Land Rover Freelander Workshop Rover German Version Manual
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ALLGEMEINE INFORMATIONEN 2 VORSICHTSMASSNAHMEN BEIM UMGANG MIT DER KLIMAANLAGE Schutzkleidung HINWEIS: Geeignete Schutzkleidung besteht aus: Sicherheitsbrille oder Helm Hitzefeste Handschuhe Gummischürze oder wasserdichter Overall Gummistiefel.ERSTE HILFE Bei einem Unfall mit R134a ist die folgende Erste Hilfe zu leisten: ·Falls flüssiges R134a in die Augen kommt, nicht reiben. Vorsichtig reichlich Augenwaschmittel über das Auge laufen lassen, um dem Gefriereffekt entgegenzuwirken. Steht kein Augenwaschmittel zur Verfügung, kann kühles, sauberes Wasser benutzt werden. Das Auge mit einem sauberen Wattebausch oder Mullkissen schützen und sofort ärztlichen Rat suchen. ·Falls R134a auf die Haut spritzt, sofort reichlich Wasser über die Hautpartie laufen lassen, um dem Gefriereffekt entgegenzuwirken. Genauso vorgehen, wenn die Haut mit Ladezylindern in Berührung kommt. Die betroffenen Körperteile mit Wolldecken oder ähnlichem Material umwickeln und sofort ärztlichen Rat suchen. ·Falls R134a eingeatmet worden sein könnte, sofort an die frische Luft gehen. Ohnmächtige sind sofort an die frische Luft zu bringen. Künstlich oder mit Sauerstoff beatmen und sofort ärztlichen Rat suchen. WARNUNG: Aufgrund seiner niedrigen Verdampfungstemperatur von - 30C muß R134a mit äußerster Vorsicht gehandhabt werden.
ALLGEMEINE INFORMATIONEN VORSICHTSMASSNAHMEN BEIM UMGANG MIT DER KLIMAANLAGE3 SICHERHEITSVORKEHRUNGEN VORSICHT: Beachten Sie stets die folgenden Vorsichtsmaßnahmen beim Umgang mit Bauteilen der Klimaanlage: Geräte der Klimaanlage dürfen nicht an ihren Schläuchen, Rohren oder Kapillarleitungen angehoben werden. Schläuche und Rohre dürfen nicht verdreht oder überspannt werden - die Wirksamkeit des Systems wird durch geknickte oder blockierte Leitungen beeinträchtigt. Sicherstellen, daß die Schläuche korrekt verlaufen, bevor die Anschlüsse festgezogen werden, und darauf achten, daß alle Schellen und Stützelemente zur Anwendung kommen. Schläuche müssen mindestens 100 mm Abstand vom Auspuffkrümmer haben, wenn sie nicht durch spezielle Hitzeschilde geschützt werden. Nach dem Zusammenbau ist darauf zu achten, daß die Kältemittelleitungen keine Bleche berühren. Direkte Kontakte zwischen Leitungen und Blechen übertragen Betriebsgeräuschen und müssen verhindert werden. Die Kältemittelanschlüsse müssen mit den richtigen Drehmomentschlüsseln auf den vorgeschriebenen Wert festgezogen werden. An Rohrverschraubungen ist ein zweiter Schlüssel erforderlich, damit sich die Rohre beim Festziehen der Anschlüsse nicht verdrehen. Vor Anschluß aller Schläuche und Rohre ist sicherzustellen, daß Kältemittelöl auf den Sitz der neuen O-Ringdichtungen aufgebracht ist (nicht auf die Gewinde). Alle Schutzstopfen sind bis zum letzten Augenblick vor der Montage an Ort und Stelle zu belassen. Sicherstellen, daß die Teile vor dem Öffnen Raumtemperatur haben, um ein Kondensieren der Feuchtigkeit aus der eindringenden Luft zu verhindern. Die Teile dürfen nicht länger als 15 Minuten geöffnet bleiben. Bei Verzögerungen müssen die Dichtkappen aufgesetzt werden. Leitungen der Klimaanlage n ach der Trennung sofort verschließen, um keine Feuchtigkeit oder Schmutz in das System eindringen zu lassen. Der Sammelbehälter/Trockner enthält ein feuchtigkeitsabsorbierendes Trockenmittel. Er muß deshalb jederzeit unter internem Überdruck abgedichtet sein. Ein unverschlossen gelassener Sammelbehälter/Trockner ist nicht weiterverwendbar und muß erneuert werden.Der Sammelbehälter/Trockner ist als letztes Teil an das System anzuschließen, um die optimale Trocknung und den Feuchtigkeitsschutz des Systems zu gewährleisten. Nach der Öffnung des Kältemittelkreises muß der Sammelbehälter/Trockner unmittelbar vor dem Evakuieren und Laden der Anlage erneuert werden. Verschmutzte Anschlüsse mit Alkohol und einem sauberen, flusenfreien Lappen reinigen. Sicherstellen, daß nur neue Teile montiert werden, die für die Verwendung von R134a gekennzeichnet sind. Nach größeren Reparaturen ist eine Leckprüfung durchzuführen; genaue Anweisungen enthält das Kapitel Klimaanlage in dieser Reparaturanleitung.
ALLGEMEINE INFORMATIONEN 4 VORSICHTSMASSNAHMEN BEIM UMGANG MIT DER KLIMAANLAGE Kältemittelöl Folgende Kältemittelschmieröle sind zugelassen: ND Oil 8 VORSICHT: Keine anderen Kältemittelschmieröle verwenden. VORSICHT: Kältemittelöl nimmt leicht Feuchtigkeit auf und hat eine begrenzte Lagerfähigkeit. Nicht gebrauchtes Öl darf nicht in den Behälter zurückgegossen werden. Bei der Erneuerung von Bauteilen ist Kältemittelöl in den empfohlenen Mengen zuzufüllen, siehe Kapitel Klimaanlage in dieser Reparaturanleitung. Kompressor Ersatzkompressoren werden in einer versiegelten Stickstoffdruckatmosphäre ausgeliefert. Beim Einbau eines neuen Kompressors langsam den Dichtungsdeckel öffnen; dabei muß deutlich hörbar Gas entweichen. VORSICHT: Ersatzkompressoren müssen diese Dichtungsdeckel aufweisen, die erst unmittelbar vor der Montage der Klimaanlagenleitungen an den Kompressor entfernt werden dürfen.Schnelles Entweichen des Kältemittels VORSICHT: Wenn die Klimaanlage bei einem Unfall beschädigt wird, so daß sie nicht mehr hermetisch abgedichtet ist, entweicht das Kältemittel sehr schnell. Dabei geht auch das meiste Kältemittelöl verloren. In diesem Fall ist der Kompressor auszubauen, das verbleibende Öl abzulassen und der Kompressor anweisungsgemäß wieder aufzufüllen, siehe Kapitel Klimaanlage in dieser Reparaturanleitung.
ALLGEMEINE INFORMATIONEN VORSICHTSMASSNAHMEN BEIM UMGANG MIT DER KLIMAANLAGE5 VORSICHTSMASSNAHMEN BEIM ENTLADEN, RECYCELN UND WIEDERAUFLADEN VON KÄLTEMITTEL WARNUNG: Altes Kältemittel muß vor der Wiederverwendung stets seinem Recyclingprozeß unterzogen werden, um sicherzustellen, daß die Reinheit des Kältemittels hoch genug für den sicheren Gebrauch in der Klimaanlage ist. WARNUNG: Das Recycling darf nur mit einer Ausrüstung erfolgen, der von Unterwriter Laboratory Inc. eine Musterzulassung gemäß SAE- J1991 erteilt worden ist. Andere Geräte erzielen beim Recycling des Kältemittels nicht unbedingt den gleichen Reinheitsgrad. Eine R134a-Kältemittelstation darf nicht für andere Kältemittel verwendet werden. VORSICHT: Beim Betrieb des Geräts zum Entladen, Recyceln und Wiederaufladen von Kältemittel die vom Hersteller gelieferte Bedienungsanleitung genau befolgen. VORSICHT: Die Anlage muß unmittelbar vor dem Wiederaufladen evakuiert werden. Eine zeitliche Trennung der beiden Arbeitsgänge Evakuieren und Wiederaufladen ist nicht zulässig. VORSICHT: Bei Überfüllung der Klimaanlage entsteht ein zu hoher Systemdruck.
ALLGEMEINE INFORMATIONEN FAHRGESTELLNUMMER1 FAHRGESTELLNUMMER Anordnung Das Typenschild mit der Fahrgestellnummer (VIN) ist an der linken B-Säule angeordnet. Die Fahrgestellnummer ist auch an den folgenden Stellen angegeben: ·In der oberen Mitte der Motorspritzwand. ·Auf einem Schild hinter der linken unteren Ecke der Windschutzscheibe. A- Fahrgestellnummer (VIN) B- Gesamtgewicht C- Schleppzuggewicht D- Vorderachslast E- Hinterachslast F- Lackcode G- AusstattungscodeFahrgestellnummer Beispiel:SALLNABB7VA600172 S= Geograph. Bereich (S = Europa) A= Land (A = GB) L= Hersteller (L = Land Rover) LN= Marke/Modell (LN = Freelander) A= Ausstattungsniveau (A = Ausstattungsniveau 1) B= Karosserie A = Dreitürer B = Fünftürer B= Motor A = K16 Benzinmotor B = TCIE Dieselmotor 7= Getriebe und Lenkung 7 = Mechanische Rechtslenkung 8 = Mechanische Linkslenkung V= Modelländerung (V = Modelljahr 1997) A= Montagewerk (A = Solihull) 6 Stellen= Seriennummer Lack-und Ausstattungscodes: Lackcode (F) -dreistelliger Code zur Identifizierung der Originallackfarbe, eingestanzt in das Fahrgestellnummernschild: Beispiel:601 601= Rioja Red 507= Caledonian Blue 603= Chawton White 624= Cobar Blue 618= White Gold 622= Venetian Mauve 587= Altai Silver 610= Charleston Green 961= Epson Green 416= Beluga Black Eine volle Farbliste enthält der Ersatzteilkatalog. Ausstattung (G) -Code zur Identifizierung der Originalausstattung und Farbe, eingestanzt in das Fahrgestellnummernschild - Einzelheiten enthält der Ersatzteilkatalog:
ALLGEMEINE INFORMATIONEN 2 FAHRGESTELLNUMMER ANORDNUNG DER KENNZEICHNUNGEN 1. Fahrgestellnummer 2. Motornummer 3. Getriebenummer Fahrgestellnummer Die Fahrgestellnummer ist in der Mitte der Motorspritzwand und auf einem Schild hinter der linken unteren Ecke der Windschutzscheibe angegeben. Motornummer 1,8 K-Motor: Eingeschlagen in die Stirnseite des Zylinderblocks neben dem Getriebe. 2,0 L-Motor: Eingeschlagen oben Mitte in die Stirnseite des Zylinderblocks. Getriebenummer (3) Schaltgetriebe - PG1: Eingestanzt in ein Schild an der Stirnseite des Kupplungsgehäuses.
INFORMATIONEN INHALT Seite HEBEN UND SCHLEPPEN HEBEN1 ..................................................................................................................................... ABSCHLEPPEN4 ...................................................................................................................... FAHRZEUGTRANSPORT 5....................................................................................................... NOTSTART5 .............................................................................................................................. ALLGEMEINE TECHNISCHE DATEN MOTOR - K-SERIE1 .................................................................................................................. MOTOR - L-SERIE4 ................................................................................................................... KRAFTSTOFFSYSTEM - K-SERIE 7......................................................................................... KRAFTSTOFFSYSTEM - L-SERIE 7.......................................................................................... KÜHLANLAGE - K-SERIE 8....................................................................................................... KÜHLANLAGE - L-SERIE 8........................................................................................................ KUPPLUNG9 ............................................................................................................................. SCHALTGETRIEBE - PG1 10.................................................................................................... ACHSANTRIEB12 ...................................................................................................................... ZWISCHENREDUZIERGETRIEBE 12....................................................................................... HINTERACHSE12 ..................................................................................................................... VISKOKUPPLUNG 13................................................................................................................ LENKUNG13 .............................................................................................................................. AUFHÄNGUNG14 ...................................................................................................................... LAUFRÄDER14 ......................................................................................................................... BEREIFUNG14 .......................................................................................................................... REIFENDRUCK15 ..................................................................................................................... BREMSEN15 ............................................................................................................................. KLIMAANLAGE16 ...................................................................................................................... ELEKTRISCHE ANLAGE - K-SERIE 17..................................................................................... ELEKTRISCHE ANLAGE - L-SERIE 17..................................................................................... ABMESSUNGEN18 ................................................................................................................... GEWICHTE18 ............................................................................................................................ MOTOREINSTELLDATEN MODELL: 1,8 - K-SERIE 1.......................................................................................................... 2,0 - L-SERIE1 ........................................................................................................................... Forts.....
INFORMATIONEN INHALT Seite DREHMOMENTWERTE ALLGEMEINES1 ........................................................................................................................ MOTOR - K-SERIE1 .................................................................................................................. MOTOR - L-SERIE2 ................................................................................................................... MOTORSTEUERSYSTEM - MEMS 4........................................................................................ MOTORSTEUERSYSTEM - EDC 5............................................................................................ KRAFTSTOFFZUFUHR 6........................................................................................................... KÜHLUNG6 ................................................................................................................................ KRÜMMER UND AUSPUFF 7.................................................................................................... KUPPLUNG7 ............................................................................................................................. SCHALTGETRIEBE - PG1 8...................................................................................................... ZWISCHENREDUZIERGETRIEBE (IRD) 9................................................................................ ANTRIEBSWELLEN 9................................................................................................................ LENKUNG10 .............................................................................................................................. AUFHÄNGUNG UND HILFSRAHMEN 11.................................................................................. BREMSEN12 ............................................................................................................................. AIRBAGS12 ............................................................................................................................... KAROSSERIE13 ........................................................................................................................ HEIZUNG UND BELÜFTUNG 16................................................................................................ KLIMAANLAGE16 ...................................................................................................................... WISCHER UND WASCHER 16.................................................................................................. ELEKTRISCHE ANLAGE 17....................................................................................................... INSTRUMENTE18 ..................................................................................................................... FÜLLMENGEN, FLÜSSIGKEITEN UND SCHMIERSTOFFE FÜLLMENGEN1 ......................................................................................................................... FLÜSSIGKEITEN2 ..................................................................................................................... SCHMIERUNG3 .........................................................................................................................
INFORMATIONEN HEBEN UND SCHLEPPEN1 HEBEN Bevor das Fahrzeug angehoben wird, sind die folgenden Anweisungen zu beachten: ·Fahrzeug auf festen, ebenen Boden stellen. ·Handbremse anziehen. ·Hauptgetriebe auf 1. Gang schalten und sicherstellen, daß die Hangabfahrthilfe nicht eingeschaltet ist. VORSICHT: Um eine Beschädigung der Bauteile am Unterboden des Fahrzeugs zu vermeiden, sind die folgenden Anweisungen für das Aufbocken des Fahrzeugs zu beachten: WAGENHEBER ODER MONTAGESTÄNDER NICHT AN DEN FOLGENDEN BAUTEILEN ANSETZEN: Stoßfänger Brems- oder Kraftstoffleitungen Auspuffrohr Aufhängungsbauteile Lenkzahnstange und Gestänge Kraftstofftank Motorölwanne Getriebe Das Fahrzeug darf nur an den empfohlenen Wagenheberaufnahmen (siehe Abbildung unten) angehoben oder aufgebockt werden: