Stiga Lawn Mower SENATOR, CLASSIC Instructions Manual

							STIGA VILLA
SENATOR
CLASSIC
8211-0210-08
BRUKSANVISNING
KÄYTTÖOHJEET
BRUGSANVISNING
BRUKSANVISNING
GEBRAUCHSANWEISUNG
INSTRUCTIONS FOR USE
MODE D’EMPLOI
GEBRUIKSAANWIJZING
ISTRUZIONI PER L’USO
INSTRUCCIONES DE USO
INSTRUKCJA OBS£UGI
»HC“P”K÷»fl œOÀ‹«Œ¬¿“EÀfl
NÁVOD K POU®ITÍ
HASZNÁLATI UTASÍTÁS 
						

							Ty p  1
Ty p  1
Ty p  2
Ty p  2
1.5. Villa Senator
6. 2.
3.
7.
4.
8. 
						

							J
I
10. 9.
13.
14.
11.15.
12.16. 
						

							K
L
81
7
12
112
47
65
17.21.
18. 22.
19. 
23. 
20. 24. 
						

							VILLA
1
SVENSKA ................................................. 2
SUOMALAINEN ...................................... 9
DANSK ...................................................... 16
NORSK ...................................................... 23
DEUTSCH ................................................. 30
ENGLISH .................................................. 38
FRANÇAIS ................................................ 46
NEDERLANDS ......................................... 54
ESPAÑOL .................................................. 62
ITALIANO ................................................. 70
POLSKI...................................................... 78
P”CCK»…................................................ 86
ÈESKY ...................................................... 95
MAGYAR .................................................. 102
Denna produkt, eller delar därav, omfattas av följande 
patent och mönsterskydd:
This product, or parts of it, is covered by the following 
patents and design registrations:
Patent
USA 4.537.581
Sverige/Sweden 508 804
Mönster/Design
Frankrike/France 184 040 
						

							2
SVENSKASE
ALLMÄNT
Denna symbol betyder VARNING. Per-
sonskada och/eller egendomsskada kan 
bli följden om inte instruktionerna följs 
noga.
SYMBOLER
Följande symboler finns på maskinen för att på-
minna Er om den försiktighet och uppmärksamhet 
som krävs vid användning.
Symbolerna betyder:
Varning!
Läs instruktionsbok och säkerhetsmanual 
före användning av maskinen.
Varning!
Se upp för utkastade föremål. Håll åskåda-
re borta.
Varning!
Använd alltid hörselskydd.
Varning!
Denna maskin är ej avsedd att köras på all-
män väg.
MONTERING
För att undvika skador på personer och 
egendom, försök inte starta motorn för-
rän alla åtgärder under MONTERING 
har utförts.
TILLBEHÖRSPÅSE
Med maskinen bifogas en plastpåse innehållande:
Pos Ant. Benämning Dimension
AC 1 Tändstiftshylsa
AD 1 Vridpinne för d:oAF 2 Sitsadapter
AG 2 Låsratt
AH 4 Skruv 5/16 x 16
AI 2 Vagnsbult 8 x 20
AJ 2 Planbricka 8.4 x 22 x 1.5
AK 1 Spännstift 6 x 36
AL 1 Shimsbricka 16 x 38 x 0.5
AM 1 Shimsbricka 16 x 38 x 1.0 
AP 1 Draganordning (Senator)
SITS
Skruva fast de båda sitsadapterna AF på sitsens un-
dersida med skruvarna AH. Glöm inte att först pla-
cera vagnsbultarna AI i de fyrkantiga mittenhålen 
(fig 1, 3).
Beroende på vilken typ av sits som används, skall 
adapterna vändas så att avståndet mellan vagnsbul-
tarna alltid blir 207 mm (fig 2, 4).
Skruva fast sitsen på maskinen med hjälp av plan-
brickorna AJ och låsrattarna AG.
RATT
För att kompensera eventuellt axialspel skall 
shimsbrickorna AL och/eller AM användas mellan 
övre och nedre rattröret (fig 6).
Kontrollera före montering av spännstiftet hur 
många brickor som behövs.
Ratten skall monteras så att rattknoppen kommer i 
läge “kl. 10” (se fig 5), (gäller Senator).
Montera ratten på rattstången med spännstiftet AK 
(fig 6).
DRAGANORDNING (Senator)
#1: Montera draganordningen AP under ljuddäm-
paren. Använd befintlig skruv som håller ljuddäm-
paren (fig 22).
#2: Skruva fast draganordningen K i de båda hålen 
på undersidan av bakaxeln med hjälp av skruvarna 
L (fig 22). Drag åt skruvarna ordentligt.
MOTORHUV
Lossa skruven som låser främre delen av motorhu-
ven till chassit.
Häkta därefter av de tre gummistropparna D och E 
(fig 7). 
Lyft bort motorhuven snett uppåt/bakåt.
Före användning - montera den svarta motorluck-
an på motorhuven.  
						

							3
SVENSKASE
Maskinen får inte användas utan att 
motorhuven är monterad. Risk för 
brännskador och klämskador förelig-
ger. 
BATTERI
Batteriet är ett ventilreglerat batteri med 12 V no-
minell spänning. Batteriet är fullständigt under-
hållsfritt. Inga kontroller av elektrolytnivå eller 
påfyllningar behöver utföras.
Vid leverans finns batteriet i tillbehörskartongen.
Före första användning måste batteriet 
fulladdas. Batteriet ska alltid förvaras 
fulladdat. Om batteriet förvaras utan 
laddning under längre tid än 10 dagar 
kan batteriet ta skada. 
Om maskinen inte ska användas under en längre 
tid (mer än 1 månad) ska batteriet laddas och sedan 
förvaras urkopplat på en sval och säker plats. Lad-
da upp batteriet helt innan återinstalleringen.
Batteriet kan laddas på två sätt:
1. Via en batteriladdare (rekommenderas). Det 
måste vara en laddare med konstant spänning. 
Batteriet kan skadas om en batteriladdare av 
standardtyp (för syrabatterier) används. 
Stiga rekommenderar en batteriladdare med ar-
tikelnummer 1136-0602-01som kan beställas 
av auktoriserade återförsäljare.
2. Man kan också låta motorn ladda batteriet. Det 
är då mycket viktigt, framför allt vid första star-
ten samt när maskinen inte använts under en 
längre tid, att man låter motorn vara igång kon-
tinuerligt under minst 45 minuter.
Kortslut inte batteriets poler. Gnistor 
uppstår som kan orsaka brand. Bär 
inte smycken av metall som kan komma 
i kontakt med batteripolerna.
I händelse av skador på batterihöljet, 
lock, poler eller ingrepp på listen som 
täcker ventilerna ska batteriet bytas ut.
Om batteripolerna är oxiderade skall dessa rengö-
ras. Rengör batteripolerna med en stålborste och 
smörj in polerna med fett.
Placera batteriet på avsedd plats under motorhuven 
(fig 8) och anslut batterikablarna. 
OBS! För att undvika skador på motor och batteri 
skall alltid den positiva batterikabeln (+) anslutas 
till batteriet först.Kör inte motorn när batteriet är bortkopplat.
DÄCKSTRYCK
Kontrollera lufttrycket i däcken. Rätt lufttryck:
Fram: 0,4 bar (6 psi)
Bak: 1,2 bar (17 psi)
TILLBEHÖR
För montering av klippaggregat/tillbehör, se sepa-
rat monteringsanvisning som bifogas respektive 
tillbehör. 
REGLAGE
Punkt 1 - 12, se figur 23 - 24.
1. REDSKAPSLYFT
Spak för att höja upp frontmonterade tillbehör till 
transportläge.
2. FÄRDBROMS/KOPPLING
Pedal som kombinerar både färdbroms och kopp-
ling. Tre lägen:
1. Pedalen uppsläppt - fram-
drivningen inkopplad. Maski-
nen rör sig om växel är ilagd. 
Färdbromsen inte aktiverad.
2. Pedalen till hälften nedtram-
pad - framdrivningen frikopp-
lad, växling kan ske. 
Färdbromsen inte aktiverad.
3. Pedalen helt nedtrampad - 
framdrivningen frikopplad. 
Färdbromsen fullt aktiverad.
4. PARKERINGBROMS
Spak för att aktivera den mekaniska parkerings-
bromsen. 
Trampa ned pedalen i botten. För parke-
ringsbromsen åt höger och släpp därefter 
pedalen.
Parkeringsbromsen kopplas ur vid ett lätt tryck på 
pedalen. Den fjäderbelastade bromsspaken förs då 
automatiskt åt sidan.
5. KRAFTUTTAG (IN)
Spak för inkoppling av kraftuttag för drivning av 
frontmonterade tillbehör. Två lägen: 
						

							4
SVENSKASE
1. Spaken i nedre läget - kraftuttaget ur-
kopplat.
2. Spaken i övre läget - kraftuttaget in-
kopplat. Spaken spärras i detta läge om en 
person, vägande mer än 30 kg, sitter på sit-
sen.
6. KRAFTUTTAG (UR)
Fjäderbelastad spak för urkoppling av kraftuttaget.
Tryck in knappen för att koppla ur kraftut-
taget. 
7. SITSFJÄDRING
Vridreglage för steglös inställning av sitsfjädring-
en. Justeras efter förarens vikt.
1. Vridning moturs - fjädringen 
blir mjukare.
2. Vridning medurs - fjädringen 
blir hårdare.
För hårt åtdragen fjädring kan medföra att spaken 
för inkoppling av kraftuttaget (5) inte kan spärras i 
övre läget. 
Anm. Skruvförbanden i sitsfjädringen får ald-
rig dras åt så hårt att rörligheten i funktionen 
går förlorad.
8. VÄXELSPAK
Spak för att välja någon av växellådans fem lägen 
framåt (1-2-3-4-5), neutral (N) eller back (R). 
Vid växling från neutralläge till framåt alt. bakåt, 
måste växelspaken först lyftas uppåt. 
Pedalen måste vara nedtrampad vid växling.
OBS! Var noga med att maskinen står helt stilla 
innan växling från backläge till framåt eller tvärt-
om sker. Om en växel inte går att få i direkt, släpp 
upp och trampa ned pedalen igen. Lägg i växeln på 
nytt. Tvinga aldrig i en växel! 
11. GAS/CHOKEREGLAGE
Reglage för inställning av motorns varvtal samt för 
att choka motorn vid kallstart.
1. Tomgång.
2. Fullgas - vid användning av maskinen 
bör alltid fullgas användas. Fullgasläget 
placerat 1 - 1.5 cm från spårets nederkant.3. Choke - för start av kall motor. Choke-
läget placerat längst ned i spåret. 
12. STARTNYCKEL 
Tändningslås som används för att starta och stoppa 
motorn. Tre lägen:
1. Stoppläge - motorn är kortsluten. Nyck-
eln kan tas bort.
2. Körläge (utan symbol).
3. Startläge - den elektriska startmotorn 
aktiveras när nyckeln vrids till det fjäder-
belastade startläget. När motorn startat, låt 
nyckeln återgå till körläge. 
ANVÄNDNING AV MASKINEN
ANVÄNDNINGSOMRÅDEN - VILLA
Maskinen får endast användas för följande arbeten 
med angivna STIGA original tillbehör:
1. Gräsklippning
Med klippaggregat 13-2916 (85M) eller
13-2910 (102M).
2. Sopning
Med sopaggregat 13-0920. Dammskydd
13-1937 rekommenderas.
3. Snöröjning
Med snöblad 13-1917. Snökedjor 13-1947
och hjulvikter 13-1982 rekommenderas.
4. Gräs- och lövuppsamling
Med bogserad uppsamlare 13-1978 (30)
eller 13-1950 (42).
5. Gräs- och löv transport 
Med transportkärra 13-1979, 13-1992.
Maskinens draganordning får belastas med en ver-
tikal kraft av maximalt 100 N.
Påskjutskraften från bogserade tillbehör får, i dra-
ganordningen, vara maximalt 500 N.
FÖRE START
Före start skall denna bruksanvisning 
samt bifogade trycksak SÄKER-
HETSFÖRESKRIFTER läsas noga.
STOP
START 
						

							5
SVENSKASE
FYLL BENSINTANKEN
Använd alltid ren blyfri bensin. Oljeblan-
dad 2-taktsbensin får ej användas.
OBS! Tänk på att vanlig blyfri bensin är en färsk-
vara, köp inte mer bensin än vad som kan användas 
inom 30 dagar.
Med fördel kan även miljöanpassad bensin, så kal-
lad alkylatbensin användas. Denna typ av bensin 
har en sammansättning som är mindre skadlig för 
både människor och natur.
Bensin är mycket brandfarligt. Förvara 
bränslet i behållare speciellt gjorda för 
detta ändamål. 
Fyll endast på bensin utomhus och rök 
inte under påfyllningen. Fyll på bränsle 
innan motorn startas. Ta aldrig av tan-
klocket eller fyll på bensin när motorn 
är igång eller fortfarande är varm.
KONTROLLERA MOTORNS 
OLJENIVÅ
Vevhuset är vid leverans fyllt med olja SAE 30. 
Kontrollera oljenivån före varje klippning. Ma-
skinen skall stå plant.
Lossa oljemätstickan och torka därefter av 
den. För ner den helt och skruva fast den. 
Skruva loss och dra upp den igen. Avläs oljenivån. 
Fyll på olja upp till “FULL”-markeringen om ni-
vån är under detta märke (fig 9).
SÄKERHETSSYSTEM 
Denna maskin är utrustad med ett säkerhetssystem 
som består av:
- en brytare på växellådan
- en brytare i sitsfästet
- en utbytbar, elektronisk säkerhetsmodul 
som styr systemet
För att starta maskinen krävs:
- växelspaken i neutralläge
- föraren sitter på sitsen
- inkopplingsspaken för kraftuttaget i nedre
läget (= kraftuttaget frikopplat)
Före varje användning skall säkerhets-
systemets funktion alltid kontrolleras! 
Kontrollera på följande sätt:
- starta motorn, sitt på sitsen, lägg i en växel, lättapå kroppen - motorn skall stanna.
- starta motorn på nytt, sitt på sitsen, koppla 
in kraftuttaget, lätta på kroppen - kraftuttaget
skall frikopplas.
Fungerar inte säkerhetssystemet får 
maskinen inte användas! Lämna ma-
skinen till en serviceverkstad för över-
syn. 
START AV MOTOR
1. Öppna bensinkranen (fig 10). 
2. Se till att tändstiftskabeln sitter på plats.
3. Kontrollera att kraftuttaget är urkopplat.
4. Ställ växelspaken i neutralläge.
5. Kallstart - ställ gasreglaget i chokeläge. 
Varmstart - ställ gasreglaget på fullgas (1 - 1.5 cm 
över chokeläget).
6. Trampa ned pedalen i botten.
7. Vrid om startnyckeln och starta motorn.
8. När motorn startat, för gasreglaget successivt till 
fullgas om choke har använts. 
9. Vid kallstart belasta inte maskinen omedelbart 
efter start utan låt motorn gå några minuter. Då 
hinner oljan värmas upp. 
STOPP
Frikoppla kraftuttaget. Lägg i parkeringsbromsen. 
Låt motorn gå på tomgång 1 - 2 minuter. 
Stanna motorn genom att vrida om startnyckeln.
Stäng bensinkranen. Speciellt viktigt om maskinen 
skall transporteras på ex.vis en släpkärra.
Om maskinen lämnas utan tillsyn tag 
bort tändstiftskabeln från tändstiftet. 
Tag även bort startnyckeln.
Motorn kan vara mycket varm omedel-
bart efter stopp. Vidrör inte ljuddäm-
pare, cylinder eller kylflänsar. Detta 
kan orsaka brännskador.
KÖRTIPS
Var noga med att rätt oljemängd finns i motorn vid 
körning i sluttningar (oljenivån på “FULL”). 
						

							6
SVENSKASE
Var försiktig i sluttningar. Inga plötsli-
ga start eller stopp när Ni åker uppför 
eller nedför en sluttning. Kör aldrig 
tvärs över en sluttning. Kör uppifrån 
och ned och nedifrån och upp. 
Vid färd nedför sluttning större än 20° 
kan bakhjulen lätta från marken. 
Klippaggregatet hindrar dock maski-
nen från att tippa över framlänges.
Maskinen, med monterade original till-
behör, får köras i maximalt 10° lutning 
oavsett riktning. 
Minska hastigheten i sluttningar och 
vid skarpa svängar för att förhindra att 
maskinen välter eller att Ni tappar kon-
trollen över maskinen.
Gör inte fullt rattutslag vid körning på 
högsta hastighet och full gas. Maskinen 
kan välta.
Håll händer och fingrar borta från ked-
ja och sitskonsol. Klämrisk föreligger. 
Kör aldrig utan motorhuv.
Vid användning - kör alltid motorn på fullgas.
UNDERHÅLL
Inga serviceåtgärder får vidtas på ma-
skinen om inte:
-motorn stoppats
-tändningsnyckeln tagits bort
-tändkabeln tagits bort från tändstiftet
-parkeringsbromsen är ilagd
-kraftuttaget är urkopplat
RENGÖRING
För att minska brandfaran:
- håll motor, ljuddämpare, batteri och 
bränsletank rena från gräs, löv och olja.
- kontrollera regelbundet att inget olje- 
och/eller bränsleläckage förekommer 
på maskinen.
OBS! Om högtryckstvätt används, rikta inte strå-
len direkt mot transmissionen.
OLJEBYTE MOTOR
Byt olja första gången efter 5 timmars körning, se-
dan var 50:e körtimme eller en gång per säsong. 
Byt olja när motorn är varm.Använd olja av bra kvalitet (serviceklass SE, SF 
eller SG).
Motoroljan kan vara mycket varm om 
den avtappas direkt efter stopp. Låt 
därför motorn svalna några minuter 
innan oljan avtappas.
1. Luta klipparen åt vänster.
2. Skruva bort oljeavtappningspluggen F (fig 11). 
Den sitter på motorns vänstra sida, (maskinen sedd 
bakifrån). Låt oljan rinna ut i ett kärl. Undvik att få 
olja på kilremmarna. 
3. Skruva tillbaka oljepluggen.
4. Tag bort oljemätstickan och fyll på ny olja.
Oljemängd:
Classic - 1,1 liter.
Senator - 1,4 liter.
Oljetyp sommar: SAE-30
(SAE 10W-30 kan också användas. Oljeförbruk-
ningen kan dock öka något om 10W-30 används. 
Kontrollera därför oljenivån oftare om denna typ 
av olja används).
Oljetyp vinter: SAE 5W-30 
(finns ej denna olja, använd SAE 10W-30)
Använd inga tillsatser till oljan.
Fyll inte på för mycket olja. Det kan resultera i att 
motorn överhettas.
Kontrollera oljenivån efter varje påfyllning. Nivån 
skall nå upp till “FULL”.
SMÖRJNING
Maskinen har tre smörjnipplar G på bakaxeln som 
smörjes med universalfett var 25:e körtimme (fig 
12 - 13).
Samtliga plastlager (bakhjuls-, styrskive-, pedal- 
och rattstångslager samt wirerullar) smörjes med 
universalfett ett par gånger per säsong.
Kraftuttags- och kopplingsspännarmarnas infäst-
ning smörjes med universalfett ett par gånger per 
säsong.
Fetta in styrwiren regelbundet. Viktigt för wirens 
livslängd.
Drivkedja H (fig 18) och övriga mekaniskt påver-
kade leder smörjes med olja ett par gånger per sä-
song. 
Växellådan och differentialen är fyllda med fett