Stiga Lawn Mower SENATOR, CLASSIC Instructions Manual

67
ITALIANOIT
sulla trasmissione.
CAMBIO DELLOLIO MOTORE
La prima volta cambiate lolio dopo 5 ore di fun-
zionamento e poi ogni 50 ore o una volta al mese. 
Loperazione va effettuata a motore caldo.
Usare sempre un olio di qualità (Classificato SE, 
SF o SG).
Lolio del motore può essere molto cal-
do se tolto direttamente dopo aver spen-
to il motore. Fate quindi raffreddare il 
motore prima di togliere lolio.
1. Tenete la macchina appoggiata sul lato sinistro. 
2. Svitate il tappo di scarico dellolio F...

68
ITALIANOIT
dovrebbe essere pulito almeno una volta allanno 
od ogni 100 ore di lavoro.
Togliere il coperchio della ventola. Pulire le alette 
di raffreddamento del cilindro, la ventola e la gri-
glia di protezione (fig 15). Pulire più frequente-
mente in caso di taglio di erba molto secca. 
CANDELA
Una candela unta e sporca con gli elettrodi bruciati 
potrebbe rendere difficile la messa in moto.
Pulire la candela con una spazzola di ferro (non 
sabbiare) e regolare gli elettrodi a 0.75 mm. 
Sostituire...

69
ITALIANOIT
4. Avvolgete il cavo dello sterzo di 1 giro e 1/2 in 
senso orario sulla metà interna della puleggia dello 
sterzo (scanalatura interna).
5. Schiacciate il dente darresto imbullonato nella 
scanalatura.
6. Avvolgete il cavo di 1 giro in senso orario sulla 
metà esterna della puleggia dello sterzo (scanalatu-
ra esterna).
7. Mettete il cavo sui morsetti V e X.
8. Posizionate il cavo nella scanalatura del disco ed 
inserite lestremità filettata del cavo attraverso la 
scanalatura nel bordo...

70
ESPAÑOLES
GENERALIDADES
Este símbolo signfica ADVERTENCIA. 
Si no se siguen cuidadosamente las ins-
trucciones pueden producirse daños ma-
teriales y/o personales.
SÍMBOLOS
Los siguientes símbolos se encuentran en la má-
quina para recordarle que sea cuidadoso y atento al 
manejarla.
Los símbolos significan:
¡Advertencia!
Lea el manual de instruccciones y el ma-
nual de seguridad antes de utilizar la má-
quina.
¡Advertencia!
Esté atento a los objetos que puedan ser 
disparados. Mantenga los...

71
ESPAÑOLES
Retire la tapa del motor levantando hacia arriba y 
atrás.
Antes de utilizar, coloque la portezuela negra en la 
tapa. 
La máquina no debe ser utilizada sin la 
tapa del motor en su lugar. De lo contra-
rio se corre el riesgo de sufrir quemadu-
ras o quedar atrapado. 
BATERÍA
La batería está regulada por válvulas con una ten-
sión nominal de 12 V. No necesita ningún tipo de 
mantenimiento y no es preciso comprobar ni llenar 
el nivel de electrolito.
En el momento de la compra, la batería se...

72
ESPAÑOLES
1. Pedal suelto - propulsión 
acoplada. La máquina se des-
plaza si hay puesta una marcha. 
El freno de servicio no está ac-
tivado.
2. Pedal apretado a la mitad - 
propulsión desacoplada, puede 
cambiarse de marcha. El freno 
de servicio no está activado.
3. Pedal totalmente apretado - 
propulsión desacoplada. Freno 
de servicio totalmente activa-
do. 
4. FRENO DE APARCAMIENTO
Palanca para activar el freno de aparcamiento me-
cánico.
Pise el pedal de embrague hasta el fondo. 
Lleve el freno...

73
ESPAÑOLES
3. Posición de arranque - girando la llave 
a la posición de arranque cargada por 
muelle se activa el motor de arranque eléc-
trico. Cuando arranque el motor, dejar que 
la llave vuelva a la posición de conduc-
ción. 
USO DE LA MÁQUINA 
CAMPOS DE APLICACIÓN - VILLA
La máquina sólo debe utilizarse para los siguientes 
trabajos con los repuestos originales STIGA indi-
cados:
1. Corte del césped
Con la unidad de corte 13-2916 (85M) o 
13-2910 (102M).
2. Barrido
Con la unidad de barrido...

74
ESPAÑOLES
¡Si el sistema de seguridad no funciona, 
no debe utilizar la máquina!. Lleve la 
máquina a un taller de servicio para un 
control. 
ARRANQUE DEL MOTOR
1. Abrir la llave de paso de gasolina (fig 10). 
2. Asegurarse de que está montado el cable de la 
bujía.
3. Comprobar que la toma de fuerza esté desaco-
plada.
4. Poner la palanca de cambios en punto neutro.
5. Arranque en frío - poner el acelerador en posi-
ción de estárter. Arranque en caliente - poner en 
acelerador en aceleración máxima...

75
ESPAÑOLES
LIMPIEZA
Para reducir el riesgo de incendios:
- mantener el motor, silenciador, bate-
ría y depósito de combustible libres de 
hierba, hojas y aceite. 
- controlar regularmente que no haya 
fugas de aceite y/o combustible en la 
máquina.
¡ATENCIÓN!: Si lava la máquina con chorro a 
presión, no lo dirija directamente contra la trans-
misión.
CAMBIO DE ACEITE DEL MOTOR 
Cambiar el aciete por primera vez después de cin-
co horas de funcionamiento y después cada 50 ho-
ras o una vez por...

76
ESPAÑOLES
5. El montaje se hace en el orden inverso.
Para limpiar el filtro de papel no hay que utilizar 
solventes a base de petróleo, tal como kerosene, 
puesto que estos productos destruyen el filtro.
No utilizar aire comprimido para limpiar el filtro 
de papel. Este no debe aceitarse. 
TOMA PARA EL AIRE DE REFRIGE-
RACIÓN
El motor está refrigerado por aire, por lo que si el 
sistema está obturado se estropeará el motor. Hay 
que limpiar el motor por lo menos una vez al año o 
cada 100 horas de...