Alpine Snow Blower Alpina AS 56 AS 62 8218 2261 20 Instructions Manual

							141
LATVISKILV
Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas
5 SNIEGA METĒJA EKSPLUATĀCIJA
5.1 VISPĀRĒJI NOTEIKUMI
Nekad neiedarbiniet dzinēju, ja nav izpildītas visas nodaļā 
3 aprakstītās darbības. 
Nekad nestrādājiet ar sniega metēju, ja neesat vis-
pirms izlasījuši un izpratuši instrukcijas un visas 
mašīnai piestiprinātās brīdinājumu un instrukciju 
uzlīmes. 
Strādājot un veicot apkopi, vienmēr izmantojiet 
aizsargbrilles vai sejsargu.
5.2 PIRMS SĀKT DARBU
Pirms darbināt, iepildiet dzinējā eļļu. 
Nedarbiniet dzinēju, kamēr nav iepildīta eļļa. Dar-
binot dzinēju bez eļļas, to var nopietni sabojāt.
1. Noveidojiet mašīnu uz horizontālas virsmas.
2. Atskrūvējiet vaļīgāk eļļas uzpildes atveres aizbāzni 
(11:F) un iepildiet eļļu lī
dz eļļas uzpildes atveres apakšē-
jai malai.
3. Izmantojiet eļļu SAE 5W30-10W40 atbilstoši A.P.I apko-
pei SF, SG vai SH. 
4. Kloķa apvalka tilpums: 0,6 litri.
5. Ieskrūvējiet vietā eļļas uzpildes atveres aizbāzni (11:F).
Pirms lietošanas vienmēr pārbaudiet eļļas līmeni.  Veicot 
pārbaudi, sniega metējam jāatrodas uz horizontālas virs-
mas.
5.3 BENZĪNA UZPILDE
Vi e n mēr izmantojiet bezsvina benzīnu. Aizliegts izmantot 
divtaktu motoriem paredzēto benzīna un eļļas maisījumu.
PIEZĪME! Atcerieties, ka parastais neetilētais benzīnu ātri 
bojājas. Nepērciet vairāk benzīna kā varat izlietot 30 dienu 
laikā.
Vēlams izmantot videi draudzīgu benzīnu, proti, alkilāta 
benzīnu. Šis benzīna sastāvs ir mazāk kait
īgs cilvēkiem un 
videi.
Benzīns ir ļoti viegli uzliesmojošs šķidrums.  Deg-
vielu vienmēr uzglabājiet šīm nolūkam speciāli pa-
redzētās tvertnēs. 
Benzīnu uzglabājiet vēsā un labi vēdināmā vietā, 
bet ne mājā. Benzīnu uzglabājiet bērniem nepie-
ejamā vietā.
Benzīnu iepildiet vai papildiniet tikai ārpus tel-
pām; nekad nesmēķējiet, uzpildot benzīnu. Benzī-
nu iepildiet, pirms tiek iedarbināts motors. Nekad 
neņemiet nost piltuves vāciņu un neiepildiet ben-
zīnu, kad motors darbojas vai vēl joprojām ir sa-
karsis.
Degvielas tvertni nepiepildiet līdz pašai augšai. Pēc uzpildī
-
šanas cieši aizskrūvējiet uzpildes atveres vāciņu un noslau-
kiet izlijušo benzīnu. 
5.4 DZINĒJA IEDARBINĀŠANA (BEZ ELEKTRIS-
KĀ STARTERA), SKATĪT 1. ATTĒLU
Neaiztieciet dzinēja daļas, jo, dzinējam darbojo-
ties, tās sakarst un ir karstas vēl 30 minūtes pēc 
darba. Apdegumu risks.Nekad nedarbiniet mašīnu telpās. Izplūdes gāzes 
satur ļoti indīgo tvana gāzi.
1. Pārliecinieties, ka braukšanas (N) un gliemežskrūves (O) 
sajūgu sviras ir izslēgtas.
2. Atveriet benzīna krānu (M).
3. Pārslēdziet izslēgšanas slēdzi (S) stāvoklī (1).
4.  Pagrieziet gaisa vārstu (L) aizvērtā stāvoklī. 
Piezīme: Ja dzinē
js ir silts, gaisa vārsts nav jāizmanto. 
5.  Nospiediet 2-3 reizes benzīna padeves sūkni (J). Spiežot 
degvielas padeves sūkni, noteikti nosedziet atveri. 
Piezīme: Neizmantojiet šo funkciju, ja dzinējs ir silts!
6.  Pavelciet startera auklu, līdz sajūtat vieglu pretestību. Ar 
asu rāvienu iedarbiniet dzinēju.
7. Kad dzinējs sāk darboties, iestatiet gaisa vārstu, līdz tas ir 
pilnībā atvērts.
5.5 DZINĒJA IEDARBINĀŠANA (AR ELEKTRIS-
KO STARTERI), SKATĪT 1. ATTĒLU
Neaiztieciet dzinēja daļas, jo, dzinējam darbojo-
ties, tās sakarst un ir karstas vēl 30 minūtes pēc 
darba. Apdegumu risks.
Nekad nedarbiniet mašīnu telpās. Izplūdes gāzes 
satur ļoti indīgo tvana gāzi.
1.  Pievienojiet kabeli pie iezemēta pagarinātāja. Pievieno-
jiet pagarinātāju pie 220/230V iezem
ētas elektriskā tīkla 
kontaktligzdas.
2. Pārliecinieties, ka braukšanas (N) un gliemežskrūves (O) 
sajūgu sviras ir izslēgtas.
3. Atveriet benzīna krānu (M).
4. Pārslēdziet izslēgšanas slēdzi (S) stāvoklī (1).
5.  Pagrieziet gaisa vārstu (L) aizvērtā stāvoklī. 
Piezīme: Ja dzinējs ir silts, gaisa vārsts nav jāizmanto. 
6.  Nospiediet 2-3 reizes benzīna padeves sūkni (J). Spiežot 
degvielas padeves sūkni, noteikti nosedziet atveri. Piezī-
me: Neizmantojiet šo funkciju, ja dzinējs ir silts!
7. Dzinēja iedarbināšana:
a. Nospiediet startera pogu, lai aktivētu startera motoru. 
b. Iedarbinot dzinēju, atlaidiet startera pogu un pakāpe-
niski atveriet gaisa vārstu.
c. Ja dzinējs sāk raustīties, nekavējoties aizveriet gaisa 
vārstu un atkal pakāpeniski veriet to vaļā.
d. Vispirms atvienojiet no kontaktligzdas pagarin
ātāju. 
Pēc tam atvienojiet pagarinātāju no dzinēja.
Piezīme. Lai nesabojātu elektrisko starteri, darbiniet to ar 
šādu intervālu: piecas sekundes ieslēgts un piecas sekun-
des izslēgts. Ja dzinējs nesāk darboties pēc desmit mēģi-
nājumiem, ļaujiet starterim atdzist vismaz 40 minūtes un 
pēc tam atkal mēģiniet iedarbināt. Ja dzinējs vēl joprojām 
nesāk darboties, nogādājiet to pilnvarotā servisa darbnī-
cā, lai veiktu apkopi vai remontdarbus.
8. Kad dzinējs sāk darboties, iestatiet gaisa vārstu, līdz tas ir 
pilnībā atvērts. 
5.6 DROŠĪBAS PĀRBAUDE
Mašīna ir aprīkota ar vairākām mehā
niskām drošības sistē-
mām, kas izstrādātas, lai nodrošinātu operatora drošību ierī-
ces lietošanas laikā. 
						

							142
LATVISKILV
Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas
Pēc mašīnas ieslēgšanas un pirms lietošanas ir svarīgi 
veikt turpmāk minēto drošības pārbaudi.
Ja ierīce nedarbojas, kā aprakstīts, NEDARBINIET to. Sa-
zinieties ar pilnvarotu darbnīcu, lai veiktu remontdarbus.
Gliemežskrūves pārbaude
1. Dzinējs darbojas.
2. Nospiediet gliemežskrūves sviru lejup – gliemežskrūve 
rotē.
3. Atlaidiet gliemežskrūves sviru – gliemežskrūve piecu se-
kunžu laikā apstājas.
Piedziņas pārbaude
1. Dzinējs darbojas, un pārnesumu pārslēgs ir 1. pārnesumā 
(vai ātruma svira atbilstoši mazam ātrumam).
2. Nospiediet piedziņas sviru – ierīce sāk kustēties.
3. Atlaidiet piedziņas sviru – ierīce apstājas.
5.7 APTURĒŠANA
1.  Atlaidiet abu sajūgu sviras. Piezīme. Ja sniega metējs tur-
pina griezties, skatiet tālāk nodaļu 7.4.
2. Aizveriet benzīna krānu (1:M).
3. Pārslēdziet izslēgšanas slēdzi (1:S) stāvoklī (0).
5.8 IEDARBINĀŠANA
1. Iedarbiniet dzinēju, kā aprakstīts iepriekš. Ļaujiet dzinē-
jam dažas minūtes darboties, lai tas pirms strādāšanas uz-
siltu.
2. Noregulējiet izlādes teknes novirzītāju.
3. Pagrieziet regulēšanas sviru un iestatiet novirzītāju tā, lai 
sniegs lidotu pa vējam.
Pārnesumu pārslēga sviru nedrīkst pārslēgt, ja 
nav izspiests sajūgs.
4. Pārslēdziet pārnesuma pārslē
gu vajadzīgajā stāvoklī. 
5. Nospiediet gliemežskrūves sajūga sviru, lai aktivētu glie-
mežskrūvi un izlādes ventilatoru.
Uzmaniet rotējošo gliemežskrūvi. Netuviniet ro-
kas, matus un vaļīgu apģērbu jebkādām mašīnas 
kustīgajām daļām.
6.  Nospiediet lejup gliemežskrūves sviru. Sniega metējs at-
karībā no izvēlētā pārnesuma tagad pārvietosies uz priek-
šu vai atpakaļ.
5.9 IETEIKUMI PAR BRAUKŠANU
1. Dzinēju vienmēr darbiniet ar līdz galam atvērtu droseli 
vai tuvu tam.
Klusinātājs un tam tuvumā esošās daļas, dzinējam 
darbojoties, stipri sakarst. Apdegumu risks. 
2. Ātrumu vienmēr noregulējiet atbilstoši sniega apstāk-
ļiem. Noregulējiet ātrumu ar pārnesumu pārslēgšanas 
sviru.
3. Sniegu visefektīvāk var notīrīt tūlīt pēc snigšanas.
4.  Ja vien iespējams, sniega strūklu vērsiet pa vējam.
5. Noregulējiet kurpes ar skrūvēm (1:H), lai piemērotos 
grunts apstākļiem: 
- Uz līdzena pamata, piem., asfalta, kurpēm jābūt aptuve-
ni 3 mm zemāk par skrēpera nazi.
- Uz nelīdzena pamata, piem., grants, kurpēm jābūt aptu-
veni 30 mm zemāk par skrēpera nazi.Kurpes vienmēr noregulējiet tā, lai sniega metējā 
nenonāktu grants un akmeņi. Ja tie tiek aizsviesti 
ar lielu ātrumu, pastāv savainojumu risks. 
Nodrošiniet, lai kurpes ab
ās pusēs būtu noregulētas vie-
nādi.
5. Noregulējiet ātrumu tā, lai sniegs tiktu izpūsts ar vienmē-
rīgu straumi.
Ja sniegs iesprūst teknē, nemēģiniet to iztīrīt, ja 
vispirms nav veiktas šādas darbības: 
- Atlaidiet abas sajūga sviras. 
- Apturēts dzinējs. 
- Atvienots startera kabelis no aizdedzes sveces. 
- Nebāziet roku izlādes teknē vai gliemežskrūvē. 
 Izmantojiet piegādes komplektā esošo teknes 
tīrīšanas instrumentu.
5.10 PĒC DARBA
1. Pārbaudiet vai nav bojātas vai vaļīgas daļas. Ja vajadzīgs, 
nomainiet bojātās daļas.
2. Pievelciet vaļīgās skrūves un uzgriežņus.
3.  Ar birsti not
īriet no mašīnas sniegu.
4. Vairākas reizes pārslēdziet visas vadības ierīces uz priek-
šu un atpakaļ.
5.  Pagrieziet gaisa vārstu (L) aizvērtā stāvoklī. 
6.  - Atvienojiet startera kabeli no aizdedzes sveces.
Neapsedziet mašīnu, kamēr dzinējs un klusinātājs 
ir silti.
6 APKOPE
6.1 APKOPES GRAFIKS
6.2 EĻĻAS NOMAIŅA
Pirmo reizi nomainiet eļļu pēc 2 darba stundām un pēc tam 
ik pēc 20 darba stundām vai arī reizi sezonā. Eļļu mainiet, 
kad dzinējs ir silts.
Dzinēja eļļa, ja to izlaiž tūlīt pēc dzinēja noslāpē-
šanas, var būt ļoti karsta. Pirms izlaist eļļu, ļaujiet 
dzinējam dažas minūtes atdzist.
1. Sasveriet sniega metēju nedaudz pa labi, lai eļļas 
drenāžas aizbāznis (1:Q) būtu dzinēja zemākajā punktā.
2. Izskrūvējiet eļļas drenāžas aizbāzni.
3. Ļaujiet eļļai iztecēt tvertnē
4. Ieskrū
vējiet atpakaļ eļļas drenāžas aizbāzni.
Apkopes punkts Biežums Veids
Dzinēja eļļas mai-
nīšanaPēc 2 st., tad ik pēc 
20 st.SAE 5W30 - 
10W40
Piedziņas siksnas, 
pārbaudePēc 2 stundām, tad 
reizi gadā.
Savienojumi, eļļo-
šana10 st. 10W eļļa
Riepu spiediens, 
pārbaude50 st.
Aizdedzes sveces 
pārbaude/mainīš-
ana100 st. Champ. N11YC, 
LDF7TC 
						

							143
LATVISKILV
Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas
5.  Iepildiet jauno eļļu: Marku un daudzumu skatiet nodaļā 
5.2. 
6.3 AIZDEDZES SVECE
Aizdedzes sveci pārbaudiet reizi gadā vai ik pēc 100 darba 
stundām.
Ja elektrodi ir apdeguši, notīriet tos vai nomainiet sveci. Dzi-
nēja izgatavotājs iesaka: LD F7TC vai līdzvērtīgu.
Pareiza sveces kontaktu atstarpe: 0,7-0,8 mm.
6.4 KARBURATORS
Karburators tiek regulēts rūpnīcā. Ja nepieciešams to regulēt, 
sazinieties ar autorizētu servisa darbnīcu. 
6.5 RIEPU SPIEDIENS
Lai nodrošinātu labāku sniegumu, gaisa spiedienam abās rie-
pās jābūt vienādam. Ventiļiem noteikti uzskrūvējiet vāciņus, 
lai nepieļautu gružu iekļūšanu ventiļa stobrā, kad riepas ir 
piepumpētas. 
Ieteicamais gaisa spiediens ir: 1,2 bar.
6.6 EĻĻOŠANA
Aizliegts veikt jebkādas apkopes darbības, ja nav 
izpildīts tā
lāk minētais: 
- Apturēts dzinējs. 
- Kabelis atvienots no aizdedzes sveces.
6.6.1 SavienojumiSkatīt 12. att. Savienojumus saeļļojiet ik pēc 10 darba stun-
dām un pirms ilgstošas glabāšanas.  Izmantojiet 10W eļļu.
ņi
ņas siksnas spriegošanas svira
 Gliemežskrūves siksnas spriegošanas svira
6.6.2 PārnesumkārbaPārnesumkārbas iekšienē nav jāeļļo nekādas daļas.
7 APKOPE UN REMONTS
Aizliegts veikt jebkādas apkopes darbības, ja nav 
izpildīts tālāk minētais: 
- Apturēts dzinējs. 
- Startera kabelis atvienots no aizdedzes sveces.
Ja instrukcijas nosaka, ka mašīna ir jāpaceļ aiz priekšas un jā-
atbalsta pret gliemežskrūves korpusu, tad ir jāiztukšo degvie-
las tvertne.
Benzīna tvertni iztukšojiet ārpus telpām, kad dzi-
nējs ir auksts. Nesmēķējiet! Iztukšojiet benzīnam 
paredzētā tvertnē.7.1 TRAUCĒJUMMEKLĒŠANA
7.2 SKRĒPERA ASMENS UN KURPJU REGULĒ-
ŠANA
Skrēpera asmens (1:V) un kurpes (1:H) pēc ilgstošas lietoša-
nas nodilst.
Noregulējiet skrēpera asmeni (vienmēr kopā ar kurpēm), līdz 
ir panākts vēlamais attālums no zemes.
Skrēpera nazis un kurpes ir abpusēji, tādēļ
 var izmantot abas 
tā puses.
Skatīt ““IEDARBINĀŠANA” på sidan 142”.
7.3 VISPĀRĒJI NORĀDĪJUMI PAR PIEDZIŅAS 
SIKSNĀM.
Piedziņas siksnas ir jāpārbauda un jānoregulē vienreiz sezo-
nā un jāmaina, ja nepieciešams. Tas ir jādara pilnvarotā ser-
visa darbnīcā.
Problēma Iespējamais cēlonis Risinājums
Nevar iedar-
bināt dzinējuDzinējs pārplūdis Izdariet vairākus 
rāvienus ar atvērtu 
droseļvārstu un 
gaisa vārstu.
Ūdens degvielā vai 
veca degviela.Iztukšojiet tvertni un 
iepildiet svaigu deg-
vielu.
Cits. Rūpīgi pārbaudiet 
iedarbināšanas pro-
cedūru atbilstoši šai 
rokasgrāmatai.
Dzinējs slikti 
iedarbinās 
vai darbojas.Bojāta aizdedzes svece. Nomainiet aizdedzes 
sveci.
Nosprostota degvielas 
tvertnes vāciņa ventilā-
cija.Iztīriet ventilāciju.
Negriežas 
gliemežs-
krūve.Svešķermeņi bloķē kus-
tību.Izt
īriet.
Bojāta nogriežamā tapa. Nomainiet nog-
rieamo tapu.
Slīd gliemežskrūves 
piedziņas siksna.Noregulējiet siksnu 
un trosi.
Bojāta gliemežskrūves 
piedziņas siksna.Nomainiet siksnu.
Gliemež-
skrūve neap-
stājas, kad 
svira ir 
atlaista.Izregulējusies gliemež-
skrūves siksna.Noregulējiet siksnu.
Izregulējusies glie-
mežskrūves piedziņas 
vadotne.Noregulējiet 
vadotni.
Sniega metē-
ju velk uz 
vienu pusi.Riepās nav vienāds 
spiediens.Noregulējiet riepās 
spiedienu.
Piedziņa pienāk tikai uz 
vienu riteni.Pārbaudiet riteņu 
bloķēšanu.
Nav vienādi noregulē-
tas kurpes.Noregulējiet skrē
pe-
ra nazi un kurpes.
Nav vienmērīgi noregu-
lēts skrēpera nazis.Noregulējiet 
skrēpera nazi un 
kurpes. 
						

							144
LATVISKILV
Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas
7.4 VADĪBAS TROŠU REGULĒŠANA
Ja tiek mainītas siksnas, jāregulē arī vadības troses (skatīt tā-
lāk).
1. Noņemiet aizdedzes sveces aizsardzību.
2.  Nospiediet sviru uz leju (1:O vai 1:N). Nospiežot pārslē-
gam ir jārada neliela pretestība un atlaižot tam ir jāatlec 
savā vietā. 
3. Pielāgojiet, kā minēts turpmāk.
Atskrūvējiet kontruzgriezni.
Ar pirkstiem ieskrūvējiet regulēšanas stieni vēlamajā po-
zīcijā.
Nostipriniet regulēšanas stieni, pievelkot kontruzgriezni.
4. Pārbaudiet regulējumu atbilstoši 2. punktam un, ja nepie-
ciešams, atkārtojiet regulēšanu.
7.5 NOGRIEŽAMO SKRŪVJU MAINĪŠANA (1:W)
Gliemežskrūvi uz vārpstas nostiprina ar speciālā
m skrūvēm, 
kam ir jāpārlūst, ja kaut kas iesprūst gliemežskrūves korpusā.
Vienmēr izmantojiet oriģinālās rezerves daļas. 
Citu tipu skrūves var izraisīt nopietnus mašīnas 
bojājumus.
1. Apturiet dzinēju.
2.  Atvienojiet aizdedzes sveces vadu.
3.  Nodrošiniet, lai visas rotējošās daļas būtu apturētas.
4. Izņemiet gliemežskrūvē iesprūdušo priekšmetu.
5. Savietojiet gliemežskrūves un ass atveres.
6. Izņemiet nolauztās skrūves daļas.
7. Ieskrūvējiet jaunu oriģinālu nogriežamo skrūvi.
8 UZGLABĀŠANA
Nekad neuzglabājiet sniega metēju ar uzpildītu 
benzīna tvertni šaurās telpās ar sliktu ventilāciju. 
Benzīna izgarojumi var nonākt saskarē ar atklātu 
liesmu, dzirkstelēm, cigaretēm utt.
Ja sniega metējs tiks uzglabāts ilgāk par 30 dienām, ietei-
cams veikt šādus pasākumus: 
1. Iztukšojiet benzīna tvertni.
2. Iedarbiniet dzinēju un ļaujiet tam darboties, līdz tas no-
slāpst benzīna trūkuma dēļ.
Benzīna tvertni iztukšojiet ārpus telpām, kad dzi-
nējs ir auksts. Nesmēķējiet! Iztukšojiet benzīnam 
paredzētā tvertnē.
3. Nomainiet dzinējā eļļu, ja tas nav darīts pēdējos trīs mē-
nešus.
4. Izskrūvējiet aizdedzes sveci un ielejiet cilindrā nedaudz 
motoreļļas (aptuveni 30 ml). Pagrieziet dzinēju vairākas 
reizes. Ieskrūvējiet atpakaļ aizdedzes sveci.
5. Rūpīgi notīriet visu sniega metēju.
6. Saeļļojiet visas daļas, kā parādīts iepriekš nodaļā 6.6.
7. Pārbaudiet, vai sniega metējam nav bojājumu. Ja vaja-
dzīgs, salabojiet.
8.  Salabojiet visus krāsojuma bojājumus.
9. Nodrošiniet metāla virsmas pret rūsēšanu.
10. Ja iespējams, uzglabājiet sniega metēju telpās. 
9 JA KAUT KAS SALŪZT
Remontus un apkopes veic licencētas apkopes un garantijas 
darbnīcas. Vienmēr izmantojiet oriģinālās rezerves daļas.
Va i  v i e n kāršākus remontus veicat jūs pats? Vienmēr izman-
tojiet oriģinālās rezerves daļas. Tās perfekti der un ievēroja-
mi atvieglo darbu. 
Rezerves daļas ir pieejamas pie jūsu mazumtirgotāja vai ser-
visa darbnīcā.
Pasūtot rezerves daļas: norādiet modeli, iegādes gadu, dzinē-
ja modeli un sērijas numuru.
10 IEGĀDES NOSACĪJUMI
Attiecībā uz ražošanas un materiālu defektiem tiek sniegta 
pilna garantija. Lietotājam precīzi jāievēro pievienotajā do-
kumentācijā sniegtie norādījumi.
Garantijas periods
personiskai lietošanai: Viens gads no pirkšanas datuma.
Komerciālai ekspluatēšanai: trīs mēnešus no iegādes datuma.
Izņēmumi
Garantijas nosacījumi netiek attiecināti uz bojājumiem, kas 
radušies kāda no turpmāk minēto iemeslu dēļ:
-Lietotāja nevērība vai dokumentācijā sniegto instrukciju 
neievērošana
-Nolaidība 
- Nepareiza un neatļauta lietošana vai montāža
-Neoriģinālu rezerves daļu lietošana
- GGP nepiegādātu vai nesertificētu piederumu lietošana
Garantijas nosacījumi netiek attiecināti arī
 uz:
-- Izlietojamie materiāli, piemēram, piedziņas siksnas, glie-
mežskrūves, priekšējie lukturi, riteņi, skrūves un troses.
-Normāls nodilums
-Dzinēji. Uz dzinējiem tiek attiecinātas dzinēja izgatavo-
tāja garantijas ar atsevišķiem nosacījumiem.
Pircējam jāievēro attiecīgās valsts likumi. Šī garantija neie-
robežo pircēja tiesības saskaņā ar minētajiem likumiem. 
						

							

śДекларация EC о соответствииőségi 
ības deklarāЕС декларация за съответствиеΔήλωση 
συμμόρφωσης Ε.Εţ
SV Ti l l ve rka FIDANODEENFR NLIT
ESPTPLRU ИзготовительCSHUSLET To o t j a   LT
LV RažotāBG ПроизводителEL ΚατασκευαστήςRO ProducăSK VýrobcaGGP Sweden AB, Box 1006
SE-573 28 TRANÅS, SWEDEN
SVFIDANODEENFR NLITESPT
PLRU То р го в а я маркаCS ZnačHUSLETLT MarkėLVBG МаркаEL Κατασκευή
ROSK ZnačkaAlpina
SVFIDANODE Schneefräse mit 
ENFR ITES Quitanieves con motor 
PL OdśnieżRU Cнегоочиститель с двигателем внутреннего сгоранияCS SněHU Hómaró belsőégésű 
SLETLTLV Sniega
 metējs ar iekšdedzes 
dzinēSK Nastavovacia páka so spaľovacím motorom
SV Serienr -  Valmistenumero -  Serienr. -  Serienr. -  Seriennummer - Siehe Schild 
 Serial number - Numéro de série -  Serienummer -  Numero di serie - Vedi etichetta sul 
 Número de serie -  Numer seryjny -  Заводской номер - См. табличку на шасси Číslo série - Viz 
 Sorozatszám - Lásd az alvázon lévő Serijska številka -  Seerianumber - Vt silti šassiil 
 Serijos numeris - Žr. etiketę ant važiuoklė Sērijas numurs - Skatīt uzlīmi uz šasijasSK Výrobné číslo - pozri štítok na podvozku
SV Ty p  FIDA Ty p e   NO Ty p e   DE Ty p   EN Ty p e   FR Ty p e   NL Ty p e   IT Ti po ES
PL Typ   RU ТипCS Ty p   
HUSLETLT Ti pa LVSK Ty pST601A, ST601B
SVFIDANODEENFR NLITES
PTPLRU ПозCSHUSLET To o t e  n r   LTLVBG № на 
елементEL Αρ. αντικειμένουROSK Položka č1. 18-2870-41
2. 18-2867-41
SVFIDANODEENFR NLITESPTPL
RU ДвигательCSHUSLETLT Va r i k l i s LV DzinēBG ДвигателEL ΜηχανήROSK Motor1. LC170FS
2. LC170FS ES
SVFIDANO Vi b r as j o DEENFR 
NLIT Vi br a zi on i   ES Vi br a ci ón   PTPL Wi bra cj   RU ВибрацияCS
HUSLETLTLV Vib rāBG Вибрации
EL ΔόνησηRO Vi b r aţSK Vibrácie < 4.843 m/s2k=1.5 m/s2
SVFIDANODEEN Measured 
FR NLITES Nivel de 
PTPLRU Замеренный уровень шумаCS Naměřená 
úroveňHUSL Izmerjena raven zvočETLT
LV Izmērītais trokšņa līBG Измерено ниво на звуковата мощностEL Μετρημένο επίπεδο ισχύος ήχουRO Nivel putere acustică mă
SK Nameraná úroveň akustického výkonu(LWA) 100 dB(A)
SVFIDANODE
ENFR NLIT Livello di potenza sonora garantito 
ESPTPLRU Гарантированный предельный 
уровень шумаCS Zaručená úroveňHUSL Zajamčena raven zvočET
LTLV Garantētais trokšņa līBG Гарантирано ниво на звуковата мощностEL Εγγυημένο επίπεδο ισχύος ήχου 
RO Nivel putere acusticăSK Zaručená úroveň akustického výkonu 102 dB(A)
SVFIDANODEENFR IT Larghezza 
ESPL SzerokośćRU Щирина захватаCS Pracovní záběHUSLET Töölaius 
LTLVSK Pracovná šírka1: 55 cm
2: 63 cm
SVFIDANO Lydtrykksnivå ved 
DEENFR Niveau sonore au niveau de l’oreille 
NLITES Nivel de presión 
PTPL Poziom ciśRU Ур о в е н ь 
звукового давления на ме сте оператораCS Hladina akustického tlaku naměřHU Hangnyomás szint a gépkezelő
SL Raven zvočETLT Garso spaudimo lygis įLV Skaņas 
spiediena līBG Ниво на звуковото налягане при ушите на оператораEL Επίπεδο πίεσης ήχου στο αυτί χειριστήRO
 Nivel 
putere acusticăSK Hladina zvukového tlaku pri uchu obsluhy (LPA)
88 dB(A)
SVFIDANODEENFR Organisme 
NLITESPTPL Urząd zatwierdzają
RU Уполномоченная организацияCSHUSL ObveščETLT Notifikuotoji 
įLV Informētā iestāBG Нотифициран органEL Κοινοποιημένος οργανισμόςROSK Notifikovaný orgán
(2000/14/EC; 2005/88/EC)ITS Testing & Certification Ltd
Notified Body representative 0359
SVFIDA
NODEENFR Ce produit est con-
NLITESPT Este produto está em con-
PLRU Соответствует требованиям следующих директивCS Tento výrobek 
HUSLETLTLV
BG То з и продукт съответства наEL Το παρόν προϊόν συμμορφώνεται μεROSK Tento výrobok spĺňa 
požiadavky2006/42/EC
2004/108/EC
2000/14/EC
SVFIDA Produktet er 
NO
DEEN This product has been developed and manufactured 
FR NL Het 
ITES Referente a standards 
PTPL W odniesieniu do norm harmonizująRU Этот продукт был разработан и изготовлен в 
соответствии со следующими стандартамиCSHU A termék fejlesztése és gyártása a következő szabványokkal 
SLET
LTLV Šis izstrādājums ir izgatavots un ražots saskaņā ar šā
BG То з и продукт е разработен и произведен в съответствие със следните стандарти
EL Το παρόν προϊόν σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε 
σύμφωνα με τα ακόλουθα πρότυπαRO Acest produs a fost dezvoltat şi fabricat în conformitate cu urmăSK Tento výrobok bol vyvinutý 
a vyrobený v súlade s nasledujúcimi normami
ISO 8437:1989+A1
SVFIDA Person ansvarlig for at samle 
NODE Person, die zum Sammeln technischer Informationen 
ENFR NL Persoon 
ITES Persona autorizada para 
PTPL Osoba upoważniona do odbioru dokumentacji technicznej 
RU Лицо, уполномоченное ком п ле ктовать техническую документациюCS Osoba pověřHU Műszaki 
SL Oseba, pooblaščena za prevzem tehničET Isik, kes on volitatud vastu võtma 
LT Asmuo, įLV Persona, kura ir pilnvarota nodrošināt tehnisko dokumentā
BG Лице, оторизирано да събира на техническа документацияEL Εξουσιοδοτημένο άτομο για τη συλλογή τεχνικών 
εγγράφων τεκμηρίωσης
RO Persoana autorizată să colecteze documentaţia tehnicăSK Osoba oprávnená prevziať si technickú dokumentáciu
GGP Sweden AB, Box 1006
SE-573 28 TRANÅS, SWEDEN
Sören Palmér
Tranås - SWEDEN   2011-05-20Per-Olof Rydh
(MD & Op. Manager) 
						

							www.ggp-group.com
GGP Sweden AB 
· Box 1006 · SE-573 28 TRANÅS