìz I a zvedací perko F k rameni 
zvedáku náøadí (obr.6). 
NASTAVENÍ
K tomu, aby agregát sekal rovnomìrnì a pìknì, je 
nutno jej správnì nastavit:
1.  Dohlédnìte na to, aby pneumatiky mìly správný 
tlak vzduchu:
Pøední: 0,4 baru (6 psi)
Zadní: 1,2 baru (17 psi)
2.  Postavte stroj na rovnou plochu. Povolte vruty K 
(obr.7).
3.  Nastavte agregát tak, aby pøední a zadní strana 
krytu byla ve stejné vý¹ce od podlahy.
4.  Utáhnìte vruty.
POU®ITÍ 
SEKACÍ VÝ©KA
Sekací agregát má 17 pevných poloh sekacích 
vý¹ek, od 30 mm do 80 mm.
Pozn. Uvedené vý¹ky platí u stroje, stojícího na 
pevném podlo¾í.
RADY O SEKÁNÍ
Abyste dosáhli nejlep¹ího výsledku „Multiclip”, 
následujte tyto rady:
- sekejte èasto,
-   pou¾ijte plný plyn motoru,
-   udr¾ujte spodek sekaèky èistý, 
						

							29
CZÈESKY
-   pou¾ívejte ostré no¾e,
-   nesekejte mokrou trávu,
-   sekejte nadvakrát (s rùzným nastavením vý¹ky), 
je-li tráva pøíli¹ vysoká.
ÚDR®BA
Není dovoleno na sekaèce udìlat 
jakýkoliv zákrok, není-li:
- motor zastaven,
- klíèek vyjmut ze zapalování,
- kabel zapalování oddìlen od svíèky,
- parkovací brzda aktivována,
- spojka sekacího agregátu zcela 
uvolnìna.
ÈI©TÌNÍ
Po ka¾dém pou¾ití je dobré spodek sekacího 
agregátu opláchnout.
Je-li tráva pøischlá, je nutné agregát odmontovat a 
spodek èistì o¹krábat. 
V pøípadì potøeby pøelakujte spodek stroje tam, kde 
je po¹kozená barva, abyste zamezili rezivìní.
VÝMÌNA OZUBENÉHO ØEMENE
1.  Odstraòte sekací agregát se stroje.
2.  Odmontujte kryt pøevodu.
3.  Uvolnìte napínací rameno L (obr.8).
4.  Uvolnìte upevòovací vruty M pravého 
lo¾iskového boxu (obr.9).
5.  Namontujte nový ozubený øemen.
Nový ozubený øemen je nutno 
namontovat tak, aby no¾e byly 
navzájem v pravém úhlu (90°). Viz 
obr.10. Pøi nesprávném provedení 
budou no¾e o sebe tlouci a znièí se.
6.  Øemen se napne stlaèením napínacího ramene L 
dopøedu a jeho pøi¹roubováním.
7.  Utáhnìte vruty M lo¾iskového boxu.
Po namontování ozubeného øemene 
zkontrolujte, zda je správnì umístìn, 
tím, ¾e obrátíte agregát a zatoèíte 
no¾i. POZOR! Agregát musí být 
oddìlený od sekaèky.
8.  Potom namontujte sekací agregát zpìt na stroj.
VÝMÌNA NO®Ù
Pøi výmìnì no¾ù/ostøí pou¾ijte v¾dy 
ochranných rukavic, abyste zamezili 
zranìní poøezáním.Dohlédnìte na to, aby no¾e byly v¾dy ostré. To dává 
nejlep¹í pracovní výsledek.
Zkontrolujte no¾e/ostøí v¾dy po najetí na tvrdý 
pøedmìt. Je-li sekací systém no¾ù po¹kozený, je 
nutné defektní díly vymìnit.
Pou¾ívejte v¾dy originální náhradní 
díly. Jiné díly zpùsobí nebezpeèí 
po¹kození stroje, i kdy¾ se do stroje 
dají namontovat.
Sekací systém se skládá ze dvou nosníkù s no¾i se 
dvìma vymìnitelnými ostøími Y (obr.11). Pøi 
výmìnì ostøí je nutno vymìnit obì, abyste zabránili 
nerovnováze.
Namontujte nové no¾e. Utáhnìte øádnì vruty V a 
W. Utahovací moment: V-9,8 Nm, W-24 Nm.
Pøi prudkém najetí na pøeká¾ku se mù¾e stát, ¾e se 
ostøí vychýlí z polohy. Povolte matku X a vra»te je do 
pùvodní polohy. Namontujte nový originální vypínací 
vrut V. Utáhnìte matku X a Z. 
						

							NOTES
30
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