Home > GGP Italy SPA > Chainsaw > GGP Italy SPA Chainsaw 71501055_0 Operators Manual

GGP Italy SPA Chainsaw 71501055_0 Operators Manual

    Download as PDF Print this page Share this page

    Have a look at the manual GGP Italy SPA Chainsaw 71501055_0 Operators Manual online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 893 GGP Italy SPA manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.

    							3. Направете засек во правец на паѓање на дрвото со
    димензии од една третина на дијаметарот на
    дрвото.
    4. Исечете го дрвото од другата страна во лабава
    позиција над дното на засекувањето.
    Кога дрвото паѓа, предуп-
    редете го тој што работи блиску до вас.
    Паѓање и сечење
    • Обезбедете си добра подлога за работа. Не
    стапнувајте со нозе на дрвото.
    • Бидете внимателни при тркалање на трупецот.
    Доколку се наоѓате на нагорнина, сечете од
    горната страна од стеблото.
    • Избегнете го против-ударот следејќи ги
    упатствата “За ваша сигурност”.
    Пред да започнете со работа, проверете во која
    насока ќе се навали дрвото. Завршете го сечењето на
    спортивната страна, да избегнете заглавување на
    моторната пила при сечењето.
    По паѓањето
    Исечете половина дијаметар на стеблото, односно
    свртете го стеблото и исечете го од спротивната
    страна.
    Ако стеблото е издигнато од земјата
    Во областа “A”, исечете една третина од дијаметарот
    пониско и завршете повисоко. Во областа “B”, исечете
    една третина од дијаметарот повисоко и завршете
    пониско.
    !ВНИМАНИЕ!
    !ВНИМАНИЕ!
    Паѓање на исечено дрво
    Погледнете во која насока се превиткува гранката.
    Значи направете почетно сечење на страната на која
    се превиткува и завршете го сечењето на
    спротивната страна. 
    За време на сечењето бидете
    внимателни на движењата на гранката.
    Режење
    Сечете го прво врвот и завршете во основата на
    дрвото.
    • Не работете ако сте на нестабилна подлога или
    доколку сте на скалила.
    • Не се растегнувајте премногу.
    • Не сечете над вашите рамења.
    • Секогаш држете ја пилата со двете раце.
    !ВНИМАНИЕ!
    !ВНИМАНИЕ!
    6. Сечење12MK     
    						
    							3. Водечки лост
    Откако ќе го извадите водечкиот лост, отстранете ги
    струготините од неговиот зглоб и од сводот за
    лубрификација.
    Измрсете го предниот запчаник на сводот кој се наоѓа
    на врвот од лостот.
    4. Други проверки
    Проверете дали ви недостасува гориво, дали има
    попуштени елементи за фиксирање или штета на
    важните делови особено во  поврзувањата на
    рачките и елементите за фиксирање на водечкиот
    лост. Доколку најдете оштетени делови, поправете ги
    пред да почнете со работа.
    • ТОЧКИ НА ПЕРИОДИЧНО ОДРЖУВАЊЕ
    1. Ребраст цилиндер
    Собирањето на прашина помеѓу ребрата на
    цилиндерот може да предизвика прегрејување на
    моторот. Одвреме навреме исчистете го ребрастиот
    цилиндар откако ќе го извадите филтерот за воздух и
    поклопецот од цилиндерот.
    Кога ќе го ставите поклопецот на цилиндерот,
    осигурете се дека каблите и гумичките се правилно
    поставени.
    Секогаш затворете го сводот за всисиување на
    воздухот.
    ЗАБЕЛЕШКИ
    Пред чистење, контрола или
    поправка на моторната пила, проверете дали
    моторот мирува и е ладен. Извадете ја
    свеќичктата за да избегнете ненадејно вклучу-
    вање на моторот.
    • ОДРЖУВАЊЕ ПО УПОТРЕБА
    1. Филтер за воздух
    Затегнете го регулаторот и отстранете го поклопецот
    на филтерот за воздух.
    Извлечете го филтерот и со четка отстранете ги
    струготините. Доколку филтерот е запушен од
    струготини, поделете го на два дела и измијте го со
    бензин.
    Ако користите воздух од компресор, применете го од
    внатре.
    За повторно поставување на двете половини на
    филтерот, притиснете цврсто на ивицата се’ додека
    не слушнете звук на кликнување.
    Кога се врши одржување на филтерот за воздух, со
    крпа затнете го отворот за аспирација на воздух. 
    2. Отвор за лубрификација
    Извадете го водечкиот лост и проверете дали
    дупката за лубрификација е затната.
    ЗАБЕЛЕШКИ
    !ВНИМАНИЕ!
    7.  Одржување13MK
    7.  Одржување
    (1) Отвор за лубрификација
    (2) Отвор за лубрификација
    (3) Запчаник
    (1) Отвор за луб
    рификација     
    						
    							2. Филтер за гориво
    1.Со железен ченгел, извлечете го филтерот од
    резервоарот.
    2. Извадете го и исчистете го филтерот со бензин или
    пак сменете го, доколку тоа е потребно.
    •Откако ќе го извадите филтерот, затворете го со
    пинцета врвот на отворот за аспирација.
    •Кога го монтирате филтерот, внимавајте да не влезе
    прашина во отворот за аспирација.
    3. Свеќичка
    Исчистете ги електродите со челична четка и држете
    растојание од 0,65 mm помеѓу електродите.
    4. Запчаник
    Проверете дали е оштетен или употребуван. Ако е
    оштетн или употребуван, сменете го. Не монтирајте
    нов ланец на употребуван запчаник или обратно.
    ЗАБЕЛЕШКИ
    5.  Предни и задни антивибранти
    Сменете ги гумените делови доколку забележите
    дека истите се уништени или на нив има пукнатини. 
    Сменете ја внатрешноста на металниот дел на
    задниот антивибрант доколку истата била оштетна од
    железна навртка при што се зголемило тресењето на
    металниот дел.
    7.  Одржување14MK
    (1) Филтер за гориво    
    						
    							15MK8. Одржување на ланецот и водечкиот лост
    1.Ланец
    Од безбедносни причини и
    поради ефикасност во работата, многу е важно
    сечивото да биде добро наострено.
    Острење е неопходно кога:
    • Струготините личат на прашина.
    • Има потреба од поголема сила при сечењето.
    • Сечењето не е линеарно.
    • Се зголемени вибрациите.
    • Е зголемена потрошувачката на гориво.
    Стандардни параметри на острењето
    Секогаш употребувајте
    заштитни ракавици.
    Пред острењето:
    • Осигурете се дека моторната пила е закочена.
    • Осигурете се дека моторот не работи.
    • Користете тркалезна турпија со соодветни
    димензии (видете “Табела за оддржување на
    ланецот“)
    Поставете ја турпијата врз острицата и притиснете
    нанапред.
    Држете ја турпијата во положба како што е наведено.
    Откако ќе ја регулирате секоја острица, проверете ја
    испакнатоста и наострете ја до соодветната точка.
    Заоблете го предниот раб за
    да ја намалите можноста од против-удар и
    прекинување на јазлите на составот.  !ВНИМАНИЕ!
    !ВНИМАНИЕ!
    !ВНИМАНИЕ!
    Проверете дали секоја острица ја има истата должина
    и агли.
    2.  Водечки лост
    •
    За да избегнете асиметричност, одвреме навреме
    превртете го водечкиот лост.
    • Работ на патеката на лостот секогаш треба да биде
    правоаголен.
    Проверете ја истрошеноста. Применете рамнење на
    лостот и на надворешноста на сечивото. Ако се
    создава простор, работ е нормален. Во спротивен
    случај, работ е изабен. Лостот треба да се поправи
    или да се замени.
    (1) Инструмент за
    соодветна
    контрола
    (2) Заоблување на
    грбот
    (3) Стандардно
    испакнување на
    острицата:
    (видете “Табела
    за оддржување
    на ланецот“)
    (А) Должина на
    елементот за
    сечење
    (30°) Агол  за
    турпијање
    (85°) Страничен агол
    на плоча
    (60°) Агол на острица
    на повисока
    плоча
    (1) Рамнење
    (2) Простор
    (3) Недостасува
    простор
    (4) Ланецот е
    наведнат
    8. Одржување на ланецот и водечкиот лост     
    						
    							16MK8. Одржување на ланецот и водечкиот лост / 9. Локализирање на дефекти
    9. Локализирање на дефекти
    НЕСООДВЕТНО МОЖНА ПРИЧИН ПОМОШ
    1)
    Дефект при
    палењето
    ВНИМАНИЕ
    Проверете дали
    уредот за заштита
    од замрзнување е
    во функција.
    2)
    Слаба моќност/
    Лошо забрзување/
    Неправилно
    движење
    3)маслото не
    излегува-Проверете дали има вода во бензинот
    или дали мешавината е со низок
    квалитет.
    -Проверете дали моторот е презаситен со
    гориво.
    -Проверете ја свеќичката.
    -Проверете дали има вода во бензинот
    или дали мешавината е со низок
    квалитет.
    -Проверете дали филтрите за воздух и
    горивото се затнати.
    -Проверете дали карбураторот е добро
    наместен.
    -Проверете дали маслото е со лош
    квалитет.
    -Проверете дали цевката и отворот за
    масло се затнати.-Заменете со соодветен бензин.
    -Отстранете ја и исчистете ја
    свеќичката. 
    -Непречено повлечете ја завртката
    повторно.
    -Сменете ја со нова свеќичка.
    -Заменете со соодветен бензин.
    -Исчистете.
    -Регулирајте ги иглите за брзина.
    -Сменете го.
    -Исчистете
    Доколку сметате дека моторната пила има
    потреба од понатамошно одржување,
    обратете се во центарот за помош во
    вашиот реон.
    3. Табела за оддржување на ланецот
    Дадените карактеристики за ланец и лост што се одобрени за оваа машина се
    посочени во  “Декларацијата за усогласеност на ЕУ“ која ја придружува документацијата на оваа машина.
    Од безбедносни причини не користете други видови ланци и лостови.
    Табелата презентира податоци за абење кај разни видови ланци. Непочитување на овие податоци може да
    доведе до можност за користење ланци спротивно на оваа одобрување.
    !ВНИМАНИЕ!
    Степен на вртење на ранецот Ниво на ограничувачки запци (а) Дијаметар на пилата (д)
    инчи mm инчи mm инчи mm
    3/8 Mini9,32 0,018 0,45 5/32 4,0
    0,3258,25 0,026 0,65 3/16 4,8
    3/89,32 0,026 0,65 13/64 5,2
    0,40410,26 0,031 0,80 7/32 5,6
    ad 
    						
    							1LT1. Js  saugumui
    Gerbiamas kliente!
    Dòkojame už suteiktà pirmenyb∏ ms  firmai, renkantis produkcijà. Tikimòs, kad šio prietaiso eksploa-
    tacija tenkins Js  poreikius ir pateisins Js  l kesãius. Šio vadovo paskirtis - detalus supažindinimas
    su prietaisu, kaip j∞ saugiai ir efektyviai naudoti.
    Prašome neužmiršti, kad vartotojo vadovas yra neatskiriama prietaiso dalis, todòl ji turi bti kartu su
    prietaisu tais atvejais, kai šis perparduodamas arba perduodamas ∞ kitas rankas.
    Šis naujos kartos prietaisas yra sukurtas ir sukonstruotas remiantis nustatytais normatyvais, jis pilnai ati-
    tinka saugumo reikalavimus. Ørenginys yra saugus tuo atveju, jeigu naudojamas pagal paskirt∞ ir laiko-
    masi eksploatacijos taisykli , kurios išdòstytos vartotojo vadove; vartojimo instrukcij  nesilaikymas
    trumpina garantijos terminà. Tai traktuojama kaip “netinkamas panaudojimas”. Šiuo atveju firma-gamin-
    toja neprisiima atsakomybés. Ji atitenka vartotojui, kaip ir visos išlaidos, susijusios su prietaiso gedimu
    ir žala, kuri buvo padaryta vartotojo arba treãi j  asmen .
    Reikia nepamiršti, kad vartotojo vadove esantys smulks neatitikimai tarp pateiktos informacijos ir Js
    prietaiso galòjo bti pakeisti be perspòjimo; aukšãiau išvardinta informacija nelieãia pagrindini  punkt ,
    kurie apibròžia prietaiso saugumà ir veikimà.
    Prašome kreiptis bet kokiais klausimais ∞ firmà ar ∞staigà, pardavusià Jums š∞ prietaisà. Sòkmòs darbe!
    SIMBOLI  PAAIŠKINIMAS IR PERSPñJIMAI
    DñL SAUGUMO
    Prieš naudodami š∞ prietaisà,
    perskaitykite naudojimo ir
    priežiros instrukcijà.
    Motorin∞ pjklà laikykite abiem
    rankomis.
    Atidžiai perskaitykite ir laikykitòs
    vis  perspòjim .
    Bkite su šalmu, akiniais ir
    apsauginòmis ausinòmis.
    Dòmesio! Kontrsmgio pavojus.DñMESIO!!!
    KLAUSOS PAŽEIDIMO RIZIKA
    ESANT NORMALIOMS NAUDOJIMO
    SÑLYGOMS, SU ŠIUO PRIETAISU
    DIRBANâIO OPERATORIAUS
    KASDIENIS ASMENINIS GIRDIMAS
    TRIUKŠMAS GALI BÌTI LYGUS ARBA
    DIDESNIS KAIP
    85 dB(A)
    1.Js  saugumui ........................................................................... 12.Ant prietaiso esanãi  simboli  paaiškinimas .............................. 43.Valdymo strypo ir grandinòs ∞rengimas  ....................................... 54.Kuras ir grandinòs alyva  ............................................................. 65.Variklio naudojimas  ..................................................................... 86.Pjovimas .................................................................................... 117.Priežira .................................................................................... 138.Grandinòs ir valdymo strypo priežira  ...................................... 159.Gedim  lokalizacija ................................................................... 16
    Turinys
    1. Js  saugumui    
    						
    							2LT1. Js  saugumui
    1.Niekada nenaudokite motorinio
    pjklo, jeigu sergate, esate
    nuvarg∏s, susierzin∏s, veikiamas
    mieguistumà kelianãi  vaist ,
    alkoholio ar narkotik .
    2.Avòkite apsauginius batus, vil-
    kòkite prigludusius drabužius,
    bkite su aki , klausos ir galvos
    apsauga. 
    Mvòkite antivibracines pirštines.
    3.Grandinò visada turi bti išgalà-
    sta, o motorinis pjklas, ∞skaitant
    antivibracin∏ sistemà (AV) – visa-
    da geros bklòs. Neišgalàsta
    grandinò pailgins pjovimo laikà ir
    padidins vibracijà, perduodamà
    operatoriaus rankoms pjovimo
    metu. Motorinis pjklas su atsilei-
    dusiais komponentais arba sudilu-
    siais ar pažeistais antivibraciniais
    ∞dòklais bus link∏s didinti vibracijos
    lyg∞.
    4.Visos išvardytos atsargumo
    priemonòs negarantuoja apsisau-
    gojimo nuo Reino arba karpalinio
    tunelio sindrom  rizikos. Todòl
    rekomenduojama, kad asmenys,
    kurie ilgai naudoja š∞ prietaisà,
    periodiškai tikrint  rank  ir piršt
    bkl∏. Jeigu atsiranda kai kurie iš
    nurodyt  simptom , nedelsdami
    kreipkitòs ∞ gydytojà.
    5.Dirbdami su kuru, laikykitòs rei-
    kaling  atsargumo priemoni .
    Jeigu išpylòte kuro, iššluostykite, o
    prieš ∞jungdami varikl∞ patraukite
    motorin∞ pjklà bent 3 metrus nuo
    kuro pylimo vietos.
    6.Iš zonos, kurioje maišomas,
    pilamas arba laikomas kuras,
    pašalinkite visus kibirkšãi  arba
    liepsn  šaltinius (pavyzdžiui, ciga-
    retes, atviras liepsnas arba ∞rengi-
    nius, kurie gali sukelti kibirkštis).
    7.Nerkykite nei pildami kurà, nei
    dirbdami su motoriniu pjklu.
    8.Neleiskite niekam prisiartinti prie
    motorinio pjklo, kai jis veikia.
    Žmonòs ir gyvnai negali bti arti
    tos vietos, kur dirbate.
    Vaikai, gyvnai ir suaug∏ asmenys
    turòt  bti bent 10 m atstumu nuo
    veikianãio pjklo.
    9.Darbà pradòkite tik ištuštin∏
    darbo zonà, užsitikrin∏ atramà
    kojoms ir numat∏ kelià pabògti
    nuo krintanãio medžio.
    10.Øjung∏ varikl∞, motorin∞ pjklà
    visada laikykite abiem rankomis.
    Nykšãiu ir kitais pirštais tvirtai
    suimkite rankenas ir stipriai spau-
    skite.
    11.Darbo metu motorin∞ pjklà
    laikykite atokiai nuo sav∏s.
    12.Prieš ∞jungdami motorin∞ varikl∞
    patikrinkite, ar ašmenys nesilieãia
    su kitais daiktais.
    13.Motorin∞ pjklà vežkite tik
    išjungtu varikliu, valdymo strypas
    ir grandinò turi bti nusukti atgal, o
    išmetamasis vamzdis toli nuo js .
    14.Prieš dirbdami patikrinkite, ar
    grandinò nòra laisva, pažeista
    arba susidòvòjusi. Niekada nenau-
    dokite pažeistos, netinkamai
    nustatytos arba ne visiškai ar
    nesaugiai surinktos grandinòs.
    Patikrinkite, ar ašmenys sustoja,
    kai atleidžiamas akceleratoriaus
    valdymo klavišas.
    15. Visus motorinio pjklo remonto
    darbus, išskyrus tuos, kurie kon-
    kreãiai nurodyti šioje instrukcijoje,
    turi atlikti tik specialistai (jeigu ne,
    pavyzdžiui, jeigu smagratis bt
    nuimtas arba užblokuotas norint
    1. Js  saugumui 
    						
    							3LT1. Js  saugumui
    netinkamais ∞rankiais išimti sanka-
    bà, jis gali bti pažeistas ir tokiu
    atveju gali subyròti darbo metu).
    16.Išjunkite motorin∞ pjklà prieš
    padòdami j∞.
    17.Bkite labai atsargs pjaudami
    krmus ir panašius augalus,
    kadangi grandinò gali ∞sipainioti
    juose, sviesti augalus ant js , ir
    js galite netekti pusiausvyros.
    18.Kai pjaunate ∞temptas šakas,
    bkite atsargs, kad jos ant js
    neužkrist , kai ∞tempimas dings.
    19.Nepjaukite, kai vòjuota, blogas
    oras, prastas matomumas, per
    daug žema arba per daug aukšta
    temperatra.  Øsitikinkite, kad nòra
    saus  šak , kurios gali nukristi.
    20.Rankenos turi bti švarios,
    sausos, nesuteptos alyva ar kuru.
    21.Dirbkite tik gerai vòdinamoje
    aplinkoje. Nenaudokite motorinio
    pjklo uždarose patalpose.
    Išmetamosiose dujose yra nuodin-
    go anglies monoksido.
    22.Nedirbkite medžio vainiko
    viduryje, nebent js tai gerai
    mokate.
    23.Saugokitòs kontrsmgio. Tai
    valdymo strypo metimasis ∞ virš ,
    kuris ∞vyksta, kai grandinò valdy-
    mo strypo gale susiduria su kokiu
    nors daiktu. Dòl to galite prarasti
    motorinio pjklo kontrol∏.
    24.Kai vežate motorin∞ pjklà,
    grandin∏ uždenkite tam skirta
    ∞maute.
    ATSARGUMO PRIEMONñS DñL KON-
    TRSMÌGIO DIRBANT SU MOTORINIU PJÌKLU
    Kontrsmgis bna tada,
    kai grandinòs galas susiduria su kokiu nors
    daiktu arba kai medis suspaudžia ir užblo-
    kuoja grandin∏ ∞pjovoje. Grandinòs galui
    susidrus su daiktu, grandinò gali staigiai
    mestis priešinga kryp-
    timi, tuomet valdymo
    strypas spaudžiamas ∞
    virš  ir js  link. Jeigu
    grandinò užblokuoja-
    ma išilgai valdymo
    strypo viršutinòs da-
    lies, ji gali mestis js
    link. Abiem atvejais galite prarasti motorinio
    pjklo kontrol: ai gali sukelti labai rimt  pada-
    rini .
    .
    •Nepasitikòkite vien tik apsauginiais ∞rengi-
    niais, ∞montuotais motoriniame pjkle.
    Imkitòs vis  atsargumo priemoni , koki  tik
    galite, kad išvengtumòte vis  galim  nelai-
    ming  atsitikim .
    1. Suprasdami, kaip veikia kontrsmgis, galite
    beveik visiškai pašalinti netikòtumo elementà.
    Tai kelia rimtà pavoj  nelaimingo atsitikimo atve-
    ju.
    2. Kai motorinis pjklas ∞jungtas,
    visada j∞ laikykite abiem rankomis,
    dešine – užpakalin∏ rankenà, kaire
    – priekin∏. Rankenas suimkite
    nykšãiais ir kitais pirštais, stipriai
    spausdami. Taip sumažinsite
    kontrsmg∞ ir išlaikysite motorinio
    pjklo kontrol∏.
    3. Iš darbo zonos pašalinkite daik-
    tus ir klitis. Stenkitòs, kad darbo
    metu valdymo strypo viršnò nesi-
    liest  su kamienais, šakomis ar
    kitomis klitimis.
    4. Pjaukite tik maksimaliai besisu-
    kanãiu varikliu.
    5. Per daug neišsitieskite ir nep-
    jaukite aukšãiau savo peãi .
    6. Laikykitòs gamintojo nurodym
    dòl grandinòs galandimo ir
    priežiros.
    7. Naudokite tik gamintojo pataria-
    mo arba atitinkanãio tipo strypus ir
    grandines.
    !DñMESIO! 
    						
    							4LT2. Ant prietaiso esan i  simboli  paaiškinimas
    Kad galòtumòte dirbti ir
    prižiròti saugiai, simboliai išgraviruoti horel-
    jefu ant prietaiso.
    Laikykitòs ši  nurodym  ir nedarykite klaid .
    Anga kurui piltiPadòtis: šalia kuro dangtelio
    Anga grandinòs alyvai pilti
    Padòtis: šalia alyvos dangtelio
    Kai jungiklis „I“ padòtyje,
    variklis paleidžiamas.
    Jungikl∞ nustaãius ∞ „O“ padòt∞,
    variklis nedelsdamas sustoja.
    Padòtis: Priekyje, virš
    rankenos
    Øjungiant prietaisà, jeigu
    traukiama starterio rankenòlò
    (užpakalinòs rankenos
    dešinòje dalyje) nurodyta
    pozicija nuo sverto, galite
    nustatyti tok∞ paleidimo režimà:
    - Pirma pozicija – paleidimo
    šiltu varikliu režimas.
    - Antra pozicija – paleidimo
    šaltu varikliu režimas.
    Padòtis: oro filtro dangãio
    viršutinò dalis iš dešinòs
    !DñMESIO!Sraigtas po nuoroda „H“
    reguliuoja didel∞ greit∞.
    Sraigtas po nuoroda „L“
    reguliuoja mažà greit∞.
    Sraigtas nuorodos „T“ kairòje –
    tai minimumo reguliavimo
    sraigtas.
    Padòtis: užpakalinòs ranke-
    nos kairioji dalis
    Parodo krypt∞, kuria grandinòs
    stabdys bna atleistas (baltas
    svertas) ir aktyvuotas (juodas
    svertas).
    Padòtis: grandinòs dangãio
    priekinò dalis
    Jeigu pasuksite strypà
    atsuktuvu, traukdami svertà
    link pozicijos “MAX”, ∞ grandin∏
    ∞tekòs daugiau alyvos, jeigu jà
    pasuksite link pozicijos “MIN”,
    ∞tekòs mažiau alyvos.
    Padòtis: jògos vieneto apaãia
    2. Ant prietaiso esan i  simboli  paaiškinimas   
    						
    							5LT3. Valdymo strypo ir grandinòs ∞rengimas
    Øprastiniame pjovimo komplekte yra tokios dalys.
    Atidarykite dòž∏ ir ant variklio pritaisykite valdy-
    mo strypà ir grandin∏, atlikdami tokius veiksmus.
    Grandinòs kraštai labai
    aštrs. Dòl savo saugumo mvòkite storas
    apsaugines pirštines.
    .
    1. Apsaugà patraukite priekinòs rankenos link,
    kad patikrintumòte, ar ne∞jungtas grandinòs
    stabdys.
    2. Atleiskite veržles ir nuimkite grandinòs dangt∞.
    3. Grandin∏ uždòkite ant dantraãio ir, grandin∏
    laikydami virš valdymo strypo, ∞taisykite jà ant
    variklio. Sureguliuokite grandinòs ∞tempimo
    veržlòs padòt∞.
    !DñMESIO!
    Patikrinkite, ar grandinò
    nukreipta teisingai.
    4. Grandinòs dangt∞ uždòkite ant variklio ir ranka
    priveržkite veržles.
    5. Pakelkite strypo viršn∏ ir tuo pat metu gran-
    dinòs ∞tempimo sraigtu sureguliuokite grandi-
    nòs ∞tempimà, kad sujungimo grandys vos
    siekt strypo apatin∞ kraštà.
    6. Gerai priveržkite veržles (12~15 Nm) su ∞
    virš  pastumta strypo viršne. Paskui, judin-
    dami grandin∏ ranka, patikrinkite, ar grandinò
    gerai slysta ir ar ji tinkamai ∞tempta. Jeigu rei-
    kia, iš naujo sureguliuokite ∞tempimà, prieš tai
    atleid∏ grandinòs dangt∞.
    7. Priveržkite grandinòs ∞tempimo sraigtà.
    Nauja grandinò naudojama
    linkusi truput∞ pailgòti. Dažnai tikrinkite ir iš naujo
    sureguliuokite ∞tempimà, kadangi atsileidusi
    grandinò gali išl∞sti arba greitai susidòvòti kartu su
    valdymo strypu.
    PA S TABA
    PA S TABA
    3. Valdymo strypo ir grandinòs ∞rengimas
    (1) Grandinòs dangtis
    (2) Grandinòs
    ∞tempimo veržlò
    (1) Judòjimo
    kryptis
    (1) Atleisti
    (2) Priveržti
    (3) Pakelkiti
    (4) Grandinòs
    ∞tempimo
    sraigtas
    (1) Variklis
    (2) Strypo apsauga
    (3) Valdymo strypas
    (4) Grandinò
    (5) Veržli  raktas
    (6) Karbiuratoriaus reguliavimo atsuktuvas     
    						
    All GGP Italy SPA manuals Comments (0)

    Related Manuals for GGP Italy SPA Chainsaw 71501055_0 Operators Manual