Stiga Lawn Mower 8211 0223 07 Operators Manual
Have a look at the manual Stiga Lawn Mower 8211 0223 07 Operators Manual online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 5898 Stiga manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.
11 SUOMIFI SYMBOLIT Koneessa on seuraavat symbolit, jotka muistutta- vat käytössä vaadittavasta varovaisuudesta ja tark- kaavaisuudesta. Symbolit tarkoittavat: Varoitus! Lue käyttöohje ja turvaohjeet ennen koneen käyttöä. Varoitus! Pidä sivulliset kaukana. Varo sinkoutuvia esineitä. Varoitus! Älä työnnä kättä tai jalkaa kote- lon alle koneen käydessä. Varoitus! Irrota sytytystulpan kaapeli syty- tystulpasta aina ennen korjaustoimenpiteitä. TÄRKEÄÄ Joissakin malleissa ei ole kaasusäädintä. Mootto- rin pyörimisnopeus on säädetty niin, että moottori toimii optimaalisesti ja pakokaasupäästöt ovat mahdollisimman vähäisiä. ASSENUS OHJAIN Käännä ylös ohjaustangon alaosa. Kiinnitä sitten ohjaustangon yläosa. Se kiinnite- tään ruuvien, aluslevyjen ja lukkonuppien avulla (kuva 1). Ohjain voidaan asettaa neljään eri asentoon. Hel- littäkää salpa jalalla ja asettakaa ohjaustanko ha- luttuun asentoon (kuva 2). 1. Normaali leikkaaminen. 2. Leikkaaminen puiden, pensaiden yms. alla. 3. Pysäköintiasento. 4. Toimitus - ja säilytysasento. Ohjain ottaa vä- hemmän tilaa jos höllennät likitusnuppeja ja käännät kokoon ohjaimen.PRO 46 Nosta ohjausaisan yläosa ylös ja aseta se koneen taakse. Käännä ohjausaisan alaosa ylös ja kiristä lukitusrattaat A (kuva 3). Asenna sen jälkeen ohjausaisan yläosa. Oikealle puolelle asennetaan myös silmukka käynnistys- kahvalle (kuva 1). Säilytysasento: Irrota lukitusrattaat ohjausaisan alaosasta ja käännä ohjausaisa eteenpäin. Sen jäl- keen löysätään lukitusrattaat ohjausaisan yläosasta ja ohjausaisa käännetään taaksepäin (kuva 4). HUOM! Tarkista, etteivät vaijerit tartu kiinni ja katkea, kun ohjausaisa käännetään ylös tai taite- taan kasaan. KAAPELIPITIMET Kiinnitä vaijerit vaijerikiinnikkeeseen (kuva 3). TYÖVÄLINEEN KÄYTTÄMINEN ENNEN KÄYNNISTÄMISTÄ TÄYTÄ KAMPIKAMMIO ÖLJYLLÄ Toimitettaessa ei moottorin kampikam- miossa ole öljyä. Moottorinkampikam- mio on täytettävä öljyllä ennenkuin moottori käynnistetään ensimmäisen kerran. Poista öljyn mittatikku (kuva 6, 7, 8). Lisää moottorin kampikammioon 0,6 litraa hyvä- laatuistaöljyä (huoltoluokka SE, SF tai SG). Käytä öljylaatua SAE 30 tai SAE 10W-30. Täytä hitaasti “FULL/MAX” merkkiin saakka. Älä täytä liikaa. TA R K I S TA ÖLJYTASO Tarkista aina ennen käyttöä, että öljytaso on öljyti- kun merkintöjen “FULL/MAX” ja “ADD/MIN” välissä (kuva 6, 7, 8). Briffg & Stratton, Honda: Irrota ja kuivaa öljy- tikku (kuva 6, 7). Työnnä se perille asti ja kierrä kiinni. Kierrä se uudestaan auki ja vedä ulos. Tar- kista öljytaso. Jos taso on liian matala, täytä öljyä “FULL”-merkintään asti. Tecumseh: Aseta leikkuri tasaiselle alustalle. Puh- dista öljytulpan ympäristö ja irrota tulppa sen jäl- keen (kuva 8).
12 SUOMIFI Jos öljytaso ei ole reiän tasalla, kaada hitaasti lisää öljyä. Kierrä öljytulppa takaisin paikalleen. TÄYTÄ POLTTOAINESÄILIÖ Suorita täyttö ennen moottorin käynnis- tämistä. Älä koskaan poista säiliön kantta tai suorita täyttöä moottorin käydessä tai sen ollessa vielä lämmin. Älä koskaan täytä bensiinisäiliötä aivan täyteen. Jätä bensiinille hieman tilaa laajeta. Käytä aina lyijytöntä bensiiniä. Öljysekoitteista 2- tahtibensiiniä ei saa käyttää. Huom! Muista, että bensiini on tuoretavara, osta vain 30 päivän tarvetta vastaava määrä. MOOTTORIN KÄYNNISTÄMINEN (Briggs & Stratton, Tecumseh) 1. Aseta ruohonleikkuri tasaiselle ja tukevalle alustalle. Älä käynnistä leikkuria pitkässä ruo- hikossa. 2. Varmista, että sytytystulpan johto on liitetty sy- tytystulppaan. 3. Jos leikkuri on varustettu kaasuvivulla, aseta kaasuvipu B täyskaasuasentoon (kuva 9). 4. Kylmä moottori: Paina kaasuttimen valutinta (Primer) kunnolla 3 kertaa (kuva 10, 11). Lämmintä moottoria käynnistettäessä valutinta (Primer) ei tarvitse painaa. Jos moottori on sam- munut polttoaineen loppumisen vuoksi, lisää polttoainetta ja paina valutinta 3 kertaa. 5. Paina Käynnistys/Pysäytys -kahva G ohjausai- saa vasten. Huom! Käynnistys/Pysäytys-kahva G täytyy pitää alaspainettuna, ettei moottori sammu (kuva 9). 6 . Pane jalka leikkurin kotelon päälle. Tartu kiinni käynnistyskahvasta ja käynnistä moottorinykäi- semällä nopeasti käynnistysnarusta. 7. Parhaan leikkuutuloksen saamiseksi on mootto- ria aina käytettävä täydellä kaasulla. Pidä kädet ja jalat poissa pyörivän/pyö- rivien terän/terien ulottuvilta. Älä kos- kaan työnnä kättä tai jalkaa terävaipan alle tai ruohonpoistoaukkoon moottorin ollessa käynnissä. MOOTTORIN KÄYNNISTÄMINEN (Honda) 1. Aseta ruohonleikkuri tasaiselle ja tukevalle alus- talle. Älä käynnistä leikkuria pitkässä ruohikossa. 2. Varmista, että sytytystulpan johto on liitetty sy- tytystulppaan. 3. Avaa polttoainehana (kuva 12). 4. Siirrä kaasuvipu B rikastinasentoon (kuva 9). Huom! Lämmintä moottoria ei saa rikastaa. 5. Paina Käynnistys/Pysäytys -kahva G ohjausai- saa vasten. Huom! Käynnistys/Pysäytys-kahva G täytyy pitää alaspainettuna, ettei moottori sammu (kuva 9). 6. Pane jalka leikkurin kotelon päälle. Tartu kiinni käynnistyskahvasta ja käynnistä moottorinykäi- semällä nopeasti käynnistysnarusta. 7. Kun moottori käynnistyy, vedä kaasusäädintä taaksepäin, kunnes moottori käy suurimmilla kierroksilla. Huom! Moottorilla on ajettava aina suurimmilla kierroksilla epänormaalin tärinän välttämiseksi. Pidä kädet ja jalat poissa pyörivän/pyö- rivien terän/terien ulottuvilta. Älä kos- kaan työnnä kättä tai jalkaa terävaipan alle tai ruohonpoistoaukkoon moottorin ollessa käynnissä. MOOTTORIN PYSÄYTYS Moottori voi olla hyvin kuuma välittö- mästi pysäyttämisen jälkeen. Alä koske äänenvaimentimeen, sylinteriin tai jäähdytyslaippoihin. Tästä voi olla seu- rauksena palovammoja. 1. Pysäytä moottori vapauttamalla Käynnistys/Py- säytys -kahva G. Kahvan toimintaa ei saa estää (esim. kiinnittämällä se alaspainettuna ohjaus- aisaa vasten), sillä moottoria ei tällöin voi py- säyttää. Honda: Sulje polttoainehana. 2. Jos poistut leikkurilta, irroita sytytystulpan kaa- peli sytytystulpasta. Jos käynnistys-/pysäytyskahva ei toimi, pysäytä moottori irrottamalla sytytys- tulpan kaapeli sytytystulpasta. Toimita leikkuri välittömästi valtuutettuun huoltoliikkeeseen korjattavaksi.
13 SUOMIFI AJOVIHJEITÄ Ennen kuin ryhdyt leikkaamaan nurmikkoa, poista sillä olevat kivet, lelut ja muut kovat esineet. MULCHER-järjestelmällä varustettu leikkuri leik- kaa ruohon, silppuaa ruohen hienoksi silpuksi ja puhaltaa silpun ruohonjuurille. Silppua ei tarvitse koskaan haravoida. Saavuttaaksesi parhaan MULCHER-tehon, seuraa seuraavia ohjeita: 1. Leikkaa korkeilla kierroksilla (täydellä kaasulla). 2. Älä leikkaa märkää ruohoa. 3. Älä leikkaa liian lyhyeksi. Vain 1/3 ruohon kor- keudesta. 4. Pidä leikkurin alusta puhtaana. 5. Käytä aina terävää leikkuuterää. LEIKKUUKORKEUS Sulje moottori kun säädät leikkuukor- keuden. Älä aseta leikkauskorkeutta niin alas että terä/terät joutuvat kosketukseen maan epätasaisuuksien kanssa. Leikkuukorkeutta voidaan säätää muuttamalla pyörien akselit kolmeen eri asentoon (kuva 14). KUNNOSSAPITO Moottoria ja ruohonleikkuria ei saa huoltaa ennenkuin moottori on pysäy- tetty ja sytytyskaapeli irroitettu sytytys- tulpasta. Pysäytä mootori ja irroita sytytystulpan kaapeli jos ruohonleikkuria on nostetta- va esim. siirrettäessä. Jos konetta kallistetaan, on polttoaine- säiliö tyhjennettävä ja moottorin syty- tystulpan puoleinen sivu pidettävä ylimpänä. UHDISTUS Leikkuri on puhdistettava jokaisen leikkuukerran jälkeen. Erityisen tärkeätä on leikkurin kopan ala- puolen puhdistus. Huuhtele puutarhaletkulla. Siten leikkuri kestää kauemmin ja toimii paremmin.Kopan alaosasta kuluu ajanmittaan ruohonleikka- uksen yhteydessä maali pois, maalaa tämä ruos- teen estomaalilla. Puhdista säännöllisesti äänenvaimennin ja sen ympärystä ruohosta, liasta ja tu- lenarasta roskasta. JÄÄHDYTYSJÄRJESTELMÄ Moottorin jäähdytysjärjestelmä on puhdistettava aina ennen käyttöä. Puhdista sylintereiden jäähdy- tysrivat sekä ilmanotto ruohonjätteistä, liasta yms. ÖLJYNVAIHTO Va i h d a ö l j y t , k u n m o o t t o r i o n l ä m m i n j a bensiinisäiliö on tyhjä. Lämmin öljy va- luu moottorista paremmin ulos. Poista öljy varovasti, sillä kuuma öljy voi aihe- uttaa palovammoja. Vaihda öljy ensimmäisen kerran 5 käyttötunnin jälkeen, sen jälkeen 50 käyttötunnin välein tai ker- ran kaudessa. Poista öljynmittapuikko, kallista leikkuria ja valuta öljy astiaan.Varo sotkemasta nurmikkoa. Täytä öljyä: Käytä SAE 30 tai SAE 10W-30 öljyä. Kampikammioon mahtuu n. 0,6 litraa. Täytä öljy- tikun merkintään FULL/MAX saakka. Älä täytä liikaa. ILMANSUODATIN Likainen ja tukkentunut ilmansuodin pienentää moottoritehoa ja lisää moottorin kulumista. Briggs & Stratton: Irrota ilmanpuhdistin varovas- ti, jottei kaasuttimeen varise likaa (kuva 15). Ota vaahtomuovinen suodatin irti ja pese se vedessä, jossa on nestemäistä astianpesuainetta. Kuivaa suodatin. Kaada suodattimelle tilkka öljyä ja puris- tele sitä niin että öljy imeytyy siihen. Asenna il- manpuhdistin takaisin paikalleen. Pese suodatin kolmen kuukauden tai 25 ajotunnin välein, sen mukaan kumpi näistä sattuu ensin, tai useamminkin jos moottoria käytetään pölyävällä maalla. Honda: Irrota kansi ja poista suodatin (kuva 16). Tarkasta huolellisesti, onko suodattimessa reikiä tai vaurioita. Rikkoutunut tai vaurioitunut suodatin on vaihdettava. Irrota lika suodattimesta naputtamalla sitä varo- vasti useita kertoja kovaa alustaa vasten tai puhal- tamalla paineilmaa suodattimen takasivulta. Älä
14 SUOMIFI yritä harjata suodatinta puhtaaksi, koska harja pai- naa likaa kuituihin. Erittäin likainen suodatin on vaihdettava. Puhdista ilmansuodatin 25 ajotunnin välein tai ker- ran kaudessa ja useammin, jos moottoria käytetään pölyisellä maalla. Tecumseh: Tarkasta ilmansuodatin 25 käyttötun- nin välein ja useammin, jos leikkuria käytetään pö- lyisessä ympäristössä. Jos vaahtokumisuodatin on likainen tai tukossa, se on vaihdettava. Irrota kansi A. Puhdista kannen sisäpuoli A ja suo- dattimentuki E (kuva 13). Kostuta vaahtokumisuo- datin C kahdella teelusikallisella (n. 20 ml) moottoriöljyä. Poista liika öljy suodattimesta puh- taalla rievulla. Tarkasta myös tiiviste D. Vaihda tii- viste, jos se vioittunut tai vääntynyt. Asenna kansi A takaisin paikalleen. SYTYTYSTULPPA Älä koskaan kokeile kipinän tuloa syty- tystulppaa tai sytytyskaapelia irroitta- malla. Käytä hyväksyttyä koestinta. Puhdista sytytystulppa säännöllisin väliajoin (100 käyttötunnin välein). Puhdista tulppa teräsharjalla. Säädä kärkiväli oikeaksi (kuva 17). Vaihda sytytystulppa uuteen jos kärjet ovat kovin palaneet tai jos tulppa on vioittunut. Moottorinval- mistajat suosittelevat seuraavia tulppia: Briggs & Stratton: Champion J19LM (RJ19LM), Kärkiväli 0,76 mm. Honda: BPR6ES (NGK), Kärkiväli 0,7-0,8 mm. Tecumseh: Champion RJ17LM, RJ19LM, Kärkiväli 0,6 mm. TERÄN VAIHTAMINEN Käytä suojakäsineitä terien vaihdon ai- kana välttääksesi viiltohaavoja. Tylsät tai vioittuneet terät repivät ruohon ja jättävät nurmikon leikkuun jäljeltä ruman näköiseksi. Uu- det, hyvin teroitetut terät katkaisevat ruohon leik- kaamalla. Se näyttää vihreältä ja raikkaalta leikkuun jälkeenkin. Tarkista aina terä/teräpalkki törmäyksen jälkeen. Irrota aina tulpan johto. Jos leikkuusysteemi on vaurioitunut, on viottuneet osat vaihdettava. Käytä aina alkuperäisvaraosia.Terän vaihtamiseksi löysää ruuvi. Asenna uusi terä siten, että meistetty STIGA-logo tulee teräkiinnik- keeseen päin (ei ruohoon päin). Asenna aluslevy ja ruuvi takaisin paikoilleen. Kiristä ruuvi huolelli- sesti. Kiristysmomentti 40 Nm (kuva 18). Terän vaihdon yhteydessä on myös teräpultti vaih- dettava. Takuu ei koske terävahinkoja, teränkiinnikettä tai päälleajosta aiheutuneita moottorivikoja. Käytä terän, teräistukan ja teräpultin vaihdossa aina alkuperäisiä varaosia. Muut kuin alkuperäiset varaosat voivat aiheuttaa vaaratilanteita, vaikka ne sopisivatkin koneeseen. TERÄN TEROITUS Mahdollinen teroitus on suoritettava märkähionta- na kovasinta tai hiomakiveä käyttäen. Terää ei turvallisuussyistä saa hioa hiomalaikalla. Liian korkea lämpötila voi haurastuttaa terää. Terä on hiomisen jälkeen tasapainotet- tava tärinävaurioiden välttämiseksi. SÄILYTTÄMINEN TA LV I S SÄILYTYS Tyhjennä polttoainesäiliö. Käynnistä moottori ja anna sen käydä, kunnes se pysähtyy. Bensiiniä ei saa pitää säiliössä kuukautta pitempää aikaa. Nosta leikkuri pystyyn ja kierrä pois sytytystulppa. Kaada ruokalusikallinen moottoriöljyä tulpparei- kään. Vedä hitaasti käynnistyskahvasta niin että öljy jakautuu sylinterissä. Kierrä sytytystulppa paikalleen. Puhdista leikkuri huolellisesti ja säilytä se sisällä kuivassa paikassa. HUOLTO Alkuperäisiä varaosia on saatavana valtuutetuista huoltokorjaamoista ja monilta jälleenmyyjiltä. Varaosaluettelo löytyy STIGA´n kotisivulta Inter- netistä, osoitteesta: www.stiga.com (Katso otsi- kosta “Jälleenmyyjät”).
15 SUOMIFI MUITA OHJEITA POHJOISMAINEN YMPÄRISTÖ- MERKINTÄ MULTICLIP PRO 46 MULTICLIP 46 11-3203: Tämä kone täyttää ruohon- leikkureille tarkoitetun Pohjoismai- sen ympäristömerkinnän versio 2 vaatimukset. * Tuoteryhmä A: Ruohonleikkurit on tarkoitettu yksityiseen käyttöön pienille nurmikko alueille. Iskutilavuus
16 DANSKDK SYMBOLER Følgende symboler findes på maskinen for at min- de Dem om den forsigtighed og opmærksomhed, der kræves ved brug af maskinen. Symbolerne betyder: Advarsel! Læs brugsanvisningen og sik- kerhedsmanualen før brug af maskinen. Advarsel! Hold uvedkommende væk. Pas på udkastede genstande. Advarsel! Sæt ikke hænder eller fødder ind under skjoldet, når maskinen er i gang. Advarsel! Tag tændrørskablet af tændrøret før nogen reparation af maskinen påbe- gyndes. VIGTIGT Visse modeller er uden gasregulering. Motorens omdrejningstal er indstillet, så motoren arbejder optimalt, og udstødningsgassen minimeres. MONTERING STYRET Løft styrets underdel op. Tilslut derefter styrets øverste del. Denne fæstes med skruer, skiver og låsehjul (fig. 1). Håndtaget har fire forskellige stillinger. Frigør lå- sen med foden og indstil styrearmen i den ønskede position (fig. 2): 1. For normal klipning. 2. For klipning under trær, buske osv. 3. Parkeringsstilling. 4. Håndtaget sammenklappes. Benyttes for leve- ring, samt for senere transport.PRO 46 Løft styrets overdel op og placer det bag maskinen. Slå styrets underdel op og spænd låseboltene A (fig. 3). Monter derefter styrets overdel. På højre side mon- teres også et øje til starthåndtaget (fig. 1). Opbevaringsstilling: Løsn låseboltene på styrets underdel og fæld det fremover. Derefter løsnes lå- seboltene på styrets overdel og det fældes bagud (fig. 4). OBS! Kontroller, at kablerne ikke sidder fast og knækkes, når styret slås op eller ned. KABELHOLDER Gør wirerne fast i kabelholderen (fig. 5). BRUG AF REDSKABET FØR START PÅFYLD KRUMTAPHUSET MED OLIE Plæneklipperen leveres uden olie i moto- rens krumtaphus. Motorens krumtap- hus skal fyldes med olie, inden motoren startes første gang. Fjern oliemåleren (fig. 6, 7, 8). Fyld motorens krumtaphuset med 0,6 liter olie af god kvalitet (serviceklasse SE, SF eller SG). Brug SAE 30 eller SAE 10W-30 olie. Påfyld langsomt op til “FULL/MAX”. Påfyld ikke for meget olie. KONTROLLER OLIENIVEAUET Kontroller altid før brug, at olieniveauet står mel- lem “FULL/MAX” og “ADD/MIN” på oliepinden (fig. 6, 7, 8). Briggs & Stratton, Honda: Løsn oliepinden og tør den af (fig. 6, 7). Før den helt ned og skru den fast. Skru den derefter løs og træk den op igen. Af- læs olieniveauet. Hvis niveauet er lavt, fyldes der olie på op til “FULL/MAX” markeringen. Tecumseh: Sæt plæneklipperen på en plan flade. Tør maskinen af rundt om oliepåfyldningen og tag proppen af (fig. 8). Hvis olien ikke står op til åb- ningen, efterfyldes langsomt. Skru olieproppen i igen.
17 DKDANSK FYLD BENZINTANKEN Påfyld benzin inden motoren startes. Låget til benzintanken må aldrig fjernes og benzin påfyldes, medens motoren er i gang eller når den stadigvæk er varm. Fyld aldrig benzintanken helt op. Lad der være lidt plads, således at benzinen, om nødvendigt, kan udvide sig. Anvend altid ren, blyfri benzin. Olieblandet 2- taktsbenzin må ikke anvendes. OBS! Tænk på, at benzin er en ferskvare; køb ikke mere benzin end det, der skal bruges inden for 30 dage. START AF MOTOR (Briggs & Stratton, Tecumseh) 1. Stil plæneklipperen på en plan og fast mark. Start den ikke i højt græs. 2. Sørg for at tændrørskablet er tilsluttet tændrøret. 3. Er plæneklipperen forsynet med gasregulering, stilles gasreguleringen B på fuld gas (fig. 9). 4. Ved start af kold motor: Tryk pumpeblæseren (Primeren) godt ind 3 gange (fig. 10, 11). Ved start af varm motor er det ikke nødvendigt at trykke pumpeblæseren (Primeren) ind. Hvis motoren standser på grund af brændstofmangel, fyldes der nyt brændstof på og trykkes ind på pumpeblæseren 3 gange. 5. Tryk Start/Stop bøjlen G ind mod styret.OBS! Start/Stop-bøjlen G skal være trykket ind for at motoren ikke skal standse (fig. 9). 6. Grib fat om starthåndtaget og start motoren ved at trække hurtigt i startsnoren. 7. For at opnå det bedste klipperesultat skalmoto- ren altid køres på fuldt omdrejningstal. Hold hænder og fødder på afstand af den/de roterende kniv/knive. Hænder eller fødder må aldrig sættes ind under klipperkappen eller i udkaståbningen, når motoren er i gang. START AF MOTOR (Honda) 1. Stil plæneklipperen på en plan og fast mark. Start den ikke i højt græs. 2. Sørg for at tændrørskablet er tilsluttet tændrø- ret.3. Luk op for brændstofhanen (fig. 12). 4. Stil gasregulatoren B i chokerstillinen . NB! En varm motor skal ikke have choker (fig. 9). 5. Tryk Start/Stop bøjlen G ind mod styret.OBS! Start/Stop-bøjlen G skal være trykket ind for at motoren ikke skal standse (fig. 9). 6. Grib fat om starthåndtaget og start motoren ved at trække hurtigt i startsnoren. 7. Når motoren er startet, føres gashåndtaget tilba- ge, indtil det maksimale omdrejningstal er nået. OBS! Motoren skal altid køres med maksimalt omdrejningstal for at udvikle normale vibratio- ner i maskinen. Hold hænder og fødder på afstand af den/de roterende kniv/knive. Hænder eller fødder må aldrig sættes ind under klipperkappen eller i udkaståbningen, når motoren er i gang. STOP AF MOTOR Motoren kan være meget varm lige efter standsning. Undgå at røre ved lyddæm- per, cylinder eller kølefinner, eftersom der ellers kan opstå forbrændingsska- der. 1. Slip Start/Stop bøjlen G for at standse motoren. Denne bøjle må ikke sættes ud af funktion (f.eks. ved at holde den fast i positionen, hvor den er trykket ind mod styret), idet motoren så ikke kan standse. Honda: Luk brændstofhanen. 2. Hvis plæneklipperen lades uden opsyn skal tændrørskablet fjernes fra tændrøret. Dersom start/stop-bøjlen er holdt op med at fungere, standses motoren ved at fjer- ne tændrørskablet fra tændrøret. Indle- ver straks herefter plæneklipperen til et autoriseret værksted for reparation. KØRETIPS Inden græsplænen klippes renses den for sten og andre hårde genstande. En maskine med MULCHER-systemet klipper græsset, findeler det og blæser det derefter ned på græsplænen. Det afklippede græs behøver ikke samles op.
18 DANSKDK For at opnå bedste MULCHER-effekt bør følgen- de overholdes: 1. Klip altid med fulde motoromdrejninger. 2. Klip ikke når græsset er vådt. 3. Klip ikke græsset for kort. Højst 1/3 av længden bør klippes af. 4. Sørg for at undersiden af skjoldet altid er ren. 5. Anvend altid en velslebet kniv. KLIPPEHØJDE Sluk for motoren, inden klippehøjden indstilles. Klippehøjden må ikke være så lav, at kniven/knivene kommer i berøring med ujævnheder i plænen. Ved at flytte hjulene kan man indstille til tre for- skellige klippehøjder (fig. 14). VEDLIGEHOLDELSE Der må ikke udføres service på motoren eller plæneklipperen, hvis ikke motoren er standset og tændrørskablet trukket af tændrøret. Stands motoren og træk tændrørskablet af, hvis plæneklipperen skal løftes, f. eks. ved transport. Hvis maskinen skal hældes, skal brænd- stoftanken tømmes og motorens tænd- rør holdes opad. RENGØRING Efter hver klipning bør klipperen gøres ren. Spe- cielt vigtig er undersiden af klipperkappen. Spul den ren med haveslangen. Så holder klipperen læn- gere og fungerer bedre. Lakeringen på undersiden af klipperkappen vil med tiden skalle af, når man klipper græs. For at forhin- dre korrosion gives undersiden rustbeskyttelse. Lyddæmperen og omgivelserne om- kring den skal rengøres med jævne mel- lemrum, så at der ikke er græs, snavs eller brændbart materiale i nærheden. KØLESYSTEMET Hver gang motoren skal tages i brug, skal kølesy- stemet rengøres først. Rengør cylinderens køle- flanger samt luftindtaget for græsrester, snavs, o.l. OLIESKIFT Skift olie når motoren er varm og ben- zintanken er tom. Varm olie løber lette- re ud af motoren. Vær forsigtig ved aftapning, da den varme olie kan medfø- re forbrændinger. Skift olie første gang efter 5 timers kørsel, derefter hver 50. driftstime eller én gang pr. sæson. Fjern oliepinden, vip maskinen og lad olien løbe ud i et kar. Pas på græsplænen. Fyld ny olie på. Brug SAE 30 eller SAE 10W-30 olie. Krumtaphuset rummer ca. 0,6 liter olie. Fyld op indtil olien når op til FULL/MAX markerin- gen på oliepinden. LUFTFILTER Et snavset og tilstoppet luftfilter formindsker mo- toreffekten og forøger motorslitagen. Briggs & Stratton: Demonter luftfilteret forsig- tigt, således at intet snavs falder ned i karburatoren (fig. 15). Tag skumplastikfilteret ud og vask det i flydende opvaskemiddel og vand. Tør filteret. Hæld lidt olie på filteret og vrid det. Påmonter igen luftfilteret. Vask filtret hver tredie måned eller hver 25. køreti- me altefter hvilket der indtræffer først. Oftere hvis motoren arbejder på støvet terræn. Honda: Afmonter dækslet og tag filtret ud (fig. 16). Kontroller omhyggeligt, at der ikke er huller eller skader i filtret. Hvis filtret er flosset el- ler beskadiget, skal det udskiftes. Fjern snavs fra filtret ved forsigtigt at banke filtret flere gange mod et hårdt underlag eller blæse filtret igennem fra bagsiden med trykluft. Forsøg ikke at børste filtret rent, da det vil presse snavs ned i fi- brene. Hvis filtret er meget snavset, skal det skif- tes. Rens luftfiltret for hver 25 driftstimer eller en gang pr. sæson. Rensning skal ske hyppigere, hvis mo- toren arbejder på støvet jord.
19 DKDANSK Tecumseh: Kontroller luftfilteret efter 25 timers drift, oftere hvis motoren kører under støvede for- hold. Hvis skumgummifilteret er snavset eller stoppet, skal det udskiftes. Demonter låg A. Rengør indersiden på låg A og filterstøtte E (fig. 13). Mæt skumgummifilteret C med to teskefulde (ca. 20 ml) motorolie. Masser filteret med en ren klud for at fjerne overskydende olie. Kontroller også pakning D, udskift den, hvis den er beskadiget eller deformeret. Monter låg A igen. TÆNDRØR Man skal aldrig undersøge om der kom- mer gnister ved at fjerne tændrøret eller tændkablet. Brug en godkendt tester. Rengør tændrøret med jævne mellemrum (for hver 100. køretime). Brug en stålbørste til rengøringen. Indstil den rigtige elektrodeafstand (fig. 17). Skift tændrøret ud, hvis elektroderne er altfor brændte, eller hvis tændrøret er beskadiget. Motor- fabrikanterne anbefaler følgende: Briggs & Stratton: Champion J19LM (RJ19LM), Elektrodeafstand 0,76 mm. Honda: BPR6ES (NGK), Elektrodeafstand 0,7-0,8 mm. Tecumseh: Champion RJ17LM , RJ19LM, Elektrodeafstand 0,6 mm. UDSKIFTNING AF KNIVE Anvend beskyttelsehandsker ved ud- skiftning af kniv/knivsblad, så De und- går at skære hænderne. Sløve og beskadigede knive river græsset over og giver plænen et grimt udseende efter klipningen. Nye, velslibede knive skærer græsset af. Det ser grønt og frisk ud også efter klipningen. Kontroller altid kniven/knivbladen efter en påkør- sel. Fjern først tændkablet. Hvis knivsystemet er beskadiget skal defekte dele udskiftes (fig. 18). Anvend altid originale reservedele. For at skifte kniv, løsnes skruen. Monter den nye kniv, så det udstandsede STIGA-logo vender opad mod knivfæstet (ikke mod græsset). Monter skiven og skruen igen. Spænd skruen godt. Tilspændings- moment 40 Nm.Ved udskiftning af knive bør også knivbolten ud- skiftes. Garantien dækker ikke beskadigede knive samt knivholdere og bukkede krumtapakslar. Dette kan ske ved påkørsel af sten eller lignende hårde gen- stande. Brug altid originale reservedele ved udskiftning af kniv, knivfæste og knivbolt. Uoriginale reservedele kan medføre risici, selvom de passer på maskinen. SLIBNING AF KNIV Eventuel slibning skal udføres som vådslibning på en hvæsse- eller slibesten. Af sikkerhedshensyn må kniven ikke slibes på en smergelskive. For høj temperatur kan medføre, at kniven bliver sprød. Hvis kniven slibes, skal den afbalance- res bagefter for at undgå vibrationsska- der. OPBEVARING VINTEROPBEVARING Tøm benzintanken. Start motoren og lad den bruge den resterende benzin til den stopper. Benzin bør ikke henstå i benzintanken mere end max 1 måned. Tændrøret fjernes, og plæneklipperen løftes op så- ledes at ca. 1 spiseske motorolie kan hældes igen- nem tændrørsåbningen. Træk derefter i starthåndtaget, ikke for hurtigt, således at olien bli- ver fordelt i cylinderen, monter derefter tændrøret igen. Rengør plæneklipperen overalt og opbevar den et tørt sted. SERVICE Orginale resevedele kan fås hos autoriserede STI- GA serviceværksteder og hos autoriserede STIGA forhandlere. En fortegnelse over disse finder Du på STIGA‘s hjemmeside på Internet under adressen: www.stiga.dk (Se under rubrikken “Forhandle- re”).
20 DANSKDK I ØVRIGT NORDISK MILJØMÆRKNING MULTICLIP PRO 46 MULTICLIP 46 11-3203: Denne maskine overholder kravene for plæneklippere som bestemt af Nordisk Miljømærkning version 2. * Produktgrupp A: Maskiner prouceret til privat brug på mindre græsplæner. Slagvolumen mindre end 225cm 3. For at undgå spild ved tankning anbefaler vi at bruge Stigas benzindunk. Den købes hos Stigas autoriserede forhandlere og har varenummer 9500-9995-00. Når maskinen skal udskiftes – eller der ikke læn- gere er behov for den – anbefaler vi, at den leveres tilbage til Deres forhandler til genbrug. Multiclip Pro 46 Multiclip 46 11- 3203 Lydtryksniveau ved førerens øre.LpA=75 dB(A) LpA=77 dB(A) Produktgrupp* A A Specifikt brændstofsforbrug354 g/kWh 354 g/kWh Relativt brændstofs- forbruglav lav 340005