Stiga Lawn Mower Tornado 45 Instructions Manual

							51
–”—— »…RU
¬¤—Œ“¿ —“–»∆ »
œÂ‰ ÛÒÚ‡ÌÓ‚ÍÓÈ ‚˚ÒÓÚ˚ ÒÚËÊÍË 
ÓÒÚ‡ÌÓ‚ËÚ ‰‚Ë„‡ÚÂθ.
¬˚ÒÓÚ‡ Ì ‰ÓÎÊ̇ ·˚Ú¸ Ú‡ÍÓÈ, ˜ÚÓ·˚ 
ÌÓÊ/ÌÓÊË Á‡‰Â‚‡ÎË Á‡ ÌÂÓ‚ÌÓÒÚË 
ÔÓ‚ÂıÌÓÒÚË.
Õ ÒÚË„ËÚ ÏÓÍÛ˛ Ú‡‚Û. ÃÓÍ‡ˇ Ú‡‚‡ 
·Û‰ÂÚ Á‡·Ë‚‡Ú¸Òˇ ÔÓ‰ ÍÓÎÔ‡Í Ë ÂÁÛÎ¸Ú‡Ú 
ÒÚËÊÍË ·Û‰ÂÚ Ì‡ÏÌÓ„Ó ıÛÊÂ.
¬˚ÒÓÚ‡ ÒÚËÊÍË ÏÓÊÂÚ ·˚Ú¸ ËÁÏÂÌÂ̇ ÔÛÚÂÏ 
ÔÂÂÏ¢ÂÌˡ ÓÒÂÈ ÍÓÎÂÒ ‚ Ó‰ÌÓ ËÁ ÚÂı 
ÔÓÎÓÊÂÌËÈ (ËÒ. 11).
Œ¡—À”∆»¬¿Õ»≈
ÕË ‚ ÍÓÂÏ ÒÎÛ˜‡Â Ì ̇˜Ë̇ÈÚ 
 Â Ï Ó Ì Ú  Ë Î Ë  Ó · Ò Î Û Ê Ë ‚ ‡ Ì Ë Â  ‰ ‚ Ë „ ‡ Ú Â Î ˇ  
ËÎË „‡ÁÓÌÓÍÓÒËÎÍË, Ì ÓÒÚ‡ÌÓ‚Ë‚ 
‰‚Ë„‡ÚÂθ Ë Ì ÒÌˇ‚ Ô‰‚‡ËÚÂθÌÓ 
҂˜ÌÓÈ Í‡·Âθ ÒÓ Ò‚Â˜Ë.
ŒÒÚ‡ÌÓ‚ËÚ ‰‚Ë„‡ÚÂθ Ë ÒÌËÏËÚ 
҂˜ÌÓÈ Í‡·Âθ ÔÂ‰ ÚÂÏ, Í‡Í ‚˚ 
·Û‰ÂÚ ÔÓ‰ÌËχڸ „‡ÁÓÌÓÍÓÒËÎÍÛ ÔË 
 ÔÂ‚ÓÁÍÂ.
≈ÒÎË ¬‡Ï ÔˉÂÚÒˇ ̇ÍÎÓÌˇÚ¸ 
„‡ÁÓÌÓÍÓÒËÎÍÛ, ÚÓ ‚̇˜‡Î ÒΉÛÂÚ 
ÒÎËÚ¸ ÚÓÔÎË‚Ó ËÁ ÚÓÔÎË‚ÌÓ„Ó ·‡Í‡, 
҂˜‡ ÔË ˝ÚÓÏ ‰ÓÎÊ̇ ̇ıÓ‰ËÚ¸Òˇ ‚ 
‚ÂÚË͇θÌÓÏ ÔÓÎÓÊÂÌËË.
◊»—“ ¿
√‡ÁÓÌÓÍÓÒËÎÍÛ ÒΉÛÂÚ ˜ËÒÚËÚ¸ ÔÓÒΠ͇ʉÓÈ 
ÒÚËÊÍË. ŒÒÓ·Ó ‚ÌËχÌË ÒΉÛÂÚ Ó·‡ÚËÚ¸ 
cÌËÁÛ Ì‡ ÍÓÎÔ‡Í. œÓÏÓÈÚ ÍÓÎÔ‡Í ÒÚÛÂÈ ËÁ 
Ò‡‰Ó‚Ó„Ó ¯Î‡Ì„‡. —‚Ó‚ÂÏÂÌ̇ˇ ˜ËÒÚ͇ 
ÔӉ΂‡ÂÚ ÒÓÍ ÒÎÛÊ·˚ Ë „‡ÁÓÌÓÍÓÒËÎ͇ 
·Û‰ÂÚ ÎÛ˜¯Â ‡·ÓÚ‡Ú¸.
 ‡Ò͇ ÒÌËÁÛ Ì‡ „‡ÁÓÌÓÍÓÒËÎÍ ÒÓ ‚ÂÏÂÌÂÏ 
·Û‰ÂÚ ÒÚË‡Ú¸Òˇ ÓÚ ‡·ÓÚ˚. ◊ÚÓ·˚ 
Ô‰ÓÚ‚‡ÚËÚ¸ ÍÓÓÁ˲, ÌËÊÌ˛˛ ˜‡ÒÚ¸ 
„‡ÁÓÌÓÍÓÒËÎÍË ÒΉÛÂÚ ‚ÂÏˇ ÓÚ ‚ÂÏÂÌË 
ÔÓÍ˚‚‡Ú¸ Í‡ÒÍÓÈ Ô‰Óı‡Ìˇ˛˘ÂÈ ÓÚ 
ʇ‚ÎÂÌˡ.
–„ÛΡÌÓ ÔÓËÁ‚Ó‰ËÚ ˜ËÒÚÍÛ 
„ÎÛ¯ËÚÂΡ Ë ‰ÂÚ‡ÎÂÈ ˇ‰ÓÏ Ò ÌËÏ ÓÚ 
Ú‡‚˚, „ˇÁË Ë ‚ÓÒÔ·ÏÂÌˇÂÏÓ„Ó 
ÏÛÒÓ‡.
—»—“≈ÿ Œ’À¿∆ƒ≈Õ»fl
 ‡Ê‰˚È ‡Á ÔÓÒΠÔÓθÁÓ‚‡Ìˡ 
„‡ÁÓÌÓÍÓÒËÎÍÓÈ ÒΉÛÂÚ ÔÓ˜ËÒÚËÚ¸ ÒËÒÚÂÏÛ 
Óı·ʉÂÌˡ. Œ˜ËÒÚ¸Ú Óı·ʉ‡˛˘Ë Ù·̈˚ 
Ë Í‡Ì‡Î ÔËÚÓ˜ÌÓ„Ó ‚ÓÁ‰Ûı‡ ÓÚ ÓÒÚ‡ÚÍÓ‚ Ú‡‚˚ 
Ë ‰Û„Ó„Ó ÏÛÒÓ‡.
«¿Ã≈Õ¿ ÿ—À¿
«‡ÏÂÌÛ Ï‡Ò· ÒΉÛÂÚ ÔÓËÁ‚Ó‰ËÚ¸ 
ÔË ÚÂÔÎÓÏ ‰‚Ë„‡ÚÂÎÂ, ÒÎË‚ 
Ô‰‚‡ËÚÂθÌÓ ÚÓÔÎË‚Ó. √Óˇ˜Â 
χÒÎÓ ‚˚ÚÂ͇ÂÚ ·˚ÒÚÂÂ. ¡Û‰¸Ú 
ÓÒÚÓÓÊÌ˚, ˜ÚÓ·˚ „Óˇ˜Â χÒÎÓ Ì 
Ô˘ËÌËÎÓ ÓÊo„‡.
œÂ‚‡ˇ Á‡ÏÂ̇ χÒ· ÔÓËÁ‚Ó‰ËÚÒˇ ÔÓÒΠ5 
˜ ‡ Ò Ó ‚ ‡ · Ó Ú ˚  Ë  Á ‡ ÚÂ Ï  Í ‡ ʉ ˚   5 0  ˜ ‡ Ò Ó‚  Ë Î Ë Ê Â  
Ó‰ËÌ ‡Á ‚ ÒÂÁÓÌ. ƒÓÒڇ̸Ú ¯ÛÔ, ̇ÍÎÓÌËÚ 
„‡ÁÓÌÓÍÓÒËÎÍÛ Ë ÒÎÂÈÚ χÒÎÓ ‚ ÒÓÒÛ‰. ¡Û‰¸Ú 
ÓÒÚÓÓÊÌ˚, ˜ÚÓ·˚ χÒÎÓ Ì ÔÓÔ‡ÎÓ Ì‡ Ú‡‚Û.
«‡ÎÂÈÚ ÌÓ‚Ó χÒÎÓ: ÔÓθÁÛÈÚÂÒ¸ χÒÎÓÏ 
SAE 30 ËÎË SAE 10W-30. Œ·˙ÂÏ Í‡ÚÂ‡ 
ÔËÏÂÌÓ 0,6 ÎËÚ‡. «‡ÎÂÈÚ χÒÎÓ ‰Ó 
ÓÚÏÂÚÍË "FULL/MAX". Õ Á‡ÎË‚‡ÈÚ 
ÒÎ˯ÍÓÏ ÏÌÓ„Ó Ï‡Ò·.
¬Œ«ƒ”ÿÕ¤… ‘»À‹“–
«‡„ˇÁÌÂÌÌ˚È ÙËθÚ ÒÌËʇÂÚ ÏÓ˘ÌÓÒÚ¸ 
‰‚Ë„‡ÚÂΡ Ë Û‚Â΢˂‡ÂÚ Â„Ó ËÁÌÓÒ.
Briggs & Stratton: 
—ÌËÏËÚ ÓÒÚÓÓÊÌÓ ·ÎÓÍ Ó˜ËÒÚÍË ‚ÓÁ‰Ûı‡, 
˜ÚÓ·˚ ÏÛÒÓ Ì ÔÓԇΠ‚ ͇·˛‡ÚÓ (ËÒ. 12). 
ƒÓÒڇ̸Ú ÔÂÌÓÔ·ÒÚÓ‚˚È ÙËθÚ Ë ÔÓÏÓÈÚ 
Â„Ó ‚ ÊˉÍÓÏ Ï˚Π‰Îˇ Ï˚Ú¸ˇ ÔÓÒÛ‰˚ Ë ‚Ó‰Â. 
œÓÒÛ¯ËÚ ÙËθÚ. Õ‡ÎÂÈÚ ̇ ÙËθÚ 
ÌÂÏÌÓ„Ó Ï‡Ò· Ë ‚˚ÊÏËÚ „Ó. ”ÒÚ‡ÌÓ‚ËÚ 
ÓÔˇÚ¸ ·ÎÓÍ Ó˜ËÒÚÍË ‚ÓÁ‰Ûı‡.
œÓÏ˚‚‡ÈÚ ÙËθÚ ͇ʉ˚È ÚÂÚËÈ ÏÂÒˇˆ 
ËÎË Í‡Ê‰˚ 25 ˜‡ÒÓ‚ ‡·ÓÚ˚, ‚ Á‡‚ËÒËÏÓÒÚË ÓÚ 
ÚÓ„Ó, ͇ÍÓÈ ÒÓÍ Ì‡ÒÚÛÔ‡ÂÚ ·˚ÒÚÂÂ. œË 
‡·ÓÚ ‚ Ô˚θÌ˚ı ÛÒÎӂˡı ÔÓÏ˚‚‡ÈÚ 
ÙËθÚ ˜‡˘Â.
Tecumseh:
œÓ‚ÂˇÈÚ ÙËθÚ ˜ÂÂÁ ͇ʉ˚ 25 ˜‡ÒÓ‚ 
‡·ÓÚ˚ ËÎË ˜‡˘Â ÔË ‡·ÓÚ ‚ Ô˚θÌ˚ı 
ÛÒÎӂˡı. ≈ÒÎË ÙËθÚ Á‡„ˇÁÌÂÌ ËÎË Á‡·ËÚ, 
Â„Ó ÒΉÛÂÚ Á‡ÏÂÌËÚ¸.
—ÌËÏËÚ Í˚¯ÍÛ ¿. Œ˜ËÒÚËÚ Í˚¯ÍÛ ¿ 
‚ÌÛÚË Ë ÓÔÓÛ ≈ (ËÒ. 13). Õ‡ÎÂÈÚ ̇ ÙËθÚ 
— ‰‚ ˜‡ÈÌ˚ ÎÓʘÍË (ÔËÏÂÌÓ 20 ÏÎ)  
						

							52
–”—— »…RU
ÏÓÚÓÌÓ„Ó Ï‡Ò·. œÓχÒÒ‡ÊËÛÈÚ ÙËθÚ 
˜ËÒÚÓÈ ÚˇÔÓ˜ÍÓÈ, ˜ÚÓ·˚ Û·‡Ú¸ ËÁÎ˯ÍË 
χÒ·. œÓ‚Â¸Ú ÔÓÍ·‰ÍÛ D Ë Á‡ÏÂÌËÚ ÂÂ, 
ÂÒÎË Ó̇ ÔÓ‚ÂʉÂ̇ ËÎË Ê ‰ÂÙÓÏËÓ‚‡Ì‡.
”ÒÚ‡ÌÓ‚ËÚ ̇ ÏÂÒÚÓ Í˚¯ÍÛ ¿.
—¬≈◊¿
Õ ÔÓ‚ÂˇÈÚ ËÒÍÛ Ì‡ ÒÌˇÚÓÈ Ò‚Â˜Â 
ËÎË Ê ̇ ҂˜ÌÓÏ Í‡·ÂÎÂ. 
œÓθÁÛÈÚÂÒ¸ ÒÓÚ‚ÂÚÒÚ‚Û˛˘ËÏ 
ËÌÒÚÛÏÂÌÚÓÏ.
–„ÛΡÌÓ ÔÓ˜Ë˘‡ÈÚÂ Ò‚Â˜Û (͇ʉ˚ 100 
˜‡ÒÓ‚ ‡·ÓÚ˚). œÓθÁÛÈÚÂÒ¸ ‰Îˇ ˜ËÒÚÍË 
ÒڇθÌÓÈ ˘ÂÚÍÓÈ. ”ÒÚ‡ÌÓ‚ËÚ Ô‡‚ËθÌ˚È 
Á‡ÁÓ (ËÒ. 14).
≈ÒÎË ˝ÎÂÍÚÓ‰˚ ÔÓÊÊÂÌ˚ ËÎË ÂÒÎË Ò‚Â˜‡ 
ÔÓ‚ÂʉÂ̇, Á‡ÏÂÌËÚ ÂÂ. «‡‚Ó‰-ËÁ„ÓÚÓ‚ËÚÂθ 
ÂÍÓÏẨÛÂÚ ËÒÔÓθÁÓ‚‡Ú¸ ÒÎÂ‰Û˛˘Û˛ Ò‚Â˜Û 
Ë Á‡ÁÓ:
ƒÎˇ ‰‚Ë„‡ÚÂÎÂÈ Briggs & Stratton ËÒÔÓθÁÛÈÚ 
Ò‚Â˜Û Champion J19LM (RJ19LM) ËÎË ‰Û„Û˛ 
‡‚ÌÓÁ̇˜ÌÓ„Ó Í‡˜ÂÒÚ‚‡, Á‡ÁÓ 0,76 ÏÏ.
ƒÎˇ ‰‚Ë„‡ÚÂÎÂÈ Tecumseh ËÒÔÓθÁÛÈÚÂ Ò‚Â˜Û 
Champion RJ17LM, RJ19LM, ËÎË ‰Û„Û˛ 
‡‚ÌÓÁ̇˜ÌÓ„Ó Í‡˜ÂÒÚ‚‡, Á‡ÁÓ 0,6 ÏÏ.
«¿Ã≈Õ¿ ÕŒ∆≈…
œË Á‡ÏÂÌ ÌÓʇ/ÌÓÊÂÈ Ì‡‰Â‚‡ÈÚ 
Á‡˘ËÚÌ˚ ÔÂ˜‡ÚÍË, ˜ÚÓ·˚ ËÁ·Âʇڸ 
ÔÓÂÁ‡.
“ÛÔ˚Â Ë ÔÓ‚ÂʉÂÌÌ˚ ÌÓÊË Ò˚‚‡˛Ú Ú‡‚Û Ë 
‰Â·˛Ú „‡ÁÓÌ ÌÂÍ‡ÒË‚˚Ï. ÕÓ‚˚Â Ë ıÓÓ¯Ó 
Á‡ÚÓ˜ÂÌÌ˚ ÌÓÊË ÂÊÛÚ Ú‡‚Û. œÓÒΠ
ÒÚËÊÍË „‡ÁÓÌ ·Û‰ÂÚ ÁÂÎÂÌ˚Ï Ë Ò‚ÂÊËÏ.
¬Ò„‰‡ ÔÓ‚ÂˇÈÚ ÌÓÊ/ÌÓÊË ÔÓÒΠ̇ÂÁ‰‡ ̇ 
Ú‚Â‰˚È Ô‰ÏÂÚ. ¬Ì‡˜‡Î ÒÌËÏËÚ ҂˜ÌÓÈ 
͇·Âθ. ≈ÒÎË ÒËÒÚÂχ ÌÓÊÂÈ ·˚· ̇Û¯Â̇, 
ÚÓ ÔÓ‚ÂʉÂÌÌ˚ ‰ÂÚ‡ÎË ÒΉÛÂÚ Á‡ÏÂÌËÚ¸. 
œÓθÁÛÈÚÂÒ¸ ÚÓθÍÓ Á‡Ô˜‡ÒÚˇÏË Á‡‚Ó‰‡-
ËÁ„ÓÚÓ‚ËÚÂΡ.
ƒÎˇ Á‡ÏÂÌ˚ ÌÓÊÂÈ ÓÒ‚Ó·Ó‰ËÚ ·ÓÎÚ. 
”ÒÚ‡ÌÓ‚ËÚ ÌÓ‚˚È ÌÓÊ Ú‡ÍËÏ Ó·‡ÁÓÏ, ˜ÚÓ·˚ 
‚˚‰‡‚ÎÂÌÌ˚È ÒËÏ‚ÓÎ STIGA ·˚Î ÔÓ‚ÂÌÛÚ 
‚‚Âı ‚ ÒÚÓÓÌÛ ÍÂÔÎÂÌˡ ÌÓʇ (Ì ‚ ÒÚÓÓÌÛ 
Ú‡‚˚). ”ÒÚ‡ÌÓ‚ËÚ ӷ‡ÚÌÓ ¯‡È·Û Ë ·ÓÎÚ. 
«‡ÚˇÌËÚ ıÓÓ¯Ó ·ÓÎÚ. ”ÒËÎË‚‡ÌË 
Á‡Úˇ„Ë‚‡Ìˡ 40 ÕÏ (ËÒ. 15).
œË Á‡ÏÂÌ ÌÓʇ ÒΉÛÂÚ Á‡ÏÂÌËÚ¸ Ë Â„Ó ·ÓÎÚ.œÓ‚ÂʉÂÌË ÌÓʇ, Â„Ó ÍÂÔÎÂÌˡ ËÎË 
‰‚Ë„‡ÚÂΡ ‚ ÂÁÛθڇÚ ̇ÂÁ‰‡ ̇ Ú‚Â‰˚È 
Ô‰ÏÂÚ Ì Óı‚‡Ú˚‚‡ÂÚÒˇ „‡‡ÌÚËÂÈ.
œË Á‡ÏÂÌ ÌÓʇ, ÍÂÔÎÂÌˡ ËÎË ·ÓÎÚ‡ ÌÓʇ 
‚Ò„‰‡ ÔÓθÁÛÈÚÂÒ¸ Á‡Ô˜‡ÒÚˇÏË Á‡‚Ó‰‡-
ËÁ„ÓÚÓ‚ËÚÂΡ. »ÒÔÓθÁÓ‚‡ÌË Á‡Ô˜‡ÒÚÂÈ 
‰Û„Ëı ËÁ„ÓÚÓ‚ËÚÂÎÂÈ ‚Ò„‰‡ Ò‚ˇÁ‡ÌÓ Ò ËÒÍÓÏ 
‰‡Ê ‚ ÚÓÏ ÒÎÛ˜‡Â, ÂÒÎË ÓÌË Ë ÔÓ‰ıÓ‰ˇÚ.
«¿“¿◊»¬¿Õ»≈ ÕŒ∆≈…
«‡Ú‡˜Ë‚‡ÌË ÌÓÊÂÈ ÔÓËÁ‚Ó‰ËÚÒˇ ÏÓÍ˚Ï 
ÏÂÚÓ‰ÓÏ ıÓÌËÌ„Ó‚‡Î¸Ì˚Ï ·ÛÒÍÓÏ ËÎË 
ÚÓ˜ËÎÓÏ.
¬ ˆÂΡı ·ÂÁÓÔ‡ÒÌÓÒÚË ÌÓÊ Ì ‰ÓÎÊÂÌ 
Á‡Ú‡˜Ë‚‡Ú¸Òˇ ̇ ̇ʉ‡˜ÌÓÏ ‰ËÒÍÂ. Œ˜Â̸ 
‚˚ÒÓ͇ˇ ÚÂÏÔÂ‡ÚÛ‡ ÏÓÊÂÚ Ò‰Â·ڸ ÌÓÊ 
ıÛÔÍËÏ.
œÓÒΠÁ‡Ú‡˜Ë‚‡Ìˡ ÒΉÛÂÚ 
ÔÓËÁ‚ÂÒÚË ·‡Î‡ÌÒËÓ‚ÍÛ ÌÓʇ, 
˜ÚÓ·˚ ÔË ‡·ÓÚ Ì ‚ÓÁÌË͇ÎÓ 
‚Ë·‡ˆËË.
’–¿Õ≈Õ»≈
’–¿Õ≈Õ»≈ «»ÃŒ…
—ÎÂÈÚ ÚÓÔÎË‚Ó ËÁ ÚÓÔÎË‚ÌÓ„Ó ·‡Í‡. 
«‡ÔÛÒÚËÚ ‰‚Ë„‡ÚÂθ Ë ‰‡ÈÚ ÂÏÛ ÔÓ‡·ÓÚ‡Ú¸ 
‰Ó ÚÂı ÔÓ, ÔÓ͇ ÓÌ Ì ÓÒÚ‡ÌÓ‚ËÚÒˇ. «‡ÎËÚ˚È 
·ÂÌÁËÌ Ì ‰ÓÎÊÂÌ Ì‡ıÓ‰ËÚ¸Òˇ ‚ ·‡Í ·ÓΠ
Ó‰ÌÓ„Ó ÏÂÒˇˆ‡.
œÓ‰ÌËÏËÚ „‡ÁÓÌÓÍÓÒËÎÍÛ Ë ÓÚÍÛÚËÚ ҂˜Û. 
«‡ÎÂÈÚ ӉÌÛ ÒÚÓÎÓ‚Û˛ ÎÓÊÍÛ Ï‡¯ËÌÌÓ„Ó 
χÒ· ‚ ÓÚ‚ÂÒÚË ҂˜Ë. ÉÎÂÌÌÓ ÔÓÚˇÌËÚ 
Á‡ ÒÚ‡ÚÓ‚˚È ¯ÌÛ, ˜ÚÓ·˚ χÒÎÓ ‡ÁÓ¯ÎÓÒ¸ 
ÔÓ ˆËÎË̉Û. «‡ÍÛÚËÚÂ Ò‚Â˜Û Ì‡ ÏÂÒÚÓ.
“˘‡ÚÂθÌÓ ÔÓ˜ËÒÚ¸Ú „‡ÁÓÌÓÍÓÒËÎÍÛ Ë 
ı‡ÌËڠ ‚ ÒÛıÓÏ ÏÂÒÚ ‚ÌÛÚË ÔÓÏ¢ÂÌˡ. 
						

							53
CZÈESKY
SYMBOLY
Následující symboly jsou na stroji k tomu, aby 
pøipomnìly nutnost být opatrný a pozorný pøi 
pou¾ívání stroje.
Význam symbolù
Pozor! Pøed pou¾itím stroje si proètìte 
návod k pou¾ití a bezpeènostní pøedpisy.
Pozor! Dr¾te diváky stranou. Dejte pozor na 
odhozené pøedmìty.
Pozor! Nedávejte ruku nebo nohu pod kryt 
za chodu stroje.
Pozor! Pøed zapoèetím opravy vytáhnìte 
kabel zapalování ze svíèky.
DÙLE®ITÉ
U nìkterých modelù není reglá¾ plynu. Poèet otáèek 
motoru je nastaven tak, aby motor pracoval 
optimálnì a aby výfukové plyny byly minimální.
MONTÁ®
KRYT VÝHOZU
Stroj nelze za ¾ádných okolností 
nastartovat, ani¾ by byl kryt výhozu 
na stroji namontován. Není-li tento 
kryt namontován, mohou rotující no¾e 
odhodit kameny a jiné volnì le¾ící 
pøedmìty.
Detaily potøebné k namontování krytu jsou pøi 
dodávce volnì nasazeny na svých místech. 
Vyjmìte tyto detaily a namontujte kryt dle obr.1. 
Øádnì vruty pøitáhnìte.
ØÍDÍCÍ RUKOVÌ«
Zvednìte spodní díl rukovìti nahoru.
Detaily k montá¾i horního dílu rukovìti jsou 
smontovány v balení a nasazeny na svých místech. 
Sejmìte tyto díly se spodního dílu rukovìti. Pøipojte horní díl rukovìti. Pøipojení se provede 
pomocí vrutù, podlo¾ek a utahovacích kohoutkù 
(obr.2).
Øídící rukovì» má ètyøi rùzné polohy. Povolte 
zástrèku nohou a nastavte rukovì» do ¾ádané 
polohy (obr.3).
1.  Normální sekání.
2.  Sekání pod stromy, keøi apod.
3.  Parkovací poloha.
4.  Poloha pøi dodávce a pøi pøechovávání. Rukovì» 
zabere ménì místa, povolíte-li kohoutky a ruko-
vì» sklopíte.
DR®ÁK KABELU
Upevnìte lanka v dr¾áku kabelu (obr. 4).
HÁÈEK NA STARTOVACÍ DR®ADLO
Upevnìte startovací dr¾adlo k háèku na øídící 
rukovìti (obr.5).
POU®ITÍ STROJE
PØED STARTEM
NAPLÒTE KLIKOVOU SKØÍÒ OLEJEM
Sekaèka se dodává bez oleje v klikové 
skøíni motoru. Tuto je nutno naplnit 
olejem pøed prvním nastartováním 
motoru.
Vyjmìte mìøící tyèku oleje (obr. 6, 7).
Naplòte klikovou skøíò motoru 0,6 litru oleje dobré 
kvality (servisní tøída SE, SF nebo SG). Pou¾ijte olej 
SAE 30 nebo SAE 10W-30.
Naplòte pomalu a¾ ke znaèce „FULL/MAX. 
Nepøeplòujte.
KONTROLUJTE HLADINU OLEJE
Zkontrolujte pøed ka¾dým pou¾itím, ¾e hladina oleje 
je mezi „FULL/MAX a „ADD/MIN na mìøící tyèce. 
Sekaèka musí stát rovnì.
Briggs & Stratton:
Vyjmìte mìøící tyèku a otøete ji (obr. 6). Zcela ji 
zasuòte do nádr¾ky a za¹roubujte. Potom ji znovu 
vy¹roubujte a vyjmìte. Zkonstatujte hladinu oleje. 
Je-li hladina nízká, doplòte olejem a¾ po znaèku 
„FULL/MAX.
Tecumseh:
Otøete okolí olejového uzávìru a potom uzávìr 
odstraòte (obr.7). Nedosahuje-li olej a¾ k okraji 
otvoru, doplòte pomalu novým olejem. Na¹roubujte 
uzávìr zpátky. 
						

							54
CZÈESKY
NAPLÒTE BENZÍNOVOU NÁDR®
Naplòte benzínem døív ne¾ 
nastartujete motor. Nikdy nesnímejte 
uzávìr benzínové nádr¾e, ani 
nedoplòujte benzín, je-li motor v 
chodu nebo je-li stále je¹tì teplý.
Nikdy neplòte nádr¾ benzínem a¾ po 
okraj. Ponechte v¾dy malý prostor k 
eventuelní expanzi benzínu. 
Pou¾ijte v¾dy 95 oktanový bezolovnatý benzín. 
Benzín  s olejem pro dvoutaktové motory se nesmí 
pou¾ít.
Pozor! Nezapomeòte, ¾e normální bezolovnatý 
benzín je èerstvý výrobek, nekupujte nikdy víc 
benzínu ne¾ mù¾ete spotøebovat do 30 dnù.
START MOTORU
1.  Postavte sekaèku na rovnou a pevnou plochu. 
Nestartujte ve vysoké trávì.
2.  Dohlédnìte, aby byl kabel zapalování pøipojen ke 
svíèce. 
3.  Je-li sekaèka vybavena reglá¾í plynu, nastavte 
tuto reglá¾ B do polohy plný plyn   (obr. 8).
4.  Pøi studeném startu: Zatlaète øádnì na balónek 
pumpy (Primern) tøikrát (obr. 9, 10).
     Pøi teplém startu není tøeba zatlaèit na balónek 
pumpy (Primern). Zastaví-li se motor z             
dùvodu do¹lého paliva, naplòte novým palivem a 
zatlaète tøikrát na balónek. 
5.  Pøitlaète tømínek G pro Start/Stop k øídící ruko-
vìti. POZOR! Tento tømínek musí být stále pøit-
laèen, jinak se motor zastaví (obr. 8).
6.  Uchopte startovací dr¾adlo a nastartujte motor 
rychlým tahem startovací ¹òùry. 
7.  Abyste dosáhli co nejlep¹ího výsledku sekání, 
jeïte v¾dy s motorem na plné obrátky.
Dr¾te ruce a nohy mimo dosah 
rotujícího no¾e. Nikdy nedávejte ruku 
ani nohu pod no¾ový kryt nebo k 
výhozu trávy za chodu motoru.
ZASTAVENÍ MOTORU
Motor mù¾e být hned po zastavení 
stroje velmi horký. Nedotýkejte se 
tlumièe zvuku, válce a chladících 
pøírub. Dotyk mù¾e mít za následek 
popáleniny.1. Pus»te dr¾adlo G pro Start/Stop (obr.8) a tím za-
stavíte motor. Toto dr¾adlo se nikdy nesmí uvést 
mimo provoz (napø. jeho zafixováním k rukovìti 
ve stlaèené poloze), nebo» v tom pøípadì nelze 
motor zastavit. 
2.  Necháte-li sekaèku bez dozoru, odpojte kabel 
zapalování od svíèky.
Pøestane-li dr¾adlo start/stop 
fungovat, zastavte motor odpojením 
kabelu zapalování od svíèky. Dejte 
ihned stroj opravit do autorizované 
dílny.
VÝ©KA SEKÁNÍ
Pøed nastavením vý¹ky sekání je 
nutno v¾dy zastavit motor.
Nenastavujte vý¹ku sekání tak nízko, 
a¾ se no¾e dostanou do kontaktu s 
nerovnostmi v pùdì.
Nesekejte trávu mokrou. Mokrá tráva snáze uvázne 
pod poklopem a výsledek sekání je hor¹í.
Vý¹ku sekání lze mìnit posunutím osy kol mezi 
tøemi polohami (obr.11).
ÚDR®BA
Je nepøípustné provádìt jakékoliv 
servisní úpravy na motoru nebo na 
sekaèce, není-li motor zastaven a 
kabel zapalování odpojen od svíèky.
Zastavte motor a odpojte kabel 
zapalování, potøebujete-li sekaèku 
zvednout, napø. z dùvodu pøepravy.
Je-li tøeba stroj naklonit, je nutné 
nejprve vyprázdnit nádr¾ na palivo a 
svíèku motoru je nutno dr¾et smìrem 
nahoru.
ÈI©TÌNÍ
Po ka¾dém sekání je dobøe sekaèku oèistit. Zvlá¹» 
dùle¾ité je èistit spodní stranu poklopu sekaèky. 
Opláchnìte pomocí zahradnické hadice. Sekaèka 
déle vydr¾í a lépe funguje.
Neoplachujte vodou pod tlakem. Lak na spodní 
stranì krytu se èasem a pou¾íváním odøe. Abyste 
zamezili korozi je nutno natøít spodek antikorozní 
barvou.
Èistìte pravidelnì tlumiè zvuku a jeho 
okolí od trávy, neèistot a hoølavého 
materiálu. 
						

							55
CZÈESKY
CHLADÍCÍ SYSTÉM
Pøed ka¾dým pou¾itím je nutno oèistit chladící 
systém motoru. Oèistìte chladící pøíruby válce a 
nasávací vzduchový otvor od zbytkù trávy, neèistot 
apod.
VÝMÌNA OLEJE
Vymìòte olej pokud je motor teplý a 
benzínová nádr¾ prázdná. Teplý olej z 
motoru lépe vytéká. Buïte pøi 
vyprázdòování opatrní, olej je horký, 
aby nedo¹lo k popáleninám.
Vymìòte olej po prvé po 5 hodinách provozu, 
potom ka¾dou 50. hodinu nebo jednou za sezónu. 
Vyjmìte mìøící tyèku, nahnìte sekaèku a vylijte olej 
do nádoby. Pozor na trávník.
Naplòte novým olejem: Pou¾ijte olej SAE 30 nebo 
SAE 10W-30. Kliková skøíò pojme 0,6 litru. Naplòte 
olejem a¾ po znaèku „FULL/MAX na mìøící tyèce. 
Nepøeplòujte..
VZDUCHOVÝ FILTR
Zneèi¹tìný a ucpaný filtr sni¾uje efekt motoru a 
zvy¹uje jeho slitá¾.
Briggs & Stratton: 
Odmontujte vzduchový filtr opatrnì tak, aby ¾ádné 
neèistoty nespadly do zplynovaèe (obr.12). 
Vyjmìte molitanový filtr a vyperte jej ve vodì s 
prostøedkem na mytí nádobí. Filtr vysu¹te. 
Nakapejte trochu oleje a vmaèkejte do filtru. 
Namontujte filtr zpìt na místo.
Vyperte filtr ka¾dý tøetí mìsíc nebo po ka¾dých 25 
hodinách provozu, podle toho, co nastane nejdøíve. 
Perte èastìji, pracuje li sekaèka na pra¹né pùdì. 
Tecumseh:
Kontrolujte filtr po ka¾dých 25 hodinách provozu, 
èastìji, pracuje li sekaèka na pra¹né pùdì. Je-li 
molitanový filtr zneèi¹tìný nebo ucpaný, je nutno jej 
vymìnit.
Odmontujte víèko A. Oèistìte vnitøní stranu víèka A 
a podporu filtru E (obr.13). Nasy»te molitanový filtr 
C dvìma kávovými l¾ièkami motorového oleje 
(cirka 20 ml). Tøete filtr èistým hadrem, abyste 
odstranili pøebyteèný olej. Zkontrolujte také tìsnìní 
D, po¹kozené nebo zdeformované tìsnìní vymìòte.
Nasaïte zpátky víèko A.
SVÍÈKA
Nikdy nezkou¹ejte jiskru vyjmutím 
svíèky nebo kabelu zapalování. 
Pou¾ijte schváleného mìøièe.Oèistìte svíèku v pravidelných intervalech (ka¾dých 
100 hodin provozu). K èi¹tìní pou¾ijte ocelový 
kartáè. Nastavte správnou vzdálenost elektrod 
(obr.14).
Jsou-li elektrody pøíli¹ vypálené nebo je-li svíèka 
po¹kozena, je nutno ji vymìnit. Výrobci motorù 
doporuèují následující:
Do motorù Briggs & Stratton je vhodné pou¾ít 
Champion J19LM (RJ19LM) nebo jinou tomu 
odpovídající svíèku. Vzdálenost elektrod 0,76 mm.
Do motorù Tecumseh je vhodné pou¾ít Champion 
RJ17LM, RJ19LM nebo jinou tomu odpovídající 
svíèku. Vzdálenost  elektrod 0,6 mm.
VÝMÌNA NO®Ù
Pøi výmìnì no¾ù pou¾ívejte ochranné 
rukavice, abyste zabránili poøezání.
Tupé a po¹kozené no¾e trávu utrhnou a výsledek 
sekání není vzhledný.  Nové a ostré no¾e trávu 
useknou. Trávník vypadá zelený a svì¾í i po 
posekání.
Zkontrolujte v¾dy nù¾ po najetí na tvrdý pøedmìt. 
Nejprve odstraòte kabel zapalování. Je-li systém 
no¾e po¹kozený, je nutno defektní díly vymìnit. 
Pou¾ívejte v¾dy originální náhradní díly. 
Abyste mohli vymìnit nù¾, povolte vrut. 
Namontujte nový nù¾ tak, aby vyra¾ená firemní 
znaèka STIGA byla obrácena dovnitø stroje (nikoli 
proti trávníku). Namontujte zpìt podlo¾ku a vrut. 
Vrut øádnì utáhnìte. Dotahovací moment 40 Nm 
(obr.15).
Pøi výmìnì no¾e vymìòte i jeho vrut. 
Záruka nekryje závadu na no¾i, jeho uchycení nebo 
na motoru, je-li ¹koda zpùsobena kolizí (najetím na 
tvrdý pøedmìt).
Pøi výmìnì no¾e, jeho uchycení a vrutu pou¾ijte 
v¾dy originální náhradní díly. Jiné díly mohou být 
nebezpeèné i kdy¾ se do stroje zdánlivì hodí.
OSTØENÍ NO®E
Eventuální ostøení no¾e je nutno provádìt za mokra 
brusem nebo ocílkou.
Z bezpeènostních dùvodù nelze nù¾ brousit 
smirkovým kotouèem. Pøíli¹ vysoká teplota zpùsobí, 
¾e nù¾ zkøehne. 
Po ostøení je nutno no¾e vyrovnat tak, 
aby nedo¹lo k po¹kození vibracemi. 
						

							56
CZÈESKY
PØECHOVÁVÁNÍ
ZIMNÍ PØECHOVÁVÁNÍ
Vyprázdnìte benzínovou nádr¾. Nastartujte motor a 
nechte jej jít, a¾ se sám zastaví. Tentý¾ benzín 
nesmí být v nádr¾i déle ne¾ 1 mìsíc.
Postavte sekaèku a vy¹roubujte svíèku. Nalijte do 
otvoru pro svíèku l¾íci motorového oleje. Vytáhnìte 
pomalu startovací dr¾adlo tak, aby se olej ve válci 
rozdìlil. Za¹roubujte svíèku.
Øádnì sekaèku oèistìte a pøechovávejte ji uvnitø na 
suchém místì.  
						

							57
HUMAGYAR
JELZÉSEK
A következõ jelzések találhatók a gépen, melyek 
felhívják az ön figyelmét és óvatosságát a gép 
használatakor.
A jelek jelentése:
Vigyázat! Olvassa el a kezelési utasitást a 
gép használata elõtt.
Vigyázat! Érdeklõdõket tartson távol. 
Óvakodjon kirepülõ tárgyaktól.
Vigyázat! Ne helyezze se kezét se lábát a 
gép alá üzem közben.
Vigyázat! Mielõtt szerelési munkába fog, 
távolitsa el a gyújtókábelt a gyertyáról.
FONTOS
Néhány tipuson nincs gázszabályozó. A motor 
fordulatszáma úgy van beállitva, hogy az 
optimálisan müködjön a legkevesebb 
kipufogógázzal.
ÖSSZESZERELÉS
KIDOBÓTAKARÓ
Semilyen körülmények között nem 
szabad beindítani a gépet anélkül, 
hogy a kidobótakaró rajta lenne. Ez 
estben ugyanis a kés kidobhat köveket 
és más tárgyakat.
A kidobótakaró összeszerelésehez tartozó 
alkatrészek csomagba vannak pakolva. Szedje ki és 
szerelje fel az alkatrészeket az 1 ábra szerint.
KORMÁNY
Hajtsa fel a kormány alsó részét.
A kormány felsõ részének összeszerelésehez 
tartozó alkatrészek csomagba vannak pakolva. 
Vegye le az alkatrészeket a kormány alsó részéröl.Szerelje fel a kormány felsõ részét. Csavarok, 
alátétek és záróelemek segitségével (2 ábra).
A kormány négy helyzetbe állitható. Engedje fel a 
zárat a lábával és állitsa be a kormányt a kivánt 
helyzetbe (3 ábra).
1. Szokásos nyíráskor.
2. Fák és bokrok alatti nyíráskor.
3. Használaton kívül.
4. Szállításkor és raktározáskor. A kormány 
kevesebb helyet foglal ha a záróelemeket 
kiengedi és a kormányt felhajtja.
KÁBELTARTÓ
Erõsitse fel a huzalokat a kábeltartókra (4 ábra).
INDÍTÓKAR TARTÓ
Erõsítse az indítókart a kormányon található fülre (5 
ábra).
A GÉP HASZNÁLATA
INDITÁS ELÕTT
TÖLTSE FEL A FÕTENGELYHÁZAT OLAJJAL
Szállitáskor a fûnyirógép 
fõtengelyházában nincs olaj. A 
fõtengelyházat fel kell tölteni olajjal 
az elsõ inditás elõtt.
Huzza ki az olajmérõ pálcát (6, 7 ábra).
Töltse fel a fõtengelyházat 0,6 liter jó minõségû  
olajjal (service-osztály SE, SF vagy SG). Használjon 
SAE 30 vagy SAE 10W-30 olajat.
Töltse fel az olajat a mérõpálcán található „FULL/
MAX” jelig. Ne töltse túl.
ELLENÕRIZZE AZ OLAJSZINTET
Ellenõrizze minden használat elõtt, hogy az 
olajszint a pálca „FULL/MAX” és „ADD/MIN” jelei 
között van. A fûnyiró vizszintesen álljon.
Briggs & Stratton:
Vegye ki és törölje med az olajpálcát (6 ábra). Dugja 
vissza teljesen és csavarja be. Csavarja ki ismét és 
húzza ki. Olvassa le az olajszintet. Ha a szint 
alacsony, töltse fel a „FULL/MAX” jelig.
Tecumseh:
Törölje meg az olajzáró csavart és vegye ki (7 ábra). 
Ha az olaj nem ér fel a luk pereméig, öntsön 
óvatosan bele olajat. Csavarja vissza az olajzáró 
csavart. 
						

							58
HUMAGYAR
TÖLTSE MEG A BENZINTARTÁLYT
Töltse fel az üzemanyagtartályt 
inditás elõtt. Ne vegye le a tartály 
zárát, ne öntsön bele benzint ha a 
motor jár, vagy még meleg.
Sose tegye tele a benzintartályt 
egészen. Hagyjon egy kis teret hogy a 
benzin szükség esetén ki tudjon 
tágulni.
Használjon tiszta, 95 oktános ólommentes benzint. 
Kétütemû keveréket nem szabad használni.
Figyelem! Gondoljon rá, hogy a benzin friss termék, 
csak annyit vegyen, amennyit 30 napon belül 
felhasznál.
A MOTOR INDITÁSA
1. Állitsa a fûnyirót vizszintes, biztos helyre. Ne 
inditsa a gépet magas fûben.
2. Ellenörizze, hogy a gyújtókábel rajta legyen a 
gyertyán.
3. Ha van a gépen gázszabályozó, állítsa azt a B 
teljes gáz helyzetbe  (8  ábra).
4. Hideg motor inditásakor: Nyomja meg a 
sûritõpumpát 3-szor (9, 10 ábra).
Meleg motor inditásakor a sûritõpumpa 
nyomogatása nem szükséges. Ha a motor 
üzemanyaghiány miatt áll le, töltse fel 
üzemanyaggal és nyomja meg a sûritõpumpát 
3-szor.
5. Nyomja a G start/stop kallantyút a kormány 
felé. Figyelem! A G start/stop kallantyút 
benyomva kell tartani hogy a motor ne álljon le. 
(8 ábra).
6. Fogja meg az inditókötél végét és egy 
határozott rántással inditsa be a motort.
7. A legjobb nyírás érdekében mindig teljes gázon 
járassa a motort.
Kezeit és lábait mindig tartsa távol a 
forgó késtõl/késektõl. Ne helyezze 
sem kezét sem lábát se a gép alá se a 
fûkidobóba üzem közben.
A MOTOR LEÁLLITÁSA
A motor nagyon meleg lehet a leállitás 
után közvetlenül. Ne nyúljon a 
kipufogócsõhõz, a cilinderhez vagy a 
hûtõbordákhoz. Ez égési sebeket 
okozhat.
1. Engedje el a G start/stop kallantyút hogy a 
motor leálljon (8 ábra). Ezt a kallantyút nem 
szabad kiiktatni (pl. a kormányhoz való 
kikötéssel), a motor igy nem állitható le.
2. Ha a nyirógépet felügyelet nélkül hagyja, vegye 
le a gyujtókábelt a gyertyáról.
Ha a start/stop kallantyú nem 
mûködik, a motor leállitható a 
gyujtókábel levételével a gyertyáról. 
Adja be azonnal a gépet javításra egy 
igazolt mûhelybe.
VÁGÁSI MAGASSÁG
Állitsa le a motort a vágási magasság 
beállitásakor.
Ne állitsa a vágási magasságot olyan 
alacsonyra, hogy a kés a talaj 
egyenletlenségeivel kontaktusba 
kerüljön.
Kerülje a nyirást nedves fû esetén. A fû könnyebben 
megragad a gép alján és az eredmény rosszabb 
lesz.
A kivánt vágási magasság a keréktengelyek 
állításával szabályozható három állásban (11 ábra).
KARBANTARTÁS
Semmiféle javitás nem végezhetõ a 
motor leállitása, valamint a 
gyújtókábel levétele nélkül.
Állitsa le a motort és vegye le a 
gyújtókábelt ha a fûnyirót emelni kell 
például szállitáskor.
Ha a fûnyirót ferdére kell állitani, akkor 
a benzintartályt ki kell üríteni és a 
gyertyát felfele tartani.
TISZTITÁS
Minden használat után meg kell tisztitani a gépet. 
Különösen az alsó rész fontos. Mossa le folyó vizzel. 
Igy a nyirógép hosszabb életû lesz és jobban 
mûködik.
Magasnyomású mosást ne alkalmazzon. A festés a 
takarólemez alsó oldalán lassan lekopik. A 
rozsdásodás megelõzése végett fesse be az alsó 
oldalt rozsdavédõ festékkel.
Tisztitsa a hangtompitót és környékét 
fûtõl, piszoktól és éghetõ szennytõl. 
						

							59
HUMAGYAR
HÛTÕRENDSZER
Használat elõtt a motor hûtõrendszerét mindig meg 
kell tisztitani. Tisztitsa meg a cilinder hûtõbordáit 
valamint a levegõbeszivót fûtõl, piszoktól.
OLAJCSERE
Cseréljen olajat mikor az meleg és a 
benzintartály üres. Meleg olaj 
könnyebben folyik ki. Óvatosan 
dolgozzon, mert a meleg olaj égési 
sebeket okozhat.
Cseréljen olajat az elsõ 5 óra után, majd ezután 50 
óránként vagy egyszer évente. Vegye ki az 
olajpálcát, döntse meg a gépet és hagyja az olajat 
kifolyni egy adénybe. Vigyázzon a fûre.
Töltsön be új olajat. Használjon SAE 30 vagy SAE 
10W-30 olajat. A fötengelyházba 0,6 liter olaj fér. 
Töltse fel az olajpálcán található „FULL/MAX” jelig. 
Ne töltse túl.
LÉGSZÛRÕ
Piszkos  és telített légszûrõ csökkenti a motor erejét 
és növeli a kopást.
Briggs & Stratton
Szerelje le a légszûrõt óvatosan, nehogy piszok 
essen a porlasztóba (12 ábra). Vegye ki a 
habszivacs szûrõt és mossa meg folyékony 
mosogatószeres vizzel. Száritsa meg. Öntsön egy 
kis olajat rá, majd nyomogassa össze. Szerelje 
vissza a légtisztitót.
Tisztitsa meg a szûrõt három havonta, vagy minden 
25 órai használat után, amelyik elõbb aktuális. 
Gyakrabban ha a gépet poros helyen használja.
Tecumseh:
Ellenõrizze a szûrõt minden 25 órai használat után, 
gyakrabban ha a gépet poros helyen használja. Ha a 
c piszkos vagy telített, cserélje ki.
Vegye le az A tetõt. Tisztítsa meg az A tetõ belsõ 
felét és az E szûrõtartót (13 ábra). Telítse a C 
habszivacsot két teáskanál olajjal (kb. 20 ml). 
Gyúrja meg ezután egy tiszta ronggyal, hogy a 
felesleges olaj eltávozzon.
Szerelje vissza az A tetõt.
GYERTYA
Ne próbálja ellenõrizni hogy van e 
szikra úgy hogy a gyertyát kiveszi 
vagy a kábelt leveszi. Használjon erre 
alkalmas próbamûszert.Tisztitsa meg a gyertyát gyakran (minden 100 óra 
után). Használjon drótkefét a tisztitásra. Állítsa be 
az elektródatávolságot (14 ábra).
Cserélje ki a gyertyát ha az elektródák égettek vagy 
a gyertya sérült. A motor elõállitói a következõket 
ajánlják:
Briggs & Stratton motorhoz Champion J19LM 
(RJ19LM) vagy azzal egyenértékû gyertyát. 
Elektróda távolság 0,76 mm.
Tecumseh motorhoz Champion RJ17LM, RJ19LM 
vagy azzal egyenértékû gyertyát. Elektróda távolság 
0,6 mm.
KÉSCSERE
Használjon védõkesztyût a kés/késlap 
cserélésénél nehogy vágott sérülést 
szerezzen.
Tompa és sérült kések tépik a füvet és csúnya 
eredményt okoznak. Új jól élezett kések vágják a 
füvet. Ilyenkor zöldnek és frissnek néz ki vágás után 
is.
Vizsgálja meg a kést ha rámegy valamire. Vegye le 
elõször a gyújtáskábelt. Ha a késrendszer 
megsérült, cserélje ki a hibás részeket. Csak eredeti 
alkatrészeket használjon
A kés cseréléséhez engedje meg a csavart. Szerelje 
be az új kést úgy, hogy a belenyomtatott STIGA-
felirat felfelé álljon a felerõsités felé (nem a fû felé). 
Szerelje vissza az alátétet és a csavart. Húzza meg 
a csavart rendesen. A meghúzási nyomaték 40 Nm 
(15 ábra).
Késcsere esetén a késcsavart is ki kell cserélni.
A garancia nem érvényes, ha a kés, késtartó vagy a 
motor azért sérült meg mert ráment valamire.
Kés, késtartó és késcsavar cseréjénél mindig eredeti 
alkatrészt használjon. Nem erdeti alkatrész 
veszélyeztetheti a gép állagát még ha passzol is.
KÉSÉLESITÉS
Esetleges élezést vizesen kel végezni fenõkõvel 
vagy csiszolókõvel.
Biztonsági okok miatt nem szabad a kést 
csiszolókoronggal élesíteni. Magas hõmérséklet a 
kés törékenységéhez vezethet.
Élesités után a kést ki kell 
balanszirozni vibrációs károsodások 
elkerülése végett. 
						

							60
HUMAGYAR
TÁROLÁS
TÉLI TÁROLÁS
Üritse ki az üzemanyagtartályt. Inditsa be a motort 
és hagyja járni mig magától leáll. Benzin ne álljon a 
tartályban 1 hónapnál tovább.
Állitsa fel a fûnyirót és csavarja ki a gyertyát. Öntsön 
be egy evõkanálnyi motorolajat a gyertya helyén. 
Húzza lassan az inditókötelet hogy az olaj 
eloszlódjan a hengerben. Csavarja vissza a gyertyát.
Tisztitsa meg a fõnyirót alaposan és tárolja bent 
száraz helyen.