Stiga PARK UNLIMITED, PRESIDENT, POWER, EXCELLENT Italian Version Manual

							STIGA PARK
UNLIMITED
PRESIDENT
POWER
EXCELLENT
8211-0015-70
ISTRUZIONI PER L’USO
INSTRUCCIONES DE USO
INSTRUÇõES DE UTILIZAÇÃO
INSTRUKCJA OBS£UGI
»HC“P”K÷»fl œOÀ‹«Œ¬¿“EÀfl
NÁVOD K POU®ITÍ
HASZNÁLATI UTASÍTÁS
NAVODILA ZA UPORABOIT....... 8
ES .... 16
PT ... 26
PL .... 36
RU... 46
CZ .. 57
HU .. 66
SL .... 75 
						

							2
 S T
A
B
CF
D
E
Power
GI K
H
P
Q
Unlimited, President
GK
I
Excellent
GI K
HJ
1
3
52
4
6  
						

							3
R
Max
Power
W
V
U
x
Unlimited, President
W
Excellent
W
7
9
118
10
12 
						

							4
Unlimited, President
Y
Z
YZ
Excellent
0
1
Power
Z
Y
13
15
1714
16
18 
						

							5
Unlimited, President
AB
AECD
B
E
Excellent
AB Power
19
21
2320
22
24 
						

							6
2526 
						

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ITALIANO IT
1 GENERALITÀ
Questo simbolo indica unAvvertenza. 
In caso di inosservanza delle istruzioni 
fornite, è possibile che ne derivino gravi 
lesioni a persone e/o danni a cose.
Prima di mettere in moto leggere atten-
tamente queste istruzioni per l’uso e le 
“NORME DI SICUREZZA”.
1.1 SimboliSulla macchina vengono utilizzati i seguenti sim-
boli. La loro funzione è quella di ricordare all’op-
eratore di utilizzarla con l’attenzione e la cautela 
necessarie durante luso e la manutenzione.
Significato dei simboli
Avvertenza!
Prima di utilizzare la macchina leggere at-
tentamente il manuale di istruzioni e il 
manuale della sicurezza.
Avvertenza!
Fare attenzione ad eventuali oggetti spar-
si. Fare attenzione a eventuali persone 
presenti sul posto.
Avvertenza!
Indossare sempre cuffie protettive.
Avvertenza!
Questa macchina non è destinata al traffi-
co sulla pubblica via.
Avvertenza!
Questa macchina, con accessori originali 
installati, può procedere con un’inclinazi-
one massima di 10°, a prescindere dalla 
direzione.
Avvertenza!
Vi è il rischio di lesioni da schiacciamen-
to. Tenere mani e piedi lontani dal giunto 
articolato dello sterzo.
Avvertenza!
Rischio di ustioni. Non toccare il silenzia-
tore / la marmitta catalitica. 
1.2 Riferimenti
1.2.1 Figure
Le figure in queste istruzioni per luso sono numer-
ate 1, 2, 3, e così via. 
I componenti indicati nelle figure sono contrasseg-
nati con le lettere A, B, C, e così via.
Un riferimento al componente C nella figura 2 vi-
ene indicato con la dicitura 2:C.
1.2.2 Intestazioni
Le intestazioni in queste istruzioni per luso sono 
numerate come indicato nel seguente esempio:
1.3.1 Controllo di sicurezza generale è un sot-
totitolo di 1.3 Controlli di sicurezza ed è incluso 
sotto questa intestazione.Quando si fa riferimento alle intestazioni, in ge-
nere vengono specificati solo i numeri relativi, ad 
esempio Vedere 1.3.1.
2 DESCRIZIONE
2.1 AzionamentoLa macchina è dotata di trazione posteriore.
L’assale posteriore è dotato di trasmissione idro-
statica con rapporti di trasmissione avanti e indiet-
ro infinitamente variabile.
L’assale posteriore è dotato anche di un differen-
ziale per facilitare la sterzata.
Gli utensili montati anteriormente sono azionati da 
cinghie di trasmissione.
2.2 SterzoLa macchina è articolata. Ciò significa che il telaio 
è diviso in una sezione anteriore e in una posteriore 
che possono essere sterzate in relazione luna con 
laltra.
Lo sterzo articolato fa sì che la macchina possa gi-
rare attorno agli alberi e ad altri ostacoli con un 
raggio di sterzata estremamente ridotto.
2.3 Sistema di sicurezzaLa macchina è dotata di un sistema di sicurezza 
elettrico. Tale sistema interrompe determinate at-
tività che possono comportare il rischio di 
manovre non corrette. Ad esempio, non è possibile 
avviare il motore se il pedale della frizione-freno 
di stazionamento è premuto.
Controllare sempre il funzionamento 
del sistema di sicurezza prima delluso.
2.4 Comandi
2.4.1 Sollevatore attrezzi, meccanico (3:C)
Per passare dalla posizione di lavoro alla posizione 
di trasporto:
1. Premere a fondo il pedale. 
2. Rilasciare lentamente il pedale.
2.4.2 Frizione-freno di stazionamento
(3:B)
Non premere mai il pedale durante la 
guida. Vi è il rischio di surriscaldare la 
trasmissione.
Il pedale (3:B) può assumere le 
tre posizioni seguenti:
•Rilasciato. La frizione non è attivata. Il freno di 
stazionamento non è attivato.
•Premuto a metà. La trazione in avanti è disin-
serita. Il freno di stazionamento non è attivato. 
						

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ITALIANO IT
•Completamente premuto. La trazione in avan-
ti è disinserita. Il freno di stazionamento è com-
pletamente attivato ma non bloccato.
2.4.3 Fermo del freno di stazionamento
(3:A)
Il fermo blocca il pedale “frizione-freno” 
in posizione completamente premuta. 
Questa funzione viene utilizzata per bloc-
care la macchina su pendii, durante il 
trasporto, ecc, quando il motore è fermo.
Durante il funzionamento, il freno di 
stazionamento non deve mai essere atti-
vato.
Bloccaggio:
1. Premere a fondo il pedale (3:B). 
2. Spostare il fermo (3:A) verso destra.
3. Rilasciare il pedale (3:B).
4.  Rilasciare il fermo (3:A).
Sbloccaggio:
Premere e rilasciare il pedale (3:B).
2.4.4 Freno di servizio-trazione (3:F)
Il pedale (3:F) determina il rapporto di trasmis-
sione tra il motore e le ruote di trasmissione (= ve-
locità). Quando il pedale è rilasciato, il freno di 
servizio è attivato.
1. Premendo il pedale in avanti, 
la macchina avanza.
2. Quando sul pedale non è pre-
sente un carico la macchina 
è ferma.
3. Premendo il pedale indietro,
 la macchina procede in retro-
marcia.
4. Riducendo la pressione sul 
pedale, la macchina frena.
Il freno di servizio non ha alcuna efficacia 
quando la trasmissione variabile è disinserita. 
Vedere 2.4.13.
2.4.5 Volante (3:D)
L’altezza del volante è regolabile in modo infini-
tesimale. Svitare la manopola di regolazione (3:E) 
dello sterzo per sollevare o abbassare il volante 
nella posizione desiderata. Serrare.
Non regolare il volante durante la mar-
cia.
Non girare mai il volante quando la 
macchina è ferma con un attrezzo ab-
bassato. Vi è il rischio di carichi anom-
ali sul servosterzo e sugli organi dello 
sterzo.2.4.6 Comando del gas e dellaria (4:G)
(Unlimited, President)
Comando per regolare la velocità del motore e per 
chiudere l’aria in caso di partenze a freddo. 
1. Aria - per l’avviamento a freddo del 
motore. La posizione chiusa si trova nella 
parte anteriore della scanalatura. 
Non utilizzare questa posizione quando 
il motore è caldo.
2. Pieno gas - da utilizzare sempre durante 
l’impiego della macchina. 
La posizione di pieno gas si trova circa 2 
cm dietro la posizione di aria chiusa.
3. Minimo.
2.4.7 Comando del gas (5:G)
(Power, Excellent)
Comando per regolare il regime del motore.
1. Pieno gas - da utilizzare sempre durante 
l’impiego della macchina. 
2. Minimo.
2.4.8 Comando dellaria (5, 6:H)
(Power, Excellent)
Comando per chiudere l’aria in caso di partenze a 
freddo.
1. Comando completamente in fuori - 
chiusa la farfalla dell’aria nel carburatore. 
Per avviamento a freddo.
2. Comando spinto in dentro – farfalla ap-
erta. Per partenze a caldo e durante la gui-
da. 
Quando il motore è caldo, non procedere con 
l’aria chiusa.
2.4.9 Blocchetto di accensione/faro
(4, 5, 6:I)
Il blocchetto di accensione è usato per avviare e ar-
restare il motore. Funge anche da interruttore per il 
faro. 
Non lasciare la macchina con la chiave 
nella posizione 2 o 3. Vi è il rischio di in-
cendio - il carburante può entrare nel 
motore attraverso il carburatore - e che 
la batteria si scarichi e subisca dei dan-
ni.
Quattro posizioni:
1. Posizione di arresto - il motore è in cor-
tocircuito. La chiave può essere estratta. 
						

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ITALIANO IT
2. Posizione di marcia - faro acceso.
3. Posizione di marcia - faro non acceso.
4. Posizione di avviamento - girando ulte-
riormente la chiave parte il motorino di 
avviamento. Quando il motore è in moto, 
rilasciare la chiave, che torna in posizione 
di marcia 3.
Girare la chiave sulla posizione 2 per ac-
cendere il faro.
2.4.10 Presa di forza (4, 5, 6:K)
Leva per l’inserimento e l’esclusione della presa di 
forza per azionare accessori montati frontalmente. 
Due posizioni:
1. Leva in avanti - presa di forza 
disinserita.
2. Leva all’indietro - presa di forza 
inserita. 
2.4.11 Contaore (2:P)
Indica le ore di guida effettuate. È attivo soltanto a 
motore in moto.
2.4.12 Regolazione dellaltezza di taglio 
(6:J)(Excellent)
La macchina è dotata di un comando per l’utilizzo 
del piano di taglio con regolatore elettrico dell’al-
tezza di taglio.
L’interruttore permette la regolazione 
continua dell’altezza di taglio. 
Il piano di taglio è collegato al contatto (2:Q).
2.4.13Leva di disinnesto 
Leva che esclude la trasmissione variabile.
La 2WD è dotata di una leva collegata all’assale 
posteriore. Vedere (7:R).
La leva consente di spostare la macchina manual-
mente, senza mettere in moto. Due posizioni:
1. Leva in posizione interna - 
trasmissione inserita per l’uso 
normale.
2. Leva in posizione esterna  - 
trasmissione disinserita. La 
macchina può essere spostata a 
mano.
Evitare di trainare la macchina su lunghe distanze 
o ad alte velocità. La trasmissione potrebbe dan-
neggiarsi. 2.4.14 Sedile (1:S)
IIl sedile è ripiegabile e può essere regola-
to in avanti e indietro. Il sedile può essere 
regolato come indicato di seguito:
1. Spostare la leva di comando (1:T) verso 
l’alto.
2. Regolare il sedile nella posizione desi-
derata.
3. Rilasciare la leva di comando (1:S) per 
bloccare il sedile.
Il sedile è dotato di un interruttore di sicurezza col-
legato al sistema di sicurezza della macchina. Ciò 
significa che quando sul sedile non vi è nessuno 
non è possibile svolgere certe attività pericolose. 
Vedere anche 4.4.2.
2.4.15 Contenitore motore (8:U)
Per accedere al rubinetto della benzina, 
alla batteria e al motore, aprire il conteni-
tore motore. Detto contenitore è bloccato 
con una fascetta in gomma.
Il contenitore motore si apre come indicato di seg-
uito:
1. Sganciare la fascetta in gomma (8:V) sul bordo 
anteriore del contenitore.
2. Sollevare indietro il contenitore facendo attenzi-
one.
Chiudere nell’ordine inverso.
La macchina non funziona se il conten-
itore motore non è chiuso e bloccato. Vi 
è il rischio di ustioni e di lesioni da schi-
acciamento.
3 SETTORI DI APPLICAZIONE
La macchina può essere impiegata esclusivamente 
per i seguenti lavori, utilizzando gli accessori orig-
inali STIGA indicati:
Lavoro Accessori, originali STIGA
Tosatura di prati Unlimited, President:
Con piani di tosatura:
95 C och 105 C, e con falciatrice 
trituratrice.
Power:
Con piani di tosatura:
95 C, 105 C, 121 M, e con 
falciatrice trituratrice.
Excellent:
Con piani di tosatura:
95 C, 105 C, 121 M, 121 M El, 110 
Combi Pro, 110 Combi Pro El, 125 
Combi Pro, 125 Combi Pro El e 
con falciatrice trituratrice. 
						

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ITALIANO IT
Al dispositivo di traino può essere applicata una 
forza verticale massima di 100 N. Per il dispositivo 
di traino la forza di spinta degli accessori trainati 
può ammontare al massimo a 500 N.
NOTA! Prima di utilizzare un carrello rimorchio, 
contattare la compagnia di assicurazione.
NOTA! Questa macchina non è destinata al traffi-
co sulla pubblica via.
4 AVVIAMENTO E MARCIA
La macchina non funziona se il conten-
itore motore non è chiuso e bloccato. Vi 
è il rischio di ustioni e di lesioni da schi-
acciamento.
4.1 Rifornimento di carburanteUsare solo benzina senza piombo. Non miscelare 
la benzina con olio.
Il serbatoio ha una capacità di 12 litri. La 
trasparenza del serbatoio permette di controllare 
facilmente il livello.
NOTA! La normale benzina senza piombo è deper-
ibile e non deve rimanere nel serbatoio per un per-
iodo superiore a 30 giorni.
È possibile utilizzare carburanti ecologici, quali la 
benzina alchilata. La composizione di questa ben-
zina ha un impatto minore su persone e ambiente.
La benzina è altamente infiammabile. 
Conservare sempre il carburante in 
contenitori idonei. Effettuare i rifornimenti o i rabbocchi 
di carburante soltanto all’aperto; non 
fumare durante tali operazioni. Effettu-
are i rifornimenti di carburante prima 
di avviare il motore. Non aprire il tappo 
del serbatoio né fare rifornimento 
quando il motore è acceso o è ancora 
caldo.
Non riempire completamente il serbatoio della 
benzina. Lasciare un po di spazio (corrispondente 
almeno allintero bocchettone di rabbocco + 1 - 2 
cm sulla sommità del serbatoio) in modo che, 
quando la benzina si riscalda, possa espandersi 
senza traboccare. Vedere fig. 9.
4.2 Controllo del livello dellolio del
motore
Al momento della consegna, la coppia dell’olio 
contiene lubrificante SAE 10W-40.
Prima dell’uso controllare sempre il livello 
dell’olio per accertarsi che sia corretto. La 
macchina deve essere in piano.
Pulire attorno all’asta. Svitarla ed estrarla. 
Pulire l’asta. 
Infilare l’asta completamente ed avvitarla in po-
sizione. 
Svitare ed estrarre nuovamente l’asta. Controllare 
il livello dell’olio.
Rabboccare, se il livello risulta inferiore al segno 
“FULL”. Vedere fig. 10-12.
Il livello dellolio non deve mai superare il segno 
“FULL”. Il motore si surriscalderebbe. Se il livello 
dellolio supera il segno “FULL”, è necessario 
drenare fino a raggiungere il livello corretto.
4.3 Controllo del livello dell’olio 
della trasmissione
Al momento della consegna, la coppia dell’olio 
contiene lubrificante SAE 10W-40.
Prima dell’uso controllare sempre il livello 
dell’olio per accertarsi che sia corretto. La 
macchina deve essere in piano.
1. Posizionare la macchina su una superficie pi-
ana.
2. Controllare il livello dell’olio nel serbatoio. Ve-
dere fig. 18. Il livello deve trovarsi sulla linea. 
3. Rabboccare, se necessario.
4.4 Controlli di sicurezzaAl momento di provare la macchina, verificare che 
i risultati dei controlli di sicurezza corrispondano a 
quanto riportato sotto.
Effettuare sempre i controlli di sicurez-
za prima delluso. Pulitura Con rullo spazzola o rullo spazzola 
con funzione di raccolta. Si racco-
manda di dotare il primo di parap-
olvere.
Spalatura di neve Con pala da neve oppure spazzan-
eve si raccomandano le catene da 
neve e i contrappesi per le ruote.
Raccolta di erba 
e foglieCon raccoglierba a rimorchio 30 o 
42. Pro carrello.
Trasporto di erba 
e foglieCon carrello Pro o Combi.
Rimozione delle 
erbacce su vialet-
ti non asfaltatiCon sarchio anteriore.
Bordatura di 
pratiCon tagliabordi.
Demuschiatura Con demuschiatore.