Stiga Lawn Tractor 8211 0001 20 Compact 14, 16, 16 4WD, Silent Operators Manual

							171
LATVISKILV
Instrukciju tulkojums no ori in lvalodas
1 VISP R JI NOR D JUMI
Šis simbols nor da uz BR DIN JU-
MU! Šo nor d jumu neiev rošana var 
rad t nopietnus savainojumus un/vai 
pašuma boj jumus.
Pirms maš nas iedarbin šanas jums ir 
j izlasa šie lietošanas nor d jumi un 
tiem pievienot  broš ra DROŠ BAS 
INSTRUKCIJAS.
1.1 SIMBOLIUz maš nas redzami š di simboli. Tie ir nepiecie-
šami, lai atg din tu par r p bu un uzman bu, ko 
prasa maš nas lietošana un apkope.
Šie simboli noz m :
Br din jums!
Pirms maš nas lietošanas izlasiet instruk-
ciju rokasgr matu un droš bas rokasgr m-
atu.
Br din jums!
Uzmanieties no izmestiem objektiem. Ne-
laidiet tuvum  nov rot jus.
Br din jums!
Vienm r lietojiet dzirdes aizsargus
Br din jums!
Š  maš na nav paredz ta tam, lai ar to 
brauktu pa ce iem.
Br din jums!
Ar maš nu, kas apr kota ar ori in liem 
piederumiem, nedr kst braukt jebkur  vir-
zien  pa nog z m, kas st v kas par 10.
Br din jums!
Risks g t nopietnus savainojumus. Uzma-
nieties, lai rokas un k jas neatrastos st res 
loc klsavienojuma tuvum . 
Br din jums!
Risks g t apdegumus. Nepieskarieties 
trokš a sl p t jam/katal tiskajam konver-
teram. 
1.2 NOR DES
1.2.1 Att li
Att li šaj  lietošanas instrukcij  ir numur ti š di: 
1., 2., 3. utt. 
Att los par d t s sast vda as ir apz m tas ar A, B, 
C utt.
Nor de sast vda ai C 2. att l  tiek apz m ta š di: 
2:C.
1.2.2 Virsraksti
Virsraksti šaj s lietošanas instrukcij s ir numur ti 
atbilstoši š dam piem ram:
”1.3.1 Visp r jas droš bas p rbaudes ir noda as 
1.3. Droš bas p rbaudes apakšvirsraksts un ir at-
rodams zem š  virsraksta.
Nor dot uz virsrakstiem, parasti tiek nor d ti tikai 
virsrakstu numuri, piem ram, Skat t 1.3.1.
2 APRAKSTS
2.1 PIEDZI A
2.1.1 HST
Maš nai ir aizmugur jo rite u piedzi a.
Aizmugur j  ass ir apr kota ar hidrostatisku trans-
misiju ar plaši piel gojam m p rnesumu kust bai 
uz priekšu un atpaka gait  attiec b m.
Aizmugur j  ass ir apr kota ar  ar diferenci li, lai 
atvieglotu pagriezienu veikšanu.
Priekš  piestiprin mie instrumenti tiek darbin ti ar 
piedzi as siksn m.
2.1.2 4WD
Maš nai ir  etru rite u piedzi a. Jauda no dzin ja 
uz piedzi as rite iem tiek p rnesta hidrauliski. 
Dzin js darbina e as s kni, kas s kn  e u caur 
aizmugur jo un priekš jo piedzi as as m. 
Priekš j  ass un aizmugur j  ass ir savienotas, kas 
noz m , ka priekš jie un aizmugur jie rite i grie-
žas ar vien du  trumu. 
Lai atvieglotu pagriezienu veikšanu, abas asis ir 
apr kotas ar diferenci li. 
Priekš  piestiprin mie instrumenti tiek darbin ti ar 
piedzi as siksn m.
2.2 ST R ŠANAMaš nai ir loc kla. Tas noz m , ka šasija ir sadal ta 
priekš j  un aizmugur j  sekcij s, kuras var tikt 
pagrieztas attiec b  viena pret otru.
St r šana ar loc klu noz m , ka maš na sp j ap-
braukt kokus un citus š rš us ar  oti mazu griešan-
s r diusu.
2.3 DROŠ BAS SIST MAMaš na ir apr kota ar elektrisku droš bas sist mu. 
Droš bas sist ma p rtrauc noteiktas darb bas, kas 
var izrais t nepareizu manevru briesmas. 
Piem., dzin ju var iedarbin t tikai tad, ja nospiests 
saj ga-bremžu ped lis.
Pirms katras lietošanas ir j p rbauda 
droš bas sist mas darb ba.
2.4 VAD BA
2.4.1 Instrumentu pac l js, meh nisks (1:A)
Lai p rsl gtos starp darba poz ciju un transporta 
poz ciju:
1. L dz galam nospiediet ped li. 
2. L n m atlaidiet ped li. 
						

							172
LATVISKILV
Instrukciju tulkojums no ori in lvalodas
2.4.2 Saj gs–st vbremze (1:B)
Nekad nespiediet ped li braukšanas lai-
k . Past v jaudas transmisijas p rkarš-
anas risks.
Ped lim (1:B) ir š das tr s po-
z cijas:
Atbr vots. Saj gs nav aktivi-
z ts. St vbremze nav aktiviz ta.
L dz pusei nospiests. Izsl gta piedzi a uz 
priekšu. St vbremze nav aktiviz ta.
Piln b  nospiests. Izsl gta piedzi a uz priekšu. 
Piln b  aktiviz ta st vbremze, ta u t  nav no-
fiks ta. Šo poz ciju uzmanto ar  k   rk rtas si-
tu cijas bremzi.
2.4.3 Fiksators, st vbremze (1:C)
Fiksators nofiks  saj ga–bremzes pe-
d li nospiest  poz cij . Šo funkciju lieto, 
lai nofiks tu maš nu uz nog z m, trans-
port šanas laik  utt., kad dzin js nedarbo-
jas.
Nofiks šana:
1. L dz galam nospiediet ped li (1:B). 
2. P rvietojiet fiksatoru (1:C) pa labi.
3. Atlaidiet ped li (1:B).
4. Atlaidiet fiksatoru(1:C).
Atbr vošana:
Nospiediet un atlaidiet ped li (1:B).
2.4.4 Braukšanas–darba bremze (1:F)
Ja maš na p c ped a atlaišanas ne-
bremz  t , k  tas b tu sagaid ms, k  
rk rtas situ cijas bremze ir j lieto 
kreisais ped lis (1:B).
Ped lis regul  sazobes attiec bu starp dzin ju un 
piedzi as rite iem (= trumu). Atlaižot ped li, tiek 
aktiviz ta darba bremze.
1. Nospiediet ped li uz priekšu 
– maš na kust s uz priekšu.
2. Ped lis netiek spiests 
– maš na nekustas.
3. Nospiediet ped li uz aizmu-
guri 
– maš na kustas atpaka gait .
4. Samaziniet spiedienu uz pe-
dli – maš na bremz .
Ped a augš j  da  atrodas regul jama pl ksne. 
Regul jamo pl ksni iesp jams uzst d t tr s (3) po-
z cij s, lai t  atbilstu vad t ja p dai.2.4.5 Akseleratora un gaisa v rsta vad b-
as svira (1:D)
Vad bas svira dzin ja  truma uzst d šanai un gaisa 
v rsta aizv ršanai, iedarbinot aukstu dzin ju. 
Ja dzin js darbojas nevienm r gi, pa-
st v iesp ja, ka vad bas svira ir pavir-
z ta p r k t lu uz priekšu un ir 
aktiviz ts gaisa v rsts. Tas boj  dzin ju, 
palielina degvielas pat ri u un ir kait gi 
videi.
1. Aizv rts gaisa v rsts – auksta dzin ja 
iedarbin šanai. Aizv rta gaisa v rsta po-
z cija atrodas gropes priekšpus .  
Nedarbiniet maš nu šaj  poz cij , ja 
dzin js ir silts.
2. Pilna jauda– maš nai darbojoties, vien-
m r ir j lieto pilna jauda. 
Pilnas jaudas poz cija ir aptuveni 2 cm aiz 
aizv rta gaisa v rsta poz cijas.
3. Tukšgaita.
2.4.6 Aizdedzes aizsl gs (1:E)
Neatst jiet maš nu, ja atsl ga atrodas 2. 
vai 3. poz cij . Past v aizdegšan s risks, 
degviela caur karburatoru var non kt 
dzin j , k  ar  past v risks, ka akumu-
lators var izl d ties un tikt boj ts.
Aizdedzes sl dzis, ko izmanto dzin ja iedarbin š-
anai/nosl p šanai. etras poz cijas:
1. Aptur šanas poz cija – dzin js ir  ss-
avienojuma st vokl . Var iz emt atsl gu.
2/3. Darba poz cija
4. Iedarbin šanas poz cija – elektriskais 
startera motors tiek iedarbin ts br d , kad 
atsl ga tiek pagriezta ar atsperi apr kotaj  
iedarbin šanas poz cij . Kad dzin js ir ie-
darbin ts,  aujiet atsl gai atgriezties 2/3. 
darba poz cij .
2.4.7 Jaudas padeve (2:G)
Jaudas padevi nedr kst piesl gt, ja 
priekš  stiprin mais instruments atro-
das transporta poz cij . Tas izn cin s 
siksnas transmisiju.
Svira, ar kuru tiek piesl gta un atsl gta jaudas pa-
deve priekš  stiprin mo instrumentu darbin šanai. 
Divas poz cijas:
1. Svira poz cij  uz priekšu – jaudas pade-
ve atsl gta.
2. Svira poz cij  uz aizmuguri – jaudas pa-
deve piesl gta.  
						

							173
LATVISKILV
Instrukciju tulkojums no ori in lvalodas
2.4.8 Saj ga atbr vošanas svira 
Svira transmisijas atsl gšanai.
HST ir apr kots ar sviru, kas pievienota aizmugu-
r jai asij. Skat t (5:N).
4WD ir apr kots ar div m svir m, kas pievienotas 
pie aizmugur j s ass (6:O) un priekš j s ass (6:P). 
Atsl gšanas svira nekad nedr kst atras-
ties starp  r jo un iekš jo poz cij m. 
Tas p rkars  un boj  transmisiju.
Sviras  auj maš nu p rvietot stumjot, bez dzin ja 
pal dz bas. Divas poz cijas:
1. Svira iekš j  poz cij – 
transmisija piesl gta norm lam 
darbam.
2. Svira  r j  poz cij – trans-
misija atsl gta. Maš nu iesp j-
ams stumt.
Maš nu nedr kst vilkt lielos att lumos un ar lielu 
trumu. Var boj t transmisiju. 
Maš nu nedr kst darbin t, ja priekš j  
svira atrodas  r j  poz cij . Var izrais t 
boj jumus un e as nopl di priekš j  
as .
2.4.9 S deklis (3:I)
S dekli iesp jams noloc t un tas ir regul j-
ams. S deklis ir noblo ts saloc t  poz c-
ij , izmantojot aizb dni (3:K) un to var 
regul t, izmantojot klo us (3:J).
S deklis ir apr kots ar droš bas sl dzi, kas piesl gts 
maš nas droš bas sist mai. Tas noz m , ka noteik-
tas b stamas darb bas nav iesp jams veikt, ja 
s dekl  neviens neatrodas. Skat t ar  4.4.2.
2.4.10 Dzin ja p rsegs (4:L)
Lai nodrošin tu piek uvi degvielas kr n-
am, akumulatoram un dzin jam, maš na ir 
apr kota ar atveramu dzin ja p rsegu. Dzi-
n ja p rsegs tiek nosl gts ar gumijas siks-
nu.
Dzin ja p rsegu var atv rt š di:
1. Atbr vojiet gumijas siksnu (4:M), kas atrodas 
p rsega priekšpus .
2. Uzman gi paceliet dzin ja p rsegu uz aizmugu-
ri.
Aizv ršanu veiciet pret j  sec b .
Maš nu nedr kst darbin t, ja dzin ja 
p rsegs nav aizv rts un nosl gts. Risks 
g t apdegumus un nopietnus savaino-
jumus.2.4.11 tr s atbr vošanas stiprin jums 
(19:H)
trie savienojumi var tikt atdal ti, kas pa-
dara daž du instrumentu mai u vienk ršu. 
trie savienojumi  auj viegli p rvietot 
p aušanas meh nismu starp div m poz cij-
m:
 Norm l  poz cija ar piln b  nospriegotu siksnu.
 4 cm aiz norm l s poz cijas ar atsl bin tu siks-
nu, lai p aušanas meh nisms piek tu tuv k 
b zes iek rtai.
Siksnas rull tim atbr vojoties no siksnas,  trie sa-
vienojumi atvieglo siksnas un p aušanas meh n-
isma nomai u, k  ar  atvieglo p rsl gšanos uz 
mazg šanas poz ciju un apkopes poz cij m.
Siksnas sprieguma atbr vošana:
1. Iz emiet no ab m pus m nosl dzoš s tapas 
(19:G).
2. Atveriet  tros savienojumus, nospiežot to aiz-
mugur j s da as ar pap di. Skat t (19:F).
Kad  trie savienojumi ir atv rti, p auš-
anas meh nisma sviras ir br v  st vokl  
ass da s. P aušanas meh nismu ne-
dr kst uzst d t apkopes poz cij  vai 
mazg šanas poz cij , atk rtoti neno-
sl dzot  tros savienojumus p c p auš-
anas meh nisma jostas no emšanas.
3. Veiciet nepieciešam s regul šanas darb bas utt.

 No emiet p aušanas meh nismu, at jot 
p aušanas meh nisma sviras. Skat t 21. att lu.
Siksnas nospriegošana:
No s kuma nospriegojiet vienu pusi un tad otru, at-
bilstoši turpm k min tajiem nor d jumiem.
Negrieziet sviru ar rok m. Risks g t no-
pietnus savainojumus.
1. Novietojiet k ju uz sviras (20:J) un uzman gi 
pagrieziet par pus apgriezienu uz priekšu.
2. Ievietojiet nosl dzošo tapu (19:G).
3. Veiciet iepriekš min t s darb bas ar  otr  pus . 
						

							174
LATVISKILV
Instrukciju tulkojums no ori in lvalodas
3 PIELIETOŠANAS JOMAS
Maš nu dr kst lietot, tikai izmantojot ori in los 
STIGA piedeumus:
Vilkšanas  a maksim l  vertik l  slodze nedr kst 
p rsniegt 100 N.
Vilkšanas  a maksim l  vilkto piederumu rad t  
slodze nedr kst p rsniegt 500 N.
PIEZ ME! Pirms autopiekabes lietošanas – sazi-
nieties ar j su apdrošin šanas sabiedr bu.
PIEZ ME! Š  maš na nav paredz ta tam, lai ar to 
brauktu pa publiskiem ce iem.
4 IEDARBIN ŠANA UN LIETO-
ŠANA
Maš nu nedr kst darbin t, ja dzin ja 
p rsegs nav aizv rts un nosl gts. Risks 
g t apdegumus un nopietnus savaino-
jumus.
4.1 BENZ NA UZPILDE (7:Q)Vienm r izmantojiet bezsvina benz nu. Nek d  
gad jum  neizmantojiet divtaktu benz nu, kas sa-
jaukts ar e u.
Tvertnes ietilp ba ir 6 litri. L meni var bez gr t b -
m noteikt caur caursp d go tvertni.
PIEZ ME! Parastais bezsvina benz ns  tri boj jas, 
t d  to nedr kst glab t ilg k par 30 dien m.
V lams izmantot videi draudz gu benz nu, proti, 
alkil ta benz nu. Š  benz na sast vs ir maz k kai-
t gs cilv kiem un videi.
Benz ns ir  oti viegli uzliesmojošs 
š idrums. Degvielu vienm r uzglab j-
iet š m nol kam  paši paredz t s tvert-
ns. Benz nu iepildiet vai papildiniet tikai 
rpus telp m; nekad nesm jiet, uz-
pildot benz nu. Benz nu iepildiet pirms 
dzin ja iedarbin šanas. Nekad neno-
emiet piltuves v ci u vai neiepildiet 
benz nu, ja dzin js darbojas vai v l jop-
roj m ir sakarsis.
Nekad nepiepildiet benz na tvertni piln b . Atst j-
iet br vu vietu (= vismaz visu piltuves cauruli plus 
1–2 cm tvertnes virspus ), lai benz ns uzsilstot iz-
plešoties nep rpl stu. Skat t 7. att lu.
4.2 DZIN JA E AS L ME A P RB-
AUDE
Pieg des br d , karteris ir pild ts ar SAE 10W-30 
eu.
Pirms katras lietošanas p rliecinieties, ka e as 
l menis ir pareizs. Maš nai ir j atrodas uz l d-
zenas virsmas.
Noslaukiet virsmu ap e as l me a r d t -
ju. Atskr v jiet un izvelciet to. Noslaukiet 
eas lmea rdtju. 
Piln b  iespiediet iekš  e as l me a r d t ju, ta u 
nepieskr v jiet to. V lreiz izvelciet to un nolasiet 
eas lmea mrjumu.
Silent:
Piln b  iespiediet iekš  e as l me a r d t ju, ta u 
nepieskr v jiet to. V lreiz izvelciet to un nolasiet 
eas lmea mrjumu.
Ja e as l menis atrodas zem atz mes FULL, uz-
pildiet e u l dz šai atz mei. Skat t att lus 7.
E as l menis nedr kst p rsniegt atz mi FULL. 
Tas izraisa dzin ja p rkaršanu. Ja e as l menis 
p rsniedz FULL atz mi, e a ir j notecina, l dz 
tiek sasniegts pareizais l menis.
4.3 TRANSMISIJAS E AS L ME A 
P RBAUDE
Pirms katras lietošanas p rliecinieties, ka e as 
l menis ir pareizs. Maš nai ir j atrodas uz l d-
zenas virsmas.
Nolasiet e as l meni tvertn  (8:R). Tam j b t starp 
MIN un MAX atz m m. Ja nepieciešams, pielejiet 
kl t e u.
E as veids: 
4.4 DROŠ BAS P RBAUDESP rbaudot maš nu, p rliecinieties, ka turpm k mi-
n to droš bas p rbaužu rezult ti ir sasniegti.
Droš bas p rbaudes ir j veic pirms kat-
ras lietošanas reizes. Uzdevums STIGA ori in lie piederumi
P aušana Lietojot p aušanas meh nismus:
Park 14: 95 C
Park 16: 95 C/105 C
Sniega t r šana Ar sniega l pstu. Ieteicams lie-
tot sniega  des un karkasa at-
svarus.
Nop aut s z les 
un lapu sav kšanaLietojot velkamo sav c ju 38 
vai 42.
Z les un lapu 
transport šanaLietojot Pro vai Combi izg ž-
amo piekabi.
Slauc šana Lietojot sukas bloku,  ieteicams 
lietot putek u aizsargu.
Nez u izn cin-
šana uz grant t-
iem ce iemLietojot priekš  stiprin mu kap-
li.
Oljetyp
4WD Sint tisk  e a 5W-50
HST SAE 10W-30 (20W-50) 
						

							175
LATVISKILV
Instrukciju tulkojums no ori in lvalodas
Ja k ds no turpm k min tajiem rezul-
t tiem netiek sasniegts, maš nu ne-
dr kst lietot! Nog d jiet maš nu 
apkopes darbn c  remonta veikšanai.
4.4.1 Visp r j  droš bas p rbaude
4.4.2 Elektrisk  droš bas p rbaude
Pirms katras lietošanas ir j p rbauda 
droš bas sist mas darb ba.
4.5 IEDARBIN ŠANA1. Atveriet degvielas kr nu (10:U).
2. P rbaudiet, vai aizdedzes sveces kabelis (- i) ir 
uzst d ts (-ti) uz aizdedzes sveces (-c m).
3. P rliecinieties, ka jaudas padeve ir atsl gta. 
4. Neturiet k ju uz piedzi as ped a. 
5. Auksta dzin ja iedarbin šana – uzst diet akse-
leratora vad bas sviru gaisa v rsta aizv ršanas 
poz cij . 
Silta dzin ja iedarbin šana – pavelciet akselera-
tora vad bas sviru uz pilnu jaudu (aptuveni 2 cm 
aiz gaisa v rsta aizv ršanas poz cijas)
6. L dz galam nospiediet saj ga–bremzes ped li.7. Pagrieziet aizdedzes atsl gu un iedarbiniet dzi-
nju.
8 Kad dzin js ir s cis darboties, ja ir ticis aizv rts 
gaisa v rsts, pak peniski p rvietojiet akselera-
tora vad bas sviru uz pilnu jaudu (aptuveni 2 cm 
aiz gaisa v rsta aizv ršanas poz cijas).
9. Iedarbinot aukstu dzin ju, nelieciet maš nai uz-
reiz darboties ar slodzi, no s kuma  aujiet dzi-
n jam p ris min tes darboties tukšgait . Tas 
aus uzsilt e ai. 
Maš nai darbojoties, vienm r ir j lieto pilna jauda.
4.6 PADOMI EKSPLUAT CIJAIVienm r p rliecinieties, ka dzin j  ir pareizs e as 
daudzums. Tas ir  paši b tiski, str d jot uz sl p m 
virsm m. Skat t 4.2. 
Uzmanieties, braucot pa sl p m virs-
m m. Braucot pa nog zi uz augšu vai 
uz leju neveiciet strauju uzs kšanu vai 
apst šanos. Nekad nebrauciet š rs m 
sl pumam. P rvietojieties no augšas uz 
leju vai no lejas uz augšu. 
Maš na nedr kst tikt vad ta pa nog z-
m, kas st v kas par 10.
Braucot nog z s un veicot asus pagrie-
zienus, samaziniet braukšanas  trumu, 
lai saglab tu kontroli p r maš nu un sa-
mazin tu apg šan s risku.
Negrieziet s ri l dz galam, braucot ar 
augst ko p rnesumu un pilnu jaudu. 
Maš na var viegli apg zties.
Netuviniet rokas un pirkstus st res lo-
c klsavienojumam un s dek a pamat-
nei. Risks g t nopietnus savainojumus. 
Nekad nebrauciet ar atv rtu dzin ja 
prsegu.
4.7 APTUR ŠANAAtsl dziet jaudas padevi. Aktiviz jiet st vbremzi. 
aujiet dzin jam 1–2 min tes darboties tukšgait . 
Apturiet dzin ju, pagriežot aizdedzes atsl gu iz-
sl gt  poz cij .
Aizveriet benz na kr nu. Tas ir  paši b tiski, ja ma-
š na tiks transport ta, piem ram, ar autopiekabi.
Ja maš na tiek atst ta bez uzraudz bas, 
no emiet aizdedzes sveces kabeli (- us) 
un iz emiet aizdedzes atsl gu.
T l t p c aptur šanas dzin js var b t 
oti karsts. Neaiztieciet trokš a sl p t -
ju, cilindru vai dzes šanas iek rtu. Tas 
var izrais t apdegumu traumas. Objekts Rezult ts
Degvielas vadi un 
savienojumi.Nopl žu nav.
Elektr bas kabe i. Izol cija nav boj ta.
Nav meh nisku boj jumu.
Izpl des g zu sis-
tma.Savienojumos nav nopl žu.
Visas skr ves ir pievilktas.
E as vadi. Nopl žu nav. Boj jumu nav.
Pabrauciet ar maš nu 
uz priekšu/uz aizmu-
guri un atbr vojiet 
braukšanas–darba 
bremzes ped li.Maš na apst sies.
P rbaudes brauciens Nav neparastu vibr ciju.
Nav neparastu ska u.
St voklis Darb ba Rezult ts
Saj ga–bremzes ped l-
is nav nospiests.
Jaudas padeve nav 
aktiviz ta.Miniet 
iedarbin t.Dzin js 
nes ks dar-
boties.
Saj ga–bremzes ped l-
is ir nospiests.
Jaudas padeve ir aktivi-
zta.Miniet 
iedarbin t.Dzin js 
nes ks dar-
boties.
Dzin js darbojas. Jau-
das padeve ir aktivi-
zta.Va d t j s  p i e -
ce as no s d-
ek a.Dzin js 
apst sies.
Dzin js darbojas. Iz emiet 
drošin t ju. 
Skat t 8:S.Dzin js 
apst sies. 
						

							176
LATVISKILV
Instrukciju tulkojums no ori in lvalodas
4.8 T R ŠANA
Lai samazin tu aizdegšan s risku, at-
t riet dzin ju, trokš a sl p t ju, aku-
mulatoru un benz na tvertni no z les, 
lap m un liek s e as.
Lai samazin tu aizdegšan s risku, re-
gul ri p rbaudiet, vai maš nai nav ra-
duš s e as un/vai degvielas nopl des. 
Nekad neizmantojiet augstspiediena 
dens mazg šanas ier ces. Tas var sabo-
j t v rpstas bl ves, elektrisk s da as un 
hidrauliskos v rstus.
Nekad nev rsiet augsta spiediena gaisa 
str klu pret radiatora pl ksn m. Tas 
saboj s pl kš u konstrukciju. 
P c katras lietošanas izt riet maš nu. Veicot t r ša-
nu,  emiet v r  š dus nor d jumus:
 Nelejiet  deni tieši uz dzin ja. 
 T riet dzin ju ar birsti un/vai saspiestu gaisu.
 Izt riet dzin ja dzes šanas gaisa iepl di (8:T).
 P c mazg šanas ar  deni, iedarbiniet maš nu un 
padarbiniet jebkuru no p aušanas blokiem, lai 
dens nevar tu iek t gult os un rad t boj jum-
us.
5 APKOPE
5.1 APKOPES PROGRAMMALai uztur tu maš nu lab  st vokl , attiec b  uz uz-
ticam bu un darb bas droš bu, k  ar  no vides aiz-
sardz bas viedok a, ir j izpilda STIGA apkopes 
programma.
Š s programmas saturu iesp jams atrast kl tpiev-
ienotaj  apkopes žurn l .
Pamata apkopi
 vienm r ir j veic pilnvarotai 
darbn cai.
Pirm  apkope un starpapkopes
 b tu j veic pilnva-
rotai darbn cai, ta u t s var veikt ar  lietot js. To 
saturs ir atrodams apkopes žurn l  un darb bas ir 
aprakst tas sada “4 IEDARBIN ŠANA UN LIE-
TOŠANA”, k  ar  turpm kaj  tekst .
Pilnvarot  darbn c  veiktas apkopes garant , ka 
darbs tiks paveikts profesion li un tiks lietotas ori-
in l s rezerves da as.
P c katras pamata apkopes, kas veikta pilnvarot  
darbn c , apkopes žurn l  tiek iespiests z mogs. 
Apkopes žurn ls, kas liecina par š m apkop m ir 
v rt gs dokuments, kas ce  maš nas v rt bu, p rd-
odot to t l k.
5.2 SAGATAVOŠAN SVisas apkopes ir j veic, maš nai atrodoties nekus-
t gi un ar izsl gtu dzin ju.Vienm r aktiviz jiet st vbremzi, lai no-
v rstu maš nas ripošanu.
Apturiet dzin ju.
Nov rsiet nejaušu dzin ja iedarbin š-
anu, atvienojot aizdedzes sveces kabeli 
(- us) no aizdedzes sveces (-c m) un iz-
emot aizdedzes atsl gu. 
5.3 RIEPU SPIEDIENSPiel gojiet gaisa spiedienu riep s š d  veid :
Priekš : 0,6 bar (9 psi)
Aizmugur : 0,4 bar (6 psi) 
5.4 DZIN JA E AS NOMAI APirmo reizi nomainiet dzin ja e u p c 5 stund m 
darba un p c tam ik p c 50 stund m darba, vai reizi 
sezon . 
Mainiet e u biež k (p c 25 stund m darba vai vis-
maz reizi sezon ), ja dzin jam j darbojas smagos 
apst k os vai ja ir augsta apk rt j  temperat ra.
Izmantojiet turpm kaj  tabul  min t s e as.
Lietojiet e u bez piedev m.
Neiepildiet p r k daudz e as. Tas var izrais t dzi-
nja prkaršanu. 
E u mainiet, kad dzin js ir silts.
Dzin ja e a, ja to iztecina t l t p c dzi-
n ja aptur šanas, var b t  oti karsta. 
T d , pirms iztecin t e u,  aujiet dzi-
n jam dažas min tes atdzist.
1.  Uzlieciet skavu uz e as notecin šanas š tenes. 
Lietojiet stellatsl gu vai kaut ko l dz gu. Skat t 
att lus 10:V.
2.  P rvietojiet skavu par 3–4 cm uz augšu pa e as 
notecin šanas š teni un izvelciet aizb zni.
3. Izteciniet e u sav kšanas trauk .
PIEZ ME! Neizlejiet e u uz piedzi as 
siksn m.
4. Nododiet e u likvid šanai saska  ar j su 
valsts noteikumiem.
5. Ielieciet atpaka  e as notecin šanas aizb zni un 
p rvietojiet skavu iepriekš j  poz cij , lai t  ie-
sp l tos virs aizb ž a.
6.  Iz emiet e as l me a m r t ju un iepildiet jau-
nu e u. E as daudzums
E as daudzums: 1,4 l.
Silent: 1,1 l.
7. P c e a iepild šanas iedarbiniet dzin ju un  auj-
iet tam 30 sekundes darboties tukšgait . 
8. P rbaudiet, vai nav radusies e as nopl de.
9. Apturiet dzin ju. Pagaidiet 30 sekundes un 
p rbaudiet e as l meni saska  ar 4.2.
EaSAE 10W-30
Apkopes klaseSJ vai augst ka 
						

							177
LATVISKILV
Instrukciju tulkojums no ori in lvalodas
5.5 TRANSMISIJAS E A (4WD)Hidraulisk s jaudas transmisijas e a ir j p rbauda/
j piel go un j nomaina ar interv liem, kas min ti 
turpm k redzamaj  tabul .
E as veids: Sint tisk  e a 5W-50.
E as daudzums, veicot nomai u: apm ram 3,5 lit-
ri.
5.5.1 P rbaude – piel gošana
Skat t 4.3.
5.5.2 Notecin šana
1. 10–20 min tes darbiniet maš nu daž dos  tr-
umos, lai uzsild tu transmisijas e u.
2. Novietojiet maš nu piln gi horizont l  st vokl .
3. Izvelciet  r  abas atsl gšanas sviras saska  ar 
6 att lu.
4. Novietojiet vienu tvertni zem priekš j s ass un 
vienu zem aizmugur j s ass.
5. Atveriet e as tvertni, no emot v ci u.
E as aizb zni dr kst skr v t tikai ar 3/
8 kvadr tveida atsl gu. Citi instru-
menti saboj s aizb zni.
6. Iz emiet e as aizb zni no aizmugur j s ass. Iz-
t riet atveri un lietojiet 3/8 kvadr tveida atsl g-
u. Skat t 11. att lu.
7. Iz emiet divus notecin šanas aizb ž us no 
priekš j s ass. Lietojiet 12 mm uzmavu.  aujiet 
no priekš j s ass un caurul m iztec t e ai. Ska-
t t 12. att lu.
8. P rliecinieties, ka priekš j s ass notecin šanas 
aizb d u papl ksnes nav boj tas. Skat t 12. at-
t lu. Ievietojiet atpaka  aizb ž us. Pievilkšanas 
griezes moments: 15–17 Nm.
Ja e as aizb znis tiks pievilkt ar sp ku, 
kas p rsniedz 5 m, tas tiks boj ts. 
9.  P rliecinieties, ka aizmugur j s ass notecin š-
anas aizb d a papl ksne nav boj ta. Skat t 11:Y. 
att lu. Ievietojiet aizb dni atpaka  aizmugur j  
as . Pievelciet e as aizb dni ar 5 m sp ku.
10.Lietojiet e as sav c ju, lai izg tu e u no tvert-
nes dzi k s da as. Skat t 13. att lu.
11.Atbr vojieties no e as saska  ar j su valsts no-
teikumiem.5.5.3 Uzpild šana
Dzin ju nedr kst darbin t, ja aizmugu-
r j  saj ga atbr vošanas svira ir ie-
spiesta uz iekšu un priekš j  saj ga 
atbr vošanas svira ir izvilkta uz  ru.
Tas boj s priekš j s ass nosl dz jus.
1. Piepildiet e as tvertni ar jaunu e u.
Ja dzin js tiek darbin ts iekštelp s, pie 
dzin ja izpl des caurules ir j piesl dz 
izpl des g zu sav kšanas aparat ra.
2. P rliecinieties, ka aizmugur j s ass saj ga at-
br vošanas svira ir izvilkta uz  ru.
3. Iedarbiniet dzin ju. Kad dzin js ir iedarbin ts, 
priekš j s ass saj ga atbr vošanas svira auto-
m tiski iesl d uz iekšu iespiest  poz cij .
4. Izvelciet uz  ru priekš j s ass saj ga atbr voš-
anas sviru.
PIEZ ME! E a sist m  izplat s  oti  tri. 
Tvertne ir vienm r j papildina. Tvertn  
nedr kst iepl st gaiss.
5. Uzst diet akseleratora ped li poz cij  kust bai 
uz priekšu, nofiks jot to ar koka  a pal dz bu. 
Skat t 14. att lu. Uzpildiet e as tvertni ar jaunu 
eu.
6. Vienu min ti darbiniet dzin ju poz cij  kust bai 
uz priekšu.
7. P rvietojiet koka  li un nofiks jiet akseleratora 
ped li atpaka gaitas poz cij . Turpiniet iepild t 
eu.
8. Vienu min ti darbiniet dzin ju atpaka gaitas 
poz cij .
9. Ik p c min tes nomainiet braukšanas virzienu, 
k  min ts iepriekš, un turpiniet iepild t e u, l dz 
tvertn  vairs nerodas burbu i.
10.Apturiet dzin ju uzlieciet e as tvertnes v ci u 
un aizveriet dzin ja p rsegu.
11.Veiciet p ris min šu garu p rbaudes braucienu 
un papildiniet e as l meni tvertn .
5.6 SIKSNU TRANSMISIJASP c piec m darba stund m p rliecinieties, ka siks-
nas nav boj tas.
5.7 ST R ŠANASt res iek rta ir j p rbauda/j piel go p c piec m 
darba stund m un p c tam p c 100 darba stund m.
5.7.1 P rbaudes
Strauji pagrieziet st ri uz priekšu un atpaka . St r-
es mehnisma  ds nav jb t mehniskm atstar-
pm.
5.7.2 Piel gošana
Ja tas nepieciešams, piel gojiet st res meh nisma 
des š d  veid :
1. Pagrieziet st ri kust bai taisni uz priekšu. Darb baPirmo 
reiziTa d  a r  š d i e m  
interv liem 
Darba stundas
P rbaude – l me a 
piel gošana.-50
Eas nomaia. 5 200 
						

							178
LATVISKILV
Instrukciju tulkojums no ori in lvalodas
2.  Piel gojiet st res meh nisma  des ar divu uz-
griež u pal dz bu, kas atrodas zem centr l s at-
z mes. Skat t 16. att lu.
3. Abus uzgriež us piel gojiet vien d  apm r , 
l dz atstarpe ir nov rsta.
4. P rbaudiet maš nu, braucot taisni uz priekšu, lai 
p rliecin tos, ka st re nav novirz jusies no cen-
tra.
5. Ja st re ir novirz jusies no centra, atbr vojiet 
vienu no uzgriež iem un pievelciet otru.
Nepievelciet st res meh nisma  des p r k stipri. 
Tas apgr tin s st r šanu un palielin s st res me-
h nisma žu nodilumu.
5.8 AKUMULATORS
Ja sk be non k saskar  ar ac m vai 
du, tas var izrais t nopietnas traumas. 
Ja k da  erme a da a ir non kusi sa-
skar  ar sk bi, nekav joties noskalojiet 
to ar lielu  dens daudzumu un p c ie-
sp jas  tr k griezieties p c medic nisk-
s pal dz bas.
Akumulators ir ar v rstu regul jams akumulators 
ar 12 V nomin lo spriegumu. Akumulatora š idru-
mu nav nepieciešams p rbaud t vai papildin t, un 
tas nav ar  iesp jams. Vien g  nepieciešam  apko-
pe ir uzl de, piem ram p c ilgstošas glab šanas.
Pirms pirm s lietošanas akumulatoram 
ir j b t piln b  uzl d tam. Akumula-
tors vienm r ir j glab  piln b  uzl d t  
st vokl . Ja akumulators tiek glab ts 
neuzl d t  st vokl , rad sies nopietni 
boj jumi. 
5.8.1 Uzl d šana ar dzin ja pal dz bu
Š d  veid  iesp jams akumulatoru uzl d t ar dzi-
n ja eneratora pal dz bu:
1. Turpm k par d taj  veid  uzst diet akumulato-
ru maš n . 
2. Novietojiet maš nu  rpus telp m vai uzst diet 
izpl des g zu sav kšanas iek rtu.
3. Iedarbiniet dzin ju saska  ar š s rokasgr mat-
as nor d jumiem.
4. aujiet dzin jam 45 min tes nep rtraukti dar-
boties.
5. Apturiet dzin ju. Tagad akumulators b s piln b-
 uzl d ts.5.8.2 Uzl de, izmantojot akumulatora l d-
tju
Veicot uzl di ar akumulatora l d t ju, ir j lieto 
akumulatora l d t js ar nemain gu spriegumu.
Lai ieg d tos akumulatora l d t ju ar nemain gu 
spriegumu, sazinieties ar j su izplat t ju.
Ja tiek lietots standarta akumulatora l d t js, aku-
mulators var tikt boj ts. 
5.8.3 No emšana/uzst d šana
Akumulators atrodas zem dzin ja p rsega. Uz ka-
be u savienošanu no emšanas/uzst d šanas laik  
attiecas š di nor d jumi:
 No emšanas laik . No s kuma atvienojiet mel-
no kabeli no akumulatora negat v s spailes (-). 
Tad atvienojiet sarkano kabeli no akumulatora 
pozit v s spailes (+).
 Uzst d šanas laik . No s kuma pievienojiet sar-
kano kabeli pie akumulatora pozit v s spailes 
(+). Tad pievienojiet melno kabeli pie akumula-
tora negat v s spailes (-).
Ja kabe i tiek atvienoti/pievienoti nepa-
reiz  sec b , past v  ssavienojuma ra-
šan s un akumulatora boj juma risks.
Ja kabe i tiek samain ti viet m, tiks bo-
j ts akumulators un  enerators.
Cieši nostipriniet kabe us. Nenostipri-
n ti kabe i var izrais t liesmas.
Dzin ju nedr kst darbin t, ja akumula-
tors ir atvienots. Past v nopietnu  ener-
atora un elektrisk s sist mas boj jumu 
risks.
5.8.4 T r šana
Ja akumulatora spailes sedz oks ds, t s ir j not ra. 
Not riet akumulatora spailes ar dr šu birsti un ie-
ziediet t s ar spai u sm rvielu.
5.9 DZIN JA GAISA FILTRS
Svar gi, lai gaisa filtrs b tu bez defek-
tiem un pareizi uzst d ts. Neiedarbiniet 
dzin ju, ja nav gaisa filtra vai gaisa 
filtrs ir boj ts.
Pirmais filtrs (putuplasta filtrs) ir j t ra/j nomaina 
p c 25 darba stund m.
Gaisa filtrs (pap ra filtrs) ir j t ra/j nomaina p c 
100 darba stund m.
PIEZ ME! Ja maš na tiek lietota uz putek ainas 
virsmas, filtri ir j t ra/j nomaina biež k.
Iz emiet/uzst diet gaisa filtrus š d  veid : 
						

							179
LATVISKILV
Instrukciju tulkojums no ori in lvalodas
5.9.1 Alt. 1
1.  R p gi not riet virsmu ap gaisa filtra v ku.
2. No emiet gaisa filtra aizsargapvalku (15:A). 
3.  Izjauciet filtra bloku (15:B). Pirmais filtrs atro-
das virs gaisa filtra. P rliecinieties, ka karbura-
tor  neiek st net rumi. Izt riet gaisa filtra 
apvalku.
4. Izt riet pap ra filtru, to maigi uzsitot pret l dzen-
u virsmu. Ja filtrs ir  oti net rs, nomainiet to.
5. Izt riet pirmo filtru. Ja filtrs ir  oti net rs, nomai-
niet to.
6. Salikšanu veiciet pret j  sec b .
Pap ra filtra ielikt a t r šanai nedr kst izmantot 
naftas b zes š din t jus k , piem ram, petroleju. 
Šie š din t ji var izn cin t filtru.
Nelietojiet saspiestu gaisu pap ra filtra ielikt a t r-
šanai. Pap ra filtra ieliktnis nav j e o. 
5.9.2 Alt. 2
1.  R p gi not riet virsmu ap gaisa filtra korpusu 
(15:R).
2. Demont jiet gaisa filtra korpusu, izskr v jot di-
vas skr ves. 
3.  Iz emiet pap ra filtra (15:S) ieliktni. P rliecin-
ieties, ka karburator  neiek st net rumi. Izt riet 
gaisa filtra apvalku.
4. Izt riet pap ra filtru, to maigi uzsitot pret l dzen-
u virsmu. Ja filtrs ir  oti net rs, nomainiet to.
5. Salikšanu veiciet pret j  sec b .
Silent:
1. Atveriet gaisa filtra v ku (9:R), atskr v jot t  
skr vi. 
2. Iz emiet filtrus. Pirmais filtrs (9:B) atrodas virs 
gaisa filtra (9:A). P rliecinieties, ka karburator  
neiek st net rumi. Izt riet gaisa filtra apvalku.
3. Izmazg jiet pirmo filtru š idr  mazg šanas 
l dzekl  un  den . Izspiediet to sausu. Uzlejiet 
uz filtra nedaudz e as un saspiediet filtru, lai 
ea iesktos.
4. Pap ra filtra ieliktni t riet š di: Viegli uzsitot to 
pret l dzenu virsmu. Ja filtrs ir  oti net rs, 
nomainiet to.
5. Salikšanu veiciet pret j  sec b .
Pap ra filtra ielikt a t r šanai nedr kst izmantot 
naftas b zes š din t jus k , piem ram, petroleju. 
Šie š din t ji var izn cin t filtru.
Nelietojiet saspiestu gaisu pap ra filtra ielikt a t r-
šanai. Pap ra filtra ieliktnis nav j e o. 
5.10 AIZDEDZES SVECEAizdedzes svece (-ces) ir j nomaina ir p c 200 dar-
ba stund m (=katr  otraj  pamata apkop ).
Pirms atvienot aizdedzes sveci, not riet virsmu ap 
t s stiprin jumu.
Aizdedzes svece
: Champion RC12YC vai l dzv-
rt ga.
Elektroda atstarpe
: 0,75 mm.
5.11 GAISA IEPL DESkat t 8:T. Dzin js tiek dzes ts ar gaisu. Blo ta 
dzes šanas sist ma var boj t dzin ju. Izt riet dzi-
n ja gaisa iepl di p c 50 darba stund m. R p g ka 
dzes šanas sist mas t r šana tiek veikta katras pa-
mata apkopes laik .
5.12 E OŠANAVisi e ošanas punkti saska  ar turpm k redzamo 
ir j e o ik p c 50 darba stund m, k  ar  p c katras 
mazg šanas. 
5.13 DROŠIN T JIElektrisku k du gad jum  p rbaudiet/nomainiet 
drošin t ju, 20 A. Skat t 8:S. att.
6 PATENTA – PROJEKTA RE-
ISTR CIJA
Š  maš na vai t s da as atbilst š d m patenta un 
projekta re istr cij m:
SE9901091-0, SE9901730-3, SE9401745-6, 
US595 7497, FR772384, DE69520215.4, 
GB772384, SE0301072-5, SE04/000239 (PCT), 
SE0401554-1, SE0501599-5.
GGP saglab  ties bas veikt izmai as ražojuma 
uzb v  bez iepriekš ja br din juma. Objekts Darb ba Att ls
Centr lais 
punkts4 e ošanas nipe i
Lietojiet ar univers lu sm rv-
ielu pild tu ziedes pistoli. 
Pump jiet, l dz sm rviela 
k st redzama.17
St res 
meh nisma 
desNot riet  des ar dr šu birsti.
Iee ojiet ar univers lu  des 
aerosolu.-
Spriegošan-
as svirasKad ir aktiviz ta katra 
vad ba, iee ojiet atbalsta 
punktus ar e u. 
Ide l  variant  tas ir j veic 
diviem cilv kiem.18
Va d b a s  t r o -
sesKad ir aktiviz ta katra 
vad ba, iee ojiet kabe u galus 
ar e u. 
Tas ir j veic diviem cilv k-
iem.18 
						

							GGP Sweden AB · Box 1006 · SE-573 28 TRANÅS
www.stiga.com