Stiga Lawn Tractor 8211 0003 92 Comfort Residence Prestige Ranger Svan Operators Manual

							141
РУССКИЙRU
1 ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Этот символ соответствует 
предупреждению ОСТОРОЖНО! 
Во избежание травм и повреждения 
оборудования необходимо строго 
соблюдать правила техники 
безопасности.
Прежде чем включить двигатель, 
обязательно изучите данное 
руководство по эксплуатации и 
инструкцию по технике 
безопасности.
1.1ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ 
ЗНАКИ
Указанные ниже знаки нанесены на машину. 
Эти знаки напоминают о том, что при 
эксплуатации и техническом обслуживании 
необходимо быть осторожным и 
внимательным.
Ниже пояснено, что означают знаки:
Осторожно!
До начала эксплуатации внимательно 
изучите руководство по эксплуатации и 
инструкцию по технике безопасности.
Осторожно!
Внимательно следите за тем, чтобы под 
работающей машиной не
 оказались 
посторонние предметы. На участке 
выполнения работы не должно быть 
посторонних лиц.
Осторожно!
Обязательно используйте средства 
защиты слуха.
Данная машина не предназначена для 
передвижения по дорогам общего 
пользования.
Осторожно!
Запрещается движение машины, 
оснащенной навесными орудиями 
данного производителя, в любом 
направлении по склонам с уклоном 
свыше 10о.
Осторожно!
Возможны серьезные травмы. 
Руки и 
ноги следует держать на безопасном 
расстоянии от рулевого шарнирного 
сочленения.
Осторожно!
Возможны ожоги. Не прикасайтесь к 
глушителю или катализатору. 
1.2Ссылки
1.2.1Рисунки
Рисунки в настоящих инструкциях по 
эксплуатации нумеруются как 1, 2, 3 и т. д.
Ком п он е н т ы, показанные на рисунках, 
нумеруются как А, В, С и т. д.
Ссылка на компонент С на рис. 2 записывается 
как “2:C”.1.2.2Заголовки
Заголовки в настоящих инструкциях по 
эксплуатации нумеруются в соответствии со 
следующим примером:
1.3.1 Общая проверка безопасности - 
подзаголовок к 1.3 
Проверки безопасности и 
включается в этот параграф. 
При ссылках на заголовки обычно указывается 
только номер заголовка, например См. п. 
1.3.1.
2 ОПИСАНИЕ
2.1Привод
2.1.1 Comfort, Ranger Svan, Ranger, 
President, Excellent
Машина имеет привод на задние кол е с а.
На задней оси установлена гидростатическая 
трансмиссия с бесступенчатым 
регулированием передаточного числа прямых и 
задней передач.
Кроме того, задняя ось оборудована 
дифференциалом, который облегчает 
выполнение поворотов.
Орудия, установленные спереди, приводятся в 
действие с помощью приводных ремней.
2.1.2Prestige, Residence
Машина имеет полный привод. Мощно сть от 
двигателя на
 ведущие кол ё с а передаётся 
посредством гидравлики. Масляный насос, 
имеющий привод от двигателя, нагнетает 
масло в редукторы переднего и заднего мостов. 
Передний и задний мосты соединяются 
последовательно, что означает, что передние и 
задние кол ёс а вращаются с одной и той же 
скоростью. 
Для облегчения поворотов оба моста снабжены 
дифференциалами. 
Привод монтируемого спереди навесного 
оборудования осуществляется посредством 
ремённой передачи. 
2.2Рулевое управлениеМашина является сочленённой. Это означает, 
что шасси разделено на переднюю и заднюю 
секции, которые могут поворачиваться 
относительно друг друга.
Управляемость сочленённой машины такова, 
что она может поворачивать вокруг деревьев и 
других препятствий с исключительно малым 
радиусом поворота. 
						

							142
РУССКИЙRU
2.3Система защитыМашина снабжена электрической системой 
защиты. Система защиты прекращает 
определенные действия, которые могут 
представлять опасность в случае неправильной 
эксплуатации. Например: Двигатель не может 
быть запущен, если педаль тормоза не нажата.
Каждый раз перед эксплуатацией 
машины обязательно надо 
проверить работу системы защиты.
2.4Органы управления
2.4.1Механический подъёмник 
навесного оборудования (3:С)
Для перевода из рабочего в транспортное 
положение:
1.Полностью утопите педаль. 
2.Медленно отпустите педаль.
2.4.2Муфта-стояночный тормоз (3:B)
Никогда не нажимайте эту педаль во 
время движения. Это может вызвать 
перегрев силовой передачи.
Педаль (3:B) имеет три 
положения:
•Отпущено. Муфта выключена. Стояночный 
тормоз не включен.
•Нажато не
 до конца. Передний привод не 
включен. Стояночный тормоз не включен.
•Нажато до конца. Передний привод не 
включен. Стояночный тормоз полностью 
отжат, но не заблокирован. Данное 
положение применяется также для 
аварийного торможения.
2.4.3Блокиратор, стояночный тормоз 
(3:A)
Блокиратор фиксирует педаль «муфта-
тормоз» в нажатом состоянии. Эта 
функция применяется для блокировки 
машины на
 уклонах, при 
транспортировке и т.д., ко гда двигатель 
не работает.
Блокировка:
1.Полностью утопите педаль. 
2.Переведите блокировку (3:А) вправо.
3.Нажмите и отпустите педаль (3:В).
4.  Отпустить замедлитель (3).
Разблокировка:
Нажмите и отпустите педаль (3:В).
2.4.4Рабочий тормоз (3, HST)
Если при отпущенной педали 
торможение машины не 
выполняется должным образом, необходимо выполнить аварийное 
торможение при
 помощи левой педали (1:В).
Педаль (3) определяет передаточное 
соотношение между двигателем и ведущими 
кол е с а м и (= скорость). При отпускании педали 
включается рабочий тормоз.
1. Нажать педаль вперед – 
машина двигается вперед.
2. Отпустите педаль машины – 
движение прекращается.
3. Отжать педаль назад 
машина двигается назад.
4. Уменьшение усилия 
нажатия на педаль – машина 
тормозит.
Excellent, Ranger:
 На верхней секции педали 
имеется регулировочная пластина. 
Регулировочная пластина может 
регулироваться в трех (3) положениях так, 
чтобы было уд о б н о водителю.
2.4.5Рулевое колесо (3:D).
Высота положения руля регулируется 
свободно. Нажмите блокировку на рулевой 
кол о н ке и поднимите или опустите рулевое 
кол е с о в нужное положение. Затяните рукоятку.
Не допускается регулировать высоту 
руля во время работы
.
Не допускается поворачивать 
рулевое колесо, когда машина 
неподвижна, а навесное 
оборудование опущено, т. к. при этом 
возникает опасность аномальных 
нагрузок на сервопривод и механизм 
рулевого управления.
2.4.6Рукоятка управления 
дроссельной заслонкой и 
обогащением (4:G) (Comfort, Resi-
dence, Ranger, President)
Регулятор служит для регулирования оборотов 
двигателя и для обогащения топливной смеси 
при запуске холодного двигателя. 
Если 
двигатель работает с 
перебоями, возможно, рукоятка 
управления подана вперед 
настолько, что включается 
дроссельная заслонка. Это приводит 
к повреждению двигателя, 
повышению расхода топлива и 
нанесению ущерба окружающей 
среде.
1. Регулятор положения воздушной 
заслонки – для запуска холодного 
двигателя. В положении обогащения 
рукоятка дроссельной заслонки 
находится в передней части паза. 
Не используйте это положение, 
ко гда 
двигатель прогрет. 
						

							143
РУССКИЙRU
2. Дроссельная заслонка полностью 
открыта – при работе с машиной 
рукоятка дроссельной заслонки должна 
всегда быть в этом положении. 
Полностью открытому положению 
дроссельной заслонки соответствует 
положение рукоятки в 2 см за 
положением обогащения.
3. Хол о с т о й ход.
2.4.7Рукоятка управления 
дроссельной заслонкой (5:G)
(Ranger Svan, Prestige, Excellent)
Служит для регулирования скорости вращения 
двигателя.
1. Дроссельная заслонка полностью 
открыта – при 
работе с машиной 
рукоятка дроссельной заслонки должна 
всегда быть в этом положении. 
2. Хол о с т о й ход.
2.4.8Рукоятка управления 
обогащением (5:H) (Ranger Svan, 
Prestige, Excellent)
Вытяжная рукоятка для обогащения топливной 
смеси при запуске холодного двигателя.
1. Рукоятка полностью вытянута – 
воздушная заслонка карбюратора 
закрыта. Для запуска холодного 
двигателя.
2. Рукоятка полностью утоплена – 
воздушная заслонка карбюратора 
открыта. Для запуска 
теплого 
двигателя и при работе машины. 
Работа на машине с вытянутой рукояткой 
управления воздушной заслонкой на 
горячем двигателе не допускается.
2.4.9Замок зажигания/фары (4, 5:I)
Замок зажигания служит для запуска и 
остановки двигателя. Замок зажигания 
является также выключателем фар.  
Не выходите из машины, ко гд а ключ 
находится в положении 2 или 3. 
Существует опасность зажигания, 
топливо может через карбюратор пойти 
в двигатель, и может произойти 
разрядки и повреждение 
аккумуляторной батареи.
Четыре положения ключа зажигания:
1. Положение “Стоп” – двигатель 
выключен. Ключ можно извлечь из 
замка зажигания.
2. Рабочее положение - фары 
включены.
3. Рабочее положение – прожектор 
выключен.4. Положение “Запуск” – при повороте 
ключа в подпружиненное положение 
“Запуск” включается стартер. 
Как 
только двигатель запустится, отпустите 
ключ, он возвратится в рабочее 
положение 3.
Для включения фар поверните ключ в 
положение 2.
2.4.10Переключатель механизма 
отбора мощности (4, 5:K)
Механизм отбора мощности ни при 
каких условиях не должен быть 
включен, если навесное орудие, 
устанавливаемое спереди, находится 
в транспортном положении. Это 
приведет к выходу из строя ремённой 
передачи.
Рычаг включения и отключения механизма 
отбора мощности для работы установленных 
спереди навесных орудий. Два положения:
1. Рычаг в переднем положении – 
механизм отбора мощности отключен.
2. Рычаг в заднем положении – 
механизм отбора мощности включен. 
2.4.11 Hour meter (2:P)
Указывает число часов работы. Работает только 
при включенном двигателе.
2.4.12Регулировка высоты стрижки 
(4, 5:J) (Comfort, Residence, Ranger, 
Ranger Svan, Prestige, Excellent)
Машина может быть оборудована устройством 
для электрического регулирования высоты 
обрезки режущего блока.
Нажимая переключатель, можно 
плавно регулировать высоту обрезки. 
Режущий блок подключается к конт акту (2:Q).
2.4.13Рычаг отключения сцепления 
Рычаг отключения бесступенчатой 
трансмиссии.
2WD оборудована рычагом, присоединенным к 
задней оси. См. (6:R).
4WD оборудована двумя рычагами, 
присоединенными к задней оси (7:A) и к 
передней оси (7:B). 
Рычаг отключения трансмиссии ни 
в 
коем случае не должен находиться 
между наружным и внутренним 
положениями. Это приводит к 
перегреву и повреждению 
трансмиссии. 
						

							144
РУССКИЙRU
Позволяет перемещать машину вручную, не 
включая двигатель. Два положения:
1. Задвиньте рычаг - 
трансмиссия включена для 
нормальной работы.
2. Рычаг в выдвинутом 
положении – трансмиссия 
отключена. Машину можно 
перемещать вручную.
Машина не должна буксироваться на большие 
расстояния или на высокой скорости. Это 
может привести к повреждению трансмиссии. 
Машину не следует 
эксплуатировать, когда передний 
рычаг
 находится в выдвинутом 
положении. При этом возникает риск 
повреждения передней оси и утечки 
из нее масла.
2.4.14Сидение (1:T)
Сидение можно сложить, и 
отрегулировать его положение, 
перемещая вперед-назад. Регулировка 
сидения производится следующим 
образом:
1. Сдвиньте рычаг управления (1:T) вверх.
2. Сядьте на сидение и займите удобное 
положение.
3. Для того, чтобы зафиксировать сидение, 
отпустите рычаг управления (1:S).
Сидение оборудовано предохранительным 
выключателем, который подключен к 
защитной системе машины. Это значит, что 
выполнение опасных рабочих операций 
невозможно, если на сидении машины никого 
нет. См. также 4.4.2.
2.4.15Капот двигателя (8:U)
Для доступа к топливному крану, 
аккумуляторной батарее или двигателю 
необходимо открыть имеющийся на 
машине капот двигателя. Капот 
двигателя фиксируется 
резиновым 
ремнём.
Капот двигателя открывается 
следующим образом:
1. Отсоедините резиновый ремень 
(8:V) у переднего края капота.
2. Аккуратно поднимите капот 
двигателя.
Закрывается капот в обратном порядке.
Запрещается эксплуатировать 
машину со снятым капотом. 
Возможны ожоги и травмы.2.4.16Быстросъемное устройство (33:H) 
Быстроразъемные соединения могут 
отделяться, что очень упрощает замену 
различных навесных орудий.
Быстроразъемные соединения 
позволяют
 легко перемещать кол од у в 
одно из двух положений:
•Нормальное положение с полностью 
натянутым ремнем.
•4 см дальше нормального положения с 
ослабленным ремнем, в результате чего 
кол ода расположена ближе к базовой 
машине.
Если натяжной шкив отведен от ремня, 
быстроразъемные соединения упрощают 
замену ремня и кол од ы, а также облегчают 
перевод в положения 
мойки и обслуживания.
Ослабление натяжение ремня:
1.Снимите стопорные штифты (33:G) с обеих 
сторон.
2.Откройте быстроразъемные соединения, 
нажав на их задние секции пяткой. См. 
(33:F).
Ко гд а быстроразъемные соединения 
открыты, кронштейны колод 
свободно лежат на секциях валов. 
Запрещается устанавливать колоду в 
положение для обслуживания или 
мойки, не закрыв быстроразъемные 
соединения после отсоединения 
ремня 
колоды.
3.Выполните все необходимые поправочные 
мероприятия, например:
•Отсоедините ремень.
•Замените кол оду, отсоединив 
кронштейны кол од. См. рис. 35.
Натяжение ремня:
Сначала натяните одну сторону, а затем 
другую, согласно приведенным ниже 
инструкциям.
Не поворачивайте рычаг руками. 
Возможны серьезные травмы.
1.Поставьте ногу на рычаг (34:J) и осторожно 
поверните его на пол-оборота вперед.
2.
Вставьте стопорный штифт (33:G).
3.Выполните описанное выше действие на 
другой стороне. 
						

							145
РУССКИЙRU
3 ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ
Машина может использоваться только в 
следующих целях и при использовании 
указанных принадлежностей компании STIGA.Максимальная вертикальная нагрузка на 
буксировочное устройство не должна 
превышать 100 Н.
Максимальное превышение нагрузки на 
буксировочное устройство не должно 
превышать 500 Н.
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! Перед 
использованием трейлера обратитесь в 
страховую компанию.
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! Настоящая машина 
не предназначена для передвижения по
 
дорогам общего пользования.
4 ПУСК И РА Б О ТА
Запрещается эксплуатировать 
машину со снятым капотом. 
Возможны ожоги и травмы.
4.1Заправка бензиномИспользуйте только неэтилированный бензин. 
Не используйте бензино-масляную смесь для 
2-тактных двигателей.
Ёмкость бака - 12 л. Уровень хорошо виден 
через прозрачный бак.
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! Обычный 
неэтилированный бензин является 
скоропортящимся продуктом и не должен 
храниться более 30 дней.
Также может использоваться экологически 
чистый бензин, например, алкилатный. 
Благодаря своему составу этот бензин менее 
опасен 
для людей и окружающей среды.
Бензин является 
легковоспламеняющейся 
жидкостью. Храните топливо только 
в емкостях, специально 
предназначенных для этой цели. 
Заправлять или дозаправлять 
машину бензином следует только на 
открытом воздухе, и ни в коем случае 
при заправке или дозаправке нельзя 
курить. Перед запуском двигателя 
залейте топливо в топливный бак. 
Запрещается снимать крышку
 
заливной горловины или заливать 
бензин, пока двигатель работает или 
не остыл.
Не заполняйте бензобак полностью. Оставьте 
пустое пространство (не менее высоты 
заливной горловины плюс 1 - 2 см от верхнего 
края топливного бака), чтобы при объемном 
расширении бензина при нагревании он не 
выливался бы через крышку заливной 
горловины. См. рис. 9. Порядок работыÔèðìåííûå ïðèíàäëåæíîñòè 
STIGA 
Стрижка
 газонов Использование режущих 
блоков:
95 C
95 C El
105 C
105 C El
110 Combi Pro
110 Combi Pro El 
SlagklippareComfort XXXXXXX
Residence XXXXXXX
Ranger Svan XXXXXXX
Prestige XXXXXXX
Excellent XXXXXXX
Ranger XXXXXXX
President X X
Уборка мусора Использование щёточного 
блока или мусоросборного 
щёточного блока. С первым 
вариантом рекомендуется 
использовать пылезащитный 
кожух.
Уборка снега Использование 
снегоочистительного отвала 
или роторного 
снегоочистителя. 
Рекомендуется использовать 
цепи противоскольжения и 
утяжелители.
Подбор травы и 
сбор листьев Использование буксируемого 
подборщика 30 или 42.
Pro тележек типа.
Транспортировка 
травы и листьевИспользование тележек типа 
Pro или
 Combi.
Разбрасывание 
пескаИспользование 
разбрасывателя песка. Может 
также быть использован для 
разбрасывания соли. 
Рекомендуется использовать 
цепи противоскольжения и 
утяжелители.
Удаление 
растительности с 
гравийных 
дорожекИспользование 
устанавливаемого спереди 
культиватора.
Выравнивание 
краев лужайкиИспользование 
кромкообрезных ножниц.
Рыхление мха Использование корчевателя 
мха. 
						

							146
РУССКИЙRU
4.2Проверка уровня масла в 
двигателе
В состоянии поставки картер двигателя 
заполнен маслом SAE 10W-30.
Перед запуском двигателя каждый раз 
проверяйте уровень масла, чтобы убедиться, 
что он в норме. Машина должна стоять на 
ровной площадке.
Протрите место вокруг масляного 
щупа. Отверните его и вытяните вверх. 
Протрите масляный щуп. 
Comfort, Residence, Ranger, President, Prestige, 
Excellent:Полностью опустите масляный щуп вниз и 
заверните его до отказа. 
Еще раз отверните масляный щуп и вытяните 
его вверх. Снимите показание уровня масла.
Ranger Svan
:Полностью опустите масляный щуп вниз, не 
заворачивая его до отказа. Еще раз извлеките 
масляный щуп и снимите показание уровня 
масла.
Если уровень масла Сортотметки «FULL» 
(Полный), долейте масло до этой отметки. См. 
Рис. 10-13.
Уровень масла ни в ко ем случае не должен 
превышать отметку “FULL”, т. к. это может 
привести к перегреву двигателя. 
Если уровень 
масла превышает отметку “FULL”, необходимо 
слить масло до достижения надлежащего 
уровня.
4.3Проверка уровня масла, 
трансмиссионное масло.
См. 5.6.1.
4.4  Проверка системы 
безопасности
При испытании машины убедитесь, что 
результаты указанных ниже проверок 
безопасности являются 
удовлетворительными. 
Проверки безопасности должны 
обязательно выполняться перед 
каждым использованием машины.
Если результаты какой-либо 
указанной ниже проверки 
неудовлетворительны, 
эксплуатировать машину не 
допускается! Отправьте машину в 
мастерскую для ремонта!4.4.1Общая проверка безопасности
4.4.2Проверка электробезопасности
Каждый раз перед эксплуатацией 
машины обязательно надо
 
проверить работу системы защиты.
Объект Результат
Топливные 
трубопроводы и 
соединения.Утечки отсутствуют.
Электрические 
кабели.Вся изоляция в порядке.
Механические повреждения 
отсутствуют.
Выхлопная 
система.Утечки в соединениях 
отсутствуют.
Все винты затянуты.
Масляные 
трубопроводыУтечки отсутствуют. 
Повреждения отсутствуют.
Подайте машину 
вперёд/назад и 
отпустите педаль 
рабочего тормоза.Машина остановится.
 Испытательная 
поездкаАномальные вибрации 
отсутствуют.
Аномальные звуки 
отсутствуют.
Состояние Действие Результат
Не 
утапливается 
педаль 
сцепления-
тормоза.
Не активируется 
механизм отбора 
мощности.Попробуйте 
запустить 
двигатель.Двигатель 
не 
запускается.
Педаль 
сцепления-
тормоза 
утапливается.
Механизм отбора 
мощности 
активируется.Попробуйте 
запустить 
двигатель.Двигатель 
не 
запускается.
Двигатель 
работает. 
Механизм отбора 
мощности 
активируется.Водитель 
поднимается с 
сиденья.Машина 
остановится
Двигатель 
работает.Снимите 
предохранитель 
10 А.
См. рис. 14.Машина 
остановится 
						

							147
РУССКИЙRU
4.5Пуск1. Откройте топливный кран. See 15.
2. Уб е д и т е с ь, что кабель (кабели) свечи 
зажигания надет на свечу (свечи).
3. Проверьте и убедитесь в том, что привод 
отбора мощности расцеплен. 
4. Уб е р и т е ногу с педали управления 
движением. 
5. Comfort, Residence, Ranger, President
При запуске холодного двигателя – 
переведите рукоятку дроссельной заслонки 
в положение обогащенной смеси. 
Запуск тёплого двигателя - переведите 
рукоятку дроссельной заслонки в полностью 
открытое положение (примерно 2 см позади 
положения обогащения). 
Ranger Svan, Prestige, Excellent
:Переведите рукоятку дроссельной заслонки 
в полностью открытое положение. 
При запуске холодного двигателя – 
полностью вытяните рукоятку управления 
дроссельной заслонкой. 
Запуск тёплого двигателя - рукоятка 
обогащения должна быть нажата.
6. Выжмите педаль тормоза до отказа.
7. Поверните ключ зажигания и запустите 
двигатель.
8 Comfort, Residence, Ranger, President
:Если было использовано обогащение, то как 
только двигатель заведётся, постепенно 
переведите рукоятку управления 
дроссельной заслонкой в полностью 
открытое положение (примерно 2 см позади 
положения обогащения).. 
Ranger Svan, Prestige, Excellent
:После запуска двигателя постепенно 
вдвигайте рукоятку управления дроссельной 
заслонкой, если она была выдвинута. 
9. После запуска непрогретого двигателя не 
используйте машину для работы с полной 
нагрузкой немедленно, а дайте двигателю 
прогреться несколько минут. Это 
необходимо для прогрева масла. 
Дроссельная заслонка полностью открыта – 
при работе машины необходимо использовать 
режим полного открытия дроссельной 
заслонки.
4.6Советы по эксплуатации.Обязательно убедитесь, что в двигателе 
имеется надлежащее кол иче ство масла. Это 
особенно важно при работе на уклонах. См. 4.2. 
Будьте осторожны при движении на 
склонах. При движении вверх или 
под уклон не допускаются резкое 
трогание с места или остановка. 
Запрещается перемещать машину 
поперек склона. Двигайтесь сверху 
вниз и снизу вверх. 
Не допускается движение
 машины 
на уклонах более 10o в любом 
направлении.Снижайте скорость на уклонах и при 
выполнении резких поворотов, 
чтобы сохранить управляемость и 
уменьшить опасность 
опрокидывания.
При движении на высшей передаче 
или на полных оборотах не 
поворачивайте рулевое колесо 
слишком резко. Машина может 
опрокинуться.
Руки и пальцы следует держать на 
безопасном расстоянии от 
шарнирного сочленения рулевой 
колонки и скобки сиденья. 
Опасность получения травм и 
переломов. Не двигайтесь при 
открытом капоте.
4.7ОстановОтключите механизм отбора мощности. 
Поставьте машину на стояночный тормоз. 
Дайте двигателю поработать 1 -2 минуты на 
холо стом ходу. Остановите двигатель 
поворотом ключа зажигания.
Перекройте кран подачи топлива. Это особенно 
важно сделать, если машина будет 
транспортироваться, например, на трейлере.
Если машина остаётся без 
присмотра, отсоедините кабель 
(кабели) от свечи зажигания и 
выньте ключ 
зажигания.
Двигатель может быть очень 
горячим сразу после выключения. 
Не касайтесь глушителя, цилиндра 
или ребер охлаждения. Это может 
привести к ожогам.
4.8ЧисткаДля снижения опасности пожара 
очищайте двигатель, глушитель, 
аккумулятор и бензобак от травы, 
листьев и излишков масла.
Чтобы уменьшить опасность 
пожара, регулярно проверяйте 
машину на предмет отсутствия 
утечки масла и/или топлива. 
Чистку машины производите после каждого 
использования. При чистке соблюдайте 
следующие инструкции.
•При мойке машины водой под высоким 
давлением не 
направляйте струю 
непосредственно на уплотнения осей, на 
электрические ком по н е н т ы или на 
гидравлические клапаны.
•Не направляйте воду непосредственно на 
двигатель. 
•Двигатель следует чистить щёткой и(или) 
сжатым воздухом.
•Очистите воздухозаборник охлаждающего 
воздуха двигателя (10-13:W). 
						

							148
РУССКИЙRU
5 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
5.1Программа технического 
обслуживания
Чтобы поддерживать газонокосилку в хорошем 
состоянии в плане обеспечения надежной и 
безопасной работы и защиты окружающей 
среды, следует соблюдать программу 
технического обслуживания компании STIGA.
Содержание этой программы приводится в 
прилагаемом журнале технического 
обслуживания.
Регламентное обслуживание
 обязательно 
должно производиться в уполномоченной 
ремонтной мастерской.
Первое и промежуточное техническое 
обслуживание должны производиться в 
уполномоченной ремонтной мастерской, но 
могут быть выполнены и пользователем. Их 
содержание можно найти в сервисной книжке, 
а операции описаны в разделе “4 ПУСК И 
РА Б О Т А”, а также ниже.
При проведении техобслуживания в 
уполномоченной ремонтной мастерской 
гарантируется профессиональное выполнение 
работ с использованием фирменных запасных 
частей.
При каждом регламентном и 
промежуточном 
техническом обслуживании, выполняемом в 
уполномоченной ремонтной мастерской, в 
сервисной книжке ставится печать. Журнал 
технического обслуживания с отметками 
обслуживания в уполномоченной мастерской, - 
это документ, который повышает стоимость 
подержанной машины.
5.2ПодготовкаВсе техобслуживания и ремонты должны 
производиться на неподвижной машине с 
выключенным двигателем.
Для предотвращения 
самопроизвольного отката машины 
всегда ставьте ее на стояночный 
тормоз.
Остановите двигатель.
Для предотвращения случайного 
запуска двигателя отсоедините 
кабель (кабели) от свечи зажигания 
и выньте ключ зажигания. 
5.3Давление в шинахОтрегулируйте давление воздуха в шинах до 
следующих значений:
В передних: 0,6 бар, 
задних: 0,4 бар. 
5.4Замена моторного маслаВ этом разделе содержатся таблицы, 
охватывающие различные двигатели, входящие 
в серию марки STIGA. Для того, чтобы 
облегчить пользование таблицей, выделите 
данные, относящиеся к определенной машине/
двигателю.
5.4.1Интервалы замены
В таблице, представленной ниже, указаны 
рабочие часы и календарные месяцы. 
Выполняйте соответствующие действия, в 
зависимости от того, что наступит раньше.
Замену масла следует производить
 чаще, если 
двигатель эксплуатируется в тяжелых условиях 
или при повышенной температуре 
окружающего воздуха.
5.4.2Моторное масло
Используйте масло, в соответствии с таблицей, 
представленной ниже.
Не заливайте слишком много масла. Это может 
привести к перегреву двигателя. 
Замену масла следует производить, пока 
двигатель теплый.
Сливаемое сразу после останова 
двигателя моторное масло может 
быть 
горячим. Поэтому перед 
сливом масла дайте двигателю 
охладиться в течение нескольких 
минут.
1. Закрепите зажим на сливном масляном 
шланге. Используйте зажим polygrip  или 
аналогичный. См. рис. 16-19:Y.
МашинаВ первый 
разТогда 
интервалы 
должны 
быть 
следующим
и:
Comfort, Residence, 
Ranger, President, 
Excellent (B&S)Часы работы/
календарные месяцы
Замена масла
5 часов50 часов/
12 месяцев
Prestige (Kohler)Часы работы/
календарные месяцы
Замена масла- 100 часов
Ranger Svan (Honda)Часы работы/
календарные месяцы
Замена масла20 часов/
1 месяц100 часов/
6 месяцов
МаслоSAE 10W-30
Категория обслуживанияSJ или выше 
						

							149
РУССКИЙRU
2. Передвиньте зажим на 3-4 см вверх по 
сливному масляному шлангу и вытащите 
пробку.
3.Слейте отработанное масло в специальную 
емкость.
ВНИМАНИЕ! Не забрызгайте маслом 
приводные ремни.
4.Утилизация отработанного масла 
производится в соответствии с местными 
правилами.
5.Ус т а н о в и т е сливную масляную пробку и 
сдвиньте зажим назад таким образом, чтобы 
он пережимал шланг выше пробки
.
6. Извлеките масляный щуп и залейте новое 
масло.
Кол и ч е с т во масла:
7.После заправки масла, запустите двигатель 
и прогрейте его на холо стом ходу в течение 
30 секунд. 
8.Осмотрите двигатель на предмет утечки 
масла.
9.Остановите двигатель. Подождите 30 
секунд, и затем проверьте уровень масла 4.2.
5.4.3Масляный фильтр (Excellent, 
Ranger Svan)
Масляный фильтр необходимо заменять при 
каждой второй
 смене масла, т. е. через 100 
часов работы. Сначала слейте моторное масло 
и установите сливную масляную пробку, как 
описано выше. Затем замените масляный 
фильтр следующим образом:
1.Очистите область вокруг фильтра и 
демонтируйте фильтр.
2.Смочите маслом прокладку нового фильтра.
6.Ус т а н о в и т е фильтр. Сначала завинтите 
фильтр таким образом, чтобы прокладка 
соприкасалась с двигателем
. Затем 
дополнительно завинтите фильтр на 1/2 - 3/4 
оборота.
7.Продолжите работу по п. 7 в соответствии с 
вышеприведенным параграфом 5.4.2 
Моторное масло.
5.5Топливный фильтр 
(16-19:Z)
Comfort, Residence, Ranger Svan, Ranger, President, ExcellentReplace the fuel filter every season.
Prestige
Replace the fuel filter after 1,500 hours of 
operation.
Если был установлен новый фильтр, проверьте 
отсутствие утечек топлива.
5.6Масляный трансмиссии 
(Prestige, Residence)Масло в гидравлической трансмиссии 
необходимо проверять / доливать или заменять 
через интервалы, указанные в приведенной 
ниже таблице.
Тип масла: Синтетическое масло 5W-50.
Кол и ч е с т во масла при замене: приблизительно 
3,5 литра.
5.6.1Проверка - корректировка
1.Ус т а н о в и т е машину на ровную поверхность.
2.Проверьте уровень масла в резервуаре. См. 
рис. 20:P. Уровень должен совпадать с 
линией. 
3.При необходимости долейте масло
.
5.6.2Слив
1.Дайте машине поработать на разных 
скоростях в течение 10-20 минут, чтобы 
прогрелось масло коробки передач.
2.Ус т а н о в и т е машину в горизонтальном 
положении.
3.Вытяните оба разъединяющих рычага, в 
соответствии с рис. 7:A, B.
4.Поместите одну специальную емкость под 
заднюю ось и одну под переднюю.
5.Откройте масляный резервуар, открыв 
крышку.
Для масляной пробки следует
 
применять только вороток с 
квадратом на 3/8 дюйма. 
Инструменты другого размера могут 
повредить пробку. Машина Количество масла, 
приблизительно
Замена 
фильтра не 
требуетсяЗамена 
фильтра
Comfort, 
Residence, 
Ranger, 
President1,6 литра-
Prestige 1,9 литра-
Excellent 1,6 литра1,7 литра
Ranger Svan 0,9 литра1,05 литра
ДействиеВ 
первый 
разТогда 
интервал
ы должны 
быть 
следующи
ми 
Часы работы
Проверьте и 
откорректируйте уровень.-50
Замена масла. 5 200 
						

							150
РУССКИЙRU
6.Отверните масляную пробку на задней оси. 
Для этого надо прочистить отверстие и 
воспользоваться воротком с квадратом на 3/
8 дюйма. См. рис. 21.
7.Отверните 2 сливных пробки на передней 
оси. Для этого следует применить торцевой 
ключ на 12 мм. Подождите, пока масло не 
вытечет из передней оси и трубопроводов. 
См. рис. 22.
8.Проверьте, чтобы прокладки
 на сливных 
пробках передней оси не были повреждены. 
См. рис. 22. Ус т а н о в и т е пробки на место. 
Момент затяжки: 15-17 Нм.
Если масляную пробку затянуть 
моментом более 5 Нм, она будет 
повреждена. 
9. Проверьте, чтобы прокладка на масляной 
пробке задней оси не была повреждена. См. 
рис. 21:V. Ус т а н о в и т е пробку на заднюю ось. 
Затяните масляную пробку моментом до
 5 
Нм.
10.Уд а л и т е масло из самой глубокой секции 
резервуара при помощи устройства для 
удаления масла. См. рис. 23.
11.Отработанное масло следует утилизировать 
согласно местным правилам.
5.6.3Заправка
Двигатель не должен 
эксплуатироваться при задвинутом 
расцепляющем рычаге задней 
муфты, и вытянутом расцепляющем 
рычаге передней муфты.
Это может повредить уплотнения 
передней оси.
1.Залейте в масляный
 резервуар свежее масло.
Если двигатель будет работать в 
помещении, к выхлопной трубе 
двигателя должно быть 
подсоединено уст ройство для 
вытяжки выхлопных газов.
2.Уб е д и т е с ь в том, что расцепляющий рычаг 
муфты задней оси вытянут.
3.Пуск двигателя: При пуске двигателя 
расцепляющий рычаг муфты передней оси 
вдвигается внутрь автоматически.
4.Вытяните расцепляющий рычаг муфты 
передней
 оси.
ВНИМАНИЕ! Масло уходит в систему 
очень быстро. Резервуар всегда должен 
быть заполнен доверху. Не допускайте 
всасывания в систему воздуха.
5.Ус т а н о в и т е педаль газа в положение, 
соответствующее движению вперёд, 
зафиксировав ее с помощью деревянного 
клина. См. рис. 24. Залейте в резервуар 
свежее масло.6.Дайте двигателю поработать в режиме 
прямого хода в 
течение одной минуты.
7.Убе р и т е деревянный клин и установите 
педаль газа в положение, соответствующее 
заднему ходу. Продолжите заливку масла в 
резервуар.
8.Дайте двигателю поработать в режиме 
заднего хода в течение одной минуты.
9.Изменяйте направление работы двигателя 
через каждую минуту, как описано выше, и 
продолжайте заливку масла в резервуар до 
тех 
пор, пока в нем не прекратится 
выделение пузырьков.
10.Выключите двигатель, установите крышку 
масляного резервуара, и закройте крышку 
двигателя.
11.Сделайте пробный прогон двигателя в 
течение нескольких минут, в течение которых 
откорректируйте уровень масла в резервуаре.
5.7Ремённые передачиПосле 5 часов работы проверьте исправность и 
отсутствие повреждений ремней.
5.8Рулевое управлениеРулевое управление необходимо проверять и 
регулировать через 5 и через 100 часов работы.
5.8.1Проверки
Резко поверните рулевое кол е со назад и вперёд. 
В цепях рулевого управления не должно быть 
механических люфтов.
5.8.2Регулировка:
Регулировка цепей рулевого управления при 
необходимости производится следующим 
образом.
1.Расположите машину на ровной 
поверхности и установите рулевое кол е с о в 
центральное положение
.
2.Отрегулируйте цепи рулевого управления, 
используя две гайки, расположенные под 
центральным шарниром. См. рис. 29.
3.Регулируйте обе гайки на одну и ту же 
величину до устранения люфта.
4.Подайте машину по прямой и убедитесь, что 
рулевое кол е с о не смешено от центра.
5.В случае смещения рулевого коле с а 
отпустите одну гайку и подтяните 
другую.
Не перетягивайте рулевые цепи. Это затруднит 
ход рулевого кол е с а и увеличит износ рулевых 
цепей.