Stiga PARK Instructions Manual

							11
DEUTSCHDE
1 ALLGEMEINES
Dieses Symbol kennzeichnet eine 
WARNUNG. Ein Nichtbefolgen der 
Anweisungen kann Personen- und/oder 
Sachschäden nach sich ziehen.
Vor der Montage sind diese Anleitung 
sowie die beigefügte Broschüre 
„SICHERHEITSHINWEISE“ 
aufmerksam durchzulesen.
2 MONTAGE
Um Sach- und Personenschäden 
auszuschließen, darf das Gerät erst 
nach Ausführen aller Maßnahmen in 
dieser Anweisung eingesetzt werden.
2.1 MONTAGETEILEDer Lieferumfang umfasst Komponenten für die 
Montage. Siehe Abb. 1. 
Im Beutel enthalten:
Die Lieferung umfasst einen Beutel mit Kompo-
nenten für die Montage. Siehe Abb. 1. Der Beutel 
enthält Folgendes:
Pos. Anz. Bezeichnung Abmessungen
A 2 Splint 6 x 36
B 1 Distanzscheibe 16 x 38 x 0,5
C 1 Distanzscheibe 16 x 38 x 1,0
D 2 Zündschlüssel
E 2 Schraube für Batterie
F 2 Mutter für Batterie
G2 Mutter M8
H 1 Zugscheibe
J 2 Schraube 8 x 20
2.2 HINWEISEDie Abbildungen in dieser Bedienungsanleitung 
sind mit 1, 2, 3 usw. nummeriert. 
Die Komponenten in den Abbildungen sind mit A, 
B, C usw. bezeichnet.
Ein Hinweis zur Komponente C in Abbildung 2 
wird als “2:C” angegeben.
2.3 MOTORHAUBE (2:U)Um an Kraftstoffhahn, Batterie und Motor 
zu gelangen, wurde das Gerät mit einer 
aufklappbaren Motorhaube ausgestattet. 
Die Motorhaube ist mit einer Gummibe-
festigung gesichert.
Die Motorhaube wird wie folgt geöffnet:
1. Lösen Sie die Gummibefestigung an der  Vorderseite der Motorhaube (2:V).
2. Klappen Sie die Motorhaube vorsichtig nach  hinten.
Das Schließen erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
Das Gerät darf nur benutzt werden, 
wenn die Motorhaube geschlossen und 
gesichert ist. Andernfalls besteht 
Verbrennungs- und Quetschgefahr.
2.4 BATTERIE
Säure, die mit Augen oder Haut in 
Kontakt kommt, verursacht schwere 
Verletzungen. Ist ein Körperteil mit 
Säure in Kontakt geraten, sofort mit 
reichlich Wasser spülen und einen Arzt 
aufsuchen.
Bei der Batterie handelt es sich um ein ventilges-
teuertes Modell mit 12 V Nennspannung. Eine 
Kontrolle oder Auffüllung der Batterieflüssigkeit 
ist weder möglich noch nötig. Die einzige er-
forderliche Wartungsmaßnahme besteht in der Au-
fladung, z.B. nach einer langen Lagerung.
Vor ihrer ersten Verwendung muss die 
Batterie vollständig aufgeladen 
werden. Sie ist darüber hinaus stets in 
vollgeladenem Zustand zu lagern. Wird 
die Batterie in entladenem Zustand 
gelagert, treten schwerwiegende 
Schäden auf. 
2.4.1 Laden per Motor
Die Batterie kann in erster Linie mithilfe des Mo-
torgenerators aufgeladen werden. Gehen Sie dabei 
wie folgt vor:
1. Montieren Sie die Batterie im Gerät gemäß der  folgenden Anleitung.
2. Stellen Sie das Gerät im Freien auf oder  montieren Sie eine Absaugvorrichtung für 
Abgase.
3. Starten Sie den Motor gemäß der  Gebrauchsanweisung.
4. Betreiben Sie den Motor ohne Unterbrechung  für die Dauer von 45 Minuten.
5. Stellen Sie den Motor ab. Die Batterie ist  nunmehr vollständig aufgeladen. 
						

							12
DEUTSCHDE
2.4.2 Laden mit Batterieladegerät
Beim Aufladen mithilfe eines Batterieladegeräts 
ist ein Gerät mit Konstantspannung zu verwenden.
Hinweise zum Kauf eines Batterieladegeräts mit 
Konstantspannung erhalten Sie von Ihrem Fach-
händler.
Bei Verwendung eines Standardladegeräts 
kann die Batterie beschädigt werden. 
2.4.3 Montage
Verwenden Sie dabei die Schrauben und Muttern 
(3:E, F).
Verbinden Sie zuerst das rote Kabel mit dem Bat-
teriepluspol (+). Verbinden Sie danach das 
schwarze Kabel mit dem Batterieminuspol (-).Wenn die Kabel in der umgekehrten 
Reihenfolge angeschlossen bzw. 
getrennt werden, besteht das Risiko für 
einen Kurzschluss sowie eine 
Beschädigung der Batterie.
Durch das Vertauschen der Kabel 
werden Generator und Batterie 
zerstört.
Ziehen Sie die Kabel fest an. Lose Kabel 
können Brände verursachen.
Der Motor darf nie bei getrennter Bat-
terie betrieben werden. Dadurch beste-
ht die Gefahr für Schäden an 
Generator und elektrischem System.
2.5 SITZ1. Demontieren Sie folgende Komponenten von der Sitzkonsole:
 4 Muttern (Transportsicherung, sind nicht zu  verwenden).
 4 Schrauben.
 4 Ansatzscheiben.
2. Positionieren Sie den Sitz über der Befestigung  in der Sitzkonsole.
3. Montieren Sie die Ansatzscheiben auf den  Schrauben.
4. Führen Sie die Schrauben samt Ansatzscheiben  durch die Öffnungen in der Sitzkonsole und die 
Löcher in der Sitzplatte. Befestigen Sie die 
Schrauben am Sitz.
Anzugsdrehmoment: 9 ± 1,7 Nm.
Werden die Schrauben fester als mit 9 ± 
1,7 Nm angezogen, nimmt der Sitz 
Schaden.
5. Vergewissern Sie sich, dass der Sitz leicht in  den Konsolenöffnungen läuft.
Der Sitz kann hochgeklappt werden. Wenn die 
Maschine bei Regen im Freien geparkt wird, klap-
pen Sie den Sitz nach vorn, um die Sitzfläche vor 
Nässe zu schützen.
2.6 LENKRADUm das Längsspiel an der Radachse zu min-
imieren, sind die Distanzscheiben (5:B) und bzw. 
oder (5:C) zwischen Lenkrohr und Konsole an der 
Achse zu montieren. Gehen Sie dabei wie folgt 
vor:
1. Die Hülse auf der Lenksäule montieren und  fixieren. Hierzu einen der Splinte (5:A) etwa 
ein Drittel seiner Länge hineinschlagen.
2. Ziehen Sie Lenkrohr und Achse nach oben.
3. Kontrollieren Sie von außen, ob weder eine  Unterlegscheibe (mit 0,5 oder 1,0 mm Stärke) 
noch beide Unterlegscheiben in den Spalt 
geschoben werden können. Die 
Unterlegscheibe(n) darf bzw. dürfen nicht mit 
Gewalt in den Spalt geschoben werden. Ein 
geringes Längsspiel muss vorhanden sein.
4. Treiben Sie den Splint hinaus und nehmen Sie  das Lenkrohr ab.
5. Montieren Sie die Unterlegscheibe(n) gemäß  Punkt 3 oben.
6. Die Hülse auf der Lenksäule montieren und  fixieren. Hierzu die beiden Splinte vollständig 
einschlagen.  Einen Gegenhalter verwenden.
2.7 ZUGSCHEIBEMontieren Sie die Zugscheibe (6:H) hinten am 
Gerät. Verwenden Sie dabei die Schrauben und 
Muttern (6:J, G).
Anzugsdrehmoment: 22 Nm.
2.8 SCHNELLBEFESTIGUNGENSchnellbefestigungen und Montageanweisungen 
werden in einer separaten Verpackung geliefert. 
Bringen Sie die Schnellbefestigungen an den 
Vorderachsen des Geräts an. 
2.9 REIFENDRUCKPrüfen Sie den Reifendruck. Die korrekten Werte 
lauten:
Vorn: 0,6 bar (9 psi)
Hinten: 0,4 bar (6 psi) 
2.10 ZUBEHÖR Hinweise zur Zubehörmontage entnehmen Sie 
bitte der gesonderten Montageanleitung, die dem 
jeweiligen Artikel beiliegt.
Anmerkung: Das Mähwerk wird hier als Zubehör 
betrachtet. 
						

							13
ENGLISHEN
1 GENERAL
This symbol indicates WARNING. 
Personal injury and/or damage to 
property may result if the instructions 
are not followed carefully.
You must read these instructions and 
the accompanying pamphlet “SAFETY 
INSTRUCTIONS” carefully, before the 
assembly begin.
2 ASSEMBLY
To avoid injury and damage to people 
and property, do not use the machine 
until all the measures in this instruction 
have been carried out..
2.1 ASSEMBLY COMPONENTSComponents that are to be used at assembly are 
included in the delivery. See fig. 1. 
Supplied in bag:
A plastic bag containing components, which are to 
be used at assembly, are included in the delivery. 
See fig. 1. The bag contains:
Pos No. Designation Dimension
A2 Pin 6 x 36
B 1 Shim washer 16 x 38 x 0.5
C 1 Shim washer 16 x 38 x 1.0
D 2 Ignition key
E 2 Screw for battery
F 2 Nut for battery
G2 Nut M8
H 1 Towing plate
J2Screw 8 x 20
2.2 REFERENCESThe figures in these instructions for use are 
numbered 1, 2, 3, etc. 
Components shown in the figures are marked A, B, 
C, etc.
A reference to component C in figure 2 is written 
“2:C”.
2.3 ENGINE CASING (2:U)In order to access the fuel cock, battery 
and engine, the machine has an engine 
casing that can be opened. The engine 
casing is locked with a rubber strap.
The engine casing is opened as follows:
1. Undo the rubber strap (2:V) at the front edge of  the casing.
2. Carefully lift the engine casing back.
Close in the reverse order.
The machine may not be operated 
unless the engine casing is closed and 
locked. Risk of burns and crushing 
injuries.
2.4 BATTERY
If acid comes into contact with the eyes 
or skin, this can cause serious injuries. 
If any part of the body has come into 
contact with acid, rinse immediately 
with copious amounts of water and seek 
medical assistance as soon as possible.
The battery is a valve-regulated battery with 12 V 
nominal voltage. The battery fluid does not need to 
and cannot be checked or topped up. The only 
maintenance that is required is charging, for 
example after extended storage.
The battery must be fully charged 
before being used for the first time. The 
battery must always be stored fully 
charged. If the battery is stored while 
discharged, serious damage will occur. 
2.4.1 Charging with the engine
The battery can be charged using the engine’s 
generator as follows:
1. Install the battery in the machine as shown  below.
2. Place the machine outdoors or install an  extraction device for the exhaust fumes.
3. Start the engine according to the instructions in  the user guide.
4. Allow the engine to run continuously for 45  minutes.
5. Stop the engine. The battery will now be fully  charged.
2.4.2 Charging usi ng battery charger
When charging using a battery charger, a battery 
charger with constant voltage must be used.
Contact your dealer to purchase a battery charger 
with constant voltage.
The battery can be damaged if a standard type 
battery charger is used.  
						

							14
ENGLISHEN
2.4.3 Installation
Use the screws and the nuts (3:E, F). First connect 
the red cable to the battery’s positive terminal (+). 
Then connect the black cable to the battery’s 
negative 
terminal (-).If the cables are disconnected/
connected in the wrong order, there is a 
risk of a short-circuit and damage to the 
battery.
If the cables are interchanged, the 
generator and the battery will be 
damaged.
Tighten the cables securely. Loose 
cables can cause a fire.
The engine must never be driven with 
the battery disconnected. There is a risk 
of serious damage to the generator and 
the electrical system.
2.5 SEAT1. Remove the following components from the seat bracket:
 4 Nuts (for transport locking, not used).

 4 Shoulder washers.
2. Position the seat over the mounting in the seat  bracket.
3. Install the shoulder washers on the screws.
4. Insert the screws with the attached shoulder  washers through the slots in the seat bracket and 
the holes in the seat plate. Screw the seat into 
place.
Tightening torque: 9±1.7 Nm.
If the screws are tightened more than 
9±1.7 Nm, the seat will be damaged.
5. Check that the seat moves easily in the slots in  the bracket.
The seat can be folded. If the machine is parked 
outside when it is raining, fold the seat forward to 
protect the seat cushion from getting wet.
2.6 STEERING WHEELIn order to minimise the axial play in the steering 
column, the shim washers (5:B) and/or (5:C) must 
be installed on the steering column between the 
steering column jacket and the bracket as follows.
1. Install the steering column jacket on the  steering column and secure by knocking in one 
of the pins (5:A) approximately 1/3 of its 
length.
2. Pull the steering column jacket and the steering  column up.
3. From the outside, check whether no washers,  the 0.5 mm washer, the 1.0 mm washer or both 
washers can be inserted into the gap. The 
washer/washers must not be forced in, as there 
must be a little axial play.
4. Pull out the pin and dismantle the steering  wheel jacket.
5. Install the washer/washers in accordance with  point 3 above.
6. Install the steering column jacket on the  steering column and secure by knocking in both 
the pins fully. Use a counterhold.
2.7 TOWING PLATEInstall the towing plate (6:H) at the rear of the 
machine. Use the screws and the nuts (6:J, G).
Tightening torque: 22 Nm.
2.8 QUICK-RELEA SE MOUNTINGSThe quick-release mountings and installation 
instructions are supplied in a separate box. 
Install the quick-release mountings on the front 
axles of the machine. 
2.9 TYRE PRESSURE Check the air pressure in the tyres. Correct air 
pressure:
Front: 0.6 bar (9 psi)
Rear: 0.4 bar (6 psi) 
2.10 ACCESSORIESFor the installation of accessories, see separate 
installation guide supplied with each accessory.
Note: The cutting deck is regarded as an accessory 
here. 
						

							15
FRANÇAISFR
1 GÉNÉRALITÉS
Ce symbole est un AVERTISSEMENT. 
Risque de blessure ou de dégât matériel 
en cas de non-respect des instructions.
Avant de procéder au montage, lire 
attentivement ce mode d’emploi ainsi 
que les « CONSIGNES DE SÉCURITÉ 
» fournies séparément.
2 ASSEMBLAGE
Pour éviter les risques de blessures ou 
de dégâts matériels, ne pas utiliser la 
machine avant d’avoir exécuté toutes 
les instructions.
2.1 COMPOSANTS DE MONTAGELes éléments nécessaires au montage sont fournis. 
Voir fig. 1. 
Contenu du sachet :
Les éléments nécessaires au montage sont fournis 
dans un sachet en plastique. Voir fig. 1. Le sac 
contient:
Pos n° Désignation Dimensions
A 2 Goupille 6 x 36
B 1 Rondelle de réglage 16 x 38 x 0.5
C 1 Rondelle de réglage   16 x 38 x 1,0
D 2 Clé de contact
E 2 Vis pour batterie
F 2 Écrou pour batterie
G2 Écrou M8
H 1 Plaque d’attelage
J2Vis 8 x 20
2.2 RÉFÉRENCESDans les instructions qui suivent, les figures sont 
numérotées 1, 2, 3, etc.
Les composants illustrés sont indiqués par A, B, C, 
etc.
Une référence renvoyant à l’élément C de la figure 
2 sera indiqué « 2:C ».
2.3 CAPOT DU MOTEUR (2:U)Le capot du moteur s’ouvre pour donner 
accès au robinet de carburant, à la batterie 
et au moteur. Le capot de bloque à l’aide 
d’une attache en caoutchouc.
Pour ouvrir le capot :
1. Détacher la sangle en caoutchouc (2:V) à  l’extrémité avant du capot.
2. Relever prudemment le capot.
Refermer en procédant dans l’ordre inverse.
Ne pas utiliser la machine si le capot du 
moteur n’est pas fermé et verrouillé. 
Risque de brûlure et de blessure par 
écrasement.
2.4 BATTERIE
Les projections d’acide dans les yeux ou 
sur la peau peuvent provoquer des 
blessures graves. En cas de contact avec 
de l’acide, rincer abondamment à l’eau 
claire et consulter le plus rapidement 
possible un médecin.
La batterie est du type à soupape avec une tension 
nominale de 12 V. La batterie est un modèle sans 
entretien. La seule maintenance requise consiste à 
la recharger, par exemple après une période 
d’inutilisation prolongée.
Charger complètement la batterie 
avant la première utilisation. La 
batterie doit être chargée au maximum 
lorsqu’on l’entrepose. Une batterie 
déchargée s’endommage lorsqu’elle est 
inutilisée. 
2.4.1 Charge à l’aide du moteur
Pour recharger la batterie à l’aide du générateur de 
la machine :
1. Placer la batterie dans la machine comme  illustré ci-dessous.
2. Installer la machine à l’extérieur ou raccorder  un système d’extraction d’air au pot 
d’échappement.
3. Suivre les instructions du manuel pour démarrer  le moteur.
4. Laisser tourner le moteur de manière  ininterrompue pendant 45 minutes.
5.  Arrêter le moteur. La batterie est à présent  complètement rechargée.
2.4.2 Pour recharger la batterie à l’aide  d’un chargeur
En cas d’utilisation d’un chargeur de batterie, 
utiliser un modèle à tension constante
(disponible chez votre fournisseur).
L’utilisation d’un chargeur de type standard risque 
d’endommager la batterie.  
						

							16
FRANÇAISFR
2.4.3 Pose
Utiliser les vis et les écrous (3:E, F).
Reconnecter en premier lieu le câble rouge à la 
borne positive (+) de la batterie. Reconnecter 
ensuite le câble noir à la borne négative (-) de la 
batterie.Déconnecter ou reconnecter les câbles 
dans le mauvais ordre risque de 
provoquer un court-circuit et 
d’endommager la batterie.
L’inversion des câbles endommage le 
générateur et la batterie.
Serrer correctement les câbles. Les 
câbles lâches peuvent être à l’origine 
d’un incendie.
Ne jamais laisser tourner le moteur 
lorsque la batterie est déconnectée pour 
ne pas endommager le générateur et le 
système électrique.
2.5 SIÈGE1. Enlever les pièces suivantes du support du siège :
 4 écrous (non utilisés pour le blocage lors du  transport).

 4 rondelles de butée.
2. Positionner le siège pour le monter sur le  support.
3. Installer la rondelle de butée sur les vis.
4. Insérer les vis et les rondelles de butée  correspondantes dans les encoches du support 
de siège et dans les trous du siège. Visser.
Couple de serrage : 9±1,7 Nm.
Serrer davantage les vis endommagera 
le siège.
5. Vérifier que le siège coulisse facilement dans  les encoches du support.
Le siège est rabattable. Si la machine reste à 
l’extérieur sous la pluie, rabattre le siège pour 
éviter de mouiller les coussins.
2.6 VOLANTPlacer les rondelles de réglage (5:B) et/ou (5:C) 
entre la partie inférieure de la colonne de direction 
et le support comme suit pour minimiser le jeu 
latéral.
1. Assembler la jupe sur la colonne de direction et  fixer l’ensemble en enfonçant l’une des 
goupilles de tension (5:A) à environ 1/3 de sa 
longueur.
2. Lever l’ensemble support/colonne.
3. De l’extérieur, vérifier si vous pouvez placer,  entre les pièces, les deux rondelles, celle de 1 
mm, celle de 0,5 mm ou aucune. Ne pas forcer ; 
un jeu axial limité est nécessaire.
4. Retirer la goupille et démonter la partie  inférieure de la colonne.
5. Monter la ou les rondelles comme décrit au  point 3 ci-dessus.
6. Installer la jupe sur la colonne de direction et  fixer l’ensemble en enfonçant à fond les deux 
goupilles de tension. Utiliser une clé de retenue.
2.7 PLAQUE D’ATTELAGEInstaller la plaque d’attelage (6:H) à l’arrière de la 
machine. Utiliser les vis et les écrous (6:J, G).
Couple de serrage : 22 Nm.
2.8 SYSTÈMES DE FIXATION  RAPIDE
Le système de fixation rapide et les instructions 
d’installation sont fournis séparément. 
Installer le système de fixation rapide sur l’essieu 
avant de la machine. 
2.9 PRESSION DES PNEUSVérifier la pression des pneus. 
Pressions correctes :
À l’avant : 0,6 bar (9 psi). 
À l’arrière : 0,4 bar (6 psi)
2.10 ACCESSOIRESPour le montage des accessoires, voir le manuel 
d’installation fourni séparément avec chaque 
élément.
Remarque : le plateau de coupe est considéré ici 
comme un accessoire. 
						

							17
NEDERLANDSNL
1 ALGEMEEN
Dit symbool geeft een WAARSCHU-
WING weer. Als de instructies niet nau-
wkeurig worden opgevolgd, kan dit 
leiden tot verwondingen en/of schade.
Voordat u deze machine in gebruik 
neemt, moet u de gebruiksaanwijzing 
en de meegeleverde VEILIGHEIDS-
VOORSCHRIFTEN zorgvuldig 
doornemen.
2 MONTAGE
Om verwondingen en schade te 
voorkomen, dient u de machine niet te 
gebruiken voordat alle aangegeven 
maatregelen in deze gebruiksaanwijz-
ing zijn opgevolgd.
2.1 MONTAGE-ONDERDELENDe voor de montage benodigde onderdelen zijn 
meegeleverd. Zie afb. 1. 
In zak meegeleverd:
De voor de montage benodigde onderdelen zijn 
meegeleverd in een plastic zak. Zie afb. 1. De zak 
bevat:
Aand. Aantal Omschrijving Afmeting
A2 Pin 6 x 36
B 1 Afstandsring 16 x 38 x 0.5
C 1 Afstandsring 16 x 38 x 1.0
D 2 Contactsleutel
E 2 Schroef voor accu
F 2 Moer voor accu 
G 2 Moer M8
H1 Trekplaat 
J 2 Schroef 8 x 20
2.2 VERWIJZINGENDe afbeeldingen in deze gebruikershandleiding 
zijn genummerd met 1, 2, 3 etc.
Onderdelen in afbeeldingen worden aangegeven 
met A, B, C etc.
Een verwijzing naar onderdeel C in afbeelding 2 
wordt als volgt weergegeven: “2:C”.
2.3 MOTORKAP (2:U)De machine heeft een motorkap die 
geopend kan worden, zodat de 
benzinekraan, accu en motor makkelijk 
bereikbaar zijn. De motorkap is 
vergrendeld met een rubberen band.
De motorkap gaat als volgt open:
1. Maak aan de voorzijde van de kap de rubberen  band (2:V) los.
2. Til de motorkap omhoog.
Bevestig alles weer in omgekeerde volgorde.
De machine alleen gebruiken met geslo-
ten en vergrendelde kap. Anders be-
staat er een kans op brandwonden en 
kunt u bekneld raken.
2.4 ACCU
Als u het zuur in uw ogen of op uw huid 
krijgt, kan dit ernstig letsel veroorzak-
en. Als er zuur op uw lichaam terech-
tkomt, moet u het betreffende 
lichaamsdeel onmiddellijk afspoelen 
met een ruime hoeveelheid water en zo 
snel mogelijk medische hulp zoeken.
De accu wordt gereguleerd door kleppen en geeft 
een uitgangsspanning van 12 V. De accuvloeistof 
kan en mag niet worden gecontroleerd of 
aangevuld. U hoeft de accu alleen maar op te 
laden, bijvoorbeeld als u deze lang niet hebt 
gebruikt.
De accu moet volledig zijn opgeladen 
voordat u deze voor de eerste keer gaat 
gebruiken. De accu moet altijd volledig 
opgeladen worden bewaard, anders 
kan deze beschadigd raken. 
2.4.1 Accu opladen met motor
De accu kan als volgt worden opgeladen met de 
dynamo van de motor.
1. Plaats de accu in de machine zoals hieronder  afgebeeld.
2. Zet de machine buiten of zorg dat de  uitlaatgassen kunnen worden afgevoerd.
3. Start de motor volgens de instructies in de  handleiding.
4. Laat de motor 45 minuten lopen.
5. Zet de motor af. De accu is nu volledig  opgeladen.
2.4.2 Accu opladen met oplader
Als de accu wordt opgeladen met een oplader, 
dient deze een constante spanning te hebben.
Neem contact op met uw leverancier voor een 
dergelijke oplader.
De accu kan beschadigd raken als er een standaard 
oplader wordt gebruikt.  
						

							18
NEDERLANDSNL
2.4.3 Plaatsen
Gebruik de schroeven en moeren (3:E, F).
Sluit eerst de rode kabel aan op de positieve 
accuklem (+). Sluit dan de zwarte kabel aan op de 
negatieve accuklem (-).Als u de kabels niet in de goede volgo-
rde aansluit of losmaakt, kan er korts-
luiting ontstaan en kan de accu 
beschadigd raken.
Als u de kabels verwisselt, raken de dy-
namo en de accu beschadigd.
Zet de kabels stevig vast. Losse kabels 
kunnen brand veroorzaken.
De accu moet altijd aangesloten zijn als 
u de motor wilt laten lopen. Anders 
kunnen de dynamo en het elektrische 
systeem beschadigd raken.
2.5 ZITTING1. Verwijder de volgende onderdelen van de zittinghouder:
 4 moeren (voor transportvergrendeling, niet  gebruikt).
 4 schroeven.
 4 borstringen.
2. Plaats de zitting op de zittinghouder.
3. Draai de borstringen op de schroeven.
4. Plaats de schroeven met de borstringen door de  gaten in de zittinghouder en de openingen in de 
zittingplaat. Schroef de zitting vast.
Aanhaalmoment: 9±1,7 Nm.
Als het aanhaalmoment groter dan 
9±1,7 Nm is, raakt de zitting beschad-
igd.
5. Zorg dat de zitting eenvoudig in de gaten van de  houder valt.
De zitting kan worden opgeklapt. Als de machine 
buiten in de regen staat, klapt u de zitting naar 
voren zodat het kussen niet nat wordt.
2.6 STUURWIELVoor een minimale speling van de stuurkolom 
moeten de afstandsringen (5:B) en/of (5:C) als 
volgt tussen de stuurkolombus en de -houder 
worden geplaatst.
1. Plaats de stuurkolombus op de stuurkolom en  zet de bus vast door één van de pennen (5:A) er 
voor ongeveer 1/3 in te steken.
2. Trek de bus en de stuurkolom omhoog.
3. Controleer aan de buitenkant of er geen  sluitringen, de sluitring van 0,5 mm, de sluitring 
van 1,0 mm of beide sluitringen in het gat 
kunnen worden geplaatst. Forceer de ring(en) 
niet, er moet een klein beetje speling zijn. 
4. Trek de splitpen eruit en maak de  stuurkolombus open.
5. Plaats de ring(en) volgens punt 3 hierboven.
6. Plaats de stuurkolombus op de stuurkolom en  vergrendel deze door de beide pennen er 
volledig in te steken. Gebruik gereedschap 
waarmee u tegendruk kunt leveren.
2.7 TREKPLAATPlaats de trekplaat (6:H) aan de achterzijde van de 
machine. 
Gebruik de schroeven en moeren (6:J, G).
Aanhaalmoment: 22 Nm.
2.8 SNELSLUITINGEN De snelsluitingen en installatie-instructies worden 
in een aparte doos geleverd. 
Monteer de snelsluitingen op de voorste assen van 
de machine. 
2.9 BANDENSPANNING Controleer de bandenspanning. De juiste waarden 
zijn:
Voor: 0,6 bar (9 psi). 
Achter: 0,4 bar (6 psi)
2.10 ACCESSOIRES Voor de montage van accessoires kijkt u in de 
aparte montagehandleiding die bij iedere 
accessoire wordt geleverd.
Opmerking: Het maaidek is als accessoire 
leverbaar. 
						

							19
ITALIANOIT
1 GENERALITÀ
Questo simbolo indica unAvvertenza. 
In caso di inosservanza delle istruzioni 
fornite, è possibile che ne derivino 
lesioni a persone e/o danni a cose.
Prima iniziare la procedura di 
assemblaggio leggere attentamente 
queste istruzioni per l’uso e le 
“NORME DI SICUREZZA”.
2 MONTAGGIO
Per evitare danni a persone o cose, non 
utilizzare la macchina prima di aver 
portato a termine le indicazioni della 
sezione “MONTAGGIO”.
2.1 COMPONENTI PER IL MONTAGGIO
Nella consegna sono compresi i componenti da 
utilizzare per il montaggio. Vedere la figura 1. 
La busta contiene:
Nella consegna è compresa una busta di plastica 
contenente i componenti da utilizzare per il 
montaggio. Vedere la figura 1. La busta contiene:
Pos. N. Descrizione Dimensioni
A 2 Perno 6 x 36
B 1 Rondella di spessor. 16 x 38 x 0,5
C 1 Rondella di spessor. 16 x 38 x 1,0
D 2 Chiave di accensione
E 2 Vite per batteria
F 2 Dado per batteria
G2 Dado M8
H 1 Barra di traino
J 2 Vite 8 x 20
2.2 RIFERIMENTILe figure in queste istruzioni per luso sono 
numerate 1, 2, 3, e così via. 
I componenti indicati nelle figure sono 
contrassegnati con le lettere A, B, C, e così via.
Un riferimento al componente C nella figura 2 
viene indicato con la dicitura 2:C.
2.3 CONTENITORE MOTORE (2:U)Per accedere al rubinetto della benzina, 
alla batteria e al motore, aprire il 
contenitore motore. Detto contenitore è 
bloccato con una fascetta in gomma.
Il contenitore motore si apre come indicato di 
seguito:
1. Sganciare la fascetta in gomma (2:V) sul bordo  anteriore del contenitore.
2. Sollevare indietro il contenitore facendo  attenzione.
Chiudere nell’ordine inverso.
La macchina non funziona se il 
contenitore motore non è chiuso e 
bloccato. Vi è il rischio di ustioni e di 
lesioni da schiacciamento.
2.4 BATTERIA
Se lacido entra a contatto con gli occhi 
o con la pelle può causare serie lesioni. 
Se una qualsiasi parte del corpo entra a 
contatto con lacido, risciacquarla 
immediatamente e abbondantemente 
con acqua e rivolgersi quanto prima a 
un medico.
La batteria VLRA (regolata con valvole) ha una 
tensione nominale di 12 V. Il liquido della batteria 
non deve essere controllato o rabboccato. Lunico 
intervento di manutenzione necessario è effettuare 
la carica della batteria, ad esempio dopo un lungo 
periodo di immagazzinamento.
Prima del primo utilizzo, caricare 
completamente la batteria. Caricare 
sempre la batteria prima di 
immagazzinarla. La batteria subisce 
seri danni se viene immagazzinata 
quando è scarica. 
2.4.1 Carica mediante il motore
La batteria può essere caricata mediante 
lalternatore del motore come segue:
1. Montare la batteria nella macchina come  indicato di seguito.
2. Posizionare la macchina allesterno o montare  un dispositivo di aspirazione dei gas di scarico.
3. Mettere in moto seguendo le istruzioni del  manuale dell’utente.
4. Far funzionare ininterrottamente il motore per  45 minuti.
5. Spegnere il motore. A questo punto la batteria è  completamente carica. 
						

							20
ITALIANOIT
2.4.2 Carica mediante carica batteria
Quando si carica mediante carica batteria, è 
necessario usare un carica batteria a tensione 
costante.
Contattare il rivenditore di fiducia per lacquisto di 
un carica batteria a tensione costante.
Se si impiega un carica batteria standard, la 
batteria potrebbe danneggiarsi. 
2.4.3 Montaggio
Utilizzare le viti e i dadi (3:E, F).
Prima collegare il cavo rosso al morsetto positivo 
della batteria (+). Quindi, collegare il cavo nero al 
morsetto negativo della batteria (-).La batteria potrebbe andare in 
cortocircuito o danneggiarsi se i cavi 
vengono scollegati/collegati nellordine 
inverso.
Lalternatore e la batteria si 
danneggiano se i cavi vengono 
scambiati tra loro.
Serrare saldamente i cavi. I cavi 
allentati possono causare incendi.
Non azionare mai il motore se la 
batteria non è collegata. Lalternatore e 
limpianto elettrico potrebbero 
seriamente danneggiarsi.
2.5 SEDILE1. Smontare i seguenti componenti dal supporto sedile:
 4 Dadi (per il bloccaggio durante il trasporto,  non utilizzati).

 4 Rondelle con spallamento.
2. Posizionare il sedile sul relativo appoggio nel  supporto sedile.
3. Montare le rondelle con spallamento sulle viti.
4. Inserire le viti complete di rondelle con  spallamento nelle asole del supporto sedile e nei 
fori della piastra sedile. Avvitare il sedile in 
posizione.
Coppia di serraggio: 9±1,7 Nm.
Il sedile si danneggia se le viti vengono 
serrate ad una coppia superiore a 9±1,7 
Nm.
5. Controllare che il sedile scorra con facilità nelle  asole della staffa.
Il sedile è ripiegabile. Se la macchina viene 
lasciata fuori esposta alla pioggia, ripiegare il 
sedile in avanti per evitare che il cuscino si bagni.
2.6 VOLANTEPer ridurre al minimo il gioco assiale del piantone 
dello sterzo, montare le rondelle di spessoramento 
(5:B) e/o (5:C) sul piantone dello sterzo tra i 
manicotti come segue.
1. Montare il manicotto sul piantone dello sterzo e  fissare inserendovi una delle spine (5:A) per 
circa 1/3 della sua lunghezza.
2. Tirare il manicotto e il piantone dello sterzo  verso lalto.
3. Controllare dallesterno che la rondella da 0,5  mm, la rondella da 1,0 mm o entrambe possano 
essere inserite nellapertura. Linserimento 
della(e) rondella(e) non deve essere forzato, in 
quanto deve esserci un lieve gioco assiale.
4. Estrarre la copiglia e smontare il manicotto.
5. Montare la(e) rondella(e) come indicato al  precedente punto 3.
6. Montare il manicotto sul piantone dello sterzo e  fissare inserendovi completamente le spine. 
Usare un attrezzo di bloccaggio.
2.7 BARRA DI TRAINOMontare la barra di traino (6:H) sulla parte 
posteriore della macchina. 
Utilizzare le viti e i dadi (6:J, G).
Coppia di serraggio: 22 Nm.
2.8 SUPPORTI A  SGANCIO RAPIDOI supporti a sgancio rapido e le relative istruzioni 
per linstallazione sono fornite in una confezione 
separata. 
Installare i supporti a sgancio rapido sui semiassi 
anteriori della macchina. 
2.9 PRESSIONE DEI PNEUMATICIControllare la pressione dei pneumatici. Pressione 
aria corretta:
Anteriore: 0,6 bar (9 psi)
Posteriore: 0,4 bar (6 psi)
2.10 ACCESSORIPer il montaggio degli accessori, vedere la guida di 
montaggio separata fornita unitamente a ogni 
accessorio.
Nota: In questo caso il piatto di taglio è considerato 
un accessorio.