Stiga PARK RANGER, PRESIDENT, POWER, EXCELLENT German Version Manual

							STIGA PARK
RANGER
PRESIDENT
POWER
EXCELLENT
8211-0014-80
BRUKSANVISNING
KÄYTTÖOHJEET
BRUGSANVISNING
BRUKSANVISNING
GEBRAUCHSANWEISUNG
INSTRUCTIONS FOR USE
MODE D’EMPLOI
GEBRUIKSAANWIJZINGSV .... 7
FI ... 17
DA .. 27
NO . 36
DE ... 45
EN... 55
FR.... 65
NL... 75 
						

							2
 S T
A
B
CF
D
E
Power
GI K
H
P
Q
Ranger, President
GK
I
J 
(Ranger)
 Excellent
GI K
HJ
1
3
52
4
6  
						

							3
R
Max
Power
W
V
U
x
Ranger, President
W
Excellent
W
7
9
118
10
12 
						

							4
Ranger, President
Y
Z
YZ
Excellent
0
1
Power
Z
Y
13
15
1714
16
18 
						

							5
Ranger, President
AB
AECD
B
E
Excellent
AB Power
19
21
2320
22
24 
						

							6
FG
HPower, Excellent
Power, Excellent
J
Power, Excellent
25
27
2926
28 
						

							45
DEUTSCHDE
1 ALLGEMEINES
Dieses Symbol kennzeichnet eine WAR-
NUNG. Ein Nichtbefolgen der Anweis-
ungen kann schwerwiegende Personen- 
und bzw. oder Sachschäden nach sich 
ziehen.
Vor dem Start sind diese Bedienungsan-
leitung sowie die beigefügte Broschüre 
“SICHERHEITSVORSCHRIFTEN 
aufmerksam durchzulesen.
1.1 SYMBOLEAm Gerät befinden sich folgende Symbole, um 
den Bediener darauf hinzuweisen, dass bei Benut-
zung und Wartung des Geräts Vorsicht und 
Aufmerksamkeit geboten sind.
Bedeutung der Symbole:
Warnung!
Lesen Sie vor der Benutzung des Geräts 
die Bedienungsanleitung und Sicherheits-
vorschriften.
Warnung!
Achten Sie auf herausgeschleuderte Ge-
genstände. Stellen Sie sicher, dass sich 
niemand im Gefahrenbereich des Mähers 
aufhält.
Warnung!
Beim Mähen immer einen Gehörschutz 
tragen.
Warnung!
Dieses Gerät ist nicht für das Befahren 
öffentlicher Straßen bestimmt.
Warnung!
Geräte mit montierten Original-Zube-
hörteilen dürfen unabhängig von der 
Richtung nur über Gefälle bis zu einem 
Neigungswinkel von maximal 10° ge-
fahren werden.
Warnung!
Quetschgefahr! Von der Knicklenks-
teuerung einen Sicherheitsabstand ein-
halten.
Warnung!
Verbrennungsgefahr! Den Schalldämpfer/
Katalysator nicht berühren. 
1.2 Hinweise
1.2.1 Abbildungen
Die Abbildungen in dieser Bedienungsanleitung 
sind mit 1, 2, 3 usw. nummeriert. 
Die Komponenten in den Abbildungen sind mit A, 
B, C usw. bezeichnet.
Ein Hinweis zur Komponente C in Abbildung 2 
wird als “2:C” angegeben.1.2.2 Überschriften
Die Überschriften in dieser Bedienungsanleitung 
sind gemäß folgendem Beispiel nummeriert.
“1.3.1 Allgemeine Sicherheitskontrolle” ist eine 
Zwischenüberschrift zu “1.3 Sicherheitskontrolle” 
und ist ihr untergeordnet.
Bei einem Hinweis auf Überschriften wird häufig 
lediglich die Nummer der Überschrift angegeben: 
z.B. “Siehe 1.3.1”.
2 BESCHREIBUNG
2.1 GetriebeDas Gerät arbeitet mit Hinterradantrieb.
Die Hinterachse ist mit einem Hydrostatgetriebe 
mit stufenloser Übersetzung vorn und hinten aus-
gestattet.
Um das Fahren in Kurven zu erleichtern, ist die 
Hinterachse mit einem Differential ausgestattet.
Die frontseitig montierten Geräte werden über 
Keilriemen angetrieben.
2.2 LenkungDas Gerät ist mit einer Knicklenksteuerung aus-
gestattet. Dazu besteht der Rahmen aus einem sep-
araten vorderen und hinteren Teil, die zueinander 
verdreht werden können.
Durch die Knicklenksteuerung kann das Gerät mit 
einem besonders geringen Radius um Bäume und 
andere Hindernisse schwenken.
2.3 Sicherheitssystem Das Gerät ist mit einem elektrischen Sicher-
heitssystem ausgerüstet. Das Sicherheitssystem 
unterbricht bestimmte Vorgänge, die bei Fehl-
steuerungen zu Gefahrensituationen führen kön-
nen. So kann beispielsweise der Motor nicht 
gestartet werden, wenn das Pedal für die Kup-
plung-Feststellbremse nicht heruntergedrückt ist.
Vor jedem Einsatz ist die Funktion des 
Sicherheitssystems zu überprüfen.
2.4 Bedienelemente
2.4.1 Geräteheber, mechanisch (3:C)
Um zwischen Betriebs- und Transportstellung zu 
wechseln:
1. Das Pedal ganz durchtreten. 
2. Das Pedal langsam loslassen. 
						

							46
DEUTSCHDE
2.4.2 Kupplung-Feststellbremse (3:B)
Das Pedal darf niemals während des 
Fahrens betätigt werden. Es besteht 
Überhitzungsgefahr in der Kraftüber-
tragung.
Das Pedal (3:B) verfügt über 
drei Stellungen:
•Ausgangsposition. Die Kupplung ist nicht ak-
tiviert. Die Feststellbremse ist nicht aktiviert.
•Zur Hälfte niedergetreten. Der Antrieb ist 
ausgekoppelt. Die Feststellbremse ist nicht ak-
tiviert.
•Pedal ganz durchgetreten. Der Antrieb ist 
ausgekuppelt. Die Feststellbremse ist komplett 
aktiviert, jedoch nicht arretiert. Diese Stellung 
wird ebenfalls zur Notbremsung verwendet.
Ranger, Power, Excellent:
Im oberen Pedalbereich befindet sich eine Einstell-
platte. Diese lässt sich in drei Stellungen bringen 
und ist so optimal an den Fuß des Fahrers ange-
passt.
2.4.3 Sperre, Feststellbremse (3:A)
Die Sperre verriegelt das Kupplung-
Bremspedal in der niedergetretenen Stel-
lung. Diese Funktion wird verwendet, um 
das Gerät an Abhängen, beim Transport 
usw. zu sichern, wenn der Motor nicht ein-
geschaltet ist.
Die Feststellbremse ist während des 
Fahrens stets zu lösen.
Sicherung:
1. Das Pedal (3:B) ganz durchtreten. 
2. Sperre (3:A) nach rechts führen.
3. Das Pedal (3:B) loslassen.
4. Sperre (3:A) loslassen.
Abladen:
Das Pedal (3:B) betätigen und loslassen.
2.4.4 Antrieb-Betriebsbremse (3:F)
Wenn die Maschine beim Loslassen des 
Pedals nicht wie erwartet bremst, ist 
das linke Pedal (1:B) als Notbremse zu 
benutzen.
Das Pedal (3:F) bestimmt das Übersetzungsver-
hältnis zwischen Motor und Antriebsrädern (= Ge-
schwindigkeit). Wird das Pedal losgelassen, wird 
die Betriebsbremse aktiviert.1. Pedal nach vorn drücken 
– das Gerät bewegt sich nach 
vorn.
2. Pedal unbetätigt 
– das Gerät steht still.
3. Pedal nach hinten drücken 
– das Gerät fährt rückwärts.
4. Druck auf das Pedal verringern – das Gerät be-
ginnt zu bremsen.
Die Bremse besitzt keine Funktion, wenn das 
stufenlose Getriebe ausgeschaltet ist. Siehe 
2.4.13.
2.4.5 Lenkrad (3:D)
Die Höhe des Lenkrads kann stufenlos verstellt 
werden. Den Einstellknopf (3:E) an der Lenksäule 
lösen und das Lenkrad auf die gewünschte Höhe 
einstellen. Danach wieder festdrehen.
Die Lenkradeinstellung nicht während 
der Fahrt ändern.
Drehen Sie niemals das Lenkrad, wenn 
das Gerät mit abgesenktem Arbeits-
gerät stillsteht. Es besteht Gefahr für 
außergewöhnliche Belastungen an Ser-
volenkung und Lenkmechanik.
2.4.6 Gashebel und Choke (4:G) (Comfort)
Wenn der Motor unsauber läuft, wurde 
der Hebel unter Umständen zu weit 
nach vorn geschoben und hat den 
Choke ausgelöst. Dies schadet dem Mo-
tor, steigert den Kraftstoffverbrauch 
und ist umweltunfreundlich.
Hebel zur Regulierung der Motordrehzahl sowie 
als Choke beim Kaltstart des Motors. 
1. Choke – Starthilfe bei Kaltstarts. Die 
Chokeposition befindet sich ganz vorn in 
der Aussparung. 
Fahren Sie nicht in dieser Stellung, 
wenn der Motor warm ist.
2. Vollgas – das Gerät sollte stets mit Voll-
gas betrieben werden. 
Die Vollgasposition befindet sich etwa 2 
cm hinter der Chokestellung.
3. Leerlauf.
2.4.7 Gashebel (5:G) (Power, Excellent)
Zur Regulierung der Motordrehzahl.
1. Vollgas – das Gerät sollte stets mit Voll-
gas betrieben werden. 
2. Leerlauf. 
						

							47
DEUTSCHDE
2.4.8 Choke (5, 6:H) (Power, Excellent)
Ziehregler für Choke bei Kaltstart.
1. Regler ganz herausgezogen – Choke-
drosselklappe im Vergaser geschlossen. 
Für Kaltstart.
2. Regler eingeschoben – Chokedrosselk-
lappe offen. Für Warmstart und Normal-
betrieb. 
Niemals mit herausgezogenem Choke fahren, 
wenn der Motor warm ist.
2.4.9 Zündschloss/Scheinwerfer (4, 5, 6:I)
Das Zündschloss dient zum Anlassen und Abstel-
len des Motors. Das Zündschloss fungiert eben-
falls als Stromschalter für den Scheinwerfer. 
Verlassen Sie nicht das Gerät, wenn 
sich der Schlüssel in Stellung 2 oder 3 
befindet. Es besteht Brandgefahr. Der 
Kraftstoff kann über den Vergaser in den Mo-
tor gelangen. Zudem besteht das Risiko, dass 
sich die Batterie entlädt und beschädigt wird.
Vier Stellungen:
1. Stoppstellung – der Motor ist kurzge-
schlossen. Der Schlüssel kann abgezogen 
werden.
2. Betriebsstellung – Scheinwerfer einge-
schaltet.
3. Betriebsstellung – Scheinwerfer ausge-
schaltet.
4. Startstellung – wenn der Schlüssel in 
die federbelastete Startstellung gedreht 
wird, wird der elektrische Anlasser aktivi-
ert. Wenn der Motor angesprungen ist, den 
Schlüssel in Betriebsstellung 3 zurückge-
hen lassen.
Drehen Sie den Schlüssel in die Stellung 2, um den 
Scheinwerfer einzuschalten.
2.4.10 Zapfwelle (4, 5, 6:K)
Hebel zum Einkuppeln der Zapfwelle zum Antrieb 
frontmontierten Zubehörs. Zwei Stellungen:
1. Vordere Stellung – Zapfwelle 
ausgekuppelt.
2. Hintere Stellung – Mähantrieb 
eingekuppelt. 
2.4.11 Betriebsstundenzähler (2:P)
Zeigt die Anzahl der Betriebsstunden an. Funktio-
niert nur bei laufendem Motor.2.4.12 Schnitthöheneinstellung 
(4, 6:J) (Ranger, Excellent)
Das Gerät ist mit Steuerungen für die Anwendung 
von Mähwerken mit elektrischer Schnitthöhenein-
stellung ausgestattet.
Der Schalter dient zur stufenlosen Einstel-
lung der Schnitthöhe. 
Das Mähwerk wird an den Kontakt (2:Q) ange-
schlossen.
2.4.13 Auskupplungshebel 
Hebel zum Auskuppeln der stufenlosen Kraftüber-
tragung.
Modell 2WD ist mit einem Hebel ausgerüstet, der 
mit der Hinterachse verbunden ist. Siehe (7:R).
Mithilfe des Hebels kann das Gerät per Hand ohne 
Motorkraft geschoben werden. 
Der Auskupplungshebel darf sich nie 
zwischen äußerer und innerer Stellung 
befinden. Dadurch wird das Getriebe 
überhitzt und beschädigt.
Zwei Stellungen:
1. Hebel in innerer Stellung – die 
Kraftübertragung für den Nor-
malbetrieb ist eingekuppelt.
2. Hebel in äußerer Stellung – 
die Kraftübertragung ist aus-
gekuppelt. Das Gerät kann von 
Hand geschoben werden.
Das Gerät darf nicht über 
längere Strecken oder mit hoher 
Geschwindigkeit abgeschleppt 
werden. Das Getriebe kann da-
bei beschädigt werden. 
2.4.14 Sitz (1:S)
Der Sitz ist umklappbar und kann in 
Längsrichtung verstellt werden. Justieren 
Sie den Sitz wie folgt:
1. Bewegen Sie den Hebel (1:T) nach 
oben.
2. Bringen Sie den Sitz in die gewünschte 
Position.
3. Lassen Sie den Hebel (1:S) los, um den 
Sitz zu arretieren.
Der Sitz verfügt über einen Sicherheitsschalter, der 
an das Sicherheitssystem des Geräts angeschlos-
sen ist. Dadurch können bestimmte Vorgänge mit 
Gefahrenpotenzial nicht ausgeführt werden, da 
sich niemand auf dem Sitz befindet. Siehe auch 
4.4.2. 
						

							48
DEUTSCHDE
2.4.15 Motorhaube (8:U)
Um an Kraftstoffhahn, Batterie und Motor 
zu gelangen, wurde das Gerät mit einer 
aufklappbaren Motorhaube ausgestattet. 
Die Motorhaube ist mit einer Gummibe-
festigung gesichert.
Die Motorhaube wird wie folgt geöffnet:
1. Lösen Sie die Gummibefestigung an der Vorder-
seite der Motorhaube (8:V).
2. Klappen Sie die Motorhaube vorsichtig nach 
hinten.
Das Schließen erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
Das Gerät darf nur benutzt werden, 
wenn die Motorhaube geschlossen und 
gesichert ist. Andernfalls besteht Ver-
brennungs- und Quetschgefahr.
2.4.16Schnellbefestigung (27:H)
(Power, Excellent)
Aufgrund der Teilbarkeit der Schnellbe-
festigungen lassen sich die verschiedenen 
Arbeitsgeräte sehr leicht auswechseln.
Aufgrund der Schnellbefestigungen kann 
das Mähwerk einfach zwischen zwei Stel-
lungen verstellt werden:
• Normalstellung mit voll gespanntem Riemen.
• 4 cm hinter der Normalstellung mit durchhän-
gendem Riemen, damit das Mähwerk näher an 
die Maschine herankommt.
Gemeinsam mit dem Lösen der Spannrolle vom 
Riemen vereinfachen die Schnellbefestigungen 
den Riemenwechsel, Mähwerkwechsel sowie den 
Wechsel in die Reinigungs- und Wartungsstellung.
Riemenspannung lockern:
1. Demontieren Sie die Sperrstifte (27:G) auf bei-
den Seiten.
2. Öffnen Sie die Schnellbefestigungen, indem Sie 
das hintere Teil mit dem Absatz herrunterdrü-
cken. Siehe (27:F).
Wenn die Schnellbefestigungen geöff-
net sind, liegen die Mähwerkarme nur 
noch lose an den Achsteilen an. Nach-
dem der Mähwerkriemen ausgehakt 
wurde, darf das Mähwerk niemals in 
Wartungs- oder Reinigungsstellung ge-
bracht werden, ohne dass die Schnell-
befestigungen wieder verriegelt sind.
3. Führen Sie die gewünschten Schritte aus, z. B.:
• Riemen aushaken.
• Mähwerk durch Aushaken der Mähwerkar-
me auswechseln. Siehe Abb. 29.
Riemen spannen:
Spannen Sie zuerst die eine und anschließend die 
andere Seite (siehe Anweisungen unten).Drehen Sie den Hubarm nicht mit den 
Händen. Quetschgefahr.
1. Setzen Sie einen Fuß auf den Hubarm (28:J) 
und drehen Sie ihn vorsichtig eine halbe Um-
drehung vorwärts.
2. Montieren Sie den Sperrstift (27:G).
3. Wiederholen Sie die o.g. Schritte auf der ande-
ren Seite.
3 ANWENDUNGSBEREICHE
Das Gerät darf nur für folgende Arbeiten und mit 
dem angegebenen STIGA-Originalzubehör einge-
setzt werden:
Vorgang STIGA-Originalzubehör
Rasenmähen President:
Mit Mähwerken:
95 C och 105 C, sowie mit 
Schlegelmäher.
Ranger:
Mit Mähwerken:
95 C, 95C El, 105C, 105 C El, 
110 Combi Pro samt med 
slagklippare.
Power:
Mit Mähwerken:
95 C, 105 C, 110 Combi Pro 
sowie mit Schlegelmäher.
Excellent:
Mit Mähwerken:
95 C, 95C El, 105C, 105 C El, 
110 Combi Pro, 110 Combi Pro 
El sowie 
Kehren Mit Kehrvorrichtung oder auf-
nehmender Kehrvorrichtung. 
Für die erstgenannte Kehrvor-
richtung wird eine Staubschut-
zabdeckung empfohlen.
Schneeräumung Mit Schneeräumschild oder 
Schneefräse. Schneeketten und 
Rahmengewichte werden emp-
fohlen.
Aufnehmen von 
Gras und LaubMit anhängbarem Grasfangkorb 
(30 oder 42 Zoll). Proanhänger.
Transport von Gras 
und LaubMit Anhänger Pro oder Combi.
Unkrautbekämp-
fung auf Kieswe-
genMit frontseitig montiertem Kul-
tivator.
Kantenschneiden 
von RasenflächenMit Kantenschneider.
Entmoosen Mit Rasenbelüfter.