Stiga Lawn Mower 8211 0208 11 Combi 55 48 43 Operators Manual

							7
SVENSKASE
Rengör regelbundet ljuddämparen och 
dess omgivning från gräs, smuts och 
brännbart skräp.
Avlägsna transmissionskåpan genom att demonte-
ra skruvarna S (fig. 27) och rengör vid transmissio-
nen (*) och drivremmen (*) med borste eller 
tryckluft 1-2 gånger per år.
En gång per säsong bör drivhjulen (*) rengöras in-
vändigt. Demontera båda hjulen. Borsta eller blås 
rent kugghjul och hjulets kuggkrans från gräs och 
smuts (fig. 18). Montera tillbaka hjulet.
KYLSYSTEMET
Före varje användning skall motorns kylsystem 
rengöras. Rengör cylinderns kylflänsar samt 
luftintaget från gräsrester, smuts o.dyl.
SMÖRJNING DRIVAXEL (*)
En gång per säsong skall kilen på drivaxeln fettas 
in. Demontera hjul (navkapsel, skruv och bricka). 
Demontera därefter spårryttaren och brickan så att 
kugghjulet kan tas bort från axeln. Fetta in kilen 
med universalfett.
Montera tillbaka kilen (kilen monteras olika på hö-
ger och vänster sida, fig. 19-20). Montera kugghju-
let så att märkningen L kommer utåt på vänster 
sida och R kommer utåt på höger sida (maskinen 
sedd bakifrån).
OLJEBYTE
Byt olja när motorn är varm och bensin-
tanken tom. Var försiktig vid avtapp-
ning eftersom oljan är varm, detta för 
att undvika brännskador.
Byt olja första gången efter 5 timmars körning, 
därefter var 50:e körtimme eller en gång per sä-
song. Tag bort oljemätstickan, luta klipparen och 
låt oljan rinna ut i ett kärl. Akta gräsmattan.
Fyll på ny olja: Använd SAE 30 eller SAE 10W-30 
olja.Vevhuset rymmer ca 0.55 liter. Fyll i tills oljan 
når markeringen “FULL/MAX” på oljestickan.
LUFTFILTER
Ett smutsigt och tilltäppt luftfilter minskar motor-
effekten och ökar motorslitaget.
Briggs & Stratton LS 45 (fig. 21): Demontera 
luftrenaren försiktigt så att ingen smuts ramlar ner 
i förgasaren. Tag ut skumplasfiltret och tvätta det i flytande diskmedel och vatten. Torka filtret. Häll 
lite olja på filtret och krama in den. Montera tillba-
ka lufttrenaren.
Rengör filtret var tredje månad eller var 25:e kör-
timme vilketdera som inträffar först. Oftare om 
motorn arbetar på dammig mark.
Briggs & Stratton XTE (fig. 22):
Lossa skruven och fäll ned locket till luftrenaren. 
Tag försiktigt bort filterinsatsen. Knacka den mot 
en plan yta. Byt ut filterinsatsen om den fortfaran-
de är smutsig.
Rengör filtret var tredje månad eller var 25:e kör-
timme vilketdera som inträffar först. Oftare om 
motorn arbetar på dammig mark.
Honda GCV (fig. 23): Demontera locket och avlägs-
na filtret. Kontrollera noggrant filtret efter hål eller 
skador. Ett trasigt eller skadat filter ska bytas ut. 
För att avlägsna smuts, knacka försiktigt filtret 
upprepade gånger mot ett hårt underlag eller blås 
från filtrets baksida med tryckluft. Försök inte bor-
sta rent filtret eftersom detta tvingar ner smuts i 
fibrerna. Ett mycket smutsigt filter ska bytas ut.
Rengör luftfiltret var 25:e körtimme eller en gång 
per säsong. Oftare om motorn arbetar på dammig 
mark.
TÄNDSTIFT
Prova aldrig om det finns någon gnista 
genom att ta bort tändstiftet eller tänd-
kabeln. Använd en godkänd provare.
Rengör tändstiftet med jämna mellanrum (var 100:e 
körtimme). Använd en stålborste för rengöring.
Byt ut tändstiftet om elektroderna är alltför brända 
eller om tändstiftet är skadat. Motortillverkarna 
ger följande rekommendation:
Briggs & Stratton: Champion J19LM (RJ19LM), 
Elektrodavstånd 0,76 mm.
Honda GCV: NGK BPR6ES, 
Elektronavstånd 0,7-0,8 mm.
BATTERI (*)
Elektrolyten i batteriet är giftig och frä-
tande. Den kan orsaka svåra frätskador 
m.m. Undvik kontakt med hud, ögon 
och kläder. 
						

							8
SVENSKASE
Vid normal användning, under säsongen, laddas 
batteriet av motorn. Om motorn inte kan startas 
med tändningsnyckeln kan batteriet vara urladdat.
Demontera batteriet genom att öppna batteriluck-
an, dra ur motorns anslutningskontakt och dra ut 
batteriet (fig. 24). Anslut den medföljande batteri-
laddaren till batteriet, anslut därefter laddaren till 
ett vägguttag och ladda i 24 tim (fig. 25).
Efter laddning kan batteriet monteras tillbaka och 
batteriets anslutningskontakt anslutas till motorns 
anslutningskontakt (fig. 26).
Batteriladdaren får inte anslutas direkt till motorns 
anslutningskontakt. Det går inte att starta motorn 
med laddaren som strömkälla och laddaren kan ta 
skada.
VINTERFÖRVARING
Demontera batteriet och vinterförvara det vällad-
dat (se ovan) på en torr och sval plats (mellan 0° C 
och +15° C). Minst en gång under vinterförvaring-
en skall batteriet underhållsladdas.
Före säsongstart skall batteriet ånyo laddas i 24 tim.
JUSTERING AV KOPPLINGSWIRE (*)
Om drivningen inte kopplas in när kopplingsby-
geln trycks in mot styret, eller om klipparen upp-
levs som seg eller långsam, kan orsaken vara att 
kopplingen i transmissionen slirar. För att åtgärda 
detta justera kopplinswiren enligt följande:
1. När kopplingsbygeln är släppt ska maskinen 
kunna rullas utan motstånd. Om så inte är fallet 
skruva in justeringsnippeln T tills maskinen kan 
rullas (fig. 28).
2. När kopplingsbygeln är in-
tryckt ca 2 cm (läge 1) ska det 
ta emot att rulla maskinen. 
Med kopplingsbygeln helt in-
tryckt (läge 2) ska det inte gå 
att rulla maskinen. Skruva ut 
justeringsnippeln T tills detta 
läge uppnås.
JUSTERING AV VARIATORWIRE (*)
Om hastighetsskilladen mellan de inställningarna i 
variatorreglaget som ger den snabbaste gången (lä-
ge 3 och  ) upplevs som små eller inte infinner sig 
alls kan variatorwiren behöva spännas (fig. 16).
1. Kör klipparen några minuter i läge  .2. Om variatowiren glappar i nippel Y behöver 
den spännas. Lossa låsmuttern X och spänn wi-
ren genom att skruva ut nippeln Y tills wiren 
sitter utan att glappa.
3. Drag åt låsmuttern X.
OBS! Sträck inte wiren hårdare än precis att den sit-
ter utan glapp i nippeln Y. Spänns wiren för hårt kan 
drivremmen slitas av och/eller andra delar i trans-
missionen skadas. Vid inställning efter t.ex. byte av 
rem börja alltid med nippeln Y helt inskruvad.
KNIVBYTE
Använd skyddshandskar vid byte av 
kniv/knivblad för att undvika skärska-
dor.
Kontrollera knivsystemet regelbundet. 
Granska speciellt det böjda området bak-
om kniveggen efter spår av slitage. Om 
kniven uppvisar spår av skador ska den 
bytas ut. En nedsliten kniv skapar obalans 
och kan skada klipparen.
Kontrollera alltid kniven/knivbladen efter en på-
körning. Avlägsna först tändstiftskabeln. Har kniv-
systemet skadats skall defekta delar bytas ut. 
Använd alltid original reservdelar.
För att byta kniv, lossa skruven (fig. 29, 30). Mon-
tera den nya kniven så att den stansade logotypen 
är vänd uppåt mot knivfästet (ej mot gräset). Mon-
tera tillbaka enligt bilden. Drag åt skruven ordent-
ligt. Åtdragningsmoment 40 Nm.
Vid byte av kniv bör även knivbulten bytas.
Garantin täcker ej skada på kniv, knivfäste eller 
motorskador som orsakats genom påkörning.
Vid byte av kniv, knivfäste och knivbult använd 
alltid original reservdelar. Icke original reservdelar 
kan medföra risk även om de passar på maskinen
SLIPNING AV KNIV
Eventuell slipning skall göras som våtslipning med 
bryne eller på en slipsten.
Av säkerhetsskäl får knivarna inte slipas på en 
smärgelskiva. För hög temperatur kan göra att kni-
varna blir spröda.
Om kniven slipas måste kniven balanse-
ras efteråt för att undvika vibrations-
skador. 
						

							9
SVENSKASE
FÖRVARING
VINTERFÖRVARING
Töm bränsletanken. Starta motorn och låt den gå, 
tills den stannar. Samma bensin får inte stå i tanken 
mer än 1 månad.
Res upp klipparen och skruva ur tändstiftet. Häll 
en matsked motorolja i tändstiftshålet. Drag ut 
starthandtaget sakta, så att oljan fördelas i cylin-
dern. Skruva fast tändstiftet.
Rengör klipparen ordentligt och förvara den inom-
hus på ett torrt ställe.
SERVICE
Original reservdelar tillhandahålles av service-
verkstäder och av många återförsäljare.
En förteckning över dessa hittar Du på STIGA’s 
hemsida på Internet under adress: www.stiga.se. 
						

							10
SUOMIFI
SYMBOLIT
Koneeseen on kiinnitetty seuraavat symbolit, joi-
den tarkoitus on muistuttaa käyttäjää laitteen käy-
tön edellyttämästä varovaisuudesta ja 
tarkkaavaisuudesta. 
Symbolien merkitykset:
Varoitus! Lue käyttöopas ja turvallisuus-
ohjeet ennen laitteen käyttöä.
Varoitus! Pidä sivulliset kaukana. Varo 
uloslentäviä esineitä.
Varoitus! Älä työnnä kättä tai jalkaa kote-
lon alle koneen käydessä.
Varoitus! Irrota sytytystulpan johdin syty-
tystulpasta ennen korjaustöiden aloitusta.
TÄRKEÄÄ
Tähdellä (*) merkityt varusteet ovat vakiovarus-
teena vain tietyissä malleissa tai maakohtaisissa 
versioissa.
Eräissä malleissa ei ole kaasun säädintä. Moottorin 
käyntinopeus on valmiiksi säädetty niin, että 
moottori toimii optimaalisesti ja tuottaa mahdolli-
simman vähän pakokaasuja.
JOHDANTO
Tyyppi ITyyppi II
Tyyppi III
Tyyppi IV
1. Kaasun säädin (*)
2. Kytkinsanka (*)
3. Käynnistys/pysäytyssanka
4. Sähkökäynnistys (*)
5. Variaattorin säädin (*)
STOP
1
4
3
2
4
3
2
5
1
STOP3
412
32 
						

							11
SUOMIFI
ASENNUS
PAKKAUKSEN IRTO-OSAT
2 ruohonkeruulaitteen pidintä
4 ruuvia em. pitimiin
1 virta-avain (*) 
1 akkulaturi (*) 
1 kuusiokoloavain
1 hylsyavain
+ Ohjekirjat
TYÖNTÖAISA
(Tyyppi I-III)
1. Käännä ylös työntöaisan alaosa.
2. Asenna työntöaisan yläosa ruuveilla, alusle-
vyillä ja käsipyörillä. Asenna oikealle puolelle 
silmukka käynnistyskahvalle (kuva 1).
3. Tiukkaa työntöaisan alaosan käsipyörät. Kun ne 
on tiukattu, työntöaisan korkeutta voidaan säätää 
tiukkaamalla ruuvit B oheisella avaimella. (kuva 
2)
TYÖNTÖAISA
(Tyyppi IV)
1. Irrota käsipyörät rungosta ja asenna työntöaisan 
alaosa ruuveille B (kuva 3).
2. Kiinnitä työntöaisan yläosa aluslevyillä ja käsi-
pyörillä. Asenna oikealle puolelle silmukka 
käynnistyskahvalle (kuva 1).
3. Tiukkaa työntöaisan alaosan käsipyörät. Kun ne 
on tiukattu, työntöaisan korkeutta voidaan sää-
tää tiukkaamalla ruuvit B oheisella avaimella. 
(kuva 3)
MOOTTORIJARRUN VAIJERI
Kiinnitä moottorijarrun vaijeri moottorijarruun 
(kuva 4). Huomaa, että vaijeri on asennettavat 
työntöaisan suuntaiseksi.
KAAPELIPIDIN
Kiinnitä vaijerit kaapelinpidikkeisiin (kuva 5):
D: Käynnistys/pysäytysvaijeri + kytkinvaijeri (*)
E: Kaasuvaijeri (*) + kytkinvaijeri (*)
F: Sähkökaapeli (*) + variaattorivaijeri (*)
VARIAATTORIN SÄÄDIN (*)
Toimitettaessa variaattorivaijeri on säädetty niin, 
että voimansiirto ei vaurioidu. Vaijeria on mahdol-
lisesti kiristettävä, katso kohta VARIAATTORI-
VAIJERIN SÄÄTÖ kappaleessa HUOLTO.
KERUULAITE
Käännä keruuluukku ylös ja asenna kaksi keruu-
laitteen pidintä mukana toimitetuilla ruuveilla. Pi-
timet on merkitty L ja R. Ne pitää asentaa 
ruohonleikkurin takaosan merkintöjen mukaisesti 
(kuva 7).
Kangaskeruulaite (*):Asenna kangaspussi teräs-
kehykseen ja kiinnitä pussi muovikanteen (kuva 
6).
Muovikeruulaite (*): Paina yhteen keruulaitteen 
puoliskot ja asenna yläosa (kuva 8). 
Avaa koneen luukku ja kiinnitä keruulaite piti-
miin.
HUOM! Ruohonleikkuria voidaan käyttää ilman 
keruulaitetta. Ruoho jää silloin leikkurin taakse.
AKKU (*)
Akkuneste on myrkyllistä ja syövyttä-
vää. Se voi aiheuttaa vakavia vammoja 
ym. Varo, ettei happoa pääse iholle, sil-
miin tai vaatteille.
Ennen ensimmäistä käyttöä akkua on ladattava 24 
tunnin ajan, katso kappale HUOLTO, AKKU. 
Työnnä virta-avain (*) virtalukkoon.
RUOHONLEIKKURIN KÄYTTÖ
COMBI(*)
Uudessa ruohonleikkurissasi on kaksi toimintoa 
yhdessä koneessa:
1. “MULTICLIP”
Toimitettaessa kone on varustettu tulpalla (P), joka 
on asennettu poistoaukkoon (kuva 31). Konetta 
voidaan käyttää Multiclip-leikkuuseen, jossa lei-
kattu ruoho hienonnetaan ennen kuin se putoaa 
maahan. Ruohojäte putoaa sitten nurmikon pohjal-
le ja maatuu. Näin nurmi saa samalla ravinteita. 
Irrota tulppa painamalla sisään salpa (S). Varmista 
tulppaa asentaessasi, että molemmat tapit osuvat 
reikiin ja tulppa lukittuu paikalleen. 
						

							12
SUOMIFI
Turbo 43 Combi:
Irrota tulppa irrottamalla siipimutteri.
2. KERUU
Kokoa mukana toimitettu keruulaite (kuva 6, 8). 
Avaa luukku, irrota tulppa ja ripusta keruulaite ko-
neen taakse.
Leikattaessa ruohojäte kerätään keruulaitteeseen. 
Levitä jäte sitten kompostin päälle tai levitä kukka-
penkkiin lannoitteeksi. Ruohonleikkuria voidaan 
käyttää myös syksyllä lehtien keruuseen.
ENNEN KÄYNNISTYSTÄ
TÄYTÄ KAMPIKAMMIO ÖLJYLLÄ
Ruohonleikkurin kampikammiossa ei 
toimitettaessa ole öljyä. Kampikammio 
on täytettävä öljyllä ennen ensimmäistä 
käynnistystä.
Irrota öljynmittapuikko (kuva 9, 10, 11). Täytä 
moottoriin n. 0,55 litraa hyvälaatuista öljyä (huol-
toluokka SE, SF tai SG). Käytä öljylaatua SAE 30 
tai SAE 10W_30.
Täytä hitaasti FULL/MAX-merkkiin saakka. Älä 
täytä liikaa öljyä.
TARKASTA ÖLJYTASO
Tarkasta aina ennen käyttöä, että öljytaso on öljyn-
mittapuikon FULL/MAX ja ADD/MIN -merkkien 
välissä
Irrota öljynmittapuikko ja pyyhi se puhtaaksi (ku-
va 9, 10, 11). Paina se täysin sisään ja kierrä kiinni. 
Löysää ja vedä öljynmittapuikko uudelleen ulos. 
Lue öljyn taso. Täytä tarvittaessa öljyä FULL/
MAX-merkkiin saakka.
TÄYTÄ POLTTONESTESÄILIÖ
Älä koskaan avaa säiliön tulppaa äläkä 
tankkaa moottorin käydessä tai kun se 
on käytön jälkeen kuuma.
Älä täytä polttonestesäiliötä liian täy-
teen. Jätä säiliöön hieman tilaa, jotta 
bensiini mahtuu laajentumaan lämme-
tessään.
Käytä mieluiten ympäristöystävällistä alkylaatti-
bensiiniä. Se on koostumukseltaan samanlaista 
kuin tavallinen bensiini, mutta on vähemmän hai-
tallista ihmisille ja luonnolle. Se ei sisällä lyijylisä-
aineita, oksygenaatteja (alkoholeja ja eettereitä), 
alkeeneja eikä bentseeniä.HUOM! Jos aikaisemmin tavallisella 
lyijyttömällä bensiinillä (95) käytetyssä 
koneessa ryhdytään käyttämään ympä-
ristöystävällistä bensiiniä, pitää bensii-
nin valmistajan suosituksia noudattaa 
tarkoin.
Tavallista lyijytöntä 95-oktaanista bensiiniä voi-
daan myös käyttää. Öljysekoitteista 2-tahtibensii-
niä ei saa käyttää. HUOM! Muista, että tavallinen 
lyijytön bensiini pilaantuu. Älä osta enempää kuin 
30 päivän tarvetta varten.
MOOTTORIN KÄYNNISTÄMINEN
(Briggs & Stratton)
1. Käynnistä ruohonleikkuri tasaisella ja kovalla 
alustalla. Älä käynnistä korkeassa ruohikossa.
2. Tarkista, että sytytystulpan johdin on kytketty 
sytytystulppaan.
3. Jos ruohonleikkuri on varustettu kaasun sääti-
mellä, käännä se B täyskaasuasentoon   
(kuva 15).
4. Käynnistys kylmänä: Paina pumppukupla (esi-
rikastin) 6 kertaa kunnolla sisään (kuva 12, 13).
Lämpimän moottorin käynnistyksen yhteydes-
sä pumppukuplaa (esirikastinta) ei tarvitse pai-
naa. Jos moottori on pysähtynyt polttonesteen 
loppumisen vuoksi, täytä uutta polttonestettä ja 
paina pumppukuplaa 3 kertaa.
5. Paina käynnistys/pysäytyssanka G työntöaisaa 
vasten. HUOM! Käynnistys/pysäytyssanka G 
on pidettävä painettuna. Muuten moottori py-
sähtyy (kuva 15).
6a Käynnistys käsin: Pidä kiinni käynnistyskah-
vasta ja käynnistä moottori nykäisemällä käyn-
nistysnarusta.
6b Sähkökäynnistys (*): Käynnistä moottori kään-
tämällä virta-avainta myötäpäivään. Vapauta 
avain, kun moottori käynnistyy. Tee vain lyhyi-
tä käynnistysyrityksiä, jotta akku ei tyhjene.
Voit helpottaa käynnistymistä painamalla työn-
töaisaa alaspäin niin, että etupyörät nousevat 
hieman irti maasta. Älä käynnistä paksussa ruo-
hikossa.
7. Paras leikkuutulos saavutetaan käyttämällä 
moottoria täydellä kaasulla. 
						

							13
SUOMIFI
Pidä kädet ja jalat kaukana pyörivistä 
teristä. Älä koskaan työnnä kättä tai jal-
kaa teräsuojuksen alle tai poistoauk-
koon moottorin käydessä.
MOOTTORIN KÄYNNISTÄMINEN 
(Honda)
1. Käynnistä ruohonleikkuri tasaisella ja kovalla 
alustalla. Älä käynnistä korkeassa ruohikossa.
2. Tarkista, että sytytystulpan johdin on kytketty 
sytytystulppaan.
3. Avaa polttonestehana (kuva 14).
4. Käännä kaasun säädin B rikastinasentoon . 
HUOM! Lämpimän moottorin käynnistyksen 
yhteydessä rikastinta ei tarvitse käyttää (kuva 
15).
5. Paina käynnistys/pysäytyssankaa G työntöaisaa 
vasten. HUOM! Käynnistys/pysäytyssanka G 
on pidettävä painettuna. Muuten moottori py-
sähtyy (kuva 15).
6. Pidä kiinni käynnistyskahvasta ja käynnistä 
moottori nykäisemällä käynnistysnarusta.
7. Kun moottori on käynnistynyt, siirrä kaasuvipu 
rikastinasennosta täyskaasuasentoon. HUOM! 
Moottoria tulisi aina käyttää täydellä kaasulla 
koneen epänormaalin tärinän välttämiseksi.
Pidä kädet ja jalat kaukana pyörivistä 
teristä. Älä koskaan työnnä kättä tai jal-
kaa teräsuojuksen alle tai poistoauk-
koon moottorin käydessä.
MOOTTORIN PYSÄYTTÄMINEN
Moottori voi olla erittäin kuuma heti py-
säytyksen jälkeen. Älä koske äänenvai-
mentimeen, sylinteriin tai 
jäähdytysripoihin. Palovammojen vaara.
1.Pysäytä moottori vapauttamalla käynnis-
tys/pysäytyssanka G (kuva 15). Sangan toimin-
taan ei saa tehdä muutoksia (esim. 
kiinnittämällä se painettuun asentoon työntöai-
saan). Muuten moottoria ei voi pysäyttää.
Honda: Sulje polttonestehana.
2. Jos ruohonleikkuri jätetään ilman valvontaa, ir-
rota sytytystulpan johdin sytytystulpasta. Poista 
myös virta-avain virtalukosta (*).Jos käynnistys/pysäytyssanka ei toimi, 
pysäytä moottori irrottamalla sytytys-
tulpan johdin sytytystulpasta. Toimita 
ruohonleikkuri valtuutettuun huolto-
korjaamoon tarkastusta varten.
TAKAPYÖRÄVETO (*)
Kytke veto päälle painamalla kytkinsanka I työn-
töaisaa vasten. Kytke veto pois päältä vapautta-
malla kytkinsanka I (kuva 15).
NOPEUS (*)
Älä siirrä variaattorin säädintä, kun 
moottori ei ole käynnissä. Tämä voi vau-
rioittaa variaattorin toimintaa.
Säädä nopeus sopivaksi siirtämällä variaattorin 
säädin yhteen 4 asennosta (kuva 16).
Nopeusasennot ovat:
Asento  : n. 2,8 km/h
Asento 2:  n. 3,1 km/h
Asento 3:  n. 3,6 km/h
Asento  : n. 4,5 km/h
LEIKKUUKORKEUS
Pysäytä moottori ennen leikkuukorkeu-
den säätöä.
Älä säädä leikkuukorkeutta niin pie-
neksi, että terä/terät osuvat alustan epä-
tasaisuuksiin.
Ruohonleikkuri on varustettu säätövivulla leik-
kuukorkeuden säätöä varten. Vedä vipua ulospäin 
ja säädä leikkuukorkeus sopivaksi yhdeksän säätö-
asennon avulla (kuva 17).
HUOLTO
Moottorin tai ruohonleikkurin huolto-
toimenpiteitä ei saa suorittaa ellei syty-
tystulpan johdin ole irrotettu 
sytytystulpasta!
Pysäytä moottori ja irrota sytytystulpan 
johdin sytytystulpasta, kun kone pitää 
nostaa esim. kuljetusta varten.
Jos ruohonleikkuri pitää kallistaa, se on 
kallistettava niin, että sytytystulpan 
puoli on ylimpänä Kallista ruohonleik-
kuri vain polttonestesäiliö tyhjänä. 
						

							14
SUOMIFI
PUHDISTUS
Leikkuri tulisi puhdistaa aina käytön jälkeen. Puh-
dista erityisen huolellisesti leikkuulaitteen kotelon 
alapuoli. Huuhtele puhtaaksi puutarhaletkun avul-
la. Silloin leikkuri kestää pitempään ja toimii var-
memmin. Älä käytä painepesuria.
Jos ruoho on kuivunut kiinni, leikkuukotelon ala-
pinta voidaan kaapia puhtaaksi. Korjaa tarvittaessa 
alapuolen maalivauriot ruostevaurioiden ehkäise-
miseksi.
Puhdista säännöllisesti äänenvaimennin 
ja sen ympäristö ruohosta, liasta ja syt-
tyvistä roskista.
Irrota voimansiirron kotelo irrottamalla ruuvit  S 
(kuva 27) ja puhdista voimansiirto (*) ja käyttöhih-
na (*) harjalla tai paineilmalla 1-2 kertaa vuodessa.
Vetopyörien (*) sisäpuolet tulisi puhdistaa kerran 
kaudessa. Irrota molemmat pyörät. Harjaa tai pu-
halla ruoho ja lika pois hammaspyörästä ja pyörän 
hammaskehästä (kuva 18). Asenna pyörät paikal-
leen.
JÄÄHDYTYSJÄRJESTELMÄ
Puhdista moottorin jäähdytysjärjestelmä ennen jo-
kaista käyttökertaa. Puhdista sylinterin jäähdytys-
rivat ja ilmanotto ruohosta, liasta ja vastaavasta.
VOITELU, KÄYTTÖAKSELI (*)
Käyttöakselin kiila on rasvattava kerran kaudessa. 
Irrota pyörä (napalevy, ruuvi ja aluslevy). Irrota 
luisti ja aluslevy niin, että hammaspyörän voi irrot-
taa akselilta. Rasvaa kiila yleisrasvalla.
Asenna kiila paikalleen (kiila asennetaan eri tavoin 
oikealle ja vasemmalle puolelle, kuva 19-20). 
Asenna hammaspyörä niin, että merkintä L on 
ulospäin vasemmalla puolella ja R on ulospäin oi-
kealla puolella (koneen takaa katsoen).
ÖLJYNVAIHTO
Vaihda öljy moottori lämpimänä ja 
polttonestesäiliö tyhjänä. Ole varovai-
nen öljyä tyhjentäessäsi, sillä kuuma 
öljy voi aiheuttaa palovammoja.
Vaihda öljy ensimmäisen kerran 5 käyttötunnin 
jälkeen ja sen jälkeen 50 käyttötunnin välein tai 
kerran kaudessa. Irrota öljynmittapuikko, kallista 
leikkuri ja laske öljy astiaan. Älä laske öljyä maa-
han.Täytä uutta öljyä. Käytä öljylaatua SAE 30 tai 
SAE 10W-30. Kampikammion tilavuus on n. 0,55 
litraa. Täytä FULL/MAX-merkkiin saakka.
ILMANSUODATIN
Likaantunut ja tukkeentunut ilmansuodatin hei-
kentää moottoritehoa ja lisää moottorin kulumista.
Briggs & Stratton LS 45 (kuva 21): Irrota ilman-
suodatin varovasti niin, että kaasuttimeen ei pääse 
likaa. Irrota vaahtomuovisuodatin ja pese se neste-
mäisellä astianpesuaineella ja vedellä. Kuivaa suo-
datin. Kaada hieman öljyä suodattimeen ja levitä 
se puristamalla. Asenna ilmansuodatin paikalleen.
Puhdista suodatin 25 käyttötunnin välein tai vähin-
tään 3 kuukauden välein. Lyhennä puhdistusväliä, 
jos leikkuria käytetään pölyisissä olosuhteissa.
Briggs & Stratton XTE (kuva 22):
Irrota ruuvi ja käännä alas ilmansuodattimen kan-
si. Irrota varovasti suodatinpanos. Naputa sitä ta-
saista pintaa vasten. Uusi suodatinpanos, jos se ei 
puhdistunut.
Puhdista suodatin 25 käyttötunnin välein tai vähin-
tään 3 kuukauden välein. Lyhennä puhdistusväliä, 
jos leikkuria käytetään pölyisissä olosuhteissa.
Honda GCV (kuva 23):Irrota kansi ja irrota suoda-
tin. Tarkasta huolella, onko suodattimessa reikiä tai 
vaurioita. Rikkinäinen tai vaurioitunut suodatin pitää 
vaihtaa. 
Puhdista suodatin naputtamalla sitä toistuvasti ko-
vaa alustaa vasten tai puhalla suodattimen taka-
puolelta paineilmalla. Älä yritä puhdistaa 
suodatinta harjaamalla, sillä se vain painaa lian 
kuituihin. Erittäin likainen suodatin pitää vaihtaa.
Puhdista ilmansuodatin 25 käyttötunnin välein tai 
kerran kaudessa. Lyhennä puhdistusväliä, jos leik-
kuria käytetään pölyisissä olosuhteissa.
SYTYTYSTULPPA
Älä koskaan testaa kipinää irrallisella 
sytytystulpalla tai sytytysjohtimella. 
Käytä hyväksyttyä testauslaitetta.
Puhdista sytytystulppa säännöllisin välein (100 
käyttötunnin välein). Käytä teräsharjaa.
Uusi sytytystulppa, jos elektrodit ovat liian pala-
neet tai jos sytytystulppa on vaurioitunut. Mootto-
rin valmistajat suosittelevat seuraavaa:
Briggs & Stratton Champion J19LM (RJ19LM), 
kärkiväli 0,76 mm. 
						

							15
SUOMIFI
Honda GCV: NGK BPR6ES, 
Kärkiväli 0,7-0,8 mm.
AKKU (*)
Akkuneste on myrkyllistä ja syövyttä-
vää. Se voi aiheuttaa vakavia vammoja 
ym. Varo, ettei happoa pääse iholle, sil-
miin tai vaatteille.
Normaalikäytössä akku latautuu moottorin käy-
dessä. Jos moottoria ei voi käynnistää virta-avai-
mella, akku voi olla tyhjä.
Irrota akku avaamalla akkuluukku, avaa akun pis-
toke ja ota akku pois (kuva 24). Kytke mukana toi-
mitettu akkulaturi akkuun ja kytke akkulaturi 
seinäpistorasiaan. Lataa akkua vähintään 24 tunnin 
ajan (kuva 25).
Kun akku on täyteen ladattu, asenna akku paikal-
leen ja kytke pistoke (kuva 26).
Akkulaturia ei saa kytkeä suoraan moottorin puo-
leiseen pistokkeeseen. Akkulaturia ei saa käyttää 
käynnistysapuna, silla laturi voi vaurioitua.
TA LV I S Ä I LY T Y S
Irrota akku ja säilytä se täyteen ladattuna (katso 
edellä) kuivassa ja viileässä paikassa (lämpötila 0 
- +15° C). Lataa akku täyteen vähintään kerran tal-
vikauden aikana.
Ennen ajokauden alkua akku on ladattava 24 tunnin 
ajan.
KYTKINVAIJERIN SÄÄTÖ (*)
Jos veto ei kytkeydy päälle, kun kytkinsanka pai-
netaan työntöaisaa vasten tai jos leikkuri tuntuu 
laiskalta tai hitaalta, voi syynä olla voimansiirron 
kytkimen luistaminen. Säädä silloin kytkinvaijeri 
seuraavasti:
1. Kun kytkinsanka on vapautettu, koneen tulee 
liikkua vastuksetta. Ellei näin ole, kierrä sää-
tönippaa T sisään, kunnes kone liikkuu esteettä 
(kuva  28).
2. Kun kytkinsanka on n. 2 cm 
painettuna (asento 1), konetta 
liikutettaessa pitää tuntua vas-
tusta. Kun kytkinsanka on 
täysin painettuna (asento 2), 
koneen ei pitäisi liikkua. 
Kierrä säätönippaa T ulos, 
kunnes kytkin toimii oikein.
VARIAATTORIVAIJERIN SÄÄTÖ (*)
Jos variaattorin säätimen eri asentojen (asento 3 ja 
) nopeusasetusten ero tuntuu liian pieneltä tai 
sitä ei ole, variaattorivaijeria on ehkä säädettävä 
(kuva  16).
1. Aja ruohonleikkurilla muutaman minuutin ajan 
asennossa .
2. Jos variaattorivaijerissa tuntuu välystä nipassa 
Y, sitä on kiristettävä. Löysää lukitusmutteria X 
ja kiristä vaijeri kiertämällä ulos nippaa Y, kun-
nes vaijeri on nipassa ilman välystä.
3. Tiukkaa lukitusmutteri X.
HUOM! Kiristä vaijeria vain sen verran, että se on 
nipassa ilman välystä Y. Jos vaijeria kiristetään lii-
kaa, käyttöhihna saattaa kulua ja/tai muu voiman-
siirto saattaa vaurioitua. Käyttöhihnan uusinnan 
jälkeen säätö pitää aina aloittaa nippa Y täysin si-
sään kierrettynä.
TERÄN VAIHTO
Käytä suojakäsineitä terää/teriä vaih-
dettaessa viiltohaavojen välttämiseksi.
Tarkasta säännöllisesti teräjärjestelmä. 
Tarkasta erityisesti, onko taivutetussa 
osassa terän takana kulumia. Jos terässä 
on vaurioita, se on uusittava. Kulunut terä 
aiheuttaa epätasapainoa ja voi vaurioittaa 
leikkuria.
Tarkasta aina terät sen jälkeen, kun ne ovat osuneet 
johonkin kiinteään esteeseen. Irrota ensin sytytys-
tulpan johdin. Jos terät ovat vaurioituneet, vialliset 
osat tulee vaihtaa. Käytä vain alkuperäisvaraosia.
Terien vaihtaminen: irrota ruuvi (kuva 29, 30). 
Asenna uusi terä niin, että meistetty logo on ylös-
päin terän kiinnikettä kohti (ei alaspäin). Asenna 
kuvan mukaisesti. Tiukkaa ruuvi kunnolla. Tiuk-
kuus 40 Nm.
Terien uusinnan yhteydessä pitää myös terän kiin-
nitysruuvi uusia.
Takuu ei kata terän, teräkiinnikkeen ja moottorin 
vaurioita, jotka johtuvat kiinteään esteeseen ajami-
sesta.
Uusiessasi terää, teräkiinnikettä ja terän ruuvia, 
käytä vain alkuperäisvaraosia. Muiden kuin alku-
peräisvaraosien käyttö saattaa aiheuttaa vaaratilan-
teen, vaikka ne sopisivatkin koneeseen. 
						

							16
SUOMIFI
TERÄN TEROITTAMINEN
Teroitus voidaan tehdä märkähionnalla kovasimen 
tai hiomakiven avulla.
Turvallisuussyistä teriä ei saa teroittaa smirgelillä. 
Liian suuri lämpötila voi aiheuttaa terien haurastu-
misen.
Terien hionnan jälkeen terät on tasapai-
notettava tärinävaurioiden välttämiseksi.
SÄILYTYS
TA LV I S Ä I LY T Y S
Tyhjennä polttonestesäiliö. Käynnistä moottori ja 
anna sen käydä kunnes se pysähtyy: Bensiiniä ei 
saa säilyttää polttonestesäiliössä yli yhden kuu-
kauden ajan.
Kallista leikkuri pystyy ja irrota sytytystulppa. 
Kaada ruokalusikallinen moottoriöljyä sytytystul-
pan reikään. Vedä hitaasti käynnistysnarusta niin, 
että öljy leviää hyvin sylinteriin. Asenna sytytys-
tulppa.
Puhdista leikkuri huolellisesti ja säilytä se sisällä 
kuivassa paikassa.
HUOLTO
Alkuperäisiä varaosia on saatavana valtuutetuista 
huoltokorjaamoista ja monilta jälleenmyyjiltä.
Luettelon niistä löydät STIGAn Internet-sivuilta 
osoitteessa: www.stiga.fi.