Stiga Lawn Tractor 8211 0003 92 Comfort Residence Prestige Ranger Svan Operators Manual

							41
NORSKNO
1 GENERELT
Dette symbolet betyr ADVARSEL. Hvis 
du ikke følger instruksjonene nøye, kan 
det føre til alvorlig personskade og/eller 
materiell skade.
Før start må denne bruksanvisningen 
og den medfølgende trykksaken 
SIKKERHETSFORSKRIFTER 
leses nøye.
1.1 SYMBOLERFølgende symboler finnes på maskinen for å minne 
om den forsiktighet og oppmerksomhet som 
kreves ved bruk og vedlikehold.
Symbolene betyr:
Advarsel!
Les instruksjonsboken og sikkerhetsman-
ualen før maskinen tas i bruk.
Advarsel!
Se opp for utkastede gjenstander. Hold 
tilskuere borte.
Advarsel!
Bruk alltid hørselvern.
Advarsel!
Denne maskinen skal ikke kjøres på vei 
som brukes til vanlig ferdsel.
Advarsel!
Med originaltilbehør montert kan maskin-
en kjøres i maks. 10° helling, uansett ret-
ning.
Advarsel!
Klemfare. Hold hender og føtter vekk fra 
midjestyringen.
Advarsel!
Fare for brannskader. Berør ikke lydpot-
ten/katalysatoren. 
1.2 Henvisninger
1.2.1 Figurer
Figurene i denne bruksanvisningen er nummerert 
1, 2, 3 osv. 
Detaljer inne i figurene er merket A, B, C osv.
Henvisning til detalj C i figur 2 angis slik: ”2 C”.
1.2.2 Overskrifter
Overskriftene i denne bruksanvisningen er num-
merert som vist i eksempelet nedenfor:
“1.3.1 Generell sikkerhetskontroll” er et under-
punkt til “1.3 Sikkerhetskontroll” og inngår i 
denne overskriften.
Ved henvisninger til overskrifter angis som oftest 
bare nummeret på overskriften, for eksempel: ”Se 
1.3.1”.
2 BESKRIVELSE
2.1 Drift
2.1.1 Comfort, Ranger Svan, Ranger, 
President, Excellent
Maskinen er bakhjulsdrevet.
Bakakselen er utstyrt med en hydrostatisk girkasse 
med trinnløs utveksling forover og bakover.
For at det skal bli lettere å svinge er bakakselen 
dessuten utstyrt med differensial.
Frontmontert redskap drives ved hjelp av kilerem-
mer.
2.1.2 Prestige, Residence
Maskinen har firehjulsdrift. Kraften fra motoren til 
drivhjulene overføres hydraulisk. Motoren driver 
en oljepumpe som pumper olje gjennom de bakre 
og fremre akslingene. 
Forakselen og bakakselen er seriekoplet slik at for- 
og bakhjulene blir tvunget til å rotere med samme 
omdreiningshastighet. 
For at det skal bli lettere å svinge er begge akslene 
utstyrt med differensial. 
Frontmontert redskap drives ved hjelp av kilerem-
mer.
2.2 StyringMaskinen har midtstyring. Det innebærer at ram-
men er delt i en fremre og bakre del, som kan vris 
i forhold til hverandre.
Midtstyring gjør at maskinen kan svinge med 
usedvanlig liten radius rundt trær og andre hindre.
2.3 SikkerhetssystemMaskinen er utstyrt med et elektrisk sikkerhetssys-
tem. Sikkerhetssystemet avbryter bestemte aktiv-
iteter som kan medføre fare ved feilmanøvreringer. 
For eksempel er det ikke mulig å starte motoren 
hvis koblings-/parkeringsbremsepedalen holdes 
inne.
Kontroller alltid at sikkerhetssystemet 
fungerer hver gang maskinen tas i 
bruk.
2.4 Betjeningsutstyr
2.4.1 Redskapsløfter, mekanisk (3 C)
For å veksle mellom arbeidsstilling og transport-
stilling:
1. Tråkk pedalen helt inn. 
2. Slipp pedalen sakte. 
						

							42
NORSKNO
2.4.2 Kopling-parkeringsbrems (3 B)
Trykk aldri på pedalen under kjøring. 
Fare for overoppheting i kraftover-
føringen.
Pedalen (3 B) har følgende tre 
stillinger:
•Sluppet opp. Koplingen er ikke aktivert. Park-
eringsbremsen er ikke aktivert.
•Halvveis trykket inn. Fremdriften frikoplet. 
Parkeringsbremsen er ikke aktivert.
•Helt trykket inn. Fremdrift frikoplet. Parker-
ingsbremsen fullt aktivert, men ikke sperret. 
Denne posisjonen anvendes også som nød-
brems.
2.4.3 Sperre, parkeringsbrems (3 A)
Sperren låser pedalen “kopling-brems” i 
inntrykket stilling. Funksjonen brukes til å 
låse maskinen i skråninger, ved transport 
osv. når motoren ikke går.
Låsing:
1. Trykk pedalen (3 B) helt inn. 
2. Før sperren (3 A) til høyre.
3. Slipp pedalen (3 B).
4. Slipp sperren (3 A).
Frigjøring:
Trykk inn og slipp pedalen (3 B).
2.4.4 Drift-kjørebrems (3 F)
Dersom maskinen ikke bremser som for-
ventet når pedalen slippes, skal den ven-
stre pedalen (3:B) brukes som nødbrems.
Pedalen (3 F) bestemmer utvekslings-
forholdet mellom motoren og drivhjulet (= has-
tigheten). Kjørebremsen aktiveres når pedalen 
slippes.
1. Trykk pedalen fremover 
- maskinen beveger seg fremov-
er.
2. Pedalen ubelastet 
- maskinen står stille.
3. Trykk pedalen bakover 
- maskinen rygger.
4. Trykket på pedalen reduseres 
maskinen bremser.
Excellent, Ranger:
 På pedalens øvre del finnes det 
en justeringsplate. Denne justeringsplaten har tre 
ulike stillinger for å passe førerens fot optimalt.2.4.5 Ratt (3 D)
Høyden på rattet kan reguleres trinnløst. Løsne 
justeringsrattet (3 E) på styrestangen og hev eller 
senk rattet til ønsket stilling. Trekk til.
Ikke juster rattet under kjøring.
Vri aldri på rattet når maskinen står 
stille med senket arbeidsredskap. Fare 
for unormal belastning på servo og sty-
remekanikk.
2.4.6 Gass- og chokeregulering (4 G) 
(Comfort, Residence, Ranger, 
President)
Regulering som stiller turtallet på motoren og gir 
motoren choke ved kaldstart. 
Dersom motoren går urent, er det mulig at 
regulatoren står for langt frem slik at cho-
ken er aktivert. Dette skader motoren, øk-
er drivstofforbruket og er skadelig for 
miljøet.
1. Choke – for start av kald motor. 
Chokestillingen er stillingen lengst 
fremme i sporet. 
Ikke kjør i denne stillingen når motoren er 
varm.
2. Full gass – ved bruk av maskinen bør 
alltid full gass brukes. 
Full gasstilling er ca. 2 cm bak chokestill-
ingen.
3. Tomgang.
2.4.7Gassregulering (5 G)
(Ranger Svan, Prestige, Excellent)
Betjeningsorgan for innstilling av motorens turtall.
1. Full gass – ved bruk av maskinen bør 
alltid full gass brukes. 
2. Tomgang.
2.4.8 Chokeregulering (5 H)
(Ranger Svan, Prestige, Excellent)
Trekkregulator for å choke motoren ved kaldstart.
1. Regulatoren trukket helt ut - chokesp-
jeldet i forgasseren lukket. For kaldstart.
2. Regulatoren trykket inn – chokespjeldet 
åpent. For varmstart og ved kjøring. 
Kjør aldri med choken trukket ut når motoren 
er varm. 
						

							43
NORSKNO
2.4.9 Tenningslås/frontlys (4, 5 I)
Tenningslåsen brukes til å starte og stoppe mo-
toren. Tenningslåsen fungerer også som strømbryt-
er for frontlyset. 
Gå ikke fra maskinen med nøkkelen i 
stilling 2 eller 3. Brannfare, idet det kan 
renne drivstoff inn i motoren gjennom 
forgasseren, samt fare for at batteriet 
lades ut og blir ødelagt.
Fire stillinger:
1. Stoppstilling – motoren har kortsluttet. 
Nøkkelen kan tas ut.
2. Kjørestilling – frontlys slått på.
3. Kjørestilling – frontlys slått av.
4. Startstilling – den elektriske startmo-
toren aktiveres når nøkkelen vris til den 
fjærbelastede startstillingen. Når motoren 
har startet, vris nøkkelen tilbake til 
kjørestilling 3.
Vri nøkkelen til stilling 2 for å tenne frontlyset.
2.4.10 Strømuttak (4, 5 K)
Strømuttaket kan ikke kobles til når det 
frontmonterte tilbehøret befinner seg i 
transportstilling. Det vil ødelegge rem-
transmisjonen.
Spak for til- og frakopling av strømuttaket for drift 
av frontmontert tilbehør. To stillinger:
1. Fremre stilling – strømuttaket frakoplet.
2. Bakre stilling – strømuttaket tilkoplet. 
2.4.11 Timeteller (2 P)
Viser antall driftstimer. Fungerer bare når motoren 
er i gang.
2.4.12 Klippehøydeinnstilling (4, 5:J) 
(Comfort, Residence, Ranger, Rang-
er Svan, Prestige, Excellent)
Maskinen er utstyrt med en spak for bruk av klip-
peaggregat med elektrisk klippehøydeinnstilling.
Strømbryteren brukes for å heve og senke 
klippehøyden trinnløst. 
Klippeaggregatet koples til kontakten (2 Q).
2.4.13Frakoplingsspak 
Spak for å kople fra den trinnløse transmisjonen.
2WD er utstyrt med en spak koplet til bakakselen. 
Se (6 R).
4WD er utstyrt med to spaker koplet til bakakselen 
(7 A) og forakselen (7 B). Frakoplingsspaken skal aldri stå mel-
lom det ytterste og innerste sporet. 
Dette overoppheter og skader transmis-
jonen.
Spakene gjør det mulig å flytte maskinen for hånd 
uten hjelp av motoren. To stillinger:
1. Spaken trykket helt inn – 
transmisjonen tilkoplet for van-
lig bruk.
2. Spaken trykket helt ut  trans-
misjonen frakoplet. Maskinen 
kan flyttes for hånd.
Maskinen må ikke slepes over lengre strekninger 
eller med høy fart. Transmisjonen kan skades. 
Maskinen skal ikke kjøres når den for-
reste spaken er trukket helt ut. Fare for 
skader og oljelekkasje i forakselen. 
2.4.14 Sete (1 T)
Setet kan vippes og justeres i lengderet-
ningen. Setet justeres på følgende måte:
1. Skyv håndtaket (1 S) oppover.
2. Still setet i ønsket stilling.
3. Slipp håndtaket (1 S) og setet låses.
Setet er utstyrt med sikkerhetsbryter som 
er koplet til maskinens sikkerhetssystem. Dette 
gjør at bestemte aktiviteter som kan medføre fare, 
ikke er mulig å utføre når ingen sitter i setet. Se 
også 4.4.2.
2.4.15 Motorpanser (8 U)
For å komme til drivstoffkran, batteri og 
motor er maskinen utstyrt med motor-
panser som kan åpnes. Motorpanseret er 
låst med en gummistropp.
Motorpanseret åpnes slik:
1. Løsne gummistroppen (8 V) i forkant av 
panseret.
2. Løft panseret forsiktig bakover.
Panseret lukkes i omvendt rekkefølge.
Maskinen må ikke brukes uten at mo-
torpanseret er lukket og låst. Fare for 
brannskader og klemskader.
2.4.16 Hurtigfeste (33:H)
Hurtigfestene er delbare, og det er dermed 
svært lett å veksle mellom ulike ar-
beidsredskap
Hurtigfestene tillater at aggregatet enkelt 
kan veksle mellom to stillinger:
• Normalstilling med helt stram rem.
• 4 cm bak normalstilling med slakk rem slik at 
aggregatet kommer nærmere grunnmaskinen.
I tillegg til at spennrullen løsnes fra remmen, 
forenkler hurtigfestene også rembytte, aggregat-
bytte, vaskestilling og servicestilling. 
						

							44
NORSKNO
Løsne remmen
1. Demonter låsenålene (33:G) på begge sider.
2. Åpne hurtigfestene ved å trykke ned deres 
bakre del med knotten. Se (33:F).
Når hurtigfestene er åpnet, hviler ag-
gregatarmene bare løst i akseldelene. 
Aggregatet må aldri settes i servicestill-
ing eller vaskestilling uten at hurtigfes-
tene er låst igjen etter at 
aggregatremmen er hektet av .
3. Utfør ønskede handlinger, f.eks.:
• Hekte av remmen.
• Bytte aggregat ved å hekte av aggrega-
tarmene. Se fig. 35.
Spenn remmen
Spennes først på den ene siden og deretter på den 
andre slik instruksjonen nedenfor viser.
Ikke vri hevarmen med hendene. Klem-
fare.
1. Sett foten på hevarmen (34:J) og vri forsiktig en 
halv omdreining framover.
2. Monter låsenålen (33:G).
3.Gjenta ovennevnte på andre siden.
3 BRUKSOMRÅDER
Maskinen må bare brukes til følgende arbeid med 
angitt originalt STIGA-tilbehør:Trekkinnretningen kan belastes med en vertikal 
kraft på maksimalt 100 N.
Belastningen på trekkinnretningen fra bakmontert 
tilbehør kan være på maksimalt 500 N.
OBS! Kontakt forsikringsselskapet ditt før all bruk 
av tilhenger.
OBS! Denne maskinen skal ikke kjøres på vei som 
brukes til vanlig ferdsel.
4 START OG KJØRING
Maskinen må ikke brukes uten at mo-
torpanseret er lukket og låst. Fare for 
brannskader og klemskader.
4.1 Fylling av bensinBruk alltid ren, blyfri bensin. Oljeblandet 2-takts-
bensin må ikke brukes.
Tanken rommer 12 liter. Det er lett å lese av nivået 
gjennom den transparente tanken.
OBS! Vanlig blyfri bensin er å betrakte som fersk-
vare og må ikke lagres i mer enn 30 dager.
Bruk gjerne miljøvennlig bensin av typen alkylat. 
Denne typen bensin har en sammensetning som er 
mindre skadelig for både mennesker og naturen.
Bensin er svært brannfarlig. Oppbevar 
drivstoffet i en beholder spesielt bereg-
net på formålet. 
Bensin må bare fylles utendørs, og det 
er forbudt å røyke mens fyllingen 
pågår. Fyll drivstoff før du starter mo-
toren. Ta aldri av tanklokket eller fyll 
bensin mens motoren er i gang eller 
fremdeles er varm.
Fyll aldri bensintanken helt full. La det være et 
tomrom (= minst hele påfyllingsrøret pluss 1-2 cm 
i tankens overdel), slik at bensinen kan utvide seg 
uten å renne over når den varmes opp. Se figur 9. Arbeid Originalt STIGA-tilbehør
Gressklipping Med klippeaggregatene:
95 C
95 C El
105 C
105 C El
110 Combi Pro
110 Combi Pro El 
SlagklipperComfort XXXXXXX
Residence XXXXXXX
Ranger Svan XXXXXXX
Prestige XXXXXXX
Excellent XXXXXXX
Ranger XXXXXXX
President X X
Feiing Med feieaggregat eller 
feieaggregat med oppsamler. 
Til førstnevnte anbefales 
støvbeskyttelse.
Snørydding Med snøblad eller snøfreser. 
Snøkjettinger og rammevekter 
anbefales.
Gress- og løvopps-
amlingMed bakhengt oppsamler 30” 
eller 42”. 
Gress- og 
løvtransportMed transportvogn Pro eller 
Combi.
Sandspredning Med sandspreder. Kan også 
brukes til spredning av salt. 
Snøkjettinger og rammevekter 
anbefales.
Ugressbekjem-
pelse på grusgang-
erMed frontmontert skyffel.
Kantskjæring av 
gressplenerMed kantskjærer.
Moseriving Med moserive. 
						

							45
NORSKNO
4.2 Nivåkontroll, motoroljeVed levering er veivhuset fylt med olje av typen 
SAE 10W-30.
Kontroller at oljenivået er riktig hver gang du 
tar maskinen i bruk. Maskinen skal stå vann-
rett.
Tørk rent rundt oljepeilestaven. Skru den 
løs og trekk den opp igjen. Tørk av olje-
peilestaven. 
Comfort, Residence, Ranger, President, Prestige, 
Excellent:Stikk oljepeilestaven helt ned og skru den fast. 
Skru den løs og trekk den opp igjen. Les av 
oljenivået.
Ranger Svan:
Stikk oljepeilestaven helt ned  uten å skru den fast. 
Trekk den opp igjen og les av oljenivået.
Fyll på olje opp til ”FULL”-merket hvis oljenivået 
ligger under dette merket. Se fig. 10-13.
Oljenivået må aldri overstige ”FULL”-merket. 
Dette medfører at motoren blir overopphetet. Hvis 
oljenivået overstiger ”FULL”-merket må oljen 
tappes til riktig nivå.
4.3 Nivåkontroll, transmisjonsolje
Se 5.6.1.
4.4 SikkerhetskontrollKontroller at resultatet av sikkerhetskontrollen 
nedenfor innfris ved test av aktuell maskin.
Sikkerhetskontrollen skal alltid utføres 
hver gang maskinen tas i bruk.
Maskinen må ikke brukes hvis noen av 
resultatene nedenfor ikke er innfridd! 
Lever maskinen på et serviceverksted 
for reparasjon.
4.4.1 Generell sikkerhetskontroll4.4.2 Elektrisk sikkerhetskontroll
Kontroller alltid at sikkerhetssystemet 
fungerer hver gang maskinen tas i 
bruk.
4.5 Start1.  Åpne bensinkranen. Se 15.
2.  Kontroller at tennkabelen/tennkablene er 
montert på tennpluggen/tennpluggene.
3.  Kontroller at strømuttaket er frakoplet. 
4.  Hold ikke foten på kjørepedalen. 
5. Comfort, Residence, Ranger, President
:Kaldstart – still gassreguleringen lengst frem i 
chokestilling. 
Varmstart – still gassreguleringen på full gass 
(ca. 2 cm bak chokestillingen).
Ranger Svan, Prestige, Excellent
:Still gassreguleringen på full gass. 
Kaldstart – trekk chokereguleringen så langt ut 
som den går. 
Varmstart – chokereguleringen skal være 
skjøvet inn.
6.  Trykk pedalen kopling-brems helt inn.
7.  Vri om startnøkkelen og start motoren.
8 Comfort, Residence, Ranger, President
:Når motoren har startet, stiller du gassregulerin-
gen gradvis tilbake til full gass (ca 2 cm bak 
chokestillingen) hvis det er brukt choke. 
Ranger Svan, Prestige, Excellent
:Når motoren har startet skyver du chokereguler-
ingen gradvis inn hvis det er brukt choke. 
9. Ved kaldstart må ikke maskinen belastes umid-
delbart etter start, men må først gå i noen minut-
ter. Da rekker oljen å varmes opp. 
Ved bruk av maskinen bør alltid full gass brukes. Objekt Resultat
Drivstoffledninger 
og tilkoplinger.Ingen lekkasje.
Strømkabler. All isolasjon intakt.
Ingen mekaniske skader.
Avgassystem. Ingen lekkasje i tilkoplinger.
Alle skruer trukket til.
Oljeledninger Ingen lekkasje. Ingen skader.
Kjør maskinen 
forover/bakover og 
slipp pedalen drift-
kjørebrems.Maskinen skal stoppe.
Prøvekjøring. Ingen unormale vibrasjoner.
Ingen unormale lyder.
Tilstand Løsning Resultat
Pedalen kopling-
brems ikke trykket 
inn.
Strømuttaket ikke 
aktivert.Forsøk å starte. Motoren 
skal ikke 
starte.
Pedalen kopling-
brems trykket inn.
Strømuttaket 
aktivert.Forsøk å starte. Motoren 
skal ikke 
starte.
Motoren i gang. 
Strømuttaket 
aktivert.Føreren reiser seg 
fra setet.Motoren 
skal stoppe.
Motoren i gang. Ta ut sikringen 10 
A. Se figur 14.Motoren 
skal stoppe. 
						

							46
NORSKNO
4.6 KjøretipsPass alltid nøye på at oljenivået i motoren er riktig. 
Særlig ved kjøring i skrått terreng. Se 4.2. 
Vær forsiktig i skrått terreng. Unngå 
plutselige start og stopp ved kjøring 
opp eller ned skråninger. Kjør aldri 
tvers over en skråning. Kjør ovenfra og 
ned eller nedenfra og opp. 
Maskinen kan kjøres i maks. 10 º hell-
ing, uansett retning.
Reduser hastigheten i skråninger og 
skarpe svinger slik at du beholder kon-
trollen og reduserer faren for å velte.
Ikke bruk fullt rattutslag ved kjøring 
på høyeste gir og full gass. Maskinen 
kan velte.
Hold hender og fingrer vekk fra midt-
delen og setekonsollen. Klemfare. Kjør 
aldri med åpent motorpanser.
4.7 StoppFrikople strømuttaket. Kople til parkeringsbrem-
sen. 
La motoren gå på tomgang i ett–to minutter. Stans 
motoren ved å vri om startnøkkelen.
Steng bensinkranen. Dette er spesielt viktig hvis 
maskinen skal transporteres, for eksempel på en 
tilhenger.
Ta ut tennkabelen/tennkablene og ta 
startnøkkeln ut av tenningslåsen hvis 
du går fra maskinen uten tilsyn.
Motoren kan være svært varm like etter 
at den har stanset. Ikke rør lydpotte, 
sylinder eller kjøleribber. Det kan 
forårsake brannskader.
4.8 Rengjøring
Hold motor, lydpotter, batteri og drivst-
offtank fri for gress, løv og olje – slik 
reduserer du brannfaren.
For å redusere brannfaren bør du kon-
trollere regelmessig at det ikke fore-
kommer olje- og/eller drivstofflekkasje. 
Maskinen skal rengjøres etter hver gang 
den har vært i bruk. Følgende anvisninger gjelder 
for rengjøring:
• Ved bruk av høytrykksspyler må strålen ikke 
rettes direkte mot akseltetninger, elektriske 
komponenter eller hydrauliske ventiler.
• Ikke spyl vann på motoren. 
• Rengjør motoren med børste og/eller trykkluft.
• Rengjør motorens kjøleluftinntak (10-13:W).
5 VEDLIKEHOLD
5.1 ServiceprogramFor å hele tiden holde maskinen i god stand med 
hensyn til pålitelighet og driftssikkerhet samt med 
tanke på miljøet, bør STIGAs serviceprogram 
følges.
Innholdet i dette programmet fremgår av vedlagte 
servicehefte.
Grunnservice
 må alltid utføres av autorisert verk-
sted.
Første service og mellomservice
 bør utføres av au-
torisert verksted, men kan også utføres av bruker-
en. Innholdet fremgår av serviceheftet, og tiltakene 
er beskrevet under “4 START OG KJØRING” 
samt nedenfor.
Service som er utført ved autorisert verksted ga-
ranterer at arbeidet er utført fagmessig, med origi-
nale reservedeler.
Ved hver grunnservice og mellomservice som ut-
føres ved autorisert verksted, blir serviceheftet 
stemplet. Et servicehefte som dokumenterer disse 
servicene, er et verdifullt dokument som øker 
maskinens bruktverdi.
5.2 KlargjøringAlt service- og vedlikeholdsarbeid skal utføres når 
maskinen står stille med motoren slått av.
Unngå at maskinen ruller ved å alltid 
kople til parkeringsbremsen.
Stopp motoren.
Unngå at motoren starter utilsiktet ved 
å løsne tennkabelen/tennkablene fra 
tennpluggen/tennpluggene og ta start-
nøkkelen ut av tenningslåsen. 
5.3 DekktrykkJuster lufttrykket i dekkene som følger:
Foran: 0,6 bar (9 psi).
Bak: 0,4 bar (6 psi). 
5.4 MotoroljeskiftDette avsnittet inneholder tabeller om de forskjel-
ligere motorene som inngår i STIGA. Det er lettere 
å lese hvis du merker av opplysningene som 
gjelder den aktuelle maskinen/motoren. 
						

							47
NORSKNO
5.4.1 Skiftintervall
I tabellen nder angis i enkelte tilfeller både drifts-
timer og kalendermåneder. Tiltaket skal utføres 
ved det tidspunkt som inntreffer først.
Skift olje oftere hvis motoren må jobbe ekstremt 
tungt eller omgivelsestemperaturen er høy.
5.4.2 Motorolje
Bruk olje iht. tabellen under.
Ikke tilsett noe i oljen.
Ikke fyll på for mye olje. Det kan føre til at mo-
toren overopphetes. 
Skift olje når motoren er varm.
Motoroljen kan være svært varm hvis 
den tappes rett etter stopp. La derfor 
motoren kjøle seg ned i noen minutter 
før oljen tappes.
1.  Klem sammen klemmene på oljetappeslangen. 
Bruk en polygrip eller lignende. Se fig. 16-
19:Y.
2.  Flytt klemmen 3-4 cm opp på oljetappeslangen 
og trekk pluggen ut.
3. Samle opp oljen i en beholder.
OBS! Det må ikke søles olje på kileremmene.
4. Lever oljen til deponering i overensstemmelse 
med lokale regler.
5. Monter oljetappepluggen og skyv klemmen på 
plass igjen så den klemmer over pluggen.
6.  Ta ut oljepeilestaven og fyll på ny olje.Oljemengde:
7. Etter fylling av olje skal motoren startes og 
kjøres på tomgang i 30 sekunder. 
8. Kontroller om det forekommer oljelekkasje.
9. Stopp motoren. Vent i 30 sekunder og kontroller 
deretter oljenivået i overensstemmelse med 4.2.
5.4.3 Oljefilter (Excellent, Ranger Svan)
Tapp først ut motoroljen og monter oljetappeplug-
gen i overensstemmelse med ovenstående. Bytt 
deretter oljefilter, slik:
1. Rengjør området rundt filteret og demonter fil-
teret.
2. Fukt pakningen til det nye filteret med olje.
3. Monter filteret. Skru først inn filteret så paknin-
gen kommer i berøring med motoren. Skru der-
etter inn filteret ytterligere 1/2-3/4 omdreining.
4. Fortsett med punkt 7 i overensstemmelse med 
5.4.2 Motorolje ovenfor.
5.5 Drivstoffilter (16-19:Z)Comfort, Residence, Ranger Svan, Ranger, Presi-dent, ExcellentBytt drivstoffilter hver sesong.
Prestige
Bytt drivstoffilter hver 1500. driftstime.
Kontroller at det ikke forekommer drivstofflekkas-
je etter at det nye filteret er montert.
5.6 Transmisjon, olje 
(Prestige, Residence)
Olje i den hydrauliske kraftoverføringen skal hen-
holdsvis kontrolleres/justeres og byttes i inter-
valler som angitt i tabellen nedenfor.
Oljetype: Syntetisk olje 5W-50.
Oljemengde ved bytte: ca. 3,5 liter.
5.6.1 Kontroll - justering
1. Sett maskinen rett.
2. Les av oljenivået i beholderen. Se figur 20:P. 
Nivået skal ligge på høyde med streken. 
3. Fyll på mer olje ved behov. Maskin1. gang Deretter i 
intervall
Comfort, Residence, 
Ranger, President, 
Excellent (B&S)Driftstimer/Kalender-
måneder
Oljeskift
5 timer50 timer / 
12 måneder
Prestige (Kohler)Driftstimer/Kalender-
måneder
Oljeskift - 100 timer
Ranger Svan (Honda)Driftstimer/Kalender-
måneder
Oljeskift 20 timer / 
1 måned100 timer / 
6 måneder
OljeSAE 10W-30
ServiceklasseSJ eller høyere
Maskin Oljemengde, ca.
Ikke filterbytte Filterbytte
Comfort, 
Residence, 
Ranger, 
President1,6 liter -
Prestige 1,9 liter -
Excellent 1,6 liter 1,7 liter
Ranger Svan 0,9 liter 1,05 liter
Løsning1. gang Deretter i 
intervall
Driftstimer
Kontroll – justering av nivå. - 50
Bytte av olje. 5 200 
						

							48
NORSKNO
5.6.2 Tapping
1. Kjør maskinen i varierende hastigheter i 1020 
minutter, for å varme opp transmisjonsoljen.
2. Sett maskinen rett.
3. Trekk ut begge frakoplingsspakene iht. fig. 7 A, 
B.
4. Plasser et oppsamlingskar under bakakselen og 
et under forakselen.
5. Åpne oljebeholderen ved å ta av lokket. 
Kun en 3/8” firkantnøkkel kan brukes 
på oljetappepluggen. Annet verktøy 
ødelegger pluggen.
6. Demonter oljetappeplugg fra bakakselen. 
Rengjør hullet og bruk en 3/8” firkantnøkkel. 
Se figur 19.
7. Demonter to tappeplugger fra forakselen. Bruk 
en 12 mm pipenøkkel. La oljen i forakselen og 
ledningene renne ut. Se fig. 20.
8. Kontroller at pakningene på forakselens tappe-
plugger er intakte. Se fig. 20. Monter pluggene 
igjen. Tiltrekkingsmoment: 15-17 Nm.
Hvis oljetappepluggen trekkes til hard-
ere enn 5 Nm, blir den skadet. 
9.  Kontroller at pakningen på bakakselens oljetap-
peplugg er intakt. Se fig. 19 V. Trekk til oljetap-
pepluggen med 5 Nm.
10.Sug ut oljen i nederst i beholderen ved hjelp av 
en oljesuger. Se figur 21.
11.Lever oljen til deponering i overensstemmelse 
med lokale regler.
5.6.3 Fylling
Motoren må aldri kjøres når stengeven-
tilen bak er skjøvet inn og stengeven-
tilen foran er trukket ut.
Det vil ødelegge forakselens tetninger.
1.Fyll oljebeholderen med ny olje.
Hvis motoren skal kjøres innendørs må 
det koples et avgassavtrekk til motorens 
avgassrør.
2. Kontroller at bakakselens stengeventil er 
trukket ut.
3.  Start motoren Når motoren startes skyves 
forakselens stengeventil inn automatisk.
4. Trekk ut forakselens stengeventil.
OBS! Oljen suges veldig raskt inn i systemet. 
Beholderen må alltid være fylt. Det må ikke 
suges inn luft.
5. Sett kjørepedalen i foroverstilling ved å 
blokkere den med en trekile el.l. Se fig. 24. Fyll 
oljebeholderen etter hvert med ny olje.
6. Kjør i foroverstilling i ca. et minutt.
7. Flytt trekilen og still kjørepedalen i bakover-
stilling. Fortsett å fylle på olje.8. Kjør i bakoverstilling i ca. et minutt.
9. Skift kjøreretning en gang i minuttet iht. oven-
nevnte, og fortsett å fylle på olje til det slutter å 
boble i beholderen.
10.Slå av motoren, sett på lokket på oljebeholderen 
og lukk panseret.
11.Prøvekjør noen minutter og juster oljenivået i 
beholderen.
5.7 RemtransmisjonerKontroller etter 5 driftstimer at alle remmer er in-
takte og uskadde.
5.8 StyringStyringen skal kontrolleres/justeres etter 5 drifts-
timer og deretter hver 100. driftstime.
5.8.1 Kontroll
Vri rattet i korte rykk frem og tilbake. Det skal ikke 
forekomme mekanisk slark i styrekjedene.
5.8.2 Justering
Juster styrekjedene ved behov, slik:
1. Still maskinen i ”rett forover”-stilling.
2. Juster styrekjedene med de to mutrene som sit-
ter under midtpunktene. Se figur 29.
3. Juster begge mutrene like mye, til det ikke er 
noe slark.
4. Prøvekjør maskinen rett forover og kontroller at 
rattet ikke er stilt skjevt.
5. Hvis rattet er skjevt løsner du den ene mutteren 
og trekker til den andre.
Ikke spenn styrekjedene for hardt. Styringen går da 
tungt samtidig som kjedene slites mer.
5.9 Batteri
Syre som kommer i kontakt med øyne 
eller hud forårsaker alvorlige person-
skader. Hvis en kroppsdel kommer i 
kontakt med syre, må du umiddelbart 
skylle med rikelige mengder vann og 
kontakte lege snarest.
Batteriet er et ventilregulert batteri med 12 V nom-
inell spenning. Batterivæsken trenger ikke og kan 
ikke kontrolleres eller fylles på. Det eneste som 
kreves av vedlikehold er lading, for eksempel etter 
lengre tids oppbevaring.
Batteriet må lades helt opp før første 
gangs bruk. Batteriet skal alltid oppbe-
vares i helt oppladet stand. Hvis batteri-
et oppbevares i utladet stand, oppstår 
det alvorlige skader. 
5.9.1 Lading med motoren
Først og fremst kan batteriet lades ved hjelp av mo-
torens generator, slik:
1. Monter batteriet i maskinen som beskrevet 
nedenfor. 
						

							49
NORSKNO
2. Sett maskinen utendørs eller monter en utsug-
ingsinnretning for avgassene.
3. Start motoren etter instruksene i bruksanvisnin-
gen.
4. Kjør motoren uten stopp, kontinuerlig i 45 
minutter.
5. Stopp motoren og batteriet er helt oppladet.
5.9.2 Lading med batterilader
Ved lading med batterilader må det brukes en lader 
med konstant spenning.
Kontakt forhandleren for innkjøp av batterilader 
med konstant spenning.
Batteriet kan skades hvis du bruker en batterilader 
av standardtype. 
5.9.3 Demontering/montering
Batteriet er plassert under motorpanseret. Ved de-
montering/montering gjelder følgende vedrørende 
tilkopling av kablene:
• Ved demontering. Kople først den svarte kabe-
len fra batteriets minuspol (-). Kople deretter 
den røde kabelen fra batteriets plusspol (+).
• Ved montering. Kople først den røde kabelen til 
batteriets plusspol (+). Kople deretter den 
svarte kabelen til batteriets minuspol (-).
Hvis kablene koples fra/koples til i om-
vendt rekkefølge, er det fare for korts-
lutning og skader på batteriet.
Hvis kablene byttes om, blir genera-
toren og batteriet ødelagt.
Stram kablene skikkelig. Løse kabler 
kan forårsake brann.
Motoren må aldri kjøres med frakoplet 
batteri. Fare for alvorlige skader på 
generator og el-system.
5.9.4 Rengjøring
Hvis batteripolene har oksidert, må de rengjøres. 
Rengjør batteripolene med en stålbørste og smør 
dem inn med polfett.
5.10 Luftfilter, motor
5.10.1 Luftfilter (Comfort, Residence, 
Ranger, President, Excellent)
Forfilteret (skumplastfilter) skal rengjøres/byttes 
hver 25. driftstime.
Luftfilteret (papirfilter) skal rengjøres/byttes hver 
100. driftstime.
OBS! Rengjør/bytt filtrene oftere dersom maskin-
en arbeider under støvfylte forhold.
Demonter/monter luftfiltrene i overensstemmelse 
med nedenstående.
1.  Rengjør grundig rundt luftfilterdekselet.
2. Demonter luftfilterdekselet (25, 26:A) ved å 
løsne de to klemmene. 3. Demonter filterpakken (25, 26:B). Forfilteret 
sitter over luftfilteret. Vær forsiktig, slik at det 
ikke kommer noe smuss ned i forgasseren. 
Rengjør luftfilterhuset.
4. Rengjør papirfilteret ved å banke det lett mot en 
plan overflate. Bytt ut filteret hvis det er svært 
skittent.
5. Rengjør forfilteret. Bytt ut filteret hvis det er 
svært skittent.
6. Monter det igjen i omvendt rekkefølge.
Trykkluft eller petroleumsbaserte løsningsmidler, 
som for eksempel parafin, må ikke brukes ved 
rengjøring av papirfilteret. Det vil ødelegge fil-
teret.
5.10.2 Luftfilter (Prestige)
Forfilteret (skumplastfilter) skal rengjøres hver 25. 
driftstime.
Luftfilteret (papirfilter) skal rengjøres hver 100. 
driftstime.
OBS! Rengjør/bytt filtrene oftere dersom maskin-
en arbeider under støvfylte forhold.
Demonter/monter luftfiltrene i overensstemmelse 
med nedenstående.
1.  Demonter høyre bakhjul.
2. Rengjør grundig rundt luftfilterdekselet.
3. Demonter luftfilterdekselet (27:A) ved å løsne 
skruen (27:B). 
4. Demonter filteret. Forfilteret (27:C) er plassert 
over luftfilteret (27:D). Vær forsiktig, slik at det 
ikke kommer noe smuss ned i forgasseren. 
Rengjør luftfilterhuset.
5. Vask forfilteret (27:C) i flytende oppvaskmid-
del og vann. Vri det tørt. Hell litt olje på filteret 
og gni den inn.
6. Monter igjen i omvendt rekkefølge. Kontroller 
at gummitetningen (27:E) er uskadd. Bytt tet-
ningen ved behov.
5.10.3 Luftfilter (Ranger Svan)
Rengjør luftfilteret hver 3. måned eller hver 50, 
kjøretime, avhengig av hva som inntreffer først.
Skift papirfilteret årlig eller hver 200. kjøretime, 
avhengig av hva som inntreffer først.
OBS! Rengjør begge filtrene oftere dersom mask-
inen arbeider under støvfylte forhold.
1. Fjern luftfilterdekselet (fig. 24). 
2. Demonter papirfilteret og forfilteret (= 
skumplastfilteret). Vær forsiktig, slik at det ikke 
kommer noe smuss ned i forgasseren. Rengjør 
luftfilterhuset.
3. Vask forfilteret i flytende oppvaskmiddel og 
vann. Vri det tørt.  Hell litt olje på filteret og gni 
den inn. 
4. Rengjør papirfilteret slik: Dunk det lett mot en 
plan overflate. Bytt ut filteret hvis det er svært 
skittent.  
						

							50
NORSKNO
5. Monter det igjen i omvendt rekkefølge.
Petroleumsbaserte løsningsmidler, som for 
eksempel parafin, må ikke brukes ved 
rengjøring av papirfilteret. Slike løsemidler 
ødelegger filteret. 
Bruk ikke trykkluft ved rengjøring av 
papirfilteret.  Papirfilteret må ikke oljes inn. 
5.11 TennpluggTennpluggen/tennpluggene skal byttes hver 200. 
driftstime (= ved annenhver grunnservice).
Rengjør området rundt tennpluggfestet før du løsn-
er tennpluggen.
Tennplugg
: Champion RC12YC eller tilsvarende.
Avstand mellom elektroder: 0,75 mm.
5.12 LuftinntakSe 10-13:W. Motoren er luftkjølt. Et tilstoppet 
kjølesystem skader motoren. Rengjør luftinntaket 
til motoren hver 50. driftstime. En grundigere 
rengjøring av kjølesystemet utføres ved hver 
grunnservice.
5.13 SmøringSamtlige smørepunkter i henhold til tabellen 
nedenfor skal smøres hver 50. driftstime samt etter 
hver vask. 
5.14 SikringerHvis noen av feilene nedenfor oppstår, må du bytte 
den aktuelle sikringen. Se figur 14.
6 PATENT – MØNSTERBESKY-TTELSE
Denne maskinen eller deler av den omfattes av 
følgende patent- og mønsterbeskyttelse:
SE9901091-0, SE9901730-3, SE9401745-6, 
US595 7497, FR772384, DE69520215.4, 
GB772384, SE0301072-5, SE04/000239 (PCT), 
SE0401554-1, SE0501599-5.
Objekt Løsning Figur
Midtpunkt 4 smørenipler.
Bruk fettsprøyte fylt med 
universalfett. Pump helt til 
fettet trenger ut.29
Styrekjeder Børst kjende rene med stålb-
ørste.
Smør med kjedespray av uni-
versaltype.-
Spennarmer Smør lagerpunktene med 
oljekanne samtidig som de 
respektive reguleringene 
aktiveres. 
Gjøres enklest av to personer.30
Regulering-
swirerSmør wireendene med 
oljekanne samtidig som de 
respektive reguleringene 
aktiveres. 
Skal utføres av to personer.31
Feil Sikring
Motoren starter ikke eller starter og 
stopper igjen med en gang. Batteriet 
er ladet.10 A
Elektrisk klippehøydeinnstilling fun-
gerer ikke.20 A
Ingen av de elektriske funksjonene 
virker. Batteriet er ladet.30 A