GGP Italy SPA Chainsaw 71501072_0 Operators Manual
Have a look at the manual GGP Italy SPA Chainsaw 71501072_0 Operators Manual online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 893 GGP Italy SPA manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.
16PL8. Konserwacja łańcucha i drążka prowadzącego / 9. Lokalizacja uszkodzeń 9. Lokalizacja uszkodzeń NIESPRAWNOŚCI MOŻLIWA PRZYCZYNA SPOSÓB USUNIE˛CIA 1) Uszkodzenie uru- chomienia OSTRZEŻENIE! Upewnić się, czy urządzenie zabez- pieczające przed zamrożeniem nie jest załączone. 2) Słaba moc / Złe przyspieszenie / Nieregularna praca na minimalnych obro- tach 3)Olej nie wychodzi–Sprawdzić, czy jest woda w benzynie lub czy mieszanka ma niską jakość. –Sprawdzić czy silnik jest zalany. –Sprawdzić świecę. –Sprawdzić, czy jest woda w benzynie lub czy mieszanka jest niskiej jakości. –Sprawdzić, czy filtry powietrza i paliwa nie są zatkane. –Sprawdzić, czy gaźnik nie został źle ustawiony. –Sprawdzić, czy olej jest niskiej jakości. –Sprawdzić, czy przewód i otwory oleju są zatkane.–Wymienić na odpowiednią benzynę. –Wyjąć świecę i osuszyć świecę.. –Następnie poniwnie pociągnąć rozrusz- nik, bez dławienia. –Wymienić na nową świecę. –Wymienić na odpowiednią benzynę. –Wyczyścić. –Ustawić szpilki prędkości. –Wymienić go.. –Wyczyścić. Jeśli wydaje się, że piła silnikowa wymaga dodatkowej konserwacji, zwrócić się do Centrum Pomocy technicznej danego obs- zaru. 3.Tabela konserwacji łańcucha Dane znamionowe łańcucha i sztaby zatwierdzone dla tej maszyny umieszczone są w “Świadectwie zgodności z przepisami UE”, które dołączone jest do maszyny. Ze względów bezpieczeństwa nie używać innych typów łańcuchów lub sztab. Tabela wykazuje dane ostrzenia różnych typów łańcuchów, jednakże nie stanowi to podstawy do używania łańcuchów innych od tego zatwierdzonego. !OSTRZEŻENIE! Rozstaw łańcucha Poziom zęba ograniczającego (a) Średnica piły (d) Cale mm Cale mm Cale mm 3/8 Mini9,32 0,018 0,45 5/32 4,0 0,3258,25 0,026 0,65 3/16 4,8 3/89,32 0,026 0,65 13/64 5,2 0,40410,26 0,031 0,80 7/32 5,6 ad
1SL1. Za vašo varnost Spoštovani kupec, želimo se Vam predvsem zahvaliti za prednost, ki ste jo namenimi našim izdelkom in upamo, da Vam bo uporaba tega novega stroja nudila veliko zadovoljstva in bo v celoti ustrezala Vašim pričakovanjem. Ta priročnik je bil pripravljen za to, da boste lažje spoznali svoj stroj in ga uporabljali pod varnimi pogo- ji in ob popolnem učinku; ne pozabite, da je sestavni del stroja samega, imejte ga pri roki, da ga lahko kadarkoli prelistate, če se pa boste odločili za prodajo stroja, ali ga boste komu posodili, ga izročite novemu kupcu. Ta novi stroj je bil projektiran in konstruiran po veljavnih predpisih, zato je varen in zanesljiv, če popol- noma upoštevate navodila iz tega priročnika (predvidena uporaba); katerakoli druga raba ali nespoštovanje varnostnih predpisov, nepravilna uporaba, vzdrževanje in popravila, veljajo za “nepra- vilno uporabo” ter povzročijo prekinitev garancije in vseh drugih odgovornosti izdelovalca, kar pome- ni, da nosi uporabnik vsa bremena za lastno škodo in poškodbe ali za škodo in poškodbe na tretjih osebah. V primeru, da ugotovite manjše odstopanje med opisom in vašim strojem, upoštevajte, da so zaradi stalnih izboljšav izdelka, informacije v tem priročniku spremenjene brez predhodnega obvestila in obveznosti do dopolnitve, pri čemer pa bistvene tehnične lastnosti glede varnosti in delovanja ostaja- jo nespremenjene. Če ste v dvomih, se posvetujte s prodajalcem. Uspešno delo! RAZLAGA OZNAČB IN OPOZORIL O NEVAR- NOSTI Preberite si priročnik z navodili o uporabi in vzdrževanju pred uporabo tega stroja. Motorno žago uporabljajte z obema rokama. Natančno preberite in upoštevajte opozorila. Nosite zaščitno čelado, očala in glušnik. Pozor! Nevarnost protiudarca. POZOR!!! NEVARNOST OKVARE SLUHA V NORMALNIH POGOJIH UPORABE TEGA STROJA JE DELAVEC LAHKO IZPOSTAVLJEN DNEVNI STOPNJI HRUPA, KI JE ENAKA ALI VIŠJA OD 85 dB(A) 1. Za vašo varnost ........................................................................... 1 2. Razlaga označb na stroju ............................................................ 4 3. Namestitev vodila verige in verige ............................................. 5 4. Gorivo in olje za verigo ............................................................... 6 5 .Uporaba motorja ........................................................................ 8 6. Rez ............................................................................................ 11 7. Vzdrževanje .............................................................................. 13 8. Vzdrževanje verige in vodila verige .......................................... 15 9. Ugotavljanje okvar .................................................................... 16 Kazalo 1. Za vašo varnost
2SL1. Za vašo varnost 1.Nikoli ne uporabljajte motorne žage, če ste utrujeni, bolani ali razburjeni, pod vplivom zdravila, ki vas uspava, ali alkohola in drog. 2.Uporabljajte zaščitno obuvalo, ozka oblačila in zaščito za oči, sluh in glavo. Uporabljajte varoval- ne rokavice za zaščito proti tresl- jajem. 3. Veriga naj bo vedno nabrušena, motorna žaga, vključno s siste- mom proti tresljajem, pa naj bosta vedno dobro vzdrževana. Nena- brušena veriga lahko podaljša čas sečnje in poveča prenose treslja- jev na roke delavca med sečnjo. Zrahljani sestavni deli, obrabljene ali okvarjene blazinice proti tresl- jajem bodo povečali stopnjo tresl- jajev. 4.Vsi našteti previdnostni ukrepi ne zagotavljajo preprečevanje nevarnosti pojava Raynaud ali sin- droma karpalnega tunela. Zaradi tega priporočamo osebam, ki podaljšano uporabljajo ta stroj, naj redno preverjajo stanje rok in prstov. V primeru pojave katerih izmed zgoraj naštetih simptomov, se takoj posvetujte z zdravnikom. 5. Previdno rokujte z gorivom. Če ga polijete, ga takoj obrišite, pred vžigom motorja pa odmaknite motorno žago za vsaj 3 metre stran od točke natakanja goriva. 6.Odstranite vse izvore iskrenja ali ognja (na primer cigarete, proste plamene ali predmete, ki lahko ustvarjajo iskre) s prostora, kjer mešate, natakate ali shranjujete gorivo. 7.Med natakanjem goriva in med delom z motorno žago ne kadite. 8.Med njenim delovanjem naj se nihče ne približa motorni žagi. Ljudje in živali naj ne bodo v bliži- ni mesta, kjer delate. Otroci, živali in odrasli morajo biti oddaljeni vsaj 10 m od vključene motorne žage. 9.Z delom začnite šele po tem, ko ste spraznili območje dela, si pri- pravili oporo za noge in preverili možno smer umika pred podira- jočim drevesom. 10.Ob prižganem motorju vedno držite motorno žago z dvema rokama. S palcem in z ostalimi prsti trdno zgrabite ročaj in ga močno držite. 11.Med delom držite motorno žago stran od vseh delov vašega telesa. 12.Preden vklopite motorno žago, preverite, da rezilo ni v stiku z drugimi predmeti. 13.Motorno žago prevažajte le z ugasnjenim motorjem, vodilo veri- ge in verigo premaknite nazaj, izpušno cev pa odmaknite stran od vas. 14.Pred začetkom dela preverite, da veriga ni razrahljana, poškodo- vana ali obrabljena. V nobenem primeru ne uporabljajte poškodo- vane verige, verige, ki je bila popravljena na neprimeren način, ali je bila neustrezno nameščena. Preverite, da se veriga ustavi, ko spustite stikalo za dodajanje plina. 15.Vse posege na motorni žagi, razen tistih, omenjenih v tem priročniku, mora opraviti poo- blaščeno osebje (v primeru, da bi želeli odstraniti sklopko in zaradi tega odstranili ali blokirali vztrajnik 1. Za vašo varnost
3SL1. Za vašo varnost s pomočjo neustreznega orodja, bi se vztrajnik lahko poškodoval in nato tudi razpadel med delovan- jem). 16.Motorno žago izklopite, pre- den jo odložite. 17.Bodite pazljivi pri striženju grmov in podobnih rastlin, saj se veriga lahko zagozdi in jih vrže proti vam, pri čemer lahko izgubi- te ravnotežje. 18.Ko žagate napete veje, pazite, da vas katera ne zadene, ko se sprosti napetosti. 19.Ne žagajte, ko piha veter, je slabo vreme, slaba vidljivost, ob prenizkih ali previsokih temperatu- rah. Prepričajte se, da ni suhih vej, ki bi lahko padle. 20.Ročaji morajo vedno biti čisti in suhi, brez sledi olja in goriva. 21.Delajte le v dobro ozračenem prostoru. Ne uporabljajte motorne žage v zaprtih prostorih. Izpušni plini vsebujejo strupen ogljikov monoksid. 22.Ne delajte v notranjosti krošnje drevesa, razen če ste za to uspo- sobljeni. 23.Pazite na protiudarec. Pri pro- tiudarcu pride do sunka navzgor vodila verige, ko pride veriga na koncu vodila verige v stik z nekim predmetom. To lahko povzroči izgubo nadzora nad motorno žago. 24.Ko prevažate motorno žago, pokrijte verigo z ustrezno plastično zaščito. PREVIDNOSTNI UKREPI ZA PREPRE- ČEVANJE PROTIUDARCA MED DELOM Z MOTORNO ŽAGO Do protiudarca pride, ko skrajni del verige pride v stik z nekim pred- metom ali ko les stisne in zablokira verigo v rezu. Stik verige s predmeti lahko povzroči izjemno hiter sunek v nasprotno smer, pri čemer potisne vodilo verige navzgor in proti vam. Če se veriga zablokira vzdolž zgornje strani vodila verige, se lahko vodilo verige usmeri proti vam. V obeh primerih lahko izgubite nadzor nad motorno žago, kar ima lahko hude posledice. ¤Ne zanašajte se samo na varnostne siste- me, vgrajene v motorno žago. Uporabite vse previdnostne ukrepe, da boste preprečili morebitne nesreče. 1. Razumeti morate, kako deluje protiudarec. Tako vas skoraj ne bo mogel več presenetiti. Prav element presenečenja predstavlja veliko nevarnost v primeru nesreče. 2. Vklopljeno motorno žago držite vedno z obema rokama; desna naj drži zadnji ročaj, leva pa sprednji. Stisnite ročaja s palcema in z ostalimi prsti ter možno držite. Tako boste zmanjšali protiudarec in ohranili nadzor nad motorno žago. 3. Z delovnega območja odstrani- te predmete in ovire. Pazite, da skrajni del vodila verige med delom ne pride v stik s hlodi, z vejami ali drugimi ovirami. 4. Sekajte le pri najvišjih obratih motorja. 5. Ne stegujte se preveč in ne sekajte nad višino vaših ramen. 6. Za brušenje in vzdrževanje veri- ge upoštevajte navodila proizva- jalca. 7. Uporabljajte le vodila verige in verige tiste vrste, ki jo svetuje proizvajalec ali pa enakovredne vrste. !POZOR!
4SL2. Razlaga označb na stroju Označbe so na stroju pri- kazane izbočeno. Tako zagotavljajo varno uporabo in vzdrževanje. Upoštevajte naslednja navodila in ne delajte napak. Odprtina za dolivanje gorivaPoložaj:V bližini pokrovčka za gorivo Odprtina za dolivanje olja za verigo Položaj: V bližini pokrovčka za olje Če nastavite stikalo v položaj “I”, se vklopi motor. Če nastavite stikalo v položaj “O”, se motor nemudoma ustavi. Položaj:Spredaj, nad ročajem. Ko vžigate motor in potegnete vzvod zaganjača (na desni strani zadaj pri zadnjem ročaju) v položaj, ki ga kaže puščica, lahko način vžiga nastavite takole: – Prvi položaj – način zagona toplega motorja. – Drugi položaj – način zago- na hladnega motorja. Položaj: Zgornja desna stran pokrova zračnega filtra !POZOR!Vijak pod znakom “H” regulira visoko hitrost. Vijak pod znakom “L” regulira nizko hitrost. Vijak levo od znaka “T” služi za reguliranje minimuma. Položaj: Leva stran zadnjega ročaja Kaže smer, v katero popustimo (bela puščica) ali sprožimo (črna puščica) zavoro verige. Položaj:Čelni del pokritja veri- ge Če obrnete paličico z izvijačem v smeri puščice v položaj “MAX”, bo v verigo dotekala večja količina olja; če jo obrnete v položaj “MIN”, bo dotekala manjša količina. Položaj: Dno enote moči 2. Razlaga označb na stroju
5SL3. Namestitev vodila verige in verige Normalen komplet za sečnjo vsebuje naslednje dele. Odprite ogrodje in namestite vodilo verige ter verigo na naslednji način: Veriga ima zelo ostre robo- ve. Za zagotavljanje vaše varnosti uporabljaj- te debele varovalne rokavice. . 1. Povlecite zaščito proti prednjemu ročaju in tako preverite, da ni vključena zavora verige. 2. Zrahljajte matice in odstranite pokrov verige. 3. Montirajte verigo na zobato kolo in medtem ko držite verigo na vodilu, slednjega namesti- te na motor. Nastavite položaj matice za nate- zanje verige. !POZOR! Preverite, da je veriga obrn- jena v pravilno smer. 4. Namestite pokrov verige na motor in ročno privijte matice. 5. Dvignite gornji del vodila verige in istočasno regulirajte napetost verige z natezalnim vija- kom, dokler se spojni rezilni členi ne dotakne- jo spodnjega dela vodila verige. 6. Močno privijte matice, pri čemer držite vodilo verige potisnjeno nazvgor (12 ~ 15 Nm). Nato ročno premaknite verigo in preverite, da veri- ga dobro teče in je primerno napeta. Če je potrebno, ponovno regulirajte napetost, tako da najprej zrahljate pokrov verige 7. Privijte vijak za natezanje verige. Nova veriga se lahko z upo- rabo nekoliko raztegne. Redno preverjajte in regulirajte napetost, saj se zaradi raztegnitve lahko veriga sname z vodila verige ali se, vključno z vodilom, hitro obrabi. . POMEMBNO POMEMBNO 3. Namestitev vodila verige in verige (1) Pokrov verige (2) Matica za napen- janje verige (1) Smer gibanja (1) Zrahljajte (2) Stisnite (3) Vijak za natezanje verige (1) Motor (2) Pokrov vodila verige (3) Vodilo verige (4) Veriga (5) Ključ (6) Izvijač za reguliranje uplinjača
6SL4. Gorivo in olje za verigo ¤GORIVO Bencin je izjemno vnetljiv. V bližini goriva na kadite in ne približujte mu prostega plamena. Ugasnite motor in ga pustite, da se ohladi; šele nato napolnite rezervoar. Rezervoar morate polniti na prostem, kjer ni rastlinja; preden zaženete motor se morate za vsaj 3 m odmakniti od mesta polnjenja. ¤ Za mazanje motorja uporabljamo posebno olje za dvotaktne bencinske motorje z zračnim hlajenjem. Uporabljajte antioksidantno olje visoke kakovosti, homologirano za dvotaktne motorje z zračnim hlajenjem (OLJE JASO FC GRADE ali ISO EGC GRADE). ¤Ne uporabljajte oljnih mešanic BIA ali TCW (za vodno hlajene dvotaktne motorje). ¤SVETOVANO RAZMERJE MEŠANICE 50 BENCIN : 1 OLJE ¤ Emisije izpušnih plinov nadzirajo osnovni parametri in sestavni deli motorja (na pr. uplin- jevanje, faziranje vžiga), brez dodajanja drugih komponent ali vnašanja inertnega materiala med izgorevanjem. ¤Taki motorji so homologirani za delovanje z neosvinčenim bencinom. ¤Prepričajte se, da uporabljate bencin, kjer je minimalno število oktanov enako 89RON (USA/Canada: 87AL). ¤Uporaba bencina z manjšim številom oktanov !POZOR! lahko povzroči pregrevanje motorja in težave, kot je blokada bata. ¤Neosvinčen bencin uporabljajte zaradi zmanjšanja onesnaženosti zraka, za vaše zdravje in za dobro okolja. ¤Bencin ali olja slabe kakovosti lahko poškodu- jejo batne obročke, cevi goriva ali rezervoar goriva motorja. ¤MEŠANJE GORIVA Bodite previdni med pre- tresanjem. 1.Odmerite količina olja in bencina za mešanico. 2. Vlijte del bencina v ustrezno in čisto posodo za gorivo. 3. Vlijte vse olje in dobro pretresite. 4. Vlijte preostanek bencina in ponovno pretre- sajte za vsaj minuto. Nekatera olja se težko mešajo, zato je potrebno dobro pretresti in tako zagotoviti dolgotrajno delovanje motorja. V primeru neprimernega premešanja se poveča nevarnost prezgodnje blokade bata zaradi prešibke mešanice. 5. Vidno označite posodo, da boste preprečili zamenjavo z drugimi posodami. 6. Na posodo zabeležite njeno vsebino, ¤POLNJENJE REZERVOARJEV 1.Odvijte in odstranite pokrovček goriva. Postavite ga na suho in čisto površino. 2. Nalijte gorivo v rezervoar do 80% njegove kapacitete. 3. Trdno zatisnite pokrovček goriva in očistite morebitne ostanke goriva okoli pokrovčka. !POZOR! 4. Gorivo in olje za verigo
7SL Uporaba kakovostnega olja je bistvenega pome- na za učinkovito mazanje rezalnih organov; upo- raba že rabljenega ali nekakvostnega olja ne zagotavlja dobrega mazanja in skrajša življenjsko dobo verige in meča. Vedno je dobro do vrha napolniti tudi oljni rezer- voar (s pomočje lija), ko dolivate gorivo, ker je prostornina oljnega rezervoarja preračunana tako, da gorivo porabite prej kot olje, saj se na ta način izognete nevarnosti, da bi stroj delal brez maziva. 4. Gorivo in olje za verigo 1. Rezervoar polnite na ravnem terenu brez rastlinja. 2. Pred zagonom motorja se odmaknite za vsaj 3 metre od točke polnjenja. 3. Pred začetkom polnjenja ugasnite motor. Prepričajte se, da ste zadostno pretresli mešanico v posodi. ¤ZA ZAGOTAVLJANJE DOLGOTRAJNEGA DELOVANJA MOTORJA NE UPORABLJAJ- TE: 1. GORIVO BREZ OLJA (SUROVI BENCIN) – To lahko povzroči resne poškodbe notranjih sestavnih delov motorja. 2. PLINSKO OLJE – Lahko poškoduje gumijaste in/ali plastične dele in ogrozi mazanje motor- ja. 3.OLJE ZA 4-TAKTNE MOTORJE – Lahko zamaže svečko, zamaši izpušni kanal ali zlepi batne obročke. 4. Mešanice, ki niso bile uporabljene za več kot mesec, lahko zamašijo uplinjač in tako ogrozijo pravilno delovanje motorja. 5. V primeru dolgotrajne neuporabe motorja, spraznite rezervoar goriva in ga očistite. Nato zaženite motor in spraznite mešanico iz rezer- voarja. 6.Posode z rabljeno mešanico olja morate odnesti na pooblaščen center za zbiranje teh odpadkov. Garancija ne pokriva normal- ne obrabe in morebitnih opravljenih sprememb na izdelku, ki vplivajo na njegovo delovanje. Garancija postane neveljavna tudi v primeru neupoštevanja navodil mešanja goriva itd., ki jih najdete v tem priročniku. ¤OLJE ZA VERIGO Uporabljajte izključno spe- cialno olje za motorne žage ali adhezivno olje za motorne žage. Ne uporabljajte olja, ki vsebuje nečistoče, da ne boste zamašili filtra v rezervoar- ju in nepopravljivo poškodovali črpalke za olje. Specialno olje za mazanje verige je biološko razgradljivo. Uporaba mineral- nega olja ali motornega olja je zelo škodljiva za okolje. POMEMBNO POMEMBNO POMEMBNO !POZOR!
Nevarno je uporabljati motorno žago s poškodovanimi ali manjka- jočimi sestavnimi deli. Preden zaženete motor, se prepričajte, da so vsi deli, vključno z vodilom in verigo, pravilno montirani. ¤ZAGON MOTORJA 1. Nalijte gorivo in olje za verigo ter dobro zati- snite pokrovčke. 2. Postavite stikalo na “I”. 3. Povlecite gumb za zrak in ga postavite v drugi položaj. Dotok zraka bo zaprt in pospeševal- nik za plin bo nastavljen v položaj za vžig. !POZOR!Ko ponovno zaganjate motor takoj potem, ko ste ga zaustavili, pustite gumb za zrak v prvem položaju (zrak je odprt, pospeševalec plina pa je v položaju za vžig). Ko enkrat potegnete za gumb za zrak, se ne bo več vrnil v položaj delo- vanja, tudi če ga potisnete s prti. Če želite, da se gumb za zrak vrne v položaj za delovanje, mora- te potegniti pospeševalec za plin. 4. Pri modelih, ki ga imajo, pritisnite 3-4 krat na gumb za hidravlično črpanje (primer) (3), da se vklopi uplinjač. 5. Povlecite ročico zaganjalnika, pri čemer drži- te motorno žago trdno na tleh. Ne vklapljajte motorne žage medtem, ko jo držite v rokah. Veriga bi lahko dosegla vašo glavo, kar ima lahko hude posledice. 6. Ko se motor zavrti enkrat, potisnite gumb za dovod zraka v prvi položaj in še enkrat povle- cite za vrv za vžig motorja. 7.Segrejte motor tako, da držite nekoliko povlečeno ročico plina. Ne približujte se verigi, saj se bo slednja začela vrteti ob zagonu motor- ja. ¤PREGLED DOTEKANJA OLJA Pred pregledom dotekanja olja preverite, da sta vodilo verige in veriga dobro nameščena. V nasprotnem primeru lahko pride do odstopa štrlečih vrtečih se delov. To je zelo nevarno. Ko vklopite motor, ga vzdržujte na srednjih vrtlja- jih in preverite, da se olje razliva, kot je prikaza- no na sliki. !POZOR! !POZOR! !POZOR! POMEMBNO POMEMBNO 5. Uporaba motorja8SL 5. Uporaba motorja (1) Olje za veri- go (2) Gorivo (1) Stikalo (2) Ročica plina (3) Ustavitev plina (1) Gumb za zrak: (a) pri hladnem motorju (b) pri segretem motorju (c) ko je motor že vklopljen
Dotok olja za verigo lahko spremenimo z izvi- jačem, ki ga vtaknemo v spodnjo odprtino na strani sklopke. Dotok zraka uravnajte po potrebi. Rezervoar za olje se lahko skoraj popolnoma sprazni vsakokrat, ko porabi- te gorivo. Ob vsakem polnjenju motorne žage napolnite rezervoar za olje do vrha. ¤REGULIRANJE UPLINJAČA Uplinjač je tovarniško nastavljen. V primeru, da ta motorna žaga potrebuje novo nastavitev zara- di sprememb pogojev dela ali višine, vas prosi- mo, da se za potrebne nastavitve obrnete na pooblaščenega distributerja. Napačna nastavi- tev lahko poškoduje motorno žago. Če želite sami opraviti nastavitev, natančno upoštevajte naslednja navodila. Preden regulirate uplinjač, preverite, da so filtri za zrak in gorivo čisti ter da je gorivo dobro premešano in ne vsebuje nečistoč. POMEMBNO Uplinjač nastavite na naslednji način: Uplinjač nastavite z nameščeno verigo. 1. Nastavitev jezičkov “H” in “L” je omejena na število spodaj označenih obratov. Jeziček “H”: -1/4 Jeziček “L”: -1/4 2. Zaženite motor in ga pustite, da se nekaj minut ogreva pri nizki hitrosti. 3. Zavrtite vijak za minimum (T) v obratni smeri urinih kazalcev, tako da se veriga ne vrti. Če je minimum prenizek, zavrtite vijak v smeri urinih kazalcev. 4. Opravite poskusni rez in nastavite jeziček “H”; tako ne boste dosegli največje hitrosti, temveč boljšo zmogljivost reza. Prekomerna rotacija jezička “H” lahko povzroči izgubo moči ali slabo pospeševanje. V tem primeru je potrebno neko- liko zavrteti jeziček “H” v obratni smeri urinih kazalcev. ¤ZAVORA VERIGE Ta stroj je opremljen z avtomatsko zavoro za ustavitev vrtenja verige v primeru povratnega udarca motorne žage med sečnjo. Zavora se avtomatsko aktivira zaradi inertne sile, ki deluje na utež v notranjosti prednjega varovala. Zavoro lahko aktivirate tudi ročno, tako da prednje varovalo zavrtite navzdol v smeri vodila verige. Verigo sprostite tako, da dvignete predn- je varovalo v smeri ročaja, dokler ne začutite, da se zaskoči. Previdnostni ukrepDnevno preverjajte delovanje zavore. Postopek preverjanja 1. Zaženite motor POMEMBNO POMEMBNO 5. Uporaba motorja9SL (1) Olje za verigo (1) Prednji ročaj (2) Popustitev zavore (3) Zaviranje (4) Zavora verige (1) Jeziček “L” (2) Jeziček “H” (3) Vijak za minimum (1) Gumb za reguli- ranje