Home > Stiga > Snow Blade > Stiga Royal Line 1171 HST 1381 HST 2222 99 Instructions Manual

Stiga Royal Line 1171 HST 1381 HST 2222 99 Instructions Manual

    Download as PDF Print this page Share this page

    Have a look at the manual Stiga Royal Line 1171 HST 1381 HST 2222 99 Instructions Manual online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 5898 Stiga manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.

    							151
    LATVISKILV
    •Neļaujiet bērniem uzturēties tīrāmo laukumu tuvumā. 
    Nodrošiniet, lai bērnus pieskatītu kāds pieaugušais.
    •Nepārslogojiet mašīnu, braucot ar to pārāk ātri.
    • Esiet uzmanīgs, braucot atpakaļgaitā. Izpildot kustību at-
    pakaļgaitā, skatieties, kas atrodas aiz jums, lai konstatētu 
    iespējamos šķēršļus.
    • Nekad nevērsiet izlādes tekni pret tuvumā esošajiem. Ne-
    ļaujiet nevienam stāvēt priekšā mašīnai. 
    •Izslēdziet gliemežskrūvi, ja sniega metējs ir jātransportē 
    vai netiks izmantots. Transportējot nebrauciet ātri pa sli-
    denām virsmām. 
    • Izmantojiet tikai mašīnas izgatavotāja apstiprinātus pa-
    pildus piederumus.
    • Nekad nebrauciet ar sniega met
    ēju sliktas redzamības vai 
    nepietiekama apgaismojuma apstākļos.
    •Vienmēr nodrošiniet, lai jums būtu stabils līdzsvars un 
    ciešs roktura satvēriens. 
    • Nekad neizmantojiet sniega metēju uz jumta.
    • Nepieskarieties dzinēja daļām, jo, tam darbojoties, tās sa-
    karst. Apdegumu risks.
    2.4 APKOPE UN GLABĀŠANA
    • Pievelciet visus uzgriežņus un skrūves, lai mašīna būtu 
    drošā darbspējas stāvoklī. Regulāri pārbaudiet nogrieža-
    mās skrūves.
    •Vienmēr izmantojiet oriģinālās rezerves daļas. Neoriģi-
    nālas rezerves daļas var radīt savainojumu risku, pat ja tās 
    der ierīcei.
    •Mašīnu ar tvertnē iepildītu benzīnu nekad neuzglabājiet 
    ēkās, kur degvielas izgarojumi var nonā
    kt saskarē ar at-
    klātu liesmu vai dzirkstelēm.
    • Pirms novietot mašīnu noliktavā, ļaujiet dzinējam atdzist.
    • Pirms ilgstošas glabāšanas, izlasiet instrukcijas un ietei-
    kumus.
    • Nomainiet bojātās brīdinājuma un instrukciju uzlīmes.
    • Darbu beidzot, ļaujiet dzinējam darboties vairākas minū-
    tes ar ieslēgtu gliemežskrūvi. Tas pasargās gliemežskrūvi 
    no sasalšanas.
    3 MONTĀŽA
    Piezīme: Instrukcijās kreisā un labā puses nozīmē mašīnas 
    puses, skatoties no sniega metēja vadītāja vietas.
    3.1 SATURS - ĀRĒJAIS IEPAKOJUMS
    Iepakojuma saturs:
    - Viens sniega metējs
    - Viens pārnesuma pārslēga stienis
    - Viena izlādes tekne
    - Viens instrukciju komplekts
    - Viens montāžas komplekts
    Papildus tiek piegādāti:
    - Teknes tīrīšanas rīks (1. att., 10. punkts)
    - Rezerves bremžu skrūves3.2 IZPAKOŠANA
    1. Izņemiet no kartona iepakojuma visas vaļīgās daļas.
    2. Nogrieziet visus četrus kartona stūrus un ļaujiet sāniem 
    nokrist.
    3. Izskrūvējiet skrūves, ar kurām kurpes ir nostiprinātas pie 
    pamatnes. Skatīt 1. attēlu (tikai atsevišķiem modeļiem)
    4. Noveliet sniega met
    ēju no kartona.
    5. Pārgrieziet plastmasas lenti, kas satur vadības troses rok-
    tura apakšpusē.
    3.3 ROKTURIS, SKATĪT 2. ATT.
    1. Atlaidiet vaļīgāk, bet nenoņemiet stiprinājumu uz-
    griežņus augšējās atverēs.
    2. Salokiet roktura augšējo daļu. PIEZĪME! Pārliecinieties, 
    ka vadības troses nav sapinušās.
    3. Ievietojiet skrūves no ārpuses apakšējās atverēs un sa-
    montējiet ar šādām daļām:
    A Skrūves
    D Kontruzgrieznis
    4. Cieši pievelciet četrus uzgriežņus.
    3.4 SNIEGA IZLĀDES TEKNE, SKATĪT 3. ATT.
    1. Pārlieciet tekni pār teknes gredzena cilpām.
    2. Iestipriniet skrūves (E) no iekšpuses, uzskrūvējiet un pie-
    velciet kontruzgriežņus (F).
    3. Pārbaudiet visas atloka skrūves un uzgriež
    ņus
    4. Noregulējiet teknes pagriešanas mehānismu. Skatīt 6.6.4. 
    punktu.
    3.5 VADĪBAS KLOĶI, 5. ATTĒLS
    Montāžu veic šādi:
    1. Uzskrūvējiet svirai uzgriezni (J).
    2. Uzmontējiet vadības kloķi (K) uz sviras.
    3.  Pievelciet uzgriezni no vadības kloķa apakšpuses.
    3.6ĀTRUMA SVIRA
    Skatīt 7. attēlu.
    1. Iestatiet sviru piemērotā stāvoklī, lai atvieglotu leņķa sa-
    vienojuma (L) ievietošanu pārnesumu kārbas sviras (M) 
    atverē.
    2. Uzlieciet paplāksni un uzskrūvējiet kontruzgriezni.
    3. Pievelciet skrūvi.
    3.7 VADĪBAS TROŠU PĀRBAUDE
    Pirms sniega metēja pirmās iedarbināšanas var būt nepiecie-
    šams noregulēt vadības troses.
    Skatīt tālā
    k VADĪBAS TROŠU REGULĒŠANA.
    3.8 RIEPU GAISA SPIEDIENS
    Pārbaudiet riepās gaisa spiedienu. Skatīt 6.4 punktu. 
    						
    							152
    LATVISKILV
    4 VADĪBAS IERĪCES
    Motors ir aprīkots ar aizsargrežģi. Motoru nevar 
    iedarbināt, ja nav uzstādīts režģis vai ja režģis ir 
    bojāts.
    Skatīt 1. attēlu.
    4.1 DROSELE (2)
    Kontrolē dzinēja apgriezienus. Droselei ir trīs stāvokļi:
    1. Pilnībā atvērta (pilna gāze)
    2. Tukšgaita.
    3. Apturēšanas pozīcija – dzinējs saslēgts īssavieno-
    jumā. 
    4.2 GAISA VĀRSTS (5)
    To izmanto, lai iedarbinātu aukstu motoru: Gaisa vārstam ir 
    divi stāvokļi:
    1. Gaisa vārsts ir atvērts
    2. Gaisa vārsts ir aizvērts (lai iedarbinātu aukstu mo-
    toru)
    4.3DEGVIELAS PADEVES SŪKNIS (4)
    Spiežot gumijas kloķi, karburatora ieplūdes caurulē 
    tiek ievadīta degviela, atvieglojot auksta dzinēja ie-
    darbin
    āšanu. 
    4.4 AIZDEDZES ATSLĒGA (3)
    Ta i  jābūt ievietotai līdz galam, vai arī dzinēju nevarēs iedar-
    bināt. Negrieziet atslēgu!
    1. Atslēga ievietota līdz galam - dzinēju var iedarbi-
    nāt.
    2. Atslēga izvilkta laukā - dzinēju nevar iedarbināt.
    4.5 STARTERA ROKTURIS (1)
    Rokas auklas starteris ar uztīšanas funkciju
    4.6 TAUSTS (8)
    Eļļas iepildīšanai un dzinēja eļļas līmeņa noteikšanai. 
    Taustam ir divas līmeņa atzīmes:
    FULL = maksimālais eļļas līmenis
    ADD = minimālais eļļas līmenis
    4.7 UZPILDES ATVERES VĀCIŅŠ/DEGVIELAS 
    MĒRĪTĀJS (7)
    Benzīna uzpildīšanai. Uzpildes atveres vāciņ
    š ir ap-
    vienots ar degvielas mērītāju, kas parāda degvielas 
    daudzumu tvertnē.
    4.8 EĻĻAS DRENĀŽAS AIZBĀZNIS (14)
    Nolietotās eļļas izlaišanai, dzinējam mainot eļļu.
    4.9 STARTERA POGA - ELEKTRISKAIS STARTE-
    RIS (11)
    Aktivē elektriskā startera motoru.4.10 ELEKTRISKAIS KABELIS - ELEKTRISKAIS 
    STARTERIS (12)
    Pievada strāvu startera motoram. Pievienojiet kabeli pie ie-
    zemētas 220/230V kontaktligzdas, izmantojot iezemētu pa-
    garinātāju. Ieteicams izmantot iezemējuma noplūdes 
    pārtraucēju.
    4.11 AIZDEDZES SVECES AIZSARDZĪBA (21)
    Aizsargierīci var viegli noņemt ar roku. Aizdedzes svece at-
    rodas zem aizsargierīces.
    4.12ĀTRUMA REGULĒŠANAS SVIRA (17)
    Mašīna ir aprīkota ar bezpakāpju hidrostatisko transmisiju. 
    Ātrumu regulē bez pakāpēm, izmantojot ātruma sviru, kustī-
    bā gan uz priekšu, gan atpakaļgaitā
    .
    4.13 SAJŪGA SVIRA - BRAUKŠANA (20)
    Sviru nospiežot pret rokturi, saslēdz riteņus, ja ir ie-
    slēgts pārnesums.
    Atrodas rokturim kreisajā pusē.
    4.14 SAJŪGA SVIRA - GLIEMEŽSKRŪVE (16)
    Ja sviru nospiež pret rokturi, saslēdz gliemežskrūvi 
    un ventilatoru. 
    Atrodas rokturim labajā pusē.
    4.15 SVIRA, TEKNES NOVIRZĪTĀJS (18)
    Svira pie paneļa teknes novirzītāja (9) regulēšanai
    1. Uz priekšu – lielāks aizsviešanas attālums.
    2.Atpakaļ – mazāks aizsviešanas attālums.
    4.16 KURPES (13)
    Izmanto, lai iestatītu gliemežskrūves korpusa attālumu no 
    zemes.
    4.17 RITEŅU BLOĶĒTĀJS
    Skatīt 8. attēlu. Mašīnas ar hidrostatisko transmisiju ir aprī-
    kotas ar viegli atvienojamiem riteņu bloķētājiem. Tas ir sva-
    rīgi, ja mašīna tiek pārvietota, kad nedarbojas motors. 
    Rite
    ņus saslēdziet/atvienojiet šādi:
    1. Izvelciet kloķi (1).
    2. Pagrieziet kloķi par 90° (1/4 apgrieziena) un atlaidiet to.
    4.18 TEKNES NOVIRZĪTĀJS (9)
    Teknes novirzītāju regulē ar sviru (18) un tādā veidā nosaka 
    sviešanas attālumu.
    4.19 ROKTURA APSILDE (6)
    Mašīna ir aprīkota ar elektrisko roktura apsildi. Lai ieslēgtu 
    sildīšanu, pārslēdziet slēdzi vēlamajā stāvoklī:
    Uz priekšu – Sildīšana ar pilnu jaudu
    Vi dējais – apsilde nedarbojas
    Atpakaļ – Apsilde ar nepilnu jaudu
    Sildīšanu var ieslēgti tikai tad, ja darbojas motors. 
    						
    							153
    LATVISKILV
    4.20 STARMETIS (15)
    Motoram darbojoties, starmetis vienmēr ir ieslēgts.
    4.21 TEKNES TĪRĪŠANAS INSTRUMENTS (10)
    Teknes tīrīšanas instruments atrodas turētājā uz gliemežskrū-
    ves korpusa. Ja nepieciešams tīrīt izlādes tekni vai gliemež-
    skrūvi, vienmēr jāizmanto teknes tīrīšanas instruments.
    Pirms tīrīt tekni, vienmēr izslēdziet motoru.
    Nekad netīriet sniega izlādes tekni ar roku. Pastāv 
    nopietnu savainojumu risks.
    Izmantojiet piegādes komplektā esošo teknes tīrī-
    šanas instrumentu.
    4.22 REGULĒŠANAS PĀRSLĒGS (23) 
    Maina sniega izlādes virzienu.
    Pa kreisi – tekne pagriežas pa kreisi
    Pa labi – tekne pagriežas pa labi
    5 SNIEGA METĒJA EKSPLUATĀCIJA
    5.1 VISPĀRĒJI NOTEIKUMI
    Nekad neiedarbiniet dzinēju, ja nav izpildītas visas nodaļā 
    MONTĀŽA aprakstītās darbības. 
    Nekad nestrādājiet ar sniega metēju, ja neesat vis-
    pirms izlasījuši un izpratuši instrukcijas un visas 
    mašīnai piestiprinātās brīdinājumu un instrukciju 
    uzlīmes. 
    Strādājot un veicot apkopi, vienmēr izmantojiet 
    aizsargbrilles vai sejsargu.
    5.2 PIRMS IEDARBINĀŠANAS
    Daži sniega metēji tiek piegādāti bez dzinējā iepildītas eļļas. 
    Pirms darbināt, iepildiet dzinējā eļļu. Eļļa tiek piegādāta at-
    sevišķā pudelē.
    Nedarbiniet dzinēju, kamēr nav iepildīta eļļa. Dar-
    binot dzin
    ēju bez eļļas, to var nopietni sabojāt.
    1. Novietojiet mašīnu uz horizontālas virsmas.
    2. Atlaidiet vaļīgāk mērstieni un iepildiet eļļu, līdz tā sa-
    sniedz atzīmi FULL (pilns) (9. attēls).
    3.  Izmantojiet labas kvalitātes eļļu ar marķējumu: A.P.I ser-
    vice SF, SG vai SH. 
    Izmantojiet eļļu SAE 5W30 - 10W40. 
    4. Kloķa apvalka tilpums: 0,8 litri.
    Pirms lietošanas vienmēr pārbaudiet eļļas līmeni. Veicot 
    pārbaudi, sniega metējam jāatrodas uz horizontālas virs-
    mas.5.3 BENZĪNA UZPILDE
    Vi e n mēr izmantojiet bezsvina benzīnu. Aizliegts izmantot 
    divtaktu motoriem paredzēto benzīna un eļļas maisījumu.
    PIEZĪME! Atcerieties, ka parastais neetilētais benzīnu ātri 
    bojājas. Nepērciet vairāk benzīna kā varat izlietot 30 dienu 
    laikā.
    Vēlams izmantot videi draudzīgu benzīnu, proti, alkilāta 
    benzīnu. Šis benzīna sastāvs ir mazāk kaitīgs cilvēkiem un 
    videi.
    Benzīns ir ļoti viegli uzliesmojošs šķidrums.  Deg-
    vielu vienmēr uzglabājiet šīm nolūkam speciāli pa-
    redzētās tvertnēs. 
    Benzīnu uzglabājiet vēsā un labi vēdināmā vietā, 
    bet ne mājā. Benzīnu uzglabājiet bērniem nepie-
    ejamā vietā.
    Benzīnu iepildiet vai papildiniet tikai ārpus tel-
    pām; nekad nesmēķējiet, uzpildot benzīnu. Benzī-
    nu iepildiet, pirms tiek iedarbināts motors. Nekad 
    neņ
    emiet nost piltuves vāciņu un neiepildiet ben-
    zīnu, kad motors darbojas vai vēl joprojām ir sa-
    karsis.
    Nepiepildiet degvielas tvertni līdz pašai augšai. d. Pēc uzpil-
    dīšanas cieši aizskrūvējiet vāciņu un saslaukiet izlijušo ben-
    zīnu. 
    5.4 DZINĒJA IEDARBINĀŠANA (BEZ ELEKTRIS-
    KĀ STARTERA)
    Nepieskarieties dzinēja daļām, jo, tam darbojo-
    ties, tās sakarst. Apdegumu risks.
    Nepieskarieties dzinēja daļām, jo, tam darbojo-
    ties, tās sakarst. Apdegumu risks.
    1. Pārliecinieties, ka braukšanas un gliemežskrūves sviras ir 
    izslēgtas. Skatīt 1 attēlu.
    2. Nospiediet droseli līdz stāvoklim .
    3.  Ievietojiet aizdedzes atslēgu. Nodrošiniet, lai tā cieši sa-
    ķertos. Negrieziet atslēgu!
    4.  Pagrieziet gaisa vārstu līdz stāvoklim . Piezīme: Ja 
    dzinējs ir silts, gaisa vārsts nav jāizmanto ( 
    5.  Nospiediet 2-3 reizes benzīna padeves s
    ūkni. Spiežot 
    degvielas padeves sūkni (10. attēls), noteikti nosedziet at-
    veri. Piezīme: Neizmantojiet šo funkciju, ja dzinējs ir 
    silts!
    6.  Pavelciet startera auklu, līdz sajūtat vieglu pretestību. Ar 
    asu rāvienu iedarbiniet dzinēju.
    7. Kad dzinējs sāk darboties, pagrieziet gaisa vārstu pretēji 
    pulksteņrādītāja virzienam, līdz tas ir pilnībā atvērts.
    5.5 DZINĒJA IEDARBINĀŠANA (AR ELEKTRIS-
    KO STARTERI)
    Nepieskarieties dzinēja daļām, jo, tam darbojo-
    ties, tās sakarst. Apdegumu risks.
    Nepieskarieties dzinēja daļām, jo, tam darbojo-
    ties, tās sakarst. Apdegumu risks.
    1.  Pievienojiet kabeli pie iezemēta pagarinātāja. Pievieno-
    jiet pagarinātāju pie 220/230V iezemētas elektriskā tīkla 
    kontaktligzdas.
    2. Pārliecinieties, ka braukšanas un gliemežskrūves sviras ir 
    izslēgtas. Skatī
    t 1 attēlu. 
    						
    							154
    LATVISKILV
    3.  Nospiediet droseli līdz stāvoklim .
    4.  Ievietojiet aizdedzes atslēgu. Nodrošiniet, lai tā cieši sa-
    ķertos. Negrieziet atslēgu!
    5.  Pagrieziet gaisa vārstu līdz stāvoklim . Piezīme: Ja 
    dzinējs ir silts, gaisa vārsts nav jāizmanto.
    6.  Nospiediet 2-3 reizes benzīna padeves sūkni. Spiežot 
    degvielas padeves sūkni (10. attēls), noteikti nosedziet at-
    veri. Piezīme: Neizmantojiet šo funkciju, ja dzinējs ir 
    silts!
    7. Dzinēja iedarbināšana:
    a. Nospiediet startera pogu, lai aktivētu startera motoru. 
    b. Kad dzinējs sāk darboties, atlaidiet startera pogu un at-
    veriet gaisa vārstu, griežot to lēnām pretēji pulksteņrādī-
    tāja virzienam līdz stāvoklim .
    c. Ja dzinējs sāk raustīties, nekavējoties aizveriet gaisa 
    vārstu un atkal pakāpeniski veriet to vaļā.
    d. Vispirms atvienojiet no kontaktligzdas pagarinātā
    ju. 
    Pēc tam atvienojiet pagarinātāju no dzinēja.
    Piezīme: Elektriskā startera motors ir aprīkots ar pārslo-
    dzes aizsardzību. Pārkarstot motors automātiski pārtrauc 
    darboties. Tas neatsāks darboties, kamēr nebūs atdzisis, 
    ka vajadzīgas aptuveni 5-10 minūtes.
    8. Kad dzinējs sāk darboties, pagrieziet gaisa vārstu pretēji 
    pulksteņrādītāja virzienam, līdz tas ir pilnībā atvērts. 
    5.6 APTURĒŠANA
    1.  Atlaidiet abu sajūgu sviras. Piezīme. Ja sniega metējs tur-
    pina griezties, skatiet tālāk nodaļu VADĪBAS TROŠU 
    REGULĒŠANA.
    2.  Nospiediet droseli tukšgaitas stāvoklim . Ļaujiet dzi-
    nējam vairākas minūtes darboties ar tukšgaitas apgriezie-
    niem, lai izkustu sniegs.
    3a. Mašīnas bez elektriskā startera:
    Dzinējam darbojoties, vairākas reizes izvelciet uz āru 
    startēšanas rokturi, lai nepieļautu startēšanas aparāta sa-
    salšanu. To darot, atskan neparasta krakšķēšana. Tas ne-
    liecina par dzinēja bojājumiem.
    3b. Mašīnas ar elektrisko starteri:
    Dzinējam darbojoties, uz dažām sekundēm nospiediet 
    startera pogu, lai pasargātu startera motoru no sasalšanas 
    (elektrisko kabeļu savienojumu skatīt iepriekš). To darot, 
    atskan neparasta krakšķēšana. Tas neliecina par dzinēja 
    bojājumiem.
    4. Nospiediet droseli līdz galam uz leju  .
    5. Izņemiet aizdedzes atslēgu. Negrieziet atslēgu!
    Ja mašīna tiek atstāta bez pieskatīšanas, apturiet 
    dzinēju un izņemiet aizdedzes atslēgu. 
    5.7 IEDARBINĀŠANA
    1. Iedarbiniet dzinēju, kā aprakstīts iepriekš. Ļaujiet dzinēj-
    am dažas minūtes darboties, lai tas pirms strādāšanas uz-
    siltu.
    2. Noregulējiet izlādes teknes novirzītāju.
    3. Pagrieziet regulēšanas sviru un iestatiet novirzītāju tā, lai 
    sniegs lidotu pa vējam.
    4. Pārslēdziet pārnesuma pārslēgu vajadzīgajā stāvoklī. 
    Pārnesumu pārslēga sviru nedrīkst pārslēgt, ja 
    nav izspiests sajūgs.5. Nospiediet gliemežskrūves sajūga sviru (13. poz. 8 attē-
    lā), lai aktivētu gliemežskrūvi un izlādes ventilatoru.
    Uzmaniet rotējošo gliemežskrūvi. Netuviniet ro-
    kas, matus un vaļīgu apģērbu jebkādām mašīnas 
    kustīgajām daļām.
    6. Nospiediet gliemežskrūves sajūga sviru (12. poz. 8 attē
    l-
    ā). Sniega metējs atkarībā no izvēlētā pārnesuma tagad 
    pārvietosies uz priekšu vai atpakaļ.
    7. Vienas rokas vadība.
    Tikai manuālajiem modeļiem; nekad nedarbiniet 
    pārnesuma sviru, ja tiek darbināta vienas rokas 
    vadības vai piedziņas svira. To darot, var radīt no-
    pietnus berzes riteņa bojājumus.
    5.8 IETEIKUMI PAR BRAUKŠANU
    1. Dzinēju vienmēr darbiniet ar līdz galam atvērtu droseli vai 
    tuvu tam.
    Klusinātājs un tam tuvumā esošās daļas, dzinējam 
    darbojoties, stipri sakarst. Apdegumu risks. 
    2. Ātrumu vienmēr noregulējiet atbilstoši sniega apstāk-
    ļiem. ātrumu regulējiet ar pārnesumu pārslēgu un nevis ar 
    droseļvārstu.
    3. Sniegu visefektī
    vāk var notīrīt tūlīt pēc snigšanas.
    4. Ja vien iespējams, sniega strūklu vērsiet pa vējam.
    5. Noregulējiet kurpes ar skrūvēm (13 poz. 1. attēlā), lai pie-
    mērotos grunts apstākļiem: 
    - Uz līdzena pamata, piem., asfalta, kurpēm jābūt aptuve-
    ni 3 mm zemāk par skrēpera nazi.
    - Uz nelīdzena pamata, piem., grants, kurpēm jābūt aptu-
    veni 30 mm zemāk par skrēpera nazi.
    Kurpes vienmēr noregulējiet tā, lai sniega metējā 
    nenonāktu grants un akmeņi. Ja tie tiek aizsviesti 
    ar lielu ātrumu, pastāv savainojumu risks. 
    Nodrošiniet, lai kurpes abās pusēs būtu noregulētas vienādi.
    6. Noregul
    ējiet ātrumu tā, lai sniegs tiktu izpūsts ar vienmē-
    rīgu straumi.
    Ja sniegs iesprūst teknē, nemēģiniet to iztīrīt, ja 
    vispirms nav veiktas šādas darbības: 
    - Atlaidiet abas sajūga sviras. Apturiet dzinēju. 
    - Izņemiet aizdedzes atslēgu. 
    - Atvienojiet startera kabeli no aizdedzes sveces. 
    - Nebāziet roku izlādes teknē vai gliemežskrūvē. - 
    Izmantojiet piegādes komplektā esošo teknes 
    tīrīšanas instrumentu.
    5.9 PĒC DARBA
    1. Pārbaudiet vai nav bojātas vai vaļīgas daļas. Ja vajadzīgs, 
    nomainiet bojātās daļas.
    2. Pievelciet vaļīgās skrūves un uzgriežņus.
    3.  Ar birsti notīriet no mašīnas sniegu.
    4. Vairākas reizes pā
    rslēdziet visas vadības ierīces uz priek-
    šu un atpakaļ.
    5.  Iestatiet gaisa vārstu stāvoklī  
    6.  - Atvienojiet startera kabeli no aizdedzes sveces.
    Neapsedziet mašīnu, kamēr dzinējs un klusinātājs 
    ir silti. 
    						
    							155
    LATVISKILV
    6 APKOPE
    6.1 APKOPES GRAFIKS
    6.2 EĻĻAS NOMAIŅA
    Pirmo reizi nomainiet eļļu pēc 2 darba stundām un pēc tam 
    ik pēc 50 darba stundām vai arī reizi sezonā. Eļļu mainiet, 
    kad dzinējs ir silts.
    Dzinēja eļļa, ja to izlaiž tūlīt pēc dzinēja noslāpē-
    šanas, var būt ļoti karsta. Pirms izlaist eļļu, ļaujiet 
    dzinējam dažas minūtes atdzist.
    1. Sasveriet sniega metēju nedaudz pa labi, lai eļļas drenā-
    žas aizbāznis būtu dzinēja zemākajā punktā.
    2. Izskrūvējiet eļļas drenāžas aizbāzni.
    3. Ļaujiet eļļai iztecēt tvertnē
    4. Ieskrū
    vējiet atpakaļ eļļas drenāžas aizbāzni.
    5. Iepildiet jauno eļļu: Marku skatiet nodaļā PIRMS IE-
    DARBINĀŠANAS.
    6.3 AIZDEDZES SVECE
    Aizdedzes sveci pārbaudiet reizi gadā vai ik pēc 100 darba 
    stundām.
    Ja elektrodi ir apdeguši, notīriet tos, vai nomainiet sveci. Dzi-
    nēja izgatavotājs iesaka: Champion RC124YC.
    Pareiza sveces kontaktu atstarpe: 0,7-0,8 mm 
    Aizdedzes svece atrodas zem aizsargplāksnes, skatīt 11. attē-
    lu.6.4 RIEPU SPIEDIENS
    Lai nodrošinātu labāku sniegumu, gaisa spiedienam abās rie-
    pās jābūt vienādam. Ventiļiem noteikti uzskrūvējiet vāciņus, 
    lai nepieļautu gružu iekļūšanu ventiļa stobrā, kad riepas ir 
    piepumpētas. Ieteicamie gaisa spiediena lielumi ir norādīti 
    nākamajā tabulā.
    6.5 KARBURATORS
    Karburators tiek regulē
    ts rūpnīcā. Ja nepieciešams to regulēt, 
    sazinieties ar autorizētu servisa darbnīcu. 
    6.6 EĻĻOŠANA
    Aizliegts veikt jebkādas apkopes darbības, ja nav 
    izpildīts tālāk minētais: 
    - Apturēts dzinējs. 
    - Izņemta aizdedzes atslēga. 
    - Startera kabelis atvienots no aizdedzes sveces.
    Ja instrukcijas nosaka, ka mašīna ir jāpaceļ aiz priekšas un jā-
    atbalsta pret gliemežskrūves korpusu, tad ir jāiztukšo degvie-
    las tvertne.
    Benzīna tvertni iztukšojiet ārpus telpām, kad dzi-
    nējs ir auksts. Nesmēķējiet! Iztukšojiet benzīnam 
    paredzētā  tvertnē.
    6.6.1 IZLĀDES TEKNE
    Saeļļojiet izlādes teknes atloku un noregulējiet gliemežpār-
    vadu ik pēc 10 darba stundām un pirms ilgstošas uzglabāša-
    nas. 
    6.6.2 GLIEMEŽSKRŪVES ASS
    Saeļļojiet gliemežskrūves asi, izmantojot ziedes pistoli, caur 
    eļļošanas nipeļiem ik pēc 10 darba stundām (12. attēls). Sa-
    eļļojiet asi ikreiz, kad tiek mainītas nogriežamās skrūves.
    Ja mašīna tiek novietota ilgākai uzglabāšanai, izskrūvējiet 
    skrūves. Saeļļojiet ar ziedes pistoli, tad, pirms nomainīt 
    skrūves, brīvi grieziet gliemežskrūvi uz ass.
    6.6.3 GLIEMEŽPĀRVADS (13. poz. 8 attēlā)
    Gliemežpārvads rūpnīcā tiek piepildīts ar speciālu smērvielu. 
    To parasti nav vajadzīgs uzpildīt.
    Reizi gadā atskrūvējiet vaļīgāk aizbāzni un pārbaudiet, vai 
    gliemežpārvadā ir ziede (12. attēls).
    Ja tam ir sūce vai tas ir bijis remontēts, tas jāpiepilda ar smēr-
    vielu. Gliemežpārvadā satilpst maksimums 92 grami smēr-
    vielas.
    Izmantojiet Benalene #900 Grease vai līdzīgu. 
    6.6.4 Teknes pagriešanas mehānisms 
    Skatīt 4. attēlu.
    Noņemiet pārsegu.
    Ja tekni ir grūti darbināt, vispirms saeļļojiet pārnesumu (A). 
    Ja to joprojām ir grūti darbināt, veiciet kādu no turpmāk iz-
    klāstītajiem regulēšanas veidiem:
    •Atskrūvējiet teknes stiprinājuma skrūves par ¼ apgrie-
    ziena.
    •Atskrūvējiet vaļīgāk uzgriežņus (B) un noregulējiet sietu 
    starp motora pārnesumu un teknes pārnesumu. Kad regu-
    lēšana ir pabeigta, pievelciet uzgriežņus. Apkopes punkts Biežums Veids Baram.
    Dzinēja eļļas mai-
    nīšanaPēc divām st., vē-
    lāk ik pēc 50 st.SAE 5W30 - 
    10W406.2
    Piedziņas siksnas, 
    pārbaudeP
    ēc divām stun-
    dām, vēlāk reizi 
    gadā.7.4
    7.5
    7.6
    Gliemežtranspor-
    tiera ass, eļļošana10 st. Litija ziede 6.6.2
    Teknes gliemež-
    pārvads, eļļot/pār-
    baudīt (966, 1171)10 st. 10W eļļa 6.6.4
    Teknes pagriešanas 
    mehānisms, eļļot/
    pārbaudīt 10 st. 10W eļļa 6.6.4.
    Novirzītājs, eļļot 10 st. 10W eļļa-
    Vadi, eļļot 10 st. 10W eļļa6.6
    Savienojumi, eļļo-
    šana10 st. 10W eļļa6.6
    Riepu spiediens, 
    pārbaude50 st. 6.4
    Gliemežtransport-
    iera pārnesums, 
    pārbaudīt50 st. Gliemežpār-
    vada zie-
    mas  eļļa6.6.3
    Aizdedzes sveces 
    pārbaude/mainīš-
    ana100 st. RC124YC 6.3
    Mašīna Spiediens
    1171 HST 1,0 bāri
    1381 HST 1,0 bāri 
    						
    							156
    LATVISKILV
    6.6.5 Hidrostatiskā transmisija, HST
    Eļļa hidrostatiskajā transmisijā tiek iepildīta rūpnīcā. Ja tā 
    nav atvērta (to ir atļauts darīt tikai pilnvarotam personālam) 
    un ja nav sūces, tad to nav vajadzīgs uzpildīt. Parasti trans-
    misijai nav nepieciešams mainīt eļļu.
    7 APKOPE UN REMONTS
    Aizliegts veikt jebkādas apkopes darbības, ja nav 
    izpildīts tālāk minētais: 
    - Apturēts dzinējs. 
    - Izņemta aizdedzes atslēga. 
    - Startera kabelis atvienots no aizdedzes sveces.
    Ja instrukcijas nosaka, ka mašīna ir jāpaceļ aiz priekšas un 
    jāatbalsta pret gliemežskrūves korpusu, tad ir jāiztukšo deg-
    vielas tvertne.
    Benzīna tvertni iztukšojiet ārpus telpām, kad dzi-
    nējs ir auksts. Nesmēķējiet! Iztukšojiet benzīnam 
    paredzētā tvertnē.
    7.1 TRAUCĒJUMMEKLĒŠANA7.2 SKRĒPERA ASMENS UN KURPJU REGU-
    LĒŠANA
    Skrēpera asmens un kurpes nodilst, tos ilgstoši ekspluatējot.
    Noregulējiet skrēpera asmeni (vienmēr kopā ar kurpēm), līdz 
    ir panākts vēlamais attālums no zemes.
    Skrēpera asmens un kurpes ir abpus
    ēji, tādēļ var izmantot 
    abas to puses.
    Skatīt “5.8”.
    7.3 VISPĀRĪGI NORĀDĪJUMI PAR SIKSNĀM
    Piedziņas siksnas ir jāpārbauda un, ja nepieciešams, jāregulē 
    pirmo reizi pēc 2–4 darba stundām un pēc tam katras sezonas 
    vidū. Pēc tam tās jāpārbauda divreiz gadā.
    Šīs siksnas ir speciāli veidotas šai mašīnai. Tās jānomaina ar 
    jaunām oriģinālām siksnām, kuras var iegādāties pie Jūsu 
    mazumtirgotāja vai autorizētā servisa darbnīcā.
    Ja siksnas tiek regulētas vai nomainītas, ir jāregulē arī
     vadīb-
    as troses (skatīt tālāk).
    7.4 GLIEMEŽSKRŪVES SIKSNA
    7.4.1 Gliemežskrūves siksnas mainīšana
    Man, skatīt 18. un 19. attēlu
    HST, skatīt 20. un 21. attēlu.
    1. Izņemiet aizdedzes atslēgu.
    2. Atskrūvējiet vaļīgāk skrūves (3) un noņemiet apakšējo 
    plātni (2). Skatīt 16. attēlu.
    3. Atskrūvējiet vaļīgāk skrūves (2) un noņemiet siksnas pār-
    segu (1). Skatīt 16. attēlu.
    4. Atslābiniet siksnas vadotni (E) pie dzinēja siksnas diska.
    5. Noņemiet no siksnas spriegošanas skriemeli (B).
    6.  Nomainiet siksnu (G). PIEZĪME! Drīkst izmantot tikai 
    oriģinālās STIGA siksnas.
    7. Noregulējiet siksnas spriegojumu, ievērojot turpmākās 
    instrukcijas.
    8. Samontējiet siksnas vadotni (E).
    9. Uzstādiet atpakaļ siksnas aizsardzību. Skatīt 16. attēlu.
    10. Noregulējiet vadības trosi atbilstoši 7.7. punkta instruk-
    cijām.
    7.4.2 Gliemežskrūves siksnas pārbaude un regulēšana 
    Skatīt 20. un 21. attēlu.
    1. Izņemiet aizdedzes atslēgu.
    2. Atskrūvējiet vaļīgāk skrūves (2) un noņemiet siksnas 
    pārsegu (1). Skatīt 16. attēlu.
    3. Atslābiniet spriegošanas skriemeli (B) un pārvietojiet to 
    par aptuveni 3 mm tuvāk siksnai.
    4. Pievelciet spriegošanas skriemeļa uzgriezni. Problēma Iespējamais cēlonis Risinājums
    Nevar 
    iedarbināt 
    dzinēju.Dzinējs pārplūdis. Izdariet vairākus 
    rāvienus ar atvērtu 
    droseļvārstu un 
    gaisa vārstu
    Ūdens degvielā vai 
    veca degviela.Iztukšojiet tvertni 
    un iepildiet svaigu 
    degvielu.
    Cits. Rūpīgi pārbaudiet 
    iedarbināšanas 
    procedūru atbilstoši 
    šai rokasgr
    āmatai.
    Dzinējs slikti 
    iedarbinās vai 
    darbojas.Bojāta aizdedzes 
    svece.Nomainiet 
    aizdedzes sveci.
    Nosprostota degvielas 
    tvertnes vāciņa 
    ventilācija.Iztīriet ventilāciju.
    Negriežas 
    gliemežskrūve.Svešķermeņi bloķē 
    kustību.Iztīriet 
    gliemežskrūvi ar 
    stieni.
    Bojāta nogriežamā 
    tapa.Nomainiet 
    nogriežamo tapu.
    Slīd gliemežskrūves 
    piedziņas siksna.Noregulējiet siksnu 
    un trosi.
    Bojāta gliemežskrūves 
    piedziņas siksna.Nomainiet siksnu.
    Gliemežskrūve 
    neapstājas, kad 
    svira ir atlaista.Izregulējusies 
    gliemežskrūves 
    siksna.Noregulējiet 
    siksnu.
    Izregulējusies 
    gliemežskr
    ūves 
    piedziņas vadotne.Noregulējiet 
    vadotni.
    Sniega metēju 
    velk uz vienu 
    pusi.Riepās nav vienāds 
    spiediens.Noregulējiet riepās 
    spiedienu.
    Piedziņa pienāk tikai 
    uz vienu riteni.Pārbaudiet riteņu 
    bloķēšanu.
    Nav vienādi 
    noregulētas kurpes.Noregulējiet 
    skrēpera asmeni un 
    kurpes.
    Nav vienmērīgi 
    noregulēts skrēpera 
    asmens.Noregulējiet 
    skrēpera asmeni un 
    kurpes. 
    						
    							157
    LATVISKILV
    5. Pārbaudiet siksnas spriegojumu, nospiežot uz leju glie-
    mežskrūves sajūga sviru. Jums ir jāvar bez lielas piepūles 
    ar pirkstu paspiest siksnu par aptuveni 12-13 mm (22. at-
    tēls). 
    6. Ja ir nepieciešama papildu regulēšana, atkārtojiet ie-
    priekš izklāstīto procedūru.
    7. Uzstādiet atpakaļ siksnas aizsardzību. Skatīt 16. attēlu.
    7.4.3 Gliemežskrūves siksnas vadotnes regulēšana
    Skatīt 20. un 21. attēlu.
    1. Izņemiet aizdedzes atslēgu.
    2. Atskrūvējiet vaļīgāk skrūves (2) un noņemiet siksnas 
    pārsegu (1). Skatīt 16. attēlu.
    3. Iedarbiniet gliemežskrūves sajūga sviru (20) (1. attēlā).
    4. Pārbaudiet attālumu starp siksnas vadotni un siksnu. At-
    tiecīgo attālumu skatiet 19./21. attēlā.
    5.  Ja ir nepieciešama regulēšana, atskrūvējiet vaļīgāk siks-
    nas vadotnes skrūvi un noregulējiet pareizu attālumu.
    6. Cieši pieskrūvējiet skrūvi.
    7. Uzstādiet atpakaļ siksnas aizsardzību. 
    7.5 PIEDZIŅAS SIKSNA, HST
    7.5.1 Piedziņas siksnas regulēšana, HST
    1. Noņemiet siksnas pārsegu (1), atskrūvējot vaļīgāk skrūvi 
    (2). Skatīt 16. attēlu.
    2. Noregulējiet spriegotāja skriemeli (20. att. A), līdz siks-
    nas brīvgājiens ir aptuveni 45 mm. Skatīt 23. attēlu.
    Nenospriegojiet siksnu par daudz. Tas sabojās 
    siksnu un gultņus. Pirms strādāt ar mašīnu, vien-
    mēr pārbaudiet siksnas spriegojumu, ievērojot 
    turpmākās instrukcijas.
    3. Pārbaudiet regulējumu, ievērojot turpmākās instrukcijas.
    4. Uzstādiet atpakaļ siksnas pārsegu. Skatīt 16. attēlu.
    7.5.2 Piedziņas siksnas pārbaude, HST
    1. Atvienojiet riteņu bloķētājus.
    2. Pārslēdziet ātruma sviru neitrālā stāvoklī. Nedarbiniet sa-
    jūga sviru.
    3.  Iedarbiniet dzinēju un lēnām pārvietojiet ātruma sviru uz 
    priekšu. Ja piedziņas asis rotē, siksnas ir par ciešu un 
    spriegošanas skritulis (20. att. A) ir jāatlaiž vaļīgāk un jā-
    atvirza nost no siksnas.
    4. Ja ir pārvietots spriegošanas skritulis, atkārtojiet regulē-
    šanu un pārbaudiet to, kā izklāstīts iepriekš.
    7.6 VADĪBAS TROŠU REGULĒŠANA
    Ja regulē vai maina siksnas, tad ir jāpārbauda un jāregulē arī 
    vadības troses (skatīt tālāk).
    7.6.1 Gliemežskrūves troses regulēšana
    1. Izņemiet aizdedzes atslēgu.
    2. Noņemiet siksnas pārsegu (1), atskrūvējot vaļīgāk skrūvi 
    (2). Skatīt 16. attēlu.
    3. Darbiniet gliemežskrūves piedziņas sviru un vērojiet 
    spriegotāja skrituli. Kad gliemežskrūves svira ir pusceļā 
    attiecībā pret rokturi, skriemeļa kustībai attiecībā pret 
    siksnu ir jāapstājas (sviras kustības otrās puses laikā 
    skriemelis attiecībā pret siksnu drīkst pārvietoties tikai 
    par dažiem milimetriem). Skatīt 15. attēlu.
    4. Ja nepieciešams, atāķējiet atsperi un noregulējiet trosi pie 
    atsperes piestiprinātās skrūves. Skatīt 13. attēlu.
    5. Visas daļas samontējiet kopā pretē
    jā secībā.
    7.6.2 Troses piedziņas regulēšana
    HST piedziņas trosi neregulē. Sajūgu regulē ar siksnas sprie-
    gošanas skriemeli. Skatīt “7.6.2”.
    7.7 NOGRIEŽAMO SKRŪVJU MAINĪŠANA 
    Gliemežskrūvi uz vārpstas nostiprina ar speciālām skrūvēm 
    (20. poz., 13. att.), kam ir jāpārlūst, ja kaut kas iesprūst glie-
    mežskrūves korpusā.
    Vienmēr izmantojiet oriģinālās rezerves daļas. 
    Citu tipu skrūves var izraisīt nopietnus mašīnas 
    bojājumus.
    1. Apturiet dzinēju.
    2. Atvienojiet startera kabeli no aizdedzes sveces.
    3.  Nodrošiniet, lai visas rotējošās daļas būtu apturētas.
    4. Izņemiet gliemežskrūvē iesprūdušo priekšmetu.
    5. Saeļļojiet gliemežskrūvi (skatīt iepriekš).
    6. Savietojiet gliemežskrūves un ass atveres.
    7. Iz
    ņemiet bojātās skrūves daļas.
    8. Ieskrūvējiet jaunu oriģinālu skrūvi.
    7.8 PRIEKŠĒJĀ LUKTURA SPULDZE
    Kā rezerves daļas ir atļauts izmantot tikai oriģin-
    ālās 27 W spuldzes. Jaudīgākas spuldzes sabojās 
    lukturi.
    Spuldze lukturī tiek iestiprināta bajonettipa ligzdā. Skatīt 17. 
    att. Lai nomainītu spuldzi, rīkojieties šādi:
    1. Pagrieziet spuldzi par apm. 30° pretēji pulksteņrādītāja 
    virzienam un izvelciet to laukā.
    2. Atlaidiet plastmasas stiprinājumus katrā spuldzes pusē un 
    noņemiet no spuldzes kabeļa savienojumu.
    3. Jauno spuldzi ievietojiet, veicot darbības pretējā secībā.
    8 UZGLABĀŠANA
    Nekad neuzglabājiet sniega metēju ar uzpildītu 
    benzīna tvertni šaurās telpās ar sliktu ventilāciju. 
    Benzīna izgarojumi var nonākt saskarē ar atklātu 
    liesmu, dzirkstelēm, cigaretēm utt.
    Ja sniega metējs tiks uzglabāts ilgāk par 30 dienām, ietei-
    cams veikt šādus pasākumus: 
    1. Iztukšojiet benzīna tvertni.
    2. Iedarbiniet dzinēju un ļaujiet tam darboties, līdz tas no-
    slāpst benzīna trūkuma dēļ.
    Benzīna tvertni iztukšojiet ārpus telpām, kad dzi-
    nējs ir auksts. Nesmēķējiet! Iztukšojiet benzīnam 
    paredzētā tvertnē.
    3. Nomainiet dzinējā eļļu, ja tas nav darīts pēdējos trīs mē-
    nešus.
    4. Izskrūvējiet aizdedzes sveci un ielejiet cilindrā nedaudz 
    motoreļļas (aptuveni 30 ml). Pagrieziet dzinēju vairākas 
    reizes. Ieskrūvējiet atpakaļ aizdedzes sveci.
    5. Rūpīgi notīriet visu sniega metēju.
    6. Saeļļojiet visas daļas, kā parādīts iepriekš nodaļā EĻĻO-
    ŠANA.
    7. Pārbaudiet, vai sniega metējam nav bojājumu. Ja vaja-
    dzīgs, salabojiet.
    8.  Salabojiet visus krāsojuma bojājumus.
    9. Nodrošiniet metāla virsmas pret rūsēšanu.
    10. Ja iespējams, uzglabājiet sniega metēju telpās.  
    						
    							158
    LATVISKILV
    9 JA KAUT KAS SALŪZT
    Remontus un apkopes veic licencētas apkopes un garantijas 
    darbnīcas. Vienmēr izmantojiet oriģinālās rezerves daļas.
    Vai vienkāršākus remontus veicat jūs pats? Vienmēr izman-
    tojiet oriģinālās rezerves daļas. Tās perfekti der un ievēroja-
    mi atvieglo darbu. 
    Rezerves daļas ir pieejamas pie jūsu mazumtirgotāja vai ser-
    visa darbnīcā.
    Pasūtot rezerves daļas: norādiet modeli, iegādes gadu, dzinē-
    ja modeli un sērijas numuru.
    10 IEGĀDES NOSACĪJUMI
    Attiecībā uz ražošanas un materiālu defektiem tiek sniegta 
    pilna garantija. Lietotājam precīzi jāievēro pievienotajā do-
    kumentācijā sniegtie norādījumi.
    Garantijas periods
    personiskai lietošanai: Viens gads no pirkšanas datuma.
    Komerciālai ekspluatēšanai: trīs mēnešus no iegādes datuma.
    Izņēmumi
    Garantijas nosacījumi netiek attiecināti uz bojājumiem, kas 
    radušies kāda no turpmāk minēto iemeslu dēļ:
    -Lietotāja nevērība vai dokumentācijā sniegto instrukciju 
    neievērošana
    - Nolaidība 
    - Nepareiza un neatļauta lietošana vai montāža
    -Neoriģinālu rezerves daļu lietošana
    - GGP nepiegādātu vai nesertificētu piederumu lietošana
    Garantijas nosacījumi netiek attiecināti arī
     uz:
    -- Izlietojamie materiāli, piemēram, piedziņas siksnas, glie-
    mežskrūves, priekšējie lukturi, riteņi, skrūves un troses.
    - Normāls nodilums
    -Dzinēji. Uz dzinējiem tiek attiecinātas dzinēja izgatavo-
    tāja garantijas ar atsevišķiem nosacījumiem.
    Pircējam jāievēro attiecīgās valsts likumi. Šī garantija neie-
    robežo pircēja tiesības saskaņā ar minētajiem likumiem. 
    						
    							www.stiga.com
    GGP Sweden AB · Box 1006 · SE-573 28 TRANÅS 
    						
    All Stiga manuals Comments (0)

    Related Manuals for Stiga Royal Line 1171 HST 1381 HST 2222 99 Instructions Manual