Stiga GARDEN SCOOP Instructions Manual

							85
ITALIANOIT
4. Smontare le due spine R posteriori e i cavi 
dellinterruttore di sicurezza sul gruppo (fig 24).
5. Togliere la cinghia dal disco (piegando verso 
lalto il guidacinghia S) (fig 25).
6. Togliere il gruppo di taglio. 
SOSTITUZIONE DELLA CINGHIA 
MOTORE - GRUPPO DI TAGLIO
1. Togliere il gruppo di taglio dal trattore (vedi so-
pra).
2. Smontare il fermacinghia T. Togliere la vecchia 
cinghia (fig 26).
3. Montare una nuova cinghia originale proceden-
do in ordine inverso.
SOSTITUZIONE DELLA CINGHIA 
MOTORE - ALBERO DI TRASMIS-
SIONE
1. Inserire il freno di stazionamento. 
2. Sollevare la macchina.
Se la macchina viene rimessata in posi-
zione verticale occorre prima rimuove-
re la benzina e l’olio motore. Su Garden 
occorre rimuovere anche la batteria.
3. Smontare il gruppo di taglio (vedi sopra).
4. Sganciare la molla U e smontare il rullo tendi-
cinghia V (fig 25).
5. Allentare il guidacinghia X e spostarlo di lato.
6. Togliere la cinghia dal disco portacinghia 
dellalbero di trasmissione. Lavorare dal lato supe-
riore della macchina attraverso il foro sul pianale.
7. Far passare la cinghia sopra il disco portacinghia 
del motore. Piegare verso il basso il guidacinghia 
S e infilare la cinghia nella traccia inferiore. Ripie-
gare verso lalto il guidacinghia e togliere la cin-
ghia.
8. Montare una nuova cinghia originale proceden-
do in ordine inverso.
REGOLAZIONE DEL FRENO DELLE 
LAME
1. Tirare indietro la leva di azionamento delle la-
me.
2. Liberare il freno Y e regolare in modo che sia a 
toccare, in piano, il disco portacinghia (fig 26). 3. Stingere vite e dado.
Sostituire la guarnizione di attrito del freno se usu-
rata.
LAME
Per ottenere i migliori risultati di taglio, accertarsi 
che le lame siano sempre ben affilate.
AFFILATURA
Per ragioni di sicurezza, non affilare le lame su una 
smerigliatrice. Unaffilatura erronea (= temperatu-
ra eccessiva) può rendere fragili le lame.
Leventuale affilatura deve essere effettuata ad ac-
qua con una pietra per affilare o levigare.
Dopo laffilatura, equilibrare le lame 
onde evitare danni dovuti a vibrazioni.
SOSTITUZIONE DELLE LAME
Se occorre sostituire parti usurate, utilizzare sem-
pre lame, fermi e bulloni delle lame originali.
Utilizzare esclusivamente ricambi ori-
ginali. Lutilizzo di ricambi non origi-
nali può comportare danni, anche se 
apparentemente le parti sono accoppia-
te correttamente.
In caso di sostituzione delle lame, sostituire anche 
il bullone della lama centrale, provvisto di blocco. 
Coppia di serraggio dei bulloni delle lame: 65 Nm.
RICAMBI
I ricambi e gli accessori originali STIGA sono stati 
fabbricati appositamente per le macchine STIGA. 
Si fa notare che i ricambi e gli accessori non ori-
ginali non sono stati controllati né omologati da 
STIGA.
Lutilizzo di ricambi ed accessori non 
originali può influenzare negativamen-
te la sicurezza ed il funzionamento della 
macchina. STIGA non risponde di 
eventuali danni dovuti allutilizzo di ri-
cambi non originali.
STIGA si riserva il diritto di modificare il prodotto senza pre-
avviso. 
						

							86
PLPOLSKI
INFORMACJA OGÓLNA
Ten symbol oznacza OSTRZE¯ENIE. 
Niedok³adne przestrzeganie 
niniejszych instrukcji mo¿e 
spowodowaæ obra¿enia cia³a lub 
szkody materialne.
OZNACZENIA
A przypominaæ Ci o zachowaniu koniecznej 
ostro¿no¶ci i uwagi podczas u¿ytkowania maszyny, 
umieszczono na niej nastêpuj±ce symbole.
Obja¶nienie znaków:
Ostrze¿enie! 
Przed przyst±pieniem do obs³ugi maszyny 
przeczytaj instrukcjê obs³ugi i przepisy 
bezpieczeñstwa.
Ostrze¿enie!
Nie wk³adaj r±k ani nóg pod os³onê, gdy 
maszyna jest w uruchomiona!
Ostrze¿enie!
Uwa¿aj na wyrzucane przedmioty! Zadbaj, 
aby na terenie pracy maszyny nie 
znajdowa³y siê ¿adne osoby postronne.
Ostrze¿enie!
Przed przyst±pieniem do jakichkolwiek 
czynno¶ci naprawczych zdejmij przewód 
ze ¶wiecy zap³onowej!
Ostrze¿enie!
Zawsze pracuj w ochraniaczach s³uchu.
Ostrze¿enie!
Niniejsza maszyna nie jest przeznaczona 
do poruszania siê po drogach publicznych.
MONTA¯
Aby nie spowodowaæ obra¿eñ cia³a i 
szkód materialnych, nie u¿ywaj 
maszyny, zanim nie zostan± 
wykonane wszystkie czynnosci 
opisane pod rubryka “MONTA¯”.
TORBA Z WYPOSA¯ENIEM
Do maszyny do³±czona jest plastikowa torba 
zwieraj±ca:Ozn.Ilo¶æNazwa Rozmiar
AC 1 Klucz do ¶wiec (nie dotyczy Scoop)
AD 1 Uchwyt klucza do ¶wiec 
(nie dotyczy Scoop)
AL. 1 Podk³adka regulacyjna 16 x 38 x 0,5
AM 1 Podk³adka regulacyjna 16 x 38 x 1,0
KIEROWNICA
Zamontuj kierownicê do dr¹¿ka kierownicy za 
pomoc± za³±czonej przetyczki i nasuñ na dr±¿ek 
tulejê.
W celu wyeliminowania ewentualnego luzu 
wzd³u¿nego, miêdzy górn± i doln± czê¶ci± dr±¿ka 
kierownicy nale¿y za³o¿yæ podk³adki regulacyjne 
(AL oraz AM), znajduj±ce siê w torbie z  
wyposa¿eniem. Mo¿e okazaæ siê, ¿e nie jest 
potrzebna ¿adna podk³adka, lub ¿e jest potrzebna 
jedna b±d¼ dwie podk³adki (rys. 4).
AKUMULATOR (SCOOP ES)
Akumulator jest hermetycznie zamkniêty i nie 
wymaga uzupe³niania elektrolitu.
Akumulator zamontowany jest w maszynie 
fabrycznie. Przed uruchomieniem nale¿y jednak 
pod³±czyæ czarny kabel do ujemnego bieguna 
akumulatora (rys. 5).
Nie z³±czaj dodatniego i ujemnego 
ogniwa akumulatora, gdy¿ powstaj± 
wówczas iskry, które mog± 
spowodowaæ po¿ar. Nie nale¿y mieæ 
na sobie metalowej bi¿uterii, któr± 
przez nieuwagê mo¿na by³oby 
dotkn±æ do ogniw akumulatora.
Nie uruchamiaj silnika, gdy akumulator jest 
od³±czony.
AKUMULATOR (GARDEN)
Akumulator ³adowany jest na sucho, co znaczy, ¿e 
przed przyst±pieniem do u¿ytkowania trzeba 
nape³niæ go elektrolitem.
Nape³nianie akumulatora elektrolitem 
powinno odbywaæ siê w miejscu 
dobrze o¶wietlonym, gdzie istnieje 
dostêp do du¿ej ilo¶ci wody 
ewentualnie potrzebnej do 
sp³ukania.Elektrolit jest silnie ¿r±cym 
kwasem i mo¿e spowodowaæ 
obra¿enia cia³a oraz zniszczenie 
odzie¿y i innych przedmiotów, z 
którymi siê zetknie. U¿ywaj 
gumowych rêkawiczek. Obchod¼ siê 
z elektrolitem bardzo ostro¿nie, aby 
unikn±æ jego rozlania. 
						

							87
PLPOLSKI
W celu zabezpieczenia oczu przed 
kwasem u¿ywaj okularów 
ochronnych. Unikaj wdychania 
oparów elektrolitu.
Wyjmij ostro¿nie butelki z elektrolitem z pude³ka. 
Nape³nij akumulator elektrolitem. Poziom elektrolitu 
powinien siê mie¶ciæ miêdzy oznaczeniami 
“UPPER” i “LOWER” na akumulatorze (rys. 6).
Po nape³nieniu akumulatora poziom elektrolitu 
mo¿e nieco opa¶æ. Odczekaj 20 minut, a nastêpnie 
skontroluj poziom elektrolitu w ka¿dym z ogniw. W 
razie potrzeby dolej elektrolitu.
Odstaw nastêpnie akumulator na 2 godziny, zanim 
zaczniesz go u¿ywaæ.
Nie z³±czaj dodatniego i ujemnego 
ogniwa akumulatora, gdy¿ powstaj± 
wówczas iskry, które mog± 
spowodowaæ po¿ar. Nie nale¿y mieæ 
na sobie metalowej bi¿uterii, któr± 
przez nieuwagê mo¿na by³oby 
dotkn±æ do ogniw akumulatora.
UWAGA! W celu unikniêcia ewentualnych 
uszkodzeñ silnika nale¿y zawsze pod³±czaæ do 
akumulatora najpierw (+) przewód dodatni (rys. 7).
Nie uruchamiaj silnika, gdy akumulator jest 
od³±czony.
CI¦NIENIE W OGUMIENIU
Sprawd¼ ci¶nienie w oponach. Prawid³owe ci¶nienie 
wynosi:
Przód: 1,7 bara (24 psi)
Ty³: 0,6 bara (9 psi)
AGREGAT TN¡CY
Równoleg³o¶æ agregatu wzglêdem pod³o¿a 
regulowana jest za pomoc± nakrêtek D, 
znajduj±cych siê przy tylnych zaczepów do jego 
zawieszenia (rys. 8).
Tylny otwór wyrzutowy (Scoop):
W momencie dostawy agregat zamontowany jest 
do maszyny.
Multiclip (Garden Multiclip - Garden Combi):
W momencie dostawy agregat zamontowany jest 
do maszyny.
Boczny otwór wyrzutowy (Scoop ES - 
Garden Collector):
W momencie dostawy agregat zamontowany jest 
do maszyny. Nale¿y go jednak skompletowaæ 
zak³adaj±c os³onê otworu wyrzutowego lub rurê 
wyrzutow±.
1. Od³±cz kable od akumulatora.2. Zdemontuj zabezpieczenie no¿a E (rys. 9A).
3. Zamontuj os³onê otworu wyrzutowego F lub rurê 
wyrzutow± G (rys. 9A). Pos³u¿ siê tymi samymi 
¶rubami i nakrêtkami, które by³y przy 
zabezpieczeniu no¿a.
4. Do os³ony otworu wyrzutowego do³±czona jest 
trzecia ¶ruba A (nie dotyczy Scoop ES). ¦rubê tê 
nale¿y zamontowaæ na boku obudowy agregatu, w 
rowku os³ony otworu wyrzutowego (rys. 9A). 
Doci¶nij dok³adnie os³onê otworu wyrzutowego 
przed dokrêceniem ¶ruby.
5. Do³±cz kable do akumulatora.
Nie wolno w ¿adnym wypadku 
uruchamiaæ kosiarki, je¿eli 
zabezpieczenie no¿a nie zosta³o 
zast±pione os³on± otworu 
wyrzutowego lub rur± wyrzutow±.
Zbieranie trawy i li¶ci (Garden Combi):
W momencie dostawy agregat zamontowany jest 
do maszyny. Nale¿y go jednak skompletowaæ 
zak³adaj±c rurê wyrzutow±.
1. Od³±cz kable od akumulatora.
2. Zdemontuj pokrywê C (rys. 9B).
3. Zamontuj rurê wyrzutow± G (rys. 9B). Pos³u¿ siê 
tymi samymi ¶rubami i nakrêtkami, które by³y przy 
pokrywie.
Nie wolno w ¿adnym wypadku 
uruchamiaæ kosiarki, je¿eli pokrywa 
nie zosta³a zast±piona rur± 
wyrzutow±.
4. Do³±cz kable do akumulatora.ZBIERAK TRAWY (WYPOSA¿ENIE 
DODATKOWE)
Zmontuj zbierak trawy zgodnie z za³±czon± do 
niego, osobn± instrukcj± monta¿ow±.
Rurê wyrzutow± G wolno stosowaæ tylko z 
kompletnym zbierakiem trawy.
W razie stosowania zbieraka trawy, wszystkie jego 
czê¶ci musz± zawsze byæ zamontowane do 
maszyny (rys. 10).
Nigdy nie wolno u¿ywaæ maszyny 
bez zamontowanego worka do 
zbierania trawy H oraz d³ugiej rury 
wyrzutowej I. Oznacza to bowiem 
niebezpieczeñstwo spowodowania 
obra¿eñ (osób lub zwierz±t) b±d¼ 
szkód materialnych wyrzucanymi 
przez maszynê kamieniami i innymi 
przedmiotami.  
						

							88
PLPOLSKI
Uwaga! Nó¿ obrotowy! Nigdy nie 
wk³adaj r±k ani nóg do otworu 
wyrzutowego.
URZ¡DZENIA DO STEROWANIA 
I KONTROLI
Do punktów 1 - 7 odnosz± siê ilustracje 1 - 3.
1. D¬WIGNIA DO REGULACJI 
WYSOKO¦CI
D¼wignia ta s³u¿y do ustawiania wysoko¶ci 
agregatu nad ziemi±.
Uwolnij d¼wigniê przez jej wci¶niêcie. 
Nastêpnie przesuñ j± w górê lub w dó³, w 
po¿±dane po³o¿enie.
D¼wignia ma piêæ ró¿nych po³o¿eñ, które 
odpowiadaj± wysoko¶ci koszenia od 35 do 75 mm.
2. D¬WIGNIA NAPÊDU NO¯A
D¼wignia ta s³u¿y do przy³±czania napêdu do 
agregatu tn±cego. Dwa po³o¿enia:
1. D¼wignia w po³o¿eniu przednim - nó¿ 
obraca siê.
2. D¼wignia w po³o¿eniu tylnym - nó¿ nie 
obraca siê. W³±czona blokada no¿a.
3. HAMULEC G£ÓWNY / SPRZÊG£O
Peda³ s³u¿±cy jednocze¶nie za hamulec i sprzêg³o. 
Trzy po³o¿enia:
1. Peda³ zwolniony - w³±czony 
napêd. Gdy w³±czony jest bieg, 
maszyna jedzie. Hamulec 
g³ówny nie jest uruchomiony.
2. Peda³ wci¶niêty do po³owy. 
Napêd od³±czony - mo¿na 
zmieniæ bieg. Hamulec g³ówny 
nie zosta³ uruchomiony.
3. Peda³ ca³kowicie wci¶niêty. 
Napêd od³±czony. Hamulec 
g³ówny zosta³ w pe³ni 
uruchomiony.
4. HAMULEC POSTOJOWY
Blokada unieruchamiaj±ca peda³ hamulca w 
po³o¿eniu wci¶niêtym.
Wci¶nij ca³kowicie peda³ hamulca. Przesuñ 
blokadê hamul-ca w prawo, a nastêpnie 
zwolnij peda³ hamulca.Wy³±czenie hamulca postojowego nast±pi w 
wyniku lekkiego naci¶niêcia na peda³ hamulca. 
Zaopatrzona w sprê¿ynê blokada odsunie siê 
wówczas w bok.
Zwróæ uwagê na to, aby hamulec postojowy by³ 
wy³±czony podczas jazdy.
5. REGULACJA PRZEPUSTNICY / 
ZASYSACZA
Regulator do ustawiania obrotów silnika oraz 
d³awienia zasysania powietrza przy rozruchu 
zimnego silnika.
1. Po³o¿enie STOP - silnik wy³±czony (tylko 
Scoop).
2. Bieg ja³owy.
3. Ca³kowite otwarcie przepustnicy - 
podczas pracy maszyny nale¿y zawsze 
stosowaæ ca³kowite otwarcie przepustnicy. 
Po³o¿enie ca³kowitego otwarcia 
przepustnicy znajduje siê w odleg³o¶ci 1 - 
1,5 cm od najni¿szego punktu szczeliny.
4. D³awienie - przy rozruchu zimnego 
silnika. Po³o¿enie d³awienia znajduje siê w 
najni¿szym punkcie szczeliny.
6. D¬WIGNIA ZMIANY BIEGÓW
Scoop:
D¼wignia s³u¿±ca do wyboru jednego z trzech 
biegów przednich (1-2-3), po³o¿enia neutralnego 
(N) lub biegu wstecznego (R).
Garden:
D¼wignia s³u¿±ca do wyboru jednego z piêciu 
biegów przednich (1-2-3-4-5), po³o¿enia 
neutralnego (N) lub biegu wstecznego (R).
Przy zmianie biegów musi byæ wci¶niêty peda³ 
sprzêg³a.
UWAGA! Nale¿y przestrzegaæ tego, aby przed 
zmian± biegów z po³o¿enia wstecznego na 
przednie lub odwrotnie maszyna sta³a zupe³nie 
nieruchomo. Je¿eli nie uda siê w³±czyæ biegu od 
razu, nale¿y zwolniæ sprzêg³o i ponownie je 
wcisn±æ, po czym ponowiæ próbê w³±czenia biegu. 
Nie wolno w³±czaæ biegu na si³ê!
7. KLUCZYK WY£¡CZNIKA ZAP£ONU 
(SCOOP ES - GARDEN)
Stacyjka s³u¿±ca do uruchamiania i wy³±czania 
silnika. Trzy po³o¿enia:
STOP 
						

							89
PLPOLSKI
1. Po³o¿enie wy³±czenia - silnik jest 
wy³±czony. Mo¿na wyj±æ kluczyk.
2. Po³o¿enie jazdy (brak symbolu).
3. Po³o¿enie uruchomienia - rozrusznik 
w³±cza siê po przekrêceniu kluczyka w 
po³o¿enie uruchomienia z automatycznym 
powrotem. Po uruchomieniu silnika nale¿y 
pozwoliæ, aby kluczyk powróci³ do 
po³o¿enia jazdy.
PRACA MASZYN¡
OBSZARY ZASTOSOWANIA
Maszyna jest przeznaczona wy³±cznie do 
wykonywania nastêpuj±cych prac we wspó³pracy z 
podanym poni¿ej oryginalnym wyposa¿eniem 
dodatkowym STIGA.
1. Koszenie trawy
Za pomoc± fabrycznie zamontowanego 
agregatu tn±cego.
Do modelu Garden mo¿na stosowaæ agregat 
tn±cy (dostêpny jako wyposa¿enie 
dodatkowe) 13-2925 (= otwór wyrzutowy 
boczny 72 cm) lub 13-2926 (= Multiclip 72 
cm).
2. Zbieranie trawy i li¶ci (tylko Garden)
Za pomoc± holowanego zbieraka 13-1978 
(30”).
3. Przewo¿enie trawy i li¶ci (tylko Garden)
Za pomoc± wózka transportowego 13-1979 
(Standard).
4. Nawo¿enie(tylko Garden)
Za pomoc± rozrzutnika nawozów13-1987, 
który mo¿na stosowaæ równie¿ do siania 
trawy, rozrzucania piasku lub soli.
Zespó³ holowniczy (tylko Garden) mo¿na obci±¿yæ 
maksymalnie si³± pionow¹ 100 N.
Dopuszczalna si³a popychaj±ca od holowanego 
wyposa¿enia dodatkowego, dzia³aj±ca na zespó³ 
holowniczy, mo¿e wynosiæ maksymalnie 500 N.
UWAGA! Zanim skorzystasz z przyczepy 
skontaktuj siê ze swoim towarzystwem 
ubezpieczeniowym.
UWAGA! Niniejsza maszyna nie jest przeznaczona 
do poruszania siê po drogach publicznych.
PRZED URUCHOMIENIEM
Przed uruchomieniem maszyny 
nale¿y dok³adnie przeczytaæ niniejsz± 
instrukcjê obs³ugi wraz z za³±czonym 
dodatkiem “PRZEPISY 
BEZPIECZEÑSTWA”.
SYSTEM BEZPIECZEÑSTWA
Niniejsza maszyna wyposa¿ona jest w system 
bezpie-czeñstwa, na który sk³ada siê:
-wy³±cznik na d¼wigni zmiany biegów.
-wy³±cznik w zamocowaniu siedzenia.
-wy³±cznik przy d¼wigni napêdu no¿a.
- wymienny modu³ elektroniczny  steruj±cy
systemem bezpieczeñstwa
Aby mo¿na by³o uruchomiæ maszynê:
-d¼wignia zmiany biegów musi siê znajdowaæ
w po³o¿eniu neutralnym.
- operator musi siedzieæ na siedzeniu ( nie dotyczy
modelu Scoop z rozrusznikiem rêcznym).
-d¼wignia napêdu no¿a musi siê znajdowaæ w
po³o¿eniu tylnym (= napêd no¿a od³±czony).
Przed ka¿dym u¿yciem maszyny 
nale¿y sprawdziæ dzia³anie systemu 
bezpieczeñstwa!
Sprawdzanie systemu nale¿y przeprowadziæ w 
nastêpuj±cy sposób:
- uruchom silnik, usi±d¼ na siedzeniu, w³±cz bieg,
podnie¶ siê z siedzenia - silnik powinien siê
wy³±czyæ.
- uruchom silnik, usi±d¼ na siedzeniu, w³±cz napêd
no¿a, podnie¶ siê z siedzenia - silnik powinien
siê wy³±czyæ
Je¿eli system bezpieczeñstwa nie 
dzia³a, nie wolno u¿ywaæ maszyny! 
Nale¿y dostarczyæ maszynê do 
punktu serwisowego w celu 
przeprowadzenia przegl±du.
NAPE£NIANIE ZBIORNIKA PALIWA
Zawsze stosuj benzynê bezo³owiow± bez 
domieszek. Nie wolno stosowaæ 
zmieszanej z olejem benzyny do silników 
dwusuwowych.
UWAGA! Pamiêtaj o tym, ¿e zwyk³a benzyna 
bezo³owiowa jest produktem, którego w³a¶ciwo¶ci 
ulegaj± pogorszeniu wraz z up³ywem czasu. Nie 
kupuj wiêcej benzyny, ni¿ mo¿esz zu¿yæ w ci±gu 
30 dni.
Korzystnie jest u¿ywaæ benzynê ekologiczn±, tzw. 
benzynê alkalitow±. Ten rodzaj benzyny zawiera 
sk³adniki, które s± mniej szkodliwe zarówno dla 
ludzi, jak i dla ¶rodowiska na-turalnego.
STOP
START 
						

							90
PLPOLSKI
Benzyna jest substancj± bardzo 
³atwo paln±. Przechowuj paliwo w 
specjalnie do tego celu przezna-
czonych pojemnikach.
Uzupe³niaj benzynê wy³±cznie na 
zewn±trz pomiesz-czeñ i podczas tej 
czynno¶ci nie pal papierosów. 
Uzupe³nij paliwo, zanim w³±czysz 
silnik. Kiedy silnik pracuje albo kiedy 
jeszcze jest ciep³y, nie zdejmuj 
pokrywy wlewu, ani nie dolewaj 
benzyny.
KONTROLOWANIE POZIOMU OLEJU 
W SILNIKU
Skrzynia korbowa jest przy dostawie nape³niona 
olejem SAE 30.
Przed ka¿dym u¿yciem maszyny nale¿y 
sprawdziæ, czy poziom oleju jest 
odpowiedni. Maszyna powinna staæ na 
p³askim pod³o¿u.
Wyjmij prêt wska¼nikowy B i wytrzyj 
dok³adnie, po czym wsuñ go ca³kowicie i 
dokrêæ.
Nastêpnie odkrêæ prêt wska¼nikowy i wyjmij go. 
Odczytaj poziom oleju. Uzupe³nij olej do oznaczenia 
“FULL”, je¿eli poziom oleju znajduje siê poni¿ej tego 
napisu (rys. 11 - 12). 
ROZRUCH SILNIKA
1. Otwórz zawór paliwa (Garden).
2. Sprawd¼, czy przewód ¶wiecy zap³onowej jest 
na swoim miejscu.
3. Sprawd¼, czy wy³¹czony jest agregat tn±cy. 
D¼wignia napêdu no¿a musi siê znajdowaæ w 
po³o¿eniu tylnym.
4. Przesuñ d¼wigniê zmiany biegów w po³o¿enie 
neutralne.
5. Rozruch zimnego silnika - ustaw przepustnicê w 
po³o¿eniu d³awienia. Rozruch rozgrzanego silnika - 
ustaw przepustnicê na pe³en gaz (ok. 1 - 1,5 cm 
powy¿ej po³o¿enia d³awienia).
6a. Scoop:
W³±cz hamulec postojowy.
6b. Scoop ES - Garden:
Wci¶nij do oporu peda³ hamulca.
7a. Scoop (rozrusznik rêczny):
Zdejmij maskê silnika. Chwyæ za r±czkê 
rozrusznika. Ci±gnij powoli rozwijaj±c linkê rozrusznika, a¿ poczujesz opór. Puszczaj powoli, a¿ 
r±czka powróci do po³o¿enia wyj¶ciowego. 
Nastêpnie szarpnij mocno i zdecydowanie.
7b. Scoop ES - Garden (rozrusznik 
elektryczny):
Przekrêæ kluczyk stacyjki i uruchamiaj±c silnik.
8. Po uruchomieniu silnika stopniowo ustaw 
przepustnicê na pe³en gaz, je¿eli u¿ywane by³o 
ciêgno zasysacza.
9. Przy rozruchu zimnego silnika nie nale¿y od razu 
po uruchomieniu obci±¿aæ maszyny, lecz pozwoliæ, 
¿eby silnik pracowa³ przez kilka minut. Umo¿liwi to 
odpo-wiednie rozgrzanie siê oleju.
WY£¡CZANIE
Od³±cz napêd no¿a przesuwaj±c d¼wigniê napêdu 
no¿a w po³o¿enie tylne. W³±cz hamulec postojowy.
Pozwól, aby silnik pracowa³ 1 - 2 minuty na biegu 
ja³owym.
Scoop:
Ustaw d¼wigniê regulacji przepustnicy w po³o¿eniu 
STOP.
Scoop ES - Garden:
Wy³±cz silnik za pomoc± kluczyka stacyjki. Wyjmij 
kluczyk ze stacyjki.
Zamknij zawór paliwa (dotyczy modelu Garden).
Je¿eli maszyna bêdzie pozostawiona 
bez nadzoru, nale¿y ze ¶wiecy 
zap³onowej zdj±æ przewód zap³onu. 
Nale¿y równie¿ wyj±æ kluczyk 
wy³±cznika zap³onu ze stacyjki.
Natychmiast po wy³±czeniu silnik 
mo¿e byæ bardzo rozgrzany. Nie 
nale¿y wówczas dotykaæ t³umika, 
cylindra, ani ¿eber ch³odz±cych. 
Mo¿e to spowodowaæ oparzenia 
cia³a.
WSKAZÓWKI DOTYCZ¡CE 
KOSZENIA
Przed przyst±pieniem do koszenia trawy oczy¶æ 
trawnik z kamieni, pozbieraj z niego rozrzucone 
zabawki i inne twarde przedmioty.
Przed przyst±pieniem do koszenia trawy w 
nieznanym terenie zlokalizuj ewentualne 
przeszkody. Przeszkody i przedmioty rozrzucone na 
trawniku mog± spowodowaæ powa¿ne uszkodzenie 
agregatu tn±cego.
Unikaj koszenia mokrej trawy (w czasie du¿ego 
deszczu lub zaraz po deszczu). 
						

							91
PLPOLSKI
Rêce i stopy nale¿y zawsze trzymaæ z 
dala od no¿a obrotowego. Nie wolno 
wk³adaæ r±k ani stóp pod obudowê 
no¿a lub do otworu wyrzutowego, 
podczas gdy silnik jest uruchomiony.
Je¿eli silnik zatrzyma siê w wyniku koszenia zbyt 
bujnej trawy, od³¹cz agregat tn±cy i przesuñ 
maszynê w miejsce, gdzie trawa jest ju¿ skoszona. 
Nastêpnie do³±cz agregat ponownie.
W celu osi±gniêcia mo¿liwie najlepszego rezultatu 
koszenia metod± Multiclip nale¿y stosowaæ siê do 
poni¿szych wskazówek (dotyczy Garden Multiclip - 
Garden Combi):
-ko¶ czêsto.
- utrzymuj silnik na najwy¿szych obrotach
(pe³en gaz).
- utrzymuj spód agregatu tn±cego w czysto¶ci.
- stosuj ostre no¿e.
- nie ko¶ mokrej trawy.
- wysok± trawê ko¶ dwukrotnie, stosuj±c za
ka¿dym razem ró¿ne wysoko¶ci koszenia.
JAZDA
Dopilnuj, aby w silniku podczas jazdy po zboczach 
znajdowa³a siê odpowiednia ilo¶æ oleju (poziom 
oleju: “FULL”).
Zachowaj ostro¿no¶æ na zboczach. 
Nie ruszaj i nie zatrzymuj maszyny 
gwa³townie podczas wjazdu na 
zbocze lub zjazdu ze zbocza. Nigdy 
nie przeje¿d¿aj po zboczu na skos. 
Nale¿y je¼dziæ prosto z góry w dó³ i z 
do³u w górê.
Maszyn± z zamontowanym 
wyposa¿eniem dodatkowym mo¿na 
je¼dziæ po zboczach o pochy³o¶ci co 
najwy¿ej 10°, niezale¿nie od 
kierunku.
Na zboczach i ostrych zakrêtach 
zredukuj prêdko¶æ, aby nie dopu¶ciæ 
do przewrócenia siê maszyny albo do 
utraty kontroli nad ni±.
KONSERWACJA
Przed przyst±pieniem do 
jakichkolwiek czynno¶ci 
serwisowych przy silniku lub 
agregacie tn±cym konieczne jest:
-wy³±czenie silnika.
-wyjêcie kluczyka ze stacyjki.
-zdjêcie przewodu ze ¶wiecy 
zap³onowej.
-zaci±gniêcie hamulca postojowego.-od³±czenie agregatu tn±cego
WSKAZÓWKI DOTYCZ¡CE 
KONSERWACJI
Konstrukcja maszyny pozwala na postawienie jej na 
boku w celu przeprowadzenia konserwacji (rys. 13).
Przed postawieniem maszyny na 
boku nale¿y spu¶ciæ z niej benzynê i 
olej. W modelu Garden nale¿y tak¿e 
wyj±æ akumulator.
CZYSZCZENIE
Obudowê agregatu tn±cego nale¿y sp³ukaæ od 
spodu wod± przy u¿yciu wê¿a ogrodowego.
UWAGA! Nie wolno kierowaæ strumienia 
bezpo¶rednio na przek³adniê lub filtr powietrza.
WYMIANA OLEJU SILNIKOWEGO
Po raz pierwszy wymieñ olej po 5 godzinach jazdy, 
pó¼niej po ka¿dych 50 godzinach jazdy lub raz na 
sezon. Wymieniaj olej przy rozgrzanym silniku.
Stosuj olej dobrej jako¶ci (klasy SF, SG lub SH).
Olej silnikowy mo¿e byæ bardzo 
gor±cy, je¿eli bêdzie spuszczany 
bezpo¶rednio po wy³±czeniu silnika. 
Przed spuszczeniem oleju poczekaj 
kilka minut, ¿eby silnik zd±¿y³ 
ostygn±æ.
1a. Scoop - Scoop ES:
Przechyl maszynê w prawo (patrz±c od ty³u). 
Wyjmij prêtowy wska¼nik oleju. W³ó¿ za³±czon± 
pompê w rurkê wlewow± oleju i wypompuj olej do 
naczynia (rys. 14).
1b. Garden:
Przechyl maszynê w lewo (patrz±c od ty³u). Odkrêæ 
korek otworu spustowego oleju J (rys. 15). 
Odczekaj, a¿ olej ¶cieknie do naczynia. Nie zalej 
olejem pasków klinowych. Wkrêæ z powrotem 
korek olejowy.
2. Wyjmij prêtowy wska¼nik oleju i wlej ¶wie¿y olej.
Ilo¶æ oleju:
Scoop, Scoop ES - 0, 65 l
Garden - 1,4 l
Rodzaj oleju do stosowania w okresie letnim: SAE-
30.
(Mo¿na równie¿ stosowaæ SAE 10W-30, jednak 
przy stosowaniu oleju SAE 10W-30 mo¿e nieco 
wzrosn±æ jego zu¿ycie. Je¿eli bêdziesz stosowaæ 
ten rodzaj oleju, kontroluj czê¶ciej jego poziom.) 
						

							92
PLPOLSKI
Rodzaj oleju do stosowania w okresie zimowym: 
SAE 5W-30.
(Je¿eli ten rodzaj oleju jest niedostêpny, stosuj SAE 
10W-30.)
Nie u¿ywaj ¿adnych dodatków do oleju.
Nie dolewaj zbyt du¿ej ilo¶ci oleju. Mo¿e to 
spowodowaæ przegrzanie silnika.
Po ka¿dym uzupe³nieniu oleju sprawd¼ jego 
poziom. Poziom oleju ma siêgaæ do napisu “FULL”.
SMAROWANIE
Na osi przedniej znajduj± siê cztery smarowniczki K 
(rys. 16). Wykonuj smarowanie (za pomoc± 
smarownicy) raz na sezon.
Kilka razy na sezon nasmaruj smarem ko³o uk³adu 
sterowania L (rys. 17).
Kilka razy na sezon nasmaruj równie¿ inne ruchome 
czê¶ci maszyny.
AKUMULATOR (GARDEN)
Kontroluj regularnie poziom elektrolitu.
Poziom elektrolitu powinien znajdowaæ siê miêdzy 
oznaczeniami GÓRNYM (UPPER) i DOLNYM 
(LOWER), umieszczonymi na akumulatorze. W 
celu zwiêkszenia poziomu elektrolitu stosuj 
wy³±cznie wodê destylowan± (wodê do 
akumulatorów).
Kwas akumulatorowy (elektrolit) jest 
siln± substancj± ¿r±c±, która mo¿e 
spowodowaæ obra¿enia cia³a i 
zniszczenie odzie¿y. Stosuj rêkawice 
gumowe oraz okulary ochronne. Nie 
wdychaj oparów kwasu.
Nie przechylaj akumulatora tak, aby 
elektrolit móg³ z niego wyciec na 
rêce lub odzie¿. W razie rozlania 
elektrolitu nale¿y sp³ukaæ go du¿± 
ilo¶ci± wody.
Za¶niedzia³e ogniwa akumulatora nale¿y oczy¶ciæ 
za pomoc± szczotki drucianej, a nastêpnie 
posmarowaæ smarem.
FILTR POWIETRZA
Wa¿ne! Nie wolno uruchamiaæ silnika, gdy nie jest 
zamontowany filtr powietrza.
Filtr z tworzywa piankowego (filtr wstêpny): 
czy¶ciæ co 3 miesi±ce lub po ka¿dych 25 godzinach 
jazdy, w zale¿no¶ci od tego, co nast±pi wcze¶niej.Filtr papierowy: Wymieniaæ raz na rok lub po 
ka¿dych 100 godzinach jazdy. Filtr nale¿y czy¶ciæ 
czê¶ciej, je¿eli maszyna pracuje na terenie o du¿ym 
zapyleniu.
1. Zdejmij os³onê ochronn± filtru powietrza i wyjmij 
filtr piankowy (rys. 18 - 19).
2a. Scoop:
Umyj filtr wstêpny M w wodzie z p³ynem do mycia 
naczyñ. Wyci¶nij go do sucha.
2b. Garden:
Umyj filtr wstêpny M w wodzie z p³ynem do mycia 
naczyñ. Wyci¶nij go do sucha. Nalej na filtr odrobinê 
oleju i wetrzyj w niego olej.
3. Wyjmij filtr papierowy N i oczy¶æ dok³adnie 
pomiesz-czenie filtru. Postêpuj ostro¿nie, aby 
¿adne zanie-czyszczenia nie dosta³y siê do 
ga¼nika.
4. Oczy¶æ filtr papierowy w nastêpuj±cy sposób: 
Postukaj nim o g³adk± powierzchniê. Je¿eli filtr jest 
bardzo zabrudzony, wymieñ go.
5. Zamontuj filtr w odwrotnej kolejno¶ci.
Do czyszczenia filtru papierowego nie wolno 
stosowaæ rozpuszczalników ropopochodnych, np. 
nafty. Tego rodzaju rozpuszczalniki powoduj± 
zniszczenie filtru.
Do czyszczenia filtru papierowego nie stosuj 
sprê¿onego powietrza. Filtru papierowego nie wolno 
nas±czaæ olejem. 
CZYSZCZENIE SILNIKA
Silnik jest ch³odzony powietrzem. Zatkanie uk³adu 
ch³odzenia spowoduje uszkodzenie silnika.
Po ka¿dych 5 godzinach jazdy lub raz na dzieñ 
nale¿y czy¶ciæ ko³nierze ch³odz±ce cylindra i otwory 
dolotowe powietrza z trawy i zanieczyszczeñ (rys. 
20 - 21). Jest to szczególnie wa¿ne w razie 
koszenia suchej trawy.
Nale¿y tak¿e oczy¶ciæ t³umik i miejsce wokó³ 
t³umika, aby nie powsta³ po¿ar od przyschniêtej 
trawy.
Nale¿y czy¶ciæ sprê¿onym powietrzem lub drucian± 
szczotk±. Nie polewaæ silnika wod±.
Po d³ugotrwa³ym koszeniu suchej trawy mo¿e byæ 
konieczne oczyszczenie wewnêtrznych ko³nierzy 
ch³odz±cych silnika. W tym celu oddaj maszynê do 
autoryzowanego warsztatu serwisowego.
¦WIECA ZAP£ONOWA
¦wiecê zap³onow± nale¿y kontrolowaæ i czy¶ciæ po 
ka¿dych 100 godzinach jazdy. 
						

							93
PLPOLSKI
Oczy¶æ ¶wiecê szczotk± drucian± (nie czy¶ciæ 
strumieniem piasku) i ustaw prawid³owy odstêp 
miêdzy elektrodami (0,75 mm).
Je¿eli elektrody s± zbytnio nadpalone, wymieñ 
¶wiecê na now±. W torbie z wyposa¿eniem 
znajduje siê klucz do ¶wiec AC wraz z uchwytem 
AD (dotyczy modelu Garden).
Producent silnika zaleca nastêpuj±ce ¶wiece:
Scoop: Champion RC12YC
Garden: Champion J19LM lub podobna
GA¬NIK
Ga¼nik jest wyregulowany fabrycznie i z regu³y nie 
wymaga dodatkowej regulacji.
Je¿eli regulacja ga¼nika okaza³aby siê konieczna, 
skontaktuj siê z warsztatem serwisowym.
RULACJA SPRZÊG£A / HAMULCA
W razie po¶lizgu pasa napêdowego (który wskutek 
zu¿ycia mo¿e siê nieco rozci±gn±æ), istnieje 
mo¿liwo¶æ dokonania regulacji ci±g³a peda³u 
sprzêg³a / hamulca.
Regulacja: prze³ó¿ zawleczkê O do tylnego otworu 
(rys. 22).
Regulacja hamulca odbywa siê za pomoc± nakrêtki 
P na ramieniu hamulca (rys. 22).
Po dokonaniu regulacji sprawd¼, czy sprzêg³o 
zawsze zaczyna dzia³aæ wcze¶niej ni¿ hamulec.
DEMONTA¯ AGREGATU TN¡CEGO
1. W³±cz hamulec postojowy.
2. Unie¶ maszynê i postaw j± na boku
Przed postawieniem maszyny na 
boku nale¿y spu¶ciæ z niej benzynê i 
olej. W modelu Garden nale¿y tak¿e 
wyj±æ akumulator.
3. Ustaw najni¿sz± wysoko¶æ koszenia i wyjmij 
zawleczkê Q (rys. 23).
4. Wyjmij dwie tylne zawleczki R i od³±cz kable 
dochodz±ce do wy³±cznika agregatu (rys. 24).
5. Zdejmij pas z ko³a pasowego (odchyl prowadnik 
pasa S w górê) (rys. 25).
6. Zdejmij agregat.
WYMIANA PASA KLINOWEGO 
SILNIK - AGREGAT TN¡CY
1. Zdejmij agregat tn±cy (patrz powy¿ej).
2. Zdejmij zaczep pasa T. Zdejmij stary pas (rys. 
26).3. Za³ó¿ nowy, oryginalny pas postêpuj±c w 
odwrotnej kolejno¶ci.
WYMIANA PASA KLINOWEGO 
SILNIK - WA£ TRANSMISYJNY
1. W³±cz hamulec postojowy.
2. Unie¶ maszynê i postaw j± na boku
Przed postawieniem maszyny na 
boku nale¿y spu¶ciæ z niej benzynê i 
olej. W modelu Garden nale¿y tak¿e 
wyj±æ akumulator.
3. Zdejmij agregat tn±cy (patrz powy¿ej).
4. Zdejmij sprê¿ynê U i zdemontuj ko³o naprê¿aj±ce 
V (rys. 25).
5. Zdejmij prowadnik pasa X i odchyl go w bok.
6. Zdejmij uszkodzony pas z ko³a pasowego wa³u 
transmisyjnego. Wykonuj czynno¶ci od góry 
maszyny. Wykorzystaj otwór w dolnej p³ycie.
7. Zdejmij pas z ko³a pasowego silnika. Odchyl 
prowadnik pasa w górê i zdejmij uszkodzony pas.
8. Za³ó¿ nowy, oryginalny pas postêpuj±c w 
odwrotnej kolejno¶ci.
REGULACJA BLOKADY NO¯A
1. Ustaw d¼wigniê napêdu no¿a w po³o¿eniu 
tylnym, wy³±czonym.
2. Odkrêæ blokadê no¿a Y i ustaw j± tak, aby 
przylega³a p³asko do ko³a pasowego (rys. 26).
3. Dokrêæ ¶rubê i nakrêtkê.
Wymieñ ok³adzinê blokady hamulca, je¿eli jest 
zu¿yta.
NÓ¯
Dopilnuj, aby nó¿ zawsze by³ ostry, gdy¿ zapewnia 
to najlepszy rezultat koszenia.
OSTRZENIE NO¯A
Ze wzglêdów bezpieczeñstwa nie wolno ostrzyæ 
no¿a na szmerglu. Nieprawid³owe ostrzenie (= zbyt 
wysoka temperatura) powoduje ³amliwo¶æ no¿a.
No¿e mo¿na ewentualnie ostrzyæ na mokro, na 
ose³ce lub na kamieniu do ostrzenia (toczaku).
No¿e po naostrzeniu nale¿y 
wywarzyæ, aby zapobiec 
powstawaniu uszkodzeñ w wyniku 
wibracji.
WYMIANA NO¯A
Przy wymianie no¿a, uchwytu no¿a i ¶ruby 
mocuj±cej no¿a nale¿y stosowaæ wy³±cznie 
oryginalne czê¶ci zamienne. 
						

							94
PLPOLSKI
Nale¿y stosowaæ wy³±cznie 
oryginalne czê¶ci zamienne. 
Stosowanie czê¶ci zamiennych 
innych ni¿ oryginalne wi±¿e siê z 
ryzykiem powstania uszkodzeñ, 
nawet je¿eli pozornie pasuj± one do 
maszyny.
Przy okazji wymiany no¿a nale¿y wymieniæ tak¿e 
¶rodkow± ¶rubê mocuj±c±. Posiada ona 
zabezpieczenie. Dokrêcaæ momentem 65 Nm.
CZʦCI ZAMIENNE
Oryginalne akcesoria oraz czê¶ci zamienne STIGA 
s± specjalnie przystosowane do maszyn STIGA. 
Zauwa¿, ¿e akcesoria i czê¶ci zamienne inne ni¿ 
oryginalne nie zosta³y sprawdzone i zatwierdzone 
przez firmê STIGA.
Stosowanie takich akcesoriów i 
czê¶ci ma wp³yw na dzia³anie 
maszyny i bezpieczeñstwo. STIGA 
nie ponosi odpowiedzialno¶ci za 
szkody powsta³e w wyniku 
stosowania takich produktów.
STIGA zastrzega sobie prawo dokonywania zmian 
produktu bez uprzedzenia.