Engine Honda GC135, GC160 Czech Version Manual

							 
 
GC135 * GC160 
 
 
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   
 
Návod k obsluze 
 
 
 
 
 
 
                                                                                         HONDA EUROPE NV. (EEC)     
						

							                                                    2  
						

							Obsah: 
 1.  Bezpe nostní instrukce……………………………………………………..…..  5 
2.  Popis motoru……………………………………………………………… ……..  7 
3.  Kontrola p ed spušt ním………………………………………………………..  8 
4.  Startování motoru………………………………………………………………..  12  
5.  Provoz motoru……………………………………………………………………   15 
6.  Vypnutí motoru…………………………………………………………………...  17 
7.  Údrba…………………………………………………………………………….. 18 
8.  Transport / Skladování…………………………………………………………...  26 
9.  Diagnostika závad……………………………………………………………….. 28 
10. Technické parametry…………………………………………………………….  29  
                                      
3  
						

							Návod k obsluze pro 
motor HONDA GC135, GC160  
  Dkujeme Vám za nákup motoru HONDA. 
 
Tento návod k obsluze popisuje obsluhu a údrbu mot or HONDA GC135, GC160. 
Všechny informace obsaené v této publikaci se zakl ádají na nejnovjších 
informacích o výrobcích, které byly dostupné v dob  vydání souhlasu k tisku. 
  
Honda Motor Co.,Ltd. si vyhrazuje právo provést kdy koliv a bez pedchozího 
oznámení zm nu bez p evzetí jakýchkoliv závazk . 
  
ádná z  ástí tohoto vydání nesmí být reprodukována bez píse mného souhlasu 
firmy HONDA nebo jejího výhradního zastoupení. 
Na tento návod je t eba nazírat jako na sou ást stroje, která nesmí být v p ípad  
dalšího prodeje odd lena. V p íslušné  ásti Záru ní kníky je nutné, aby byly 
vypln ny a potvrzeny veškeré d leité údaje. 
 
Motor HONDA je za ízení spl ující veškeré technické a bezpe nostní 
poadavky kladené na takováto za ízení ve smyslu zákona  .22/1997 Sb. 
v platném zn ní a platných Sm rnic Evropského Spole enství.  
Originál ES Prohlášení o shod  na tyto výrobky je vloen do kadého 
balení motoru.  
 
Zvláštní pozornost v nujte takto zd razn ným pokyn m : 
 
Varování !!!  
V p ípad  nedodrení uvedených pokyn  varujeme p ed p ípadným nebezpe ím 
váného poran ní  i ohroení ivota. 
  
Upozorn ní ! 
V p ípad  nedodrení uvedených pokyn  upozor ujeme na nebezpe í poran ní  i 
poškození vybavení.    
Poznámka :  
Podává uite né informace. 
  
Dojde-li k poruše nebo v p ípad  jakýchkoliv nejasností se obra te na svého 
autorizovaného prodejce firmy HONDA – motorové stro je. 
  
Varování !!!  
Motor zna ky HONDA je konstruován tak, e p i dodrování následujících pokyn  
zaru uje bezpe ný a spolehlivý provoz. P ed uvedením motoru do provozu pozorn  
prostudujte tento návod k obsluze a d kladn  se seznamte s obsluhou za ú elem 
zabrán ní váného poran ní osob,  i poškození motoru. 
Jakékoliv nedodrení zásad údrby a provozu uvád ných v návodu k obsluze, 
nepouívání originálních náhradních díl  a p íslušenství  i jakékoliv neodborné 
zasahování do systém  motoru má za následek ztrátu nároku na záruku. 
Pouívané ilustrace se mohou m nit dle typu stroje. 
4  
						

							                          „e-SPEC“ logo bylo zavedeno s cílem p iblíit vám a ozna it  
                          výrobky, které byly vyrob eny s ohledem na  „zachování pírody pro 
p íští generace“.Nyní toto logo symbolizuje odpov dnost technologií 
pouitých na motorech, motorových strojích, lodních  motorech  
a jiných výrobcích HONDA k ivotnímu prost edí  a je pouíváno  
    k ozna ení výrobk , které jsou symbolem špi kových ekologických 
                         technologií vyvinutých HON DOU. 
  
                                                                     
1. Bezpenostní instrukce 
 
Výstraha !!!  
Pro zajišt ní bezpe ného provozu – 
  - Motor Honda je konstruován tak, aby za podmínek d odrování   
  p edepsaných instrukcí poskytoval bezpe nou a odpovídající   
  slubu. Pro t te si tento uivatelský návod k obsluze d íve, ne  
  uvedete motor do provozu. Jeho nedodrování m e mít za  
  následek zran ní osob nebo poškození za ízení a zárove  m e  
       být podn tem k zániku nároku na záruku. 
  
- Vdy p ed nastartováním motoru prove te prohlídku p ed spušt ním. M ete tak  
  p edejít úrazu nebo poškození za ízení.                               
- Abyste p edešli nebezpe í vzniku poáru a zabezpe ili dostate nou ventilaci 
  umíst te provozovaný motor minimáln  1m od budovy nebo jiných za ízení.  
  Nedávejte do blízkosti motoru ádné vzn tlivé látky. 
- D ti a domácí zví ata se musí zdrovat v bezpe né vzdálenosti, protoe vzniká    
  monost popálenin od horkých  ástí motoru nebo zran ní n kterým za ízením, pro  
  jejich provoz je motor pouíván. 
- Nau te se, jakým zp sobem je mono motor co nejrychleji vypnout. Krom  toho 
  byste se m li d kladn  seznámit s obsluhou ovládacích prvk . Nenechávejte  
  obsluhovat motor nikoho bez p edchozího pou ení. 
- Nenechávejte v blízkosti motoru ádné snadno vzn tlivé v ci jako benzin, zápalky  
  a pod. pokud je motor v chodu. 
- Dopl ování pohonných látek se musí provád t v dob e v traném prostoru a p i 
  vypnutém motoru. Benzin je mimo ádn  zápalná látka a za ur itých podmínek  
  výbušná. 
- Nádr nep epl ujte. Nedopl ujte a k uzáv ru palivové nádre. 
- Zajist te, aby uzáv r palivové nádre byl dob e uzav en. 
 
Výstraha !!!  
- Jestlie došlo k rozlití benzinu, bezpodmíne n  zajist te, aby toto místo bylo p ed 
  nastartováním motoru dosucha vyt eno a aby se benzinové výpary  ádn  odpa ily. 
- B hem tankování a v blízkosti uloených pohonných hmo t nekute a nepouívejte 
  otev eného ohn . 
- Splodiny obsahující jedovatý kysli ník uhelnatý. Nadýchání m e vést ke ztrát    
  v domí nebo dokonce k úmrtí. Motor nenechávejte nikdy  bet v uzav eném nebo  
stísn ném prostoru. 
 
5    
						

							- Motor umístte do pevného loe. Nenaklán jte motor o více ne 20° od horizontální  
  polohy. V p ípad  v tšího náklonu vzniká nebezpe í rozlití paliva. 
- Na motor nepokládejte ádné p edm ty. P edcházíte tak nebezpe í vzniku poáru. 
- Výfuk motoru lze opat it na objednávku tzv. lapa em jisker. V n kterých oblastech 
  je provozování motoru bez tohoto za ízení zakázáno. P ed pouitím motoru se  
  proto seznamte s místní legislativou.  
- Výfuk je b hem provozu velice horký a z stává horký také dlouho po vypnutí 
  motoru. Pokud je výfuk horký, nedotýkejte se jej.  Abyste pedešli t kým  
  popáleninám nebo nebezpe í vzniku poáru, nechte motor  ádn  vychladnout d íve  
  ne má být p epravován nebo uskladn n v uzav ených prostorách. 
 
Umíst ní bezpe nostních instrukcí 
Tyto bezpe nostní instrukce vás upozor ují na moná nebezpe í vzniku poran ní p i 
provozu motoru. Pozorn  prostudujte – p eklad je uveden výše. 
                        
                
6   
						

							2. Popis motoru 
    
              7    
						

							3. Kontrola ped spušt ním  
  
1. Olejová nápl  motoru 
  
Upozorn ní ! 
·   Provozování motoru jak s nadm rným, tak i s nedostate ným mnostvím oleje 
m e zp sobit váné poškození motoru bez nároku na záruku. 
·   Kontrolu úrovn  oleje provád jte na rovin  a p i vypnutém motoru p ed kadým 
spušt ním. 
 
1)  Odšroubujte plnicí olejovou zátku a o ist te m rku dosucha. 
2)  M rku op t vlote do plnícího hrdla ale nezašroubujte. Ihned  po vyjmutí vizuáln 
zkontrolujte mnoství oleje – úrove  by m la dosahovat k horní mezní hranici na 
m rce. 
3)   P i nízkém stavu oleje dopl te doporu ovaným olejem na poadovanou úrove . 
  
Celkové mnoství oleje pro GC135, GC160 :  0,58 lt 
 
Pouívejte originální motorový olej  HONDA pro ty taktní motory (k dispozici u 
autorizovaných prodejc  Honda – motorové stroje) nebo jiný HONDOu doporu ený 
vysoce kvalitní a prvot ídní olej, který odpovídá  poadavk m jakostní t ídy API min. 
SG, SH amerických automobilových výrobc , pop . je p evyšujících. Nádoby 
motorových olej  jsou jakostními t ídami API odpovídajícím zp sobem ozna eny. 
Obecn  Honda doporu uje pro pouití v celém rozsahu teplot ovzduší olej e 
s viskózní t ídou SAE 10W-30, která zaru uje vynikající viskózn  teplotní závislost .           
Pokud je pouíván olej jedno oblastní, pak vyberte  vhodnou viskozitu pro prm rnou 
teplotu ovzduší v dané oblasti dle tabulky.                      
8   
						

							UPOZORNNÍ ! 
Neaditivované oleje a oleje ur ené pro 2-taktní motory se zakazují pouívat  
z d vodu negativního p sobení na ivotnost motoru. 
                                    
9   
						

							2. Vzduchový filtr    
UPOZORNNÍ !   
Nenechávejte nikdy motor v chodu bez vzduchového fi ltru. Dochází k rychlému 
opot ebení motoru.  
  
Demontujte kryt vzduchového filtru a pohledem zkont rolujte zda filtraní vloka není 
nadm rn  zne išt na nebo mechanicky poškozena. (údrba vzduchového f iltru je 
popsána v  lánku „Údrba“).  
              
10