Stiga Lawn Mower 8211 0208 11 Combi 55 48 43 Operators Manual
Have a look at the manual Stiga Lawn Mower 8211 0208 11 Combi 55 48 43 Operators Manual online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 5898 Stiga manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.
17 DANSKDK SYMBOLER Maskinen er forsynet med følgende symboler for at understrege, at der skal udvises forsigtighed og opmærksomhed ved anvendelse af maskinen. Symbolerne betyder: Advarsel! Læs instruktionsbog og sikker- hedsmanual, før maskinen tages i brug. Advarsel! Hold eventuelle tilskuere borte. Pas på udkastet materiale. Advarsel! Indfør ikke en hånd eller fod un- der skjoldet, når maskinen er i gang. Advarsel! Før reparationsarbejde påbe- gyndes, skal tændrørskablet fjernes fra tændrøret. VIGTIGT Udstyr, der er mærket med en stjerne (*), indgår kun som standard for visse modeller eller lands- specifikke udførelser. Visse modeller har ingen gasregulator. Motorens omdrejningstal er indstillet, så motoren arbejder optimalt og udstødningen minimeres. INTRODUKTION Type IType II Type III Type IV 1. Gasregulator (*) 2. Koblingsbøjle (*) 3. Start/Stop-bøjle 4. Elstart (*) 5. Variatorhåndtag (*) STOP 1 4 3 2 4 3 2 5 1 STOP3 412 32
18 DANSKDK MONTERING LØSE DELE I ÆSKEN 2 stk. holdere til græsopsamleren 4 stk. skruer til holderne 1 stk. startnøgle (*) 1 stk. batterilader (*) 1 stk. unbrakonøgle 1 stk. topnøgle + Instruktionsbøger STYR (Type I-III) 1. Vip styrets underdel op. 2. Montér styrets overdel fast med skruer, under- lagsskiver og låsemøtrikker. På højre side mon- teres en øsken til starthåndtaget (fig. 1). 3. Fastspænd låsemøtrikkerne til styrets underdel. Når disse er fastspændt, kan styrets højde juste- res ved at spænde skruerne B med den medføl- gende nøgle. (fig. 2) STYR (Type IV) 1. Skru låsemøtrikkerne af chassis’et og fastgør styrets underdel på skruerne B (fig. 3). 2. Montér styrets overdel fast med underlagsski- ver og låsemøtrikker. På højre side monteres en øsken til starthåndtaget (fig. 1). 3. Fastspænd låsemøtrikkerne til styrets underdel. Når disse er fastspændt, kan styrets højde juste- res ved at spænde skruerne B med den medføl- gende nøgle. (fig. 3) MOTORBREMSEWIRE Fastgør motorbremsewiren i motorbremsen (fig. 4). Bemærk, at wiren skal monteres i retning mod styret. KABELHOLDERE Fastgør wirerne i kabelholderne (fig. 5): D: Start/Stopp-wire + Koblingswire (*) E: Gaswire (*) + Koblingswire (*) F: Elkabel (*) + Variatorwire (*) VARIATORHÅNDTAG (*) Når plæneklipperen leveres, er variatorwiren ind- stillet, så transmissionen ikke bliver beskadiget. Wiren skal muligvis spændes, se under rubrikken “JUSTERING AV VARIATORWIRE” i afsnittet “VEDLIGEHOLDELSE”. GRÆSOPSAMLER Løft opsamlerdækslet op og montér de to holdere til græsopsamleren med de medfølgende skruer. Holderne er mærket med L og R og skal monteres ved den tilsvarende mærkning på plæneklipperens bagstykke (fig. 7). Stofopsamler (*): Sæt stofposen på stålrammen og fastgør derefter posen på plastdækslet (fig. 6). Plastopsamler (*): Sæt de to halvdele sammen, og derefter overdelen (fig. 8). Åbn dækslet på maskinen og fastgør græsopsamle- ren på holderne. OBS! Maskinen kan køres uden græsopsamler. Græsafklippet lægges så i en streng bagved maski- nen. BATTERI (*) Elektrolytten i batteriet er giftig og æt- sende. Den kan forårsage svære ætse- skader m.m. Undgå kontakt med hud, øjne og tøj. Før den første start skal batteriet lades i 24 timer, se mere under rubrikken VEDLIGEHOLDELSE, BATTERI. Sæt startnøglen (*) i tændningslåsen. ANVENDELSE AF MASKINEN COMBI(*) Din nye plæneklipper kombinerer to forskellige funktioner i en og samme maskine: 1. “MULTICLIP” Ved leverancen er maskinen udstyret med en studs (P), monteret i udkaståbningen (fig. 31). Maskinen kan anvendes til “Multiclip”, dvs. at græsset under klipningen finfordeles af kniven. Græsset falder herefter ned i græsplænen og formulder. Græsplæ- nen tilføres næring.
19 DANSKDK For at fjerne proppen skal man trykke spærren ind (S). Ved genmontering af proppen skal man sørge for, at de to tapper trykkes ned i hullerne, så prop- pen fastgøres ordentligt. Turbo 43 Combi: For at fjerne proppen skal man skrue vingemøtrik- ken af. 2. OPSAMLING Montér den medfølgende græsopsamler (fig. 6, 8). Åbn dækslet, fjern proppen og montér i stedet op- samleren fast på maskinen bagtil. Under klipningen samles græsset op i opsamleren. Tøm græsset i komposten eller spred det ud i bedet som gødning. Maskinen fungerer også udmærket til at opsamle løv om efteråret. FØR START FYLD KRUMTAPHUSET MED OLIE Plæneklipperen leveres uden olie i moto- rens krumtaphus. Motorens krumtap- hus skal fyldes med olie, inden motoren startes første gang. Fjern oliepinden (fig. 9, 10, 11). Fyld motorens krumtaphus med ca. 0,55 liter olie af god kvalitet (serviceklasse SE, SF eller SG). Brug SAE 30 eller SAE 10W-30 olie. Fyld langsomt op til “FULL/MAX”. Fyld ikke for meget på. KONTROLLÉR OLIENIVEAUET Kontrollér før hver anvendelse, at olieniveauet er mellem “FULL/MAX” og “ADD/MIN” på olie- pinden Tag oliepinden op og tør den af (fig. 9, 10, 11). Før den helt ned og skru den fast. Skru den løs og træk den op igen. Aflæs olieniveauet. Hvis niveauet er lavt, skal man fylde olie på op til “FULL/MAX”- markeringen. FYLD BENZINTANKEN Tag aldrig benzindækslet af, og påfyld aldrig benzin, mens motoren kører eller stadig er varm. Fyld aldrig benzintanken helt op. Lad der være lidt plads tilbage, så benzinen kan ekspandere efter behov.Man kan med fordel anvende en miljøtilpasset benzin, såkaldt alkylatbenzin. Denne type benzin har en sammensætning, der er mindre skadelig for både mennesker og natur. Den har f.eks. ingen bly- tilsætninger, ingen oxygenater (alkoholer og ætere), ingen alkener og ingen benzen. Advarsel! Hvis man på en motor, der tidligere har kørt på almindelig blyfri benzin (95) skifter til miljøtilpasset ben- zin, skal benzinproducentens anbefalin- ger følges nøje. Almindelig blyfri 95 oktan benzin kan også anven- des. Olieblandet 2-taktsbenzin må ikke anvendes. OBS! Tænk på, at almindelig blyfri benzin er en friskvare; køb ikke mere benzin end hvad der kan bruges på 30 dage. START AF MOTOR (Briggs & Stratton) 1. Stil plæneklipperen på en plan og fast flade. Start ikke i højt græs. 2. Sørg for, at tændrørskablet er tilsluttet til tænd- røret. 3. Er plæneklipperen udstyret med gasregulator, skal den indstilles B på fuld gas (fig. 15). 4. Ved start af kold motor: Tryk tipperen (Prime- ren) helt ind 6 gange (fig. 12, 13). Ved start af varm motor behøver man ikke tryk- ke tipperen (Primeren) ind. Hvis motoren er standset på grund af manglende brændstof, skal man fylde nyt brændstof på og trykke tipperen ind 3 gange. 5. Tryk Start/Stop-bøjlen ind G mod styret. OBS! Start/Stop-bøjlen G skal forblive trykket ind, for at motoren ikke skal standse (fig. 15). 6a Manuel start: Tag fat i starthåndtaget og start motoren ved et hastigt træk i startsnoren. 6b Elstart (*): Start motoren ved at dreje startnøg- len med uret. Når motoren starter, skal man slip- pe nøglen. Foretag altid korte startforsøg for ikke at opbruge batteriet. For at gøre det lettere at starte motoren, skal man trykke styret ned, så forhjulene letter noget fra jorden. Start ikke i tykt græs. 7. For at få det bedste klipperesultat, skal motoren altid køres med fuldt omdrejningstal.
20 DANSKDK Hold hænder og fødder væk fra den/de roterende kniv/knive. Stik aldrig hån- den eller foden ind under knivkappen eller ind i græsudkastet, når motoren er i gang. START AF MOTOR (Honda) 1. Stil plæneklipperen på en plan og fast flade. Start ikke i højt græs. 2. Sørg for, at tændrørskablet er tilsluttet til tænd- røret. 3. Åbn brændstofhanen (fig. 14). 4. Stil gasregulatoren B i chokerposition . OBS! En varm motor har ikke brug for choker (fig. 15). 5. Tryk Start/Stop-bøjlen ind G mod styret. OBS! Start/Stop-bøjlen G skal forblive trykket ind, for at motoren ikke skal standse (fig. 15). 6. Tag fat i starthåndtaget og start motoren ved et hastigt træk i startsnoren. 7. Når motoren er startet, skal man føre gashånd- taget tilbage, indtil man er nået op på max om- drejningstal. OBS! Motoren skal altid køres med max omdrejningstal for at undgå unormale vibrationer på maskinen. Hold hænder og fødder væk fra den/de roterende kniv/knive. Stik aldrig hån- den eller foden ind under knivkappen eller ind i græsudkastet, når motoren er i gang. STOP AF MOTOR Motoren kan være meget varm umid- delbart efter stop. Rør ikke ved støj- dæmper, cylinder eller køleribber. Dette kan forårsage brandskader. 1. Slip Start-/Stop-bøjlen G (fig. 15) for at standse motoren. Denne bøjle må ikke sættes ud af funktion (f.eks. ved at fiksere den i indtrykket stilling mod styret), for så kan motoren ikke standses. Honda: Luk for brændstofhanen. 2. Hvis plæneklipperen efterlades uden opsyn, skal man fjerne tændrørskablet fra tændrøret. Fjern også startnøglen (*).Hvis start-/stop-bøjlen ikke fungerer længere, skal man standse motoren ved at fjerne tændrørskablet fra tændrøret. Indlevér straks plæneklipperen til repa- ration på et autoriseret værksted. BAGHJULSDRIFT (*) Slut drivsystemet til ved at trykke koblingsbøjlen ind I mod styret. Kobl drivsystemet fra ved at slip- pe koblingsbøjlen I (fig. 15). HASTIGHED (*) Rør ikke variatorhåndtaget, når moto- ren ikke går. Det kan beskadige variato- rens funktion. Indstil en passende hastighed ved at føre variator- håndtaget til en af de 4 positioner (fig. 16). De forskellige positioner har følgende hastigheder: Position :ca. 2,8 km/h Position 2: ca. 3,1 km/h Position 3: ca. 3,6 km/h Position : ca. 4,5 km/h KLIPPEHØJDE Sluk motoren før indstilling af klippe- højden. Indstil ikke klippehøjden så lavt, at kni- ven/knivene kommer i kontakt med ujævnheder i jorden. Plæneklipperen er udstyret med et etgrebshåndtag til indstilling af klippehøjden. Træk håndtaget ud- ad, og indstil klippehøjden på en af de ni positio- ner, der passer bedst til din græsplæne (fig. 17). VEDLIGEHOLDELSE Der må ikke foretages nogen servicefor- anstaltninger på motor eller plæneklip- per, hvis ikke tændrørskablet er fjernet fra tændrøret! Stands motoren og løsn tændrørskablet, hvis plæneklipperen skal løftes, f.eks. ifm. transport. Hvis plæneklipperen skal stå eller køre skråt, skal man sørge for, at motorens tændrør vender opad. Stil plæneklippe- ren skråt, når benzintanken er tom.
21 DANSKDK RENGØRING Efter hver klipning bør plæneklipperen gøres ren. Særligt vigtig er undersiden af plæneklipperkap- pen. Skyl rent med haveslangen. Så holder plæne- klipperen længere og fungerer bedre. Højtryksvask bør ikke anvendes. Hvis græsset er indtørret og sidder fast, kan plæne- klipperkappen skrabes ren. Hvis der er nødvendigt, skal undersiden pletmales for at undgå rustskader. Rengør regelmæssigt støjdæmperen og dens omgivelser for græs, snavs og brændbart skidt. Fjern transmissionsskjoldet ved at demontere skruerne S (fig. 27) og rengør omkring transmissi- onen (*) og drivremmen (*) med børste eller tryk- luft 1-2 gange om året. En gang pr. sæson bør drivhjulene (*) rengøres indvendigt. Demontér begge hjul. Børst eller ren- blæs tandhjul og hjulets tandkrans for græs og snavs (fig. 18). Montér hjulet tilbage på plads. KØLESYSTEMET Før hver anvendelse skal motorens kølesystem rengøres. Rengør cylinderens køleribber og luft- indtaget for græsrester, snavs og lign. SMØRING AF DRIVAKSEL (*) En gang pr. sæson skal kilen på drivakslen smøres. Demontér hjul (navkapsel, skrue og underlagsski- ve). Demontér derefter clipsen og underlagsski- ven, så tandhjulet kan fjernes fra akslen. Smør kilen med universalfedt. Montér kilen tilbage igen (kilen monteres forskel- ligt på højre og venstre side, fig. 19-20). Montér tandhjulet, så mærket L vender udad på venstre si- de, og R vender udad på højre side (maskinen set bagfra). OLIESKIFT Skift olie, når motoren er varm, og ben- zintanken er tom. Vær forsigtig ved af- tapning for at undgå brandskader, da olien er varm. Skift olie første gang efter 5 timers kørsel, derefter for hver 50 køretimer eller en gang pr. sæson. Fjern oliepinden, hæld plæneklipperen og lad olien rinde ud i en beholder. Pas på græsplænen.Påfyld ny olie: Anvend SAE 30 eller SAE 10W-30 olie. Krumtaphuset rummer ca. 0,55 liter. Fyld op, indtil olien når markeringen “FULL/MAX” på oliepinden. LUFTFILTER Et snavset og tilstoppet luftfilter mindsker motor- effekten og øger motorslitagen. Briggs & Stratton LS 45 (fig. 21): Demontér for- sigtigt luftfilteret, så der ikke kommer snavs ned i karburatoren. Tag skumplastfiltret ud og vask det i flydende opvaskemiddel og vand. Tør filtret. Hæld lidt olie på filtret og kram den ind i det. Montér luftfilteret tilbage på plads. Rengør filtret hver tredje måned eller for hver 25 køretimer, afhængigt af hvad der indtræffer først. Oftere, hvis motoren arbejder på støvet jord. Briggs & Stratton XTE (fig. 22): Løsn skruen og vip dækslet til luftfilteret ned. Fjern forsigtigt filterindsatsen. Bank den mod en plan flade. Udskift filterindsatsen, hvis den stadig er snavset. Rengør filtret hver tredje måned eller for hver 25 køretimer, afhængigt af hvad der indtræffer først. Oftere, hvis motoren arbejder på støvet jord. Honda GCV (fig. 23): Demontér dækslet og fjern filtret. Kontrollér filtret nøje for huller eller skader. Et laset eller beskadiget filter skal skiftes ud. For at fjerne snavs skal man forsigtigt banke filtret gentagne gange mod et hårdt underlag eller blæse med trykluft fra filtrets bagside. Prøv ikke at børste filtret rent, da dette tvinger snavs ned i fibrene. Et meget snavset filter skal skiftes ud. Rengør luftfiltret for hver 25 køretimer eller en gang pr. sæson. Oftere, hvis motoren arbejder på støvet jord. TÆNDRØR Prøv aldrig, om der er nogen gnist ved at fjerne tændrøret eller tændrørskablet. Anvend et godkendt prøveapparat. Rengør tændrøret med jævne mellemrum (for hver 100 køretimer). Anvend en stålbørste til rengøring. Udskift tændrøret, hvis elektroderne er alt for brændte, eller hvis tændrøret er beskadiget. Motor- producenten giver følgende anbefaling: Briggs & Stratton: Champion J19LM (RJ19LM), Elektrodeafstand 0,76 mm.
22 DANSKDK Honda GCV: NGK BPR6ES, Elektrodeafstand 0,7-0,8 mm. BATTERI (*) Elektrolytten i batteriet er giftig og æt- sende. Den kan forårsage svære ætse- skader m.m. Undgå kontakt med hud, øjne og tøj. Ved normal anvendelse lades batteriet af motoren i løbet af sæsonen. Hvis motoren ikke kan startes med tændingsnøglen, kan batteriet være fladt. Demontér batteriet ved at åbne batteridækslet, trække motorens tilslutningskontakt ud og trække batteriet ud (fig. 24). Tilslut den medfølgende bat- terilader til batteriet, og tilslut derefter laderen til et stik i væggen og lad det lade op i 24 timer (fig. 25). Efter ladning kan batteriet monteres tilbage, og batteriets tilslutningskontakt kan tilsluttes til mo- torens tilslutningskontakt (fig. 26). Batteriladeren må ikke tilsluttes direkte til moto- rens tilslutningskontakt. Man kan ikke starte moto- ren med laderen som strømkilde, og laderen kan tage skade. VINTEROPBEVARING Demontér batteriet og opbevar det for vinteren i opladet stand (se ovenfor) på et tørt og køligt sted (mellem 0 °C og +15 °C). Mindst en gang i løbet af vinteropbevaringen skal batteriet oplades af vedligeholdelseshensyn. Før sæsonstart skal batteriet på ny lades i 24 timer. JUSTERING AF KOBLINGSWIRE (*) Hvis drivsystemet ikke kobles til, når koblingsbøj- len trykkes ind mod styret, eller hvis plæneklippe- ren opleves træg eller langsom, kan det skyldes, at koblingen i transmissionen glider. For at afhjælpe dette skal man justere koblingswiren på følgende måde: 1. Når koblingsbøjlen er sluppet, skal maskinen kunne trilles uden modstand. Hvis dette ikke er tilfældet, skal man skrue justeringsniplen ind T indtil maskinen kan trilles (fig. 28).2. Når koblingsbøjlen er tryk- ket ca. 2 cm ind (position 1), skal der være modstand i ma- skinen, når man triller den. Når koblingsbøjlen er trykket helt ind (position 2), skal det ikke kunne lade sig gøre at trille maskinen. Skru juste- ringsniplen ud T indtil denne position opnås. JUSTERING AF VARIATORWIRE (*) Hvis hastighedsforskellen mellem de positioner i variatorhåndtaget der giver den hurtigste gang (po- sition 3 og ) opleves som små eller ikke indfinder sig overhovedet, kan det være at variatorwiren skal spændes (fig. 16). 1. Kør plæneklipperen nogle minutter i position . 2. Hvis variatorwiren klaprer i nippel Y, skal den spændes. Løsn låsemøtrikken X og spænd wi- ren ved at skrue niplen Y ud, indtil wiren sidder uden at klapre. 3. Spænd låsemøtrikken X. Advarsel! Stræk ikke wiren hårdere, end at den net- op kan sidde uden at klapre i niplen Y. Hvis wiren spændes for hårdt, kan drivremmen blive revet af og/eller andre dele i transmissionen blive beskadi- get. Ved indstilling efter f.eks. udskiftning af rem- men, skal man altid begynde med niplen Y skruet helt ind. KNIVUDSKIFTNING Anvend beskyttelseshandsker ved ud- skiftning af kniv/knivblad for at fore- bygge tilskadekomst. Kontrollér knivsystemet regelmæssigt. Undersøg især det bøjede område bagved knivsæggen efter tegn på slitage. Hvis kni- ven viser tegn på beskadigelser, skal den skiftes ud. En slidt kniv giver ubalance og kan beskadige plæneklipperen. Kontrollér altid kniven/knivbladet efter en påkør- sel. Fjern først tændrørskablet. Hvis knivsystemet er blevet beskadiget, skal defekte dele udskiftes. Anvend altid originale reservedele.
23 DANSKDK For at skifte kniv, skal man løsne skruen (fig. 29, 30). Montér den nye kniv, så det stansede logo vender opad mod knivfæstet (ikke mod græsset). Monteres tilbage som vist på billedet. Stram skru- en godt til. Tilspændingsmoment 40 Nm. Ved udskiftning af kniv bør knivbolten også skif- tes ud. Garantien dækker ikke beskadigelse af kniv eller knivfæste, eller motorskader, der er forårsaget af påkørsel. Ved udskiftning af kniv, knivfæste og knivbolt skal man altid anvende originale reservedele. Ikke- originale reservedele kan medføre risiko, selv om de passer til maskinen SLIBNING AF KNIV Eventuel slibning skal udføres som vådslibning med hvæssesten eller på en slibesten. Af sikkerhedshensyn må knivene ikke slibes på en smergelskive. For høj temperatur kan medføre, at knivene bliver sprøde. Hvis kniven slibes, skal den afbalance- res bagefter for at undgå vibrations- skader. OPBEVARING VINTEROPBEVARING Tøm benzintanken. Start motoren, og lad den gå, indtil den standser. Den samme benzin må ikke stå i tanken mere end 1 måned. Rejs plæneklipperen op og skru tændrøret ud. Hæld en spiseskefuld motorolie i tændrørshullet. Træk forsigtigt starthåndtaget ud, så olien fordeles i cylinderen. Skru tændrøret fast. Rengør plæneklipperen grundigt og opbevar den indendørs på et tørt sted. SERVICE Originale reservedele sælges af serviceværksteder og mange forhandlere. Du finder en fortegnelse over disse på STIGAs hjemmeside på adressen: www.stiga.dk.
24 NORSKNO SYMBOLER Følgende symboler finnes på maskinen for å minne om den forsiktighet og oppmerksomhet som kre- ves ved bruk. Symbolene betyr: Advarsel! Les instruksjonsboken og sik- kerhetsmanualen før maskinen tas i bruk. Advarsel! Hold tilskuere borte. Se opp for utkastede gjenstander. Advarsel! Før aldri hånden eller foten inn under dekslet mens maskinen er i gang. Advarsel! Før man starter reparasjonsar- beider, må tennpluggkabelen tas ut av tennpluggen. VIKTIG Utstyr som er merket med stjerne (*) er standard bare på enkelte modeller eller utførelser for be- stemte land. Enkelte modeller har ikke håndgass. Motorens tur- tall er innstilt slik at motoren arbeider optimalt og avgassene minimeres. INNLEDNING Type IType II Type III Type IV 1. Gassregulering (*) 2. Koplingsbøyle (*) 3. Start/stopp-bøyle 4. Elstart (*) 5. Hastighetsregulering (*) STOP 1 4 3 2 4 3 2 5 1 STOP3 412 32
25 NORSKNO MONTERING LØSE DELER I ESKEN 2 holdere til gressoppsamler 4 skruer til holder 1 startnøkkel (*) 1 batterilader (*) 1 sekskantnøkkel 1 pipenøkkel + instruksjonsbøker STYRE (Type I–III) 1. Fell opp styrets underdel. 2. Monter styrets overdel med skruer, skiver og lå- seratt. På høyre side monteres en ring til start- håndtaket (fig. 1). 3. Trekk til låserattene på styrets underdel. Når dis- se er trukket til, kan styrets høyde justeres ved å trekke til skruene B med den medfølgende nøk- kelen (fig. 2). STYRE (Type IV) 1. Skru ut låserattene fra chassiset og fest styrets underdel på skruene B (fig. 3). 2. Monter styrets overdel med skiver og låseratt. På høyre side monteres en ring til starthåndtaket (fig 1). 3. Trekk til låserattene på styrets underdel. Når disse er trukket til, kan styrets høyde justeres ved å trekke til skruene B med den medfølgende nøkkelen (fig. 3). MOTORBREMSEWIRE Fest motorbremsewiren i motorbremsen (fig. 4). Legg merke til at wiren skal monteres i retning mot styret. KABELHOLDER Fest wirene i kabelholderne (fig. 5): D: Start/stopp-wire + koplingswire (*) E: Gasswire (*) + koplingswire (*) F: Elkabel (*) + hastighetsreguleringswire (*) HASTIGHETSREGULERING (*) Når klipperen leveres er hastighetsreguleringswi- ren innstilt slik at transmisjonen ikke skal skades. Det kan være nødvendig å stramme wiren, se under overskriften “JUSTERING AV HASTIGHETS- REGULERINGSWIRE” i avsnittet “VEDLIKE- HOLD”. GRESSOPPSAMLER Løft opp oppsamlerdekselet og monter de to hol- derne på gressoppsamleren med de medfølgende skruene. Holderne er merket med L og R og skal monteres ved tilsvarende merker på klipperens bakside (fig. 7). Tøyoppsamler (*): Trekk tøyposen på stålram- men og smekk den så fast på plastlokket (fig. 6). Plastoppsamler (*): Smekk sammen de to halvde- lene og deretter overdelen (fig. 8). Åpne dekselet på maskinen og hekt gressoppsam- leren fast på holderne. OBS! Maskinen kan kjøres uten gressoppsamler. Gressklippet legger seg da i en stripe bak maski- nen. BATTERI (*) Elektrolytten i batteriet er giftig og et- sende. Den kan forårsake alvorlige brannskader m.m. Unngå kontakt med hud, øyne og klær. Batteriet må lades i 24 timer før første start, les mer under overskriften VEDLIKEHOLD, BATTERI. Sett startnøkkelen (*) i tenningslåsen. BRUK AV MASKINEN COMBI(*) Den nye gressklipperen din kombinerer to for- skjellige funksjoner i samme maskin: 1. “MULTICLIP” Når maskinen leveres er den utstyrt med en plugg (P) montert i utkaståpningen (fig. 31). Maskinen kan brukes til “Multiclip”, dvs. at gresset finforde- les av kniven når det klippes. Gresset faller så ned i plenen og råtner. Gressplenen tilføres næring.
26 NORSKNO Fjern pluggen ved å trykke inn sperren (S). Ved til- bakemontering av pluggen må begge tappene tryk- kes ned i hullene slik at pluggen smekkes fast. Turbo 43 Combi: Fjern pluggen ved å skru ut vingemutteren. 2. OPPSAMLING Monter sammen den medfølgende gressoppsamle- ren (fig. 6, 8). Åpne dekselet, fjern pluggen og hekt i stedet oppsamleren fast bakpå maskinen. Når gresset klippes, samles det i oppsamleren. Tøm gresset på komposten eller spre det på rabat- ten som gjødning. Maskinen fungerer også utmer- ket til å samle opp løv om høsten. FØR START FYLL VEIVKASSEN MED OLJE Gressklipperen leveres uten olje i mot- orveivkassen. Motorveivkassen må fyl- les med olje før motoren startes første gangen. Fjern oljepeilepinne (fig. 9, 10, 11). Fyll motorvei- vkassen med 0,55 liter olje av god kvalitet (servi- ceklasse SE, SF eller SG). Bruk SAE 30 eller SAE 10W-30-olje. Fyll sakte opp til “FULL/MAX”. Ikke fyll på for mye KONTROLLER OLJENIVÅET Hver gang du skal bruke gressklipperen, må du først kontrollere at oljenivået er mellom “FULL/ MAX” og “ADD/MIN” på oljepinnen. Oljepinnen løsnes og tørkes av (fig. 9, 10, 11). Stikk den helt ned og skru den fast. Skru den løs og trekk den opp igjen. Les av oljenivået. Hvis nivået er lavt, fyller du på olje opp til “FULL/MAX”- merket. FYLL BENSINTANKEN Ta aldri av lokket til bensintanken eller fyll bensin mens motoren er i gang eller fortsatt er varm. Fyll aldri bensintanken helt full. La det bli et lite rom til overs, så bensinen kan ekspandere, om nødvendig.Det kan med fordel brukes en miljøvennlig, såkalt alkylatbensin. Denne typen bensin har en sammen- setting som er mindre skadelig for både mennesker og naturen. Den inneholder f.eks. ikke bly, oksy- genat (alkohol og eter), alkener eller benzen. OBS! Hvis man skal begynne å bruke en miljøvennlig bensin på en motor som tidligere er kjørt på vanlig blyfri bensin (95), må bensinprodusentens anbefalin- ger følges nøye. Vanlig blyfri 95 oktan bensin kan også brukes. Ol- jeblandet 2-taktsbensin må ikke brukes. OBS! Husk at vanlig blyfri bensin er ferskvare. Ikke kjøp mer bensin enn du bruker i løpet av 30 dager. START AV MOTOR (Briggs & Stratton) 1. Sett gressklipperen på plant og fast underlag. Ikke start i høyt gress. 2. Påse at tennpluggkabelen er tilkoplet tennplug- gen. 3. Hvis klipperen er utstyrt med gassregulering, settes denne B i fullgasstilling (fig. 15). 4. Ved start av kald motor: Trykk pumpeblåsen (primeren) ordentlig inn seks ganger (fig. 12, 13). Ved start av varm motor er det ikke nødvendig å trykke inn pumpeblåsen (Primeren). Hvis mo- toren har stanset på grunn av drivstoffmangel, må du fylle på nytt drivstoff og trykke inn pum- peblåsen tre ganger. 5. Trykk inn Start/stopp-bøylen G mot styret. OBS! Start/stopp-bøylen G må holdes inne for at motoren ikke skal stanse (fig. 15). 6a Manuell start: Grip starthåndtaket og start mo- toren ved et raskt drag i startsnoren. 6b Elstart (*): Start motoren ved å vri startnøkke- len med klokken. Slipp nøkkelen når motoren starter. Gjør alltid korte startforsøk for ikke å lade ut batteriet. For å gjøre det lettere å starte motoren trykkes styret ned slik at forhjulene letter litt fra bakken. Ikke start i tykt gress. 7. For best mulig klipperesultat skal motoren alltid kjøres på høyeste omdreiningshastighet.