GGP Italy SPA Chainsaw 171501052 Operators Manual

							van het terrein en de aanwezigheid van eventuele
hindernissen.
–ga best niet alleen of te geïsoleerd te werk, om in
geval van een ongeluk makkelijker hulp te roepen.
4) Start de motor terwijl de machine stevig vastgehou-
den wordt:  
–start de motor op een afstand van minstens 3 meter
van de plaats waar de brandstof bijgevuld werd;
–controleer of er zich andere personen in de draag-
wijdte van de machine bevinden;
–richt de geluidsdemper en dus de uitlaatgassen nooit
naar ontvlambare materialen:
–let op het mogelijk wegspringen van materiaal ver-
oorzaakt door de beweging van de ketting, vooral
wanneer de ketting in contact komt met hindernissen
of vreemde lichamen.
5)
Wijzig de afstelling van de motor niet en laat het
toerental van de motor niet buitengewoon hoog
oplopen.
6) Overbelast de machine niet en gebruik geen kleine
machine om zware werken te verrichten; het gebruik
van een machine met aangepaste afmetingen zal de
risico’s beperken en de kwaliteit van het werk verbete-
ren. 
7) Controleer of het laagste toerental van de machine
de ketting niet in beweging brengt en of de motor na
een plotse versnelling snel terugvalt tot het laagste toe-
rental.
8) Let erop dat het blad niet hevig botst met vreemde
lichamen en let op eventueel wegspringend materiaal
veroorzaakt door het draaien van de ketting.
9)
Schakel de motor uit:
–telkens wanneer u de machine onbeheerd achterlaat;  
–vóórdat u benzine bijtankt.   
10)
Schakel de motor uit en koppel de bougiekabel
los:
–voordat u de machine controleert, schoonmaakt of
eraan werkt;
–nadat er op een vreemd lichaam gestoten is.
Controleer de machine op eventuele beschadigingen
en voer de nodige reparaties uit alvorens de machine
opnieuw te gebruiken; 
–indien de machine op abnormale wijze begint te tril-
len: onmiddellijk de oorzaak nagaan en het probleem
verhelpen;
–wanneer de machine niet gebruikt wordt.  
D) ONDERHOUD EN OPSLAG
1) Laat de bouten en de schroeven vastgedraaid zitten
om er zeker van te zijn dat de machine altijd op een vei-
lige manier gebruiksklaar is. 
Als u regelmatig onder-
houd aan de heggenschaar pleegt zal de werking
van ervan veilig blijven en zal het prestatieniveau
bewaard blijven
.
2) Zet de machine niet met benzine in het reservoir in
een ruimte waar de benzinedampen met vlammen, von-
ken of een warmtebron in aanraking zouden kunnen
komen.
3) Laat de motor eerst afkoelen vóór het opbergen van
de machine in elke willekeurige ruimte.
4) Om het risico voor brand te beperken, worden de
motor, de geluidsdemper van de uitlaat en de opslag-
zone van de benzine vrij gehouden van zaagsel, takjes,bladeren of overtollig vet; laat geen recipiënten met
snijafval in de ruimte achter.
5) Als u het reservoir moet ledigen, dient u dit in de
open lucht te doen en wanneer de motor koud is.
6)
Draai werkhandschoenen voor elke ingreep aan
de snij-inrichting.
7)Zorg ervoor dat de ketting altijd scherp is. Alle
handelingen die betrekking hebben op de ketting en het
blad vergen een specifieke vaardigheid, naast het
gebruik van speciaal gereedschap om deze handelin-
gen volgens de regels van de kunst uit te voeren; uit
veiligheidsoverwegingen, neemt u altijd het best con-
tact op met uw Verkoper.
8)
Gebruik de machine, uit veiligheidsoverwegin-
gen, nooit met onderdelen die versleten of bescha-
digd zijn. De beschadigde onderdelen moeten ver-
nieuwd en niet gerepareerd worden. Gebruik uitslui-
tend originele reserveonderdelen. 
Onderdelen van
een andere kwaliteit kunnen de machine beschadigen
en kunnen gevaarlijk zijn voor de gebruiker.
9) Vooraleer de machine op te bergen, de sleutels of
het gereedschap gebruikt voor het onderhoud wegne-
men.
10) Bewaar de machine buiten het bereik van kinderen!
E) TRANSPORT EN VERPLAATSING
1) Telkens wanneer de machine verplaatst of vervoerd
moet worden, is het noodzakelijk:
–de motor uit te schakelen, te wachten tot de ketting
tot stilstand gekomen is en de bougiekap los te kop-
pelen;
–de bladbescherming aan te brengen;
–de machine alleen vast te nemen aan de handgrepen
en het blad in de richting tegenover de loop- of rij-
richting te houden.
2) Wanneer de machine vervoerd wordt met een voer-
tuig, moet het op dusdanige wijze geplaatst worden dat
er voor niemand gevaar ontstaat en stevig geblokkeerd
worden om te voorkomen dat de machine omvalt en
beschadigd wordt of dat brandstof lekt.
F) HOE DE HANDLEIDING TE LEZEN
In de tekst van de handleiding worden enkele paragra-
fen, die gegevens van bijzonder belang bevatten,
gekenmerkt door diverse symbolen die de volgende
betekenis hebben:
of   
Verstrekt nadere gegevens of
andere elementen ter aanvulling op hetgeen daarvoor
vermeld is, om te voorkomen dat de machine bescha-
digd wordt of dat er schade veroorzaakt wordt.
Gevaar voor persoonlijk letsel
of letsel aan anderen in geval van niet-inachtne-
ming.
Kans op ernstig persoonlijk
letsel of ernstig letsel aan anderen met gevaar van
dodelijke ongelukken, in geval van niet-inachtne-
ming.

!GEVAAR!

!LET OP!
BELANGRIJK 
OPMERKING
VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN5NL 
						

							De machine wordt geleverd
met gedemonteerde blad en ketting, en met lege
brandstof- en oliereservoirs.  
Draag altijd sterke werk-
handschoenen om het blad en de ketting te
hanteren. Ga bijzonder voorzichtig te werk
voor de montage van het blad en de ketting,
om de veiligheid en efficiëntie van de machi-
ne niet in het gedrang te brengen; neem bij
twijfels contact op met uw Verkoper.
De montage kan plaatsvin-
den op verschillende manieren, naargelang het
bevestigingssysteem van het blad en de span-
ning van de ketting..
Vooraleer het blad te monteren, controleer of de
rem van de ketting niet ingeschakeld is; dit wordt
bekomen door de voorste handbescherming vol-
ledig naar achter te trekken, naar het machine-
huis toe.
1a. MACHINES MET STANDAARDKETTING-
SPANNER
–Draai de moeren los en verwijder de carter van
de koppeling om toegang te hebben tot het
sleepwiel en de zitting van het blad (Fig. 1).
–Monteer het blad (2) door de stiften in de gleuf
van het blad te brengen en het blad naar de
achterkant van het machinehuis te duwen (Fig.
2)
–Leg de ketting rond het sleepwiel en langs de
geleiders van het blad. Let hierbij op de draai-
richting (Fig. 3); indien de punt van het blad
voorzien is van een haakse overbrenging, zorg
er dan voor dat de sleepschakels van de ket-
ting correct in deze overbrenging passen.
–Controleer of de pin van de kettingspanner (3)
correct in de relatieve opening van het blad zit
(Fig. 4); als dit niet zo is, ga dan met een
schroevendraaier te werk op de schroef (4)
van de kettingspanner, tot de pin volledig in de
opening zit (Fig. 5).
–Hermonteer de carter, zonder de moeren vast
te draaien. 
Voor de modellen P 36(x) - P 37(x)
- P 39(x) - P 41(x)wordt gecontroleerd of de
pin (1 - Fig.1) goed op zijn plaats zit.
OPMERKING

!LET OP!
BELANGRIJK–Draai aan de schroef van de kettingspanner (4)
tot de gepaste spanning bekomen wordt (Fig.
5). 
De modellen P 44(x) en P 48(x)zijn uitge-
rust met een extra spanner tussen de moeren
van de carter (5 - Fig. 5). 
–Houd het blad omhoog en draai de moeren
van de carter volledig vast met behulp van de
meegeleverde sleutel (Fig. 6).
1b. MACHINES MET SNELLE KETTINGSPAN-
NER “Q-TENS”
–Draai de knop (1) los en verwijder de carter
van de koppeling, om toegang te krijgen tot
het sleepwiel en de zitting van het blad (Fig. 7).
–Duw het blokje van de kettingspanner (2) vol-
ledig naar voor op het blad (Fig. 8).
–Monteer de ketting op het blad en respecteer
hierbij de draairichting (Fig. 8); indien de punt
van het bald voorzien is van een haakse over-
brenging, zorg er dan voor dat de sleepscha-
kels van de ketting correct in deze overbren-
ging passen.
–Breng het blad (3) aan en leg de ketting rond
het sleepwiel (Fig. 8).
–Draai aan de buitenste ring (4) van de carter
tot beide referenties op de ring en de carter
overeenkomen (Fig. 9).
–Hermonteer de carter door de knop vast te
draaien (1), maar niet volledig (Fig. 10).
–Span de ketting door de buitenste ring (4) in
wijzerzin te draaien (Fig. 10).
–Houd het blad omhoog en draai de knop (1)
volledig vast (Fig. 10).
2. CONTROLES NA DE MONTAGE VAN HET
BLAD EN DE KETTING
–Controleer de spanning van de ketting. Om te
controleren of de spanning correct is, mogen
de sleepschakels niet uit hun geleider komen
wanneer de ketting halverwege het blad vast-
genomen wordt (Fig. 11).
–Laat de ketting met behulp van een schroe-
vendraaier langs de geleiders glijden, om er
zeker van te zijn dat deze beweging zonder
overmatige belasting gebeurt. 6
MONTAGE VAN DE MACHINENL
4. MONTAGE VAN DE MACHINE 
						

							VOORBEREIDING7NL
CONTROLE VAN DE MACHINE
Alvorens de machine te gebruiken, is het nood-
zakelijk:
–te controleren of er geen schroeven loszitten
aan de machine of het blad;
–te controleren of de ketting scherp is en niet
beschadigd is;
–te controleren of de luchtfilter schoon is;
–te controleren of de beschermingen goed
vastzitten en efficiënt zijn;
–te controleren of de handgrepen goed
bevestigd zijn;
–de efficiëntie van de kettingrem te controleren.
BEREIDING VAN HET BRANDSTOFMENGSEL
Deze machine is uitgerust met een tweetaktmo-
tor waarvoor een mengsel van benzine en
smeerolie gebruikt moet worden.
Het gebruik van alleen benzi-
ne beschadigd de motor en doet de garantie ver-
vallen.
Gebruik alleen brandstof en
smeermiddelen van goede kwaliteit, om de
prestaties in stand te houden en borg te staan
voor de levensduur van de mechanische compo-
nenten.
•Eigenschappen van de benzine
Gebruik alleen loodvrije benzine (groen) met een
octaangehalte van minstens 90 N.O.
Groene benzine zorgt altijd
voor wat afzettingen in het recipiënt indien het
langer dan 2 maanden bewaard wordt. Gebruik
altijd verse benzine!
•Eigenschappen van de olie
Gebruik alleen synthetische olie van uitstekende
kwaliteit, specifiek voor tweetaktmotoren.
Bij uw Verkoper zijn oliën beschikbaar die speci-
aal bestudeerd werden voor dit type van motor
en in staat zijn om voor een hoge bescherming
te zorgen.
Het gebruik van deze oliën leidt tot een mengsel
bij 2%, d.w.z. 1 deel olie voor 50 delen benzine.
BELANGRIJK
BELANGRIJK
BELANGRIJK
Indien geen specifieke olie voorhanden is, kunt u
ook een minerale smeerolie voor motoren
gebruiken (klasse FA of FB), en een mengsel bij
4% creëren, d.w.z. 1 deel olie voor 25 delen ben-
zine.
•Bereiding en bewaring van het mengsel
De benzine en het mengsel zijn ontvlambaar!
–Bewaar de benzine en het mengsel in spe-
ciale recipiënten voor brandstof, op een
veilige plaats, uit de buurt van warmte-
bronnen of naakte vlammen.
–De recipiënten moeten buiten het bereik
van kinderen bewaard worden.
–Niet roken tijdens de bereiding van het
mengsel en de benzinedampen niet inade-
men.
De tabel geeft de hoeveelheden benzine en olie
weer te gebruiken voor de bereiding van het
mengsel naargelang het aangewend type van
olie.
Voor de bereiding van het mengsel:
–Doe ongeveer de helft van de benzine in een
geschikte tank.
–Voeg er alle olie aan toe, volgens de tabel.
–Voeg de rest van de benzine toe.
–Sluit de dop en schud krachtig.
Het mengsel is onderhevig
aan veroudering. Bereid niet te veel mengsel, om
afzettingen te voorkomen.
Zorg ervoor dat de recipiën-
ten van de benzine en het mengsel goed van
elkaar onderscheiden worden, om geen vergis-
sing te begaan op het moment van het gebruik.
BELANGRIJK
BELANGRIJK

!GEVAAR!
5. VOORBEREIDING
Benzine Synthetische olie Minerale olie
2-Takt Klasse FA - FB
liter liter cm3liter cm3
10,02 2,0 0,04 40
20,04 40 0,08 80
30,06 60 0,12 120
50,10 100 0,20 200
10 0,20 200 0,40 400 
						

							NL
Reinig de recipiënten van de
benzine en het mengsel periodiek, om eventuele
afzettingen te verwijderen.
BIJVULLEN VAN BRANDSTOF
Niet roken tijdens het bij-
vullen en de benzinedampen niet inademen.
Open de dop van de tank
voorzichtig omdat er druk ontstaan kan zijn
aan de binnenkant.
Vooraleer bij te vullen:
–Schud de tank van het mengsel krachtig.
–Plaats de machine effen en stabiel, met de
vuldop van het reservoir naar boven.
–Maak de dop van het reservoir en de zone
rond de dop schoon om te voorkomen dat tij-
dens het bijvullen onzuiverheden terechtko-
men in het mengsel.
–Open de dop van het reservoir voorzichtig om
de druk geleidelijk aan af te laten. Vul bij
gebruik makend van een trechter en vul het
reservoir niet tot aan de rand.
De dop van het reservoir
moet altijd stevig weer vastgedraaid worden.
!LET OP!

!LET OP!

!GEVAAR!
BELANGRIJKReinig onmiddellijk elk
spoor van mengsel dat eventueel gemorst
werd op de machine of op de grond en start
de motor pas wanneer de benzinedampen
voleldig opgelost zijn.
SMEERMIDDEL KETTING
Gebruik alleen olie met vis-
cositeit SAE 30, specifiek voor de smering van
kettingen. Gebruik geen olie die onzuiverheden
bevat, om de filter van het reservoir niet te ver-
stoppen en de oliepomp niet onherroepelijk te
beschadigen.
Het gebruik van een olie van goede kwaliteit is
van fundamenteel belang voor een efficiënte
smering van de snij-inrichtingen; een vuile olie of
olie van slechte kwaliteit zal de smering in het
gedrang brengen en de levensduur van de ket-
ting en het blad verkorten.
Het is altijd raadzaam het oliereservoir volledig te
vullen (met behulp van een trechter) telkens
wanneer brandstof bijgevuld wordt; aangezien
de inhoud van het oliereservoir dusdanig bere-
kend is dat de brandstof eerder dan de olie
opgebruikt wordt, wordt voorkomen dat de
machine zonder smeermiddel kan werken.
BELANGRIJK

!LET OP!
wordt bedoeld een start na minstens 5 minuten
dat de motor uitgeschakeld is of na het bijvullen
van brandstof.
Om de motor te starten (Fig. 12):
1. Controleer of de remketting ingeschakeld is
(voorste handbescherming vooruit).
2. Breng de schakelaar (1) in de stand «START».
3.
Voor de modellen die hiermee uitgerust
zijn, druk op de knop van de decompressor.
4. Schakel de starter (2) in.
5.
Voor de modellen die hiermee uitgerust
zijn, druk 3-4 keer op de knop van de voorin-
spuiting (primer) (3) om de aanvoer van de
carburator te bevorderen.
6. Houd de machine stevig tegen de grond, met
een hand op de handgreep en een voet in de
achterste handgreep, om tijdens de start niet
de controle te verliezen over de machine (Fig.
13).   
STARTEN VAN DE MOTOR
De motor wordt gestart op
een afstand van minstens 3 meter van de
plaats waar de brandstof bijgevuld werd.
Alvorens de motor te starten:
–Zet de machine stabiel op de grond.
–Verwijder de bladbescherming.
–Zorg ervoor dat het blad niet in aanraking
komt met het terrein of met andere voorwer-
pen.
•Start met koude motor
Met start bij koude motorOPMERKING

!LET OP!
8VOORBEREIDING / STARTEN - GEBRUIK – UITSCHAKELEN MOTOR
6. STARTEN - GEBRUIK – UITSCHAKELEN MOTOR 
						

							NLSTARTEN - GEBRUIK – UITSCHAKELEN MOTOR9
Indien machine niet stevig
vastgehouden wordt, kan de gebruiker door
de duwkracht van de motor het evenwicht
verliezen of zou het blad tegen een hindernis
of de gebruiker zelf gericht kunnen worden.
7. Draai langzaam de startknop 10-15 cm tot u
een zekere weerstand gewaarwordt. Geef
dan enkele keren een stevige ruk tot de
machine in gang schiet.
Om te voorkomen dat het
touw breekt, wordt er niet over de gehele lengte
aan getrokken. Laat het touw niet langs de rand
van de opening van de touwgeleider schuren en
laat de knop geleidelijk aan los, om te voorkomen
dat het touw op ongecontroleerde wijze naar
binnen schiet.
8. Trek opnieuw aan de startknop tot de motor
normaal in gang komt.
9. Zodra de motor loopt, de versnelling kort-
stondig bedienen om de starter uit te schake-
len en de motor weer tot het minimumtoeren-
tal te brengen.
Vermijd de motor aan een
hoog toerental te laten draaien met de rem van
de ketting ingeschakeld; dit kan een oververhit-
ting en beschadiging van de koppeling veroorza-
ken.
10. Laat de motor minstens 1 minuut op het
minimumtoerental draaien vooraleer de
machine te gebruiken.
Indien de knop van het start-
touw herhaaldelijk bediend wordt met de starter
ingeschakeld, kan de motor vastlopen en de start
bemoeilijkt worden.
Indien de motor vastloopt, de bougie demonte-
ren en voorzichtig aan de knop van het starttouw
trekken om de overtollige brandstof te verwijde-
ren; vervolgens de elektrodes van de bougie
afdrogen en de bougie weer monteren op de
motor.
•Start bij warme motor
Voor de start bij warme motor (onmiddellijk na de
uitschakeling van de motor), volg de punten 1 -
2 - 6 - 7 - 8 van de vorige werkwijze.
BELANGRIJK
BELANGRIJK
BELANGRIJK

!LET OP!GEBRUIK VAN DE MOTOR (Fig. 14)
De snelheid van de ketting wordt geregeld met
de versnellingshendel (1) op de achterste hand-
greep (2).
De versnelling kan alleen ingeschakeld worden
wanneer gelijktijdig op de vergrendeling (3)
geduwd wordt.
De beweging wordt van de motor overgedragen
op de ketting door middel van een koppeling
met centrifugaalgewichten die de beweging van
de ketting verhindert wanneer de motor op het
laagste toerental draait.
Gebruik de machine niet
indien de ketting op het laagste toerental van
de motor draait (zie hoofdstuk 8) en indien
het probleem aanhoudt, dient u contact op te
nemen met uw Verkoper.
De correcte werksnelheid wordt bekomen door
de versnellingsknop (1) volledig in te duwen.
Gedurende de eerste 6-8
werkuren van de machine, wordt vermeden de
hoogste toerentallen te gebruiken
UITSCHAKELEN VAN DE MOTOR (Fig. 14)
Om de motor uit te schakelen:
–Laat de versnellingsknop los (1) en laat de
motor enkele seconden draaien op het laagste
toerental
–Breng de schakelaar (4) in de stand “ STOP”.
Nadat de versnelling in de
minimumstand gezet werd, moet enkele
seconden gewacht worden vooraleer de ket-
ting tot stilstand komt.
!LET OP!
BELANGRIJK

!LET OP! 
						

							NL
Uit respect voor de anderen en het milieu:
– Wees geen storend element.
– Volg nauwkeurig de lokale normen op voor
de afdanking van het snijafval.
– Volg nauwkeurig de lokale normen op voor
de afdanking van olie, benzine, beschadig-
de onderdelen of om het even welk element
dat niet milieuvriendelijk is.
Draag tijdens het werk
gepaste kledij. Uw Verkoper zal u alle nodige
informatie geven over de meest geschikte
veiligheidskledij, met het oog op een veilig
gebruik van de machine.
Het gebruik van de machi-
ne voor het zagen en snoeien vergt een spe-
cifieke opleiding.  
REM KETTING
Deze machine is voorzien van een automati-
sche rem die de ketting stillegt in geval van
een terugslag tijdens het zagen.
Deze rem kan ook handmatig ingeschakeld
worden, door de voorste bescherming naar
voor te duwen. Om de rem vrij te geven, trek
de voorste bescherming naar de handgreep
tot u een klik gewaarwordt.
De machine niet gebruiken
indien de remketting niet correct werkt.
Neem voor de nodige controles contact op
met uw Verkoper.
CONTROLE SPANNING KETTING
Tijdens het werk ondergaat de ketting een pro-
gressieve verlenging. De spanning moet dus
regelmatig gecontroleerd worden.
.
Werk niet met een ketting
die te los zit, om geen gevaarlijke situaties te
creëren wanneer de ketting uit de geleiders
komt.
CONTROLE OLIETOEVOER 
De machine niet gebruikenBELANGRIJK

!LET OP!

!LET OP!

!LET OP!

!LET OP!
zonder smering! Het oliereservoir kan bijna volle-
dig leeg zijn telkens wanneer de brandstof
opraakt. Zorg ervoor dat het oliereservoir aange-
vuld wordt telkens wanneer brandstof bijgevuld
wordt.
Zorg ervoor dat het blad en
de ketting goed op hun paats zitten wanneer
de olietoevoer gecontroleerd wordt.
Start de motor, houd het toerental niet te hoog
en controleer of de olie van de ketting verspreid
wordt zoals aangegeven in de figuur (Fig. 15).
Voor de modellen P 44(x) en P 48(x),kan de
oliestroom van de ketting geregeld worden door
met een schroevendraaier de regelschroef (1)
van de pomp te draaien, onderaan de machine
(Fig. 15).
GEBRUIKSWIJZEN EN SNIJTECHNIEKEN
Vooraleer de machine voor de eerste keer te
gebruiken voor het vellen of snoeien van een
boom, oefent u best op houtblokken op de
grond of bevestigd op een steun, om voldoende
vertrouwd te raken met de machine en de meest
geschikte snijtechnieken.
Tijdens het werk moet de
machine altijd stevig vastgehouden worden
met beide handen.
Leg de motor onmiddellijk
stil wanneer de ketting zich tijdens het werk
blokkeert. Let altijd op voor mogelijke terug-
slagen (kickback) wanneer het blad in con-
tact komt met een hindernis.
De terugslag doet zich voor wanneer het uit-
einde van de ketting in contact komt met een
voorwerp of wanneer het hout krimpt en de
ketting in de snede vasthoudt. 
Dit contact aan het uiteinde van de ketting
kan aanleiding geven tot een uiterst snelle
stoot in de tegenovergestelde richting, waar-
bij het blad naar boven en naar de bediener
toe geduwd wordt. Dit geldt ook wanneer de
ketting geblokkeerd wordt aan de bovenkant
van het blad. In beide gevallen kan de bedie-
ner door de terugslag de controle verliezen
over de kettingzaag, met mogelijke bijzonder
ernstige gevolgen.

!LET OP!

!LET OP!

!LET OP!
10GEBRUIK VAN DE MACHINE
7. GEBRUIK VAN DE MACHINE 
						

							•Een boom snoeien (Fig. 16)
Zorg ervoor dat de zone
waarin de takken zullen vallen vrij is.
1. Ga aan de zijde tegenover de af te zagen tak
staan.
2. Begin met de laagste takken en werk zo naar
de hogere takken toe.
3. Zaag van boven naar beneden, om te voor-
komen dat het blad vastraakt.
•
Een boom vellen (Fig. 17)
Op hellingen wordt altijd
gewerkt stroomopwaarts van de boom. Zorg
ervoor dat de gevelde stam geen schade kan
veroorzaken bij het naar beneden rollen.
1. Bepaal de valrichting van de boom rekenig
houdend met de wind, de helling van de
plant, de positie van de zwaarste takken, het
gemakkelijk werken na het vellen, enz.
2. Maak de zone rond de boom vrij en zorg voor
een goede steunplaats voor de voeten.
3. Voorzie gepaste vluchtwegen, vrij van hinder-
nissen; de vluchtwegen moeten zich op
ongeveer 45° in de richting tegenover de val-
richting van de boom bevinden en een snelle
vlucht van de bediener naar een veilige plaats
mogelijk maken. Deze veilige plaats moet op
een afstand liggen die 2,5 keer de hoogte van
de te vellen boom bedraagt.
4. Breng aan de valzijde een inkeping aan met
een diepte gelijk aan een derde van de door-
snede van de stam.
5. Zaag de stam aan de tegenoverliggende
zijde, iets boven de punt van de inkeping en
laat een “scharnier” (1) van ongeveer 5-10 cm
vrij.
6. Zonder het blad te verwijderen, wordt de
breedte van de scharnier geleidelijk aan klei-
ner gemaakt, tot de boom omvalt.  
7. In bijzondere situaties of bij een schaarse sta-
biliteit, kan het vellen voltooid worden door
twee wiggen (2) aan de zijde tegenover de
valzijde aan te brengen en met een hamer op
de wiggen te kloppen tot de boom omvalt.

!LET OP!

!LET OP!
•Snoeien na het vellen (Fig. 18)
Let op de steunpunten van
de tak op de grond, aan de mogelijkheid dat
die in spanning staat, aan de richting die de
tak kan aannemen tijdens het zagen en aan
de mogelijke instabiliteit van de boom na het
afzagen van de tak.
1. Neem de richting waar waarin de tak in de
stam zit.
2. Begin te zagen aan de plooizijde en maak het
werk af aan de tegenoverliggende zijde.
•
Een stam doorzagen (Fig. 19)
Het doorzagen van een stam wordt vergemakke-
lijkt door het gebruik van de pal.
1. Steek de pal in de stam, voer een hefboom-
kracht uit op de pal en laat de kettingzaag
een boogvormige beweging maken zodat het
blad in het hout kan dringen.
2. Herhaal de handeling meerdere keren indien
nodig, door het steunpunt van de pal te ver-
plaatsen.
•
Een stam doorzagen op de grond (Fig. 20)
Zaag tot ongeveer halverwege de diameter, rol
de stam en maak het werk af aan de tegenover-
liggende zijde.
•
Een opgetilde stam doorzagen (Fig. 21)
1.Indien het zagen na de steunpunten (A)
plaatsvindt, zaag dan tot een derde van de
diameter onderaan en maak het werk af
bovenaan.  
2. Indien gezaagd wordt tussen twee steunpun-
ten (B), zaag dan tot een derde van de dia-
meter bovenaan en maak het werk af langs
onder.
NA HET WERKEN
Na het werken:
–Schakel de motor uit zoals eerder aangegeven
(Hoofdstuk 6).
–Wacht tot de ketting tot stilstand gekomen zijn
en monteer de bladbescherming.

!LET OP! GEBRUIK VAN DE MACHINE
11NL 
						

							Een correct onderhoud is fundamenteel om in de
tijd de oorspronkelijke efficiëntie en gebruiksvei-
ligheid van de machine in stand te houden.
Tijdens het onderhoud:
–Haal de kap van de bougie.
–Wacht tot de motor voldoende afgekoeld is.
–Gebruik werkhandschoenen voor het han-
teren van het blad en de ketting.
–Houd de bladbeschermingen op hun
plaats, tenzij aan het blad zelf of aan de
ketting gewerkt moet worden.
–De olie, benzine of andere vervuilende
materialen niet in het milieu gooien.
CILINDER EN GELUIDSDEMPER
Om brandgevaar te beperken, worden de vleu-
gels van de cilinder regelmatig gereinigd met
perslucht en wordt de zone van de geluidsdem-
per vrijgemaakt van zaagsel, takjes, bladeren of
ander afval.
STARTGROEP
Om oververhitting en schade aan de motor te
voorkomen, moeten de roosters voor de aanzui-
ging van de koellucht altijd schoon en vrij van
zaagsel en vuil zijn .
Het starttouw moet vervangen worden bij de
eerste tekenen van slijtage.
KOPPELINGSGROEP
Houd het deksel van de koppeling vrij van zaag-
sel en vuil. Ongeveer elke 30 uren moet het
intern lager gesmeerd worden bij uw Verkoper.
REM KETTING
Controleer regelmatig de efficiëntie van de ket-
tingrem en of de metalen band die het deksel
van de koppeling omgeeft niet beschadigd is.
De band moet vervangen worden wanneer de
dikte aan de contactpunten met het deksel van
de koppeling ongeveer de helft geworden is ten
opzichte van de twee uiteinden, die niet onder-
hevig zijn aan wrijving.

!LET OP!KETTINGWIEL (Fig. 22)
Controleer regelmatig de staat van het ketting-
wiel en vervang het wanneer het meer dan 0,5
mm versleten is.
Monteer geen nieuwe ketting op een versleten
wiel en omgekeerd.
PIN VERGRENDELING KETTING
Deze pin is heel belangrijk voor de veiligheid,
omdat hij voorkomt dat de ketting ongecontro-
leerde bewegingen maakt in geval van een breuk
of loszittende ketting.
Controleer regelmatig de staat van de pin en ver-
vang hem indien hij beschadigd is.
BEVESTIGINGEN
Controleer regelmatig of alle schroeven en moe-
ren goed aangezet zijn en of de handgrepen ste-
vig vastzitten.
REINIGING VAN DE LUCHTFILTER (Fig. 23)
Het is essentieel dat de
luchtfilter gereinigd wordt, voor de goede wer-
king en de levensduur van de machine. Werk
nooit zonder filter of met een beschadigde filter,
om geen onherroepelijke schade toe te brengen
aan de motor.  
De reiniging wordt uitgevoerd elke 8-10 werku-
ren.
Om de filter te reinigen:
–Verwijder het deksel (1), en het filterelement
(2).
–Klop voorzichtig op het filterelement (2) om het
vuil te verwijderen en reinig zo nodig met pers-
lucht bij lage druk.
Het filterelement (2) mag
nooit gewassen worden en wordt vervangen
wanneer het te vuil of beschadigd is.
–Hermonteer het filterelement (2) en het deksel
(1).
–
Voor de modellen P43(x) - P44(x) - P47(x) -
P48(x), moet eerst het filterelement (2a) aan-
BELANGRIJK
BELANGRIJK
12ONDERHOUD EN OPSLAGNL
8. ONDERHOUD EN OPSLAG 
						

							gebracht worden op het deksel (1a) en worden
daarna beide componenten samen op de
machine gemonteerd.
CONTROLE VAN DE BOUGIE (Fig. 24)
Periodiek wordt de bougie gedemonteerd en
gereinigd, door eventuele restjes te verwijderen
met een metalen borsteltje.
Controleer en herstel de correcte afstand tussen
de elektrodes
Hermonteer de bougie en draai hem stevig vast
met de bijgeleverde sleutel.
De bougie moet ingeval van doorgebrande
elektroden of een beschadigde isolatie, en ieder
geval elke 100 werkuren, vervangen worden
door een bougie met analoge karakteristieken.
REGELING VAN DE CARBURATOR
De carburator werd in de fabriek geregeld met
het oog op de beste prestaties in alle omstan-
digheden, met een minimale uitstoot van scha-
delijke gassen, overeenkomstig de geldende
normen.
Ingeval van slechte prestaties, controleer eerst
of de ketting vrij beweegt en of de sporen van
het blad niet vervormd zijn. Wend u tot uw
Verkoper voor een controle van de carburator en
de motor.
•
Regeling van het minimumtoerental
Het minimumtoerental
wordt alleen geregeld wanneer de ketting
beweegt met de motor op het laagste toeren-
tal.
De snelheid kan verminderd worden door de
schroef aangeduid met een “T” of “MIN - IDLE”
tegen de wijzers van de klok in te draaien tot de
ketting stilvalt, met een voldoende regelmatige
werking van de motor.
Indien de motor op het minimumtoerental een
onregelmatige werking vertoont, draai dan de
schroef in wijzerzin om de snelheid te verhogen.
De ketting mag niet bewe-
gen met de motor op het minimumtoerental;
contacteer uw Verkoper indien u er niet in
slaagt een bevredigende regeling uit te voe-
ren.
!LET OP!

!LET OP!DE KETTING SLIJPEN
Om redenen van veiligheid
en efficiëntie, is het heel belangrijk dat de
snij-inrichtingen goed scherp zijn.
Er moet geslepen worden wanneer:
•Het zaagsel te veel op stof gelijkt.
•Er meer kracht nodig is om te zagen..
•De snede niet rechtlijning is.
•Er meer trillingen zijn.
•Er meer brandstof verbruikt wordt.
Indien het slijpen toevertrouwd wordt aan een
gespecialiseerd centrum, kan dit uitgevoerd
worden met speciale apparatuur die zorgt voor
een minimale verwijdering van materiaal en een
constante slijping van alle snijdende elementen.
De ketting wordt “eigenhandig” geslepen met
behulp van daartoe bestemde vijlen met ronde
doorsnede en een diameter die specifiek is voor
elk type van ketting (zie “Tabel Onderhoud
Ketting”). Het slijpen vergt een goede handigheid
en ervaring, om de snijdende elementen niet te
beschadigen.
Om de ketting te slijpen (Fig. 25):
–Zet de motor af, geef de kettingrem vrij en
blokkeer het blad stevig met de ketting
gemonteerd. Zorg ervoor dat de ketting vrij
kan bewegen.
–Span de ketting indien die te los zit.
–MPlaats de vijl in de geleider en breng de vijl
in de uitsparing van de tand, waarbij een con-
stante helling wordt behouden naargelang het
profiel van het snijdend element.
–Voer slechts enkele passages met de vijl uit en
uitsluitend vooruit. Herhaal de handeling op
alle snijdende elementen, met dezelfde rich-
ting (naar rechts of naar links).
–Keer de positie van het blad om in de klem en
herhaal de handeling op de overige elemen-
ten.
–Controleer of de begrenzende tand niet voor-
bij het controle-instrument steekt en vijl het
eventueel overtollig materiaal weg met een
platte vijl, door het profiel ronder te maken.
–Na het vijlen worden alle vijlsporen en het vijl-
stof verwijderd. Smeer de ketting in een olie-
bad.  
De ketting wordt vervangen wanneer:
–De lengte van het snijdend element 5 mm of
minder bedraagt;
–de speling van de schakels op de klinknagels
te groot geworden is.

!LET OP! ONDERHOUD EN OPSLAG
13NL 
						

							ONDERHOUD VAN HET BLAD (Fig. 26)
Om een assymetrische slijtage van het blad te
voorkomen, moet deze regelmatig omgedraaid
worden.
Om de efficiëntie van het blad in stand te hou-
den, is het noodzakelijk:
–De lagers van de overbrenging (indien aanwe-
zig) te smeren met een daartoe bestemde
spuit.
–De inkeping van het blad te reinigen met een
schraapstaal.
–De smeeropeningen te reinigen.
–Met een vlatte vijl de braam van de zijkanten
te verwijderen en eventuele niveauverschillen
tussen de geleiders te compenseren.
Het blad wordt vervangen wanneer:
–de diepte van de inkeping kleiner blijkt dan de
hoogte van de sleepschakels (die nooit de
bodem mogen raken);
–de binnenwand van de geleider zodanig ver-
sleten is dat de ketting lateraal gaat overhel-
len.
BUITENGEWONE HANDELINGEN
Elke onderhoudsbeurt die niet vermeld wordt in
deze handleiding dient alleen door uw Verkoper
uitgevoerd te worden.
Handelingen die uitgevoerd werden in nietgeschikte structuren of door onbekwame perso-
nen doen de garantie vervallen.
OPSLAG
Na het werken, wordt de machine zorgvuldig vrij-
gemaakt van stof en vuil en worden de defecte
onderdelen gerepareerd of vervangen.
De machine moet bewaard worden op een droge
plaats, beschermd tegen de weersomstandighe-
den en met de bladbescherming gemonteerd.
LANGDURIGE PERIODE VAN INACTIVITEIT
Indien men van plan is de
machine langer dan 2 – 3 maanden niet te
gebruiken, moeten een aantal voorzorgsmaatre-
gelen getroffen worden om problemen te vermij-
den bij het hervatten van het werk of om perma-
nente schade aan de motor te voorkomen.
•Opberging
Alvorens de machine te op te bergen:
–Ledig de brandstoftank.
–Start de motor en laat hem op het laagste toe-
rental draaien tot de stilstand, zodat alle in het
BELANGRIJK
14ONDERHOUD EN OPSLAGNL
Tabel onderhoud ketting
De kenmerkende gegevens van de ketting en het blad gehomologeerd voor
deze machine zijn weergegeven in de “EG-Konformiteitsverklaring” die met de machine wordt
geleverd. Om veiligheidsredenen, geen andere types van ketting of blad gebruiken.
De tabel geeft de slijpgegevens voor de verschillende types van kettingen weer, zonder de
mogelijkheid om andere kettingen dan de gehomologeerde types te gebruiken.
!LET OP!
Steek ketting Niveau begrenzertand (a) Diameter vijl (d)
duim mm duim mm duim mm
3/8 Mini9,32 0,018 0,45 5/32 4,0
0,3258,25 0,026 0,65 3/16 4,8
3/89,32 0,026 0,65 13/64 5,2
0,40410,26 0,031 0,80 7/32 5,6
ad