Stiga Lawn Mower 8211-0208-09 Instruction Manual
Have a look at the manual Stiga Lawn Mower 8211-0208-09 Instruction Manual online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 5898 Stiga manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.
21 DKDANSK SYMBOLER Følgende symboler findes på maskinen for at min- de Dem om den forsigtighed og opmærksomhed, der kræves ved brug af maskinen. Symbolerne betyder: Advarsel! Læs brugsanvisningen og sik- kerhedsmanualen før brug af maskinen. Advarsel! Hold uvedkommende væk. Pas på udkastede genstande. Advarsel! Stik ikke hænder eller fødder ind under skjoldet, når maskinen er i gang. Advarsel! Tag tændrørskablet af tændrøret før nogen reparation af maskinen påbe- gyndes. VIGTIGT Udrustning, som er mærket med en stjerne (*), indgår kun som standard i bestemte modeller eller lande. Visse modeller er uden gashåndtag. Motorens om- drejningstal er indstillet, så motoren arbejder opti- malt, og udstødningsgassen minimeres. INDLEDNING Ty p e ITy p e I I Type III Ty p e I V 1. Gashåndtag (*) 2. Koblingsbøjle (*) 3. St art/ St op- bøjl e 4. Elstart (*) 5. Variatorhåndtag (*) STOP 1 4 3 2 4 3 2 5 1 STOP3 412 32
22 DANSKDK MONTERING LØSE DELE I ÆSKEN 2stk. holdere til græsopsamleren 4 stk. skruer til holderen 1 stk. startnøgle (*) 1 stk. batterilader (*) 1 stk. kappenøgle 1 stk. unbrakonøgle + Instruktionsbøger STYR (Type I-III) 1. Fæld styrets underdel op. 2. Fastgør styrets overdel med bolte, skiver og lå- segreb. I højre side monteres en øsken til start- håndtaget (fig. 1). 3. Spænd låsegrebene ind mod styrets underdel. Når de er spændt, kan styrets højde justeres ved at spænde møtrikkerne B med vedlagte nøgle (fig. 2). STYR(Type IV) 1. Skru låsegrebene af chassiset og fastgør styrets underdel på skruerne B (Fig. 3). 2. Montér styrets underdel med skiver og låse- greb. På højre side monteres et øje til starthånd- taget (Fig. 1). 3. Stram låsegrebene på styrets underdel. Når dis- se er spændt fast, kan styrets højde justeres, ved at skruerne B strammes med den vedlagte nøg- le. (Fig. 3) MOTORBREMSEWIREN Fæst motorbremsewiren i motorbremsen (fig. 4). Be- mærk, at wiren skal monteres i retning mod styret. KABELHOLDER Fastgør kablerne i kabelholderne (fig. 5): D: Start/stop-kabel + Koblingskabel(*) E: Gaskabel (*) + Koblingskabel(*) F: Elkabel (* ) + Variatorkabel (*) VARIATORRERGULERING (*) Når plæneklipperen leveres, er variatorkablet ind- stillet således, at transmissionen ikke kan skades. Wiren kan evt. kræve justering, se under overskrif- ten “JUSTERING AF VARIATORKABEL” i af- snittet “VEDLIGEHOLDELSE”. GRÆSOPSAMLER Løft græsopsamlerens låg op og monter de to hol- dere til opsamleren med de medfølgende skruer. Holderne er mærket med L og R og skal monteres ved den tilsvarende mærkning på plæneklipperens bagstykke (fig. 7). Stofopsamler (*): Før tøjposen på stålrammen og snap derefter posen fast på plastlåget (fig. 6). Plastopsamler (*): Fastgør de to halvdele og der- næst overstykket (fig. 8). Åben låget på maskinen og hægt græsopsamleren fast på holderne. OBS! Maskinen kan køres uden græsopsamleren. Det afklippede græs lægges da i en linie bag maskinen. BATTERI (*) Væsken i batteriet er giftig og ætsende. Den kan give alvorlige ætsningsskader m.m. Undgå kontakt med hud, øjne og tøj. Før første start skal batteriet oplades i 24 timer; se også under rubrikken “VEDLIGEHOLDELSE, BATTERI”. Indsæt startnøglen (*) i tændingslåsen. BRUG AF REDSKABET COMBI (*) En ny plæneklipper der kombinerer 2 forskellige funk- tioner i samme maskine: 1. MULTICLIP Ved leveringen er maskinen forsynet med en tap (P), monteret i udslyngningsåbningen (Fig. 31). Maskinen kan anvendes til Multiclip, dvs. ved klipning finfor- deles græsset af kniven. Græsset falder derefter ned på græsplænen og bliver til muld. Græsplænen tilføres næring. For at afmontere tappen trykkes spærren (S) ind. Ved genmontering af tappen skal man passe på, at begge tappe trykkes ned i hullerne, så tappen smækker fast med et klik. Turbo 43 Combi: Skru vingemøtrikken af, så tappen kan afmonteres.
23 DKDANSK 2. OPSAMLING Saml den vedlagte græsopsamler (Fig. 6, 8). Åbn dækslet, tag tappen af og hægt i stedet opsamleren fast bag på maskinen. Ved klipning samles græsset op i opsamleren. Tøm græsset ud i kompostbunken eller spred det ud i bedene som gødning. Maskinen fungerer også udmær- ket til opsamling af blade om efteråret. FØR START PÅFYLD KRUMTAPHUSET MED OLIE Plæneklipperen leveres uden olie i moto- rens krumtaphus. Motorens krumtap- hus skal fyldes med olie, inden motoren startes første gang. Fjern oliepinden (fig. 9, 10, 11). Fyld krumtaphu- set med 0,6 liter olie af god kvalitet (serviceklasse SE, SF eller SG). Brug SAE 30 eller SAE 10W-30 olie. Påfyld langsomt op til “FULL/MAX”. Påfyld ikke for meget olie. KONTROLLER OLIENIVEAUET Kontroller altid før brug, at olieniveauet står mellem “FULL/MAX” og “ADD/MIN” på oliepinden. Løsn oliepinden (fig. 9, 10, 11) og tør den af. Før den helt ned og skru den fast. Skru den derefter løs og træk den op igen. Aflæs olieniveauet. Hvis ni- veauet er lavt, fyldes der olie på op til “FULL/ MAX” markeringen. FYLD BENZINTANKEN Påfyld benzin inden motoren startes. Låget til benzintanken må aldrig fjernes eller benzin påfyldes, når motoren er i gang eller stadigvæk er varm. Fyld aldrig benzintanken helt op. Lad der være lidt plads, således at benzinen, om nødvendigt, kan udvide sig. Anvend altid ren, blyfri benzin. Olieblandet 2- taktsbenzin må ikke anvendes. OBS! Tænk på, at benzin er en ferskvare; køb ikke mere benzin end det, der skal bruges inden for 30 dage. START AF MOTOR (Briggs & Stratton) 1. Stil plæneklipperen på et plant og fast underlag. Start den ikke i højt græs. 2. Sørg for at tændkablet er sat på tændrøret. 3. Hvis plæneklipperen er udstyret med gashånd- tag B, stilles det i fuldgasstilling, (fig. 15). 4. Ved start af kold motor: tryk tipperen (prime- ren) helt ind 3 gange (fig. 12, 13). Ved start af varm motoren er det ikke nødven- digt at bruge tipperen (primeren). Hvis motoren er standset på grund af brændstofmangel påfyl- des brændstof, og tipperen trykkes ind 3 gange. 5. Tryk Start/Stop-bøjlen G ind mod styret. OBS! Start/Stop-bøjlen G skal holdes ind mod styret for at motoren ikke skal standse (fig. 15). 6a.Manuel start: Tag fat i starthåndtaget og start motoren med et rask træk i startsnoren. 6b.Elstart (*): Start motoren ved at dreje startnøg- len med uret. Når motoren starter, slippes nøg- len. Startforsøgene skal altid være kortvarige for ikke at aflade batteriet. Start af motoren lettes, når forhjulene løftes lidt fra underlaget ved at trykke styret ned. Start ikke plæneklipperen i højt græs. 7. Motoren skal altid køre med fuld gas for at opnå det bedste klipperesultat. Hold hænder og fødder på afstand af den/de roterende kniv/knive. Hænder eller fødder må aldrig stikkes ind under klipperkappen eller i udkaståbningen, når motoren er i gang. START AF MOTOR (HONDA) 1. Stil plæneklipperen på en plan og fast mark. Start den ikke i højt græs. 2. Sørg for at tændrørskablet er tilsluttet tændrøret. 3.Åbn brændstofhanen (fig. 14). 4. Stil gashåndtaget B i chokerstilling . OBS! En varm motor skal ikke have choker (fig. 15). 5. Tryk Start/Stop-bøjlen G ind mod styret. OBS! Start/Stop-bøjlen G skal holdes ind mod styret for at motoren ikke skal standse (fig. 15).
24 DANSKDK 6. Manuel start: Tag fat i starthåndtaget og start motoren med et rask træk i startsnoren. 7. Når motoren er startet, føres gashåndtaget tilba- ge, indtil det maksimale omdrejningstal nås. OBS! Motoren skal altid køre med maksimalt omdrejningstal for at undgå unormale vibratio- ner i maskinen. Hold hænder og fødder på afstand af den/de roterende kniv/knive. Hænder eller fødder må aldrig stikkes ind under klipperkappen eller i udkaståbningen, når motoren er i gang. STOP AF MOTOR Motoren kan være meget varm lige efter standsning. Undgå at røre ved lyddæm- per, cylinder eller køleribber, da der el- lers kan opstå forbrændingsskader. 1. Slip Start/Stop bøjlen G (fig. 15) for at standse motoren. Denne bøjle må ikke sættes ud af funktion (f.eks. ved at holde den fast i positio- nen, hvor den er trykket ind mod styret), idet motoren så ikke kan standse. Honda: Luk brændstofhanen. 2. Hvis plæneklipperen lades uden opsyn skal tændrørskablet fjernes fra tændrøret. Desuden skal tændingsnøglen (*) fjernes. Hvis start/stop-bøjlen er holdt op med at fungere, standses motoren ved at fjerne tændrørskablet fra tændrøret. Indlever straks herefter plæneklipperen til et autoriseret værksted for reparation. BAGHJULSDREV (*) Kobl trækket ind ved at trykke koblingsbøjlen I ind mod styret. Kobl trækket ved at slippe kob- lingsbøjle I (fig. 15). HASTIGHED (*) Rør ikke ved variatorhåndtaget, når motoren ikke går. Det kan skade varia- torens funktion. Indstil en passende hastighed ved at føre variator- håndtaget til en af de 4 positioner (fig 16).De forskellige positioner har følgende hastigheder: Position : ca. 2,8 km/t Position 2: ca. 3,1 km/t Position 3: ca. 3,6 km/t Position : ca. 4,5 km/t KLIPPEHØJDE Sluk for motoren, inden klippehøjden indstilles. Klippehøjden må ikke være så lav, at kniven/knivene kommer i berøring med ujævnheder i plænen. Plæneklipperen er udrustet med et enkelt regule- ringsgreb til justering af klippehøjden. Træk grebet ud og indstil klippehøjden i en af de ni positioner, som passer bedst til den pågældende græsplæne (fig. 17). VEDLIGEHOLDELSE Der må ikke udføres servicearbejde på motor eller plæneklipper, hvis ikke tænd- rørskablet først er fjernet fra tændrøret! Stands motoren og træk tændrørskablet af, hvis plæneklipperen skal løftes, f. eks. ved transport. Hvis plæneklipperen skal vippes, skal det gøres på en sådan måde, at tændrø- ret kommer opad. Vip kun plæneklippe- ren når benzintanken er tom. RENGØRING Efter hver klipning bør maskinen gøres ren. Spe- cielt vigtig er undersiden af klipperkappen.Spul den ren med haveslangen. Så holder klipperen læn- gere og fungerer bedre. Højtryksrenser bør ikke anvendes. Hvis græsset har tørret hurtigt, kan kappen skrabes ren. Om nødvendigt kan undersiden påføres ma- ling for at undgå rustskader. Ly d dæmperen og omgivelserne om- kring den skal rengøres med jævne mel- lemrum, så der ikke er græs, snavs eller brændbart materiale i nærheden. Fjern transmissionskappen ved at skrue skruerne S ud (fig. 28) og rengør omkring transmissionen (*) og drivremmen (*) med en børste eller trykluft 1-2 gange pr. år.
25 DKDANSK En gang pr. sæson bør drivhjulene (*) rengøres indvendigt. Afmonter begge hjul. Børst eller blæs tandhjulet og dettes hjulkrans rent for græs og snavs (fig. 18). Monter hjulet igen. KØLESYSTEMET Motorens kølesystem skal rengøres inden hver start. Rens cylinderens køleribber samt luftindta- get for rester af græs, snavs m.v. SMØRING AF DRIVAKSEL (*) En gang pr. sæson skal kilen på drivakslen fedtes ind. Afmonter hjulet (navkapsel, skrue og under- lægsskive). Afmonter derefter låseskiven og un- derlægsskiven, så tandhjulet kan aftages fra akslen. Fedt kilen ind med universalfedt. Monter kilen igen (kilen monteres forskelligt på højre og venstre side, fig. 19-20). Monter tandhju- let, så mærkningen L kommer udad på venstre side og R kommer udad på højre side (maskinen set bagfra). OLIESKIFT Udskift olie når motoren er varm og benzintanken tom. Vær forsigtig ved af- tapning, da olien er varm. Dette er for at undgå brandskader. Skift olie første gang efter 5 timers kørsel, derefter hver 50. driftstime eller én gang pr. sæson. Fjern oliepinden, vip maskinen og lad olien løbe ud i et kar. Pas på græsplænen. Fyld ny olie på. Brug SAE 30 eller SAE 10W-30 olie. Krumtaphuset rummer ca. 0,6 liter olie. Fyld op indtil olien når op til “FULL/MAX” markerin- gen på oliepinden. LUFTFILTER Et snavset og tilstoppet luftfilter formindsker mo- toreffekten og forøger motorslitagen. Briggs & Stratton LS 45 (fig. 21): Demonter luft- filtret forsigtigt, så der ikke falder snavs ned i kar- buratoren. Tag skumplastfiltret ud og vask det i vand med flydende opvaskemiddel. Tør filtret. Hæld en smule olie på filtret og arbejd olien ind i porerne. Monter luftfiltret igen. Rens filtret hver 3. måned eller for hver 25 driftsti- mer, alt efter hvad der indtræffer først. Rensning skal ske oftere, hvis motoren arbejder i støvede omgivelser. Briggs & Stratton ES 45, XTE 50 (fig. 22): Løsn skruen og sving luftfiltrets dæksel ned. Tag forsigtigt filterindsatsen ud. Slå den let mod en plan flade. Hvis indsatsen stadig er snavset, skal den udskiftes. Rengør filtret hver tredie måned eller hver 25. kø- retime altefter hvilket der indtræffer først. Oftere hvis motoren arbejder på støvet terræn. Honda GCV (fig. 23): Afmonter dækslet og tag filtret ud. Kontroller omhyggeligt, at der ikke er huller eller skader i filtret. Hvis filtret er flosset el- ler beskadiget, skal det udskiftes Filtret renses ved forsigtigt at slå det flere gange mod et hårdt underlag eller ved at blæse det igen- nem med trykluft fra bagsiden. Prøv aldrig at bør- ste filtret rent, da det vil presse snavs ned i fibrene. Hvis filtret er meget snavset, skal det udskiftes. Rens luftfiltret for hver 25 driftstimer eller en gang pr. sæson. Rensning skal ske oftere, hvis motoren arbejder i støvede omgivelser. TÆNDRØR Man skal aldrig undersøge om der kom- mer gnister ved at fjerne tændrøret eller tændrørskablet. Brug en godkendt tester. Rens tændrøret med jævne mellemrum (for hver 100. køretime). Brug en stålbørste til rensningen. Skift tændrøret ud, hvis elektroderne er alt for brænd- te, eller hvis tændrøret er beskadiget. Motorfabrikan- terne anbefaler følgende (fig. 24): Briggs & Stratton: Champion J19LM (RJ19LM). Elektrodeafstand 0,76 mm. Honda GCV: NGK BPR6ES. Elektrodeafstand 0,7 - 0,8 mm. BATTERI (*) Væsken i batteriet er giftig og ætsende. Den kan give alvorlige ætsningsskader m.m. Undgå kontakt med hud, øjne og tøj. Ved normal brug i løbet af sæsonen lades batteriet af motoren. Hvis motoren ikke kan startes med startnøglen, kan batteriet være afladet. Batteriet afmonteres ved at åbne batteridækslet, trække motorens tilslutningskontakt ud og trække batteriet ud (Fig. 25). Forbind den medfølgende batterioplader med batteriet, og tilslut derefter opladeren til en kon- takt og oplad i 24 timer (Fig. 26).
26 DANSKDK Efter opladning kan batteriet monteres igen, og batteri- ets kontakt tilsluttes til motorens kontakt (Fig. 27). Batteriopladeren må ikke kobles direkte til moto- rens stikkontakt. Motoren må ikke startes med op- laderen som strømkilde, da opladeren kan tage skade. VINTEROPBEVARING Demontér batteriet og opbevar det i tilstrækkelig opladet stand vinteren over (se ovenstående) på et tørt og køligt sted (mellem 0° C og +15° C). Batteriet skal vedligeholdelseoplades mindst én gang under vinteropbevaringen. Før batteriet igen tages i brug, skal det genoplades i 24 timer. JUSTERING AF KOBLINGSKABEL (*) Hvis maskinen ikke kører, når koblingsbøjlen tryk- kes ind mod styret, eller hvis maskinen forekom- mer sløv eller langsom, kan årsagen være, at koblingen i transmissionen glider. Det afhjælpes ved at justere koblingskablet på følgende måde: 1. Fjern transmissionsdækslet ved at fjerne skruer- ne S (fig. 28). 2. Når koblingsbøjlen er fri, skal maskinen kunne trækkes bagud uden modstand. Hvis dette ikke er tilfældet, løsnes møtrik U og nippel T skrues ind, til maskinen kan rulles bagud (fig. 29). 3. Når koblingsbøjlen er tryk- ket ca. 2 cm ind (position 1), skal der være modstand, når maskinen trækkes bagud. Når koblingsbøjlen er trykket helt ind (position 2), skal det ikke være muligt at trække maski- nen bagud. Løsn låsemøtrik U og skru nippel T ud, til denne position opnås. 4. Spænd til sidst låsemøtrik U. JUSTERING AF VARIATORKABEL (*) Hvis der er for lille eller ingen forskel i hastighe- derne imellem variatorhåndtagets stilling 3 og stil- ling ), kan det være nødvendigt at stramme variatorkablet (fig. 16).1. Kør plæneklipperen nogle minutter i position . 2. Hvis variatorkablet er løs i nippel Y, skal den spændes. Løsn låsemøtrik X og spænd kablet ved at skrue nippel Y ud, til kablet sidder uden at være løs. 3. Spænd derefter låsemøtrik X. Bemærk! Stram ikke wiren mere end lige netop for, at den ikke sidder løs i nippel Y. Spændes kab- let for hårdt, kan drivremmen rives af og/eller an- dre dele i transmissionen skades. Ved indstilling efter f.eks. udskiftning af rem, starter man altid med nippel Y skruet i bund. UDSKIFTNING AF KNIVE Anvend beskyttelsehandsker ved ud- skiftning af kniv/knivsblad, så De und- går at skære hænderne. Kontroller knivsystemet regelmæssigt. Undersøg især det hvælvede område bag knivsæggen for spor af slitage. Hvis kniven viser tegn på at være beskadiget, skal den udskiftes. En nedslidt kniv ska- ber ubalance og kan skade plæneklippe- ren. Kontroller altid kniven/knivbladene efter en på- kørsel. Fjern først tændrørskablet. Hvis knivsyste- met er beskadiget skal defekte dele udskiftes. Brug altid originale reservedele. Kniven skiftes ved at løsne bolten (fig. 30). Monter den nye kniv, så det udstandsede logo vender opad mod knivfæstet (ikke mod græsset). Monter skiven og bolten igen. Spænd bolten godt. Tilspændings- moment 40 Nm. Ved udskiftning af knive bør også knivbolten ud- skiftes. Garantien dækker ikke beskadigede knive samt knivholdere eller motorskader som følge af på- kørsler. Brug altid originale reservedele ved udskiftning af kniv, knivfæste og knivbolt. Uoriginale reservede- le kan medføre risici, selv om de passer på maski- nen. SLIBNING AF KNIV Eventuel slibning skal udføres som vådslibning på en hvæsse- eller slibesten.
27 DKDANSK Af sikkerhedshensyn må kniven ikke slibes på en smergelskive. For høj temperatur kan medføre, at kniven bliver sprød. Hvis kniven slibes, skal den afbalance- res bagefter for at undgå vibrationsska- der. OPBEVARING VINTEROPBEVARING Tøm benzintanken. Start motoren og lad den bruge den resterende benzin til den stopper. Benzin bør ikke henstå i benzintanken mere end max 1 måned. Tændrøret fjernes, og plæneklipperen løftes op så- ledes at ca. 1 spiseske motorolie kan hældes igen- nem tændrørsåbningen. Træk derefter i starthåndtaget, ikke for hurtigt, således at olien bli- ver fordelt i cylinderen, monter derefter tændrøret igen. Rengør plæneklipperen overalt og opbevar den et tørt sted. SERVICE Orginale resevedele kan fås hos autoriserede STI- GA serviceværksteder og hos autoriserede STIGA forhandlere. En fortegnelse over disse finder Du på STIGA‘s hjemmeside på Internet under adressen: www.stiga.dk (Se under rubrikken “Forhandle- re”).
28 NORSKNO SYMBOLER Følgende symboler finnes på maskinen for å minne om den forsiktighet og oppmerksomhet som kreves ved bruk. Symbolene betyr: Advarsel! Les instruksjonsboken og sikkerhetsmanualen før maskinen tas i bruk. Advarsel! Påse at det ikke er andre men- nesker i nærheten. Se opp for gjenstander som kastes ut. Advarsel! Før aldri hender eller føtter inn under dekslet når maskinen er i gang. Advarsel! Før man starter reparasjonsar- beider, må tennpluggkabelen fjernes fra tennpluggen. VIKTIG Utstyr merket med en stjerne (*), inngår som standard bare for enkelte modeller eller nasjonale utførelser. Enkelte modeller har ikke gassregulering. Moto- rens turtall er innstilt slik at motoren arbeider opti- malt og avgassene minimeres. INNLEDNING Ty p e ITy p e I I Type III Ty p e I V 1. Gassregulator (*) 2. Koplingsbøyle (*) 3. Start/Stopp-bøyle 4. El.start (*) 5. Variatorregulering (*) STOP 1 4 3 2 4 3 2 5 1 STOP3 412 32
29 NORSKNO MONTERING LØSE DELER I KARTONGEN 2 stk holdere til gressoppsamler 4 stk skruer til holdere 1 stk startnøkkel (*) 1 stk batterilader (*) 1 stk unbrakonøkkel 1 stk pipenøkkel + instruksjonsbøker STYRE(Typ I-III) 1. Bøy opp styrets underdel. 2. Monter styrets overdel med skruer, skiver og låseratt. På høyre side monteres et øye for starthåndtaket (fig. 1). 3. Fest låserattene til styrets underdel. Når dette er gjort, kan styrets høyde justeres ved å trekke til skruene B med den vedlagte nøkkelen (fig. 2). STYRE(Typ IV) 1. Skru vekk låsrattene fra understellet og fest sty- rets underdel på skruene B (fig. 3). 2. Monter fast styrets underdel med underlagsskiv- er og låseratt. På høyre side monteres en løkke for starthåndtaket (fig. 1). 3. Trekk til låserattene til styrets underdel. Når disse er trukket til, kan styret høydejusteres ved å trekke til skruene B med vedlagte nøkkel (fig. 3) MOTORBREMSEWIRE Fest motorbremsewiren i motorbremsen (fig. 4). Legg merke til at wiren skal monteres i retning mot styret. KABELHOLDER Fest wirene i kabelholderne (fig. 5): D: Start/Stopp-wire + Koplingswire (*) E: Gasswire (*) + Koplingswire (*) F: El.kabel (*) + Variatorwire (*) VARIATORREGULERING (*) Når klipperen leveres, er variatorwiren innstilt slik at transmisjonen ikke skades. Det kan eventuelt være nødvendig å stramme wiren - se under over- skriften “JUSTERING AV VARIATORWIRE” i avsnittet “VEDLIKEHOLD”. GRESSOPPSAMLER Løft opp oppsamlerdekslet og monter de to hold- erne til gressoppsamleren med skruene som fulgte med. Holderne er merket L og R og skal monteres ved de tilsvarende merkene på baksiden av klip- peren (fig. 7). Stoffoppsamler (*): Træ stoffposen på stålrammen og trykk deretter posen fast på plastlokket (fig. 6). Plastoppsamler (*): Smekk de to halvdelene og deretter overdelen sammen (fig. 8). Åpne dekslet på maskinen og hekt fast gressopp- samleren på holderne. OBS! Maskinen kan kjøres uten gressoppsamler. Gresset blir da liggende i en stripe bak maskinen. BATTERI (*) Elektrolytten i batteriet er giftig og et- sende. Den kan forårsake store brannskader m.m. Unngå kontakt med hud, øyne og klær. Før første start skal batteriet lades i 24 timer, se nærmere under overskriften VEDLIKEHOLD, BATTERI. Sett startnøkkelen (*) i tenningslåsen. BRUK AV MASKINEN COMBI(*) Din nye gressklipper kombinerer to forskjellige funksjoner i samme maskin: 1. “MULTICLIP” Ved levering er maskinen utstyrt med en plugg (P), montert i utkaståpningen (fig. 31). Maskinen kan brukes for “Multiclip”, dvs. ved klipping fin- fordeles gresset av kniven. Gresset faller siden ned i gressplenen og blir til muld. Gressplenen til- føres næring. Når du skal ta bort pluggen, trykk inn haken (S). Når pluggen monteres på nytt, pass på at begge tappene trykkes ned i hullene slik at pluggen klik- ker på plass. Turbo 43 Combi: Når du skal ta bort pluggen, skru bort vingemutte- ren.
30 NORSKNO 2. OPPSAMLING Monter den vedlagte gressoppsamleren (fig. 6, 8). Åpne luken, ta bort pluggen og hekt i stedet opp- samleren fast bak på maskinen. Ved klipping samles gresset opp i oppsamleren. Tøm gresset ut på komposten eller spre det ut på bedet som gjødsel. Maskinen fungerer også utmerket til å samle opp løvet om høsten. FØR START FYLL VEIVHUSET MED OLJE Gressklipperen leveres uten olje i mo- torveivkassen. Motorveivkassen må fylles med olje før motoren startes for første gang. Ta ut oljepeilepinnen (fig. 9, 10, 11). Fyll motorens veivhus med 0,6 liter olje av god kvalitet (service- klasse SE, SF eller SG). Bruk oljetype SAE 30 el- ler SAE 10W-30. Fyll langsomt opp til “FULL/MAX”-merket. Fyll ikke på for mye olje. KONTROLLER OLJENIVÅET Når du skal bruke gressklipperen, må du først kon- trollere at oljenivået er mellom “FULL/MAX” og “ADD/MIN” på oljepinnen. Ta ut oljepinnen (fig. 9, 10, 11) og tørk av den. Stikk den helt ned igjen og skru den fast. Skru den deretter løs og trekk den opp igjen. Les av oljenivået. Hvis nivået er lavt, fyller du på olje opp til “FULL/MAX”-merket. FYLL BENSINTANKEN Fyll drivstoff før motoren startes. Ta aldri av tanklokket eller fyll bensin mens motoren er i gang eller fremdeles er varm. Fyll aldri bensintanken helt opp. La det være litt plass til overs, så bensinen kan ekspandere om nødvendig. Bruk alltid ren, blyfri bensin. Oljeblandet 2-takts- bensin må ikke brukes. OBS! Husk at bensin er en ferskvare. Kjøp ikke mer bensin enn du bruker i løpet av 30 dager. START AV MOTOREN (Briggs & Stratton) 1. Still gressklipperen på et plant og fast underlag. Start ikke i høyt gress. 2. Påse at tennpluggkabelen er tilkoplet tennplug- gen. 3. Hvis klipperen er utstyrt med gassregulator, still gassregulatoren B i fullgasstilling (fig. 15). 4. Ved start av kald motor: Trykk pumpeblåsen (Primeren) ordentlig inn 3 ganger (fig. 12, 13). Ved start av varm motor er det ikke nødvendig å trykke inn pumpeblåsen (Primeren). Hvis mo- toren har stanset på grunn av bensinmangel, må du fylle på ny bensin og trykke inn pumpe- blåsen 3 ganger. 5. Trykk inn Start/Stopp-bøylen G mot styret. OBS! Start/Stopp-bøylen G må være trykket inn, ellers stanser motoren (fig. 15). 6a Manuell start: Grip fatt i starthåndtaket og start motoren ved å dra raskt i startsnoren. 6b El.start (*): Start motoren ved å vri startnøkke- len med urviserne. Slipp nøkkelen når motoren starter. Gjør alltid korte startforsøk slik at bat- teriet ikke tappes. For å gjøre motorstarten lettere kan man trykke ned styret slik at forhjulene letter noe fra mark- en. Start ikke i tykt gress. 7. For beste klipperesultat skal motoren alltid kjøres på maksimalt turtall. Hold hender og føtter borte fra den/de roterende kniven/knivene. Stikk aldri hånden eller foten inn under knivdekslet eller inn i gressutkastet når motoren er i gang. START AV MOTOR (Honda) 1. Still gressklipperen på et plant og fast underlag. Start ikke i høyt gress. 2. Påse at tennpluggkabelen er tilkoplet tennplug- gen. 3.Åpne brenselkranen (fig. 14). 4. Still gassregulatoren B i chokeposisjon . OBS! Choke er ikke nødvendig hvis motoren er varm (fig. 15).