Stiga Lawn Tractor 8211 0011 20 Villa Classic 12 HST 14 HST Silent Operators Manual

							21
DANSKDA
Oversættelse af den originale brugsanvisning
1 GENERELT
Dette symbol betyder ADVARSEL. Der 
er risiko for alvorlig personskade og/
eller materielle skader, hvis ikke 
instruktionerne følges nøje.
Læs denne brugsanvisning samt de 
vedlagte 
SIKKERHEDSFORSKRIFTER 
omhyggeligt igennem, før maskinen 
startes.
1.1 SYMBOLERMaskinen er forsynet med følgende symboler for 
at understrege, at der skal udvises forsigtighed og 
opmærksomhed ved anvendelse af maskinen samt 
udførelse af vedlig eholdelsesarbejde.
Symbolerne betyder:
Advarsel!
Læs instruktionsbog og 
sikkerhedsmanual, før maskinen tages i 
brug.
Advarsel!
Pas på udkastet materiale. Hold eventuelle 
tilskuere borte.
Advarsel!
Brug altid høreværn.
Advarsel!
Denne maskine er ikke beregnet til at køre 
på offentlig vej.
Advarsel!
Maskinen må kun køres på skråninger 
med en maksimal hældning på 10°, uanset 
retning.
Advarsel!
Risiko for forbrænding. Rør ikke ved 
lydpotten/katalysatoren. 
1.2 HENVISNINGER
1.2.1 Figurer
Figurerne i denne brugsanvisning er nummereret 
1, 2, 3, osv. 
Detaljer i figurerne er mærket A, B, C, osv.
Henvisning til komponent C i figur 2 skrives som 
følger:
”Se fig. 2:C.” e ller bare ”(2:C)”
1.2.2 Overskrifter
Overskrifterne i denne  brugsanvisning er 
nummereret som beskre vet i nedenstående 
eksempel:
“1.3.1 Generel sikkerhedskontrol” er en 
underoverskrift til “1.3 Sikkerhedskontrol” og 
udgør en del af denne.
Ved henvisning til overskrifter angives oftest kun 
overskriftens nummer,  f.eks. “Se 1.3.1”.
2 BESKRIVELSE
2.1 FREMDRIFTMaskinen er 2-hjulstrukket og forhjulstrukket.
Frontmonterede redskaber  drives via kileremme.
2.2 STYRINGMaskinen er baghjulsstyret. Baghjulsstyringen gør 
det let for maskinen at dreje rundt om træer og 
andre forhindringer. Styring sker via wire.
2.3 SIKKERHEDSSYSTEM Maskinen er udstyret med et elektrisk sikker-
hedssystem. Sikkerhedssy stemet afbryder visse 
aktiviteter, som kan medføre fare i forbindelse med 
fejlmanøvrer. 
Motoren kan f.eks. kun st artes, hvis koblingsbrem-
sepedalen er trykket ned.
Sikkerhedssyst emets funktion skal altid 
kontrolleres inden brug af maskinen.
2.4 BETJENINGSUDSTYR
2.4.1 Redskabsløfter (1:A)
Sådan skiftes mellem arbejdsstilling og 
transportstilling:
1. Træd pedalen helt ned. 
2. Slip pedalen langsomt.
2.4.2 Driftbremse/kobling/parkerings-
bremse (1:B) (MAN)
Pedal som kombinerer dr iftsbremse og kobling. 
Tre stillinger:
1. Sluppet - fremadkørslen er 
tilkoblet. Maskinen bevæger sig, 
hvis den står i gear. 
Driftsbremsen er ikke aktiveret.
2. Trådt halvt ned  - fremadkørslen er frikoblet, og 
der kan skiftes gear. Driftsbremsen er ikke 
aktiveret.
3.  Trådt helt ned  - fremadkørslen er frikoblet. 
Driftsbremsen er fuldt aktiveret.
OBS! Regulér ikke ha stigheden med koblingen 
ved at lade den glide. Brug i stedet korrekt gear, 
således at der opnås korrekt hastighed. 
						

							22
DANSKDA
Oversættelse af den originale brugsanvisning
2.4.3 Kobling-parkeringsbremse (1:B) (HST, 
Silent)
Tryk aldrig på pedalen under kørsel. 
Risiko for overophedning i 
kraftoverføringen.
Pedalen (2:B) har følgende tre 
stillinger:
1. Sluppet . Koblingen er ikke 
aktiveret. Parkeringsbremsen er 
ikke aktiveret.
2. Trådt halvt ned . Fremadkørsel frikoblet. 
Parkeringsbremsen er ikke aktiveret.
3. Trådt helt ned . Fremadkørsel frikoblet. 
Parkeringsbremsen fuldt aktiveret, men ikke låst. 
Denne position bruges også som nødbremse.
2.4.4 Lås, parkeringsbremse (1:C)
Låsen låser pedalen  “kobling-bremse” i 
nede-position. Funkt ionen bruges til at 
låse maskinen på skråninger, ved 
transport, etc.
Parkeringsbremsen skal altid være 
koblet fra under kørsel.
Låsning:
1. Træd pedalen (1:B) helt ned. 
2. Skub låsen (1:C) mod højre.
3. Slip pedalen.
4. Slip låsen.
Oplåsning:
Tryk pedalen ned, og slip den. Hvis maskinen ikke bremser som 
forventet, når pedalen slippes, skal 
venstre pedal (1:B) bruges som 
nødbremse.
2.4.5 Gas- og chokerhåndtag (2, 3:G)
Håndtag til indstilling af motorens omdrejningstal 
samt til at give moto ren choker ved koldstart. 
Hvis motoren går urent, er der risiko 
for, at håndtaget er skubbet for langt 
frem, så chokeren er aktiveret. Dette 
skader motoren,  øger brændstof
forbruget og er skadeligt for miljøet.
1. Choker  - ved start af kold motor. 
Chokerpositionen er længst fremme i 
rillen. 
Maskinen må ikke køres i denne 
position, når motoren er varm.
2. Fuld gas  - når maskinen er i brug, bør 
der altid gives fuld gas. 
Positionen for fuld gas sidder ca. 2 cm bag 
chokerpositionen.
3. Tomgang. 2.4.6 Tændingslås (2:F)
Tændingslåsen bruges til at starte og stoppe 
motoren. 
Maskinen må ikke efterlades med 
nøglen i position 2 eller 3. Risiko for 
brand, da der kan løbe brændstof ind i 
motoren gennem karburatoren, samt 
risiko for at batteriet aflades og 
ødelægges.
Tre stillinger:
1. Stopstilling  - motoren er kortsluttet. 
Nøglen kan tages ud.
2. Kørestilling  
3. Startstilling  - den elektriske startmotor 
aktiveres, når nøglen drejes til den 
fjederbelastede startstilling. Lad nøglen 
gå tilbage til kørestilling 2, når motoren er 
startet.
2.4.7 Gearstang (2:E) (MAN)
Stang til at vælge en  af gearkassens fem 
fremadstillinger (1-2-3-4-5), frigear (N) eller 
bakgear (R).
Koblingspedalen skal være  trådt ned ved gearskift.
OBS! Sørg for, at maskinen står helt stille, inden 
der skiftes fra bak til frem eller omvendt. Hvis 
maskinen ikke vil i gear, så slip koblingspedalen 
og træd den ned igen, og sæt i gear igen. Tving ald-
rig maskinen i gear! 
2.4.8 Kraftudtag (2:E)
Kraftudtaget må ikke tilkobles, mens 
det frontmonterede tilbehør er i 
transportstilling.  Dette ødelægger 
remtransmissionen.
Håndtag til til- og frakobling af kraftudtag til drift 
af klippeaggregat og frontmonteret tilbehør. To 
stillinger: 1.Forreste stilling  - kraftudtaget er koblet 
fra.
2. Bageste stilling  - kraftudtaget er koblet 
til.
2.4.9 Træk-driftsbremse (3:J) (HST, Silent)
Pedalen bestemmer udvekslingsforholdet mellem 
motoren og drivhjulene  (= hastigheden). Når 
pedalen slippes, aktiv eres driftsbremsen.
1. Træd pedalen fremad  
- maskinen bevæger sig fremad.
2. Pedalen er ikke påvirket  - 
maskinen står stille.
3. Træd pedalen bagud  
- maskinen bakker.
4. Trykket mindskes på 
pedalen  - maskinen bremser op. 
						

							23
DANSKDA
Oversættelse af den originale brugsanvisning
2.4.10 Regulerbar rat (14 HST, Silent)
Rathøjden kan reguleres trinløst. Løsn 
justeringsgrebet (3:H) på ratstammen, og hæv eller 
sænk rattet til den ønske de stilling. Stram 
justeringsgrebet til igen.
Justér ikke rattet under kørsel!
Drej aldrig på rattet, når maskinen står 
stille med redskabet sænket. Risiko for 
unormale belastninger på servostyring 
og styremekanik.
2.4.11 Indstilling af klippehøjde (3:I)(Silent)
Maskinen er forsynet med anordninger til 
anvendelse af klippeudstyr med elektrisk 
indstilling af klippehøjde.Kontakten bruges til at øge eller mindske 
klippehøjden trinløst. 
Klippeaggregatet sluttes til kontakten (3:Z).
2.4.12 Sæde (4:L) Sædet kan vippes op og justeres i 
langsgående retning. Sædet låses i 
langsgående retning med grebene (4:M).
Sædet er udstyret med sikkerhedsafbryder, som er 
koblet til maskinens sikkerhedssystem. Det 
medfører, at visse aktiv iteter, som kan medføre 
fare, ikke kan udføres, da  der ikke sidder nogen på 
sædet. Se også 4.3.2.
2.4.13 Motorhjelm (fig. 5)
For at kunne foretage tankning, tilsyn og 
vedligeholdelse af motore n og batteriet skal man 
åbne motorhjelmen. 
Motoren må ikke være i gang, når 
hjelmen åbnes. 
2.4.13.1Åbning1. Sørg for, at reguleringsarmene er i forreste position.
2. Før sædespærren op (4:N) og vip sædet frem.
3. Tag fat i hjelmens forkant og vip hjelmen op.
2.4.13.2LukningTag fat i hjelmens forkant og vip hjelmen ned.
Maskinen må ikke bruges, uden at 
motorhjelmen er vippet ned. Der er 
risiko for forbrænding og 
klemningsskader.
2.4.14 Udkoblingshåndtag (6:K) (HST, Silent)
Håndtag til udkobling af den trinløse transmission. 
Giver mulighed for at skubbe maskinen uden hjælp 
fra motoren.  Udkoblingshåndtaget må aldrig 
befinde sig melle m den yderste og 
inderste position. Dette overopheder og 
beskadiger transmissionen.
To stillinger:
1. Håndtaget indad  - 
transmissionen er indkoblet til 
normal brug. Der lyder et klik, 
når håndtaget låses fast i den 
yderste position.
2. Håndtaget udad  - 
transmissionen er udkoblet. 
Maskinen kan skubbes manuelt.
Maskinen må ikke slæb es længere strækninger 
eller med høj fart. Dette  kan forårsage skade på 
transmissionen. 
3 ANVENDELSESOMRÅDER
Maskinen må kun bruges ti l følgende formål med 
det angivne STIGA originaltilbehør:
Trækanordningen må højst be lastes med en lodret 
kraft på 100 N.
Belastningen på trækanordningen fra 
påhængstilbehør må  højst være 500 N.
OBS! Man skal kontakte sit forsikringsselskab før 
enhver brug af påhængsvogn.
OBS! Denne maskine er i kke beregnet til at køre 
på offentlig vej.
Arbejde Tilbehør, STIGA original
Græsslåning Med klippeaggregater:
Villa Classic: 85 C
Villa 12: 85 C
Villa 12 HST: 85 C
Villa 14 HST: 85 C, 95 C
Villa Silent: 85 C, 95 C, 
95 C El, 105 C, 105 C El
Fejning Med fejeudstyr. Brug af støv- skærm anbefales.
Snerydning Med sneblad. Snekæder og  rammevægte anbefales.
Opsamling af græs 
og blade Med påhængsopsamler 38.
Transport af græs 
og blade Med transportvogn Combi. 
						

							24
DANSKDA
Oversættelse af den originale brugsanvisning
4 START OG KØRSEL
Maskinen må ikke bruges, uden at 
motorhjelmen er lukket og låst. Der er 
risiko for forbrænding og 
klemningsskader.
4.1 PÅFYLDNING AF BENZINBrug altid ren blyfri benzin. Olieblandet 2-
taktsbenzin må ikke anvendes.
OBS! Almindelig blyfri be nzin er en ferskvare og 
bør ikke opbevares i  mere end 30 dage.
Miljøtilpasset benzin - såkaldt alkylatbenzin - kan 
med fordel anvendes. Denne type benzin har en 
sammensætning, der er mi ndre skadelig for både 
mennesker og miljø.
Benzin er meget br andfarlig. Opbevar 
benzinen i beholdere, der er specielt 
fremstillet til dette formål. 
Påfyld kun benzin ude i det fri, og 
undlad tobaksrygning under 
påfyldningen. Fyld benzin på, inden 
motoren startes. Fjern aldrig 
tankdækslet, og fyld aldrig benzin på, 
mens motoren er i  gang eller stadig er 
varm..
Fyld aldrig benzintanke n helt op. Efterlad et 
tomrum (mindst hele påfyldningsrøret plus 1 - 2 
cm øverst i tanken), sålede s at benzinen kan udvide 
sig uden at flyde over, når den opvarmes. Se fig 10.
4.2 AFLÆSNING AF  MOTOROLIESTAND 
Krumtaphuset er ved levering påfyldt olie SAE 
10W-30. 
Se fig 7-9.
Kontrollér hver gang før brug, at oliestanden er 
korrekt. Maskinen  skal stå plant.
Aftør området omkring oliepinden. Løsn 
oliepinden og træk den op. Tør den af. 
Classic, 12, 12 HST, 14 HST:
Før oliepinden helt ned  og skru den fast. 
Skru den løs og tag den op igen. Aflæs oliestanden.
Silent:
Før oliepinden helt ned  uden at skrue den fast. 
Træk den op igen og aflæs oliestanden.
Påfyld olie til FULL-mær ket, hvis oliestanden er 
lavere end  dette mærke.
Oliestanden må aldrig  være højere end “FULL”-
mærket. Dette vil forårs age overophedning af mo-
toren. Hvis oliestanden overstiger “FULL”-mær-
ket, skal der aftappes olie, til den korrekte 
oliestand opnås.
4.3 SIKKERHEDSKONTROLKontrollér at resultater ne af nedenstående 
sikkerhedskontroller opfyldes i forbindelse med 
test af den aktuelle maskine.
Sikkerhedskontrollen skal altid udføres 
inden brug.
Hvis nogle af nedenstående resultater 
ikke opfyldes, må maskinen ikke 
bruges! Indlever maskinen til 
reparation på et serviceværksted.
4.3.1 Generel sikkerhedskontrol
4.3.2 Elektrisk sikkerhedskontrol Sikkerhedssyst emets funktion skal altid 
kontrolleres inden brug af maskinen
Objekt Resultat
Brændstoflednin-
ger og tilslutninger. Ingen lækage.
Elkabler. Al isolering intakt. Ingen mekaniske skader.
Udstødningssystem Ingen lækage i tilslutninger. Samtlige skruer spændt.
Olieledninger Ingen lækage. Ingen skader.
Kør maskinen fre-
mad/tilbage, og slip 
pedalen træk-drifts-
bremse. Maskinen skal stoppe.
Prøvekørsel Ingen unormale vibrationer. Ingen unormale lyde.
Tilstand Handling Resultat
Pedalen 
kobling-bremse 
er ikke trykket 
ned.
Kraftudtaget 
ikke aktiveret. Prøv at starte. Motoren skal 
ikke starte.
Pedalen 
kobling-bremse 
er trykket ned.
Kraftudtaget 
aktiveret. Prøv at starte. Motoren skal 
ikke starte.
Motoren i gang. 
Kraftudtaget 
aktiveret. Føreren rejser sig 
fra sædet.
Motoren skal 
stoppe.
Motoren i gang. Tag sikringen ud. Motoren skal  stoppe. 
						

							25
DANSKDA
Oversættelse af den originale brugsanvisning
4.4 START1. Se fig 10 (+ 9:T). Åbn benzinhanen, der sidder 
inden for skjoldet bagest på venstre side.
2. Kontroller, at tændkablet/tændkablerne er  monteret på tændstiften/tændstifterne.
3. Kontrollér, at kraftudtaget er koblet fra. 
4. Hold ikke foden på gearpedalen. 
5. Koldstart - før gashåndtaget længst frem i  chokerstilling. 
Varmstart – sæt gashåndtag et på fuld gas (ca. 2 
cm bag chokerstillingen).
6. Træd pedalen kobling-bremse helt ned.
7. Drej tændingsnøglen og start motoren.
8. Når motoren er starte t, skubbes gashåndtaget 
lidt efter lidt til fuld gas (ca. 2 cm bagved 
chokerstillingen), hvis chokeren har været 
brugt.
9. Ved koldstart må mask inen ikke belastes 
umiddelbart efte r start. lad motoren gå i nogle 
minutter først, så olien når at blive varmet op 
Når maskinen er i brug, bør der altid gives fuld gas.
4.5 KØRETIPSSørg altid for, at der er den korrekte mængde olie i 
motoren. Især ved kørsel  på skråninger. Se 4.2. 
Vær forsigtig på skråninger. Undgå at 
starte eller st oppe pludseligt ved kørsel 
opad eller nedad på en skråning. Kør 
aldrig på tværs af en skråning. Kør 
oppefra og ned eller nedefra og op.
Maskinen må kun køres med højest 10° 
hældning, uanset retning.
Sæt hastigheden ned på skråninger og i 
skarpe sving for at bevare kontrollen og 
reducere risikoen for at vælte.
Drej ikke rattet helt ud ved kørsel med 
fuld gas i højeste gear. Maskinen kan 
vælte.
Hold hænder og fødder borte fra 
knækled og sædekonsol. Man kan 
risikere at få dem i klemme. Kør aldrig 
med åben motorhjelm.
Kør aldrig med aggr egatet indkoblet i 
transportstilling. Dette ødelægger 
aggregatets drivrem.
4.6 STOPSlå kraftudtaget fra. Tr æk parkeringsbremsen. 
Lad motoren gå i tomgang  1 - 2 minutter. Stands 
motoren ved at dreje tændingsnøglen.
Luk benzinhanen. Det er især vigtigt, hvis 
maskinen skal transpor teres, f.eks. på en 
påhængsvogn. Hvis maskinen efterl
ades uden opsyn, 
skal tændrørskablet/tændkablerne 
fjernes fra tændrøret/tændrørene. 
Desuden skal tændingsnøglen tages ud.
Motoren kan være meget varm lige 
efter standsning. Un dgå at røre ved 
lydpotte, cylinder eller køleribber. 
Dette kan give fo rbrændingsskader.
4.7 RENGØRINGFor at reducere bran dfaren skal motor, 
lyddæmper, batter i og brændstoftank 
holdes fri for græs, blade og olie.
For at mindske brandfaren skal det 
regelmæssigt kontrolleres, at der ikke 
siver olie og/elle r brændstof ud. 
Brug aldrig vand me d højt tryk. Dette 
kan ødelægge akseltætninger, 
elektriske komponenter og 
hydraulikventiler.
Benyt aldrig luft under højt tryk på 
kølerens lameller. Det ødelægger 
lamelstrukturen. 
Maskinen skal altid rengøres efter brug. 
Nedenstående anvisninge r gælder for rengøringen:
• Spul ikke vand på motoren. 
• Rengør motoren med bør ste og/eller trykluft.
• Rengør motorens køleluftindtag 
• Efter rengøring med vand skal maskinen og et  eventuelt klippeaggregat startes for at fjerne 
vand, som ellers træ nger ind i lejer og kan 
forårsage skade.
5 VEDLIGEHOLDELSE 
5.1 SERVICEPROGRAMFor at holde maskinen i god stand med hensyn til 
pålidelighed og driftssi kkerhed samt ud fra et 
miljøsynspunkt skal STIGAs serviceprogram 
følges.
Grundservice
 skal altid udføres på et autoriseret 
værksted.
Første service og mellemservice
 bør udføres på et 
autoriseret værksted, men kan også udføres af 
brugeren. Indholdet fremgå r af servicebogen, og 
handlingerne beskrives  under “4” samt nedenfor.
Service udført på et auto riseret værksted giver 
garanti for fagligt korrekt arbejde med originale 
reservedele.
Ved hver grundservice  og mellemservice, som 
udføres på et autoriseret værksted, stemples 
servicebogen. En servicebog med dokumentation 
for disse serviceeftersyn er  et værdipapir, der øger 
maskinens gensalgsværdi. 
						

							26
DANSKDA
Oversættelse af den originale brugsanvisning
5.2 FORBEREDELSEAl service og vedligeholdelse skal udføres på 
stillestående maskine med standset motor.
Undgå at maskinen triller ved altid at 
trække parkeringsbremsen.
Undgå utilstigtet motorstart ved at 
løsne tændkablet/tændkablerne fra 
tændstiften/tændstifterne og fjerne 
startnøglen. 
5.3 DÆKTRYKDækkenes lufttryk justeres  på følgende måde:
Fram: 0,4 bar (6 psi).
Bak: 1,2 bar (17 psi)
5.4 SKIFT AF MOTOROLIESkift motorolie første gang efter 5 timers drift, 
derefter for hver 50 timers  drift eller en gang hver 
sæson. 
Skift olie oftere, for hver 25 timers drift eller 
mindst en gang hver sæson, hvis motoren skal 
arbejde meget tungt, eller omgivelsestemperaturen 
er høj.
Brug olie ifølge  tabellen nedenfor.
Brug ingen tilsætningsmidler i olien.
Fyld ikke for megen olie på. Dette kan føre til, at 
motoren overophedes. 
Skift olien, medens motoren er varm. Motorolien kan være meget varm, hvis 
den tappes af straks efter standsning. 
Lad derfor motoren køle af nogle 
minutter, inden olien tappes af.
1. Skru olieaftapningsproppen af (fig. 11).
2. Olien skal opsamles i et kar. Den skal  indleveres til en genbrugsstation. Undgå at 
spilde olie på kileremmene.
3. Skru olieaftapningsproppen fast.
4.  Fjern oliepinden og påfyld frisk olie.  Oliemængde:
Classic, 12, 12 HST, 14 HST
: 1,2 l
Silent: 1,1 l
5. Efter oliepåfyldning skal motoren startes og gå  i tomgang i 30 sekunder. 
6. Undersøg, om der forekommer udsivning af  olie.
7. Stands motoren. Ef ter yderligere 30 sekunder 
skal oliestanden kontrolleres som beskrevet i 
4.2.
5.5 BRÆNDSTOFFILTER (7-9:Q)Skift brændstoffilter hver sæson.
Kontrollér at der ikke  forekommer udsivning af 
brændstof, når det nye filter er monteret.
5.6 REMTRANSMISSIONERKontrollér efter 5 timers drift at alle remme er 
intakte og uden skader.
5.7 STYRINGStyringen skal kontrolleres /justeres efter 5 timers 
drift og derefter for  hver 25 timers drift.
5.7.1 Kontrol
Drej rattet frem og tilbage i korte ryk. Der må ikke 
forekomme mekanisk  slør i styringen.
5.7.2 Justering
Justér styrewirerne ef ter behov efter følgende 
vejledning:
Spænd styrewirerne ved at skrue møtrikken ind 
(fig. 12). Vigtigt! Styrewirens »endestykke« med 
gevind skal holdes fast under justeringen, så wiren 
ikke bliver snoet. Tag  med en svensknøgle eller 
lignende på spændeflad en på »endestykket«.
Styrewirerne skal justeres, indtil alt slør er væk.
Spænd ikke styrewirerne  for hårdt. Styringen 
kommer til at gå tungere i takt med, at slitagen på 
wirerne øges..
5.8 BATTERI
Batteriet må aldrig overoplades. 
Overopladning kan ød elægge batteriet.
Kortslut ikke batteriets poler. Der vil 
opstå gnister, som  kan medføre brand. 
Bær ikke smykker af metal, der kan 
komme i kontakt med batteripolerne.
I tilfælde af skader  på batterikappe, 
dæksel, poler eller indgreb på den liste, 
der dækker ventilerne, skal batteriet 
udskiftes.
Batteriet er et ventilre guleret batteri med 12 V 
nominel spænding. Elektrolytniveauet hverken 
kan eller skal kontrollere s eller påfyldes. Den 
eneste vedligeholdelse,  der kræves, er opladning 
efter f.eks. lang tids opbevaring.
Før batteriet tages i  brug første gang, 
skal det ladet helt  op. Batteriet skal 
altid opbevares helt  opladet. Hvis 
batteriet opbevares af ladet, opstår der 
alvorlige skader. 
5.8.1 Opladning med motoren
I første omgang kan batteriet oplades ved hjælp af 
motorens generator på følgende måde:
1. Montér batteriet i henhold til nedenstående.
2. Placér maskinen ude ndørs eller montér en 
udsugningsanordning til udstødningsgassen.
3. Start motoren i henhold til instruktionerne i  brugsanvisningen.
4. Kør motoren uden uafbrudt uden stop i 45  minutter.
5. Stop motoren, og batteriet er fuldt opladet.
Olie
SAE 10W-30
Serviceklasse SJ eller højere 
						

							27
DANSKDA
Oversættelse af den originale brugsanvisning
5.8.2 Opladning med batterilader
Ved opladning med batterilader skal der anvendes 
en batterilader med konstant spænding.
Kontakt forhandleren vedr. køb af batterilader med 
konstant spænding.
Batteriet kan tage skade,  hvis der anvendes en 
batterilader af  standardtype. 
5.8.3 Demontering/montering
Batteriet er placeret unde r motorhjelme (fig. 13). 
Ved demontering/monteri ng af batteriet gælder 
følgende angående  kablernes tilslutning:
• Ved demontering. Fjern først det sorte kabel fra  batteriets minuspol (-).  Fjern derefter det røde 
kabel fra batteriets pluspol (+).
• Ved montering. Tilslut først det røde kabel til  batteriets pluspol (+). Tilslut derefter det sorte 
kabel til batteriets minuspol (-).
Hvis kablerne fjernes/tilsluttes i 
omvendt rækkefølge, er der risiko for 
kortslutning og skader på batteriet.
Hvis kablerne bytt es om, ødelægges 
generator og batteri.
Spænd kablerne godt fast. Løse kabler 
kan forårsage brand.
Motoren må aldrig køre, når batteriet 
er koblet fra. Der er risiko for alvorlige 
skader på generator og el-system.
5.8.4 Rengøring
Hvis batteripolerne er oxi derede, skal de rengøres. 
Rengør batteripolerne med  en stålbørste, og smør 
dem ind i polfedt.
5.9 LUFTFILTERForfilteret (skumplastf ilter) skal rengøres/
udskiftes for hver 25 timers drift.
Forfilteret (papirfilter) sk al rengøres/udskiftes for 
hver 100 timers drift.
OBS! Rengør/udskift f iltrene oftere, hvis 
maskinen arbejder i støvede omgivelser.
Demontér/montér luftfiltrene som beskrevet 
nedenfor.
Classic:
1. Rengør området omkring  luftfilterdækslet (7:R) 
grundigt.
2. Demontér luftfilterdækslet ved at løsne de to  klemmer. 
3. Demontér filterpakken.  Forfilteret er placeret 
over luftfilteret. Der skal udvises forsigtighed, 
så der ikke kommer snavs i karburatoren. 
Luftfilterhuset gøres rent.
4. Gør papirfilteret rent ved at banke det let mod  en plan flade. Hvis det er meget snavset, skal 
det udskiftes. 5. Rengør forfilteret. Hvis
 det er meget snavset, 
skal det udskiftes.
6. Samling foretages  i omvendt rækkefølge.
12, 12 HST, 14 HST:
1. Luftfilterdækslet aftages, se fig. 14. 
2. Papirfiltret (8:S) afta ges. Der skal udvises 
forsigtighed, så der ikke kommer snavs i 
karburatoren. Luftfilterhuset gøres rent.
3. Gør papirfilteret rent  ved at banke det let mod 
en plan flade. Hvis det er meget snavset, skal 
det udskiftes.
4. Samling foretages  i omvendt rækkefølge.
Silent:
1. Afmontér luftfilterdækslet (9:R) ved at løsne  skruen.
2. Afmontér filteret. Forfilteret (9:B) sidder over  luftfilteret (9:A). Der skal udvises forsigtighed, 
så der ikke kommer snavs i karburatoren. Luft-
filterhuset gøres rent.
3. Vask forfilteret i flydende opvaskemiddel og  vand. Tryk det tørt. Der hældes lidt olie på fil-
teret, og olien klemmes ind i filteret.
4. Papirfilteret gøres rent  på følgende måde: Det 
bankes let mod en plan overflade. Hvis det er 
meget snavset, skal det udskiftes.
5. Samling foretages  i omvendt rækkefølge.
Der må ikke bruges trykl uft eller oliebaserede 
opløsningsmidler som f. eks. petroleum til 
rengøring af papirfilteret.  Dette ødelægger filteret.
Der må ikke bruges tr ykluft ved rengøring af 
papirfilteret. Papirfilter et må ikke olieres. 
5.10 TÆNDRØRTændstiften/tændstifterne skal udskiftes for hver 
200 timers drift (=ved hve r anden grundservice).
Brug den medfølgende tændstiftnøgle. 
Inden tændstiften løsnes, skal der rengøres 
omkring dets fæste.
Tændstift
: Champion RC12YC eller tilsvarende.
Elektrodeafstand: 0,75 mm.
5.11 LUFTINDTAG, MOTOR (7-9:P)Motoren er luftkølet. Et tilstoppet kølesystem vil 
skade motoren. Rengør motoren luftindtag for 
hver 50 timers drift. En mere grundig rengøring af 
kølesystemet udføres i forbindelse med hver 
grundservice. 
						

							28
DANSKDA
Oversættelse af den originale brugsanvisning
5.12 SMØRINGAlle smørepunkter vist i nedenstående tabel skal 
smøres for hver 25 timers drift samt efter hver 
vask.
5.13 SIKRINGVed elektriske fejl kontrolleres/skiftes sikringen, 
20 A.
Hvis fejlen ikke forsvinder, bør maskinen 
repareres på et autoriseret værksted.
Sikringen/sikringerne er  placeret ved batteriet 
under motorhjelmen.
6 PATENT - 
MODELBESKYTTELSE
Nærværende maskine eller  dele heraf er omfattet 
af følgende patent - og modelbeskyttelse:
9900627-2 (SE), SE00/00250 (PCT), 9901091-0 
(SE), SE00/00577 (PCT),  9901730-3 (SE), SE00/
00895 (PCT), 9401745-6 (SE), SE95/00525 
(PCT), 595 7497 (US) , 95920332.4 (EPC).
99 1095 (SE), 499 11 740.9 (DE), M1990 000734 
(IT), 577 251-253 (FR), 115325 (US).
GGP forbeholder sig ret til at foretage ændringer 
i produktet uden forudgående varsel
Objekt Handling
Figur
Bakaksel 3 smørenipler (14:V) . Brug  en fedtsprøjte fyldt med uni-
versalfedt. 14
Styrewirer Børst wirerne rene med en  stålbørste.
Smør med en universalkæde-
spray. -
Spændarme Smør lejringspunkterne med  en oliekande, samtidig med 
at den relevante anordning 
aktiveres. 
Bør udføres af to personer. 15
Håndtagenes 
wirer Smør wirernes ender med en 
oliekande, samtidig med at 
den relevante anordning akti-
veres. 
Bør udføres af to personer. 16 
						

							29
NORSKNO
Oversettelse av orginal bruksanvisning
1 GENERELT
Dette symbolet betyr ADVARSEL. Hvis 
du ikke følger instruksjonene nøye, kan 
det føre til alvorlig personskade og/eller 
materiell skade.
Før start må denne bruksanvisningen 
og den medfølgende trykksaken 
SIKKERHETSFORSKRIFTER 
leses nøye.
1.1 SYMBOLERFølgende symboler finnes  på maskinen for å minne 
om den forsiktighet og oppmerksomhet som 
kreves ved bruk og vedlikehold.
Symbolene betyr:
Advarsel!
Les instruksjonsboken og 
sikkerhetsmanualen før maskinen tas i 
bruk.
Advarsel!
Se opp for utkastede gjenstander. Hold 
tilskuere borte.
Advarsel!
Bruk alltid hørselvern.
Advarsel!
Denne maskinen skal ikke kjøres på vei 
som brukes til vanlig ferdsel.
Advarsel!
Maskinen må kjøres i maks. 10° helling, 
uansett retning.
Advarsel!
Fare for brannskader. Berør ikke 
lydpotten/katalysatoren. 
1.2 HENVISNINGER
1.2.1 Figurer
Figurene i denne bruksanvi sningen er nummerert 
1, 2, 3 osv. 
Detaljer inne i figurene er merket A, B, C osv.
Henvisning til detalj C i figur 2 skrives slik:
”Se fig. 2:C.” e ller bare “(2:C)”
1.2.2 Overskrifter
Overskriftene i denne bruksanvisningen er 
nummerert som vist i eksempelet nedenfor:
“1.3.1 Generell sikkerhetskontroll” er et 
underpunkt til “1.3 Sikkerhetskontroll” og inngår i 
denne overskriften.
Ved henvisninger til overskr ifter angis som oftest 
bare nummeret på overskrif ten, for eksempel: ”Se 
1.3.1”.
2 BESKRIVELSE
2.1 DRIFTMaskinen har drift på forhjulene.
Frontmontert redskap drives ved hjelp av 
kileremmer.
2.2 STYRINGMaskinen er bakhjulsstyret . Bakhjulsstyret gjør at 
maskinen enkelt kan svinge rundt trær og andre 
hindre. Styring skjer via wire.
2.3 SIKKERHETSSYSTEMMaskinen er utstyrt med et  elektrisk sikkerhetssys-
tem. Sikkerhetssystemet avbryter bestemte aktiv-
iteter som kan medføre fa re ved feilmanøvreringer.
Motoren kan f.eks. bare  startes når koblingsbrem-
se-pedalen er trykket helt ned.
Kontroller alltid at  sikkerhetssystemet 
fungerer hver gang maskinen tas i 
bruk.
2.4 BETJENINGSUTSTYR
2.4.1 Redskapsløfter (1:A)
For å veksle mellom arbeidsstilling og 
transportstilling:
1. Tråkk pedalen helt inn. 
2. Slipp pedalen sakte.
2.4.2 Kjørebrems/k opling/parkerings-
brems (1:B) (MAN)
Pedal som kombinerer både kjørebrems og ko-
pling. Tre stillinger: 1. Sluppet opp – framdriften er 
tilkoplet. Maskinen beveger seg 
hvis den står i gir. Kjørebremsen 
ikke aktivert.
2. Halvveis trykket ned – framdriften er frikoplet, 
kan settes i gir. Kjørebremsen ikke aktivert.
3. Helt trykket ned – framdriften frikoplet. 
Kjørebremsen aktivert.
OBS! Juster ikke hastigheten med koplingen ved å 
slure med den. Bruk i stedet egnet gir, slik at riktig 
hastighet oppnås. 
						

							30
NORSKNO
Oversettelse av orginal bruksanvisning
2.4.3 Kopling-parkeringsbrems (1:B) (HST, 
Silent)
Trykk aldri på pedalen under kjøring. 
Fare for overoppheting i 
kraftoverføringen.
Pedalen (2:B) har følg ende tre stillinger:
1. Sluppet opp . Koplingen er 
ikke aktivert. Parkeringsbremsen 
er ikke aktivert.
2. Halvveis trykket inn . 
Fremdriften frikoplet. 
Parkeringsbremsen er ikke 
aktivert.
3. Helt trykket inn . Fremdrift frikoplet. 
Parkeringsbremsen fullt akti vert, men ikke sperret. 
Denne posisjonen anvendes også som nødbrems.
2.4.4 Sperre, parkeringsbrems (1:C)
Sperren låser pedalen “kopling-
parkeringsbrems” i inntrykket stilling. 
Funksjonen brukes til å låse maskinen i 
skråninger, ved transport osv. når motoren 
ikke går.
Parkeringsbremsen skal alltid være 
frigjort under kjøring.
Låsing:
1. Trykk pedalen (1:B) helt inn. 
2. Før sperren (1:C) til høyre.
3. Slipp pedalen.
4. Slipp sperren.
Frigjøring:
Trykk inn og slipp pedalen.
2.4.5 Gass- og chokeregulering (2, 3:G) 
Regulering som stiller turtallet på motoren og gir 
motoren choke ved kaldstart.  Dersom motoren går urent, er det mulig 
at regulatoren står for langt frem slik at 
choken er aktivert. Dette skader 
motoren, øker drivstofforbruket og er 
skadelig for miljøet.
1. Choke  – for start av kald motor. 
Chokestillingen er stillingen lengst 
fremme i sporet. 
Ikke kjør i denne stillingen når motoren 
er varm.
2. Full gass  – ved bruk av maskinen bør 
alltid full gass brukes. 
Full gasstilling er ca. 2 cm bak 
chokestillingen.
3. Tomgang. 2.4.6 Tenningslås (2, 3:F)
Tenningslåsen brukes til å starte og stoppe 
motoren. 
Gå ikke fra maskinen med nøkkelen i 
stilling 2. Brannfare,  idet det kan renne 
drivstoff inn i motoren gjennom 
forgasseren, samt fare for at batteriet 
lades ut og blir ødelagt.
Tre stillinger:
1. Stoppstilling  – motoren har kortsluttet. 
Nøkkelen kan tas ut.
2. Kjørestilling.
3. Startstilling  – den elektriske 
startmotoren aktiveres når nøkkelen vris 
til den fjærbelastede startstillingen. Når 
motoren har startet, vris nøkkelen tilbake 
til kjørestilling 2.
2.4.7 Girspak (2:E) (MAN)
Spak for å velge en av girkassens fem stillinger 
forover (1-2-3-4-5), nøytra l (N) eller revers (R).
Koplingspedalen må være  tråkket ned ved giring.
OBS! Maskinen må stå helt stille når du girer fra 
rygging til foroverkjøring eller omvendt. Hvis du 
ikke får byttet til et bestemt gir med en gang, 
slipper du opp koplingspedalen og trykker den inn 
på nytt. Forsøk å gire på  nytt. Bruk aldri makt for 
å sette inn et gir! 
2.4.8 Strømuttak (2, 3:D)
Strømuttaket kan ikke kobles til når det 
frontmonterte tilbehør et befinner seg i 
transportstilling. Det vil ødelegge 
remtransmisjonen.
Spak for til- og frakopling av strømuttaket for drift 
av klippeaggregat og frontmontert tilbehør. To 
stillinger: 1.Fremre stilling  – strømuttak frakoplet.
2. Bakre stilling  – strømuttak tilkoplet.
2.4.9 Drift-kjørebrems (3:J) (HST, Silent) Dersom maskinen ikke bremser som 
forventet når pedalen slippes, skal den 
venstre pedalen (1:B) brukes som 
nødbrems.
Pedalen bestemmer utveks lingsforholdet mellom 
motoren og drivhjulet  (= hastigheten). 
Kjørebremsen aktiveres når pedalen slippes.