Stiga Lawn Tractor 8211 0011 20 Villa Classic 12 HST 14 HST Silent Operators Manual

							STIGA VILLA
VILLA CLASSICVILLA 12
VILLA 12 HST
VILLA 14 HST
VILLA SILENT
8211-0011-20
BRUKSANVISNING KÄYTTÖOHJEET
BRUGSANVISNING BRUKSANVISNING
GEBRAUCHSANWEISUNG INSTRUCTIONS FOR USE MODE D’EMPLOI
GEBRUIKSAANWIJZING ISTRUZIONI PER L’USO
INSTRUCCIONES DE USO
INSTRUÇõES DE UTILIZAÇÃO INSTRUKCJA OBS ŁUGI
ИНСТРУКЦИЯ  ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
NÁVOD K POUŽITÍ
HASZNÁLATI UTASÍTÁS
NAVODILA ZA UPORABO
KASUTUSJUHISED
NAUDOJIMO INSTRUKCIJOS LIETOŠANAS INSTRUKCIJA SV .... 5
FI ....13
DA .... 21
NO ... 29
DE .... 37
EN .... 46
FR .... 54
NL .... 62
IT...... 70
ES .... 78
PT .... 87
PL .... 96
RU.. 105
CS .. 115
HU.. 123
SL .. 131
ET .. 139
LT... 147
LV .. 155 
						

							2
B
C A
 
D FH
GI
Z
HST, Silent
J
DEF
GMAN
L
M
N
K
HST, Silent
1
3 5 2
4 6 
						

							3
P
Q
SR
T
CLASSIC
SILENT
P
Q
R
B
A
T
Full
Q
P
12, 12 HST, 14 HST
R
S
x
0
1
Max
7
9 11 8
10 12 
						

							4
V
13
14 14
16 
						

							5
SVENSKASE
Bruksanvisning i original
1 ALLMÄNT
Denna symbol betyder VARNING. 
Allvarlig personskada och/eller 
egendomsskada kan bli följden om inte 
instruktionerna följs noga.
Före start skall denna bruksanvisning 
samt bifogade trycksak 
SÄKERHETSFÖRESKRIFTER 
läsas noga.
1.1 SYMBOLERFöljande symboler finns på maskinen för att 
påminna om den försiktighet och uppmärksamhet 
som krävs vid användning och underhåll.
Symbolerna betyder:Varning!
Läs instruktionsbok och säkerhetsmanual 
före användning av maskinen.
Varning!
Se upp för utkastade föremål. Håll 
åskådare borta.
Varning!
Använd alltid hörselskydd.
Varning!
Denna maskin är ej avsedd att köras på 
allmän väg.
Varning!
Maskinen får köras i maximalt 10° lutning 
oavsett riktning.
Varning!
Risk för brännskador. Berör inte 
ljuddämparen/katalysatorn. 
1.2 HÄNVISNINGAR
1.2.1 Figurer
Figurerna i denna bruksanvi sning är numrerade 1, 
2, 3, osv. 
Detaljer inne i figurerna är märkta A, B, C, osv.
Hänvisning till detalj C i figur 2 skrivs enligt 
följande:
“Se fig. 2:C.” e ller bara “(2:C)”
1.2.2 Rubriker
Rubrikerna i denna bruks anvisning är numrerade 
enligt nedanstående exempel:
“1.3.1 Allmän säkerhetskontroll” är en 
underrubrik till “1.3 Säkerhetskontroll” och ingår i 
densamma.
Vid hänvisning till rubriker anges oftast endast 
rubrikens nummer.  T.ex. “Se 1.3.1”.
2 BESKRIVNING
2.1 DRIVNINGMaskinen är 2-hjulsdriven och driver på 
framhjulen.
Frontmonterade redskap drivs via kilremmar.
2.2 STYRNINGMaskinen är bakhjulsstyrd. Bakhjulsstyrningen 
gör att maskinen lätt ka n svänga runt träd och 
andra hinder. Styrning sker via wire.
2.3 SÄKERHETSSYSTEM Maskinen är utrustad med ett elektriskt 
säkerhetssystem. Säkerhet ssystemet avbryter vissa 
aktiviteter som kan medf öra fara vid felmanöver. 
T.ex. kan motorn endast startas om pedalen 
koppling-parkeringsbroms är nedtryckt.
Säkerhetssystemets funktion skall alltid 
kontrolleras före  varje användning.
2.4 REGLAGE
2.4.1 Redskapslyft (1:A)
För att växla mellan arbe tsläge och transportläge:
1. Trampa ned pedalen helt. 
2. Släpp sakta upp pedalen.
2.4.2 Färdbroms/koppling/ parkeringsbroms (1:B) (MAN)
Pedal som kombinerar  både färdbroms och 
koppling. Tre lägen:
1. Uppsläppt - framdrivningen 
inkopplad. Maskinen rör sig om 
växel är ilagd. Färdbromsen inte 
aktiverad.
2. Till hälften nedtrampad  - 
framdrivningen frikopplad, 
växling kan ske. Färdbromsen 
inte aktiverad.
3. Helt nedtrampad  - 
framdrivningen frikopplad. 
Färdbromsen fullt aktiverad.
OBS! Reglera ej hastigheten med kopplingen 
genom att slira på den.  Använd istället lämplig 
växel så att rätt hastighet erhålls. 
						

							6
SVENSKASE
Bruksanvisning i original
2.4.3 Koppling-parkeringsbroms (1:B) (HST, Silent) 
Tryck aldrig på pedalen under körning. 
Risk för överhettning i 
kraftöverföringen.
Pedalen har följ ande tre lägen:
1. Uppsläppt  - Kopplingen är ej 
aktiverad. Parkeringsbromsen 
är ej aktiverad.
2. Till hälften nedtryckt  - 
Framdrivningen frikopplad. 
Parkeringsbromsen är ej 
aktiverad.
3. Helt nedtryckt . 
Framdrivningen frikopplad. 
Parkeringsbromsen fullt 
aktiverad men ej spärrad. Detta 
läge används även som 
nödbroms.
2.4.4 Spärr, parkeringsbroms (1:C) Spärren låser pedalen “koppling-
parkeringsbroms” i nedtryckt läge. 
Funktionen används för att låsa maskinen 
i sluttningar, vid transport, etc.
Parkeringsbromsen skall alltid vara 
lossad under körning.
Låsning:
1. Trampa ned pedalen (1:B) helt. 
2. För spärren (1:C) åt höger.
3. Släpp upp pedalen.
4. Släpp spärren.
Lossning:
Tryck och släpp upp pedalen.
2.4.5 Gas-/chokereglage (2, 3:G)
Reglage för inställning av motorns varvtal samt för 
att choka motorn vid kallstart.  Om motorn går orent finns risk för att 
reglaget är för långt framskjutet så att 
choken är aktivera d. Detta skadar 
motorn, ökar brän sleförbrukningen 
och är skadligt för miljön.
1. Choke  - för start av kall motor. 
Chokeläget är placerat längst fram i 
spåret. 
Kör ej i detta läge  då motorn är varm.
2. Fullgas  - vid användning av maskinen 
bör alltid fullgas användas. 
Fullgasläget är c:a 2 cm bakom 
chokeläget.
3. Tomgång . 2.4.6 Tändlås (2, 3:F)
Tändlås som används för 
att starta och stoppa 
motorn. 
Lämna ej maskinen med nyckeln i läge 
2 eller 3. Brandrisk,  bränsle kan rinna 
in i motorn genom förgasaren samt risk 
för att batteriet laddas ur och förstörs
Tre lägen:
1. Stoppläge - motorn är kortsluten. 
Nyckeln kan tas bort.
2. Körläge 
3. Startläge  - den elektriska startmotorn 
aktiveras när nyckeln vrids till det 
fjäderbelastade startläget. När motorn 
startat, låt nyckeln återgå till körläge 2. 
2.4.7 Växelspak (2:E) (MAN)
Spak för att välja någon av  växellådans fem lägen 
framåt (1-2-3-4-5), neutral (N), eller back (R).
Kopplingspedalen måste  vara nedtrampad vid 
växling.
OBS! Var noga med att maskinen står helt stilla 
innan växling från backläge till framåt eller 
tvärtom sker. Om en växel inte går att få i direkt, 
släpp upp och trampa ned kopplingspedalen igen. 
Lägg i växeln på nytt. Tvinga aldrig i en växel!
2.4.8 Kraftuttag (2, 3:D)
Kraftuttaget får aldrig kopplas in då 
det frontmonterade ti llbehöret befinner 
sig i transportläge. Detta förstör 
remtransmissionen.
Spak för in- och urkoppling av kraftuttag för 
drivning av klippaggregat och frontmonterade 
tillbehör. Två lägen:
1. Främre läget  - kraftuttaget urkopplat.
2. Bakre läget  - kraftuttaget inkopplat. 
						

							7
SVENSKASE
Bruksanvisning i original
2.4.9 Drivning-färdbroms (3:J) (HST, Silent)
Om maskinen inte bromsar in som 
förväntat då pedalen släpps skall den 
vänstra pedalen (1:B) användas som 
nödbroms.
Pedalen bestämmer utväxl ingsförhållande mellan 
motorn och drivhjulen (= hastigheten). Då pedalen 
släpps aktiveras färdbromsen.
1. Tryck pedalen framåt  - 
maskinen rör sig framåt.
2. Pedalen obelastad  - maskinen 
står stilla.
3. Tryck pedalen bakåt  - 
maskinen backar.
4. Trycket minskas på pedalen  - 
maskinen bromsar in.
2.4.10Ställbar ratt (14 HST, Silent)
Ratthöjden kan regleras steg löst. Lossa justerratten 
(3:H) på styrstången och höj eller sänk ratten till 
önskat läge. Vrid åt.
Justera ej ratten under körning.
Vrid aldrig ratten då maskinen står 
stilla med nedsänkt arbetsredskap. 
Risk för onormala belastningar på 
styrmekanismen.
2.4.11 Elektrisk klipp höjdinställning (3:I)
(Silent)
Maskinen är utrustad med reglage för användning 
av klippaggregat med elektrisk 
klipphöjdsinställning (finns som tillbehör). Strömbrytaren används för att steglöst 
höja och sänka klipphöjden. 
Kontakt för anslutning av klippaggregatet (3:Z) 
finns monterad på höger sida, framför framhjulet.
2.4.12 Sits (4:L) Sitsen är fällbar och justerbar i längsled. 
Sitsen låses i längsled med rattarna (4:M).
Sitsen är försedd med en säkerhetsbrytare 
som är kopplad till maskinens säkerhetssystem. 
Detta gör att vissa aktiviteter, som kan medföra 
fara, inte är möjliga då ingen sitter i sitsen. Se även 
4.3.2
2.4.13 Motorhuv (fig. 5)
För att kunna tanka och utföra tillsyn och underhåll 
av motor och batteri måste motorhuven öppnas. 
Motorn får inte var a igång när huven 
öppnas. Risk för allvarliga 
personskador.
2.4.13.1Öppning1. Se till att reglagearmarna är i sina främsta  lägen. 2. För upp sitsspärren (4:N) 
och fäll sitsen framåt. 
3. Greppa huven i framkanten och fäll upp huven.
2.4.13.2StängningGreppa huven i framkan ten och fäll ner huven.
Maskinen får inte  användas utan att 
motorhuven är nedfälld. Risk för 
brännskador och klämskador 
föreligger.
2.4.14 Urkopplingsspak (6:K) (HST, Silent)
Spak för att koppla ur den steglösa transmissionen. 
Ger möjlighet att flytta maskinen för hand utan 
hjälp av motorn.  Urkopplingsspaken få r aldrig befinna 
sig mellan yttre och  inre läget. Detta 
överhettar och skadar  transmissionen.
Två lägen: 1. Spaken inåt - transmissionen 
inkopplad för normal 
användning. Ett klick hörs då 
spaken låser i yttre läget.
2. Spaken utåt - transmissionen urkopplad. 
Maskinen kan flyttas för hand.
Maskinen får inte bogseras längre sträckor eller 
med hög fart. Transmissionen kan skadas. 
3 ANVÄNDNINGSOMRÅDEN
Maskinen får endast användas med STIGA 
original tillbehör.:
Draganordningen får  belastas med en vertikal kraft 
av maximalt 100 N. 
Påskjutskraften från bogserade tillbehör får, i 
draganordningen, vara  maximalt 500 N. 
OBS! Före all användning av släpkärra - kontakta 
Ert försäkringsbolag.
OBS! Denna maskin är  ej avsedd att köras på 
allmän väg.
Arbete Tillbehör, STIGA original
Gräsklippning Med klippaggregaten:
Villa Classic: 85 C
Villa 12: 85 C
Villa 12 HST: 85 C
Villa 14 HST: 85 C, 95 C
Villa Silent: 85 C, 95 C, 
95 C El, 105 C, 105 C El
Sopning Med sopaggregat.  Dammskydd rekommenderas.
Snöröjning Med snöblad.Snökedjor och  ramvikter rekommenderas.
Gräs- och 
lövuppsamling Med bogserad upps
amlare 38.
Gräs- och 
lövtransport Med transportkärra Combi. 
						

							8
SVENSKASE
Bruksanvisning i original
4 START OCH KÖRNING
Maskinen får inte användas utan att 
motorhuven är stängd och låst. Risk för 
brännskador och klämskador 
föreligger.
4.1 BENSINPÅFYLLNINGAnvänd alltid ren blyfri  bensin. Oljeblandad 2-
taktsbensin får  ej användas.
OBS! Vanlig blyfri bensin  är en färskvara och skall 
ej lagras mer än 30 dagar.
Med fördel kan även miljöanpassad bensin, så 
kallad alkylatbensin a nvändas. Denna typ av 
bensin har en sammansättning som är mindre 
skadlig för både människor och natur.
B e n s i n  ä r  m y c k e t  b r andfarligt. Förvara 
bränslet i behållare  speciellt gjorda för 
detta ändamål. 
Fyll endast på bensin utomhus och rök 
inte under påfyllningen. Fyll på bränsle 
innan motorn startas. Ta aldrig av 
tanklocket eller fyll på bensin när 
motorn är igång e ller fortfarande är 
varm.
Fyll aldrig bensintanken helt full. Lämna ett tomt 
utrymme (= minst hela på fyllningsröret plus 1 - 2 
cm i tankens överdel) så  att bensinen, när den 
värms upp, kan utvidgas utan att rinna över. 
Se fig 10.
4.2 NIVÅKONTROLL, MOTOROLJA Vevhuset är vid leverans fyllt med olja SAE 10W-
30.
Se fig. 7-9.
Kontrollera före varje  användning att oljenivån 
är korrekt. Maskinen skall stå plant.
Torka rent runt oljemätstickan. Lossa och 
dra upp den. Torka av oljemätstickan. 
Classic, 12, 12 HST, 14 HST
För ner oljemätstickan helt  och skruva fast den. 
Skruva loss och dra upp den igen. Avläs oljenivån.
Silent:
För ner oljemätstickan helt  utan att skruva fast 
den.  Dra upp den igen och avläs oljenivån.
Fyll på olja upp till “FULL”-markeringen om 
oljenivån är under detta märke.
Oljenivån får aldrig överstiga “FULL”-
markeringen. Detta resulterar i att motorn blir 
överhettad. Om oljenivån överstiger “FULL”-
markeringen skall olja tappas ut tills korrekt nivå 
uppnås.
4.3 SÄKERHETSKONTROLLKontrollera att  resultaten i säkerhetskontrollerna 
nedan uppfylls vid test av aktuell maskin.
Säkerhetskontrollen skall alltid utföras 
före varje användning.
Om någon av resultaten nedan ej 
uppfylls får maskinen ej användas! 
Lämna maskinen till en serviceverkstad 
för reparation.
4.3.1 Allmän säkerhetskontroll
4.3.2 Elektrisk säkerhetskontroll Säkerhetssystemets funktion skall alltid 
kontrolleras före  varje användning.
4.4 START1. Se fig. 10 (+ 9:T). Öppna bensinkranen som 
sitter innanför kåpan på vänster sida bak.
2. Kontrollera att tändkabeln/tändkablarna är  monterad/-e på tändstiftet/tändstiften.
3. Kontrollera att kraf tuttaget är urkopplat. 
4. Håll inte foten på drivpedalen. 
Objekt Resultat
Bränsleledningar 
och anslutningar Inget läckage.
Elkablar All isolering intakt. Inga mekaniska skador.
Avgassystem Inget läckage i anslutningar. Samtliga skruvar fastdragna.
Oljeledningar Inget läckage. Inga skador.
Provkörning Inga onormala vibrationer. Inget onormalt ljud.
Tillstånd Åtgärd Resultat
Pedalen 
koppling-broms 
ej nedtryckt.
Kraftuttaget ej 
aktiverat. Försök starta. Motorn skall 
ej starta.
Pedalen 
koppling-broms 
nedtryckt.
Kraftuttaget 
aktiverat. Försök starta. Motorn skall 
ej starta.
Motorn igång.
Kraftuttaget 
aktiverat. Föraren reser sig 
ur sätet.
Motorn skall 
stoppa.
Motorn igång. Tag ur huvud- säkringen. Motorn skall 
stoppa. 
						

							9
SVENSKASE
Bruksanvisning i original
5. Kallstart - ställ gasreglaget längst fram i chokeläge. 
Varmstart - ställ gasreglage t på fullgas (c:a 2 cm 
bakom chokeläget).
6. Trampa ned pedale n koppling-broms helt.
7. Vrid om startnyckeln och starta motorn.
8. När motorn startat, fö r gasreglaget successivt 
till fullgas (ca 2 cm  bakom chokeläget) om 
choke har använts. 
9. Vid kallstart, belasta in te maskinen omedelbart 
efter start utan låt motorn gå några minuter. Då 
hinner oljan värmas upp. 
Vid användning av maskinen bör alltid fullgas 
användas.
4.5 KÖRTIPSVar noga med att rätt oljemängd finns i motorn. 
Speciellt vid körning i sluttningar. Se 4.2. 
Var försiktig i sluttningar. Inga 
plötsliga start elle r stopp vid körning 
uppför eller nedför en sluttning. Kör 
aldrig tvärs över en  sluttning. Kör 
uppifrån och ner eller nerifrån och upp.
Maskinen får köras i maximalt 10° 
lutning oavsett riktning.
Minska hastigheten i sluttningar och 
vid skarpa svängar för att bibehålla 
kontrollen och minska vältrisken.
Gör inte fullt rattutslag vid körning på 
högsta växel och full  gas. Maskinen kan 
välta.
Håll händer och fingrar borta från 
midja och sitskonsol. Klämrisk 
föreligger. Kör aldrig med öppen 
motorhuv.
Kör aldrig med aggregatet inkopplat i 
transportläget.  Detta förstör 
aggregatets drivrem.
4.6 STOPPFrikoppla kraftuttaget. Lä gg i parkeringsbromsen. 
Låt motorn gå på tomgång 1 - 2 minuter. Stoppa 
motorn genom att vrida om startnyckeln.
Stäng bensinkranen. Speciellt viktigt om maskinen 
skall transporteras på  ex.vis en släpkärra.
Om maskinen lämnas utan tillsyn, tag 
bort tändkabeln/t ändkablarna från 
tändstiftet/tändstif ten. Tag även bort 
startnyckeln.
Motorn kan vara mycket varm 
omedelbart efter stopp. Vidrör inte 
ljuddämpare, cylinder eller kylflänsar. 
Detta kan orsaka brännskador.
4.7 RENGÖRING
För att minska brandfaran, håll motor, 
ljuddämpare, batteri och bränsletank 
rena från gräs, löv och olja.
För att minska brandfaran, kontrollera 
regelbundet att inge t olje- och/eller 
bränsleläckage förekommer. 
Använd aldrig vatten  med högt tryck. 
Detta kan förstöra axeltätningar, 
elektriska komponenter eller 
hydraulventiler.
Använd aldrig luft  med högt tryck mot 
kylarnas lameller. Detta förstör 
lamellstrukturen. 
Efter varje användning sk all maskinen rengöras. 
Nedanstående anvisningar gäller för rengöringen:
• Spola inte vatten på motorn. 
• Rengör motorn med borst e och/eller tryckluft.
• Rengör motorns kylluftsintag.
• Efter rengöring med vatten , starta igång maskin 
och eventuellt klippaggregat för att avlägsna 
vatten som annars tränge r in i lager och kan 
orsaka skada.
5 UNDERHÅLL 
5.1 SERVICEPROGRAMFör att bibehålla maskinen i gott skick med 
avseende på tillförlitlighet och driftsäkerhet samt 
ur miljösynpunkt skall ST IGA’s Serviceprogram 
följas.
Grundservice
 skall alltid utföras av auktoriserad 
verkstad.
Första service och mellanservice
 bör utföras av 
auktoriserad verkstad, men kan även utföras av 
användaren. Innehållet fr amgår av serviceboken 
och åtgärderna beskrivs under avsnitt 4 samt 
nedan.
Service, utförd hos a uktoriserad verkstad, 
garanterar fack mässigt arbete med original 
reservdelar.
Vid varje grundservice oc h mellanservice, utförd 
hos auktoriserad verkstad,  stämplas servicehäftet. 
Ett servicehäfte med dessa servicar redovisade är 
en värdehandling, som höjer maskinens 
andrahandsvärde. 
						

							10
SVENSKASE
Bruksanvisning i original
5.2 FÖRBEREDELSEAll service och allt underhåll skall utföras på 
stillastående maskin med stoppad motor.Förhindra att maskinen rullar genom 
att alltid lägga i parkeringsbromsen.
Förhindra ofrivillig motorstart genom 
att lossa tändkabeln /tändkablarna från 
tändstiftet/tändstiften och ta bort 
startnyckeln. 
5.3 DÄCKTRYCKJustera däckens lufttryck enligt följande:
Fram: 0,4 bar (6 psi).
Bak: 1,2 bar (17 psi)
5.4 BYTE AV MOTOROLJAByt motorolja första gången efter 5 drifttimmar, 
sedan var 50:e drifttimma el ler en gång per säsong. 
Byt olja oftare, var 25:e drifttimma eller minst en 
gång per säsong, om motorn får arbeta extremt 
tungt eller om den omgi vande temperaturen är 
hög.
Använd olja enligt tabellen nedan..
Använd inga tillsatser till oljan.
Fyll inte på för mycket olja. Det kan resultera i att 
motorn överhettas. 
Byt olja när motorn är varm.
Motoroljan kan vara mycket varm om 
den avtappas direkt efter stopp. Låt 
därför motorn sval na några minuter 
innan oljan avtappas.
1. Oljeavtappningsplugg.  Skruva bort oljeavtappningspluggen. Se fig. 11.
2.  Samla upp oljan i ett kä rl. Lämna den sedan till 
en återvinningscentral. I ngen olja får spillas på 
kilremmarna.
3.  Skruva fast oljeavtappningspluggen.
4.  Tag bort oljemätstickan och fyll på ny olja.  Oljemängd:
Classic, 12, 12 HST, 14 HST
: 1,2 l
Silent: 1,1 l
5. Efter påfyllning av olja, starta motorn och kör  på tomgång i 30 sekunder. 
6. Undersök om det förekommer oljeläckage.
7. Stanna motorn. Vänta i 30 sekunder och  kontrollera sedan olje nivån enligt 4.2.
5.5 BRÄNSLEFILTER (7-9:Q)Byt bränslefilter varje säsong.
Kontrollera att inget bränsleläckage förekommer 
då det nya filtret har monterats.
5.6 REMTRANSMISSIONERKontrollera efter 5 timmars drift att samtliga 
remmar är intakta och oskadade.
5.7 STYRNINGStyrningen skall kontrolleras/justeras efter 5 
timmars drift och var 25:e driftstimma.
5.7.1 Kontroll
Vrid ratten i korta ryck fram och tillbaka. Inget 
mekaniskt glapp i styrningen skall förekomma.
5.7.2 Justering
Spänn styrwirarna genom att  skruva in muttern (fig 
12). Viktigt! Styrwirens  ”skruvände” skall hållas 
fast under justeringen så a tt inte wiren vrids. Fatta 
med en skiftnyckel elle r liknande i nyckelgreppet 
på ”skruvänden”.
Styrwirarna skall justeras tills allt glapp försvinner.
Spänn inte styrwirarna för hårt. Styrningen går 
tungt samtidigt som slitaget på wirarna ökar.
5.8 BATTERIÖverladda aldrig batteriet. 
Överladdning kan orsaka att batteriet 
förstörs.
Kortslut inte batteriets poler. Gnistor 
uppstår som kan orsaka brand. Bär 
inte smycken av metall som kan komma 
i kontakt med batteripolerna.
I händelse av skador  på batterihöljet, 
lock, poler eller ingrepp på listen som 
täcker ventilerna ska batteriet bytas ut.
Batteriet är ett ventilreglerat batteri med 12 V 
nominell spänning. Batterivätskan behöver och 
kan ej kontrolleras  eller fyllas på. Enda underhållet 
som krävs är laddning efter t.ex. lång lagring.
Före första användning skall batteriet 
fulladdas. Batteriet skall alltid förvaras 
fulladdat. Om ba tteriet förvaras 
urladdat uppstår  allvarliga skador. 
5.8.1 Laddning med motorn
I första hand kan batteriet laddas med hjälp av 
motorns generator enligt följande:
1. Montera batteriet i ma skinen enligt nedan.
2. Ställ upp maskinen utomhus eller montera  utsugningsanordning för avgaserna.
3. Starta motorn enligt instruktionerna i  bruksanvisningen.
4. Kör motorn utan stopp, kontinuerligt under 45  minuter.
5. Stoppa motorn och batteriet är fulladdat.
5.8.2 Laddning me d batteriladdare
Vid laddning med batteriladdare skall en 
batteriladdare med kons tantspänning användas.
Olja
SAE 10W-30
Grad SJ eller högre