Stiga Lawn Mower JardiPro JP 55 BA4Z M, B4Z ES M, H4Z M Instructions Manual

							DEUTSCHD
JP 55
8211-3390-08MANUEL DUTILISATION
INSTRUCCIONES DE USO
INSTRUÇõES DE UTILIZAÇÃO
JardiPro
A4Z M
B4Z ES M
H4Z M 
						

							2
SVENSKA S
FD
E
2.B
4. 
1.
5.
6. 
7. Briggs & Stratton / Tecumseh
3. 
0,15 l.
ADD
FULL 
						

							3
SVENSKAS
3x
12. 
8. Honda9. Briggs & Stratton 
10. Tecumseh
13. 
11.  Honda FULL/MAX
ADD/MIN
I*
B* G
15. Left16. Right14.  
						

							4
SVENSKA S
S
S
T
18. 
22. 21.
19.
23. 24. 
0,75 mmBriggs & Stratton : 0,76 mm
Honda: 0,7-0,8 mm
17. 
20. 
						

							5
SVENSKAS
S26. 25.
40 Nm 
						

							6
FRANÇAISFR
CONSIGNES DE SECURITE
SYMBOLES
Les symboles suivants placés sur la machine indi-
quent que la plus grande attention et la plus grande 
prudence sont requises lors de lutilisation de la 
machine. 
Les symboles indiquent:
Attention! Avant dutiliser la machine, li-
sez attentivement le manuel d’utilisation.
Attention! Veillez à ce que personne ne se 
trouve à proximité de la machine. Danger 
de projection dobjets.
Attention! Nintroduisez ni la main ni le 
pied sous le capot lorsque la machine est 
en marche.
Attention! Avant de commencer tout travail 
de réparation, retirez le fil de la bougie.
GENERALITES
Ce symbole signifie ATTENTION. Indi-
que un risque de blessure individuelle 
ou de dommage matériel, faute de suivre 
les instructions données.
• Lire les instructions attentivement. Apprendre 
lensemble des commandes et la bonne utilisa-
tion de la machine.
• Cette machine est destinée uniquement à la tonte 
des pelouses. Il est interdit de lutiliser pour cou-
per notamment les buissons, les haies et les plan-
tes grimpantes, pour éviter le risque de se blesser.
• Ne jamais laisser les enfants ou toute personne 
ignorant ces directives utiliser la tondeuse. Il 
peut exister une législation locale concernant 
lâge de lutilisateur éventuel.
• Ne jamais utiliser la tondeuse quand dautres 
personnes, en particulier enfants ou animaux, 
sont à proximité.
• Ne pas oublier que lutilisateur est responsable 
des accidents survenus aux personnes ou aux 
biens.• Ne jamais utiliser la machine sous linfluence de 
lalcool, de drogues ou de médicaments. Ne pas 
non plus utiliser la machine étant fatigué ou ma-
lade.
AVANT LEMPLOI
• Porter de fortes chaussures et des pantalons 
longs pour utiliser la machine. Ne jamais être 
pieds nus ou en sandales.
• Toujours porter un protège-oreille.
• Bien vérifier létat de la zone à tondre: enlever 
pierres, branchages, fils de fer ou autres obstacles.
• Remplacer les silencieux défectueux.
• Avant lutilisation: vérifier que les lames et les 
fixations ne sont ni usées ni endommagées. 
Remplacer les pièces usées ou endommagées 
par jeu entier, afin de préserver léquilibre.
ATTENTION - Lessence est très inflammable:
• Conserver le carburant dans des récipients spé-
cialement conçus à cet effet.
• Ne faire le plein quà lextérieur, et ne pas fumer 
en même temps.
• Remplir de carburant avant de mettre le moteur 
en marche. Ne jamais enlever le bouchon du ré-
servoir ou procéder au remplissage alors que le 
moteur tourne ou est encore chaud.
• En cas dessence renversée, ne jamais mettre le 
moteur en marche avant davoir écarté la ton-
deuse de lendroit où lessence a été répandue, et 
éviter les étincelles jusquà évaporation complè-
te de lessence.
• Ne pas omettre de revisser le bouchon après 
remplissage du réservoir d’essence et du réci-
pient de stockage.
CONDUITE
• Ne pas faire tourner le moteur dans un local 
confiné où des émanations dangereuses doxyde 
de carbone risquent de saccumuler.
• Ne tondre quà la lumière du jour ou avec un 
éclairage suffisant.
• Si possible, éviter de tondre de lherbe humide.
• Sassurer dêtre bien daplomb dans les pentes.
• Ne jamais courir, mais marcher normalement. 
						

							7
FRANÇAISFR
• Toujours tondre perpendiculairement à la pente, 
jamais dans le sens de la pente (descente ou 
montée), quand on utilise une tondeuse à roues.
• Faire très attention en changeant de direction 
dans une pente.
• Ne pas tondre sur terrain en pente de plus de 15°.
• Faire très attention en reculant ou en tirant vers 
soi la tondeuse.
• Arrêter le moteur pour incliner la tondeuse en 
franchissant des surfaces autres que la pelouse, 
de même que pour transporter la tondeuse vers 
la zone à tondre et pour en revenir.
• Ne jamais utiliser la tondeuse avec une carros-
serie incomplète, ou sans que soient en place les 
dispositifs de sécurité, tels que les déflecteurs 
et/ou le collecteur d’herbe.
• Ne pas modifier le réglage du régulateur de mo-
teur et ne pas emballer celui-ci.
• Mettre le moteur en marche avec précaution, en 
suivant bien les instructions. Garder les pieds à 
labri des lames.
• Ne pas incliner la tondeuse en mettant le moteur 
en marche, sauf si linclinaison de la tondeuse 
est nécessaire au démarrage. Dans ce cas, ne pas 
lincliner plus quil nest nécessaire, et toujours 
incliner la partie la plus éloignée de lopérateur.
• Garder les mains et les pieds à labri des lames 
et autres pièces rotatives. Sil existe un orifice 
déjection, ne jamais y mettre la main.
• Si la machine est équipée dun éjecteur d’herbe, 
s’assurer que louverture déjection n’est pas en-
combrée de branches, de débris etc.
• Ne jamais soulever ou porter la tondeuse quand 
le moteur est en route.
• Réduire le régime avant darrêter le moteur, et si 
le moteur est muni dun robinet à carburant, fer-
mer celui-ci une fois le travail terminé.
Arrêter le moteur et détacher le câble de bougie:
• Avant dabandonner la tondeuse.
• Pour enlever les brindilles et déchets, ou si 
léjecteur est bouché.
• Pour le contrôle, le nettoyage ou lentretien de la 
machine.• Après avoir heurté un obstacle et pour vérifier si 
rien nest endommagé, ou pour faire les répara-
tions éventuelles avant de remettre la tondeuse 
en route.
• Pour contrôler la machine au cas où apparaî-
traient des vibrations excessives (Vérifier immé-
diatement).
• Avant de faire le plein dessence.
ENTRETIEN ET REMISAGE
• Bien vérifier que tous les écrous et les vis sont 
serrés à fond de sorte que la machine fonctionne 
en toute sécurité.
• Ne jamais remiser la machine avec le réservoir 
d’essence plein dans un local où les émanations 
dessence peuvent entrer en contact avec une 
flamme ou des étincelles.
• Laisser refroidir le moteur avant de remiser la 
machine.
• Pour limiter les risques dincendie, veiller à dé-
barrasser les moteur, silencieux, batterie et ré-
servoir d’essence dherbes, de feuilles et dhuile 
superflue.
• Si la machine est équipée d’un collecteur d’her-
be, souvent vérifier létat dusure et d’endom-
magement du collecteur.
• Par mesure de sécurité, remplacer toute pièce 
usée ou endommagée.
• Si le réservoir d’essence doit être vidangé, ef-
fectuer cette opération à lextérieur.
• Ranger la machine hors de portée des enfants. 
						

							8
FRANÇAISFR
IMPORTANT
Les équipements marqués dun astérisque (*) 
nexistent en standard que pour certains modèles 
ou certains pays.
Certains modèles ne comportent pas de commande 
daccélération. Le régime du moteur est réglé de 
telle sorte que le moteur travaille à la puissance op-
timale tout en réduisant les gaz déchappement. 
INTRODUCTION
1. Commande daccélérateur (*)
2. Etrier dembrayage
3. Etrier de marche/arrêt
4. Démarreur électrique (*)
MONTAGE
PIÈCES DÉTACHÉES COMPRISES 
DANS LEMBALLAGE
2 supports pour le collecteur dherbe
4 vis de support
1 clé de démarrage (*)
1 chargeur batterie (*)
1 clé à six pans creux
1 clé à douille
+ manuels dinstruction
GUIDON
1. Rabattre la partie inférieure du guidon.
2. Monter la partie supérieure du guidon à l’aide 
des vis, rondelles et boulons. Monter un oeillet 
sur le côté droit pour la poignée de démarrage.3. Serrer les boulons de la partie inférieure du gui-
don. Une fois ces boulons serrrés, la hauteur du 
guidon peut être réglée en serrant les vis B à 
l’aide de la clé jointe (fig. 2).
CÂBLE DE FREIN DE MOTEUR
Fixer le câble de frein de moteur dans le frein de 
moteur (fig. 3). Noter que le câble devra être ins-
tallé dans le sens du guidon. 
SUPPORT DE CÂBLE
Fixer les câbles dans les porte-câbles (fig. 4):
D: Câble Marche/Arrêt + Câble dembrayage (*)
E: Câble daccélération (*) + Câble dembrayage (*)
F: Câble électrique (*) + Câble de variateur (*)
OEILLET DE POIGNÉE DE 
DÉMARRAGE
Fixer la poignée de démarrage à loeillet du guidon 
(fig. 1).
COLLECTEUR DHERBE
Soulever le couvercle du collecteur et monter les 
deux supports de collecteur avec les vis fournies. 
Les trous marqués L et R doivent correspondre aux 
repères marqués sur la partie arrière de la tondeuse 
(fig. 6).
Retourner le sac de toile sur le cadre en acier et ins-
taller ensuite le sac sur le couvercle en plastique 
(fig. 5).
Soulever le couvercle de la machine et monter le 
collecteur sur les supports.
Remarque: la machine peut fonctionner sans col-
lecteur. Lherbe coupée est alors déposée en bande 
derrière la machine.
BATTERIE (*)
L’électrolyte de batterie est nocif et cor-
rosif. Il peut provoquer de dangereuses 
brûlures. En éviter le contact avec la 
peau, les yeux et les vêtements.
Avant démarrage, recharger la batterie pendant 24 
heures. Voir rubrique “ENTRETIEN, BATTERIE”. 
Mettre la clé dans le contact dallumage (*).
STOP3
412 
						

							9
FRANÇAISFR
UTILISATION DE LA MACHINE
COMBI
Votre nouvelle tondeuse combine deux fonctions 
dans une même machine :
1. “MULCHING”
À la livraison, la machine est équipée d’un bouc-
hon monté dans l’ouverture de l’éjecteur (fig. 26). 
La machine peut être utilisée pour la tonte “Mul-
ching”, c.-à-d. que l’herbe est coupée en tout petits 
morceaux par le couteau. L’herbe coupée retombe 
ensuite dans la pelouse où elle se transforme en 
engrais. La pelouse est ainsi fertilisée.
Pour retirer le bouchon, appuyer sur le dispositif de 
verrouillage (S). Lorsque le bouchon est remis en 
place, veiller à bien enfoncer les deux goujons 
dans les trous afin que le bouchon soit correcte-
ment encliqueté.
2. COLLECTEUR
Assembler le collecteur (fig. 5). Ouvrir le couver-
cle et retirer le bouchon afin de pouvoir accrocher 
le collecteur à l’arrière de la machine.
Lors de la tonte, l’herbe coupée est recueillie dans 
le collecteur. Vider l’herbe dans un compost ou la 
répartir sur des massifs où elle est utilisée comme 
engrais. La machine convient également parfaite-
ment au ramassage des feuilles à l’automne.
AVANT LE DEMARRAGE
REMPLIR DHUILE LE CARTER DE VILE-
BREQUIN
La tondeuse est livrée sans huile dans le 
carter de vilebrequin du moteur. Rem-
plir dhuile le carter de vilebrequin du 
moteur avant de démarrer pour la pre-
mière fois.
Retirer la jauge dhuile (fig. 7, 8). Remplir le carter 
de vilebrequin du moteur avec 0,55 litre dhuile de 
bonne qualité (classe de service SE, SF ou SG). Uti-
liser de lhuile SAE 30 ou SAE 10 W-30.
Remplir doucement jusquà ce que lhuile atteigne le 
repère “FULL/MAX”. Ne pas mettre trop dhuile.
CONTROLE DU NIVEAU DHUILE
Vérifier avant chaque emploi que le niveau dhuile 
se trouve entre “FULL/MAX” et “ADD/MIN” sur 
la jauge dhuile.Dévisser, sortir et essuyer la jauge dhuile (fig. 7, 
8). La remettre en place, lenfoncer bien à fond et 
la revisser. Puis la dévisser à nouveau, la sortir et 
vérifier le niveau dhuile. Si le niveau est trop bas, 
faire lappoint jusquau repère “FULL/MAX”.
REMPLISSAGE DU RESERVOIR DESSENCE
Remplir de carburant avant de mettre le 
moteur en marche. Ne jamais enlever le 
bouchon du réservoir ou procéder au 
remplissage alors que le moteur tourne 
ou est encore chaud.
Ne jamais remplir complètement le ré-
servoir de carburant. Y laisser un petit 
volume libre pour permettre une éven-
tuelle expansion de lessence.
Nutiliser que de lessence pure sans plomb, jamais 
de mélange 2 temps (essence et huile).
Remarque: lessence est une denrée périssable, ne 
pas en stocker plus que nécessaire pour 30 jours.
DEMARRAGE DU MOTEUR
(Briggs & Stratton, Tecumseh)
1. Mettre la tondeuse sur une surface plane et fer-
me. Ne pas la mettre en route dans de lherbe 
haute.
2. Sassurer que le câble dallumage est relié à la 
bougie dallumage.
3. Si la tondeuse est équipée d’un accélérateur, ré-
gler le levier B sur le plein régime   (fig. 12).
4. Pour démarrer le moteur à froid: actionner la 
pompe d’amorçage (Primer) 6 fois de suite (fig. 
9, 10).
Pour démarrer le moteur à chaud, il nest pas 
nécessaire dactionner la pompe. Si le moteur 
sest arrêté faute de carburant, remettre du car-
burant dans le réservoir et actionner la pompe à 
nouveau 3 fois.
5. Appuyer létrier G  de Marche/Arrêt vers le gui-
don. REMARQUE ! Létrier G  de Marche/Ar-
rêt doit être maintenu enfoncé, sinon le moteur 
sarrête (fig. 12).
6a   Démarrage manuel: saisir la poignée de dé-
marrage et mettre le moteur en marche en tirant 
vigoureusement la corde du lanceur. 
						

							10
FRANÇAISFR
6b Démarreur électrique (*) : démarrer le moteur 
en tournant la clé de contact vers la droite. 
Lâcher celle-ci dès que le moteur tourne. Ne 
faire que de brefs essais pour ne pas épuiser la 
batterie. 
Pour faciliter le démarrage, appuyer sur le gui-
don de façon à lever légèrement les roues avant. 
Ne pas démarrer dans de lherbe drue.
7. Pour un meilleur résultat, tondre en faisant 
tourner le moteur à plein régime.
Tenir les mains et les pieds à lécart des 
parties en mouvement. Ne jamais mettre 
la main ou le pied dans la tondeuse ou 
dans léjecteur dherbe lorsque le mo-
teur tourne.
DÉMARRAGE DU MOTEUR (Honda)
1. Mettre la tondeuse sur une surface plane et fer-
me. Ne pas la mettre en route dans de lherbe 
haute.
2. Sassurer que le câble dallumage est relié à la 
bougie dallumage.
3.  Ouvrir le robinet de carburant (fig. 11).
4. Mettre l’accélérateur B sur la position starter . 
REMARQUE ! Il n’est pas nécessaire d’utiliser 
la position starter lorsque le moteur est chaud 
(fig. 12).
5. Appuyer létrier G de Marche/Arrêt vers le gui-
don. REMARQUE ! Létrier   G  de Marche/Ar-
rêt doit être maintenu enfoncé, sinon le moteur 
sarrête (fig. 12).
6.  Saisir la poignée de démarrage et mettre le mo-
teur en marche en tirant vigoureusement sur la 
corde du lanceur.
7. Lorsque le moteur tourne, ramener l’accéléra-
teur vers l’arrière jusqu’à atteindre le régime 
maximum. REMARQUE ! Le moteur doit tou-
jours tourner au régime maximal pour éviter 
que la machine ne vibre anormalement.
Tenir les mains et les pieds à lécart des 
parties en mouvement. Ne jamais mettre 
la main ou le pied dans la tondeuse ou 
dans léjecteur dherbe lorsque le mo-
teur tourne.
ARRÊT DU MOTEUR
Le moteur peut être très chaud immédi-
atement après l’arrêt.  Ne pas toucher le 
pot d’échappement, le cylindre ni les ai-
lettes de refroidissement. Risque de 
brûlure.
1. Pour arrêter le moteur, relâcher l’étrier G de 
Marche/Arrêt (fig. 12). Tant que l’étrier reste 
engagé (par exemple si il reste fixé contre le 
guidon), il est impossible de couper le moteur.
Honda: Fermer le robinet de carburant.
2. Si la machine est abandonnée sans surveillance, 
retirer le câble de la bougie dallumage. Retirer 
également la clé de contact (*).
Si létrier de Marche/Arrêt ne fonc-
tionne plus, arrêter le moteur en 
débranchant le câble dallumage de la 
bougie. Amener immédiatement la ton-
deuse à un centre de service agréé pour 
réparation.
ENTRAÎNEMENT SUR LES ROUES 
ARRIÈRE
Enclencher lentraînement en poussant létrier 
dembrayage I contre le guidon. Libérer lentraîne-
ment en relâchant létrier I (fig. 12).
HAUTEUR DE COUPE
Eteindre le moteur avant de régler la 
hauteur.
Ne pas régler la hauteur de coupe trop 
bas afin que que le ou les couteaux ne 
viennent pas heurter les inégalités du 
terrain.
La tondeuse est munie dune mono-commande 
pour le réglage de la hauteur de coupe. Tirer le le-
vier en arrière et régler la hauteur de coupe sur 
lune des neufs positions prévues suivant létat de la 
pelouse et le résultat voulu (fig. 13).