GGP Italy SPA Chainsaw 71501072_0 Operators Manual
Have a look at the manual GGP Italy SPA Chainsaw 71501072_0 Operators Manual online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 893 GGP Italy SPA manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.
2MM2SV1. För Er säkerhet 1.Använd aldrig motorsågen om Ni är trötta, sjuka eller irriterade, under medicin påverkan som gör Er trötta, eller om Ni druckit alko- hol och använt droger. 2.Använd skyddsskor, åtsittande kläder och skyddsglasögon, hör- selskydd och arbetshjälm. 3.Kedjan skall alltid vara skarp och motorsågen inklusive anti- vibrations systemet (AV) skall alltid hållas i bra skick. En ofilad kedja ökar tiden för sågningen och ökar vibrationerna som operatören utsätts för under sågningen. En motorsåg med lossade delar eller anti-vibrations lager som är utnötta eller trasiga gör att vibra- tionsnivån ökar. 4.Alla förebyggande åtgärder som nämnts garanterar inte risker för Raynaud eller karpaltunnel. Det rekommenderas därmed att de som använder denna maskin under en längre tid att regelbundet kontrollera förhållande av händer och fingrar. Om några av de ovannämnda symtomena framkommit så kon- takta omedelbart en läkare. 5.Behandla bränslet varsamt. Torka upp bränslet som runnit utanför och innan man starta motorn så flytta motorsågen minst 3 meter från platsen där man fyllt på bränslet. 6.Eliminera alla källor för gnistor eller flammor (till exempel ciga- retter, fria flammor eller redskap som kan avge gnistor)från platsen där bränslet blandats till, fyllts på eller förvaras. 7.Rök inte under påfyllningen eller under arbete med motorsågen. 8.Låt ingen komma i närheten av motorsågen när denna är i funk- tion. Håll alla personer och djur på avstånd från arbetsplatsen. Barn, djur och vuxna personer skall befinna sig på minst 10 m avstånd från motorsågen när den är i drift. 9.Påbörja inte arbetet om arbets- platsen inte först har frigjorts, för- säkrat Er om stöd för fötterna och har en reträttväg från träd som faller. 10.Håll alltid motorsågen med båda händerna när den är i gång. Håll handtagen fast med tummen och de andra fingrarna och tryck åt hårt. 11.Under arbete så håll motorså- gen på avstånd från alla kropps- delar. 12.Innan man startar motorsågen så kontrollera att svärdspetsen inte kommer i kontakt med andra föremål. 13.Motorsågen får endast trans- porteras med avstängd motor, med svärd och kedjor bakåt och med avgasröret på avstånd. 14.Innan arbetet påbörjas så kon- trollera att kedjan inte sitter löst, är trasig eller utsliten. Använd aldrig kedjan om den är trasig, lagad på ett olämpligt sätt eller inte sitter fast på ett riktigt sätt. Kontrollera att kedjan stoppar när man släpper gasreglageknappen. 15.Alla ingrepp på motorsågen förutom de som specifikt indike- ras i denna bruksanvisning skall endast utföras av specialiserad personal (annars, som om till exempel handhjulet har tagits bort eller blockerats för att ta bort kopplingen genom att använda 1. För Er säkerhet
3SV1. För Er säkerhet olämpliga verktyg, så kan denna komma till skada om hakas loss under arbetet). 16.PInnan man ställer undan motorsågen så stäng av den. 17.Var extra uppmärksam när man kapar buskar och liknande då kedjan kan fastna och kasta dem mot Er och få Er att tappa balan- sen. 18.När ni kapar grenar i spänning så se upp så att ni inte blir träffade när spänningen uteblir. 19.Kapa inte när det blåser myck- et, dåligt väder, dålig sikt, för kallt eller för varmt. Se till att det inte finns torra grenar som kan trilla ned. 20.Håll handtagen rena, torra och fria från olja och bränsle. 21.Arbeta endast i väl ventilerad miljö. Använd inte motorsågen i instängda miljöer. Avgasen inne- håller giftig kolmonoxid. 22.Arbeta inte i trädkronor om Ni inte har utbildats för att göra det. 23.Se upp för bakslag. Detta är ett kast uppåt av svärdet som sker när kedjan på svärdet stöter på något. Detta kan göra att Ni förlo- rar kontrollen över motorsågen. 24.När ni transporterar motorså- gen så täck kedjan med det avsedda skyddet. FÖREBYGGANDE ÅTGÄRDER MOT BAK- SLAG UNDER ARBETE MED MOTORSÅGEN Bakslag sker när spetsen av kedjan stöter på något eller när trät drar pt och blockerar kedjan under sågningen. Kontakt med föremål mot kedjans spets kan ibland orsaka ett snabbt slag i motsatt rikt- ning, genom att svär- det skjuts uppåt och mot Er. Om kedjan blockeras vid den övre delen a svärdet så kan den komma mot Er. I båda fallen så kan Ni förlora kontrollen över motorsågen vilket kan medföra allvarliga konsekvenser. • Lita inte enbart på motorsågens säker- hetsskydd. Iakta alla förebyggande åtgärder som är möjliga för att undvika möjliga olyck- or. 1. Genom att förstå hur bakslag inträffar så kan man nästan helt och hållet avlägsna detta överr- raskningsmoment. Detta utgör en allvarlig fara vid olyckor. 2. Om den är påsatt så håll alltid motorsågen med båda händerna, den högra på den bakre handta- get och den vänstra på det främ- re. Håll fast i handtagen med tummar och fingrar genom att trycka hårt. Ni minskar på så vis bakslag och bibehåller kontrollen över motorsågen. 3. Gör rent arbetsområdet från föremål och främmande objekt. Undvik att spetsen av svärdet kommer i kontakt med stammar, grenar eller andra hinder under arbetet. 4. Kapa endast med motorn på maximalt varvantal. 5. Kräv inte för mycket och kapa inte högre upp än Era axlar. 6. För slipning och underhåll av kedjan så följ tillverkarens instruk- tioner. 7. Använd endast svärd och ked- jor som rekommenderas av tillver- karen eller liknande. !VARNING!
4MM4SV2. Förklaring av symboler på apparaten För ett säkert arbete och underhåll så har symbolerna graverats i hög- relief på apparaten. Följ dessa indikationer och gör inga fel. Öppning för påfyllning av bränsle Position:I närheten av bräns- lelocket Öppning för påfyllning av olja till kedjan Position:I närheten av olje- locket Med strömbrytaren i positio- nen ”I” så startar motorn. Genom att ställa strömbryta- ren i positionen ”O” så stoppar motorn omedelbart. Position:Fram, ovanför hand- taget. Om du för choken (till höger på det bakre handtagets baksida) till positionen som anges av pilen när redskapet startas, går det att ställa in startsättet på följande sätt: •Position 1 - Start med varm motor. •Position 2 - Start med kall motor. Position:Upp till höger på luftfiltrets lock !VARNING!Skruven under indikationen ”H” reglerar höghastighet. Skruven under indikationen ”L” reglerar låg hastighet. Skruven till vänster om indika- tionen ”T” är skruven för regle- ring av minimum. Position: Vänstra delen av det bakre greppet Visar i vilken riktning kedje- bromsen kopplas ur (vit pil) respektive kopplas in (svart pil). Position:Fram på kedje- skyddet Om du vrider stången i pilens riktning mot positionen “MAX” med hjälp av en skruvmejsel ökar oljeflödet till kedjan. Om du vrider stången mot positionen “MIN” minskar oljeflödet. Position:Effektenhetens undersida 2. Förklaring av symboler på apparaten
5SV3. Installation av svärd och kedja Ett normalt kapkit innehåller följande delar. Öppna lådan och installera svärdet och kedjan på motorn på följande sätt: Kedjan har väldigt vassa kanter. För Eran säkerhet så använd tjocka skyddshandskar. 1. Dra skyddet mot det främre handtaget för att kontrollera att kedjebromsen inte kopplats in. 2. Lossa på muttrarna och ta bort kedjeskyddet. 3. Montera dit kedjan på det tandade hjulet och håll kedjan i position på svärdet, installera det sistnämnda på motorn. Reglera positionen med kedjessträckar muttern. !VARNING! Kontrollera att kedjans rikt- ning är korrekt. 4. Installera kedjeskyddet på motorn och dra åt muttrarna för hand. 5. Lyft svärdets spets och reglera samtidigt spänningen av kedjan med kedjesträckarens skruv ända tills anslutningslänkarna lätt snuddar vid svärdets nedersta sida. 6. Dra åt muttrarna ordentligt med svärdets spets riktat uppåt (12 ~ 15 Nm). Kontrollera därmed att kedjan löper riktigt och är spänd på rätt sätt genom att röra på den med han- den. 7. Dra åt kedjesträckarens skruv. En ny kedja sträcker på sig lätt vid användningen. Kontrollera regelbundet och reglera spänningen på nytt då om kedjan sitter för löst så kan den hakas loss eller slitas ut snabbt tillsammans med svärdet. ANMÄRKNING ANMÄRKNING 3. Installation av svärd och kedja (1) Kedjehuv (2) Mutter för spänn- ning av kedjan (1) Rörelserikt- ning (1) Lossa (2) Dra åt (3) Skruv kedjesträck- are (1) Motor (2) Svärdskydd (3) Svärd (4) Kedja (5) Insatsnyckel (6) Skruvmejsel för reglering av bränsle
6MM6SV4. Bränsle och kedjeolja • BRÄNSLE Bensin är väldigt flamfar- ligt. Undvik att röka eller närma fria flammor eller gnistor till bränslet. Stäng av motorn och låt den kallna innan man fyller på bränsle. Bränslepåfyllningen skall ske utomhus på en mark utan växter och innan man startar motorn så skall man stå minst 3 m från påfyll- lningsplatsen. •Motorerna är smorda med olja som är gjord för luftkylda tvåtaktsmotorer med bensin. Använd endast en typgodkänd olja utan anti- oxidant av högsta kvalitet för tvåtaktsmotorer med luftkylning (OLIO JASO FC GRADE eller ISO EGC GRADE). •Använd inte blandad olja såsom BIA eller TCW (för tvåtaktsmotorer med vattenkylning). •REKOMMENDERAT BLANDNINGSFÖR- HÅLLANDE 50 BENSIN : 1 OLJA •Avgasföroreningar kontrolleras av parametrar och komponenter som är fundamentala för motorn (t.ex. bränsle, startfasindelning och ljusfasindelning) utan tillägg av andra kompo- nenter eller införsel av olämpligt material under förbränningen. •Dessa motorer är typgodkända för funktion med blyfri bensin. •Se till att använda en bensin med ett minimalt oktanvärde på 89RON (USA/Canada: 87AL). •Användning av bensin med lägre oktanvärde än det indikerade kan orsaka överhettning av !VARNING! motorn och problem med kolvens belastning. •Det rekommenderas att använda blyfri bensin för att minska luftmiljöförstöringen, Er hälsa och värna om miljön. •Bensin eller olja av dålig kvalitet kan skada segment, bränsleslangar eller tanken för motorn bränsle. •BRÄNSLEBLANDNING Se upp under blandningen 1. Mät kvantiteten olja och bensin som skall blandas. 2. Häll i en del av bensinen i en lämplig och ren behållare för bensin. 3. Fyll på all olja och skaka ordentligt. 4. Häll på resten av bensinen och skaka på nytt i minst en minut. Då en del olja är svåra att blanda så för att garantera maximal livslängd av motorn så är det nödvändigt att skaka ordentligt. Om man inte blandat ordentligt så ökar risken för prematur belastning av kolven beroende på för dålig blandning. 5. Markera ordentligt behållaren för att undvika att man blandar ihop innehållet med de i andra behållare. 6. Skriv på utsidan av behållaren vad den inne- håller för att identifiera den lätt. •PÅFYLLNING 1. Skruva loss och ta bort bränslelocket. Lägg det på en dammfri plats. 2. Häll på bränsle i tanken upp till 80% av dess kapacitet. 3. Sätt fast bränslelocket ordenligt och torka bort eventuellt bränsle som hamnat utanför. !VARNING! 4. Bränsle och kedjeolja
7SV Användning av en olja av bra kvalitet är funda- mentalt för att få en effektiv smörjning av skärut- rustningen; en redan använd olja eller en av dålig kvalitet påverkar och reducerar livslängden av kedjan och svärdet. Det är lämpligt att fylla oljetanken helt och hållet (med hjälp av en tratt) var gång som man fyller på med bränsle; då oljetankens kapacitet är beräknad så att bränslet tar slut innan oljan för att på så vis se till att maskinen inte sätts i funk- tion utan smörjmedel. 4. Bränsle och kedjeolja 1. Påfyllningen skall ske på plan mark och utan växter. 2. Innan man startar motorn så flytter Er minst 3 meter från påfyllningsplatsen. 3.Stäng av motorn innan man påbörjar påfyllningen. Se till att blandningen ska- kats ordentligt i behållaren. •FÖR MAXIMAL LIVSLÄNGD AV MOTORN SÅ UNDVIK: 1.BRÄNSLE UTAN OLJA (RÅBENSIN) – Orsakar snabbt skador på motorns inre kom- ponenter. 2. DIESEL - Kan förstöra gummi och/eller plast- delar och påverka smörjningen av motorn. 3.OLJA FÖR FYRTAKTSMOTORER - Kan smutsa ned tändstiftet, avgaskanalen eller klibba fast kolvens ring. 4. Blandningar som blivit kvar sedan en månad kan täppa till förgasaren och påverka en korrekt funktion av motorn. 5.Vid längre tids uppehåll då motorn inte används så töm tanken från bränsle och gör rent den. Följande så starta motorn och töm förgasaren från blandningen. 6.Vid eventuellt bortförskaffande så skall behållarna med oljeblandningen lämnas till en auktoriserad uppsamlingsplats. Garantin täcker inte en nor- mal utslitning och eventuella modifieringar av produkten som påverkar funktionen. Garantin ogiltiligförklaras även vid bristande respekt av instruktionerna för blandning av bränslet etc. som finns i denna bruksanvisning. •KEDJEOLJA Använd endast specifik olja för motorsågar eller vidhäftande olja för motor- sågar. Använd inte smutsig olja så att tankfiltret inte täpps till och på så vis undviker man att oljepumpen kommer till skada. Den specifika oljan för att smörja kedjan är biologiskt nedbrytbar. Användning av mineralolja eller olja för motorer orsakar skador på miljön. VIKTIGT VIKTIGT ANMARKNING !VARNING!
Det är farligt att använda en motorsåg som har trasiga eller saknade delar. Innan man startar motorn så se till att alla delar inklusive svärd och kedja är monte- rade ordentligt. •START AV MOTOR 1. Fyll på med bränsle och kedjeolja och dra åt locken ordentligt. 2. Ställ strömbrytaren på “I”. 3. För choken till position 2. Choken stängs och handgasen ställs i startpositionen. !VARNING!När du startar om motorn omedelbart efter att du har stängt av den, skall du låta choken stå i position 1 (choken är öppen och handgasen ställs i startpositionen). När du väl har dragit ut cho- ken går den inte tillbaka till driftpositionen även om du skulle trycka på den med fingrarna. För att choken skall gå tillbaka till driftpositionen måste du dra i handgasen. 4. På modeller som är utrustade medflödare (primer) (3) så tryck på knappen för denna 3- 4 gånger för att underlätta tillförseln av bräns- let. 5. Dra i startsladden genom att lägga motorså- gen på marken. Starta aldrig motorsågen genom att hålla i den. Kedjan kan komma åt Er kropp vilket ger alvarliga följder. 6. När motorn har roterat ett varv för du choken till position 1 och drar sedan på nytt i starts- nöret för att starta motorn. 7. Låt motorn värmas upp med gasreglaget lätt sträckt. Håll Er på avstånd från kedjan då denna kan börja snurra när man startar motorn. •KONTROLL AV OLJEFLÖDE Se till att svärdet och ked- jan är riktigt placerade när man kontrollerar oljeflödet. Om så inte är fallet så kommer de roterande delarna att sticka utanför. Det är mycket farligt. När motorn startats så håll den på en medel- hastighet och kontrollera så att kedjeoljan sprids ut enligt indikationen i skissen. !VARNING! !VARNING! !VARNING! ANMARKNING ANMARKNING 5. Användning av motorn8MM8SV (1) Kedjeolja (2) Bränsle (1) Strömbrytare (2) Gasreglagespak (3) Blockering gasre- glagespak 5. Användning av motorn (1) Choke: (a) med kall motor (b) med varm motor (c) efter att motorn har startat
Kedjans oljeflöde kan ändras genom att du för in en skruvmejsel i hålet längst ned på kopplingens sida. Reglera oljeflödet efter behov. Oljetanken kan tömmas nästan helt och hållet var gång som förbränn- ningsmaterialet tar slut. Se till att fylla på med olja i tanken var gång som man fyller på motor- sågen. •REGLERING AV FÖRGASARE Förgasaren har reglerats i fabriken. Om denna motorsåg kräver en ny reglering beroende på förändrade arbetsförhållande eller höjder så ber vi Er att vända Er till en kvalificerad distributör för nödvändiga regleringar. En felaktig reglering kan skada motorsågen. Om man vill utföra regleringen själv så följ nogrannt följande instruktioner. Innan man reglerar karburatorn så kontrollera att filtren för luft och bränsle är rena och att bräns- let är ordentligt blandat och inte innehåller smuts. ANMARKNING Reglera förgasaren enligt följande: Reglera förgasaren med installerad kedja. 1. Reglering av nålarna “H” och “L” är begrän- sad till antalet varv som indikeras nedan. Nål “H”: -1/4 Nål “L”: -1/4 2. Starta motorn och låt den värmas upp på låg hastighet under några minuter. 3. Vrid justeringsskruven (T) i riktningen motsols så att kedjan inte snurrar. Om minimum- hastigheten är för låg så skruva skruven med- sols. 4. Pröva att såga och reglera nålen ”H” för att uppnå maximal hastighet och en bättre såg- kapacitet. En överdriven rotation av nålen “H” medför effektförlust eller försämrad hastighetsförmåga. I så fall så måste man vrida lätt på nålen “H” i riktningen motsols. •KEDJEBROMS Denna maskin är utrustad med automatisk broms som stoppar kedjans rotation vid bakåt- slag från motorsågen under kapningen. Bromsen aktivera automatiskt av tröghetskraften som ingriper på vikten som finns inuti det främre skyddet. Denna broms kan även aktiveras manuellt, med det främre skyddet som roteras nedåt mot svär- det. För att frigöra bromsen så dra det främre skyddet uppåt mot handtaget ända tills det klickar till och satts på plats. Förebyggande åtgärderKontrollera bromsens funktion dagligen. Kontrollprocedur 1. Starta motorn ANMARKNING ANMARKNING 5. Användning av motorn9SV (1) Kedjeolja (1) Främre handtag (2) Släppt (3) Bromsning (4) Bromsspak (1) Nål “L” (2) Nål “H” (3) Minimumskruv (1) Regleringsknopp
2. Låt motorn gå på högvarv. Greppa motorså- gen vid det främre handtaget och skjut hand- skyddet framåt med tummen i svärdets rikt- ning. När bromsen läggs i så släpp gasreglaget. Kedjan skall stoppa omedelbart så fort bromsen lagts i. Om bromsen inte fungerar ordentligt så kontak- ta er återförsäljare för en kontroll och reparation. Om motorn går på högvarv med bromen ilagd så kommer kopplingen att överhettas. Detta kan göra så att kopplingen och bromsbanden kommer till skada. Om bromsen aktiveras under arbetet så släpp omedelbart gasreglaget. •FÖREBYGGANDE SYSTEM MOT FRYS- NING Om man använder motorsågen vid temperaturer på mellan 0 och 5°C och vid hög fuktighet så kan det bildas is inuti förgasaren villket kan medföra en reducering av motorns effekt eller medföra en ojämn funktion av motorn. För att förhindra detta så har maskinen utrustats med en ventilationslucka till höger på cylinder- locket så att det är möjligt för den varma luften att passera till motorn och förhindra att is bildas. Under normala förhållanden så använd maski- nen med en normal funktion, dvs. så som regle- rats vid leveranstillfälletHur som helst så om det finns risk för isbildning så ställ in antifrysläget innan man startar maski- nen. Om maskinen används under antifrysläget vid höga temperaturer så kan det vara svårt att starta motorn och motorns hastighet kan vara felaktig. Kontrollera därmed alltid att man återställt maskinen till normala funktionsförhållanden om det inte finns någon risk för isbildning. HUR MAN GÅR FRÅN ETT FUNKTIONSLÄGE TILL ETT ANNAT 1. Stäng av motorn med hjälp av den avsedda strömbrytaren. 2. Ta bort luftfilterlocket och luftfiltret; ta därmed bort knoppen för luftcylinderlocket. 3. Lossa på skruvarna som fixerar locket till cylinderna (dvs. de tre skruvarna inuti och skruven på utsidan av locket) och ta bort cylinderlocket. 4. Tryck med fingrarna på antifrys huven till höger om cylinderlocket för att kunna ta bort antifrys huven. 5. Reglera antifrys huven så att symbolen “snö” är vänd uppåt och sedan går tillbaka till ursprunglig position på cylinderlocket. 6. Sätt tillbaka cylinderlocket och alla andra delar i sin ursprungliga position. •MOTORSTOPP 1. Släpp gasreglaget genom att låta motorn gå på lågvarv under någon minut. 2. Ställ strömbrytare på “O” (stopp position). ANMÄRKNING 5. Användning av motorn10MM10SV (1) Strömbrytare (1) Cylinderlock (2) Symbol “sol” (3) Symbol “snö” (a) Normalt funktionsläge (b) Antifrys läge (1) Cylinderlock (2) Knopp för luft (3) Antifrys huv
•Innan man fortsätter med arbetet så läs ige- nom sektionen “För Eran säkerhet”. Vi re- kommenderar att man i början tränar sig på stammar med små dimensioner. Detta gör att ni lär känna motorså- gen. •Följ alltid säkerhetsdi- rektiven. Motorsågen skall endast användas för att kapa trä. Det är förbjudet att kapa andra typer av material. Vibrationer och bakåt- slag är annorlunda och säkerhetskraven kan inte respekteras. Använd inte motorsågen som hävstång för att lyfta, förflytta eller klyva saker, man skall heller inte blockera den på fasta stöd. Det är förbju- det att sätta dit verktyg eller andra appliceringar på kraftuttaget på motorsågen än de som indikerats av tillverka- ren. • Det är inte nödvändigt att ta i under kapning- en. Om motorn är under maximala varvantal så tryck endast lätt. •Om kedjan fastnar i sågskåran så försök inte att dra ut den med kraft utan ta hjälp av en kil eller stång. •VARNING FÖR BAKSLAG !VARNING!•Denna motorsåg har en broms som om den fun- gerar stoppar kedjan vid bakåtslag. Kontrollera att bromsen är effektiv innan man påbörjar arbetet genom att ställa motorn på högsta varvantal under 1-2 sekunder och därmed skjuta det främre skyddet framåt. När motorn står under fullt varvantal så skall kedjan stoppa ome- delbart. Om det dröjer eller om den inte stoppar över huvud taget så byt ut bromsens band och kopplingshuset. •Det är mycket viktigt att man kontrollerar att ked- jans broms fungerar innan all användning och att kedjan är ordentligt vass för att bibehålla säker- hetsnivån gällande bakåt- slag för motorsågen. Borttagning av säker- hetssystem, olämpligt underhållsarbete eller ej riktig montering av svärd eller kedja kan öka riskerna för allvarliga per- sonskador på grund av bakåtslag. •ATT SÅGA NED ETT TRÄD 1. Försäkra Er om i vilken riktning trädet faller med hänsyn till vind, trädets lutning, position av tjockare grenar, och var efterarbetet bäst kan utföras efter nedsågningen. 2. Frigör området runt omkring trädet och se till att Ni har bra stöd för fötterna och en reträtt- väg. 6. Kapning11SV 6. Kapning (1) Skåra (2) Fällningsskär (3) Fallriktning