Alpina Snow Blower 8218 2269 30 As 55 E Instructions Manual
Have a look at the manual Alpina Snow Blower 8218 2269 30 As 55 E Instructions Manual online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 30 Alpina manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.
21 DANSKDA Oversættelse af den originale brugsanvisning 2. Aftør området omkring oliepinden. Løsn oliepinden og træk den op. Tør den af. Se 1:P. 3. Før oliepinden helt ned og skru den fast. 4. Tag oliepinden op igen. Aflæs oliestanden. Påfyld olie til FULL-mærket, hvis oliestanden er lavere end dette mærke. 5. Benyt syntetisk olie SAE 10W30. 6. Montér oliepåfyldningsproppen (1:P) igen. Oliestanden må aldrig være højere end “FULL”-mærket. Dette vil forårsage overophedning af motoren. Hvis oliestanden overstiger “FULL”-mærket, skal der aftappes olie, til den korrekte oliestand opnås. Kontrollér olieniveauet i motoren hver gang inden ibrugtagning. Sneslyngen skal stå plant ved kontrol. 5.3 FYLD BENZINTANKEN Brug altid ren blyfri benzin. Olieblandet 2-takts benzin må ikke anvendes. OBS! Husk at almindelig, blyfri benzin er en letfordærvelig vare; køb ikke mere benzin, end der skal bruges inden for 30 dage. Miljøtilpasset benzin - såkaldt alkylatbenzin - kan med fordel anvendes. Denne type benzin har en sammensætning, som er mindre skadelig både for mennesker og dyr. Benzin er meget brandfarligt. Opbevar brændstoffet i beholdere, der er specielt fremstillet til dette formål. Opbevar benzinen i et køligt rum med god ventilation - ikke i boligen. Opbevar benzinen utilgængeligt for børn. Påfyld kun benzin ude i det fri, og undlad tobaksrygning under påfyldningen. Fyld brændstof på, inden motoren startes. Fjern aldrig tankdækslet og fyld aldrig benzin på, mens motoren er i gang eller stadig er varm. Fyld ikke benzintanken helt op. Efter tankning skal tank- dækslet skrues godt fast og eventuelt spildt benzin tørres op. 5.4 START AF MOTOREN, SE FIG. 1 Rør ikke ved motorens dele, når motoren er i gang eller i op til 30 minutter, efter at motoren har været i gang. Risiko for forbrænding. Kør ikke motoren indendørs. Udstødningsgassen fra motoren indeholder kulilte, som er en livsfarlig gas. 1. Kontrollér, at trækkets (N) og sneskruens (O) håndtag ikke er aktiveret. 2. Åbn brændstofhanen (M). 3. Sæt stopafbryderen (S) på position ”ON”. 4. Stil chokeren (L) i lukket position. Bemærk! En varm motor behøver ikke choker. 5. Tryk gummiblæren (J) ind 2 - 3 gange. Sørg for at hullet er dækket, når gummiblæren trykkes ind . Bemærk! Brug ikke denne funktion, når motoren er varm. 6. Træk forsigtigt starthåndtaget (U) ud, indtil der mærkes en vis modstand. Start motoren med et fast træk. 7. Når motoren starter, skal chokeren stilles tilbage, til den er helt åben.5.5 SIKKERHEDSTEST Denne maskine er udstyret med en række sikkerhedssyste- mer, som er designet til at beskytte operatøren under brug af maskinen. Efter start og før brug skal nedenstående sikkerhedstest ud- føres. Hvis maskinen ikke opfylder vilkårene i testen MÅ DEN IKKE benyttes. I dette tilfælde skal et autoriseret værksted kontaktes med henblik på reparation. Te s t a f s n e s k r u e 1. Motoren skal køre. 2. Aktivér sneskruens koblingshåndtag, så sneskruen be- gynder at rotere. 3. Slip sneskruens koblingshåndtag. Sneskruen skal nu standse efter højst 5 sekunder. Te s t a f f r e m d r i f t 1. Motoren skal køre, og første gear skal være koblet ind, el- ler hastighedshåndtaget skal være indstillet på lav hastig- hed. 2. Aktivér koblingshåndtaget til fremdrift, og maskinen skal nu bevæge sig. 3. Slip koblingshåndtaget til fremdrift, og maskinen skal nu stoppe. 5.6 STOP 1. Slip begge koblingshåndtag. Bemærk! Hvis sneskruen fortsætter med at dreje - se 7.4 herunder. 2. Luk for brændstofhanen (1:M). 3. Sæt stopafbryderen (1:S) i positionen “OFF”. 5.7 KØRSEL 1. Start motoren som forklaret ovenfor. Lad motoren køre nogle minutter og blive varm, inden den belastes. 2. Indstil retningsskærmen til udkastet. 3. Indstil udkastet, så sneen kastes ud i vindretningen. Gearstangen må ikke flyttes, hvis koblingshåndt- aget til drift er aktiveret. 4. Stil gearstangen/hastighedsvælgeren i den ønskede posi- tion. 5. Aktivér koblingshåndtaget til sneskruen for at aktivere sneskruen og udkastventilatoren. Pas på den roterende sneskrue. Hold hænder, fød- der, hår og løstsiddende tøj væk fra de roterende dele. 6. Aktivér koblingshåndtaget til drift. Sneslyngen bevæger sig nu frem eller tilbage afhængigt af gearstangens ind- stilling. 5.8 KØRETIPS 1. Kør altid med motoren på fuld eller næsten fuld gas. Støjdæmperen og de nærved liggende dele bliver meget varme, når motoren går. Risiko for brandskader ved berøring. 2. Tilpas altid hastigheden efter sneforholdene. Regulér hastigheden med gearstangen, ikke med gasreguleringen. 3. Sneen ryddes mest effektivt umiddelbart efter snefaldet. 4. Kast om muligt altid sneen ud i vindretningen.
22 DANSKDA Oversættelse af den originale brugsanvisning 5. Justér slæbeskoene med skruerne (1:H) efter underlaget: - på plant underlag, f.eks. asfalt, skal slæbeskoene ligge ca. 3 mm under skrabeskæret. - på ujævnt underlag, f.eks. grusgange, skal slæbeskoene ligge ca. 30 mm under skrabeskæret. Justér altid slæbeskoene, så grus og sten ikke føres ind i sneslyngen. Der er risiko for personskader, når sådant kastes ud med høj fart. Sørg for, at slæbeskoene er justeret ens i begge sider. 6. Tilpas hastigheden, så sneen kastes ud i en jævn strøm. Hvis sneen sidder fast i udkastet, prøv da ikke at rense uden først at gøre følgende: - slip begge koblingshåndtag. - stop motoren. - fjern tændingsnøglen. - løsgør tændkablet fra tændrøret. - stik ikke hånden ind i udkastet eller sneskruen. Brug det medleverede renseværktøj. 5.9 EFTER BRUGEN 1. Kontrollér sneslyngen for løse eller beskadigede dele. Udskift beskadigede dele efter behov. 2. Spænd alle løse skruer og møtrikker. 3. Børst al sne væk fra sneslyngen. 4. Bevæg alle reguleringer frem og tilbage et par gange. 5. Stil chokeren (L) i lukket position. 6. Løsgør tændkablet fra tændrøret. Tildæk ikke sneslyngen, mens motoren og støjdæmperen endnu er varme. 6 VEDLIGEHOLDELSE 6.1 VEDLIGEHOLDELSESPLAN6.2 OLIESKIFT Skift olie første gang efter 5 timers anvendelse, derefter for hver 20 driftstimer eller mindst en gang pr. sæson. Olien skal udskiftes, når motoren er varm. Motorolien kan være meget varm, hvis den tappes af straks efter standsning. Lad derfor motoren køle af nogle minutter, inden olien tappes af. 1. Vip sneslyngen lidt til højre, så olieaftapningstappen (1:Q) er motorens laveste punkt. 2. Skru olieaftapningstappen ud. 3. Lad olien løbe ud i en beholder. 4. Skru olieaftapningstappen i igen. 5. Fyld ny olie på. Se tidligere afsnit 5.2 angående type og mængde. 6.3 TÆNDRØR Kontrollér tændrøret en gang om året eller for hver 100 driftstimer. Rens eller udskift tændrøret, hvis elektroderne er forbrændt. Motorfabrikanten anbefaler: Briggs & Stratton LDF5TC eller tilsvarende. Korrekt elektrodeafstand: 0,7 - 0,8 mm. 6.4 DÆKTRYK For at opnå den bedste ydelse skal lufttrykket være ens i de to hjul. Kontrollér, at ventilerne er beskyttet mod forureninger ved, at beskyttelsespropperne sidder på plads. Anbefalet dæktryk: 1,2 bar. 6.5 KARBURATOR Karburatoren er korrekt indstillet fra fabrikken. Kontakt et autoriseret serviceværksted, hvis en efterjustering er nødvendig. 6.6 SMØRING Der må ikke foretages nogen form for service, før følgende er gjort: - motoren er stoppet. - tændkablet er løsnet fra tændrøret. 6.6.1 Led Se fig. 4. Smør alle led for hver 10. driftstime og inden læng- ere tids oplagring. Brug olie af typen 10W. 6.6.2 Gearkasse Ingen dele i gearkassen skal smøres. 7 SERVICE OG REPARATIONER Der må ikke foretages nogen form for service, før følgende er gjort: - motoren er stoppet. - tændkablet er løsnet fra tændrøret. Hvis brugsanvisningen foreskriver, at sneslyngen skal rejses op forover og stå på indføringshuset, skal benzintanken tømmes. Tøm benzintanken udendørs, når motoren er kold. Undgå tobaksrygning. Tøm benzinen over i en dertil beregnet beholder. Servicepunkt Frekvens Type Skift af motorolie Efter 2 timer og deref- ter for hver 20 timer.SAE 5W40 - 10W40 Kontrol af driv- remmeEfter 2 timer og deref- ter en gang om året. Smøring af lænke- system10 timer 10W olie Kontrol af dæktryk 50 timer Kontrol/udskift- ning af tændrør100 timer Champ. N11YC, LD F7TC
23 DANSKDA Oversættelse af den originale brugsanvisning 7.1 FEJLSØGNING 7.2 JUSTERING AF SKRABESKÆR OG SLÆBESKO Skraberens blad (1:V) og sko (1:H) bliver slidt efter lang tids brug. Justér skraberens blad (altid sammen med skoene), til det har den ønskede afstand til jorden. Skraberens blad og sko kan vendes og bruges på begge sider. Se ”5.7”. 7.3 GENERELT OM KILEREMME Kileremmene skal kontrolleres og justeres én gang hver sæson og udskiftes efter behov. Alt dette skal foretages af en autoriseret servicestation.7.4 JUSTERING AF KOBLINGSHÅNDTAG Proceduren herunder gælder både for koblingshåndtaget for fremdrift og koblingshåndtaget for sneskruen. 1. Tag tændrørskablet af tændrøret. 2. Tryk håndtaget let mod sin udgangsposition, indtil det rammer sin stopposition. Se fig. 5. 3. I denne stilling skal kablet, som er forbundet til håndtag- et, være slapt. 4. Tryk håndtaget ca. 5 mm mod styret. Kablet skal nu være stramt. Se fig. 6. 5. Kablerne justeres på justeringspladen ved at flytte kablet til et hul, der sikrer, at ovenstående er opfyldt. Se fig. 7. 6. Montér tændrørskablet på tændrøret igen, og prøvekør sneslyngen. 7.5 JUSTERING AF GEARSTANG 1. Tag tændrørskablet af tændrøret. 2. Justér kabelstrammerne (8:A), indtil gearkablerne (8:B) lige præcis er på grænsen mellem slap og stram. Stram derefter begge kabelstrammere en halv omgang. 3. Sæt gearstangen i frigear. Se fig. 9. 4. Aktivér koblingshåndtaget for fremdrift, og træk i start- håndtaget. Drivhjulene må ikke bevæge sig. 5. Hvis drivhjulene bevæger sig, skal kabelstrammerne ju- steres, indtil ovenstående er opfyldt. Ved justeringen skal den ene kabelstrammer strammes lige så mange omgan- ge, som den anden løsnes. 6. Montér tændrørskablet på tændrøret igen, og prøvekør sneslyngen. 7.6 UDSKIFTNING AF SIKRINGSBOLTE (1:W) Sneskruerne er fastgjort til akslen med specialbolte, som er konstrueret til at brække, hvis noget sætter sig fast i indføringshuset. Brug altid originale sikringsbolte! Andre typer bolte kan forårsage svære skader på sneslyngen. 1. Stands motoren. 2. Løsgør tændkablet fra tændrøret. 3. Sørg for, at alle roterende dele står stille. 4. Fjern fremmedlegemet, som har sat sig fast i sneskruen. 5. Placér hullerne i akslen og i sneskruen på niveau. 6. Fjern delene fra den defekte bolt. 7. Montér en ny original sikringsbolt. Problem Mulig årsag Handling Motoren starter ikke.For meget benzin. Gentagne startfor- søg med fuld gas og choker i positionen OFF Vand i benzinen eller for gammel benzin.Tøm tanken og påfyld ny benzin. Andet. Kontrollér startpro- ceduren ifølge manualen. Motoren er svær at starte eller har svag kraft.Forkert tændrør. Udskift tændrøret. Tankdækslets venti- lation er blokeret.Rengør ventilatio- nen. Sneskruen rote- rer ikke.Fremmedlegeme(r) blokerer rotationen.Rengør med den medfølgende rense- pind. Sikringsbolt defekt. Udskift den defekte bolt. Sneskruens rem skri- der.Justér rem og wirer. Sneskruens rem defekt.Udskift remmen. Sneskruen stop- per ikke, når håndtaget slip- pes.Sneskruens rem ikke justeret.Justér remmen. Sneskruens remsty- ring ikke justeret.Justér remføringen. Maskinen træk- ker i én retning.Ujævnt dæktryk. Justér dæktrykket. Slæbeskoene ujævnt justeret.Justér skrabeblad og slæbesko. Skrabebladet ujævnt justeret.Justér skrabeblad og slæbesko. Skrabebladet ujævnt justeret.Justér skrabeblad og slæbesko.
24 DANSKDA Oversættelse af den originale brugsanvisning 8 OPBEVARING Sneslyngen må aldrig opbevares med benzin i tanken i et lukket rum med dårlig ventilation. Der kan dannes benzindampe, som kan nå åben ild, gnister, cigaretter m.m. Hvis sneslyngen skal opbevares over en periode på mere end 30 dage, anbefales det, at man gør følgende: 1. Tøm benzintanken. 2. Start motoren og lad den køre, til den stopper på grund af mangel på benzin. 3. Skift motorolie, hvis dette ikke er gjort inden for de sidste 3 måneder. 4. Skru tændrøret ud og hæld lidt motorolie (ca. 30 ml) i hullet. Træk motoren rundt nogle gange. Skru tændrøret i igen. 5. Rengør hele sneslyngen grundigt. 6. Smør alle punkter i henhold til anvisningerne i afsnittet 6.6 ovenfor. 7. Gå sneslyngen efter for skader. Reparér hvis nødvendigt. 8. Foretag udbedring af eventuelle lakskader. 9. Rustbeskyt ubehandlede metalflader. 10. Opbevar om muligt sneslyngen indendørs. 9 HVIS NOGET GÅR I STYKKER Autoriserede serviceværksteder udfører reparationer og service. De anvender originale reservedele. Foretager du lettere reparationer selv? Anvend altid originale reservedele. De passer med det samme og gør arbejdet lettere. Reservedele fås hos din forhandler eller på serviceværksteder. Ved reservedelsbestilling: Oplys sneslyngens modelbetegnelse, købsår samt motorens model- og typenummer. 10 SALGSBETINGELSER Der ydes fuld garanti mod fabrikations- og materialefejl. Brugeren skal omhyggeligt følge de instruktioner, der er givet i vedlagte dokumentation. Garantien dækker ikke skader, der skyldes: - at brugeren ikke har gjort sig bekendt med medfølgende dokumentation - uagtsomhed - fejlagtig og forbudt brug eller montering - anvendelse af uoriginale reservedele - anvendelse af tilbehør, der ikke er leveret eller godkendt af GGP Garantien dækker heller ikke: - sliddele, f.eks. drivremme, indføringssnegle, lygter, hjul, sikringsbolte og wirer - normal slitage - motorer. Disse dækkes af den pågældende fabrikants garantier med separate betingelser. Køber er omfattet af det pågældende lands nationale love. De rettigheder, som køber har i henhold til disse love, begrænses ikke af denne garanti.
25 NORSKNO Oversettelse av orginal bruksanvisning. 1 GENERELT Dette symbolet betyr ADVARSEL. Hvis du ikke følger instruksjonene nøye, kan det føre til alvorlig personskade og/eller materiell skade. 1.1 SYMBOLER Følgende symboler finnes på maskinen for å minne om den forsiktighet og oppmerksomhet som kreves ved bruk. Symbolene betyr: Advarsel. Hvis forskriftene ikke følges, kan det oppstå livsfarlige situasjoner og maskinhavari. Les bruksanvisningen før bruk. Hold uvedkommende på trygg avstand fra maski- nen. Advarsel om harde gjenstander i luften. Hold hendene og føttene borte fra roterende deler. Fare for dødsfall og lemlesting. Unngå skader fra den roterende snøskruen. Snøskruen skal ikke kom- me i kontakt med hender, føtter eller klær. Ikke berør noen roterende deler før maskinen har stoppet. Ingen kroppsdeler må befinne seg inntil utkastet el- ler innmatingen når motoren er i gang. Slå alltid av motoren før rensing. Rensing skal kun utføres med det medfølgende renseverktøyet. Bruk alltid hørselvern. Bruk alltid øyebeskyttelse. La alltid motoren kjøle seg ned i minst 2 minutter før påfylling. Kjør aldri motoren innendørs. Avgassene innehol- der dødelig og luktfri karbonmonoksidgass. Bruk aldri maskiner med elektrisk start i fuktig vær. Fare for livsfarlig elektrisk støt. Overholder relevant sikkerhetsstandard. Når produktet er utslitt, skal det leveres til gjenvin- ning i henhold til lokale forskrifter. 1.2 HENVISNINGER 1.2.1 Figurer Figurene i denne bruksanvisningen er nummerert 1, 2, 3 osv. Detaljer inne i figurene er merket A, B, C osv. Henvisning til detalj C i figur 2 skrives slik: Se fig. 2:C. eller bare (2:C)1.2.2 Overskrifter Overskriftene i denne bruksanvisningen er nummerert som vist i eksempelet nedenfor: 1.3.1 Generell sikkerhetskontroll er et underpunkt til 1.3 Sikkerhetskontroll og inngår i denne overskriften. Ved henvisninger til overskrifter angis som oftest bare nummeret på overskriften, for eksempel: Se 1.3.1. 2 SIKKERHETSINSTRUKSER 2.1 GENERELT • Les instruksene grundig. Lær deg regulatorene og riktig bruk av snøfreseren. • La aldri barn eller personer som ikke kjenner disse forskriftene bruke snøfreseren. Lokale bestemmelser kan inneholde begrensninger vedrørende førerens alder. • Bruk aldri snøfreseren hvis det er andre personer, spesielt barn eller dyr, i nærheten. • Husk at føreren er ansvarlig for eventuelle ulykker som måtte skje med andre personer eller deres eiendom. • Vær forsiktig slik at du ikke glir eller faller, spesielt når du rygger. • Bruk ikke snøfreseren hvis du er påvirket av alkohol eller medisin, og heller ikke når du er trøtt eller syk. 2.2 FORBEREDELSE • Kontroller det området som skal ryddes nøye, og ta bort alle løse gjenstander. • Før motoren startes kontroller frikoples. • Bruk aldri snøfreseren hvis du ikke er riktig kledd. Pass på at du bruker sko som forbedrer grepet på glatt underlag. • Advarsel – bensin er meget brannfarlig. A. Oppbevar drivstoffet i en beholder som er spesielt beregnet til dette formålet. B. Fyll kun drivstoff utendørs, og røyk ikke mens fylling pågår. C. Fyll på drivstoff før motoren startes. Ta aldri av tanklokket eller fyll på bensin mens motoren er i gang eller fremdeles er varm. D. Skru fast tanklokket ordentlig, og tørk opp eventuelt bensinsøl. • Juster høyden på innmatingshuset slik at det går fritt på grusganger. • Justeringer må aldri gjøres mens motoren er i gang (hvis ikke annet står i bruksanvisningen). • La snøfreseren tilpasse seg utetemperaturen før snøryddingen startes. • Bruk alltid vernebriller eller skjerm under ryddingen samt ved vedlikehold og service på freseren. 2.3 KJØRING • Hold aldri hender og føtter i nærheten av eller under roterende deler. Unngå alltid utkastingsåpningen. • Snøfreseren må ikke brukes til å frese noe annet enn snø. • Vær forsiktig ved kjøring på eller ved kryssing av grusganger, fortauer eller gater/veier. Vær oppmerksom på trafikk og skjulte farer. • Rett aldri snøutkastet mot offentlig vei eller trafikk.
26 NORSKNO Oversettelse av orginal bruksanvisning. • Hvis snøfreseren treffer et fremmedlegeme, stopp motoren, løsne tennkabelen fra tennpluggen og undersøk snøfreseren nøye for eventuelle skader. Reparer skadene før snøfreseren brukes på nytt.. • Hvis snøsfreseren begynner å vibrere unormalt, stopp motoren og undersøk årsaken. Vibrasjoner er et tegn på problemer. • Stopp motoren og løsne tennkabelen fra tennpluggen: A. Når du går fra snøfreseren. B. Hvis snøinnmatingshuset eller snøutkastet tettes igjen og må rengjøres. C. Hvis reparasjoner eller justeringer skal utføres. • Pass på at alle roterende deler alltid er stanset og at alle spaker er frikoplet før rengjøring, service eller kontroll. • Før snøfreseren etterlates uten tilsyn, skal man frikople alle betjeningsorganer, stille girstangen i fri, slå av motoren og stille stoppbryteren i posisjon ”OFF”. • Motoren kan bare kjøres innendørs ved transport samt inn og ut av oppbevaringsrommet. Pass på at døren da er åpen. Eksosen er livsfarlig. • Kjør aldri tvers over en skråning. Kjør ovenfra og ned og nedenfra og opp. Vær forsiktig når du svinger i en skråning. Unngå bratte skråninger. • Bruk aldri snøfreseren med dårlige beskyttelsesanordninger eller uten at sikkerhetsanordningene er på plass. • Eksisterende sikkerhetsanordninger må ikke koples ut eller på annen måte settes ut av funksjon. • Endre ikke motorens regulatorinnstillinger og rus ikke motoren. Faren for skader øker når motoren kjøres på for høyt turtall. • Bruk aldri snøfreseren i nærheten av gjerder, biler, vinduer, skråninger og lignende uten at utkastskjermen er riktig innstilt. • Hold alltid barn borte fra det området som skal snøryddes. La en annen, voksen person holde øye med barna. • Overbelast ikke snøfreseren ved å kjøre for fort. • Vær forsiktig ved rygging. Se deg bakover etter eventuelle hindringer før og under rygging. • Rett aldri snøutkastet mot mennesker. La aldri noen stå foran snøfreseren. • Kople fra snøskruen når snøfreseren transporteres eller ikke er i bruk. Kjør ikke for fort ved transport på glatt underlag. • Bruk bare eventuelt tilbehør som er godkjent av produsenten. • Kjør aldri snøfreseren uten god sikt eller tilfredsstillende belysning. • Pass på at du alltid har god balanse, og hold godt i styret. • Ta ikke på motordeler som blir varme under bruk. Fare for brannskader. 2.4 VEDLIKEHOLD OG OPPBEVARING • Trekk til alle mutrer og skruer slik at snøfreseren er i forsvarlig stand. Kontroller sikkerhetsboltene regelmessig. • Bruk alltid originale reservedeler. Ikke originale reservedeler kan føre til fare for skader, selv om de passer til snøfreseren.• Oppbevar aldri snøfreseren med bensin på tanken i hus der dampen kan komme i kontakt med åpen ild eller gnister. • La motoren avkjøles før snøfreseren settes bort for oppbevaring. • Les om anbefalte tiltak i bruksanvisningen før snøfreseren settes bort for lang tid. • Skift ødelagte advarsel- og anvisningsmerker. • La motoren gå et par minutter, med snøskruen koplet til, etter bruk. Det forhindrer snøskruen i å fryse fast. 3 MONTERING 3.1 UTPAKKING 1. Ta bort alle detaljer som ligger løst i kartongen. 2. Skjær opp kartongens fire hjørner, og la sidene falle ned. 3. Trill snøfreseren ut av kartongen. 3.2 INNHOLD Emballasjen inneholder detaljer som angitt i tabellen under. Enkelte detaljer vises i fig. 1: 3.3 MONTERING AV STYRE 1. Demonter de fire låsebryterne (2:T) med krumme skiver fra styrets nedre del. 2. Fest styret på boltene. 3. Monter de krumme skivene og trekk til med de fire låse- bryterne. 4. Fest vaierne med de tre klemmene (2:X). 3.4 MONTERING AV SNØUTKAST 1. Plasser snøutkastet på flensen. Se fig. 3. 2. Monter de fire skruene ovenfra og trekk til med de fire mutterne nedenfra. 3.5 KONTROLL AV KOPLINGSHÅNDTAK Det kan være nødvendig å justere reguleringsvaierne før snø- freseren brukes for første gang. Se ”7.4” nedenfor. 3.6 DEKKTRYKK Kontroller lufttrykket i dekkene. Se ”6.5”.Detalj Pos. Ant. Snøfreser 1 Snøutkast med monterte detaljer A, B 1 Styre med betjening 1 Vaierklemmer X 3 Bruksanvisning - 1 Trakt - 1 Renseverktøy G 1 Pose med følgende detaljer: Stoppbryter, reserve 1 Brytebolter, reserve 2 Skruer med muttere for snøutkast 4
27 NORSKNO Oversettelse av orginal bruksanvisning. 4 BETJENING Motorens lyddemper er utstyrt med et beskyttelsesgitter. Motoren skal aldri startes hvis ikke dette gitteret er montert og intakt. Se figur 1. 4.1 GASS (K) Regulerer motorens turtall. Gassen har 2 innstillinger: 1. Full gass 2. Tomgang 4.2 CHOKE (L) Brukes ved start av kald motor. Choken har to innstillinger: Oppover -choken er stengt (for kaldstart) Mot venstre: choken er åpen 4.3 PRIMER (J) Ved trykk på gummiposen sprutes drivstoff inn i forgasserens innsugingsrør for å gi lettere start når motoren er kald. 4.4 DRIVSTOFFKRAN (M) Drivstoffkranen åpner for bensintilførsel til forgasseren. Drivstoffkranen skal alltid være stengt når maskinen ikke er i bruk. Mot venstre - åpen. Oppover -lukket. 4.5 STOPPBRYTER (S) Brukes til å stoppe motoren. Bryteren har to innstillinger: Trukket ut-OFF – Motoren stopper, motoren kan ikke startes. Trykket inn-ON – Motoren kan startes, motoren går. 4.6 STARTHÅNDTAK (U) Manuell snørestart med tilbakespoling. 4.7 OLJEPÅFYLLINGSDEKSEL/OLJEPINNE (P) For påfylling og kontroll av motorens oljenivå. Oljenivået skal nå opp til hullets underkant. 4.8 TANKLOKK (C) For påfylling av bensin. 4.9 OLJEAVTAPPINGSPLUGG (Q) For tapping av olje ved oljeskift. 4.10 BESKYTTELSE FOR TENNPLUGG (F) Beskyttelsen kan lett tas av. Under beskyttelsen finner du tennpluggen. 4.11 GIRSPAK (D) Maskinen har fire gir forover og to gir bakover for å regulere hastigheten. Girspaken må ikke flyttes hvis koplingshåndtaket for fremdrift er aktivert.4.12 KOPLINGSHÅNDTAK – FREMDRIFT (N) Kopler inn driften på hjulene når håndtaket trykkes mot styret. 4.13 KOPLINGSHÅNDTAK – SNØSKRUE (O) Kopler inn snøskruen og viften når håndtaket trykkes mot styret. 4.14 INNSTILLINGSHÅNDTAK (E) Innstillingshåndtaket forandrer retning på snøen som kastes ut. 4.15 SLEPESKO (H) Brukes for å regulere innmatingshusets høyde over underla- get. 4.16 SKRAPESKJÆR (V) Brukes til å lage en jevn overflate etter snøfreseren og ta opp slitasje fra underlaget. Skrapeskjæret er vendbart og kan skif- tes ut. 4.17 RETNINGSSKJERM (A) Løsne knottene og still inn retningsskjermen til ønsket høy- de. Lav – kortere kastelengde. Høy – lengre kastelengde. 4.18 RENSEVERKTØY (L) Renseverktøyet er plassert i holderen på oversiden av innmatingshuset. Renseverktøyet skal alltid brukes ved rengjøring av utkast og snøskrue. Rensing skal kun foregå når motoren er slått av. Rengjør aldri snøkanalen for hånd. Det medfører risiko for alvorlige personskade. 5 BRUK 5.1 GENERELT Start aldri motoren uten først å ha utført alle tiltak under 3 ovenfor. Bruk aldri snøfreseren uten å ha lest og forstått den vedlagte bruksanvisningen samt alle advarsel- og anvisningsmerker på snøfreseren. Bruk alltid vernebriller eller visir under arbeidet samt ved vedlikehold og service på snøfreseren. 5.2 FØR START Fyll olje på motoren før start. Ikke start motoren før du har fylt på olje. Hvis olje ikke fylles på, kan resultatet bli alvorlige motorskader. 1. Plasser snøfreseren på et jevnt underlag. 2. Tørk rent rundt oljepeilepinnen. Skru den løs og trekk den opp. Tørk av oljepeilepinnen. Se 1:P. 3. Stikk oljepeilepinnen helt ned og skru den fast.
28 NORSKNO Oversettelse av orginal bruksanvisning. 4. Ta ut oljepeilepinnen igjen. Les av oljenivået. Fyll på olje opp til FULL-merket hvis oljenivået ligger under dette merket. 5. Bruk syntetisk olje SAE 10W30. 6. Sett på oljepåfyllingspluggen igjen. Oljenivået må aldri overstige FULL-merket. Dette fører til at motoren blir overopphetet. Hvis oljenivået overstiger FULL-merket, må oljen tappes til riktig nivå. Kontroller oljenivået i motoren før hver bruk. Snøfreseren skal stå vannrett ved kontroll. 5.3 FYLL BENSINTANKEN Bruk alltid ren, blyfri bensin. Oljeblandet 2-taktsbensin må ikke brukes. OBS! Husk at vanlig, blyfri bensin er ferskvare. Kjøp ikke mer bensin enn det som kan brukes innen 30 dager. Bruk gjerne miljøvennlig bensin av typen alkylat. Denne typen bensin har en sammensetning som er mindre skadelig for både mennesker og dyr. Bensin er svært brannfarlig. Oppbevar drivstoffet i en beholder beregnet på dette. Oppbevar drivstoff på et svalt, godt ventilert sted – aldri i boligen. Drivstoffet skal oppbevares utilgjengelig for barn. Bensin må bare fylles utendørs, og det er forbudt å røyke mens fyllingen pågår. Fyll drivstoff før du starter motoren. Ta aldri av tanklokket eller fyll bensin mens motoren er i gang eller fremdeles er varm. Fyll ikke drivstofftanken helt opp. Skru tanklokket ordentlig på etter påfylling, og tørk opp eventuelt sølt drivstoff. 5.4 START AV MOTOREN, SE FIG. 1 Ingen motordeler må berøres når motoren er i gang, eller opptil 30 minutter etter at motoren har vært i gang. Fare for brannskader. Kjør aldri motoren innendørs. Eksosen fra motoren inneholder karbonmonoksid, en livsfarlig gass. 1. Kontroller at regulatorene til driften (N) og snøskruens (O) ikke er aktivert. 2. Åpne drivstoffkranen (M). 3. Sett stoppbryteren (S) i stilling ON. 4. Still choken (L) i lukket posisjon. Merk. En varm motor trenger ikke choke. 5. Trykk inn gummiposen (J) 2–3 ganger. Pass på at hullet dekkes når gummiposen trykkes inn. Merk. Ikke bruk denne funksjonen når motoren er varm. 6. Dra starthåndtaket sakte ut til du kjenner en viss motstand. Start motoren med et raskt rykk i starthåndtaket. 7. Når maskinen starter skal choken tilbakestilles til den er helt åpen.5.5 SIKKERHETSTEST Denne maskinen er utstyrt med en rekke sikkerhetssystemer som er designet for å beskytte operatøren ved bruk av maski- nen. Etter start og før bruk skal sikkerhetstesten nedenfor utfø- res. Hvis maskinen ikke oppfyller kravene i testen, MÅ DEN IKKE brukes. I slike tilfeller må man kontakte et autorisert verksted for å få reparert maskinen. Test av snøskrue 1. Motoren skal være i gang. 2. Trykk ned snøskruens koplingshåndtak. Snøskruen skal nå rotere. 3. Slipp snøskruens koplingshåndtak. Snøskruen skal nå stoppe innen 5 sekunder. Test av fremdrift 1. Motoren skal være i gang, og første gir skal være koplet inn eller hastighetsregulatoren skal være innstilt på lav hastighet. 2. Trykk ned koplingshåndtaket for fremdrift. Maskinen skal nå forflytte seg. 3. Slipp koplingshåndtaket for fremdrift. Maskinen skal nå stoppe. 5.6 STOPP 1. Slipp begge koplingshåndtakene. Merk. Hvis snøskruen fortsetter å rotere, se 7.4 nedenfor. 2. Steng drivstoffkranen (1:M). 3. Sett stoppbryteren (1:S) i posisjonen “OFF”. 5.7 KJØRING 1. Start motoren som beskrevet over. La motoren gå noen minutter og bli varm før den belastes. 2. Still inn utkastets retningsskjerm. 3. Still inn utkastrøret slik at snøen kastes ut i vindretnin- gen. Girspaken må ikke flyttes hvis koplingshåndtaket for fremdrift er aktivert. 4. Sett girspaken/hastighetsreguleringen i passende stilling. 5. Aktiver koplingshåndtaket for snøskruen for å aktivere snøskruen og utkastviften. Se opp for den roterende snøskruen. Hold hender, føtter, hår og klær som henger løst, borte fra rote- rende deler. 6. Aktiver koplingshåndtaket for fremdrift. Snøfreseren be- veger seg nå fremover eller bakover, avhengig av hvor- dan girspaken er innstilt.
29 NORSKNO Oversettelse av orginal bruksanvisning. 5.8 KJØRETIPS 1. Kjør alltid motoren på full gass eller nesten full gass. Lyddemperen og nærliggende deler blir veldig varme når motoren går. Risiko for brannskader ved berøring. 2. Hastigheten må alltid tilpasses snøforholdene. Reguler hastigheten med girspaken, ikke med gassen. 3. Størst effektivitet oppnås hvis snøen ryddes rett etter at den har falt. 4. Kast alltid snøen ut i vindretningen, om mulig. 5. Still inn slepeskoene med skruene (1:H) etter underlaget: – på jevnt underlag, f.eks. asfalt, skal slepeskoene ligge ca. 3 mm under skrapeskjæret. – på ujevnt underlag, f.eks. grusveier, skal slepeskoene ligge ca. 30 mm under skrapeskjæret. Still alltid inn slepeskoene slik at ikke grus og stein mates inn i snøfreseren. Risiko for personskader når disse kastes ut i høy fart. Pass på at slepeskoene er innstilt likt på begge sidene. 6. Tilpass hastigheten slik at snøen kastes ut i en jevn strøm. Hvis snøen setter seg fast i utkastet, må du ikke prøve å rense det før du har gjort følgende: – slipp begge koplingshåndtakene – stopp motoren – ta ut tenningsnøkkelen – løsne tenningskabelen fra tennpluggen. – stikk ikke inn hånden i utkastet eller snøskruen. Bruk medfølgende renseverktøy. 5.9 ETTER BRUK 1. Kontroller at det ikke er løse eller skadede deler på snøfreseren. Skift eventuelle skadede deler. 2. Trekk til løse skruer og muttere. 3. Børst snøen av snøfreseren. 4. Skyv alle regulatorer frem og tilbake et par ganger. 5. Still choken (L) i lukket posisjon. 6. Løsne tennkabelen fra tennpluggen. Ikke dekk over snøfreseren mens motoren og lyddemperen fremdeles er varme. 6 VEDLIKEHOLD 6.1 VEDLIKEHOLDSPLAN 6.2 OLJESKIFT Skift olje første gang etter fem timers kjøring, og deretter hver 20. kjøretime eller minst en gang per sesong. Oljen skal skifter når motoren er varm. Motoroljen kan være svært varm hvis den tappes rett etter stopp. La derfor motoren kjøle seg ned i noen minutter før oljen tappes. 1. Len snøfreseren litt til høyre slik at avtappingspluggen (1:Q) er det laveste punktet på motoren. 2. Skru løs avtappingspluggen. 3. La oljen renne ut i et kar. 4. Skru fast avtappingspluggen igjen. 5. Fyll på ny olje. Se under 5.2 ovenfor for type og mengde. 6.3 TENNPLUGG Kontroller tennpluggen en gang i året eller etter hver 100. kjøretime. Rengjør eller skift tennpluggene dersom elektrodene er brent. Motorfabrikanten anbefaler: Briggs & Stratton LDF7TC eller lignende. Korrekt elektrodeavstand: 0,7–0,8 mm. 6.4 DEKKTRYKK For å oppnå best mulig ytelse skal lufttrykket være likt i begge hjulene. Kontroller at at beskyttelsesproppene sitter på plass, slik at ventilene er beskyttet mot forurensninger. Anbefalt dekktrykk: 1,2 bar. 6.5 FORGASSER Forgasseren er riktig innstilt fra fabrikken. Kontakt en autorisert servicestasjon ved behov for etterjustering. 6.6 SMØRING Ingen servicetiltak skal utføres hvis ikke: – motoren er stoppet – tenningskabelen er koplet fra tennpluggen. 6.6.1 Lenker Se fig. 4. Smør alle lagrene hver 10. driftstime og før lengre tids oppbevaring. Bruk 10W-olje. 6.6.2 Girkasse Ingen deler i girkassen skal smøres. Servicepunkt Frekvens Type Skifte motorolje Etter 2 timer og der- etter hver 20. timeSAE 5W30 - 10W40 Kontroll av drivrem- merEtter 2 timer og der- etter en gang årlig. Smøring av leddsys- tem10 timer 10W-olje Kontroll dekktrykk 50 timer Kontroll/bytte av tennplugg.100 timer Champ. N11YC, LD F7TC
30 NORSKNO Oversettelse av orginal bruksanvisning. 7 SERVICE OG REPARASJONER Ingen servicetiltak skal utføres hvis ikke: – motoren er stoppet – tenningskabelen er koplet fra tennpluggen. Hvis det står i bruksanvisningen at snøfreseren skal reises opp forover slik at den hviler på innmatingshuset, må bensintanken tømmes. Tøm bensintanken utendørs når motoren er kald. Ikke røyk. Tøm i en beholder beregnet for bensin. 7.1 FEILSØKING7.2 JUSTERING AV SKRAPESKJÆR OG SLEPESKO Skrapeskjærene (1:V) og slepeskoene (1:H) blir slitt etter lengre bruk. Juster skrapeskjærene (alltid sammen med slepeskoene) til avstanden til underlaget er tilfredsstillende. Skrapeskjærene og slepeskoene er vendbare og kan brukes på begge sider. Se 5.7. 7.3 GENERELT OM KILEREMMER Kileremmene skal kontrolleres og justeres én gang per sesong og byttes ved behov. Alt dette gjøres av en autorisert servicestasjon. 7.4 JUSTERING AV KOPLINGSHÅNDTAK Prosedyren nedenfor gjelder koplingshåndtaket for fremdrift og koplingshåndtaket for snøskruen. 1. Kople tennkabelen fra tennpluggen. 2. Trykk håndtaket lett mot utgangsposisjon, slik at det bun- ner mot stoppstillingen. Se fig. 5. 3. I denne posisjonen skal vaieren som er koplet til håndta- ket, være slakk. 4. Aktiver håndtaket ca. 5 mm, og vaieren skal være stram. Se fig. 6. 5. Juster på aktuell justeringsplate ved å sette vaieren i egnet hull slik at det ovennevnte oppfylles. Se fig. 7. 6. Sett tennkabelen tilbake på tennpluggen og prøvekjør snøfreseren. 7.5 JUSTERING AV GIRKONTROLL 1. Kople tennkabelen fra tennpluggen. 2. Juster på vaierjusteringene (8:A) til girvaierne (8:B) er akkurat i grenseland mellom slakke og stramme. Spenn deretter begge vaierjusteringene 0,5 omdreining. 3. Sett girspaken i nøytral stilling. Se fig. 9. 4. Aktiver koplingshåndtaket for fremdrift og trekk i start- håndtaket. Drivhjulene skal ikke bevege seg. 5. Hvis drivhjulene beveger seg, justerer du vaierjusteringe- ne til det ovennevnte oppfylles. Ved justeringen skal den ene vaierjusteringen strekkes like mange omdreininger som den andre har blitt sluppet. 6. Sett tennkabelen tilbake på tennpluggen og prøvekjør snøfreseren. 7.6 SKIFTE AV SIKKERHETSBOLTER (1:W) Snøskruene er festet ved akselen med spesialbolter som er konstruert for å briste hvis noe setter seg fast i innmatingshuset. Bruk alltid originale sikkerhetsbolter! Andre typer bolter kan resultere i at snøfreseren får alvorlige skader. 1. Slå av motoren. 2. Løsn tennkabelen fra tennpluggen. 3. Pass på at alle roterende deler har stoppet. 4. Fjern fremmedlegemet som har satt seg fast i snøfreseren. 5. Plasser hullene i akselen og snøskruen parallelt med hverandre. 6. Fjern delene fra den ødelagte bolten. 7. Monter en ny, original sikkerhetsbolt. Problem Mulig årsak Løsning Motoren starter ikke.For mye bensin. Gjentatte startfor- søk med full gass og choke i posisjo- nen OFF Vann i bensin eller for gammel bensin.Tøm tanken og fyll på ny bensin. Annet. Kontroller startpro- sedyren i henhold til bruksanvisnin- gen. Motoren er vanskelig å starte eller har liten kraft.Defekt tennplugg Bytt tennplugg. Ventilasjonen til tanklokket er blokkert.Rengjør ventilasjo- nen. Snøskruen rote- rer ikke.Fremmedlegemer blokkerer rotasjonen.Rengjør med med- følgende rense- pinne. Sikkerhetsbolt øde- lagt.Bytt ut den ødelag- te bolten. Remmen til snøskru- en slurer.Juster rem og vaier. Remmen til snøs- kruen er ødelagt.Bytt ut remmen. Snøskruen stopper ikke når spakene slip- pes.Remmen til snøs- kruen er ikke justert.Juster remmen. Snøskruens remsty- ring er ikke justert.Juster remlederen. Maskinen drar til den ene siden.Ujevnt dekktrykk. Juster dekktrykket. Skrapebladet er ujevnt justert.Juster skrapeblad og slepesko. Slepeskoene er ujevnt justert.Juster skrapeblad og slepesko. Skrapebladet er ujevnt justert.Juster skrapeblad og slepesko.