Honda Engine GC135E, GC160E Owners Manual Spanish Version

							NÚMERO DE SERIE Y TIPO DEL MOTOR
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MANUAL DEL PROPIETARIO
GC135E  GC160E
Honda Motor Co., Ltd. 2003 06/12/01 19:43:56 35Z2L600_001 
						

							Muchísimas gracias por haber adquirido un motor Honda.
Este manual trata del f uncionamiento y mantenimiento de los motores:
Toda la inf ormación de este manual se basa en los datos más actualizados disponibles al
realizarse la impresión.
Honda Motor Co., Ltd. se reserva el derecho ha realizar cambios sin previo aviso y sin
incurrir por ello en ninguna obligación.
Ninguna parte de este manual puede reproducirse sin permiso por escrito.
Este manual deberá considerarse como una parte permanente del motor y debe permanecer
conélsisevende.
Ponga especial atención a las explicaciones que siguen a las palabras siguientes:
Of rece inf ormación útil.
En el caso de producirse algún problema, o si tuviese alguna pregunta acerca de su motor,
póngase en contacto con un concesionario Honda autorizado. GC135E·GC160E
Indica la posibilidad de producirse heridas personales graves
e incluso la muerte si no se siguen las instrucciones.
Indica la posibilidad de que el equipo u otras pertenencias
puedandañarsesinosesiguenlasinstrucciones.
Indica que puede resultar en daños en el equipo o en la propiedad si
no se siguen las instrucciones.
El motor Honda est á diseñado para of recer un servicio seguro y conf iable si se opera
de acuerdo con las inst rucciones. L eer y comprender el manual del propietario antes
de poner en f uncionamient o el motor. De no hacerse así, podrían ocasionarse daños
personales o al equipo.
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INST RUCCIONES DE SEGURIDA D
Para asegurar una operación segura
El motor Honda est á diseñado para proporcionar un
servicio seguro y f iable si se opera de acuerdo con las
inst rucciones. L ea y comprenda el manual del
propiet ario ant es de poner en marcha el mot or. Si no lo
hace así, pueden producirse daños personales o daños
en el equipo.
Ef ectúe siempre una comprobación previa de la operación (página ) antes de
poner en marcha el motor. Podrá evitar accidentes o daños en el equipo.
Para evitar incendios y disponer de una ventilación adecuada, mantenga el motor
alejado1metrocomomínimodelasparedesdeedificiosuotrosequiposdurante
su f uncionamient o. No ponga objet os inf lamables cerca del mot or.
L os niños y animales domésticos no deben acercarse al lugar de f uncionamiento
del mot or porque podrían quemarse al t ocar los component es calient es del mot or
o herirse al t ocar los equipos act ivados por el mot or.
Aprenda a parar el motor rápidamente y entienda bien el f uncionamiento de todos
los controles. No permita nunca que nadie utilice el motor sin las instrucciones
necesarias.
No coloque elementos inf lamables tales como gasolina, f ósf oros, etc., cerca del
motor mientras está f uncionando.
L lene el depósito de combustible en un lugar bien vent ilado y con el motor
detenido. La gasolina es altamente inf lamable y explosiva bajo ciertas condiciones.
No llene excesivamente el depósito. No debe haber combustible en el cuello del
orif icio de llenado.
Cerciórese de que la tapa del depósito se cierra de manera adecuada y segura.6
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Esta indicación le avisa de los peligros potenciales que pueden ocasionar heridas graves.
Léala con atención.Si se derrama combustible, cerciórese de que el área se encuentre seca y permita
la disipación de los vapores del combustible antes de poner en marcha el motor. Para asegurar una operación segura
No f ume ni permita la presencia de f uego ni chispas cuando rellene o en el lugar
dondeguardelagasolina.
L os gases de escape contienen monóxido de carbono que es altamente venenoso.
Evite inhalar los gases de escape. No haga f uncionar el motor en un garage cerrado
ounáreaconfinada.
No coloque nada sobre el motor, ya que puede crear un peligro de incendio. Coloque el motor sobre una superf icie estable. No incline el motor más de 20°
desde el plano horizontal. Si se opera a ángulos excesivos, puede derramarse el
combustible.
Se dispone de un parachispas como una parte opcional del automóvil. En algunas
áreas es ilegal operar un motor sin parachispas. Verif ique las leyes y regulaciones
locales antes de la operación.
El silenciador se calienta mucho durante el f uncionamiento y permanece caliente
durante un rato después de haber parado el motor. T enga cuidado de no tocar el
silenciador cuando esté caliente. Para evitar graves quemaduras o incendios, deje
que se enf ríe el motor antes de transportarlo o guardarlo en interiores.
Inst rucciones de Seguridad
SITUACIÓNDELA INDICACIÓNDESEGURIDAD
NO UT IL IZA R SIN A NT ES NO HA BER L EIDO EL MA NUA L .
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							IDENT IFICA CIÓN DE COMPONENT ES
FILTRO DE AIREBUJÍA
EMPUÑADURA DEL MOT OR DE ARRANQUE T A PA DEL DEPOSIT O DE COMBUST IBL E
DEPÓSIT O DE COMBUST IBL EVARILLA DE ESTRANGULACIÓN
PA L A NCA DE CONT ROL
ARRANCADOR DE RETROCESO
SIL ENCIA DOR DE ESCA PE
T APA DEL ORIFICIO DE L L ENADO DE ACEIT E
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							Quitar el tapón del orif icio de llenado de aceite y comprobar el nivel del aceite.
Si el nivel de combustible es demasiado bajo, añada aceite del recomendado hasta el borde
del orif icio de relleno de aceite.
Utilice aceite Honda para motores de 4 tiempos u
otro aceite de motor de alto grado detergente y
máxima calidad certif icado para que cumpla o
superelosrequerimientosdelosfabricantesde
automóviles de los EE. UU. para la clasif icación de
servicio SG, SF. L os aceites de motor SG, SF
mostrarán esta designación en su recipiente.
El aceite SA E 10W-30 es el recomendado para usos
generales bajo todas las temperaturas. Si se
utilizase aceite de una sola viscosidad, seleccionar
aquél que tenga la viscosidad adecuada para la
temperatura media existente en su zona de
residencia. 1.
2.
A NT ES DE PONER EN MA RCHA EL MOT OR
Niveldeaceitedemotor
Asegúrese de comprobar el motor estando éste parado y sobre una superf icie
nivelada. Haciendo f uncionar el motor con aceite insuf iciente pueden ocasionarse serios
daños al mot or.
El uso de un aceite sin detergente o para motores de 2 tiempos puede llegar a acortar
la vida útil de servicio del motor. 1.
T emperatura ambiente
LÍMITE SUPERIOR T APA DEL ORIFICIO DE L L ENADO DE ACEIT EV ISCOSIDA D SIMPL E
V ISCOSIDA D MUL T IPL E
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							Extraiga la cubierta del f iltro de aire y compruebe si hay suciedad en de f iltro u
obstrucciones en el elemento (página 19 ).Filtro de aire
Nohagafuncionarelmotorsinelfiltrodeaire.Resultaráenunrápidodesgastedel
mot or. 2.
EL EMENT O TAPA DEL FILTRO DE AIRE
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06/12/01 19:44:40 35Z2L600_007 
						

							Emplee gasolina sin plomo para automóviles con un número de octanos de investigación de
91 o más alto (un número de octanos de bomba de 86 o más alto).
No emplee nunca gasolina pasada o sucia ni mezcla de aceite/gasolina. Evite la entrada de
suciedad o agua en el depósito de combustible.Combustible
L a gasolina es altamente inf lamable y explosiva bajo ciertas condiciones.
L lene el depósito de combustible en un lugar bien vent ilado y con el motor
detenido. No f ume ni permita la presencia de f uego ni chispas cuando rellene o en
el lugar donde guarde la gasolina.
No llene excesivamente el depósito de combustible (no debe haber combustible
por encima de la marca del límite superior). Después de repostar, asegúrese de
que la tapa del depósito de combustible esté cerrada con seguridad y
correctamente.
T enga cuidado de no derramar combustible cuando se rellena. El vapor del com-
bustible o las partes derramadas pueden encenderse. Si se derrama combustible,
cerciórese de que el área se encuentre seca y permita la disipación de los vapores
del combustible antes de poner en marcha el motor.
Eviteelcontactorepetidooprolongadoconlapielolainhalacióndevapor.
MANT ENGA FUERA DEL AL CANCE DE L OS NIÑOS. 3.
MA RCA DEL L ÍMIT E SUPERIOR
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							La gasolina se echa a perder con rapidez dependiendo de f actores tales como la exposición a
la luz, la temperatura y el tiempo.
En el peor de los casos, la gasolina puede echarse a perder en 1 mes.
El empleo de gasolina sucia puede causa serios daños en el motor (obstrucciones en el
carburador, agarrotamiento de válvulas).
Estos daños debidos a un combustible que no está en buenas condiciones no están cubiertos
por la garantía.
Para evitar estas situaciones, siga estrictamente estas recomendaciones:
Emplee sólo la gasolina especif icada (página ).
Para aminorar el deterioro, mantenga la gasolina en un recipiente de combustible
homologado.
Si se tiene que almacenar durante mucho tiempo (más de 1 mes), drene el depósito de
combustible y el carburador (página ).
Si decide utilizar gasolina con alcohol (gasohol), asegúrese que el octanaje sea al menos tan
alto como el recomendado por Honda. Existen dos tipos de ‘‘gasohol’’: uno que contiene etano
y otro que contiene metanol. No utilice gasohol con más del 10% de etano. No utilice tampoco
gasolina que contenga metanol (alcohol metílico o de madera) sin tener disolventes e
inhibidores contra la corrosión. No utilice nunca gasolina con más del 5% de metanol, incluso
cuando ésta tenga disolventes e inhibidores contra la corrosión.
Los daños en el sistema de combustible o los problemas de rendimiento del motor debido
a la utilización de combustibles que contengan alcohol no están cubiertos por la garantía.
Honda no puede aprobar la utilización de combustibles con metanol porque no dispone de
pruebas que demuestren su idoneidad.
Antes de adquirir combustible de una gasolinera desconocida, compruebe si el
combustible tiene alcohol. Si lo tuviese, asegúrese del tipo y porcentaje de alcohol
utilizado. Si notase algún síntoma de f uncionamiento inapropiado cuando utiliza gasolina
con alcohol, o una que usted cree que tiene alcohol, cambie la gasolina por otra que usted
sepa que no tiene alcohol.8
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GA SOL INA S CON A L COHOL
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							Empuje la varilla del estrangulador a la posición de cierre CLOSED.
No utilizar el estrangulador si el motor estuviese caliente o la temperatura f uese alta.
Palanca de control con f unción de parada del motor:
Separe la palanca de control de la posición de lento SLOW aproximadamente 1/3 del
recorrido hacia la posición de rápido FAST. 1.
2.
PUEST A EN MA RCHA DEL MOT OR
PA L A NCA DE CONT ROL
RAPIDO
LENTA
ST OPLENTA
ST OP CERRADO
CCEERRRRAADDOO
VARILLA DE ESTRANGULACIÓN
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