Mountfield Lawn Mower 2135H Instructions Manual

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ENGLISHEN
Original instructions for use
4.4.9 Clutch release lever (fig. 8)
A lever for disengaging the variable transmission. 
Enables the machine to be moved by hand without 
the help of the engine. 
The disengagement le ver must never be 
between the outer an d inner positions. 
This overheats  and damages the 
transmission.
Two positions: 1. Lever pressed in  – 
transmission engaged for normal 
operation.
2. Lever pulled out – 
transmission disengaged. The 
machine can be moved by hand.
The machine may not be towed over long distances 
or at high speeds. The transmission could be 
damaged. 
5 AREAS OF USE
The machine may only be used for the following 
tasks using the genuine GGP accessories stated.
The maximum vertical load on the towing hitch 
must not exceed 100 N.
The maximum over-run load on the towing hitch 
from towed accessories must not exceed 500 N.
NOTE! Before using a trailer – contact your 
insurance company.
NOTE! This machine is not intended to be driven 
on public roads.
6 STARTING AND OPERATION
The machine may not be operated 
unless the engine casing is folded down. 
Risk of burns and crushing injuries.
6.1 FILLING THE FUEL TANKSee fig. 9. Unscrew the  filler cap and fill with 
clean, lead-free petrol. You must never use 2-
stroke petrol mixed with oil.
NOTE! Bear in mind that  ordinary lead-free petrol 
is a perishable; do not purchase more petrol than 
can be used within thirty days.
Environmental petrol can be used, i.e. alkylate 
petrol. This type of petrol has a composition that is 
less harmful for people and nature.
Petrol is highly inflammable. Always 
store fuel in contai ners that are made 
especially for this purpose. 
Only fill or top up  with petrol outdoors, 
and never smoke when filling or 
topping up. Fill up with fuel before 
starting the engine . Never remove the 
filler cap or fill with petrol while the 
engine is runnin g or still warm.
Never completely fill the petrol tank. Leave an 
empty space (= at least 2-3 cm at the top of the 
tank) to allow the petrol to expand when it warms 
up without overflowing. 
6.2 CHECKING THE ENGINE OIL  LEVEL
On delivery, the crankcase is filled with SAE 10W-
30 oil.
Check the oil level every  time before using to 
ensure it is correct. The machine should be 
standing on  level ground.
Wipe clean around the oil dipstick. 
Unscrew and pull it up. Wipe off the 
dipstick. Slide it down completely and 
tighten it. 
Then unscrew it and pull it up again. Read off the 
oil level. Top up with oil to the “FULL” mark, if 
the level comes below it (fig. 10).
The oil level must never exceed the “FULL” mark. 
This results in the engine overheating. If the oil 
level exceeds the “FULL” mark, the oil must be 
drained until the correct level is achieved.
Work
Accessories, GGP genuine
Mowing Using mowing decks: 85 C, 95 C
Sweeping Using brush unit. The use of a  dust guard is recommended.
Snow  clearance Using snow blade. Snow chains  and frame weights are 
recommended.
Grass clipping and 
leaf collection Using towed collector 38.
Grass and leaf 
transport Using dump cart Combi. 
						

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ENGLISHEN
Original instructions for use
6.3 SAFETY CHECKSCheck that the results of the safety checks below 
are achieved when testing the machine in question.The safety checks must always be 
carried out every time before use.
If any of the results below is not 
achieved, the machine must not be 
used! Take the machine to a service 
workshop for repair.
6.3.1 General safety check
6.3.2 Electrical safety check The operation of th e safety system 
should always be  checked every time 
before use.
6.4 STARTING THE ENGINE1.  Open the fuel cock (fig. 9).
2.  Make sure that the spark plug cable is properly  in place.
3.  Check to make sure that the power take-off is  disengaged. 
4. Do not keep your foot on the drive pedal. 
5.  Starting cold engine – put the throttle control in  the choke position. Starting warm engine – put 
the throttle control at full throttle (approx. 1 cm 
behind the choke position). 6. Depress the brake pedal fully.
7. Turn the ignition key and start the engine.
8. Once the engine has started, move the throttle 
control gradually to full th rottle if the choke has 
been used. 
9. When starting from cold, do not make the  machine work under load immediately, but let 
the engine run for a few minutes first. This will 
allow the oil to warm up. 
When in use, always operate the engine at full 
throttle.
6.5 OPERATING TIPSAlways check that there is the correct volume of 
oil in the engine. This is particularly important 
when operating on slopes. See 6.2. 
Be careful when driving on slopes. No 
sudden starting or stopping when 
driving up or down a slope. Never drive 
across a slope. Move from the top down 
or from the bottom to the top. 
The machine may not be driven on 
slopes greater than 10º in any direction.
Reduce the speed on  slopes and when 
making sharp turns in order to retain 
control and reduce the risk of tipping 
over.
Do not turn the steering wheel to full 
lock when driving in  top gear and at full 
throttle. The machine can easily topple 
over.
Keep hands and fing ers well away from 
articulated steering joint and seat 
bracket. Risk of  crushing injuries. 
Never drive with the engine casing 
open.
Never drive with the deck connected in 
the transport position. This will damage 
the deck’s drive belt.
Never drive with the deck connected in 
the transport position. This will damage 
the deck’s drive belt.
6.6 STOPDisengage the power take -off. Apply the parking 
brake. 
Allow the engine to idle  1-2 mins. Stop the engine 
by turning off the ignition key.
Shut off the petrol cock. This is particularly 
important if the machine is to be transported on a 
trailer for example.
If the machine is left unattended, 
remove the spark plug cable(s) from the 
spark plug(s). Also remove the starter 
key
Object
Result
Fuel lines and connec-
tions. No leaks.
Electrical cables. All insulation intact. No mechanical damage.
Exhaust system. No leaks at connections. All screws tightened.
Drive the machine for-
wards/backwards and 
release the driving-ser-
vice brake pedal. The machine will stop.
Test driving No abnormal vibrations.
No abnormal sound.
Status Action Result
The clutch-brake 
pedal is not 
depressed.
The power take-off 
is not activated. Try to start. The engine will 
not start.
The clutch-brake 
pedal is depressed.
The power take-off 
is activated. Try to start. The engine will 
not start.
Engine running. 
The power take-off 
is activated. The driver 
gets up from 
the seat.The engine will 
stop.
Engine running. Remove fuse  10 A.The engine will 
stop. 
						

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ENGLISHEN
Original instructions for use
The engine may be very warm 
immediately after it is  shut off. Do not 
touch the silencer,  cylinder or cooling 
fins. This can cause burn injuries.
6.7 CLEANING
To reduce the risk of fire, keep the 
engine, silencer, battery and fuel tank 
free from grass, leaves and oil.
To reduce the risk of fire, regularly 
check the machine for oil and/or fuel 
leakage. 
Never use high-pressure water. This can 
damage shaft seals, electrical 
components or hydraulic valves.
Never use high-pressu re air against the 
radiator fins. This will damage the fin 
structure. 
Clean the machine after each use. The following 
instructions apply for cleaning:
• Do not point jets of water directly at the engine. 
• Clean the engine with a brush and/or  compressed air.
• Clean the engine’s cooling air intake 
• After cleaning with water, start the machine and  any cutting deck to remove the water that may 
otherwise penetrate bear ings and cause damage.
7 MAINTENANCE
7.1 SERVICE PROGRAMMEIn order to keep the machine in good condition, as 
regards reliability and operational safety as well as 
from an environmental pe rspective, GGP’s service 
program should be followed.
We recommend that all service work is carried out 
by an authorised workshop. This guarantees that 
the work is performed by trained personnel and 
with genuine spare parts.
7.2 PREPARATIONAll service and all maintenance must be carried out 
on a stationary machine with the engine switched 
off.
Prevent the machine from rolling by 
always applying  the parking brake.
Prevent unintentional starting of the 
engine by disconnect ing the spark plug 
cable(s) from the spark plug(s) and 
removing the ignition key. 
7.3 TYRE PRESSUREAdjust the air pressure in the tyres as follows:
Front: 0.4 bar (6 psi).
Rear: 1.2 bar (17 psi). 
7.4 CHANGING ENGINE OILChange engine oil for the  first time after 5 hours of 
operation, and subsequen tly after every 50 hours 
of operation or once a season. 
Change the oil more of ten (after 25 hours of 
operation or at least once a season) if the engine 
has to operate under dema nding conditions or if 
the ambient temperature is high.
Use oil according to the table below.
Use oil without any additives.
Do not fill with too much oil. This can cause the 
engine to overheat. 
Change oil when the engine is warm.
The engine oil may be  very hot if it is 
drained off directly  after the engine is 
shut off. Therefore allow the engine to 
cool a few minutes be fore draining the 
oil.
1. Unscrew the oil drain plug (fig. 11).
2. Collect the oil in a collection vessel. Then take  the oil to a recycling station. Do not spill any oil 
on the drive belts.
3.  Screw in the oil drain plug.
4.  Remove the dipstick and fill up with new oil. Oil quantity: 1,4 l
5. After filling up the oil,  start the engine and idle 
for 30 seconds. 
6. Check to see if there is any oil leakage.
7. Stop the engine. Wait for 30 seconds and then  check the oil level in  accordance with 6.2.
7.5 FUEL FILTER (10:Q)Replace the fuel filter every season. Check for fuel 
leaks once the new filter has been installed.
7.6 BELT TRANSMISSIONSAfter 5 hours of operation, check that all the belts 
are intact and undamaged.
7.7 STEERINGThe steering must be checked/adjusted after 5 
hours of operation and ther eafter every 25 hours of 
operation.
7.7.1 Checks
Briefly turn the steering  wheel back and forth. 
There must be no mechanical clearance in the 
steering.
7.7.2 Adjustment
Tension the steering cables by tightening up the 
nut (14:R). Important! The screws in the ends of 
the cable should be held firmly during adjustment 
Oil SAE 10W-30
Service class SJ or higher 
						

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ENGLISHEN
Original instructions for use
so that the cable is not twisted. Using an adjustable 
wrench or similar, grasp the key handle on the 
screws in the ends of the cable.
Adjust the steering cables until all play is removed.
Do not tension the steering cables too hard. 
Otherwise the steering will  be heavy and wear and 
tear on the cables will increase.
7.8 BATTERY
Never overcharge the battery. 
Overcharging can damage the battery.
Do not short-circuit the battery’s 
terminals. Sparks  occur which can 
result in fire. Do not wear metal 
jewellery which can come into contact 
with the battery terminals.
In the event of damage to the battery 
casing, cover, termin als or interference 
to the strip covering the valves, the 
battery should be replaced.
The battery is a valve-re gulated battery with 12 V 
nominal voltage. The battery  fluid does not need to 
and cannot be checked or topped up. The only 
maintenance that is required is charging, for 
example after extended storage.
The battery must be fully charged 
before being used for the first time. The 
battery must always  be stored fully 
charged. If the batt ery is stored while 
discharged, serious damage will occur. 
7.8.1 Charging with the engine
The battery can be char ged using the engine’s 
generator as follows:
1. Install the battery in the machine as shown  below.
2. Place the machine outdoors or install an  extraction device fo r the exhaust fumes.
3. Start the engine according to the instructions in  the user guide.
4. Allow the engine to run continuously for 45  minutes.
5. Stop the engine. The batt ery will now be fully 
charged.
7.8.2 Charging using battery charger
When charging using a battery charger, a battery 
charger with constant voltage must be used.
Contact your dealer to purchase a battery charger 
with constant voltage.
The battery can be damage d if a standard type 
battery charger is used. 
7.8.3 Removal/Installation
The battery is placed under the engine casing. See 
fig. 12. During removal/installation of the battery, 
the following applies rega rding connection of the 
cables: • During removal. First disconnect the black 
cable from the battery’s  negative terminal (-). 
Then disconnect the red cable from the battery’s 
positive terminal (-).
• During installation. First connect the red cable  to the battery’s positive terminal (+). Then 
connect the black cable to the battery’s negative 
terminal (-).
If the cables are disconnected/
connected in the wron g order, there is a 
risk of a short-circui t and damage to the 
battery.
If the cables are interchanged, the 
generator and the battery will be 
damaged.
Tighten the cables securely. Loose 
cables can cause a fire.
The engine must neve r be driven with 
the battery disconnected. There is a risk 
of serious damage to the generator and 
the electrical system.
7.8.4 Cleaning
If the battery terminals are coated with oxide, they 
should be cleaned. Clean the battery terminals with 
a wire brush and  lubricate them with terminal 
grease.
7.9 AIR FILTER
It is very important th at the air filter is 
intact and correctly installed. Never 
start the engine withou t the air filter or 
if the air filter is defective. 
The air filter (paper f ilter) must be cleaned/
replaced after 100  hours of operation.
NOTE! The filters should  be cleaned/replaced 
more often if the ma chine operates on dusty 
ground.
Remove/install the air filters as follows.
1.  Clean carefully around the air filter housing.
2. Dismantle the air filter cover (10:R) by remov- ing the two screws. 
3.  Dismantle the paper fi lter insert (10:S). Make 
sure that no dirt gets into the carburettor. Clean 
the air filter housing.
4. Clean the paper filter by tapping it gently  against a flat surface. If the filter is very dirty, 
replace it.
5.  Assemble in the reverse order.
Compressed air or petroleu m-based solvents such 
as kerosene may not be us ed for cleaning the paper 
filter insert. This will damage the filter.
Do not use compressed air for cleaning the paper 
filter insert. The paper filter insert must not be 
oiled. 
						

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ENGLISHEN
Original instructions for use
7.10 SPARK PLUGThe spark plug(s) must be replaced every 200 
hours of operation (=at ever y other basic service).
Before disconnecting the  spark plug, clean around 
its mounting.
Spark plug
: Champion RC12YC or equivalent..
Electrode distance: 0.75 mm.
7.11 AIR INTAKE (10:P)The engine is air-cooled. A blocked cooling sys-
tem can damage the engine . Clean the engine’s air 
intake after 50 hours of  operation. More meticu-
lous cleaning of the cooling system is carried out 
during each basic service.
7.12 LUBRICATIONAll lubrication points in accordance with the table 
below must be lubricated every 25 hours of 
operation as well as after every wash. 
7.13 FUSESIf any electrical fault oc curs, replace the relevant 
fuse. The fuse(s) is located together with the 
battery under the engine casing.
8 PATENT - DESIGN 
REGISTRATION
This machine or parts thereof is covered by the 
following patent and design registration:
9900627-2 (SE), SE00/00250 (PCT), 9901091-0 
(SE), SE00/00577 (PCT),  9901730-3 (SE), SE00/
00895 (PCT), 9401745-6 (SE), SE95/00525 
(PCT), 595 7497 (US), 95920332.4 (EPC).
99 1095 (SE), 499 11 740.9 (DE), M1990 000734 
(IT), 577 251-253 (FR), 115325 (US).
9 SERVICE
Authorised service workshops carry out repairs 
and guarantee service. They use original spare 
parts.
GGP original spare parts and accessories are 
designed specifically for GGP machines. Please 
note that ‘non-original’ spare parts and 
accessories have not be en checked or approved 
by GGP. 
The use of such parts and accessories 
can affect the function and safety of the 
machine. GGP accepts no responsibility 
for damage or injuries caused by such 
products.
Original spare parts are supplied by service 
workshops and by many dealers.
We recommend that the machine be handed in to 
an authorised service workshop for service, 
maintenance and checking of the safety devices 
once a year.
Object Action Fig.
Rear 
shaft
3 grease nipples.
Use a grease gun filled with uni-
versal grease. Pump until the 
grease emerges. 13
Steering 
cables Brush the cables clean with a wire 
brush.
Lubricate with universal chain 
spray. -
Tension-
ing arms Lubricate the bearing points with 
an oil can when each control is 
activated. 
Ideally carried out by two people. 16
Control 
cables Lubricate the cable ends with an 
oil can when each control is acti-
vated. 
Must be carried out by two peo-
ple. 16
Lubricate the deck mount’s lubri-
cating cup using a grease gun until 
grease penetrates along side the 
axle. 15 
						

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ENGLISHEN
Original instructions for use
10 PURCHASE TERMS
A full guarantee is issued against Manufacturing 
and material defects. The user must carefully 
follow the instructions given in the enclosed 
documentation.
Guarantee period
For consumer use: two ye ars from purchase date.
For batteries: six months from the purchase date.
Exceptions
The guarantee does not cover damage due to:
- neglect of the user to acquaint himself with  accompanying documentation
- carelessness 
- incorrect and non-permitted use or assembly
- the use of non-genuine spare parts
- the use of accessories  not supplied or approved 
by GGP
Neither does the guarantee cover:
- wearing components such as blades, belts,  wheels and cables
- normal wear
- engine and transmission. These are covered by  the appropriate Manufactu rer’s guarantees with 
separate terms and conditions.
The purchaser is covered by each country’s 
national laws. The rights to which the purchaser is 
entitled with the support of these laws are not 
restricted by this guarantee.
11 ENVIRONMENT
For environmental reasons, we recommend that 
particular attention is  given to the following 
points:
• Always use Alkylate petrol (“Environmental  petrol“).
• Always use a funnel and/or a petrol can with  overfill protection to avoid spillage when filling 
with petrol. 
• Do not fill the petrol tank right to the top. 
• Do not fill too much engine and/or transmission  oil (see user instructions for the correct 
amount). 
• Collect up all oil during oil changes. Do not  spill any. Hand in the oil to a recycling station. 
• Do not discard replaced oil filters with normal  rubbish. Hand them in to a recycling station. 
• Do not discard replaced lead batteries with  normal rubbish. Hand in to  a battery collection 
point for recycling.
• Replace the silencer if it is broken. Always use  original spare parts when  carrying out repairs. 
• If the machine was originally equipped with a  catalytic converter and 
this is broken, a new 
catalytic converter must be installed after 
removing the old one. 
• Always get a specialist to adjust the carburettor  if necessary. 
Clean the air filter according to the instructions 
given (see user instructions). 
12 PRODUCT IDENTITY
The identity of the product is determined by two 
parts:
1. The machine’s item and serial numbers:
2. The engine’s model,  type and serial numbers:
Use these identification terms during all contact 
with service workshops and when purchasing 
spare parts.
As soon as possible after acquiring the machine, 
the above number should be written in on the last 
page of this publication. 
GGP reserves the right to make alterations to the 
product without prior notification. 
						

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FRANÇAISFR
Traduction de la notice originale
1 GÉNÉRALITÉS
Ce symbole est un AVERTISSEMENT. 
Risque de blessure ou de dégât matériel 
en cas de non-respect des instructions.
Avant de démarrer la machine, lire 
attentivement les instructions ainsi que 
les consignes contenues dans le fascicule 
« RÈGLES DE SÉCURITÉ » ci-joint.
1.1 SYMBOLESLes symboles suivants figurent sur la machine. Ils 
attirent votre attention  sur les dangers et les 
mesures à respecter lors de l’utilisation et de la 
maintenance.
Explication des symboles :
Attention! 
Lire le mode d’empl oi et le manuel de 
sécurité avant d’utiliser la machine.
Attention! 
Attention aux projections. Travailler à une 
distance suffisante de toute présence.
Attention !
Porter des protections auditives.
Attention !
Cet engin n’est pas conçu pour circuler sur 
la voie publique. 
Attention !
La machine ne peut en aucun cas être 
utilisée sur des pentes dont l’inclinaison 
est supérieure à 10°.
Attention !
Ne pas les toucher sous  peine de se brûler. 
Ne pas toucher le silencieux ou le 
convertisseur catalytique. 
1.2 RÉFÉRENCES
1.2.1 Numérotation
Dans les instructions qui suivent, les figures sont 
numérotées 1, 2, 3, etc.
Les composants illustrés sont indiqués par A, B, C, 
etc.
Une référence renvoyant à  l’élément C de la figure 
2 sera indiquée 
« 2:C » ou plus simplement « (2:C) ».
1.2.2 Titres
Les titres sont numérotés selon l’exemple suivant :
« 1.3.1 Contrôle de sécuri té générale » est un sous-
titre intégré au chapitre « 1.3 Contrôles de sécurité 
».
En principe, lorsqu’on renvoi e à un titre, seul son 
numéro est indiqué, par ex. « Voir 1.3.1 ».
2 RÈGLES DE SÉCURITÉ
2.1 GÉNÉRALITÉS• Veuillez lire attentivement les instructions qui  suivent et apprendre les commandes et le 
maniement correct de la machine avant de 
l’utiliser.
• Les utilisateurs de la tondeuse doivent suivre  une formation pratique  préalable. Soyez 
particulièrement attentif au fait que :
a. L’utilisation de tondeuses autoportées 
requiert de l’attention et de la concentration.
b. Si on perd le c ontrôle d’une tondeuse 
autoportée sur un terrain en pente, il est 
impossible de le réc upérer en freinant.  
Principales causes des  pertes de contrôle : 
traction insuffisante, vitesse excessive, freinage 
insuffisant, machine inadaptée à la tâche à 
exécuter, manque d’attention sur les 
irrégularités du terrain  et présence d’une 
remorque.
• Ne jamais confier l’utilisation de la tondeuse à  des enfants ou à des personnes 
inexpérimentées. L’âge minimum du 
conducteur est déterminé par les 
réglementations locales.
• Ne pas tondre à proximité  de personnes, en 
particulier des enfants, ou d’animaux.
• Le conducteur de l’e ngin assume seul la 
responsabilité des accidents impliquant des 
personnes ou des biens.
• Ne pas embarquer de pa ssagers à bord de la 
tondeuse. Ils pourraient  se blesser en cas de 
chute ou gêner les manœuvres du conducteur.
• Ne pas conduire la machin e sous l’influence de 
l’alcool, de drogues,  de substances 
médicamenteuses, ni en cas de fatigue ou de 
malaise.
2.2 PRÉCAUTIONS• Pour utiliser la machine, le port de chaussures  renforcées et d’un pa ntalon est recommandé. 
Ne pas tondre à pieds nus ou en sandales.
• Porter des vêtements a ppropriés. Ne pas porter 
de vêtements amples ou flottants, de bijoux, 
écharpes, cravates, etc. susceptibles de se 
prendre dans les pièces en rotation. Attacher les 
cheveux longs.
• Contrôler attentivement la zone à tondre ou à  déneiger. Retirer toutes  les pierres, bouts de 
bois, fils de fer et autres objets étrangers qui 
pourraient être éjectés par la machine.
• Attention – l’essence est très inflammable.
a. Toujours conserver  l’essence dans des 
récipients spécialement conçus à cet effet. 
						

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FRANÇAISFR
Traduction de la notice originale
b. Faire le plein d’essence uniquement à 
l’extérieur, et ne pas fumer pendant l’opération. 
c. Faire le plein d’essenc e avant de démarrer le 
moteur. Ne jamais  retirer le bouchon du 
réservoir et ne pas ajout er d’essence lorsque le 
moteur tourne ou tant qu’il est chaud.
d. Si de l’essence se ré pand, ne pas démarrer le 
moteur. Déplacer la t ondeuse en la poussant 
pour l’éloigner de la fla que d’essence et veiller 
à ce qu’aucune étincelle ne  se produise tant que 
l’essence ne s’es t pas évaporée.
e. Ne pas oublier de  revisser le bouchon du 
réservoir et du jerrycan  après avoir fait le plein.
• Remplacer les pots d’ échappement défectueux.
• Avant l’emploi, vérifier  l’état des lames et de 
leur support. Si ces éléments sont usés ou 
endommagés, les rempla cer complètement pour 
conserver l’équilibre du dispositif.
• La batterie (sur les machines à démarreur  électrique) dégage de s gaz explosifs. La 
conserver à l’écart des étincelles, flammes et 
cigarettes. Veiller à une bonne aération pendant 
que la batterie est en charge.
• La batterie contient  des matériaux toxiques. 
Veiller à ne pas l’endommager. Si l’extérieur de 
la batterie est endommagé, éviter tout contact 
avec son contenu.
• Ne pas jeter les batterie s usées ou défectueuses 
dans les poubelles. Rens eignez-vous auprès de 
votre administration pour savoir comment vous 
en débarrasser en respectant l’environnement. 
• Ne pas provoquer de cour t-circuit dans la 
batterie. Cela provoquerait des étincelles 
susceptibles de mettre le feu.
2.3 CONDUITE• Suivre les instructions  du manuel pour démarrer 
le moteur. Tenir les pieds à l’écart des lames.
• Ne pas démarrer le mo teur dans des espaces 
confinés où il existe un risque d’intoxication au 
monoxyde de carbone.
• Utiliser la machine uniquement à la lumière du  jour ou dans des zones bien éclairées.
• Porter des protections auditives.
• Redoubler de vigilance  à proximité d’obstacles 
qui masquent la vue.
• Tenir les enfants à l’écart, sous la surveillance  d’un adulte.
• Faire attention en changeant de direction.  Regarder derriè re soi avant et pendant la 
marche arrière pour vérifier l’absence 
d’obstacles. Faire particulièrement attention aux 
enfants en bas âge.
• Débrayer les lames et se mettre au point mort  avant de démarrer le moteur.
• Ne pas approcher les mains et les pieds des  pièces en rotation. Atte ntion aux lames. Ne pas  se tenir devant l’
orifice d’évacuation.
• Éviter de tondre les pelouses humides.
• Être particulièrement vigilant sur les terrains en  pente. Ne pas démarrer  ou s’arrêter brutalement 
sur un terrain en pente.
• Débrayer progressivement . Rester en vitesse 
pendant toute la conduite  et ne pas débrayer en 
descente.
• Ne jamais tondre en suivant une trajectoire  transversale à la pente.  Se déplacer de haut en 
bas, et de  bas en haut.
• Accélérer lentement pour  engager une vitesse, 
surtout si la pelouse est haute. Ralentir dans les 
pentes et dans les virages pour éviter de 
basculer ou de perdre le  contrôle de la machine.
• Éviter les trous dans le sol et les autres dangers  potentiels.
• Rester à distance des fossés et des bordures  hautes. La machine risque de se renverser si la 
roue passe sur la bordure ou si la bordure 
s’effondre.
• Prudence en cas de remorquage et d’utilisation  de matériel lourd.
• a. N’utiliser que des dispositifs de  remorquage agréés.
• b. Limiter la charge  pour en garder le 
contrôle en toute sécurité.
• c. Ne pas effectuer de  virage brusque. Faire 
attention en changeant de direction.
• d. Placer des poids sur les roues ou à l’avant  de la tondeuse. Voir manuel.
• Faire preuve de prude nce à l’approche d’un 
carrefour ou  d’une route.
• Arrêter les lames sur les surfaces autres que de  la pelouse.
• Lorsque des accessoires sont montés sur la  tondeuse, ne jamais diri ger l’évacuation vers 
des personnes se trouvant  dans les parages. 
Écarter toute présence à proximité d’une 
tondeuse en marche.
• Ne jamais utiliser la machine si les protections  et dispositifs de sécurité sont insuffisants.
• Il est interdit de déconne cter les dispositifs de 
sécurité ou d’en empê cher le fonctionnement. 
Vérifier l’état des dispositifs de sécurité avant 
chaque utilisation de la machine.
• Ne pas modifier le réglage du moteur. Ne pas  pousser le moteur à plein  régime. Le risque de 
blessure augmente lorsque  le moteur tourne à 
plein régime.
• Certains éléments du moteur chauffent pendant  l’utilisation. Ne pas les toucher sous peine de se 
brûler.
• Avant de quitter le siège du conducteur :
• a. Neutraliser la prise de  force et abaisser les 
accessoires. 
						

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FRANÇAISFR
Traduction de la notice originale
• b. Engager le point mort et serrer le frein à 
main.
• c. Arrêter le moteur et retirer la clé.
• Utiliser exclusivement des accessoires  approuvés par le fabricant. 
• Ne pas utiliser la machine si les accessoires/ outils ne sont pas fixés sur le châssis prévu à cet 
effet. L’utilisation de la tondeuse sans 
accessoires peut réduire sa stabilité.
• Attention : les bacs de ramassage et autres  accessoires peuvent réduire la stabilité de la 
machine, surtout sur les terrains en pente.
• Immobiliser les accessoires , couper le moteur et 
débrancher la bougie ou enlever la clé du 
démarreur pour :
• a. Retirer les branchages et autres éléments qui  bouchent l’évacuation.
• b. Inspecteur, nettoyer ou  entretenir la machine.
• c. Vérifier les éventuels  dégâts et procéder aux 
réparations qui s’imposent avant de pouvoir 
réutiliser la machine à la suite d’un impact avec 
un corps étranger.
• d. Inspecter la machine si elle se met à vibrer  excessivement. (Vérifier immédiatement.)
• Immobiliser les accessoires pendant le transport  ou lorsque la machine est arrêtée.
• Couper le moteur et immobiliser les accessoires  avant de :
• a. faire le plein de carburant.
• b. retirer le bac de ramassage.
• c. régler la hauteur, pour autant que cette  opération ne puisse s’effe ctuer sans quitter le 
siège du conducteur.
• Ralentir avant de couper le moteur. Si l’arrivée  d’essence est équipée  d’un robinet d’arrêt, 
fermer celui-ci à la fin du travail.
• Attention : sur les plateaux à lames multiples,  une lame peut en entraîner une autre dans sa 
rotation. 
• La machine, équipée d’ accessoires d’origine, 
ne peut en aucun cas être utilisée sur des pentes 
dont l’inclinaison est supérieure à 10°.
• Les lames originales ne peuvent être  remplacées par des syst èmes d’autres marques 
conçus, par ex. pour la  scarification de la 
mousse. En cas d’utilisation de ces systèmes, la 
garantie cesse d’être  valable. En outre, 
l’utilisation de matériel non conforme 
représente un danger pour  les personnes et les 
biens. 
• Le chargement et déchar gement de la machine 
sur un tracteur ou un  camion doit s’effectuer 
avec prudence.2.4 MAINTENANCE ET REMISAGE• Serrer tous les boulons et vis pour assurer la  sécurité de la machine.
• Contrôler régulièrement  le serrage des vis des 
lames. 
• Contrôler régulièrement  le fonctionnement des 
freins. L’entretien et l’éventuelle réparation des 
freins est un point vital. 
• Ne pas stationner la machine à l’intérieur si son  réservoir contient du carburant dont les 
émanations sont susceptibles d’entrer en 
contact avec des flammes nues ou des 
étincelles.
• Laisser refroidir le mote ur avant de ranger la 
machine dans un local.
• Pour réduire le risque  d’incendie, dégager 
l’herbe, les feuilles et  l’excédent d’huile se 
trouvant sur le moteur, le pot d’échappement, la 
batterie et le réservoir.
• Vérifier régulièrement l’ét at du bac de ramassage.
• Pour garantir la sécurité, remplacer les pièces  usées ou endommagées.
• N’utiliser que des pièces d’origine.   L’utilisation d’autres types de pièces de 
rechange, même si elles s’adaptent à la 
machine, peut se  révéler dangereuse.
• Remplacer les autocollants d’avertissement et  d’instructions devenus illisibles.
• Si la machine n’est pas pourvue d’un dispositif  de blocage pour le transpor t, le plateau de coupe 
doit être abaissé lorsque la machine est 
stationnée, rangée ou lai ssée sans surveillance. 
• La vidange éventuelle du  réservoir de carburant 
doit s’effectuer à l’extérieur.
• La machine doit être en treposée hors de portée 
des enfants.
• La batterie contient de l’acide. En cas de  surcharge ou de dégâts, il  peut y avoir une fuite 
d’acide. 
• Ne jamais surcharger la batterie pour éviter  qu’elle explose en projetan t de l’acide dans tous 
les sens.
• Les projections d’acide dans les yeux ou sur la  peau peuvent provoquer des blessures graves. 
En cas de contact avec  de l’acide, rincer 
abondamment à l’eau claire et consulter le plus 
rapidement possible un médecin.
• L’inhalation de vape urs d’acide peuvent 
provoquer des lésions des muqueuses et des 
organes internes. Consulter un médecin en cas 
d’inhalation.
• L’acide peut endomma ger sérieusement les 
outils, vêtements et autres éléments. Rincer 
immédiatement tout acide renversé. 
						

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FRANÇAISFR
Traduction de la notice originale
• Ne pas provoquer de court-circuit aux bornes de 
la batterie. Cela pr ovoquerait des étincelles 
susceptibles de mettre le feu. Éviter également 
tout contact entre les bijoux en métal et les 
bornes de la batterie.
• Si l’extérieur, le couve rcle ou les bornes de la 
batterie sont endommagés ou qu’il y a des 
interférences au nive au des barrettes de 
connexion, remplacer immédiatement la 
batterie.
2.5 REMISAGEVidanger le réservoir d’ essence. Démarrer le 
moteur et le laisser tourner jusqu’à ce qu’il 
s’arrête.
Faire la vidange d’huile  lorsque le moteur est 
encore chaud. 
Dévisser la bougie et vers er une cuiller d’huile 
dans le cylindre. Donner  quelques tours au moteur 
pour que l’huile se répartisse dans le cylindre. 
Remettre la bougie. 
Nettoyer entièrement la machine. Une attention 
particulière doi t être apportée à la propreté du 
plateau de coupe. Mettre  une peinture antirouille 
sur les éclats.
Entreposer la machine dans un local sec.
Machines à allumage électrique :
Retirer la batterie. La c onserver bien chargée dans 
un endroit frais (entre 0 °C et +15 °C). 
Si la température de stockage est correcte, 
entretenir la batterie en la rechargeant tous les 
quatre mois.
La batterie contient des acides très 
corrosifs, agressifs pour la peau et les 
vêtements.  Porter des gants en 
caoutchouc et des lunettes de 
protection. Ne pas inhaler les vapeurs 
d’acides.
Ne pas trop incliner la batterie pour 
éviter que de l’acide ne s’en échappe et 
coule sur les mains ou  les vêtements. En 
cas de contact avec l’acide, rincer 
abondamment à l’eau.
3 ASSEMBLAGE
Pour éviter les risq ues de blessures ou 
de dégâts matériels,  ne pas utiliser la 
machine avant d’avoir exécuté toutes 
les instructions.
3.1 COMPOSANTS DE MONTAGELes éléments nécessaires au  montage sont fournis. 
Voir fig. 1. 
Contenu du sachet :
Pos n° Désignation Dimensions
A 1 Plaque d’attelage
B 2 Vis avec bride 8 x 20
C 2 Vis pour batterie
D 2 Écrou pour batterie
E 4 Rondelle  8,4 x 24 x 2,0
F 2 Rondelles de butée
G 4 Vis 8 x 20
H2 Molette
I 2 Clé de contact
J 1 Goupille de tension 6 x 36
K 1 Rondelle de réglage 16 x 38 x 0,5
L 1, Rondelle de réglage 16 x 38 x 1,0
P 2 Vis M10 x 35
Q 2 Écrou  M10.
Installé sur l’essieu  avant à la livraison :
Pos n° Désignation
M 2 Circlip
N 2 Rondelle avec butée interne
Attaché au dispositif de levage :
Pos n° Désignation
O 2 Montant du plateau 
3.2 CAPOT DU MOTEURPour faire le plein de  carburant et procéder à 
l’inspection et à l’entretien du moteur et de la 
batterie, ouvrir le carter de moteur. 
Le moteur doit être coupé pour ouvrir 
le carter. 
3.2.1 Ouverture 
1. Vérifier que les bras sont orientés vers l’avant.
2. Rabattre le siège vers  l’avant en levant le 
dispositif de verrouillage (2:S).
3. Saisir l’avant du carter  moteur et le soulever 
(fig. 3).
3.2.2 Fermeture 
Saisir l’avant du carter moteur et le refermer (fig. 
3). Ne pas utiliser la machine si le carter de 
moteur n’est pas fermé. Risque de 
brûlure et de blessure par écrasement.