Stiga Lawn Mower 8211 0224 08 Operators Manual
Have a look at the manual Stiga Lawn Mower 8211 0224 08 Operators Manual online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 5898 Stiga manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.
81 PLPOLSKI Nie zbli¿aj r±k ani nóg do obracaj±cych siê no¿y. Nigdy nie wk³adaj r±k ani nóg pod os³onê no¿y lub w otwór wyrzutowy trawy, gdy maszyna jest uruchomiona PRZEK£ADNIA (MULTICLIP 51S/51SE) W celu w³±czenia napêdu wci¶nij uchwyt sprzêg³a I w kierunku uchwytu sterowniczego. W celu wy³±czenia napêdu pu¶æ uchwyt sprzêg³a I (rys. 14, 15, 17). Przy³o¿enie si³y do uchwytu sterowniczego i uniesienie w ten sposób przednich kó³ kosiarki nad ziemiê umo¿liwia skrêty, cofanie, manewrowanie wokó³ pni drzew itp. bez konieczno¶ci wy³±czania napêdu. PRZEK£ADNIA (PRO 51S) W celu w³±czenia napêdu ustaw uchwyt sprzêg³a M w po³o¿eniu (rys. 18). Dopilnuj, aby uchwyt sprz±g³a mia³ zawsze ca³kowite odchylenie. Przy³o¿enie si³y do uchwytu sterowniczego i uniesienie w ten sposób przednich kó³ kosiarki nad ziemiê umo¿liwia skrêty, cofanie, manewrowanie wokó³ pni drzew itp. bez konieczno¶ci wy³±czania napêdu. WY£¡CZANIE SILNIKA Zaraz po wy³±czeniu silnik mo¿e byæ bardzo gor±cy. Nie dotykaj t³umika, cylindra ani ¿eberek ch³odz±cych silnika, gdy¿ grozi to oparzeniem. 1. PRO 51S: Od³±cz napêd. Ustaw uchwyt sprzêg³a M w po³o¿eniu (rys. 18). Honda: zamknij zawór paliwowy. 2. W celu wy³±czenia silnika uwolnij uchwyt wy³±cznika start-/stopp G (rys. 13, 14, 15, 16, 17, 18). Nie wolno zmieniaæ sposobu dzia³ania tego uchwytu (np. umocowuj±c go na sta³e w po³o¿eniu wci¶niêtym przez przytwierdzenie do uchwytu sterowniczego), gdy¿ wówczas nie bêdzie mo¿liwe sprawne wy³±czanie silnika. 3. Przed pozostawieniem kosiarki bez nadzoru nale¿y zdj±æ przewód zap³onu ze ¶wiecy zap³onowej. Multiclip 51SE: wyjmij równie¿ kluczyk ze stacyjki.W razie awarii wy³±cznika start-/ stopp wy³±cz silnik zdejmuj±c przewód ze ¶wiecy zap³onowej. Kosiarkê nale¿y oddaæ bezzw³ocznie do autoryzowanego punktu obs³ugi technicznej w celu naprawy. WSKAZÓWKI DOTYCZ¡CE KOSZENIA Przed przyst±pieniem do koszenia trawy nale¿y oczy¶ciæ trawnik z kamieni, pozostawionych zabawek i innych przedmiotów. Niektóre maszyny wyposa¿one s± w system MULCHER, który umo¿liwia mielenie ¶cinków trawy i wykorzystywanie ich do nawo¿enia trawnika. Eliminuje to potrzebê grabienia i pozbywania siê ¶cinków. W celu osi±gniêcia mo¿liwie najlepszego rezultatu koszenia metod± MULCHER nale¿y stosowaæ siê do poni¿szych wskazówek: 1. Utrzymuj silnik na najwy¿szych obrotach („pe³en gaz”). 2. Nie ko¶ trawy zbyt krótko. Nale¿y kosiæ najwy¿ej 1/3 d³ugo¶ci trawy. 3. Utrzymuj spód kosiarki w czysto¶ci. 4. Zawsze stosuj ostre no¿e. 5. Unikaj koszenia mokrej trawy, gdy¿ przylega ona ³atwo do spodu kosiarki, przez co rezultat koszenia jest gorszy. WYSOKO¶Æ KOSZENIA Przed przyst±pieniem do regulacji wysoko¶ci koszenia wy³±cz silnik. Nie ustawiaj zbyt niskiej wysoko¶ci koszenia, gdy¿ przy nierówno¶ciach terenu nó¿ mo¿e uderzaæ o ziemiê. Kosiarka wyposa¿ona jest w d¶wigniê do regulacji wysoko¶ci koszenia. Przesuñ d¶wigniê w po³o¿enie zewnêtrzne i ustaw wysoko¶æ koszenia odpowiedni± dla danego trawnika (rys. 19).
82 PLPOLSKI KONSERWACJA Przed przyst±pieniem do jakichkolwiek czynno¶ci serwisowych przy kosiarce konieczne jest wy³±czenie silnika i zdjêcie przewodu ze ¶wiecy zap³onowej. Przed unisieniem kosiarki, np. w celu jej przetransportowania, konieczne jest wy³±czenie silnika i zdjêcie przewodu ze ¶wiecy zap³onowej. W razie konieczno¶ci przechylenia kosiarki nale¿y to zrobiæ tak, aby ¶wieca zap³onowa skierowana by³a ku górze. Kosiarkê mo¿na przechylaæ tylko wtedy, gdy zbiornik paliwa jest pusty. UK£AD CH£ODZENIA Przed u¿yciem kosiarki nale¿y za ka¿dym razem oczy¶ciæ uk³ad ch³odzenia silnika. Oczy¶æ z przyschniêtej trawy i zanieczyszczeñ ¿eberka ch³odz±ce cylindra oraz wlot powietrza. CZYSZCZENIE Kosiarkê nale¿y czy¶ciæ po ka¿dym u¿yciu. Szczególnie wa¿ne jest czyszczenie spodu maszyny, który nale¿y sp³ukiwaæ wod±. Regularne czyszczenie wp³ywa dodatnio na sprawno¶æ kosiarki i wyd³u¿a jej okres u¿ytkowy. UWAGA! Nie nale¿y sp³ukiwaæ kosiarki strumieniem wody pod wysokim ci¶nieniem. Przyschniêt± do obudowy trawê nale¿y sczy¶ciæ. T³umik i powierzchniê wokó³ niego nale¿y regularnie czy¶ciæ w celu usuniêcia przyschniêtej trawy, zanieczyszczeñ i przyczepiaj±cych siê, ³atwopalnych ¶mieci. Multiclip 51S/51SE/PRO 51S: UWAGA! 1-2 razy do roku nale¿y oczy¶ciæ powierzchniê pod pokryw± przek³adni (rys. 20). Zdejmij pokrywê przek³adni i oczy¶æ powierzchniê szczotk± lub sprê¿onym powietrzem. WYMIANA OLEJU Olej nale¿y wymieniaæ, gdy silnik jest rozgrzany a zbiornik paliwa pusty. Podczas spuszczania oleju nale¿y zachowaæ ostro¿no¶æ, aby unikn±æ oparzenia gor±cym olejem.Po raz pierwszy wymieñ olej po 5 godzinach eksploatacji, pózniej po ka¿dych 50 godzinach eksploatacji lub raz na sezon. Wyjmij prêtowy wska¶nik poziomu oleju, przechyl kosiarkê i spu¶æ olej do naczynia. Uwa¿aj, aby olej nie wyciek³ na trawnik. Nalej ¶wie¿ego oleju. Stosuj olej SAE 30 lub SAE 10W-30. Pojemno¶æ oleju w skrzyni korbowej wynosi ok. 0,6 liter. Poziom oleju powinien siêgaæ do oznaczenia „FULL/MAX” na prêtowym wska¶niku poziomu oleju. Nie nalewaj za du¿o oleju. FILTR POWIETRZA Zanieczyszczony lub zapchany filtr powietrza powoduje zmniejszenie mocy silnika i przyspiesza jego zu¿ycie. Briggs & Stratton LS 45 (rys. 21): Zdejmij ostro¿nie filtr powietrza, tak aby ¿adne zanieczyszczenia nie dosta³y siê do ga¶nika. Wyjmij wk³ad filtra wykonany z tworzywa piankowego, wymyj go w wodzie z dodatkiem detergentu, a nastêpnie wysusz. Nas±cz wk³ad filtra odrobin± oleju i wyci¶nij go. Za³ó¿ wk³ad filtra i zamontuj go z powrotem. Czy¶æ filtr co trzy miesi±ce lub po ka¿dych 25 godzinach eksploatacji, w zale¿no¶ci od tego co najpierw nast±pi. Czy¶æ filtr czê¶ciej, je¿eli maszyna jest eksploatowana w warunkach du¿ego zapylenia. Briggs & Stratton XTE 50, INTEK (rys. 22): Odkrêæ ¶rubê i otwórz pokrywê filtra. Wyjmij ostro¿nie wk³ad filtra. Uderzaj nim lekko o g³adk± powierzchniê. Je¿eli nie da siê go w ten spsoób oczy¶ciñ, wymieñ filtr. Czy¶æ filtr co trzy miesi±ce lub po ka¿dych 25 godzinach eksploatacji, w zale¿no¶ci od tego co najpierw nast±pi. Czy¶æ filtr czê¶ciej, je¿eli maszyna jest eksploatowana w warunkach du¿ego zapylenia. Honda (rys. 23): Zdejmij pokrywê filtra i wyjmij filtr. Sprawd¶ dok³adnie, czy jest on ca³y i czy nie ma uszkodzeñ. Uszkodzony filtr nale¿y wymieniæ na nowy. W celu oczyszczenia filtra uderzaj nim lekko o tward± powierzchniê lub przedmuchaj go od ty³u sprê¿onym powietrzem. Nie nale¿y próbowaæ czy¶ciæ filtra szczotk±, gdy¿ w wyniku tego zanieczyszczenia zag³êbi± siê jeszcze bardziej we w³óknach filtra. Je¿eli filtr jest bardzo zanieczyszczony, nale¿y go wymieniæ Czy¶æ filtr powietrza po ka¿dych 25 godzinach eksploatacji lub raz na sezon. Czy¶æ filtr czê¶ciej, je¿eli maszyna jest eksploatowana w warunkach du¿ego zapylenia.
83 PLPOLSKI AKUMULATOR (MULTICLIP 51SE) Elektrolit znajduj±cy siê w akumulatorze jest ¿r±cym kwasem, który mo¿e spowodowaæ m.in. gro¶ne poparzenie. Nale¿y unikaæ dostania siê elektrolitu do oczu oraz nie dopuszczaæ do bezpo¶redniego kontaktu ze skór± lub odzie¿±. W warunkach normalnego u¿ytkowania w ci±gu sezonu akumulator ³adowany jest przez silnik. Je¿eli uruchomienie silnika za pomoc± kluczyka startowego nie jest mo¿liwe, przyczyn± mo¿e byæ wy³adowany akumulator. Pod³±cz urz±dzenie do ³adowania do ³±cza akumulatora i ³aduj go przez 24 godziny. Po na³adowaniu pod³±cz ³±cza akumulatora do ³±czy odchodz±cych od silnika. UWAGA! Urz±dzenia do ³adowania akumulatora nie mo¿na pod³±czaæ bezpo¶rednio do ³±czy odchodz±cych od silnika. Nie mo¿na uruchomiæ silnika stosuj±c urz±dzenie do ³adowania akumulatora jako ¶ród³o pr±du. Grozi to uszkodzeniem urz±dzenia do ³adowania. PRZECHOWYWANIE PRZEZ ZIMÊ Przez zimê kosiarkê nale¿y przechowywaæ z dobrze na³adowanym akumulatorem, w miescu suchym i ch³odnym (w temp. od 0°C do +15°C). Co najmniej raz w ci±gu zimy nale¿y do³adowaæ akumulator w celu konserwacji. Przed rozpoczêciem sezonu akumulator nale¿y ponownie odstawiæ na 24 godziny do ³adowania. ¶WIECA ZAP£ONOWA Nie wolno sprawdzaæ, czy ¶wieca ma iskrê zdejmuj±c przewód lub wyjmuj±c ¶wiecê. Nale¿y pos³ugiwaæ siê zatwierdzonym urz±dzeniem kontrolnym. Czy¶æ ¶wiecê regularnie (po ka¿dych 100 godzinach pracy silnika) przy u¿yciu szczotki drucianej. Je¿eli elektrody ¶wiecy s± wyra¶nie nadpalone lub ¶wieca jest uszkodzona, nale¿y wymieniæ j± na now±. Producenci silników zalecaj± stosowanie nastêpuj±cych ¶wiec (rys. 24): Briggs & Stratton: Champion J19LM (RJ19LM), odstêp miêdzy elektrodami 0,76 mm. Honda GCV: BPR6ES (NGK), odstêp miêdzy elektrodami 0,7-0,8 mm. REGULACJA CIÊGNA SPRZÊG£A (MULTICLIP 51S/51SE) Je¿eli napêd nie zostaje w³±czony mimo przesuniêcia uchwytu sprz±g³a w stronê uchwytu sterowniczego, a tak¿e gdy kosiarka wydaje siê byæ zbyt powolna i ma³o efektywna, ewentualn± przyczyn± mo¿e byæ po¶lizg sprz±g³a przek³adni. W celu wyeliminowania tego zjawiska nale¿y wyregulowaæ ciêgno sprzêg³a postêpuj±c w nastêpuj±cy sposób: 1. Gdy uchwyt sprzêg³a jest uwolniony, nie powinien wystêpowaæ opór podczas toczenia maszyny. Je¿eli tak nie jest, dokrêcaj nakrêtkê regulacyjn± T a¿ do chwili, gdy maszynê bêdzie mo¿na swobodnie toczyæ (rys. 25). 2. Gdy uchwyt sprzêg³a jest wci¶niêty ok. 2 cm (po³o¿enie 1), maszyna podczas toczenia powinna stawiaæ lekki opór. Gdy uchwyt sprzêg³a jest ca³kowicie wci¶niêty (po³o¿enie 2), toczenie maszyny nie powinno byæ mo¿liwe. Odkrêcaj nakrêtkê regulacyjn± T a¿ do chwili, gdy maszyna bêdzie reagowaæ w powy¿ej opisany sposób. REGULACJA CIÊGNA SPRZÊG£A (PRO 51S) Sprawd¶ dzia³anie sprzêg³a (rys. 26): 1. Tocz kosiarkê do przodu i do ty³u przy wy³±czonym napêdzie. 2. Ustaw uchwyt sprzêg³a w po³o¿eniu i tocz kosiarkê a¿ do zablokowania przednich kó³. 3. W tym po³o¿eniu sprê¿yna naci±gowa H powinna byæ o ok. 6 mm d³u¿sza ni¿ w po³o¿eniu wysprzêglonym, aby zapewniaæ wystarczaj±c± si³ê do zablokowania obrotów przek³adni. 4. Je¿eli sprê¿yny nie rozci±ga siê na odpowiedni± d³ugo¶æ, wyreguluj j± za pomoc± nakrêtki I u góry, przy uchwycie sterowniczym. 5. Odkrêæ najpierw nakrêtkê zabezpieczaj±c± S, a nastêpnie wyreguluj nakrêtkê I. 6. Ustaw uchwyt sprzêg³a w po³o¿eniu i tocz±c kosiarkê do przodu i do ty³u sprawd¶, czy nast±pi³o od³±czenie napêdu.
84 PLPOLSKI REGULACJA PASA NAPÊDOWEGO (Multiclip 51S, 51SE, PRO 51S) Sprawdzaj regularnie napiêcie pasa napêdowego. Pas napêdowy jest prawid³owo wyregulowany, gdy ¶ruba K znajduje siê po¶rodku przedniego otworu w zamocowaniu silnika (rys. 27). Nieprawidlowe napiêcie pasa napêdowego mo¿e powodowaæ nienormalne wibracje uchwytu sterowniczego (gdy pas jest za mocno napiêty) lub ¶lizganie siê pasa (gdy pas jest za s³abo napiêty). Wyreguluj napiêcie pasa napêdowego w nastêpuj±cy sposób: Wy³±cz silnik i zdejmij przewód ze ¶wiecy zap³onowej. Zdejmij os³onê przek³adni. Odkrêæ ¶rubê L. Poci±gnij przek³adniê do przodu, tak aby pas zosta³ napiêty, po czym dokrêæ ¶rubê L. Pas napêdowy powinien zostaæ tak wyregulowany, aby ¶ruba K znalaz³a siê po¶rodku przedniego otworu w zamocowaniu silnika. ELEMENT AMORTYZUJ¡CY (PRO 48, PRO 51S) Przedni element amortyzuj±cy P (rys. 28) powoduje t³umienie drgañ i wstrz±sów w przypadku wiêkszych obci±¿eñ. Element amortyzuj±cy nale¿y kontrolowaæ dwa razy na sezon. Je¿eli widoczne s± na nim oznaki uszkodzeñ lub zu¿ycia, nale¿y go wymieniæ na nowy. WYMIANA NO¯Y Przy wymianie no¿y nale¿y u¿ywaæ rêkawic ochronnych, aby unikn±æ okaleczeñ. Têpe lub uszkodzone no¿e powoduj± wyrywanie trawy, przez co trawnik po skoszeniu wygl±da nieestetycznie. Ostre no¿e ¶cinaj± dobrze trawê, dziêki czemu trawnik po skoszeniu wygl±da porz±dnie. Po najechaniu na przeszkodê nale¿y zawsze skontrolowaæ stan no¿y. Przed przyst±pieniem do kontroli nale¿y zawsze zdj±æ przewód ze ¶wiecy zap³onowej. Je¿eli zespó³ tn±cy uleg³ uszkodzeniu, konieczna jest wymiana uszkodzonych czê¶ci. Stosuj wy³±cznie oryginalne czê¶ci zamienne. W celu wymiany no¿a nale¿y odkrêciæ ¶rubê mocuj±c± (rys. 29). Nowy nó¿ zak³ada siê stron± ze znakiem firmowym STIGA w kierunku uchwytu no¿a (nie w kierunku trawy). Za³ó¿ z powrotem podk³adkê i ¶rubê. Dokrêæ dok³adnie ¶rubê. Dokrêcaæ momentem 40 Nm. Przy wymianie no¿a nale¿y wymieniæ tak¿e jego ¶rubê mocuj±c±.Gwarancja nie obejmuje no¿y, ich uchwytów i ¶rub mocuj±cych ani uszkodzeñ silnika powsta³ych wskutek najechania na przeszkodê. Przy wymianie no¿y nale¿y stosowaæ wy³±cznie oryginalne czê¶ci zapasowe. Stosowanie czê¶ci zapasowych innych ni¿ oryginalne wi±¿e siê z ryzykiem powstania uszkodzeñ, nawet je¿eli pozornie pasuj± one do maszyny. OSTRZENIE NO¯Y No¿e mo¿na ewentualnie ostrzyæ na mokro, na ose³ce lub na kamieniu do ostrzenia (toczaku). Ze wzglêdów bezpieczeñstwa nie nale¿y ostrzyæ no¿y na szmerglu. Za wysoka temperatura podczas ostrzenia mo¿e spowodowaæ ³amliwo¶æ no¿y. No¿e po naostrzeniu nale¿y wywa¿yæ, aby zapobiec powstawaniu uszkodzeñ w wyniku wibracji. PRZECHOWYWANIE PRZECHOWYWANIE PRZEZ ZIMÊ Opró¿nij zbiornik paliwa. Uruchom silnik i odczekaj, a¿ przestanie pracowaæ wskutek braku paliwa. Benzyna nie powinna pozostawaæ w zbiorniku d³u¿ej ni¿ przez miesi±c Unie¶ kosiarkê i wykrêæ ¶wiecê zap³onow±. Wlej ³y¿kê sto³ow± oleju silnikowego do otworu na ¶wiecê. Poci±gnij delikatnie za uchwyt rozrusznika, aby olej móg³ zostaæ rozprowadzony po cylindrze. Wkrêæ ¶wiecê zap³onow±. Oczy¶æ kosiarkê dok³adnie i umie¶æ j± na przechowanie w suchym pomieszczeniu, wewn±trz budynku.
85 –”—— »…RU C»Ã¬ŒÀ¤ Õ‡ χ¯ËÌ ËϲÚÒˇ ÒËÏ‚ÓÎ˚, ̇ÔÓÏË̇˛˘ËÂ Ó ‚ÌËχÚÂθÌÓÒÚË Ë ÓÒÚÓÓÊÌÓÒÚË ‚ ‡·ÓÚÂ. «Ì‡˜ÂÌË ÒËÏ‚ÓÎÓ‚: ¬ÌËχÌËÂ! œÂ‰ ÔÓθÁÓ‚‡ÌËÂÏ Ï‡¯ËÌÓÈ ‚ÌËχÚÂθÌÓ ÔÓ˜ËÚ‡ÈÚ ËÌÒÚÛÍˆË˛ Ë Ô‰ÔËÒ‡Ìˡ ÚÂıÌËÍË ·ÂÁÓÔ‡ÒÌÓÒÚË. ¬ÌËχÌËÂ! ¬ ÁÓÌ ‡·ÓÚ˚ Ì ‰ÓÎÊÌ˚ ̇ıÓ‰ËÚ¸Òˇ ÔÓÒÚÓÓÌÌËÂ. ŒÒÚ„‡ÈÚÂÒ¸ ‚˚·‡Ò˚‚‡ÂÏ˚ı Ô‰ÏÂÚÓ‚. ¬ÌËχÌËÂ! CΉËÚ Á‡ ÚÂÏ, ˜ÚÓ·˚ Û͇ ËÎË ÌÓ„‡ Ì Ó͇Á‡ÎËÒ¸ ÔÓ‰ ÍÓÎÔ‡ÍÓÏ ‚Ó ‚ÂÏˇ ‡·ÓÚ˚ χ¯ËÌ˚. ¬ÌËχÌËÂ! œÂ‰ ̇˜‡ÎÓÏ ÂÏÓÌÚÌ˚ı ‡·ÓÚ ÒÌËÏËÚ ҂˜ÌÓÈ Í‡·Âθ. ¬¿∆ÕŒ ÕÂÍÓÚÓ˚ ÚÂÍÒÚ˚ ÓÚÌÓÒˇÚÒˇ ÚÓθÍÓ Í ÓÔ‰ÂÎÂÌÌ˚Ï ÏÓ‰ÂÎˇÏ Ë Ô‰ Ú‡ÍËÏ ÚÂÍÒÚÓÏ ‚Ò„‰‡ Ô˂‰ÂÌÓ Ì‡Á‚‡ÌË ÏÓ‰ÂÎË. Õ‡ ÌÂÍÓÚÓ˚ı ÏÓ‰ÂΡı ÓÚÒÛÚÒÚ‚ÛÂÚ Û˜Í‡ „‡Á‡. ¬ Ú‡ÍËı ÒÎÛ˜‡ˇı Ó·ÓÓÚ˚ ‰‚Ë„‡ÚÂΡ Ô‰‚‡ËÚÂθÌÓ ÛÒÚ‡ÌÓ‚ÎÂÌ˚ ‰Îˇ ÓÔÚËχθÌÓ„Ó ÂÊËχ Ë ÏËÌËχθÌÓ„Ó ÍÓ΢ÂÒÚ‚‡ ‚˚ıÎÓÔÌ˚ı „‡ÁÓ‚. C¡ŒP ¿ Õ»∆Õflfl ◊¿C“‹ P”Àfl (PRO 48/PRO 51S) ŒÚÍË̸Ú ̇Á‡‰ Ë Á‡ÍÛÚËÚ ·ÓÎÚ˚ ¿ ‚ ÌËÊÌÂÈ ˜‡ÒÚË Û΂ÓÈ ÍÓÎÓÌÍË (ËÒ. 1). ¬≈P’Õflfl ◊¿C“‹ P”Àfl ”ÒÚ‡ÌÓ‚ËÚ ‚ÂıÌ˛˛ ˜‡ÒÚ¸ ÛΡ (ËÒ. 2). ¬˚ÒÓÚ‡ ÛΡ ̇‰ ÁÂÏÎÂÈ Â„ÛÎËÛÂÚÒˇ, ÒÁ‡‰Ë ‚ ÌËÊÌÂÈ ˜‡ÒÚË ÛΡ ËÏÂÂÚÒˇ ÔÓ‰ÓθÌÓ ÓÚ‚ÂÒÚË (ËÒ. 3).¬ÂıÌˇˇ ˜‡ÒÚ¸ ÛΡ ÔË ÌÂÓ·ıÓ‰ËÏÓÒÚË ÏÓÊÂÚ ·˚Ú¸ ÔÓ‚ÂÌÛÚ‡ ‚ ÒÚÓÓÌÛ, ˜ÚÓ Ó·Î„˜‡ÂÚ ÒÚËÊÍÛ Û ÒÚÂÌ˚ (ËÒ. 4). P≈œÀ≈Õ»≈ “PŒC¿ ”ÒÚ‡ÌÓ‚ËÚ ÍÂÔÎÂÌË ÚÓÒ‡, Á‡ÍÂÔË‚ Â„Ó ·ÓÎÚÓÏ Ë „‡ÈÍÓÈ (ËÒ. 5). ƒ≈P∆¿“≈À‹ ¿¡≈Àfl «‡ÍÂÔËÚ ÔÓ‚Ó‰‡ ‚ ‰ÂʇÚÂΠ(ËÒ. 6). D: “ÓÒ ÔÛÒ͇/ÓÒÚ‡ÌÓ‚ÍË + Honda: “ÓÒ „‡Á‡ ≈: Multiclip 51S/51SE/PRO 51S: “ÓÒ ÒˆÂÔÎÂÌˡ œ ŒÀ‹«Œ¬¿Õ»≈ ÿÿ»ÕŒ… œ≈P≈ƒ «¿œ”C ŒÃ «¿œŒÀÕ≈Õ»≈ ¿P“≈P¿ ÿCÀŒÃ œË ÔÓÒÚ‡‚Í ‚ ͇Ú „‡ÁÓÌÓÍÓÒËÎÍË ÓÚÒÛÚÒÚ‚ÛÂÚ Ï‡ÒÎÓ, ÔÓ˝ÚÓÏÛ Ô‰ Ô‚˚Ï Á‡ÔÛÒÍÓÏ ‰‚Ë„‡ÚÂΡ ÒΉÛÂÚ Á‡ÎËÚ¸ χÒÎÓ. ƒÓÒڇ̸Ú ˘ÛÔ (ËÒ. 7, 8, 9). «‡ÎÂÈÚ ‚ ͇Ú 0,6 ÎËÚ‡ χÒ· ıÓÓ¯Â„Ó Í‡˜ÂÒÚ‚‡ (Í·ÒÒ SE, SF ËÎË SG). œÓθÁÛÈÚÂÒ¸ χÒÎÓÏ SAE 30 ËÎË SAE 10W-30. «‡ÎÂÈÚ χÒÎÓ ‰Ó ÓÚÏÂÚÍË "FULL/MAX" ̇ ˘ÛÔÂ. Õ Á‡ÎË‚‡ÈÚ ÒÎ˯ÍÓÏ ÏÌÓ„Ó Ï‡Ò·. œPŒ¬≈P ¿ ”PŒ¬Õfl ÿCÀ¿ ¬ ƒ¬»√¿“≈À≈ œÓ‚¡ÈÚ ÛÓ‚Â̸ χÒ· Ô‰ ͇ʉÓÈ ÒÚËÊÍÓÈ. ”Ó‚Â̸ χÒ· ‰ÓÎÊÂÌ ·˚Ú¸ ÏÂÊ‰Û ÓÚÏÂÚ͇ÏË "FULL/MAX" (ÇÍÒËχθÌ˚È/ÔÓÎÌ˚È) Ë "ADD/MIN" (ÃËÌËχθÌ˚È/‰ÓÎËÚ¸). ǯË̇ ‰ÓÎÊ̇ ‚Ó ‚ÂÏˇ ÔÓ‚ÂÍË ÒÚÓˇÚ¸ ̇ Ó‚ÌÓÈ „ÓËÁÓÌڇθÌÓÈ ÔÓ‚ÂıÌÓÒÚË. ƒÓÒڇ̸Ú ˘ÛÔ Ë ÔÓÚËÚÂ Â„Ó Ì‡ÒÛıÓ (ËÒ. 7, 8, 9). ¬ÒÚ‡‚¸Ú ˘ÛÔ ‚ ÓÚ‚ÂÒÚËÂ Ë Á‡ÍÛÚËÚ ‰Ó ÍÓ̈‡. ŒÚÍÛÚËÚÂ Ë ÓÔˇÚ¸ ‰ÓÒڇ̸Ú ˘ÛÔ. ƒÓÎÂÈÚ χÒÎÓ, ˜ÚÓ·˚ ÛÓ‚Â̸ ‰ÓıÓ‰ËÎ ‰Ó ÓÚÏÂÚÍË "FULL/MAX".
86 –”—— »…RU «¿œ P¿¬ ¿ ¡≈Õ«»ÕŒÃ œÓËÁ‚Ó‰ËÚ Á‡Ô‡‚ÍÛ Ô‰ Á‡ÔÛÒÍÓÏ ‰‚Ë„‡ÚÂΡ. ÕËÍÓ„‰‡ Ì ÓÚÍ˚‚‡ÈÚ Í˚¯ÍÛ ·ÂÌÁÓ·‡Í‡ Ë Ì ÔÓËÁ‚Ó‰ËÚ ‰ÓÁ‡Ô‡‚ÍÛ ‚Ó ‚ÂÏˇ ‡·ÓÚ˚ ‰‚Ë„‡ÚÂΡ ËÎË ÔÓ͇ ‰‚Ë„‡ÚÂθ ¢ „Óˇ˜ËÈ. ǯË̇ ÏÓÊÂÚ ıÓÓ¯Ó ‡·ÓÚ‡Ú¸ ̇ Ú.Ì. ‡ÍË·ÚÓ‚ÓÏ ˝ÍÓÎӄ˘ÂÒÍÓÏ ·ÂÌÁËÌÂ. ›ÚÓÚ ·ÂÌÁËÌ ÏÂÌ ‚‰ÂÌ ‰Îˇ ˜ÂÎÓ‚Â͇ Ë ÓÍÛʇ˛˘ÂÈ Ò‰˚. ¬ ÌÂÏ ÓÚÒÛÚÒÚ‚Û˛Ú Ò‚Ë̈ӂ˚ ÔËÒ‡‰ÍË, ÓÍÒË„Â̇ÚÓ˚ (‡ÎÍÓ„Óθ Ë ÂÚ‡), ˘ÂÎÓ˜¸ Ë ·ÂÌÁÓÎ. ¬ÌËχÌËÂ! ≈ÒÎË ‰‚Ë„‡ÚÂθ ‡·ÓڇΠ̇ Ó·˚˜ÌÓÏ Ó˜Ë˘ÂÌÌÓÏ ·ÂÌÁËÌ (95) Ë ‚˚ Á‡ÚÂÏ Â¯ËÎË ÔÓθÁÓ‚‡Ú¸Òˇ ˝ÍÓÎӄ˘ÂÒÍËÏ ·ÂÌÁËÌÓÏ, ÚÓ ÔË ˝ÚÓÏ ÒΉÛÂÚ Ú˘‡ÚÂθÌÓ ‚˚ÔÓÎÌˇÚ¸ Û͇Á‡Ìˡ ËÁ„ÓÚÓ‚ËÚÂΡ ˝ÚÓ„Ó ·ÂÌÁË̇. ¬˚ ÏÓÊÂÚ ڇÍÊ ÔÓθÁÓ‚‡Ú¸Òˇ Ó·˚˜Ì˚Ï Ó˜Ë˘ÂÌÌ˚Ï ·ÂÌÁËÌÓÏ 95. Õ ÔÓθÁÛÈÚÂÒ¸ ·ÂÌÁËÌÓÏ Ò ‰Ó·‡‚ÎÂÌËÂÏ Ï‡Ò· ‰Îˇ 2-ı Ú‡ÍÚÌ˚ı ‰‚Ë„‡ÚÂÎÂÈ. ¬ÌËχÌËÂ! œÓÏÌËÚÂ Ó ÚÓÏ, ˜ÚÓ Ó·˚˜Ì˚È Ó˜Ë˘ÂÌÌ˚È ·ÂÌÁËÌ ÒÓı‡ÌˇÂÚ Ò‚ÓË Í‡˜ÂÒÚ‚‡ Ì‰Ó΄Ó. Õ ÔÓÍÛÔ‡ÈÚ ·ÂÌÁËÌ, ÂÒÎË ¬˚ Ì Ô·ÌËÛÂÚ ËÒÔÓθÁÓ‚‡Ú¸ Â„Ó ‚ Ú˜ÂÌË 30 ‰ÌÂÈ. «¿œ”C ƒ¬»√¿“≈Àfl (Briggs & Stratton) 1. ”ÒÚ‡ÌÓ‚ËÚ „‡ÁÓÌÓÍÓÒËÎÍÛ Ì‡ Ó‚ÌÓÏ ÏÂÒÚÂ. Õ ÔÓËÁ‚Ó‰ËÚ Á‡ÔÛÒÍ ‚ ‚˚ÒÓÍÓÈ Ú‡‚Â. 2. œÓ‚¸ÚÂ, ˜ÚÓ·˚ ҂˜ÌÓÈ Í‡·Âθ ·˚Î ÔÓ‰Íβ˜ÂÌ Ì‡ ҂˜Â. 3. œË Á‡ÔÛÒÍ ıÓÎÓ‰ÌÓ„Ó ‰‚Ë„‡ÚÂΡ: ÔÓ͇˜‡ÈÚ 3-9 ‡Á ̇ÒÓÒÓÏ (œ‡ÈÏÂ) (ËÒ. 10, 11). œË Á‡ÔÛÒÍ ÔÓ„ÂÚÓ„Ó ‰‚Ë„‡ÚÂΡ ÔÓθÁÓ‚‡Ú¸Òˇ ̇ÒÓÒÓÏ (œ‡ÈÏÂ) ÌÂÚ ÌÂÓ·ıÓ‰ËÏÓÒÚË. ≈ÒÎË ‚Ó ‚ÂÏˇ ‡·ÓÚ˚ ÍÓ̘ËÚÒˇ ·ÂÌÁËÌ Ë ‰‚Ë„‡ÚÂθ ÓÒÚ‡ÌÓ‚ËÚÒˇ, Á‡ÎÂÈÚ ·ÂÌÁËÌ Ë ÔÓ͇˜‡ÈÚ 3-9 ‡Á ̇ÒÓÒÓÏ.3.PRO 51S: ”ÒÚ‡ÌÓ‚ËÚ ˚˜‡„ ÔË‚Ó‰‡ ‡·Ó˜Â„Ó ÛÁ· à ‚ ÔÓÎÓÊÂÌË (ËÒ. 18). 4. œËÊÏËÚ ÒÍÓ·Û Á‡ÔÛÒ͇/ÓÒÚ‡ÌÓ‚ÍË G Í Ûβ. ¬ÌËχÌËÂ! CÍÓ·‡ Á‡ÔÛÒÍË/ÓÒÚ‡ÌÓ‚ÍË G, ‰ÓÎÊ̇ Û‰ÂÊË‚‡Ú¸Òˇ ‚ ‚˚ʇÚÓÏ ÔÓÎÓÊÂÌËË, ˜ÚÓ·˚ ‰‚Ë„‡ÚÂθ Ì ÓÒÚ‡ÌÓ‚ËÎÒˇ (ËÒ. 13, 14, 15, 18). 5‡PÛ˜ÌÓÈ Á‡ÔÛÒÍ:Ûı‚‡ÚËÚ ÒÚ‡ÚÓ‚˚È ¯ÌÛ Ë Á‡ÔÛÒÚËÚ ‰‚Ë„‡ÚÂθ, ÂÁÍÓ ÔÓÚˇÌÛ‚ Á‡ ¯ÌÛ. 5b«‡ÔÛÒÍ ÒÓ ÒÚ‡ÚÂÓÏ (Multiclip 51SE). «‡ÔÛÒÚËÚ ‰‚Ë„‡ÚÂθ, ÔÓ‚ÂÌÛ‚ ÒÚ‡ÚÓ‚˚È Íβ˜ ÔÓ ˜‡ÒÓ‚ÓÈ ÒÚÂÎÍÂ. Ó„‰‡ ‰‚Ë„‡ÚÂθ ̇˜ÌÂÚ ‡·ÓÚ‡Ú¸, ÓÚÔÛÒÚËÚ Íβ˜. œÓÔ˚ÚÍË Á‡ÔÛÒ͇ ‰ÓÎÊÌ˚ ·˚Ú¸ ÍÓÓÚÍËÏË, ˜ÚÓ·˚ Ì ‡Áˇ‰ËÚ¸ ‡ÍÍÛÏÛΡÚÓ. ƒÎˇ ӷ΄˜ÂÌˡ Á‡ÔÛÒ͇ ‰‚Ë„‡ÚÂΡ, ÔËÊÏËÚ Ûθ, ˜ÚÓ·˚ Ô‰ÌË ÍÓÎÂÒ‡ ÌÂÒÍÓθÍÓ ÔËÔÓ‰ÌˇÎËÒ¸ Ò ÁÂÏÎË. PÛÍË Ë ÌÓ„Ë Ì ‰ÓÎÊÌ˚ ̇ıÓ‰ËÚ¸Òˇ ‚·ÎËÁË ‚‡˘‡˛˘Â„ÓÒˇ ÌÓʇ/ÌÓÊÂÈ. PÛ͇ ËÎË ÌÓ„‡ ÌËÍÓ„‰‡ Ì ‰ÓÎÊ̇ ̇ıÓ‰ËÚ¸Òˇ ÔÓ‰ ÍÓÎÔ‡ÍÓÏ ÒÚË„Û˘Â„Ó ÛÁ· ËÎË Ê ‚ ‚˚·‡Ò˚‚‡˛˘ÂÏ ÛÒÚÓÈÒÚ‚Â ‚Ó ‚ÂÏˇ ‡·ÓÚ˚ ‰‚Ë„‡ÚÂΡ. «¿œ”C ƒ¬»√¿“≈Àfl (Honda) 1. ”ÒÚ‡ÌÓ‚ËÚ „‡ÁÓÌÓÍÓÒËÎÍÛ Ì‡ Ó‚ÌÓÏ ÏÂÒÚÂ. Õ ÔÓËÁ‚Ó‰ËÚ Á‡ÔÛÒÍ ‚ ‚˚ÒÓÍÓÈ Ú‡‚Â. 2. œÓ‚¸ÚÂ, ˜ÚÓ·˚ ҂˜ÌÓÈ Í‡·Âθ ·˚Î ÔÓ‰Íβ˜ÂÌ Ì‡ ҂˜Â. 3. ŒÚÍÓÈÚ ÚÓÔÎË‚Ì˚È Í‡Ì (ËÒ. 12). 4. ”ÒÚ‡ÌÓ‚ËÚ ۘÍÛ „‡Á‡ N ‚ ÔÓÎÓÊÂÌË ÔÓ‰ÒÓÒ‡ . ¬ÌËχÌËÂ! œË Á‡ÔÛÒÍ ÔÓ„ÂÚÓ„Ó ‰‚Ë„‡ÚÂΡ ÓÚÍ˚‚‡Ú¸ ÌÂÚ ÌÂÓ·ıÓ‰ËÏÓÒÚË (ËÒ. 16, 17). 5. œËÊÏËÚ ÒÍÓ·Û Á‡ÔÛÒ͇/ÓÒÚ‡ÌÓ‚ÍË G Í Ûβ. ¬ÌËχÌËÂ! CÍÓ·‡ Á‡ÔÛÒÍË/ÓÒÚ‡ÌÓ‚ÍË G, ‰ÓÎÊ̇ Û‰ÂÊË‚‡Ú¸Òˇ ‚ ‚˚ʇÚÓÏ ÔÓÎÓÊÂÌËË, ˜ÚÓ·˚ ‰‚Ë„‡ÚÂθ Ì ÓÒÚ‡ÌÓ‚ËÎÒˇ (ËÒ. 16, 17). 6. ”ı‚‡ÚËÚ ÒÚ‡ÚÓ‚˚È ¯ÌÛ Ë Á‡ÔÛÒÚËÚ ‰‚Ë„‡ÚÂθ, ÂÁÍÓ ÔÓÚˇÌÛ‚ Á‡ ¯ÌÛ.
87 –”—— »…RU 7. Ó„‰‡ ‰‚Ë„‡ÚÂθ ̇˜ÌÂÚ ‡·ÓÚ‡Ú¸, Ô‚‰ËÚ ۘÍÛ „‡Á‡ ̇Á‡‰, ‚ ÔÓÎÓÊÂÌË χÍÒËχθÌ˚ı Ó·ÓÓÚÓ‚. ¬ÌËχÌËÂ! ◊ÚÓ·˚ Ì ‚ÓÁÌË͇ÎÓ ÌÂÌÓχθÌÓÈ ‚Ë·‡ˆËË „‡ÁÓÌÓÍÓÒËÎÍË, ‰‚Ë„‡ÚÂθ ‚Ò„‰‡ ‰ÓÎÊÂÌ ‡·ÓÚ‡Ú¸ ̇ χÍÒËχθÌ˚ı Ó·ÓÓÚ‡ı. PÛÍË Ë ÌÓ„Ë Ì ‰ÓÎÊÌ˚ ̇ıÓ‰ËÚ¸Òˇ ‚·ÎËÁË ‚‡˘‡˛˘Â„ÓÒˇ ÌÓʇ/ÌÓÊÂÈ. PÛ͇ ËÎË ÌÓ„‡ ÌËÍÓ„‰‡ Ì ‰ÓÎÊ̇ ̇ıÓ‰ËÚ¸Òˇ ÔÓ‰ ÍÓÎÔ‡ÍÓÏ ÒÚË„Û˘Â„Ó ÛÁ· ËÎË Ê ‚ ‚˚·‡Ò˚‚‡˛˘ÂÏ ÛÒÚÓÈÒÚ‚Â ‚Ó ‚ÂÏˇ ‡·ÓÚ˚ ‰‚Ë„‡ÚÂΡ. “P¿ÕCûCC»fl (Multiclip 51S/51SE) ¬Íβ˜ËÚ ڇÌÒÏËÒÒ˲, ÔËʇ‚ ÒÍÓ·Û ÒˆÂÔÎÂÌˡ I Í Ûβ. ¬˚Íβ˜ËÚ ڇÌÒÏËÒÒ˲, ÓÚÔÛÒÚË‚ ÒÍÓ·Û ÒˆÂÔÎÂÌˡ I (ËÒ. 14, 15, 17). œËʇ‚ ÒÍÓ·Û Í Ûβ, ‚˚ ÓÒ‚Ó·Óʉ‡ÂÚ ÔË‚Ó‰ ̇ ÍÓÎÂÒ‡. C ‚˚Íβ˜ÂÌÌ˚Ï ÔË‚Ó‰ÓÏ ·Û‰ÂÚ Î„˜Â ÔÓ‚Ó‡˜Ë‚‡Ú¸, ÚˇÌÛÚ¸ „‡ÁÓÌÓÍÓÒËÎÍÛ Ì‡Á‡‰, χÌ‚ËÓ‚‡Ú¸ ‚ÓÍÛ„ ‰Â‚‡ Ë Ú.‰. “P¿ÕCûCC»fl (PRO 51S) ¬Íβ˜ËÚ ÔË‚Ó‰ ÛÒÚ‡ÌÓ‚Ë‚ ˚˜‡„ ÔË‚Ó‰‡ à ‚ ÔÓÎÓÊÂÌË (ËÒ. 18). CΉËÚ Á‡ ÚÂÏ, ˜ÚÓ·˚ ˚˜‡„ ÔË‚Ó‰‡ ·˚Î ‚Ò„‰‡ ‚˚‚‰ÂÌ ‰Ó ÓÚ͇Á‡. œËʇ‚ Ûθ ̇ÒÚÓθÍÓ, ˜ÚÓ·˚ ÍÓÎÂÒ‡ ÌÂÏÌÓ„Ó ÔÓ‰ÌˇÎËÒ¸, ‚˚ ÏÓÊÂÚ ÔÓ‚Ó‡˜Ë‚‡Ú¸, ÚˇÌÛÚ¸ „‡ÁÓÌÓÍÓÒËÎÍÛ Ì‡Á‡‰, χÌ‚ËÓ‚‡Ú¸ ‚ÓÍÛ„ ‰Â‚‡ Ë Ú.‰. Ì ‚˚Íβ˜‡ˇ ÔË‚Ó‰‡. ŒC“¿ÕŒ¬ ¿ ƒ¬»√¿“≈Àfl C‡ÁÛ Ê ÔÓÒΠÓÒÚ‡ÌÓ‚ÍË, ‰‚Ë„‡ÚÂθ ÏÓÊÂÚ ·˚Ú¸ Ó˜Â̸ „Óˇ˜ËÏ. Õ ÔË͇҇ÈÚÂÒ¸ Í „ÎÛ¯ËÚÂβ, ˆËÎËÌ‰Û ËÎË Í Óı·ʉ‡˛˘ËÏ Ù·̈‡Ï. ›ÚÓ ÏÓÊÂÚ ÒÚ‡Ú¸ Ô˘ËÌÓÈ ÓÊÓ„‡. 1.PRO 51S: ¬˚Íβ˜ËÚ ÔË‚Ó‰. ”ÒÚ‡ÌÓ‚ËÚ ˚˜‡„ ‚Íβ˜ÂÌˡ ÔË‚Ó‰‡ à ‚ ÔÓÎÓÊÂÌË (ËÒ. 18). Honda: ¬˚Íβ˜ËÚ ÚÓÔÎË‚Ì˚È Í‡Ì.2. ŒÚÔÛÒÚËÚ ÒÍÓ·Û Á‡ÔÛÒ͇/ÓÒÚ‡ÌÓ‚ÍË G, ˜ÚÓ·˚ ‰‚Ë„‡ÚÂθ ÓÒÚ‡ÌÓ‚ËÎÒˇ (ËÒ. 13, 14, 15, 16, 17, 18). ›ÚÛ ÒÍÓ·Û ÌË ‚ ÍÓÂÏ ÒÎÛ˜‡Â ÌÂθÁˇ ÔË‚Ó‰ËÚ¸ ‚ ̇·Ó˜Â ÔÓÎÓÊÂÌË (̇ÔËÏ Á‡ÙËÍÒËÓ‚‡‚  ‚ ÔËʇÚÓÏ Í Ûβ ÔÓÎÓÊÂÌËË), ‰‚Ë„‡ÚÂθ ‚ Ú‡ÍÓÏ ÒÎÛ˜‡Â Ì Á‡ÔÛÒÚËÚÒˇ. 3. ≈ÒÎË „‡ÁÓÌÓÍÓÒËÎ͇ ·Û‰ÂÚ ÓÒÚ‡‚ÎÂ̇ ·ÂÁ ÔËÒÏÓÚ‡, ÒÌËÏËÚ ҂˜ÌÓÈ Í‡·Âθ ÒÓ Ò‚Â˜Ë. Multiclip 51SE: ƒÓÒڇ̸Ú ڇÍÊ ÒÚ‡ÚÓ‚˚È Íβ˜. ≈ÒÎË ÒÍÓ·‡ Á‡ÔÛÒ͇/ÓÒÚ‡ÌÓ‚ÍË ÔÂÂÒÚ‡ÌÂÚ ÙÛÌ͈ËÓÌËÓ‚‡Ú¸, ÓÒÚ‡ÌÓ‚ËÚ ‰‚Ë„‡ÚÂθ, ÒÌˇ‚ ÒÓ Ò‚Â˜Ë Ò‚Â˜ÌÓÈ Í‡·Âθ. ÕÂωÎÂÌÌÓ Ò‰‡ÈÚ „‡ÁÓÌÓÍÓÒËÎÍÛ ‚ ÒÔˆˇÎËÁËÓ‚‡ÌÌÛ˛ χÒÚÂÒÍÛ˛ ̇ ÂÏÓÌÚ. CŒ¬≈“¤ œP» C“P»∆ ≈ œÂ‰ ÒÚËÊÍÓÈ „‡ÁÓ̇, Ó˜ËÒÚËÚ ۘ‡ÒÚÓÍ ÓÚ Í‡ÏÌÂÈ, Ë„Û¯ÂÍ Ë ‰Û„Ëı ڂ‰˚ı Ô‰ÏÂÚÓ‚. √‡ÁÓÌÓÍÓÒËÎÍË Ò ÛÒÚÓÈÒÚ‚ÓÏ MULCHER ‰Îˇ ËÁÏÂθ˜ÂÌˡ Ú‡‚˚, ‡Á·‡Ò˚‚‡˛Ú ËÁÏÂθ˜ÂÌÌÛ˛ Ú‡‚Û ÔÓ „‡ÁÓÌÛ. CÂÁ‡ÌÌÛ˛ Ú‡‚Û Òӷˇڸ Ì ̇‰Ó. ƒÎˇ ÎÛ˜¯Â„Ó ˝ÙÙÂÍÚ‡ ËÁÏÂθ˜ÂÌˡ ÒËÒÚÂÏÓÈ MUCHER ÒΉÛÂÚ ‚˚ÔÓÎÌˇÚ¸ ÒÎÂ‰Û˛˘ÂÂ: 1. P‡·ÓÚ‡ÈÚ ̇ ÔÓÎÌ˚ı Ó·ÓÓÚ‡ı ‰‚Ë„‡ÚÂΡ (ÔÓÎÌ˚È „‡Á). 2. Õ ÒÚË„ËÚ ڇ‚Û Ó˜Â̸ ÍÓÓÚÍÓ. Õ ·ÓΠ1/3 ‚˚ÒÓÚ˚ Ú‡‚˚. 3. ÕËÊÌˇˇ ˜‡ÒÚ¸ ÒÚË„Û˘Â„Ó ÛÒÚÓÈÒÚ‚‡ ‰ÓÎÊ̇ ·˚Ú¸ ˜ËÒÚÓÈ. 4. ÕÓÊË ‰ÓÎÊÌ˚ ·˚Ú¸ ÓÒÚ˚ÏË. 5. Õ ÒÚË„ËÚ ÏÓÍÛ˛ Ú‡‚Û, Ó̇ ÚÓ„‰‡ Á‡ÒÚ‚‡ÂÚ ÔÓ‰ ÍÓÎÔ‡ÍÓÏ ÒÚË„Û˘Â„Ó ÛÁ· Ë ÂÁÛÎ¸Ú‡Ú ÒÚËÊÍË ·Û‰ÂÚ ÌËÁÍËÏ. ¬¤CŒ“¿ C“P»∆ » œÂ‰ ÛÒÚ‡ÌÓ‚ÍÓÈ ‚˚ÒÓÚ˚ ÒÚËÊÍË ‚˚Íβ˜ËÚ ‰‚Ë„‡ÚÂθ. Õ ÛÒڇ̇‚ÎË‚‡ÈÚ ‚˚ÒÓÚÛ ÒÚËÊÍË Ì‡ÒÚÓθÍÓ ÌËÁÍÓÈ, ˜ÚÓ·˚ ÌÓÊË ÒÓÔË͇҇ÎËÒ¸ Ò ÁÂÏÎÂÈ.
88 –”—— »…RU Õ‡ „‡ÁÓÌÓÍÓÒËÎÍ ÂÒÚ¸ ˚˜‡„ ÛÒÚ‡ÌÓ‚ÍË ‚˚ÒÓÚ˚ ÒÚËÊÍË. ¬˚ÚˇÌËÚ ˚˜‡„ ̇ÛÊÛ Ë Á‡ÚÂÏ ÛÒÚ‡ÌÓ‚ËÚ ‚˚ÒÓÚÛ ÒÚËÊÍË ‚ ÔÓÎÓÊÂÌËÂ, ÍÓÚÓÓ ÎÛ˜¯Â ‚ÒÂ„Ó ÒÓÓÚ‚ÂÚÒÚ‚ÛÂÚ ‰‡ÌÌÓÏÛ „‡ÁÓÌÛ (ËÒ. 19). Œ¡CÀ”∆»¬¿Õ»≈ œÂ‰ Ó·ÒÎÛÊË‚‡ÌËÂÏ ËÎË ÂÏÓÌÚÓÏ ‰‚Ë„‡ÚÂΡ ËÎË ÒÚË„Û˘Â„Ó ÛÁ· ÒΉÛÂÚ ÒÌˇÚ¸ ҂˜ÌÓÈ Í‡·Âθ ÒÓ Ò‚Â˜Ë. ŒÒÚ‡ÌÓ‚ËÚ ‰‚Ë„‡ÚÂθ Ë ÒÌËÏËÚ ҂˜ÌÓÈ Í‡·Âθ ÂÒÎË „‡ÁÓÌÓÍÓÒËÎ͇ ‰ÓÎÊ̇ ·˚Ú¸ ÔÓ‰ÌˇÚ‡ ÔË Ú‡ÌÒÔÓÚËÓ‚ÍÂ. ≈ÒÎË „‡ÁÓÌÓÍÓÒËÎÍÛ ÌÂÓ·ıÓ‰ËÏÓ Ì‡ÍÎÓÌËÚ¸, ÚÓ ˝ÚÓ ÒΉÛÂÚ ‰Â·ڸ Ú‡Í, ˜ÚÓ·˚ ҂˜‡ ·˚· ̇ԇ‚ÎÂ̇ ‚‚Âı. Õ ̇ÍÎÓÌˇÈÚ „‡ÁÓÌÓÍÓÒËÎÍÛ, Ì ÒÎË‚ Ô‰‚‡ËÚÂθÌÓ ·ÂÌÁËÌ ËÁ ·ÂÌÁÓ·‡Í‡. C»C“≈ÿ Œ’À¿∆ƒ≈Õ»fl œÂ‰ ͇ʉ˚Ï ËÒÔÓθÁÓ‚‡ÌËÂÏ „‡ÁÓÌÓÍÓÒËÎÍË, ÒΉÛÂÚ ÔÓ˜ËÒÚËÚ¸ ÒËÒÚÂÏÛ Óı·ʉÂÌˡ. Œ˜ËÒÚËÚ Óı·ʉ‡˛˘Ë Ù·̈˚ ˆËÎË̉ӂ Ë Í‡Ì‡Î˚ ÔËÚÓ͇ ‚ÓÁ‰Ûı‡ ÓÚ ÓÒÚ‡ÚÍÓ‚ Ú‡‚˚, „ˇÁË Ë Ú‰. ◊»C“ ¿ œÓÒΠ͇ʉÓÈ ˜ËÒÚÍË, „‡ÁÓÌÓÍÓÒËÎÍÛ ÒΉÛÂÚ Ú˘‡ÚÂθÌÓ ÔÓ˜ËÒÚËÚ¸. ŒÒÓ·ÂÌÌÓ Ú˘‡ÚÂθÌÓ ÒΉÛÂÚ ÔÓ˜ËÒÚËÚ¸ ÒÚË„Û˘ËÈ ÛÁÂÎ ÒÌËÁÛ, ÔÓ‰ ÍÓÎÔ‡ÍÓÏ. œÓÏ˚‚‡ÈÚ „‡ÁÓÌÓÍÓÒËÎÍÛ ‚Ó‰ÓÈ ËÁ Ò‡‰Ó‚Ó„Ó ¯Î‡Ì„‡. ◊ËÒÚ‡ˇ „‡ÁÓÌÓÍÓÒËÎ͇ ÔÓÒÎÛÊËÚ ‰Óθ¯Â Ë ·Û‰ÂÚ ‡·ÓÚ‡Ú¸ ÎÛ˜¯Â. ¬ÌËχÌËÂ! Õ ÏÓÈÚ „‡ÁÓÌÓÍÓÒËÎÍÛ ÒÚÛÂÈ ÔÓ‰ ‚˚ÒÓÍËÏ Ì‡ÔÓÓÏ. ≈ÒÎË Ì‡ ÌÂÈ ÒÌËÁÛ ÔËÒÓı· Ú‡‚‡, ÒÓÒÍ·ËÚ ‚̇˜‡Î ̇˜ËÒÚÓ ÍÓÎÔ‡Í ÒÚË„Û˘Â„Ó ÛÁ·. P„ÛΡÌÓ ÔÓËÁ‚Ó‰ËÚ ˜ËÒÚÍÛ „ÎÛ¯ËÚÂΡ Ë ÔË΄‡˛˘ËÂ Í ÌÂÏÛ ‰ÂÚ‡ÎË, Ó˜Ë˘‡ˇ Ëı ÓÚ Ú‡‚˚, „ˇÁË Ë ‚ÓÒÔ·ÏÂÌˇÂÏÓ„Ó ÏÛÒÓ‡. Multiclip 51S/51SE/PRO 51S: ¬ÌËχÌËÂ! œÓËÁ‚Ó‰ËÚ ˜ËÒÚÍÛ „‡ÁÓÌÓÍÓÒËÎÍË ÔÓ‰ ÍÓÎÔ‡ÍÓÏ ÏÂı‡ÌËÁχ Ú‡ÌÒÏËÒÒËË 1-2 ‡Á‡ ‚ „Ó‰ (ËÒ. 20). CÌËÏËÚ ÍÓÎÔ‡Í Ú‡ÌÒÏËÒÒËË Ë ÔÓ˜ËÒÚËÚÂ Â„Ó ˘ÂÚÍÓÈ ËÎË ÔÓ‰ÛÈÚ ÒʇÚ˚Ï ‚ÓÁ‰ÛıÓÏ. «¿Ã≈Õ¿ ÿCÀ¿ œÂ‚Û˛ Á‡ÏÂÌÛ Ï‡Ò· ÔÓËÁ‚Ó‰ËÚ ÔÓÒΠԂ˚ı 5 ˜‡ÒÓ‚ ‡·ÓÚ˚ Ë Á‡ÚÂÏ, ˜ÂÂÁ ͇ʉ˚ 50 ˜‡ÒÓ‚ ËÎË Ê ӉËÌ ‡Á ‚ ÒÂÁÓÌ.ƒÓÒڇ̸Ú ˘ÛÔ, ̇ÍÎÓÌËÚ „‡ÁÓÌÓÍÓÒËÎÍÛ Ë ‰‡ÈÚ χÒÎÛ ÒÚ˜¸ ‚ ÒÓÒÛ‰. Õ ÒÎË‚‡ÈÚ χÒÎÓ Ì‡ „‡ÁÓÌ. «‡ÎÂÈÚ ÌÓ‚Ó χÒÎÓ. œÓθÁÛÈÚÂÒ¸ χÒÎÓÏ SAE 30 ËÎË SAE 10W-30. ¬ÏÂÒÚËÏÓÒÚ¸ ͇Ú‡ 0,6 ÎËÚÓ‚. «‡ÎÂÈÚ χÒÎÓ ‰Ó ÛÓ‚Ìˇ "FULL/MAX" ̇ ˘ÛÔÂ. Õ Á‡ÎË‚‡ÈÚ ÒÎ˯ÍÓÏ ÏÌÓ„Ó Ï‡Ò·. ¬Œ«ƒ”ÿÕ¤… ‘»À‹“P «‡„ˇÁÌÂÌÌ˚È Ë Á‡·ËÚ˚È ‚ÓÁ‰Û¯Ì˚È ÙËÎ¸Ú ÒÌËʇÂÚ ÏÓ˘ÌÓÒÚ¸ ‰‚Ë„‡ÚÂΡ Ë Û‚Â΢˂‡ÂÚ ËÁÌÓÒ ‰‚Ë„‡ÚÂΡ. Briggs & Ctratton LS 45 (ËÒ. 21): ŒÒÚÓÓÊÌÓ ÒÌËÏËÚ ‚ÓÁ‰Û¯Ì˚È ÙËθÚ, ˜ÚÓ·˚ „ˇÁ¸ Ì ÔÓԇ· ‚ ͇·˛‡ÚÓ. ƒÓÒڇ̸Ú ÔÂÌÓÔ·ÒÚÓ‚˚È ÙËÎ¸Ú Ë ÔÓÏÓÈÚÂ Â„Ó ‚ ‚Ó‰Â Ò ÊˉÍÓÒÚ¸˛ ‰Îˇ Ï˚Ú¸ˇ ÔÓÒÛ‰˚. œÓÒÛ¯ËÚ ÙËθÚ. Õ‡ÎÂÈÚ ÌÂÏÌÓ„Ó Ï‡Ò· ̇ ÙËÎ¸Ú Ë ‚˚ÊÏËÚ „Ó. ”ÒÚ‡ÌÓ‚ËÚ ÙËÎ¸Ú Ó·‡ÚÌÓ. œÓ˜Ë˘‡ÈÚ ‚ÓÁ‰Û¯Ì˚È ÙËÎ¸Ú Í‡Ê‰˚È ÚÂÚËÈ ÏÂÒˇˆ ËÎË ÔÓÒΠ͇ʉ˚ı 25 ˜‡ÒÓ‚ ‡·ÓÚ˚, ‚ Á‡‚ËÒËÏÓÒÚË ÓÚ ÚÓ„Ó, ͇ÍÓÈ ÔÂËÓ‰ ÓÍÓ̘ËÚÒˇ ·˚ÒÚÂÂ. œË ‡·ÓÚ ‚ Ô˚θÌ˚ı ÛÒÎӂˡı, ÔÓ˜Ë˘‡ÈÚ ‚ÓÁ‰Û¯Ì˚È ÙËÎ¸Ú ˜‡˘Â. Briggs & Ctratton XTE 50, INTEK (ËÒ. 22): ŒÚÍÛÚËÚ ‚ËÌÚ Ë ÓÚÍÓÈÚ Í˚¯ÍÛ ‚ÓÁ‰Û¯ÌÓ„Ó ÙËθڇ. ŒÒÚÓÓÊÌÓ ‰ÓÒڇ̸Ú ‚ÌÛÚÂÌÌ˛˛ ˜‡ÒÚ¸ ‚ÓÁ‰Û¯ÌÓ„Ó ÙËθڇ. œÓÒÚÛ˜ËÚ ËÏ Ó Ú‚Â‰Û˛ Ó‚ÌÛ˛ ÔÓ‚ÂıÌÓÒÚ¸. «‡ÏÂÌËÚ ‡ÁÓ‚‡ÌÌ˚È ËÎË ÔÓ‚ÂʉÂÌÌ˚È ÙËθÚ. œÓ˜Ë˘‡ÈÚ ‚ÓÁ‰Û¯Ì˚È ÙËÎ¸Ú Í‡Ê‰˚È ÚÂÚËÈ ÏÂÒˇˆ ËÎË ÔÓÒΠ͇ʉ˚ı 25 ˜‡ÒÓ‚ ‡·ÓÚ˚, ‚ Á‡‚ËÒËÏÓÒÚË ÓÚ ÚÓ„Ó, ͇ÍÓÈ ÔÂËÓ‰ ÓÍÓ̘ËÚÒˇ ·˚ÒÚÂÂ. œË ‡·ÓÚ ‚ Ô˚θÌ˚ı ÛÒÎӂˡı, ÔÓ˜Ë˘‡ÈÚ ‚ÓÁ‰Û¯Ì˚È ÙËÎ¸Ú ˜‡˘Â.
89 –”—— »…RU Honda (ËÒ. 23): CÌËÏËÚ Í˚¯ÍÛ Ë ‰ÓÒڇ̸Ú ÙËθÚ. “˘‡ÚÂθÌÓ Ôӂ¸Ú ÙËÎ¸Ú Ì‡ ̇΢ˠ‰˚ ËÎË ÔÓ‚ÂʉÂÌËÈ. œÓ‚‡ÌÌ˚È ËÎË ÔÓ‚ÂʉÂÌÌ˚È ÙËÎ¸Ú ÒΉÛÂÚ Á‡ÏÂÌËÚ¸. œÓÒÚÛ˜ËÚ ÙËθÚÓÏ Ó Ú‚Â‰Û˛ ÔÓ‚ÂıÌÓÒÚ¸, ˜ÚÓ·˚ „ˇÁ¸ ÓÚÒڇ· ËÎË ÔÓ‰ÛÈÚ Á‡‰Ì˛˛ ˜‡ÒÚ¸ ÙËθڇ ÒʇÚ˚Ï ‚ÓÁ‰ÛıÓÏ. Õ ˜ËÒÚ¸Ú ÙËÎ¸Ú ˘ÂÚÍÓÈ, Ú‡Í Í‡Í „ˇÁ¸, ‚ Ú‡ÍÓÏ ÒÎÛ˜‡Â, ÔÓÔ‡‰ÂÚ ‚ ‚ÓÎÓÍÌÓ. Œ˜Â̸ Á‡„ˇÁÌÂÌÌ˚È ÙËÎ¸Ú ÒΉÛÂÚ Á‡ÏÂÌËÚ¸. œÓ˜Ë˘‡ÈÚ ‚ÓÁ‰Û¯Ì˚È ÙËÎ¸Ú Í‡Ê‰˚È ÚÂÚËÈ ÏÂÒˇˆ ËÎË ÔÓÒΠ͇ʉ˚ı 25 ˜‡ÒÓ‚ ‡·ÓÚ˚, ‚ Á‡‚ËÒËÏÓÒÚË ÓÚ ÚÓ„Ó, ͇ÍÓÈ ÔÂËÓ‰ ÓÍÓ̘ËÚÒˇ ·˚ÒÚÂÂ. œË ‡·ÓÚ ‚ Ô˚θÌ˚ı ÛÒÎӂˡı, ÔÓ˜Ë˘‡ÈÚ ‚ÓÁ‰Û¯Ì˚È ÙËÎ¸Ú ˜‡˘Â. ¿ ”ÔÀfl“ŒP (Multiclip 51SE) ›ÎÂÍÚÓÎËÚ ‚ ‡ÍÍÛÏÛΡÚÓ ӘÂ̸ ˇ‰Ó‚ËÚ Ë Â‰ÍËÈ. ŒÌ ÏÓÊÂÚ ‚˚Á‚‡Ú¸ ‡Á˙‰‡ÌË ÍÓÊË. Õ ‰ÓÔÛÒ͇ÈÚ ÔÓÔ‡‰‡Ìˡ ˝ÎÂÍÚÓÎËÚ‡ ̇ ÍÓÊÛ, ‚ „·Á‡ Ë Ì‡ Ó‰ÂʉÛ. œÓ Ó·˚˜ÌÓÏ ÔÓθÁÓ‚‡ÌËË ‚ ‡·Ó˜ËÈ ÒÂÁÓÌ, ‡ÍÍÛÏÛΡÚÓ Á‡ˇÊ‡ÂÚÒˇ ÓÚ ‰‚Ë„‡ÚÂΡ. ≈ÒÎË ‰‚Ë„‡ÚÂθ Ì Á‡‚Ó‰ËÚÒˇ Íβ˜ÓÏ Á‡ÊË„‡Ìˡ, ÚÓ ‡ÍÍÛÏÛΡÚÓ ‚ÓÁÏÓÊÌÓ ‡ÁˇÊÂÌ. œÓ‰Íβ˜ËÚÂ Í ‡ÍÍÛÏÛΡÚÓÛ Á‡ˇ‰ÌÓ ÛÒÚÓÈÒÚ‚Ó Ë Á‡ˇ‰ËÚ ‡ÍÍÛÏÛΡÚÓ ‚ Ú˜ÂÌË 24-ı ˜‡ÒÓ‚. œÓÒΠÁ‡ˇ‰ÍË, ÔÓ‰Íβ˜ËÚ ÍÎÂÏÏ˚ ‡ÍÍÛÏÛΡÚÓ‡ Í ÍÓÌÚ‡ÍÚ‡Ï ‰‚Ë„‡ÚÂΡ. ¬ÌËχÌËÂ! «‡ˇ‰ÌÓ ÛÒÚÓÈÒÚ‚Ó ÌÂθÁˇ ÔÓ‰Íβ˜‡Ú¸ ÌÂÔÓÒ‰ÒÚ‚ÂÌÌÓ Í ÍÓÌÚ‡ÍÚ‡Ï ‰‚Ë„‡ÚÂΡ. «‡ˇ‰ÌÓ ÛÒÚÓÈÒÚ‚Ó Ì ÔÓÏÓÊÂÚ Á‡ÔÛÒÚËÚ¸ ‰‚Ë„‡ÚÂθ Ë ÔË ÔÓÔ˚ÚÍ Á‡ÔÛÒ͇ Ò ÔÓ‰Íβ˜ÂÌÌ˚Ï Á‡ˇ‰Ì˚Ï ÛÒÚÓÈÒÚ‚ÓÏ, ÓÌÓ ÏÓÊÂÚ ·˚Ú¸ ‚˚‚‰ÂÌÓ ËÁ ÒÚÓˇ. ’P¿Õ≈Õ»≈ ¬ «»ÃÕ≈≈ ¬P≈Ãfl œË ı‡ÌÂÌËË ‚ ÁËÏÌ ‚ÂÏˇ ‡ÍÍÛÏÛΡÚÓ ‰ÓÎÊÂÌ ·˚Ú¸ Í‡Í ÒΉÛÂÚ Á‡ˇÊÂÌ. √‡ÁÓÌÓÍÓÒËÎ͇ ÔË ı‡ÌÂÌËË ‰ÓÎÊ̇ ÒÚÓˇÚ¸ ‚ ÒÛıÓÏ ÏÂÒÚ ̇ Ó‚ÌÓÏ ÔÓÎÛ ÔË ÓÍÛʇ˛˘ÂÈ ÚÂÏÔ‡ÚÛ ÓÚ 0∞C ‰Ó + 15∞C. ¿ÍÍÛÏÛΡÚÓ ÒΉÛÂÚ ıÓÓ¯Ó Á‡ˇ‰ËÚ¸ Í‡Í ÏËÌËÏÛÏ Ó‰ËÌ ‡Á ‚ Ú˜ÂÌË ÁËÏÌÂ„Ó ÒÂÁÓ̇. œÂ‰ ÒÚËÊÍÓÈ ÔÓÒΠı‡ÌÂÌˡ, ‡ÍÍÛÏÛΡÚÓ ÒΉÛÂÚ ÓÔˇÚ¸ ıÓÓ¯Ó Á‡ˇ‰ËÚ¸ ‚ Ú˜ÂÌË 24 ˜‡ÒÓ‚. C¬≈◊¿ Õ Ôӂ¡ÈÚ ËÒÍÛ Ì‡ ҂˜ ÒÌˇ‚ Ò Ì ҂˜ÌÓÈ Í‡·Âθ ËÎË Ê ‰ÓÒÚ‡‚ Ò‡ÏÛ Ò‚Â˜Û. œÓθÁÛÈÚÂÒ¸ ÒÔˆˇθÌ˚Ï ÔÓ‚ÂÓ˜Ì˚Ï ÛÒÚÓÈÒÚ‚ÓÏ. C‚Â˜Û ÒΉÛÂÚ Ôӂ¡ڸ Ë ˜ËÒÚËÚ¸ ÔÓÒΠ͇ʉ˚ı 100 ˜‡ÒÓ‚ ‡·ÓÚ˚. œÓθÁÛÈÚÂÒ¸ ÏÂÚ‡Î΢ÂÒÍÓÈ ˘ÂÚÍÓÈ. ≈ÒÎË ˝ÎÂÍÚÓ‰˚ ÔÓÊÊÂÌ˚, ËÎË ÂÒÎË Ò‚Â˜‡ ÔÓ‚ÂʉÂ̇,  ÒΉÛÂÚ Á‡ÏÂÌËÚ¸. »Á„ÓÚÓ‚ËÚÂθ ‰‚Ë„‡ÚÂΡ ÂÍÓÏẨÛÂÚ ÔÓθÁÓ‚‡Ú¸Òˇ ҂˜ÓÈ: Briggs & Stratton: Champion J19LM (RJ19LM). P‡ÒÒÚÓˇÌË ÏÂÊ‰Û ˝ÎÂÍÚÓ‰‡ÏË 0,76 ÏÏ. Honda GCV: BPR6ES (NGK). P‡ÒÒÚÓˇÌË ÏÂÊ‰Û ˝ÎÂÍÚÓ‰‡ÏË 0,7-0,8 ÏÏ. P≈√”À»PŒ¬ ¿ “PŒC¿ C÷≈œÀ≈Õ»fl (Multiclip 51S/51SE) ≈ÒÎË ÔË Ì‡Ê‡ÚËË ÒÍÓ·˚ ÒˆÂÔÎÂÌˡ ÔË‚Ó‰ Ì ‚Íβ˜‡ÂÚÒˇ, ËÎË Ê ÂÒÎË „‡ÁÓÌÓÍÓÒËÎ͇ Ô‰‚Ë„‡ÂÚÒˇ ωÎÂÌÌÓ Ë Ò··Ó ÚˇÌÂÚ, Ô˘ËÌÓÈ ÚÓÏÛ ÏÓÊÂÚ ·˚Ú¸ ÔÓ·ÛÍÒÓ‚˚‚‡ÌË ҈ÂÔÎÂÌˡ ‚ Ú‡ÌÒÏËÒÒËË. ◊ÚÓ·˚ ˝ÚÓ ÛÒÚ‡ÌËÚ¸, ÒΉÛÂÚ ÓÚ„ÛÎËÓ‚‡Ú¸ ÚÓÒ ÒˆÂÔÎÂÌˡ ÒÎÂ‰Û˛˘ËÏ Ó·‡ÁÓÏ: 1. Ó„‰‡ ÒÍÓ·‡ ÒˆÂÔÎÂÌˡ ÓÚÔÛ˘Â̇, „‡ÁÓÌÓÍÓÒËÎ͇ ‰ÓÎÊ̇ Ò‚Ó·Ó‰ÌÓ Ë ·ÂÁ ÒÓÔÓÚË‚ÎÂÌˡ Ô‰‚Ë„‡Ú¸Òˇ. ≈ÒÎË ÔË Ô‰‚ËÊÂÌËË „‡ÁÓÌÓÍÓÒËÎÍË ˜Û‚ÒÚ‚ÛÂÚÒˇ ÒÓÔÓÚË‚ÎÂÌËÂ, Á‡ÍÛÚËÚ „ÛÎËÓ‚Ó˜Ì˚È ÒÚÂÊÂ̸ “, ÔÓ͇ „‡ÁÓÌÓÍÓÒËÎ͇ Ì ̇˜ÌÂÚ Ô‰‚Ë„‡Ú¸Òˇ (ËÒ. 25). 2. Ó„‰‡ ÒÍÓ·‡ ÒˆÂÔÎÂÌˡ ·Û‰ÂÚ ÔËʇڇ ÔËÏÂÌÓ Ì‡ 2 ÒÏ (ÔÓÎÓÊÂÌË 1), ÔË Ô‰‚ËÊÂÌËË „‡ÁÓÌÓÍÓÒËÎÍË ‰ÓÎÊÌÓ ˜Û‚ÒÚ‚Ó‚‡Ú¸Òˇ ÒÓÔÓÚË‚ÎÂÌËÂ. Ó„‰‡ ÒÍÓ·‡ ÒˆÂÔÎÂÌˡ ·Û‰ÂÚ ÔËʇڇ ÔÓÎÌÓÒÚ¸˛ (ÔÓÎÓÊÂÌË 2), Ô‰‚Ë„‡Ú¸ „‡ÁÓÌÓÍÓÒËÎÍÛ ‰ÓÎÊÌÓ ·˚Ú¸ Ì‚ÓÁÏÓÊÌÓ. ¬˚ÍÛÚËÚ „ÛÎËÓ‚Ó˜Ì˚È ÒÚÂÊÂ̸ “ ‰Ó ÛÓ‚Ìˇ, ÔË ÍÓÚÓÓÏ ˝ÚÓ ÔÓÎÓÊÂÌË ·Û‰ÂÚ ‰ÓÒÚË„ÌÛÚÓ.
90 –”—— »…RU P≈√”À»PŒ¬ ¿ “PŒC¿ C÷≈œÀ≈Õ»fl (PRO 51S) œÓ‚¸Ú ÙÛÌÍˆË˛ ÒˆÂÔÎÂÌˡ (ËÒ. 26). 1. œÓ‚‰ËÚ „‡ÁÓÌÓÍÓÒËÎÍÛ ‚Ô‰ Ë Ì‡Á‡‰ Ò ‚˚Íβ˜ÂÌÌ˚Ï ÒˆÂÔÎÂÌËÂÏ. 2. ”ÒÚ‡ÌÓ‚ËÚ ˚˜‡„ ÒˆÂÔÎÂÌˡ ‚ ÔÓÎÓÊÂÌËÂ Ë ÔÂÂ͇ÚËÚ „‡ÁÓÌÓÍÓÒËÎÍÛ ‚Ô‰, ˜ÚÓ·˚ ÔÓËÁÓ¯ÂÎ Á‡ı‚‡Ú Ô‰ÌËı ÍÓÎÂÒ. 3. ¬ ˝ÚÓÏ ÔÓÎÓÊÂÌËË ÔÛÊË̇ Õ ‰ÓÎÊ̇ ·˚Ú¸ ÔËÏÂÌÓ Ì‡ 6 ÏÏ ÌËÊ ÌÂÈڇθÌÓ„Ó ÔÓÎÓÊÂÌˡ, ˜ÚÓ·˚ ÒÓÁ‰‡‚‡ÎÓÒ¸ ‰ÓÒÚ‡ÚÓ˜ÌÓ ÛÒËÎË Á‡ı‚‡Ú‡ ‚ Ú‡ÌÒÏËÒÒËË. 4. ≈ÒÎË ÔÛÊË̇ Ì ۉÎËÌˇÂÚÒˇ ̇ ÌÂÓ·ıÓ‰ËÏÓ ‡ÒÒÚÓˇÌËÂ, ÓÚ„ÛÎËÛÈڠ ‚ËÌÚÓÏ I Û ÛΡ. 5. ŒÒ‚Ó·Ó‰ËÚ ‚̇˜‡Î ÍÓÌÚ„‡ÈÍÛ S Ë ÓÚ„ÛÎËÛÈÚ Á‡ÚÂÏ ÌËÔÔÂθ I. 6. ”ÒÚ‡ÌÓ‚ËÚ ˚˜‡„ ÒˆÂÔÎÂÌˡ ‚ ÔÓÎÓÊÂÌË † Ë Ôӂ¸ÚÂ, ˜ÚÓ·˚ ÔË‚Ó‰ ÓÒ‚Ó·Óʉ‡ÎÒˇ, ÍÓ„‰‡ „‡ÁÓÌÓÍÓÒËÎ͇ ·Û‰ÂÚ ÔÂÂÏ¢Â̇ ‚Ô‰ Ë Ì‡Á‡‰. P≈√”À»PŒ¬ ¿ œP»¬ŒƒÕŒ√Œ P≈ÃÕfl (Multiclip 51S, 51SE, PRO 51S) P„ÛΡÌÓ Ôӂ¡ÈÚÂ Ì‡ÚˇÊÂÌË ÂÏÌˇ. Õ‡ÚˇÊÂÌË ÂÏÌˇ ·Û‰ÂÚ Ô‡‚ËθÌ˚Ï ÚÓ„‰‡, ÍÓ„‰‡ ÔËÊËχ˛˘ËÈ ·ÓÎÚ ·Û‰ÂÚ Ì‡ıÓ‰ËÚ¸Òˇ ÔÓ ˆÂÌÚÛ ‚ Ô‰ÌÂÏ ÓÚ‚ÂÒÚËË Ì‡ ÍÂÔÎÂÌËË ‰‚Ë„‡ÚÂΡ (ËÒ. 27). ÕÂÔ‡‚ËθÌÓÂ Ì‡ÚˇÊÂÌË ÂÏÌˇ ‚˚Á˚‚‡ÂÚ ‚Ë·‡ˆË˛ ÛΡ (ÂÏÂ̸ Á‡ÚˇÌÛÚ ÒÎ˯ÍÓÏ ÒËθÌÓ) ËÎË ÔÓ·ÛÍÒÓ‚˚‚‡ÌË (ÂÏÂ̸ Ì‡ÚˇÌÛÚ ÒÎ˯ÍÓÏ Ò··Ó). ŒÚ„ÛÎËÛÈÚÂ Ì‡ÚˇÊÂÌË ÔË‚Ó‰ÌÓ„Ó ÂÏÌˇ ÒÎÂ‰Û˛˘ËÏ Ó·‡ÁÓÏ: ÓÒÚ‡ÌÓ‚ËÚ ‰‚Ë„‡ÚÂθ Ë ÒÌËÏËÚ ҂˜ÌÓÈ Í‡·Âθ ÒÓ Ò‚Â˜Ë. CÌËÏËÚ ÍÓÎÔ‡Í Ú‡ÌÒÏËÒÒËË. ŒÒ‚Ó·Ó‰ËÚ ·ÓÎÚ L. «‡ÚˇÌËÚ ڇÌÒÏËÒÒ˲ ‚Ô‰ ̇ÒÚÓθÍÓ, ˜ÚÓ·˚ ÂÏÂ̸ ·˚Î Ì‡ÚˇÌÛÚ Ë Á‡ÚˇÌËÚ ·ÓÎÚ L. œË Ô‡‚ËθÌÓÏ Ì‡ÚˇÊÂÌËË ÂÏÌˇ, ÔËÊËχ˛˘ËÈ ·ÓÎÚ ·Û‰ÂÚ Ì‡ıÓ‰ËÚ¸Òˇ ÔÓ ˆÂÌÚÛ ‚ Ô‰ÌÂÏ ÓÚ‚ÂÒÚËË Ì‡ ÍÂÔÎÂÌËË ‰‚Ë„‡ÚÂΡ. ¿ÃŒP“»«¿“ŒP (PRO 48, PRO 51S) œÂ‰ÌËÈ ‡ÏÓÚËÁËÛ˛˘ËÈ ˝ÎÂÏÂÌÚ P (ËÒ. 28) ÔËÌËχÂÚ Ì‡Ë·Óθ¯Û˛ ̇„ÛÁÍÛ. œÓ‚¡ÈÚ ‡ÏÓÚËÁËÛ˛˘ËÈ ˝ÎÂÏÂÌÚ ‰‚‡ ‡Á‡ ‚ ÒÂÁÓÌ. ≈ÒÎË Ì‡ ‡ÏÓÚËÁËÛ˛˘ÂÏ ˝ÎÂÏÂÌÚ ÂÒÚ¸ ÒΉ˚ ÔÓ‚ÂʉÂÌˡ ËÎË ËÁÌÓÒ‡, ÚÓ Â„Ó ÒΉÛÂÚ Á‡ÏÂÌËÚ¸. «¿Ã≈Õ¿ ÕŒ∆≈… œË Á‡ÏÂÌ ÌÓʇ/ÌÓÊÂÈ Ó‰Â‚‡ÈÚ Á‡˘ËÚÌ˚ Ô˜‡ÚÍË, ˜ÚÓ·˚ ËÁ·Âʇڸ ÔÓÂÁÓ‚. “ÛÔ˚Â Ë ÔÓ‚ÂʉÂÌÌ˚ ÌÓÊË ‚ÛÚ Ú‡‚Û Ë ‰Â·˛Ú „‡ÁÓÌ ÌÂ͇ÒË‚˚Ï. ÕÓ‚˚Â Ë ıÓÓ¯Ó Á‡ÚÓ˜ÂÌÌ˚ ÌÓÊË ÂÊÛÚ Ú‡‚Û Ë „‡ÁÓÌ ÔÓÒΠÒÚËÊÍË ·Û‰ÂÚ Í‡ÒË‚˚Ï Ë Ò‚ÂÊËÏ. ¬Ò„‰‡ Ôӂ¡ÈÚ ÌÓÊË ÔÓÒΠ̇ÂÁ‰‡ ̇ ڂ‰˚È Ô‰ÏÂÚ. ¬Ì‡˜‡Î ÒÌËÏËÚ ҂˜ÌÓÈ Í‡·Âθ. ≈ÒÎË ·˚ÎË ÔÓ‚ÂʉÂÌ˚ Ë ‰Û„Ë ‰ÂÚ‡ÎË ÒÚË„Û˘Â„Ó ÛÁ·, Ëı Ú‡ÍÊ ÒΉÛÂÚ Á‡ÏÂÌËÚ¸. œÓθÁÛÈÚÂÒ¸ ÚÓθÍÓ Á‡Ô˜‡ÒÚˇÏË Á‡‚Ó‰‡-ËÁ„ÓÚÓ‚ËÚÂΡ. ƒÎˇ Á‡ÏÂÌ˚ ÌÓÊÂÈ ÓÒ‚Ó·Ó‰ËÚ ÍÂÔÂÊÌ˚È ·ÓÎÚ (ËÒ. 29). ”ÒÚ‡ÌÓ‚ËÚ ÌÓ‚˚È ÌÓÊ Ú‡Í, ˜ÚÓ·˚ ÍÎÂÈÏÓ Ò ÎÓ„ÓÚËÔÓÏ STIGA ·˚ÎÓ ÔÓ‚ÂÌÛÚÓ ‚‚Âı Í ÍÂÔÎÂÌ˲ (ÌÂ Í Ú‡‚Â). ”ÒÚ‡ÌÓ‚ËÚ ӷ‡ÚÌÓ ¯‡È·Û Ë ‚ËÌÚ. ’ÓÓ¯Ó Á‡ÚˇÌËÚ ‚ËÌÚ. ”ÒËÎË ‰Îˇ Á‡Úˇ„Ë‚‡Ìˡ 40 Nm. ÔË Á‡ÏÂÌ ÌÓÊÂÈ, Á‡ÏÂÌËÚ ڇÍÊÂ Ë ÍÂÔÂÊÌ˚È ‚ËÌÚ. √‡‡ÌÚˡ Ì Óı‚‡Ú˚‚‡ÂÚ ÔÓ‚ÂʉÂÌË ÌÓÊÂÈ, ÍÂÔÎÂÌˡ ÌÓʇ ËÎË ÔÓ‚ÂʉÂÌË ‰‚Ë„‡ÚÂΡ, ÍÓÚÓ˚ ÏÓ„ÎË ‚ÓÁÌËÍÌÛÚ¸ ÔÓ Ô˘ËÌ ̇ÂÁ‰‡ ̇ ڂ‰˚È Ô‰ÏÂÚ. œË Á‡ÏÂÌ ÌÓʇ, ÍÂÔÎÂÌˡ ÌÓʇ Ë ÍÂÔÂÊÌÓ„Ó ‚ËÌÚ‡, ‚Ò„‰‡ ÔÓθÁÛÈÚÂÒ¸ Á‡Ô˜‡ÒÚˇÏË Á‡‚Ó‰‡-ËÁ„ÓÚÓ‚ËÚÂΡ. ƒÛ„Ë Á‡Ô˜‡ÒÚË ÒÓÁ‰‡˛Ú ËÒÍ, ‰‡Ê ÂÒÎË ÓÌË Ë ÔÓ‰ıÓ‰ˇÚ. «¿“¿◊»¬¿Õ»≈ ÕŒ∆≈… «‡Ú‡˜Ë‚‡ÌË ÒΉÛÂÚ ÓÒÛ˘ÂÒڂΡڸ ÏÓÍ˚Ï ÏÂÚÓ‰ÓÏ Ì‡ ıÓÌËÌ„Ó‚‡Î¸ÌÓÏ ·ÛÒÍ ËÎË Ì‡ ÚÓ˜ËθÌÓÏ Í‡ÏÌÂ. ¬ ˆÂΡı ·ÂÁÓÔ‡ÒÌÓÒÚË, Á‡Ú‡˜Ë‚‡ÌË ÌÓÊÂÈ ÌÂθÁˇ ÔÓËÁ‚Ó‰ËÚ¸ ̇ ̇ʉ‡ÍÂ. ◊ÂÁÏÂÌÓ ‚˚ÒÓ͇ˇ ÚÂÏÔ‡ÚÛ‡ ҉·ÂÚ ÌÓÊ ıÛÔÍËÏ.