Stiga Lawn Mower 8211-0208-09 Instruction Manual
Have a look at the manual Stiga Lawn Mower 8211-0208-09 Instruction Manual online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 5898 Stiga manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.
11 SVENSKASE Rengör regelbundet ljuddämparen och dess omgivning från gräs, smuts och brännbart skräp. Avlägsna transmissionskåpan genom att demonte- ra skruvarna S (fig. 28) och rengör vid transmissio- nen (*) och drivremmen (*) med borste eller tryckluft 1-2 gånger per år. En gång per säsong bör drivhjulen (*) rengöras in- vändigt. Demontera båda hjulen. Borsta eller blås rent kugghjul och hjulets kuggkrans från gräs och smuts (fig. 18). Montera tillbaka hjulet. KYLSYSTEMET Före varje användning skall motorns kylsystem rengöras. Rengör cylinderns kylflänsar samt luftintaget från gräsrester, smuts o.dyl. SMÖRJNING DRIVAXEL (*) En gång per säsong skall kilen på drivaxeln fettas in. Demontera hjul (navkapsel, skruv och bricka). Demontera därefter spårryttaren och brickan så att kugghjulet kan tas bort från axeln. Fetta in kilen med universalfett. Montera tillbaka kilen (kilen monteras olika på hö- ger och vänster sida, fig. 19-20). Montera kugghju- let så att märkningen L kommer utåt på vänster sida och R kommer utåt på höger sida (maskinen sedd bakifrån). OLJEBYTE Byt olja när motorn är varm och bensin- tanken tom. Var försiktig vid avtapp- ning eftersom oljan är varm, detta för att undvika brännskador. Byt olja första gången efter 5 timmars körning, därefter var 50:e körtimme eller en gång per sä- song. Tag bort oljemätstickan, luta klipparen och låt oljan rinna ut i ett kärl. Akta gräsmattan. Fyll på ny olja: Använd SAE 30 eller SAE 10W-30 olja.Vevhuset rymmer ca 0.6 liter. Fyll i tills oljan når markeringen “FULL/MAX” på oljestickan. LUFTFILTER Ett smutsigt och tilltäppt luftfilter minskar motor- effekten och ökar motorslitaget. Briggs & Stratton LS 45 (fig. 21): Demontera luftrenaren försiktigt så att ingen smuts ramlar ner i förgasaren. Tag ut skumplasfiltret och tvätta det i flytande diskmedel och vatten. Torka filtret. Häll lite olja på filtret och krama in den. Montera tillba- ka lufttrenaren. Rengör filtret var tredje månad eller var 25:e kör- timme vilketdera som inträffar först. Oftare om motorn arbetar på dammig mark. Briggs & Stratton ES 45, XTE 50 (fig. 22): Lossa skruven och fäll ned locket till luftrenaren. Tag försiktigt bort filterinsatsen. Knacka den mot en plan yta. Byt ut filterinsatsen om den fortfaran- de är smutsig. Rengör filtret var tredje månad eller var 25:e kör- timme vilketdera som inträffar först. Oftare om motorn arbetar på dammig mark. Honda GCV (fig. 23): Demontera locket och avlägs- na filtret. Kontrollera noggrant filtret efter hål eller skador. Ett trasigt eller skadat filter ska bytas ut. För att avlägsna smuts, knacka försiktigt filtret upprepade gånger mot ett hårt underlag eller blås från filtrets baksida med tryckluft. Försök inte bor- sta rent filtret eftersom detta tvingar ner smuts i fibrerna. Ett mycket smutsigt filter ska bytas ut. Rengör luftfiltret var 25:e körtimme eller en gång per säsong. Oftare om motorn arbetar på dammig mark. TÄNDSTIFT Prova aldrig om det finns någon gnista genom att ta bort tändstiftet eller tänd- kabeln. Använd en godkänd provare. Rengör tändstiftet med jämna mellanrum (var 100:e körtimme). Använd en stålborste för rengöring. Byt ut tändstiftet om elektroderna är alltför brända eller om tändstiftet är skadat. Motortillverkarna ger följande rekommendation (fig. 24): Briggs & Stratton: Champion J19LM (RJ19LM), Elektrodavstånd 0,76 mm. Honda GCV: NGK BPR6ES, Elektronavstånd 0,7-0,8 mm. BATTERI (*) Elektrolyten i batteriet är giftig och frä- tande. Den kan orsaka svåra frätskador m.m. Undvik kontakt med hud, ögon och kläder.
12 SVENSKASE Vid normal användning, under säsongen, laddas batteriet av motorn. Om motorn inte kan startas med tändningsnyckeln kan batteriet vara urladdat. Demontera batteriet genom att öppna batteriluck- an, dra ur motorns anslutningskontakt och dra ut batteriet (fig. 25). Anslut den medföljande batteri- laddaren till batteriet, anslut därefter laddaren till ett vägguttag och ladda i 24 tim (fig. 26). Efter laddning kan batteriet monteras tillbaka och batteriets anslutningskontakt ansluts till motorns anslutningskontakt (fig. 27). Batteriladdaren får inte anslutas direkt till motorns anslutningskontakt. Det går inte att starta motorn med laddaren som strömkälla och laddaren kan ta skada. VINTERFÖRVA RING Demontera batteriet och vinterförvara det vällad- dat (se ovan) på en torr och sval plats (mellan 0° C och +15° C). Minst en gång under vinterförvaring- en skall batteriet underhållsladdas. Före säsongstart skall batteriet ånyo laddas i 24 tim. JUSTERING AV KOPPLINGSWIRE (*) Om drivningen inte kopplas in när kopplingsby- geln trycks in mot styret, eller om klipparen upp- levs som seg eller långsam, kan orsaken vara att kopplingen i transmissionen slirar. För att åtgärda detta justera kopplinswiren enligt följande: 1. Avlägsna transmissionskåpan genom att demon- tera skruvarna S (fig. 28). 2. När kopplingsbygeln är släppt ska maskinen kunna dras bakåt utan motstånd. Om så inte är fallet lossa låsmuttern U och skruva in nippeln T tills maskinen kan rullas bakåt (fig. 29). 3. När kopplingsbygeln är in- tryckt ca 2 cm (läge 1) ska det ta emot att dra maskinen bakåt. Med kopplingsbygeln helt in- tryckt (läge 2) ska det inte gå att dra maskinen bakåt. Lossa låsmuttern U och skruva ut nip- peln T tills detta läge uppnås. 4. Drag slutligen åt låsmuttern U. JUSTERING AV VARIATORWIRE (*) Om hastighetsskilladen mellan de inställningarna i variatorreglaget som ger den snabbaste gången (lä- ge 3 och ) upplevs som små eller inte infinner sig alls kan variatorwiren behöva spännas (fig. 16). 1. Kör klipparen några minuter i läge . 2. Om variatowiren glappar i nippel Y behöver den spännas. Lossa låsmuttern X och spänn wi- ren genom att skruva ut nippeln Y tills wiren sitter utan att glappa. 3. Drag åt låsmuttern X. OBS! Sträck inte wiren hårdare än precis att den sit- ter utan glapp i nippeln Y. Spänns wiren för hårt kan drivremmen slitas av och/eller andra delar i trans- missionen skadas. Vid inställning efter t.ex. byte av rem börja alltid med nippeln Y helt inskruvad. KNIVBYTE Använd skyddshandskar vid byte av kniv/knivblad för att undvika skärska- dor. Kontrollera knivsystemet regelbundet. Granska speciellt det böjda området bak- om kniveggen efter spår av slitage. Om kniven uppvisar spår av skador ska den bytas ut. En nedsliten kniv skapar obalans och kan skada klipparen. Kontrollera alltid kniven/knivbladen efter en på- körning. Avlägsna först tändstiftskabeln. Har kniv- systemet skadats skall defekta delar bytas ut. Använd alltid original reservdelar. För att byta kniv, lossa skruven (fig. 30). Montera den nya kniven så att den stansade logotypen är vänd uppåt mot knivfästet (ej mot gräset). Montera tillbaka brickan och skruven. Drag åt skruven or- dentligt. Åtdragningsmoment 40 Nm. Vid byte av kniv bör även knivbulten bytas. Garantin täcker ej skada på kniv, knivfäste eller motorskador som orsakats genom påkörning. Vid byte av kniv, knivfäste och knivbult använd alltid original reservdelar. Icke original reservdelar kan medföra risk även om de passar på maskinen SLIPNING AV KNIV Eventuell slipning skall göras som våtslipning med bryne eller på en slipsten.
13 SVENSKASE Av säkerhetsskäl får knivarna inte slipas på en smärgelskiva. För hög temperatur kan göra att kni- varna blir spröda. Om kniven slipas måste kniven balanse- ras efteråt för att undvika vibrations- skador. FÖRVARING VINTERFÖRVARING Töm bränsletanken. Starta motorn och låt den gå, tills den stannar. Samma bensin får inte stå i tanken mer än 1 månad. Res upp klipparen och skruva ur tändstiftet. Häll en matsked motorolja i tändstiftshålet. Drag ut starthandtaget sakta, så att oljan fördelas i cylin- dern. Skruva fast tändstiftet. Rengör klipparen ordentligt och förvara den inom- hus på ett torrt ställe. SERVICE Original reservdelar tillhandahålles av service- verkstäder och av många återförsäljare. En förteckning över dessa hittar Du på STIGA’s hemsida på Internet under adress: www.stiga.se (se under rubriken “ÅF & Service).
14 SUOMIFI SYMBOLIT Koneessa on seuraavat symbolit, jotka muistutta- vat käytössä vaadittavasta varovaisuudesta ja tark- kaavaisuudesta. Symbolit tarkoittavat: Varoitus! Lue käyttöohje ja turvaohjeet en- nen koneen käyttöä. Varoitus! Pidä sivulliset kaukana. Varo sinkoutuvia esineitä. Varoitus! Älä työnnä kättä tai jalkaa kote- lon alle koneen käydessä. Varoitus! Irrota sytytystulpan kaapeli syty- tystulpasta aina ennen korjaustoimenpiteitä. TÄRKEÄÄ Tähdellä (*) merkityt varusteet ovat vakiona vain tietyissä malleissa tai maissa. Joissakin malleissa ei ole kaasusäädintä. Mootto- rin pyörimisnopeus on säädetty niin, että moottori toimii optimaalisesti ja pakokaasupäästöt ovat mahdollisimman vähäisiä. JOHDANTO Ty y pp i ITy y p p i I I Ty y p p i I I I Ty y p p i I V 1. Kaasuvipu (*) 2. Kytkinkahva (*) 3. Käynnistys/Pysäytys-kahva 4. Sähkökäynnistin (*) 5. Variaattorin säädin(*) STOP 1 4 3 2 4 3 2 5 1 STOP3 412 32
15 SUOMIFI ASENNUS PAKKAUKSEN SISÄLTÄMÄT IRTO-OSAT 2 kpl ruohonkerääjän pidike 4 kpl pidikkeen ruuvi 1 kpl virta-avain (*) 1 kpl akunvaraaja (*) 1 kpl kuusiokoloavain 1 kpl hylsyavain + Ohjekirjat OHJAIN (Tyyppi I-III) 1. Käännä ohjausaisan alaosa ylös. 2. Kiinnitä ohjausaisan yläosa ruuveilla, alusle- vyillä ja lukkopyörät. Asenna käynnistyskah- van silmukka oikealle puolelle (kuva 1). 3. Kiristä ohjausaisan alaosan lukkokahvat. Kun ne on kiristetty, säädä ohjausaisa kiristämällä ruuveja B toimitukseen sisältyvällä avaimella (kuva 2). OHJAIN (Typ IV) 1. Kierrä lukituspyörät irti alustasta ja kiinnitä oh- jaimen alaosa ruuveihin B (kuva 3). 2. Asenna ohjaimen alaosa aluslevyillä ja lukitus- pyörillä. Oikealle puolelle asennetaan silmukka käynnistyskahvalle (kuva 1). 3. Kiristä lukituspyörät ohjaimen alaosaan. Kun ne on kiristetty, ohjaimen korkeutta voidaan säätää kiristämällä ruuveja B mukana toimite- tulla avaimella. (kuva 3) MOOTTORIJARRUVAIJERI Kiinnitä moottorijarruvaijeri moottorijarruun (kuva 4). Huomaa, että vaijeri on asennettava oh- jaimen suuntaisesti. KAAPELIPITIMET Kiinnitä vaijerit kaapelipitimiin (kuva 5): D: käynnistys/pysäytysvaijeri + kytkinvaijeri (*) E: kaasuvaijeri (*) + kytkinvaijeri (*) F: sähkökaapeli (*) + variaattorinvaijeri (*) VARIAATTORIN SÄÄDIN (*) Leikkurin toimituksen yhteydessä variaattorivaije- ri on säädetty niin, että voimansiirto ei pääse va- hingoittumaan. Vaijeria on tarvittaessa kiristettävä, ks. kohta “VARIAATTORIVAIJERIN SÄÄTÖ” kappaleesta “HUOLTO”. RUOHONKERÄÄJÄ Nosta kerääjän luukku ylös ja asenna molemmat pitimet ruohonkerääjään toimitukseen kuuluvilla ruuveilla. Pitimet on merkitty L ja R. Ne on asen- nettava vastaaviin kohtiin leikkurin takaosaan (kuva 7). Kangasvalmisteinen ruohonkerääjä (*): Pujota kangaspussi teräsrunkoon ja napsauta se kiinni muovikanteen (kuva 6). Muovinen ruohonkerääjä (*): Paina molemmat puoliskot yhteen ja sen jälkeen yläosa (kuva 8). Avaa koneen luukku ja kiinnitä ruohonkerääjä piti- miin. Huom! Konetta voidaan käyttää ilman ruohonke- rääjää. Leikattu ruoho jää silloin nauhaksi koneen taakse. AKKU (*) Akun elektrolyytti on myrkyllistä ja syövyttävää. Se voi aiheuttaa vakavia syöpymisvammoja ym. Vältä saamasta sitä iholle, silmiin, vaatteisiin ym. Ennen ensimmäistä käynnistystä on akkua ladatta- va 24 tuntia, ks. lisätiedot kohdasta HUOLTO, AKKU. Työnnä virta-avain virtalukkoon (*). TYÖVÄLINEEN KÄYTTÄMINEN COMBI(*) Uudessa ruohonleikkurissanne on kaksi erilaista toimintoa samassa koneessa: 1. “MULTICLIP” Toimitettaessa kone on varustettu poistoaukkoon asennetulla tulpalla (P), (kuva 31). Konetta voi- daan käyttää Multiclip-leikkuuseen, ts. terä leik- kaa ruohon silpuksi. Silputtu ruoho putoaa nurmikolle, jossa se maatuu nurmikon ravinteeksi.
16 SUOMIFI Tulppa irrotetaan painamalla salpa (S) alas. Asen- nettaessa tulppa takaisin varmista, että molemmat tapit painuvat reikiin niin, että tulppa napsahtaa kiinni. Tu r b o 4 3 C o m b i : Irrota tulppa kiertämällä siipimutteri irti. 2. KERUU Kokoa toimitukseen kuuluva ruohonkeruusäiliö (kuva 6, 8). Avaa luukku, poista tulppa ja kiinnitä keruusäiliö koneen taakse. Leikattaessa ruoho kerääntyy keruusäiliöön. Tyh- jennä ruoho kompostiin tai levitä se kukkaistutuk- sille ravinteeksi. Kone soveltuu erinomaisesti myös lehtien keräämiseen syksyllä. ENNEN KÄYNNISTÄMISTÄ TÄYTÄ KAMPIKAMMIO ÖLJYLLÄ Toimitettaessa ei moottorin kampikammi- ossa ole öljyä. Moottorinkampikammio on täytettävä öljyllä ennenkuin moottori käynnistetään ensimmäisen kerran. Poista öljyn mittatikku (kuva 9, 10, 11). Lisää moottorin kampikammioon 0,6 litraa hyvälaatuista öljyä (API Service SE, SF tai SG). Käytä öljylaa- tua SAE 30 tai SAE 10W-30. Täytä hitaasti “FULL/MAX” merkkiin saakka. Älä täytä liikaa. TA R K I S TA ÖLJYTASO Tarkista aina ennen käyttöä, että öljytaso on öljyti- kun merkintöjen “FULL/MAX” ja “ADD/MIN” välissä. Irrota ja kuivaa öljytikku (kuva 9, 10, 11). Työnnä se perille asti ja kierrä kiinni. Kierrä se uudestaan auki ja vedä ulos. Tarkista öljytaso. Jos taso on lii- an matala, täytä öljyä “FULL/MAX”-merkintään asti. TÄYTÄ POLTTOAINESÄILIÖ Täytä säiliö ennen moottorin käynnistä- mistä. Älä koskaan poista säiliön kantta tai suorita täytä säiliötä kun moottori käy tai kun se jatkuvasti on lämmin. Älä koskaan täytä bensiinisäiliötä aivan täyteen. Jätä bensiinille hieman tilaa laajeta.Käytä aina lyijytöntä bensiiniä. Öljysekoitteista 2- tahtibensiiniä ei saa käyttää. Huom! Muista, että bensiini on tuoretavara, osta vain 30 päivän tarvetta vastaava määrä. MOOTTORIN KÄYNNISTÄMINEN (Briggs & Stratton) 1. Aseta ruohonleikkuri tasaisella ja tukevalle alustalle. Älä käynnistä leikkuria pitkässä ruo- hikossa. 2. Varmista, että sytytystulpan johto on liitetty sy- tytystulppaan. 3. Jos leikkurissa on kaasuvipu, aseta kaasuvipu B täyden kaasun asentoon (kuva 15). 4. Kylmä moottori: Paina polttoainepumppua (Primer) kunnolla 3 kertaa (kuva 12, 13). Lämmintä moottoria käynnistettäessä pumppua (Primer) ei tarvitse painaa. Jos moottori on sam- munut polttoaineen loputtua, lisää polttoainetta, ja paina pumppua 3 kertaa. 5. Paina käynnistys-pysäytyskahva G ohjausaisaa vasten. Huom! käynnistys-pysäytyskahvaa G on painettava jatkuvasti, jotta moottori ei py- sähdy (kuva 15). 6a Manuaalinen käynnistys: Tartu käynnistyskah- vaan ja nykäise nopeasti käynnistysnarusta. 6b Sähkökäynnistys (*): Käännä virta-avainta myötäpäivään. Vapauta avain, kun moottori käynnistyy. Tee lyhyitä käynnistysyrityksiä, jotta akku ei tyhjene. Moottorin käynnistäminen helpottuu, kun pai- nat ohjausaisaa, jolloin etupyörät nousevat hie- man maasta. Älä käynnistä paksussa ruohikossa. 7. Leikkuutulos on paras, kun käytät moottoria täydellä kaasulla. Pidä kädet ja jalat poissa pyörivän/pyö- rivien terän/terien ulottuvilta. Älä kos- kaan työnnä kättä tai jalkaa terävaipan alle tai ruohonpoistoaukkoon moottorin ollessa käynnissä. MOOTTORIN KÄYNNISTÄMINEN (Honda) 1. Aseta ruohonleikkuri tasaiselle ja tukevalle alustalle. Älä käynnistä leikkuria pitkässä ruo- hikossa.
17 SUOMIFI 2. Varmista, että sytytystulpan johto on liitetty sy- tytystulppaan. 3. Avaa polttoainehana (kuva 14). 4. Aseta kaasuvipu B rikastinasentoon . Huom! Rikastinta ei tarvitse käyttää, kun moot- tori on lämmin (kuva 15). 5. Paina käynnistys-pysäytyskahva G ohjausaisaa vasten. Huom! käynnistys-pysäytyskahvaa G on painettava jatkuvasti, jotta moottori ei py- sähdy (kuva 15). 6. Tartu käynnistyskahvaan ja nykäise nopeasti käynnistysnarusta. 7. Kun moottori on käynnistynyt, vedä kaasuvi- pua taaksepäin, kunnes moottori käy enimmäis- nopeudella. Huom! Moottoria on käytettävä täydellä kaasulla, jotta kone ei tärise epänor- maalisti. Pidä kädet ja jalat poissa pyörivän/pyö- rivien terän/terien ulottuvilta. Älä kos- kaan työnnä kättä tai jalkaa terävaipan alle tai ruohonpoistoaukkoon moottorin ollessa käynnissä. MOOTTORIN PYSÄYTYS Moottori voi olla hyvin kuuma välittö- mästi pysäyttämisen jälkeen. Älä koske äänenvaimentimeen, sylinteriin tai jäähdytyslaippoihin. Tästä voi olla seu- rauksena palovammoja. 1. Pysäytä moottori vapauttamalla Käynnistys/Py- säytys -kahva G (kuva 15). Kahvan toimintaa ei saa estää (esim. kiinnittämällä se alaspainettuna ohjausaisaa vasten), sillä moottoria ei tällöin voi pysäyttää. 2. Jos poistut leikkurilta, irroita sytytystulpan kaa- peli sytytystulpasta. Ota pois virtaavain. Jos käynnistys-/pysäytyskahva ei toimi, pysäytä moottori irrottamalla sytytys- tulpan kaapeli sytytystulpasta. Toimita leikkuri välittömästi valtuutettuun huoltoliikkeeseen korjattavaksi. TAKAPYÖRÄVETO (*) Kytke veto painamalla kytkinkahva I ohjausaisaa vasten. Irrota veto päästämällä kytkinkahva I irti ohjausaisasta (kuva 15). NOPEUS (*) Älä koske variaattorisäätimeen, kun moottori ei ole käynnissä. Tämä saattaa vahingoittaa variaattorin toimintaa. Säädä nopeus sopivaksi siirtämällä variaattorisää- din johonkin 4:stä asennosta (kuva 16). Asennot ja nopeudet: Asento : n. 2,8 km/t Asento 2: n. 3,1 km/t Asento 3: n. 3,6 km/t Asento : n. 4,5 km/t LEIKKUUKORKEUS Sulje moottori, kun säädät leikkuukor- keuden. Älä aseta leikkauskorkeutta niin alas että terä/terät joutuvat kosketukseen maan epätasaisuuksien kanssa. Leikkuri on varustettu yksivipuisella leikkuukor- keuden säätimellä. Vedä vipua ulospäin ja valitse yhdeksästä asennosta nurmikollesi parhaiten sopi- va (kuva 17). HUOLTO Moottoria tai ruohonleikkuria ei saa huoltaa ennenkuin sytytyskaapeli on ir- roitettu sytytystulpasta! Pysäytä mootori ja irroita sytytystulpan kaapeli jos ruohonleikkuria on nostetta- va esim. siirrettäessä. Jos ruohonleikkuria pitää kallistaa, kal- listus täytyy suorittaa siten, että sytytys- tulppa tulee ylöspäin. Kallista ruohonleikkuria, kun bensiinisäiliö on tyhjä. PUHDISTUS Leikkuri on puhdistettava jokaisen leikkuukerran jälkeen. Erityisen tärkeätä on leikkurin kopan ala- puolen puhdistus. Huuhtele puutarhaletkulla. Siten leikkuri kestää kauemmin ja toimii paremmin. Korkeapainepesua ei saa käyttää. Jos leikkurin ko- teloon on kuivunut kiinni ruohoa, se voidaan kaa- pia puhtaaksi. Alapuolen ruostesuojausta voidaan parantaa maalaamalla.
18 SUOMIFI Puhdista säännöllisesti äänenvaimennin ja sen ympärystä ruohosta, liasta ja tu- lenarasta roskasta. Irrota ruuvit S ja poista kotelo (kuva 28): ja puhdis- ta voimansiirto (*) ja käyttöhihna (*) harjalla tai paineilmalla 1-2 kertaa vuodessa. Vetopyörät (*) on puhdistettava sisäpuolelta kerran kaudessa. Irrota pyörät. Harjaa tai puhalla puh- taaksi hammaspyörä ja pyörän hammaskehä ruo- hosta ja lika (kuva 18). Asenna pyörä takaisin pyörä. JÄÄHDYTYSJÄRJESTELMÄ Moottorin jäähdytysjärjestelmä on puhdistettava ennen käyttöä. Poista ruohonjäännökset, lika ja vastaavat sylinterin jäähdytyslaipoista. VETOAKSELIN VOITELU (*) Vetoakselin kiila on rasvattava kerran kaudessa. Ir- rota pyörä (pölykapseli, ruuvi ja aluslevy). Irrota sen jälkeen lukkolaatta ja aluslevy, niin että ham- maspyörä voidaan poistaa akselilta. Rasvaa kiila yleisrasvalla. Asenna kiila takaisin paikalleen (kiila asennetaan eri tavalla oikealle ja vasemmalle puolelle, kuva 19-20). Asenna hammaspyörä niin, että merkintä L tulee ulospäin vasemmalla puolella ja R tulee ulos- päin oikealla puolella (koneen takaa katsottuna). ÖLJYNVAIHTO Vaihda öljy, kun moottori on lämmin ja bensiinisäiliö tyhjä. Tyhjennä öljy varo- vasti, sillä kuuma öljy saattaa aiheuttaa palovammoja. Vaihda öljy ensimmäisen kerran 5 käyttötunnin jälkeen, sen jälkeen 50 käyttötunnin välein tai ker- ran kaudessa. Poista öljynmittapuikko, kallista leikkuria ja valuta öljy astiaan. Varo sotkemasta nurmikkoa. Täytä öljyä: Käytä SAE 30 tai SAE 10W-30 öljyä. Kampikammioon mahtuu n. 0,6 litraa. Täytä öljy- tikun merkintään “FULL/MAX” saakka. ILMANSUODATIN Likainen ja tukkentunut ilmansuodin pienentää moottoritehoa ja lisää moottorin kulumista. Briggs & Stratton LS 45 (kuva 21): Irrota ilman- puhdistin varovasti, jotta kaasuttimen ei putoa li- kaa. Irrota vaahtomuovisuodatin, ja pese ne nestemäisen astianpesuaineen ja veden seoksella. Kuivaa suodatin. Kaada suodattimelle tilkka öljyä ja puristele se suodattimeen. Asenna ilmanpuhdis- tin takaisin paikalleen. Puhdista suodatin kolmen kuukauden tai 25 käyt- tötunnin välein sen mukaan, kumpi raja saavute- taan ensin. Puhdista useammin, jos moottori käytetään pölyisessä ympäristössä. Briggs & Stratton ES 45, XTE 50 (kuva 22): Irrota ruuvit ja taita ilmanpuhdistimen kansi si- vuun. Poista suodatinpanos varovasti. Napauta sitä kevyesti tasaista pintaa vasten. Vaihda suodatin- panos, jos se on edelleen likainen. Puhdista suodatin kolmen kuukauden tai 25 ajo- tunnin välein riippuen siitä, kumpi täyttyy ensin. Puhdista useammin, jos leikkuria käytetään pölyi- sellä alustalla. Honda GCV (kuva 23): Irrota kansi ja poista suo- datin. Tarkasta huolellisesti, onko suodattimessa reikiä tai vaurioita. Vaihda rikkoutunut tai vaurioi- tunut suodatin. Poista lika napauttamalla sitä useaan kovaa pintaa vasten, tai puhalla suodattimen takapuolelta pai- neilmalla. Älä yritä puhdistaa harjaamalla, koska siten vain painat lian kuituihin. Erittäin likainen suodatin on vaihdettava. Puhdista suodatin 25 käyttötunnin välein tai kerran kaudessa. Puhdista useammin, jos moottori käyte- tään pölyisessä ympäristössä. SYTYTYSTULPPA Älä koskaan kokeile kipinän tuloa syty- tystulppaa tai sytytyskaapelia irroitta- malla. Käytä hyväksyttyä koestinta. Puhdista sytytystulppa säännöllisin väliajoin (100 käyttötunnin välein). Puhdista tulppa teräsharjalla. Vaihda sytytystulppa uuteen jos kärjet ovat kovin palaneet tai jos tulppa on vioittunut. Moottorinval- mistajat suosittelevat seuraavia tulppia (kuva 24): Briggs & Stratton: Champion J19LM (RJ19LM). Kärkiväli 0,75 mm Honda GCV: NGK BPR6ES Kärkiväli 0,7-0,8 mm.
19 SUOMIFI AKKU (*) Akun elektrolyytti on myrkyllistä ja syövyttävää. Se voi aiheuttaa vakavia syövytysvammoja ym. Vältä saamasta sitä iholle, silmiin, vaatteisiin ym. Normaalissa käytössä leikkuukaudella moottori la- taa akun. Jos moottori ei käynnisty virta-avaimesta kääntämällä, akku voi olla tyhjä. Irrota akku avaamalla akkukotelo, vedä moottorin liitin irti ja vedä akku pois (kuva 25). Liitä mukana toimitettu akkulaturi akkuun, liitä sen jäl- keen laturi pistorasiaan ja lataa akkua 24 tuntia (kuva 26). Latauksen jälkeen akku voidaan asentaa takaisin ja akun liitin liitetään moottorin liittimeen (kuva 27). Akun latauslaitetta ei saa liittää suoraan moottorin lii- täntään. Moottoria ei voi käynnistää käyttämällä lata- uslaitetta virtalähteenä, ja latauslaite voi vaurioitua. TA LV I SÄILYTYS Irrota akku ja siirrä se talvisäilytykseen hyvin la- dattuna (ks. edellä) kuivaan ja viileään paikkaan (0° C ja +15° C). Talvisäilytyksen aikana akulle on suoritettava vähintään yksi ylläpitovaraus. Ennen kauden alkua akkua on varattava 24 tuntia. KYTKINVAIJERIN SÄÄTÖ (*) Jos veto ei kytkeydy, kun painat kytkinsangan oh- jausaisaa vasten, tai jos leikkuri tuntuu liikkuvan laiskasti tai hitaasti, kytkin saattaa luistaa. Säädä tällöin kytkinvaijeri: 1. Irrota voimansiirtokotelo irrottamalla ruuvit S (kuva 28). 2. Kun kytkinkahva on vapautettuna, konetta tuli- si pystyä vetämään kevyesti taaksepäin. Mikäli näin ei ole, irrota lukkomutteri U ja ruuvaa sää- töruuvia T sisäänpäin, kunnes konetta voidaan vetää taaksepäin (kuva 29).3.Kun kytkinkahvaa on painet- tu alas noin 2 cm (asento 1), ko- netta tulisi olla vaikea vetää taaksepäin. Kun kytkinkahva on painettu kokonaan alas (asento 2), konetta ei tulisi pys- tyä vetämään taaksepäin. Helli- tä lukkomutteri U ja kierrä säätöruuvia T ulospäin, kunnes tämä asento on saavutettu. 4. Kiristä lopuksi lukkomutteri U. VARIAATTORIVAIJERIN SÄÄTÖ (*) Jos nopeuserot variaattorisäätimen nopeiden asen- tojen (asento 3 ja ) välillä on pieni tai eroa ei ole lainkaan, variaattorivaijeri on säädettävä (kuva 16). 1. Aja leikkurilla muutamia minuutteja -asen- nossa. 2. Jos variaattorivaijerin säätöruuvissa Y on vä- lystä, vaijeria on kiristettävä. Hellitä lukkomut- teri X ja kiristä vaijeri kiertämällä säätöruuvia Y ulospäin, kunnes vaijeri on välyksetön. 3. Kiristä lukkomutteri X. Huom! Kiristä vaijeri ainoastaan niin kireälle, että se on juuri ja juuri välyksettömästi kiinni säätöruu- vissa Y. Jos vaijeri kiristetään liian tiukalle, käyttö- hihna saattaa kulua poikki ja/tai voimansiirron muut osat vioittua. Kun säätöä ryhdytään suoritta- maan esim. käyttöhihnan vaihdon jälkeen, aloita säätö aina säätöruuvi Y kierrettynä täysin sisään. TERÄN VAIHTAMINEN Käytä suojakäsineitä terien vaihdon ai- kana välttääksesi viiltohaavoja. Tarkasta teräjärjestelmä säännöllisesti. Tarkasta erityisesti terien leikkaavat reu- nat kulumisvaurioiden varalta. Jos teräs- sä näkyy vaurioita, se on vaihdettava. Kulunut terä aiheuttaa epätasapainoa ja voi vaurioittaa leikkuria. Tarkista aina terä/teräpalkki törmäyksen jälkeen. Irrota aina tulpan johto. Jos leikkuusysteemi on vaurioitunut, on viottuneet osat vaihdettava. Käytä aina alkuperäisvaraosia. Terän vaihtamiseksi löysää ruuvi (kuva 30). Asen- na uusi terä siten, että meistetty logo tulee teräkiin- nikkeeseen päin (ei ruohoon päin). Asenna aluslevy ja ruuvi takaisin paikoilleen. Kiristä ruuvi huolellisesti.Kiristysmomentti 40 Nm.
20 SUOMIFI Terän vaihdon yhteydessä on myös teräpultti vaih- dettava. Takuu ei koske terävahinkoja, teränkiinnikettä tai päälleajosta aiheutuneita moottorivikoja. Käytä terän, teräistukan ja teräpultin vaihdossa aina alkuperäisiä varaosia. Muut kuin alkuperäiset varaosat voivat aiheuttaa vaaratilanteita, vaikka ne sopisivatkin koneeseen. TERÄN TEROITUS Teroita taroittaessa märkähiontana kovasinta tai hiomakiveä käyttäen. Terää ei turvallisuussyistä saa hioa hiomalaikalla. Liian korkea lämpötila voi haurastuttaa terää. Terä on hiomisen jälkeen tasapainotet- tava tärinävaurioiden välttämiseksi. SÄILYTTÄMINEN TA LV I S Ä I LY T Y S Tyhjennä polttoainesäiliö. Käynnistä moottori ja anna sen käydä, kunnes se pysähtyy. Bensiiniä ei saa pitää säiliössä kuukautta pitempää aikaa. Nosta leikkuri pystyyn ja kierrä pois sytytystulppa. Kaada ruokalusikallinen moottoriöljyä tulpparei- kään. Vedä hitaasti käynnistyskahvasta niin että öljy jakautuu sylinterissä. Kierrä sytytystulppa paikalleen. Puhdista leikkuri huolellisesti ja säilytä se sisällä kuivassa paikassa. HUOLTO Alkuperäisiä varaosia on saatavana valtuutetuista huoltokorjaamoista ja monilta jälleenmyyjiltä. Varaosaluettelo löytyy STIGA´n kotisivulta Inter- netistä, osoitteesta: www.stiga.com (Katso otsi- kosta “Jälleenmyyjät”).