Stiga PARK POWER Instructions Manual

							181
LATVISKILV
4.4.1 Vispārē jā  droš ības p ārbaude
4.4.2 Elektrisk ā droš ības p ārbaude
Pirms katras lietošanas ir j āp ārbauda 
droš ības sist ēmas darb ība.
4.5 IEDARBIN ĀŠANA1.  Atveriet degvielas kr ānu. Skat īt 15.
2. P ārbaudiet, vai aizdedzes sveces kabelis (- ļi) ir 
uzst ād īts (-ti) uz aizdedzes sveces (-c ēm).
3. P ārliecinieties, ka jaudas padeve ir atsl ēgta. 
4. Neturiet k āju uz piedzi ņas ped āļa. 
5. Uzst ādiet akseleratora vadī bas sviru uz pilnu 
jaudu. 
Auksta dzin ēja iedarbin āšana – piln īb ā izvelciet 
uz  āru gaisa v ārsta vadī bas sviru. 
Silta dzin ēja iedarbin āšana – gaisa vā rsta vadī-
bas svirai ir j āb ū t iespiestai uz iekšu.
6. L īdz galam nospiediet saj ūga–bremzes ped āli.
7.  Pagrieziet aizdedzes atsl ēgu un iedarbiniet dzi-
n ēju.
8. Kad dzin ējs ir s ācis darboties, pakā peniski ie-
spiediet uz iekšu gaisa v ārsta kontroles sviru, ja 
t ā  ir tikusi lietota.  9. Iedarbinot aukstu dzin
ēju, nelieciet maš īnai uz-
reiz darboties ar slodzi, no s ākuma  ļaujiet dzi-
n ējam
 p āris min ūtes darboties tukšgait ā. Tas 
ļ aus uzsilt e ļļai. 
Maš īnai darbojoties, vienm ēr ir j ālieto pilna jauda.
4.6 PADOMI EKSPLUAT ĀCIJAIVi e n m ēr p ārliecinieties, ka dzin ējā  ir pareizs e ļļas 
daudzums. Tas ir  īpaši b ūtiski, str ād ājot uz sl īp ām 
virsm ām. Skat īt 4.2. 
Uzmanieties, braucot pa sl īp ām virs-
m ām. Braucot pa nog āzi uz augšu vai 
uz leju neveiciet strauju uzs ākšanu vai 
apst āšanos. Nekad nebrauciet š ķērsām 
sl īpumam. P ārvietojieties no augšas uz 
leju vai no lejas uz augšu. 
Maš īna nedr īkst tikt vad īta pa nog ā-
z ēm, kas st āv ākas par 10.
Braucot nog āzēs un veicot asus pagrie-
zienus, samaziniet braukšanas  ātrumu, 
lai saglab ātu kontroli pā r mašīnu un sa-
mazin ātu apgā šanās risku.
Negrieziet s ūri lī dz galam, braucot ar 
augst āko p ār
nesumu un pilnu jaudu. 
Maš īna var viegli apg āzties.
Netuviniet rokas un pirkstus st ūres lo-
c īklsavienojumam un s ēdekļ a pamat-
nei. Risks g ūt nopietnus savainojumus. 
Nekad nebrauciet ar atv ērtu dzin ēja 
p ārsegu.
4.7 APTUR ĒŠANAAtslēdziet jaudas padevi. Aktiviz ējiet st āvbremzi. 
Ļ aujiet dzin ējam 1–2 min ūtes darboties tukšgait ā. 
Apturiet dzin ēju, pagriežot aizdedzes atsl ēgu iz-
sl ēgt ā poz īcij ā.
Aizveriet benz īna kr ānu. Tas ir ī paši būtiski, ja ma-
š īna tiks transport ēta, piem ēram, ar autopiekabi.
Ja maš īna tiek atstā ta bez uzraudz ības, 
no ņemiet aizdedzes sveces kabeli (- ļus) 
un iz ņemiet aizdedzes atsl ēgu.
T ūlīt p ēc apturē šanas dzin ējs var b ūt 
ļ oti karsts. Neaiztieciet trokš ņa sl āp ētā -
ju, cilindru vai dzes ēšanas iek ārtu. Tas 
var izrais īt apdegumu traumas.
4.8 T ĪR ĪŠANA
Lai samazin ātu aizdegšan ās risku, att ī-
riet dzin ēju, trokš ņa sl āp ētā ju, akumu-
latoru un benz īna tvertni no z āles, 
lap ām un liekā s eļļas.
Lai samazin ātu aizdegšan ās risku, re-
gul āri p ārbaudiet, vai maš īnai nav ra-
duš ās e ļļas un/vai degvielas noplū des. 
Objekts Rezult
āts
Degvielas vadi un 
savienojumi. Nopl
ūžu nav.
Elektr ības kabe ļi. Izolā cija nav boj āta.
Nav meh ānisku boj ājumu.
Izpl ūdes gā zu sistē-
ma. Savienojumos nav nopl
ūžu.
Visas skr ūves ir pievilktas.
E ļļas vadi. Nopl ūžu nav. Boj ājumu nav.
Pabrauciet ar maš ī-
nu uz priekšu/uz 
aizmuguri un atbr ī-
vojiet braukšanas–
darba bremzes 
ped āli. Maš
īna
 apst āsies.
P ārbaudes brau-
ciens Nav neparastu vibr
āciju.
Nav neparastu ska ņu.
St āvoklis Darbība Rezult āts
Saj ūga–bremzes ped ā-
lis nav nospiests.
Jaudas padeve nav 
aktiviz ēta. M
ēģ iniet iedar-
bin āt. Dzin
ējs 
nes āks 
darboties.
Saj ūga–bremzes ped ā-
lis ir nospiests.
Jaudas padeve ir akti-
viz ēta. M
ēģ iniet iedar-
bin āt. Dzin
ējs 
nes āks 
darboties.
Dzinē js darbojas. Jau-
das padeve ir aktiviz ē-
ta. Va d
ītā js piece-
ļ as no s ēdekļ a.Dzin
ējs 
apst āsies.
Dzinē js darbojas. Iz ņemiet droši-
n ātā ju 10 A.
Skat īt 14. att ēlu
. Dzin
ējs 
apst āsies. 
						

							182
LATVISKILV
Nekad neizmantojiet augstspiediena 
ūdens mazg āšanas ier īces. Tas var sabo-
j ā t v ārpstas blī ves, elektrisk ās da ļas un 
hidrauliskos v ārstus.
Nekad nev ērsiet augsta spiediena gaisa 
str ūklu pret radiatora pl āksn ēm. Tas 
saboj ās pl ākš ņu konstrukciju. 
P ēc katras lietošanas iztī riet mašīnu. Veicot t īr īša-
nu,  ņemiet v ērā  š ādus nor ād ījumus:
 ūdeni tieši uz dzin ēja. 
 īriet dzin ēju ar birsti un/vai saspiestu gaisu.
 īriet dzin ēja dzes ēšanas gaisa iepl ūdi (12:W).
 ēc mazg āšanas ar ū deni, iedarbiniet maš īnu un 
padarbiniet jebkuru no p ļaušanas blokiem, lai 
ū dens nevar ētu iek ļūt gult ņos un rad īt b
oj āju-
mus.
5 APKOPE
5.1 APKOPES PROGRAMMALai uztur ētu maš īnu lab ā st āvokl ī, attiecī bā uz uz-
ticam ību un darb ības droš ību, k ā ar ī no vides aiz-
sardz ības viedok ļa, ir j āizpilda STIGA apkopes 
programma.
Š īs programmas saturu iesp ējams atrast kl ātpievie-
notaj ā apkopes žurn ālā .
Pamata apkopi
 vienm ēr ir j āveic pilnvarotai 
darbn īcai.
Pirm ā apkope un starpapkopes
 b ūtu j āveic pilnva-
rotai darbn īcai, ta ču t ās var veikt ar ī lietot ājs. To 
saturs ir atrodams apkopes žurn ālā  un darb ības ir 
aprakst ītas sada ļā“4 IEDARBIN ĀŠANA UN LIE-
TOŠANA”, k ā ar ī turpm ākaj ā tekst ā.
Pilnvarot ā darbn īc ā veiktas apkopes garantē , ka 
darbs tiks paveikts profesion āli un tiks lietotas ori-
ģ in ālā s rezerves da ļas.
P ēc katras pamata apkopes, kas veikta pilnvarot ā 
darbn īc ā, apkopes žurn ālā  tiek iespiests z īmogs. 
Apkopes žurn āls, kas liecina par š īm apkop ēm ir 
v ērt īgs dokuments, kas ce ļ maš īnas vē rtību, p ārdo-
dot to t ālā k.
5.2 SAGATAVOŠAN ĀSVisas apkopes ir j āveic, maš īnai atrodoties nekus-
t īgi un ar izsl ēgtu dzinē ju.
Vi e nm ēr aktiviz ējiet stā vbremzi, lai no-
v ērstu maš īnas ripošanu.
Apturiet dzin ēju.
Nov ērsiet nejaušu dzin ēja iedarbin āša-
nu, atvienojot aizdedzes sveces kabeli (-
ļ us) no aizdedzes sveces (-c ēm) un iz ņe-
mot aizdedzes atsl ēgu. 
5.3 RIEPU SPIEDIENSPiel āgojiet gaisa spiedienu riep ās š ād ā veid ā:
Priekš ā: 0,6 bar (9 psi)
Aizmugur ē: 0,4 bar (6 psi) 
5.4 DZIN ĒJA EĻĻAS NOMAI ŅAŠaj ā noda ļā ir tabulas, kur ās raksturoti daž ādi STI-
GA pied āv ājum ā iek ļautie dzin ēji. Lai atvieglotu 
las īšanu, atz īm ējiet datus, kas attiecas uz attiec īgo 
maš īnu/dzin ēju.
5.4.1 Nomai ņas interv āli
Tu rp m āk redzam ā tabul ā ir redzamas darba stun-
das un kalendā ra mēneši. Veiciet atbilstošo darb ī-
bu pē c tā krit ērija, kas iest ājas pirmais.
Veiciet e ļļa nomai ņu biež āk, ja dzin ējam ir j ādar-
bojas smagos apst āk ļos vai pie augstas apk ārt ējā s 
vides temperat ūras.
5.4.2 Dzin ēja e ļļa
Izmantojiet turpm ākaj ā tabul ā min ētā s e ļļas.
Li

etojiet e ļļu bez piedev ām.
Neiepildiet pā rā k daudz e ļļas. Tas var izrais īt dzi-
n ēja p ārkaršanu. 
E ļļu mainiet, kad dzin ējs ir silts.
Dzin ēja e ļļa, ja to iztecina t ūlīt p ēc dzi-
n ēja aptur ēšanas, var b ūt  ļoti karsta. 
T ād ēļ , pirms iztecin āt e ļļu,  ļaujiet dzi-
n ējam dažas min ūtes atdzist.
1.  Uzlieciet skavu uz eļļ as notecināšanas šļū tenes. 
Lietojiet stellatsl ēgu vai kaut ko l īdz īgu. Skat īt 
att ēlus 12:Y.
2. P ārvietojiet skavu par 3–4 cm uz augšu pa e ļļas 
notecinā šanas šļū teni un izvelciet aizb āzni.
3. Izteciniet e ļļu savā kšanas trauk ā.
PIEZ ĪM

E! Neizlejiet e ļļu uz piedziņas siks-
n ām.
4. Nododiet e ļļu likvid ēšanai saska ņā ar j ūsu 
valsts noteikumiem.
5. Ielieciet atpaka ļ e ļļas notecin āšanas aizb āzni un 
p ārvietojiet skavu iepriekš ējā  poz īcij ā, lai t ā ie-
sp īlē tos virs aizb āžņ a.
6. Iz ņemiet eļļ as līme ņa m ērīt ā ju un iepildiet jau-
nu e ļļu. E ļļas daudzums:
Pirmo reizi Ta d  a r  š
ādiem 
interv āliem 
E ļļas nomai ņa 5 stundas 50 stundas/
12 m ēneši
Filtra mai ņa. - 100 stundas
E ļļa SAE 10W-30
Apkopes klase SJ vai augstāka
Eïïas daudzums, aptuvens
Nav rezerves filtra Rezerves filtrs 1,6 litro 1,7 litro 
						

							183
LATVISKILV
7. Pēc e ļļa iepild īšanas iedarbiniet dzin ēju un  ļau-
jiet tam 30 sekundes darboties tukšgait ā. 
8. P ārbaudiet, vai nav radusies e ļļas nopl ūde.
9. Apturiet dzin ēju. Pagaidiet 30 sekundes un p ār-
baudiet e ļļas l īmeni saska ņā ar 4.2.
5.4.3 Eïïas filtrs
Sâkumâ nolejiet dzinçja eïïu un ievietojiet eïïas no-
tecinâðanas aizbâzni, kâ aprakstîts iepriekð. Pçc 
tam nomainiet eïïas filtru ðâdi:
1. Notîriet laukumu ap filtru un noòemiet filtru.
2. Samitriniet jaunâ filtra paplâksni ar eïïu.
3. Ievietojiet filtru. Sâkumâ ieskrûvçjiet filtru tâ,  lai paplâksne saskartos ar dzinçju. Pçc tam ie-
skrûvçjiet filtru vçl par 1/2 – 3/4 apgrieziena.
4. Turpiniet ar 7. punktu saskaòâ ar iepriekð ap- rakstîto sadaïu 5.4.2 Dzin ēja e ļļa.
5.5 DEGVIELAS FILTRS (12:Z)Degvielas filtrs ir j āmaina katru sezonu.
P ēc jaun ā filtra uzst ād īšanas p ārbaudiet, vai nav 
raduš ās degvielas nopl ūdes.
5.6 TRANSMISIJAS E ĻĻAHidrauliskā s jaudas transmisijas e ļļa ir j āp ārbauda/
j ā piel āgo un j ānomaina ar interv āliem, kas min ēti 
turpm āk redzamaj ā tabul ā.
E ļļas veids: Sint ētisk ā e ļļa 5W-50.
E ļļas daudzums, veicot nomai ņu: apm ēram 3,5 lit-
ri.
5.6.1 P ārbaude – piel āgošana
1. Novietojiet maš īnu uz l īdzenas virsmas.
2. Nolasiet e ļļas līmeni tvertn ē. Skat īt 20:P. att ēlu. 
L īmenim ir j āsakr īt ar sv ītriņ u. 
3. Ja nepieciešams, pielejiet kl āt e ļļu.
5.6.2 Notecin āšana
1. 10–20 minū tes darbiniet maš īnu daž ādos  ātru-
mos, lai uzsild ītu transmisijas e ļļu.
2. Novietojiet maš īnu piln īg
i horizont ālā  st āvokl ī.
3. Izvelciet  ārā  abas atsl ēgšanas sviras saska ņā ar 
5:A, B att ēlu.
4. Novietojiet vienu tvertni zem priekš ējā s ass un 
vienu zem aizmugur ējā s ass.
5. Atveriet e ļļas tvertni, no ņemot v āci ņu.
E ļļas aizb āzni dr īkst skr ūvēt tikai ar 3/
8 kvadr ātveida atsl ēgu. Citi instru-
menti saboj ās aizb āzni. 6. Iz
ņemiet eļļ as aizbāzni no aizmugur ējā s ass. Iz-
t īriet atveri un lietojiet 3/8 kvadr ātveida atsl ē-
gu. Skat īt 21. attē lu.
7. Iz ņemiet divus notecin āšanas aizb āžņ us no 
priekš ējā s ass. Lietojiet 12 mm uzmavu.  Ļaujiet 
no priekš ējā s
  ass un caurul ēm iztec ēt e ļļai. Ska-
t īt 22. att ēlu.
8. P ārliecinieties, ka priekš ējā s ass notecin āšanas 
aizb īd ņu papl āksnes nav boj ātas. Skat īt 22. att ē-
lu. Ievietojiet atpaka ļ aizb āž ņ us. Pievilkšanas 
griezes moments: 15–17 Nm.
Ja eļļas aizb āznis tiks pievilkt ar sp ēku, 
kas p ārsniedz 5 m, tas tiks boj āts. 
9. P ārliecinieties, ka aizmugur ējā s ass notecin āša-
nas aizb īd ņ a papl āksne nav boj āta. Skat īt 21. at-
t ē lu. Ievietojiet aizb īdni atpaka ļ aizmugur ējā  
as ī. Pievelciet e ļļas aizbīdni ar 5 m sp ēku.
10.Lietojiet e ļļas sav ācē ju
, lai izg ūtu e ļļu no tvert-
nes dzi ļākās da ļas. Skat īt 23. attē lu.
11.Atbr īvojieties no e ļļas saskaņā ar j ūsu valsts no-
teikumiem.
5.6.3 Uzpild īšana
Dzin ēju nedr īkst darbin āt, ja aizmugu-
r ējā  saj ūga atbr īvošanas svira ir ie-
spiesta uz iekšu un priekš ējā  saj ūga 
atbr īvošanas svira ir izvilkta uz  āru.
Ta s  b o j ās priekš ējā s ass nosl ēdz ējus.
1. Piepildiet e ļļas tvertni ar jaunu e ļļu.
Ja dzin ējs tiek darbin āts iekštelp ās, pie 
dzinē ja izpl ūdes caurules ir j āpiesl ēdz 
izpl ūdes g āzu sav ākšanas aparat ūra.
2. P ār
liecinieties, ka aizmugur ējā s ass saj ūga at-
br īvošanas svira ir izvilkta uz  āru.
3. Iedarbiniet dzin ēju. Kad dzin ējs ir iedarbin āts, 
priekš ējā s ass saj ūga atbr īvošanas svira auto-
m ātiski iesl īd uz iekšu iespiest ā poz īcij ā.
4. Izvelciet uz  āru priekš ējā s ass saj ūga atbr īvoša-
nas sviru.
PIEZ ĪME! E ļļa sist ēm ā izplat ās  ļoti  ātri. 
Tvertne ir vienm ēr j āpapildina. Tvertn ē ne-
dr īkst iepl ūst gaiss.
5. Uzst ādiet akseleratora ped āli poz īcij ā kust ībai 
uz priekšu, nofiks ējot to ar koka ķīļ a palīdzību. 
Skat īt 2
4. attē lu. Uzpildiet e ļļas tvertni ar jaunu 
e ļļ u.
6. Vienu min ūti darbiniet dzin ēju poz īcij ā kust ībai 
uz priekšu.
7. P ārvietojiet koka  ķīli un nofiks ējiet akseleratora 
ped āli atpaka ļgaitas poz īcij ā. Turpiniet iepild īt 
e ļļ u.
8. Vienu min ūti darbiniet dzin ēju atpaka ļgaitas 
poz īcij ā.
9. Ik p ēc min ūtes nomainiet braukšanas virzienu, 
k ā min ēts iepriekš, un turpiniet iepild īt e ļļu, l īdz 
tvertn ē vairs nerodas burbu ļi.
Darb
ība Pirmo 
reizi Ta d  a r  š
ādiem 
interv āliem 
Darba stundas
P ārbaude – l īme ņa 
pielā gošana. -5
0
E ļļas nomai ņa.
 5 200 
						

							184
LATVISKILV
10.Apturiet dzinēju uzlieciet e ļļas tvertnes v āci ņu 
un aizveriet dzin ēja p ārsegu.
11.Veiciet p āris min ūšu garu p ārbaudes braucienu 
un papildiniet e ļļas l īmeni tvertn ē.
5.7 SIKSNU TRANSMISIJASP ēc piec ām darba stund ām p ārliecinieties, ka siks-
nas nav boj ātas.
5.8 ST ŪRĒŠANASt ūres iek ārta ir j āp ārbauda/j āpiel āgo pē c piec ām 
darba stund ām un p ēc tam p ēc 100 darba stund ām.
5.8.1 P ārbaudes
Strauji pagrieziet st ūri uz priekšu un atpaka ļ. St ū-
res meh ānisma  ķēdēs nav j āb ū t meh āniskā m at-
starp ēm.
5.8.2 Piel āgošana
Ja tas nepieciešams, piel āgojiet st ūres meh ānisma 
ķē des š ād ā veid ā:
1. Pagrieziet st ūri kust ībai taisni uz priekšu.
2.  Piel āgojiet st ūres meh ānisma  ķēdes ar divu uz-
griež ņu pal īdz ību, kas atrodas zem centr ālā s at-
z īmes. Skat īt 16. att ēlu
.
3. Abus uzgriež ņus piel āgojiet vien ād ā apm ērā , 
l īdz atstarpe ir nov ērsta.
4. P ārbaudiet maš īnu, braucot taisni uz priekšu, lai 
p ārliecin ātos, ka stū re nav novirz ījusies no cen-
tra.
5. Ja st ūre ir novirz ījusies no centra, atbr īvojiet 
vienu no uzgriež ņiem un pievelciet otru.
Nepievelciet st ūres meh ānisma  ķēdes pā rā k stipri. 
Ta s  a p g r ūtin ās st ūrē šanu un palielin ās st ūres me-
h ānisma  ķēžu nodilumu.
5.9 AKUMULATORS
Ja sk ābe nonā k saskar ē ar ac īm vai 
ā du, tas var izrais īt nopietnas traumas. 
Ja k āda  ķerme ņa da ļa ir non ākusi sa-
skar ē ar sk ābi, nekav ējoties noskalojiet 
to ar lielu  ūdens daudzumu un p ēc ie-
sp ējas  ātr āk griezieties p ēc medic īnis-
k ās pal īdz ības.
Akumulators ir ar v ārstu regul ējams akumulators 
ar 12 V nomin ālo spriegumu. Akumulatora š ķidru-
mu nav nepieciešams p ārbaud īt vai papildin āt, un 
tas nav ar ī iesp ējams. Vien īg ā nepieciešam ā apko-
pe ir uzl āde, piem ēram p ēc ilgstošas glab āšanas.
Pirms pirm ās lietošanas akumulatoram 
ir j āb ūt piln īb ā uz
l ād ētam. Akumula-
tors vienm ēr ir j āglab ā piln īb ā uzl ād ētā  
st āvokl ī. Ja akumulators tiek glab āts 
neuzl ād ētā  st āvokl ī, rad īsies nopietni 
boj ājumi. 
5.9.1 Uzl ād ēšana ar dzin ēja pal īdz ību
Š ād ā veid ā iesp ējams akumulatoru uzl ād ēt ar dzi-
n ēja  ģeneratora pal īdz ību: 1. Turpm
āk par ād ītaj ā veid ā uzst ādiet akumulato-
ru maš īn ā. 
2. Novietojiet maš īnu  ārpus telp ām v
 ai uzstādiet 
izpl ūdes gā zu savākšanas iek ārtu.
3. Iedarbiniet dzin ēju saska ņā ar š īs rokasgr āma-
tas nor ād ījumiem.
4. Ļaujiet dzin ējam 45 min ūtes nep ārtraukti dar-
boties.
5. Apturiet dzin ēju. Tagad akumulators b ūs piln ī-
b ā uzl ād ēts.
5.9.2 Uzl āde, izmantojot akumulatora l ā-
d ētā ju
Veicot uzl ādi ar akumulatora l ād ētā ju, ir j ālieto 
akumulatora l ād ētā js ar nemain īgu spriegumu.
Lai ieg ād ātos akumulatora l ād ētā ju ar nemain īgu 
spriegumu, sazinieties ar j ūsu izplat īt ā ju.
J

a tiek lietots standarta akumulatora l ād ētā js, aku-
mulators var tikt boj āts. 
5.9.3 No ņemšana/uzstā dīšana
Akumulators atrodas zem dzin ēja p ārsega. Uz ka-
be ļu savienošanu no ņemšanas/uzst ād īšanas laik ā 
attiecas š ādi nor ād ījumi:
 ņemšanas laik ā. No s ākuma atvienojiet mel-
no kabeli no akumulatora negatī vās spailes (-). 
Tad atvienojiet sarkano kabeli no akumulatora 
pozit īv ās spailes (+).
 ād īšanas laik ā. No s ākuma pievienojiet sar-
kano kabeli pie akumulatora pozit īv ās spailes 
(+). Tad pievienojiet melno kabeli pie akumula-
tora negat īv ās spailes (-).
Ja kabe ļi tiek atvienoti/pievienoti nepa-
reiz ā sec īb ā, past āv  īssavienojuma raša-
n ās un akumulatora bojā juma risks.
Ja kabe ļi tiek samain īti viet ām
, tiks bo-
j ā ts akumulators un  ģenerators.
Cieši nostipriniet kabeļ us. Nenostipri-
n āti kabe ļi var izrais īt liesmas.
Dzin ēju nedr īkst darbin āt, ja akumula-
tors ir atvienots. Past āv nopietnu  ģene-
ratora un elektrisk ās sist ēmas 
boj ājumu risks.
5.9.4 T īr īšana
Ja akumulatora spailes sedz oks īds, t ās ir j ānot īra. 
Not īriet akumulatora spailes ar dr āšu birsti un ie-
ziediet t ās ar spai ļu sm ērvielu. 
						

							185
LATVISKILV
5.10 DZINĒJA GAISA FILTRSPirmais filtrs (putuplasta filtrs) ir j ātīra/j ānomaina 
p ēc 25 darba stundā m.
Gaisa filtrs (pap īra filtrs) ir j ātī ra/j ānomaina p ēc 
100 darba stund ām.
PIEZ ĪME! Ja maš īna tiek lietota uz putek ļainas 
virsmas, filtri ir j ātī ra/j ānomaina biež āk.
Iz ņemiet/uzst ādiet gaisa filtrus š ād ā veidā :
1. R ūp īgi not īriet virsmu ap gaisa filtra v āku.
2. Atveriet gaisa filtra v āku (13:A), no ņemot divas 
skavas. 
3.  Izjauciet filtra bloku (13:B). Pirmais filtrs atro- das virs gaisa filtra. P ārliecinieties, ka karbura-
tor ā neiek ļūst net īrumi. Izt īriet gaisa filtra 
apvalku.
4. Izt īriet papī ra filtru, to maigi uzsitot pret l īdze-
nu virsmu. Ja filtrs ir  ļoti net īrs, nomainiet to.
5. Izt īriet pirmo filtru. Ja filtrs ir  ļoti net īrs, nomai-
niet to.
6.

 Salikšanu veiciet pretē jā  sec īb ā.
Pap īra filtra t īr īšanai nedr īkst izmantot saspiestu 
gaisu vai naftas b āzes š ķīdinā tā jus k ā, piem ēram, 
petroleju. Tas boj ās filtru.
5.11 AIZDEDZES SVECEAizdedzes svece (-ces) ir j ānomaina ir p ēc 200 dar-
ba stund ām (=katr ā otraj ā pamata apkop ē).
Pirms atvienot aizdedzes sveci, notī riet virsmu ap 
t ā s stiprin ājumu.
Aizdedzes svece
: Champion RC12YC vai l īdzv ēr-
t īga.
Elektroda atstarpe
: 0,75 mm.
5.12 GAISA IEPL ŪDESkat īt 12:W. Dzinē js tiek dzesēts ar gaisu. Blo ķēta 
dzes ēšanas sist ēma var boj āt dzin ēju. Izt īriet dzi-
n ēja gaisa iepl ūdi p ēc 50 darba stund ām. R ūp īg āka 
dzes ēšanas sist ēmas t īr īšana tiek veikta katras pa-
mata apkopes laik ā.
5.13 E ĻĻOŠANAVi s i  e ļļošanas punkti saska ņā ar turpm āk redzamo 
ir jā eļļ o ik p ēc 50 darba stund ām, k ā ar ī p ēc katras 
mazg āšanas. 
5.14 DROŠIN ĀTĀ JIJa rodas k āda no turpm āk minē tajām probl ēm ām, 
nomainiet attiec īgo drošinā tā ju. Skat īt 14. att ēlu.
6 PATENTA – PROJEKTA RE-
Ģ ISTR ĀCIJA
Šī maš īna vai t ās da ļas atbilst š ād ām patenta un 
projekta re ģistr ācij ām:
SE9901091-0, SE9901730-3, SE9401745-6, 
US595 7497, FR772384, DE69520215.4, 
GB772384, SE0301072-5, SE04/000239 (PCT), 
SE0401554-1, SE0501599-5.
GGP saglab ā ties ības veikt izmai ņas ražojuma 
uzb ūvē bez iepriekš ēja br īdinā juma. 
Objekts Darb
ība Attēls
Centr ā-
lais 
punkts 4 e
ļļošanas nipe ļi
Lietojiet ar univers ālu sm ērvielu 
pild ītu ziedes pistoli. Pump ējiet, 
l īdz sm ērviela k ļūst redzama. 17
St ūres 
meh ānis-
ma  ķēdes Not
īriet  ķēdes ar dr āšu birsti.
Iee ļļojiet ar univers ālu  ķēdes 
aerosolu. -
Spriego-
šanas svi-
ras Kad ir aktiviz
ēta katra vad ība
 , 
iee ļļojiet atbalsta punktus ar e ļļu. 
Ide ālā  variant ā tas ir j āveic 
diviem cilv ēkiem. 18
Va d ības 
troses Kad ir aktiviz
ēta katra vad ība, 
iee ļļojiet kabe ļu galus ar e ļļu. 
Ta s  i r  j āveic diviem cilv ēkiem. 19
Probl ēma Droši-
n ātā js
Dzin ēju nevar iedarbin āt vai ar ī tas p ēc 
iedarbin āšanas nekav ējoties apst ājas. 
Akumulators ir uzl ād ēts. 10 A
Nedarbojas elektrisk ā p ļaušanas aug-
stuma regul ēšana. 20 A
Nedarbojas neviena no elektriskaj ām 
funkcij ām. Akumulators ir uzl ād ēts. 30 A 
						

							EG-försäkran om överensstämmelse • EY-vaatimustenmukaisuusvakuutus • EU-overensstemmelseserklæring • EU-forsikring om overensstemmelse • EG-
Konformitätsbescheinigung • EC conformity declaration • Déclaration de conformité CE • EU-gelijkvormigheidsverklaring • Dichiar azione di conformità CE • Declaración 
de conformidad CE • Declaração de conformidade da CE • Deklaracja zgodno ści EC •  Декларация  EC о соответствии  • Deklarace shody s EU • EK megfelel őségi 
nyilatkozat • Izjava ES o skladnosti • EÜ vastavusdeklaratsioon • EB atitikties deklaracija • EK atbilst ības deklar ācija • ЕС  декларация  за  съответствие  • Δήλωση  συμμόρφωσης  
Ε. Ε. • Declara ţie de conformitate EC • Vyhlásenie o zhode EC
SV Ti l l ve rka FI DANO DE EN FR  NL IT
ES  PTPL RU  ИзготовительCSHU SL ET To o t j a   LT
LV  Ražot ā BG Производител EL  Κατασκευαστής RO  Produc ă SK VýrobcaGGP Sweden AB, Box 1006
SE-573 28 TRANÅS, SWEDEN
SV FI DA NO DE EN FR  NLIT ES PT
PL  RU То р го в а я  марка CS  Zna čHU  SLET LT Mark ė LV BG  Марка EL  Κατασκευή 
RO  SK Zna čkaStiga
SV  FI DA NO DE Rasenmäher mit 
EN FR   NL IT Trattorino tosaerba con motore 
 ES PTPL RU Газонокосилка  с  
двигателем  внутреннего  сгорания CS Seka čHU  Fűnyíró bels őégés ű SLET Sisepõlemismootoriga 
 LT Vejapjov ėLV  Zāles p ļāvējs ar iekšdedzes dzin ē BG Ко сач ка  с  двигател  с  вътрешно  горене EL  Χορτοκοπτική  μηχανή  με  μηχανή  
εσωτερικής  καύσης RO  Ma şin ă de tuns iarb ă c
 u motor cu ardere intern ă SK  Kosa čka so spa ľovacím motorom
SV  Serienr -  Se dekal på chassit • FI  Valmistenumero - Katso tarra rungossa • DA  Serienr. - Se mærkat på chassis • NO  Serienr. - Se etikett på chassiset • DE  Seriennummer - Siehe 
Schild am Chassis • EN  Serial number - See label on chassis • FR  Numéro de série - Voir la plaque sur le châssis • NL  Serienummer - Zie label op chassis • IT  Numero di serie - Ve d i  
etichetta sul telaio • ES  Número de serie - Véase la etiqueta en el chasis • PT  Número de série - Ver etiqueta no chassis • PL  Numer seryjny - Patrz etykieta na podwoziu • RU  Заводской  
номер  - См. табличку  на  шасси  • CS Číslo série - Viz štítek na podvozku • HU  Sorozatszám - Lásd az alvázon lév ő adattáblát! • SL Serijska številka -  Glej nalepko na šasiji • 
ET Seerianumber -  Vt silti šassiil • LT Serijos numeris - Žr. etiketę ant važiuokl ės • LV  Sērijas numurs - Skat īt uzl īmi uz šasijas BG  Сериен  номер  - Вижте  табелката  върху  шасито 
EL  Σειριακός  αριθμός  - Δείτε  την  ετ
ικέτα  στο  σασσί RO  Num ăr de serie -  Vezi eticheta de pe  şasiu SK  Výrobné č íslo - pozri štítok na podvozku
SV  Ty p   FIDA Ty p e   NO  Ty p e   DE Ty p   EN Ty p e   FR Ty p e   NL  Ty p e   IT Ti po ES PT Ti po PL  Ty p   RU  ТипCS  Ty p   
HU  SL ET LT Ti pa LV BG Тип EL  Τύπος RO SK  Ty pV901
SV FIDA NO DEEN FR  NL IT ES
PT PL  RU Поз CS  HUSL ET To o t e  n r    LT LV BG №  на  
елемент EL  Αρ. αντικειμένου RO SK  Položka č1. 13-6375 + 13-2964
2. 13-6375 + 13-2967
3. 13-6375 + 13-2972
4. 13-6375 + 13-2974
5. 13-6375 + 13-2977
6. 13-6375 + 13-2978
7. 13-6375 + 13-2931
8. 13-6375 + 13-2932
9. 13-6375 + 13-2938
 10. 13-6375 + 13-2941
SV FI DA NO DE ENFR  NL IT ES PT PL
RU  Двигатель CS  HU SL ET LT Va r i k l i s  LV Dzin ēBG  Двигател EL  Μηχανή RO  SK MotorB&S 358 777
 < 0,9 m/s
2σ  = 0,3 m/s2SV FI DA NO Vi b r as j o  DEEN FR  
NL  Vi br a t ie IT  Vi br az i on   ES Vi br a ci ón PT PL RU Вибрация CS Vibrace 
 HU  Vi br ác i    SL ETLT  Vib r ac ij a   LV Vi brā BG Вибрации 
EL  Δόνηση RO  Vi b r a ţ SK Vibrácie   < 2,5 m/s2σ = 0,3 m/s2 
SV  FI DA NO DE EN Measured 
 FR  NL IT ES Nivel de 
PT  PLRU  Замеренный  уровень  шума CS Nam ěřená 
úrove ňHU  SL Izmerjena raven zvo č ET LT
LV  Izm ērī tais trokš ņa l ī BG Измерено  ниво  на  звуковата  мощност EL  Μετρημένο  επίπεδο  ισχύος  ήχου RO  Nivel putere acustic ă m ă
SK  Nameraná úrove ň akustického výkonu (LWA)97,7 dB(A)
SV FI DANO DE
EN  FR  NL IT Livello di potenza sonora garantito 
 ES PT PL RU Гарантированный  предельный 
уровень  шума CS  Zaru čená úrove ň HU SL Zajam čena raven zvo č ET
LT  LV Garant ētais trokš ņa l īBG  Гарантирано  ниво  на  звуковата  мощност EL  Εγγυημένο  επίπεδο  ισχύος  ήχου  
 RO  Nivel putere acustic ăSK  Zaručená úrove ň akustického výkonu100 dB(A)
SV FI  DANO DE ENFR  NL
IT  ESPT PL Szeroko śćRU  Рабочий захват CS ŠířHU  Vágási szélesség 
 SL  ETLT LV Pļ BG Ширина  на  ко с ен е EL  Πλάτος  κο πής RO  Lăţime de tă iere 
 SK  Šírka záberu1-2: 95 cm
3-4: 105 cm
5-6: 100 cm
7-8: 110 cm
9-10: 125 cm
SV FIDANO  Lydtrykksnivå ved 
 DE EN FR Niveau sonore au niveau de l’oreille 
NL  IT ES Nivel de presión 
 PTPL  Poziom ciś RU Ур о в е н ь  
звукового  давления  на  ме сте  оператора CS  Hladina akustického tlaku nam ěř HU Hangnyomás szint a gépkezel ő
SL  Raven zvo č ET LT Garso spaudimo lygis į LV Skaņas 
spiediena l ī BG Ниво  на  звуковото  налягане  при  ушите  на  оператора EL Επίπεδο  πίεσης  ήχου  στο  αυτί  χειριστή RO Nivel 
p

utere acustic ă SK Hladina zvukového tlaku pri uchu obsluhy (LPA)
84 dB(A)
σ = 0,7 dB(A)
SV FI DA NO DE EN FR Organisme 
NL  ITES PT PL Urz ąd zatwierdzaj ą
RU  Уполномоченная  организация CSHU  SL Obvešč ET LT Notifikuotoji 
į LV  Informētā  iest ā BG Нотифициран  орган EL  Κοινοποιημένος  οργανισμός RO SK  Notifikovaný orgán
(2000/14/EC; 2005/88/EC)ITS Testing & Certification Ltd
Notified Body representative 0359
SV FIDA
NO  DE ENFR  Ce produit est con-
 NL IT ESPT  Este produto está em con-
 PLRU  Соответствует требованиям  следующих  директив CS Tento výrobek 
 HUSL ET LT LV
BG  То з и  продукт  съответства  на EL  Το παρόν  προϊόν  συμμορφώνεται  με RO  SK Tento výrobok sp ĺňa 
požiadavky2006/42/EC
2004/108/EC
2000/14/EC; 2005/88/EC
SV  FI DA Produktet er 
 NO
DE  EN This product has been developed and manufactured 
 FR  NL Het 
 IT ES Referente a standards 
PT  PL W odniesieniu do norm harmonizuj ąRU  Этот продукт  был  разработан  и  изготовлен  в  
соответствии  со  следующими  стандартами CSHU  A termék fejlesztése és gyártása a következ ő szabványokkal 
 SL ET
LT  LV Šis izstr ād ājums ir izgatavots un ražots saska ņā ar š ā
BG  То з и  продукт  е  разработен  и  произведен  в  съответствие  със  следните  стандарти EL  Το πα
ρόν  προϊόν  σχεδιάστηκε  και  κατασκευάστηκε  
σύμφωνα  με  τα  ακόλουθα  πρότυπα RO  Acest produs a fost dezvoltat  şi fabricat în conformitate cu urm ă SK Tento výrobok bol 
vyvinutý a vyrobený v súlade s nasledujúcimi normami
EN 836
EN 1032 + A1:2008
EN ISO 12100
EN ISO 14982:2009
EN ISO 3767
SV  FI DA Person ansvarlig for at samle 
NO  DE Person, die zum Sammeln technischer Informationen 
 EN FR  NL Persoon 
IT  ES Persona autorizada para 
PT  PL Osoba upowa żniona do odbioru dokumentacji technicznej 
 RU  Лицо , уполномоченное  ком п ле ктовать  техническую  документацию CS  Osoba pov ěř HU Műszaki 
 SL Oseba, pooblaš čena za prevzem tehni čET Isik, kes on volitatud vastu võtma 
 LT Asmuo, į  LV Persona, kura ir pilnvarota nodrošin āt tehnisko dokument ā
BG  Лице , оторизирано  да  събира  на техническа  документация EL  Εξουσιοδοτημένο  άτομο για  τη  συλλογή  τεχνικών  εγγράφων  τε
 κμηρίωσης
RO  Persoana autorizat ă s ă colecteze documenta ţia tehnic ă SK  Osoba oprávnená prevzia ť si technickú dokumentáciu
GGP Sweden AB, Box 1006
SE-573 28 TRANÅS, SWEDEN
Sören Palmér
Tranås - SWEDEN   2011-03-08Per-Olof Rydh
(MD & Op. Manager) 
						

							GGP Sweden AB · Box 1006 · SE-573 28 TRANÅS
www.stiga.com