Stiga Lawn Tractor 8211 0011 20 Villa Classic 12 HST 14 HST Silent Operators Manual

							151
LIETUVIŲ KALBALT
Originalios instrukcijos vertimas
4.3.1 Bendrosios saugos patikros
4.3.2 Elektros saugos patikra
Kaskart prieš naudojantis mašina 
būtina patikrinti saugos sistemos 
veikim ą.
4.4 UŽVEDIMAS1. Atsukite degal ų čiaup ą. Žr. 10 (+ 9:T) pav.
2. Patikrinkite, ar žvak ės laidas (laidai) prijungtas 
(prijungti) prie uždegimo žvak ės (žvaki ų).
3. Patikrinkite, ar išjungtas galios perdavimo  įtaisas. 
4. Nelaikykite kojos ant darbinio pedalo. 
5. Šalto variklio užvedimas – droselin į valdymo 
į taisą  nustatykite  į oro sklend ės pad ėtį. 
Šilto variklio užvedimas – droselin į valdymo 
į taisą  nustatykite  į droselin ės sklend ės pad ėtį 
(maždaug 2 cm už oro sklend ės).
6. Iki galo nuspauskite  sankabos stabdžio pedal ą.
7. Pasukite uždegimo raktelį  ir užveskite variklį.
8. Varikliui užsivedus droselin į į tais ą pamažu 
nustatykite  į droselin ės sklendė s padėtį (apie 2 
cm už oro sklend ės), jei naudojama oro sklend ė.
9. Kai užvedate šalt ą varikl į, kelet ą minu čių 
palaukite ir neskub ėkite dirbti mašina. Leiskite 
į šilti alyvai. 
K

ai mašina naudojama, b ūtina visuomet naudoti 
droselin ę sklend ę.
4.5 PATARIMAI D ĖL NAUDOJIMOPrieš naudodami mašin ą, visada patikrinkite 
alyvos lygį  variklyje. Tai ypa č svarbu tais atvejais, 
kai dirbama ant šlaito. Žr. 4.2. 
Važiuodami šlaitais, b ūkite itin 
atsarg ūs. Važiuodami šlaitu aukštyn 
arba žemyn, staigi ai neužveskite ir 
nestabdykite mašinos. Niekada 
nevažiuokite skersai šlaito. Važiuokite 
iš viršaus  į apa čią ir iš apa čios  į virš ų. 
Mašina negalima važiuoti jokia 
kryptimi statesniais nei 10 laipsni ų 
šlaitais.
Šlaituose ir staigiuose pos ūkiuose 
sumažinkite greit į, kad suvaldytum ėte 
mašin ą ir ji neapsiverst ų.
Važiuodami aukš čiausia pavara ir 
maksimaliu grei čiu nesukite vairara čio 
iki pat galo. Mašina gali pasvirti ir 
apsiversti.
Rankas ir kojas laikykite atokiai nuo 
vairo traukl ės šarnyro ir s ėdyn ės 
laikiklio. Sutraiškymo pavojus. 
Niekuomet nevažiuokite su pakeltu 
variklio gaubtu.
Niekada nevažiuokit e su pjaunamuoju 
agregatu transportavimo pad ėtyje. 
Sugadinsite pjaunamojo agregato 
pavaros dirž ą.
4.6 IŠJUNGIMASIšjunkite galios perdavimo  įtais ą. Nuspauskite 
stov ėjimo stabdį . 
Leiskite 1 ar 2 minutes varikliui veikti tuš čią ja 
eiga. Pasukite uždegimo raktel į ir sustabdykite 
varikl į.
Uždarykite degal ų čiaup ą. Tai ypa č svarbu, kai, 
pvz., mašina transpor tuojama ant priekabos.
Jeigu mašiną paliekate be prieži ūros, 
atjunkite uždegimo žvak ės laid ą 
(laidus)  ir ištraukite uždegimo raktel į.
Išjungus varikl į, tam tikr ą laiką jis dar 
gali b ūti karštas. Nelieskite duslintuvo, 
cilindro ir aušinimo briaun ų. Tai gali 
sukelti nudegimus.
4.7 VALYMAS
Nor ėdami išvengti gaisro pavojaus, 
stenkit ės, kad ant varik lio, duslintuvo, 
akumuliatoriaus ir degal ų bako nebū tų  
žol ės, lapų  ir alyvos. 
Nor ėdami išvengti gaisro pavojaus, 
reguliariai tikrinkite, ar nė ra alyvos ir / 
arba degal ų nuot ėkio.  
Patikros objektas Rezultatas
Degal
ų vamzdy-
nas ir jungtys. N
ėra nuot ėkio.
Elektros kabeliai. Nepažeista izoliacija. Nėra mechanini ų pažeidimų.
Išmetimo sistema. N ėra nuot ėkio ties jungtimis.
Priveržti visi varžtai.
Alyvos vamzdynas N ėra nuot ėkio. N ėra pažeidi-
m ų.
Bandomasis važia-
vimas N
ėra ne įprastos vibracijos.
N ėra ne įprasto garso.
B ūsena Veiksmas Rezultatas
Sankabos stabdžio 
pedalas nenuspaus-
tas.
Galios perdavimo 
į taisas neveikia. Pabandykite 
užvesti.
Variklis 
neužsiveda.
Sankabos stabdžio 
pedalas nuspaustas.
Galios perdavimo 
į taisas veikia. Pabandykite 
užvesti.
Variklis 
neužsiveda.
Variklis veikia. 
Galios perdavimo 
į taisas veikia. Vairuotojas pasi-
kelia nuo s
ėdy-
nė s. V
 ariklis 
išsijungia.
Variklis veikia. Išimkite saugikl į 
20 A Variklis 
išsijungia. 
						

							152
LIETUVIŲ KALBALT
Originalios instrukcijos vertimas
Niekada nenaudokite aukšto sl ėgio van-
dens srovė s. Tai gali pažeisti veleno san-
dariklius, elektrines dalis arba 
hidraulinius vožtuvus.
Niekada nenaudokite aukšto sl ėgio oro 
srov ės, nukreiptos  į radiatoriaus briau-
nas. Taip galite sugadinti briaunos 
strukt ūrą. 
Po kiekvieno naudojimo mašin ą nuvalykite. 
Laikykit ės toki ų valymo instrukcij ų: 
• Nepilkite vandens tiesiai ant variklio. 
•Varikl į valykite šepe čiu arba p ūskite suspaustu 
oru.
• Nuvalykite variklio aušinimo oro  įvad ą.
•Išplov ę vandeniu, paleiskite mašin ą ir bet kur į 
pjovimo agregat ą, kad pašalintumė te vandenį, 
kuris, priešingu atveju, gali prasiskverbti  į guo-
lius ir juos pažeisti
5 TECHNIN Ė PRIEŽI ŪRA
5.1 TECHNIN ĖS PRIEŽIŪROS 
PROGRAMA
Kad mašina veikt ų patikimai ir saugiai bei neteršt ų 
aplinkos, b ūtina laikytis STIGA nustatytos 
Technin ės prieži ūros programos.
Esmin ė technin ė prieži ūra
 turi būti atliekama tik 
į galiotoje dirbtuv ėje.
Pirm ąją  ir tarpines technines prieži ūras 
 gali atlikti 
į galiotos dirbtuv ės specialistai arba pats mašinos 
naudotojas.  Technin ės prieži ūros turinys yra 
pateikiamas techninė s priežiūros knygel ėje, o 
techninė s priežiūros veiksmai yra aiškinami „4 
MAŠINOS UŽVEDIMAS IR 
EKSPLOATAVIMAS“ ir toliau šiame skyriuje.
Technin ė prieži ūra, kuri ą atlieka  įgaliot ų dirbtuvi ų 
specialistai, užtikrina, kad darbai bus atlikti 
profesionaliai ir su originaliomis dalimis.
Atlikus esmin ę arba tarpin ę technin ę prieži ūrą, 
techninė s priežiūros knygel ėje dedamas spaudas. 
Technin ės prieži ūros knygel ė, kurioje sužym ėti 
atlikti techninė s priežiūros darbai, yra vertingas 
dokumentas, padidinantis mašinos vert ę jos 
pardavimo kitam naudotojui atveju.
5.2 PASIRUOŠIMASVisi aptarnavimo ar technin ės prieži ūros darbai 
gali b ūti atliekami tik tuomet, kai yra išjungtas 
variklis ir mašina nedirba. 
Kad mašina nepajud ėtų  iš vietos, 
visuomet užtraukite stov ėjimo stabd į.
Kad variklis atsitiktinai ne įsijungt ų, 
atjunkite uždegimo žvak ės laid ą 
(laidus) nuo uždegimo žvak ės (žvaki ų) 
ir ištraukite uždegimo raktel į. 
5.3 ORO SL ĖGIS PADANGOSENureguliuokite oro sl ėgį  padangose:
Priekinė s padangos: 0,4 baro (6 psi).
Galin ės padangos: 1,2 baro (17 psi). 
5.4 VARIKLIO ALYVOS KEITIMASVa r i k l i n ę alyvą  pirmą kart ą pakeiskite po 5 darbo 
valand ų, o vėliau – kas 50 darbo valand ų arba 
vien ą kart ą per sezon ą. 
Alyvą  keiskite dažniau (po 25 darbo valand ų arba 
bent kart ą per sezon ą), jei variklis 
eksploatuojamas sud ėtingomis s ąlygomis arba 
esant aukštai aplinkos temperat ūrai.
Naudokite alyv ą, nurodytą  pateiktoje lentel ėje:
Naudokite alyv ą be jokių pried ų.
Nepilkite per daug alyvos.  Gali perkaisti variklis. 
Alyvą  keiskite tada, kai variklis šiltas.
Variklin ė alyva gali bū ti labai karšta, 
jei j ą išleidžiate iškart, kai tik išjungiate 
varikl į. Taigi palaukite kelet ą minučių , 
kol variklis atauš, tada išleiskite alyv ą.
1. Iðsukite alyvos iðleidimo kamðtá (11 pav.).
2. Alyvà iðleiskite á rinktuvà. Po to perduokite jà  atliekø tvarkymo punktui. Stenkitës, kad alyvos 
nepakliûtø ant pavaros dirþø.
3. Ásukite alyvos iðleidimo kamðtá.
4. Ištraukite alyvos lygio matuokl į ir supilkite 
nauj ą alyv ą.
Alyvos lygis:
Classic, 12, 12 HST, 14 HST
: 1,2 l
Silent: 1,1 l
5. Įpylus alyv ą reikia užvesti varikl į ir leisti jam 
30 sek. padirbti tuš čią ja eiga.  
6. Patikrinkite, ar n ėra alyvos nuot ėkio.
7. Išjunkite varikl į. Palaukite 30 sekundži ų ir 
patikrinkite alyvos lyg į, kaip nurodyta 4.2.
5.5 DEGAL Ų FILTRAS (7-9:Q)Degal ų filtrą keiskite kiekvien ą sezon ą.
Į sta čius nauj ą filtr ą, reikia patikrinti, ar n ėra degal ų 
nuot ėkio.
5.6 DIRŽINIS PERDAVIMASPraė jus 5 darbo valandoms, patikrinkite, ar visi 
diržai yra sveiki  ir nepažeisti.
5.7 VAIRAVIMASVa i r a v i mą tikrinkite po 5 darbo valand ų, o vėliau – 
kas 25 darbo valandų.
5.7.1 Patikros
Truput į pasukiokite vairarat į pirmyn ir atgal. Vairo 
grandinė s neturi b ūti laisvos.
Alyva SAE 10W-30
Techninė s priežiūros klas ėSJ arba aukštesn ė 
						

							153
LIETUVIŲ KALBALT
Originalios instrukcijos vertimas
5.7.2 Reguliavimas
Átempkite vairavimo kabelius verþdami verþlæ 
(12 pav.). Svarbu! Kabelio  galuose esantys varþtai 
reguliuojant turi bûti laikomi tvirtai, kad kabelis 
nesusisuktø. Naudojant reguliuojamà raktà ar 
panaðø áranká, suspausk ite pagrindinæ varþtø 
rankenà kabelio galuose.
Sureguliuokite vairavimo kabelius, kol bus 
panaikinta laisvoji eiga.
Ne įtempkite vairuojam ųjų kabeli ų per stipriai. 
Prieðingu atveju vairuoti bus sunku ir kabeliai 
labiau dëvësis.
5.8 AKUMULIATORIUS
Niekuomet neviršykite 
akumuliatoriaus  įkrovos. D ėl  įkrovos 
viršijimo gali sugesti akumuliatorius.
Nesukelkite trumpojo akumuliatoriaus 
gnybt ų jungimosi. Kylan čios kibirkštys 
gali sukelti gaisr ą. Nusiimkite 
metalinius papuošalus, kad jie 
nesusiliest ų su akumuliatoriaus 
gnybtais.
Jei sugadintas akumuliatoriaus 
korpusas, dangtis ar gnybtai arba 
vožtuvus dengianti juostel ė, 
akumuliatori ų reikia pakeisti.
Akumuliatorius yra 12 V vardin ės galios 
akumuliatorius su sl ėgio reguliavimo vožtuvais.  
Akumuliatoriaus skys čio nereikia ir negalima nei 
tikrinti, nei  įpilti.  Vienintelis r ūpestis yra 
akumuliatoriaus  įkrovimas, pvz., jei mašina ilgesn į 
laik ą nebuvo naudojama.
Prieš naudojant akumuliatori ų pirm ąjį 
kart ą, jis turi b ūti visiškai  įkrautas.  
Akumuliatorius turi b ūti laikomas 
visiškai  įkrautas. Jei akumuliatorius 
laikomas ne įkrautas, jis gali sugesti. 
5.8.1 Įkrova nuo variklio
Akumuliatorių galima  įkrauti nuo variklio 
generatoriaus:
1. Įd ėkite akumuliatori ų į mašin ą, kaip parodyta 
apa čioje.
2. Pastatykite mašin ą lauke arba prijunkite 
išmetal ų ištraukimo  įra
 ngą. 
3. Užveskite varikl į, laikydamiesi naudotojo 
vadove pateikt ų instrukcijų.
4. Leiskite varikliui dirbti be pertraukos 45  minutes.
5. Išjunkite varikl į. Dabar akumuliatorius yra 
visiškai  įkrautas.
5.8.2 Akumuliatoriaus  įkrova 
akumuliatori ų įkroviklio pagalba
Jei akumuliatorius yra  įkraunamas su 
akumuliatori ų įkrovikliu, reikia naudoti pastovios 
į tampos akumuliatori ų įkrovikl į.  D
ėl pastovios  įtampos akumuliatori ų įkroviklio 
į sigijimo kreipkit ės  į prekybos atstovą .
Jei naudosite  įprastin į akumuliatori ų į krovikl į, 
galite sugadinti akumuliatori ų. 
5.8.3 Akumuliatoriaus iš ėmimas ir  įd ėjimas
Akumuliatorius yra po variklio gaubtu. Žr. 13 pav. 
Akumuliatoriaus iš ėmimo ir  įdė jimo metu laidai 
yra jungiamo tokia tvarka:
• Akumuliatoriaus iš ėmimas. Pirmiausia 
atjunkite juod ą laid ą nuo neigiamo 
akumuliatoriaus gnybto (-).  Tada atjunkite 
raudon ą laid ą nuo teigiamo akumuliatoriaus 
gnybto (+). 
• Akumuliatoriaus  įdė jimas. Pirmiausia 
prijunkite raudon ą laid ą prie teigiamo 
akumuliatoriaus gnybto (+).  Tada prijunkite 
juodą  laidą prie neigiamo akumuliatoriaus 
gnybto (-). 
Jei laidai bus atjungiami ar 
prijungiami nesilaikant nurodytos 
tvarkos, gali į vykti trumpas jungimasis 
ir akumuliatorius gali sugesti. 
Sukeitus laidus, generatorius ir 
akumuliatorius gali sugesti. 
Laidus gerai pritvirt inkite. Netinkamai 
pritvirtinti laidai gali sukelti gaisr ą.
Variklio negalima bandyti užvesti, kai 
akumuliatorius yra atjungtas.  
Priešingu atveju galimi rimti 
generatoriaus ir elektros sistemos 
gedimai. 
5.8.4 Valymas
Jei akumuliatoriaus gnybtai oksiduojasi, juos 
reikia nuvalyti. Akumuliatoriaus gnybtus valykite 
vieliniu šepe čiu ir sutepkite juos gnybt ų tepalu.
5.9 VARIKLIO ORO FILTRASPirminį filtr ą (porolinin į filtr ą) reikia valyti arba 
pakeisti po 25 darbo valandų.
Oro filtr ą (popierin į filtr ą) reikia valyti arba 
pakeisti po 100 darbo valand ų.
PASTABA! Jei mašina eksploatuojama dulk ėtoje 
aplinkoje, filtrus reikia valyti ir keisti dažniau.
Oro filtrai išimami ir  įdedami tokia tvarka:
Classic:
1. Atsargiai nuvalykite  aplink oro filtro dangtelį 
(7:R).
2. Nuimkite du veržtuvus  ir nuimkite oro filtro 
dangtel į. 
3. Išardykite filtr ą. Pirminis filtras yra virš oro 
filtro. Stenkit ės, kad  į karbiuratori ų nepatektų 
nešvarum ų. Nuvalykite oro filtro korpus ą.
4. Išvalykite popierin į filtr ą – švelniai padaužykite 
j į į  plokš čią  pavirši ų. Labai užteršt ą filtr ą reikia 
pakeisti. 
						

							154
LIETUVIŲ KALBALT
Originalios instrukcijos vertimas
5. Išvalykite pirmin į oro filtr ą. Labai užteršt ą filtr ą 
reikia pakeisti.
6. Filtr ą surinkite atvirkštine tvarka.
12, 12 HST, 14 HST:
1. Nuimkite apsaugin į oro filtro gaubt ą (8:R). 
2.  Išimkite popierinio filtro kaset ę (8:S). 
Stenkit ės, kad  į karbiuratori ų nepatektų 
nešvarum ų. Nuvalykite oro filtro korpus ą.
3. Išvalykite popierin į filtr ą – švelniai padaužykite 
j į į  plokš čią  pavirši ų. Labai užteršt ą filtr ą reikia 
pakeisti.
4. Filtr ą surinkite atvirkštine tvarka.
Silent:
1. Atsukite varžt ą ir nuimkite oro filtro dangtelį  
(9:R).  
2. Išardykite filtrus. Pirmin is filtras (9:B) yra virš 
oro filtro (9:A). Stenkit ės, kad  į karbiuratori ų 
nepatekt ų nešvarum ų. Nuvalykite oro filtro 
korpus ą.
3. Pirmin į filtr ą plaukite skystu plovikliu ir 
vandeniu.  Išgr ęžkite. Ant filtro užpilkite truput į 
alyvos ir suspauskite, kad alyva susigert ų. 
4. Popierinio filtro kaset ę valykite tokia tvarka: 
Suduokite ja  į plokš čią  pavirši ų. Labai užteršt ą 
filtr ą reikia pakeisti.
5. Filtr ą surinkite atvirkštine tvarka.
Popierinio filtro kaset ės nevalykite tirpikliais, 
kuri ų sud ėtyje yra benzino, pvz., žibalu. Tokie 
tirpikliai kenkia filtrui.
Popierinio filtro kaset ės nevalykite sul ėgtu oru. 
Popierinio filtro kaset ės negalima sutepti alyva. 
5.10 UŽDEGIMO ŽVAK ĖUždegimo žvakę (žvakes) reikia keisti kas 200 
darbo valandų (t.y. kas antros esmin ės techninė s 
prieži ūros metu).
Prieš atjungdami uždegimo žvak ę, nuvalykite 
vietas aplink jos laikikl į.
Uždegimo žvak ė
: „Champion RC12YC“ arba 
tapati.
Elektrod ų tarpas
: 0,75 mm
5.11 ORO  ĮVADAS (7-9:P)Variklis aušinamas oru. D ėl užsikimšusios 
aušinimo sistemos gali sugesti variklis.  Variklio 
oro  įvad ą valykite po 50 darbo valand ų. 
Kruopštesnis aušinimo sistemos valymas 
atliekamas esmin ės techninė s priežiūros metu.
5.12 TEPIMASVisi tepimo taškai, nurodyti apa čioje esan čioje 
lentel ėje, turi b ūti tepami kas 25 darbo valand ų ir 
po kiekvieno plovimo.
5.13 SAUGIKLISElektros trik čių atveju patikrinkite (pakeiskite) 20 
A saugikl į.
Jeigu triktis pasikartoja, d ėl remonto kreipkit ės  į 
į galiotas dirbtuves.
Saugiklis kartu su akumuliatoriumi yra po variklio 
gaubtu.
6 PATENTO IR DIZAINO 
REGISTRACIJA
Ši mašina ir jos dalys yra  įtrauktos šiose patento ir 
dizaino registracijose:
9900627-2 (SE), SE00/00250 (PCT), 9901091-0 
(SE), SE00/00577 (PCT),  9901730-3 (SE), SE00/
00895 (PCT), 9401745-6 (SE), SE95/00525 
(PCT), 595 7497 (US), 95920332.4 (EPC).
99 1095 (SE), 499 11 740.9 (DE), M1990 000734 
(IT), 577 251-253 (FR), 115325 (US).
GGP pasilieka teis ę modifikuoti produkt ą be iš-
ankstinio  įsp ėjimo. 
Objektas Veiksmas
Pav.
Galinis 
velenas 3 tepimo antgaliai. 
(14:V).Naudokite tepalo 
ðvirkðtà su universaliu 
tepalu. Pumpuokite iki pasi-
rodys tepalas. 14
Grandininė  
vairavimo 
sistema Nuvalykite grandines vieliniu 
šepe
čiu.
Apipurkškite universaliuoju 
grandini ų tepalu. -
Į tempimo 
gemb ės  Atramos taškus tepkite alyva, 
junginė
dami valdymo  įtaisus. 
Patartina dirbti dviem žmo-
nė ms. 15
Kontroli-
niai kabeliai Kabelio galus tepkite alyva, 
junginė
dami valdymo  įtaisus. 
Privalu dirbti dviem žmo-
nė ms. 16 
						

							155
LATVISKILV
Instrukciju tulkojums no oriģin ālvalodas
1 VISP ĀRĒJI NOR ĀDĪJUMI
Šis simbols nor āda uz 
BR ĪDINĀ JUMU! Šo nor ādījumu 
neiev ērošana var rad īt nopietnus 
savainojumus un/vai  īpašuma 
boj ājumus.
Pirms maš īnas iedarbin āšanas jums ir 
j āizlasa šie lietošanas nor ādījumi un 
tiem pievienot ā brošūra DROŠĪ BAS 
INSTRUKCIJAS.
1.1 SIMBOLIUz maš īnas redzami š ādi simboli. Tie ir 
nepieciešami, lai atg ādin ātu par r ūpību un 
uzmanī bu, ko prasa maš īnas lietošana un apkope.
Šie simboli noz īm ē:
Br īdin ājums!
Pirms mašī nas lietošanas izlasiet 
instrukciju rokasgr āmatu un droš ības 
rokasgr āmatu.
Br īdin ājums!
Uzmanieties no izmestiem objektiem. 
Nelaidiet tuvum ā nov ērot ājus.
Br īdin ājums!
Vi e n m ēr lietojiet dzirdes aizsargus
Br īdin ājums!
Š ī maš īna nav paredz ēta tam, lai ar to 
brauktu pa ce ļiem.
Br īdin ājums!
Ar maš īnu, kas aprī kota ar oriģināliem 
piederumiem, nedr īkst braukt jebkur ā 
virzien ā pa nog āzē m, kas st āvā kas par 10.
Br īdin āju

ms!
Risks g ūt nopietnus savainojumus. 
Uzmanieties, lai rokas un k ājas neatrastos 
st ūres locī klsavienojuma tuvum ā. 
Br īdin ājums!
Risks g ūt apdegumus. Nepieskarieties 
trokš ņa slāpē tā jam/katal ītiskajam 
konverteram. 
1.2 NOR ĀDES
1.2.1 Att ēli
Att ēli šaj ā lietošanas instrukcij ā ir numur ēti š ādi: 
1., 2., 3. utt. 
Att ēlos par ād ītā s sast āvda ļas ir apz īm ētas ar A, B, 
C utt.
Nor āde sast āvda ļai C 2. att ēlā  tiek apz īm ēta š ādi: 
2:C. 1.2.2 Virsraksti
Virsraksti šaj
ās lietošanas instrukcij ās ir numur ēti 
atbilstoši š ādam piem ēram:
”1.3.1 Visp ārē jas droš ības p ārbaudes ir noda ļas 
1.3. Droš ības p ārbaudes apakšvirsraksts un ir 
atrodams zem šā  virsraksta.
Nor ādot uz virsrakstiem,  parasti tiek norādī ti tikai 
virsrakstu numuri, piem ēram, Skat īt 1.3.1.
2 APRAKSTS
2.1 PIEDZI ŅAMaðîna ar priekðçjo riteòu piedziòu.
Priekðâ piemontçtos ag regâtus darbina ar 
piedziòas siksnâm.
2.2 ST ŪRĒŠANAMaš īnu st ūrē ar aizmugur ējiem rite ņiem. 
St ūr ēšana ar aizmugur ējiem rite ņiem noz īm ē, ka 
mašī nu var vienk ārši apgriezt ap kokiem un citiem 
š ķē ršļiem. Stūr ēšanas sp ēku p ārvada pa kabeli.
2.3 DROŠ ĪBAS SIST ĒMAMaš īna ir apr īkota ar elektrisku droš ības sist ēmu. 
Droš ības sist ēma p ārtrauc noteiktas darb ības, kas 
var izrais īt nepareizu manevru briesmas. 
Piem., dzin ēju var iedarbin āt tikai tad, ja nospiests 
saj ūga-bremžu ped ālis.
Pirms katras lietošanas ir j āpārbauda 
droš ības sist ēmas darb ība.
2.4 VAD ĪBA
2.4.1 Instrumentu pac ēlā js (1:A)
Lai p ārsl ēgtos starp darba poz īciju un transporta 
poz īciju:
1. L īdz galam nospiediet ped āli. 
2. L ēnā m atlaidiet pedā li.
2.4.2 Darba bremzes - sajûgs -  stâvbremze (1:B) (MAN)
Pedâlis, kas apvieno da rba bremzes un sajûga 
funkcijas. Ir trîs pozîcijas:
1. Atlaists – aktivizēta 
braukšana uz priekšu. Maš īna 
kustas, ja iesl ēdz p ārnesumu. 
Darba bremze nav aktiviz ēta.
2. Pa pusei nospiests  – braukšana uz priekšu ir 
izsl ēgta, var veikt p ārnesumu p ārsl ēgšanu. Darba 
bremze nav aktiviz ēta.
3. Nospiests piln īb ā – braukšana uz priekšu ir 
izsl ēgta. Darba bremze piln ībā  aktiviz ēta. Skatiet 
ar ī sada ļu “Stā vbremze”.
PIEZ ĪME! Nedr īkst regul ēt darba  ātrumu, 
slidinot saj ūgu. T ā viet ā izmantojiet piem ērotu 
p ār
nesumu, lai sasniegtu nepieciešamo  ātrumu. 
						

							156
LATVISKILV
Instrukciju tulkojums no oriģin ālvalodas
2.4.3 Saj ūgs–st āvbremze (1:B) (HST, Silent)
Nekad nespiediet ped āli braukšanas 
laik ā. Past āv jaudas transmisijas 
p ārkaršanas risks.
Ped ālim (3:B) ir šā das trīs poz īcijas:
1. Atlaists -  Sajūgs nav 
aktiviz ēts. St āvbremze nav 
aktiviz ēta.
2. Pa pusei nospiests – Izsl ēgta 
piedzi ņa uz priekšu. St āvbremze 
nav aktiviz ēta.
3. Nospiests piln īb ā – Izsl ēgta piedzi ņa uz 
priekšu. Piln ībā  aktiviz ēta st āvbremze, ta ču t ā nav 
nofiksē ta. Šo poz īciju uzmanto ar ī k ā ā rk ārtas 
situ ācijas bremzi.
2.4.4 Fiksators, st āvbremze (1:C)
Fiksators nofiksē  sajūga–bremzes 
ped āli nospiestā  pozīcij ā. Šo funkciju 
lieto, lai nofiks ētu maš īnu uz no
 gāzē m, 
transport ēšanas laik ā utt., kad dzin ējs 
nedarbojas.
Nofiks ēšana:
1. L īdz galam nospiediet ped āli (1:B). 
2. P ārvietojiet fiksatoru (1:C) pa labi.
3. Atlaidiet ped āli.
4. Atlaidiet fiksatoru.
Atbr īvošana:
Nospiediet un atlaidiet ped āli.
2.4.5 Akseleratora un gaisa v ārsta 
vad ības svira (2, 3:G)
Va d ības svira dzin ēja  ātruma uzst ādī šanai un gaisa 
vā rsta aizv ēršanai, iedarbinot aukstu dzin ēju. 
Ja dzin ējs darbojas nevienm ērīgi, 
past āv iesp ēja, ka vad ības svira ir 
pavirz īta p ārāk t ālu uz priekšu un ir 
aktiviz ēts gaisa v ārsts. Tas boj ā dzinēju, 
palielina degvielas pat ēri ņu un ir kait īgi 
videi.
1. Aizv ērts
 gaisa v ārsts – auksta dzin ēja 
iedarbin āšanai. Aizvē rta gaisa vārsta 
poz īcija atrodas gropes priekšpus ē.  
Nedarbiniet maš īnu šaj ā pozīcij ā, ja 
dzinē js ir silts.
2. Pilna jauda – mašīnai darbojoties, 
vienm ēr ir j ālieto pilna jauda. 
Pilnas jaudas poz īcija ir aptuveni 2 cm aiz 
aizv ērta gaisa v ārsta pozī cijas.
3. Tukšgaita. 2.4.6 Aizdedzes aizsl
ēgs (2, 3:F)
Aizdedzes slē dzis, ko izmanto dzin ēja 
iedarbin āšanai/nosl āpē šanai. 
Neatst ājiet maš īnu, ja atsl ēga atrodas 2. 
poz īcij ā. Past āv aizdegšan ās risks, 
degviela caur karburatoru var non ākt 
dzinē jā, kā ar ī past āv risks, ka 
akumulators var izl ādēties un tikt 
boj āts.
Tr īs poz īc

ijas:
1. Aptur ēšanas poz īcija  – dzin ējs ir 
ī ssavienojuma st āvokl ī. Var iz ņemt 
atsl ēgu.
2. Darba pozī cija.
3. Iedarbin āšanas pozīcija  – elektriskais 
startera motors tiek iedarbin āts br īdī , kad 
atsl ēga tiek pagriezta  ar atsperi aprīkotaj ā 
iedarbin āšanas poz īcij ā. Kad dzin ējs ir 
iedarbin āts,  ļaujiet atsl ēgai atgriezties 2. 
darba poz īcij ā.
2.4.7 P ārnesumu svira (2:E) (MAN)
Svira, ar kuru var izvç lçties vienu no pieciem 
pârnesumiem, braukðanai  uz priekðu (1-2-3-4-5), 
neitrâlu (N) vai  atpakaïgaitâ.
Mainot pârnesumus, sajûga pedâlis ir jâtur 
nospiests.
PIEZ ĪME! Pirms pā rslēgšanas no atpaka ļgaitas uz 
braukšanu uz priekšu un otr ādi ir j āpā rliecin ās, vai 
mašī na ir nekust īga. Ja p ārnes
 ums uzreiz 
neaktiv ējas, atlaidiet saj ūga pedāli un p ēc tam 
vē lreiz nospiediet. Aktiv ējiet p ārnesumu vē lreiz. 
Nekad necentieties p ārnesumu ielikt ar sp ēku.
2.4.8 Jaudas padeve (2, 3:D) Jaudas padevi nedr īkst piesl ēgt, ja 
priekš ā stiprin āmais instruments 
atrodas transporta poz īcij ā. Tas 
izn īcin ās siksnas transmisiju.
Svira, ar kuru tiek piesl ēgta un atslē gta jaudas 
padeve priekš ā stiprin āmo instrumentu 
darbin āšanai. Divas poz īcijas:
1. Svira poz īcij ā uz priekšu – jaudas 
padeve atsl ēgta.
2. Svira poz īcij ā uz aizmuguri  – jaudas 
padeve piesl ēgta. 
2.4.9 Braukšanas–darba bremze (3:J) (HST, 
Silent)
Ja maš īna p ēc pedāļ a atlaišanas 
nebremz ē t ā, kā tas b ūtu sagaid āms, kā 
ārk ārtas situācijas bremze ir j ālieto 
kreisais ped ālis (3:B).
Ped ālis regulē  sazobes attiec ību starp dzin ēju un 
piedzi ņas rite ņiem (= ātrumu). Atlaižot ped āli, tiek 
aktiviz ēta darba bremze. 
						

							157
LATVISKILV
Instrukciju tulkojums no oriģin ālvalodas
1. Nospiediet ped āli uz 
priekšu– maš īna kust ās uz 
priekšu.
2. Ped ālis netiek spiests  – 
mašī na nekustas.
3. Nospiediet ped āli uz 
aizmuguri  – mašīna kustas 
atpaka ļgaitā .
4. Samaziniet spiedienu uz ped āli – maš īna 
bremz ē.
2.4.10 Regul ējams st ūre (14 HST, Silent)
St ūres augstumu iesp ējams regulē t. Atbrīvojiet 
regul ēšanas pogu (3:H), kas atrodas uz st ūres 
stat ņa, un paceliet vai nolaidiet st ūri vēlamaj ā 
poz īcij ā.  Nostipriniet.
Neregul ējiet st ūri braukšanas laik ā.
Nekad negrieziet st ūri, ja maš īna 
nekust ās un instruments  ir nolaists lejā. 
Past āv risks, ka servomeh ānismam un 
st ūres meh ānismam tiks uzlikta pār āk 
liel

a slodze.
2.4.11 P ļaušanas augstuma regul ēšana 
(3:I) (Silent)
Maš īna ir apr īkota ar vad ības sl ēdzi p ļaušanas 
meh ānisma ar elektrisku p ļaušanas augstuma 
regul ēšanu lietošanai.
Slēdzis tiek lietots, lai regul ētu p ļaušanas 
augstumu nep ārtraukti main īgā s poz īcij ās.
P ļaušanas meh ānisms ir pievienots ligzdai 
(3:Z).
2.4.12 S ēdeklis (4:L)
S ēdekli iesp ējams noloc īt un regul ēt. 
S ēdekli iesp ējams regulē t šādi.
Sçdekïa stâvokli uz  priekðu/atpakaï var 
nobloíçt ar kloíiem (4:M).
S ēdeklis ir apr īkots ar droš ības sl ēdzi, kas piesl ēgts 
maš īnas droš ības sist ēmai. Tas nozī mē, ka 
noteiktas b īstamas darb ības nav iespē ja
 ms veikt, ja 
s ē dekl ī neviens neatrodas. Skatī t arī 4.3.2.
2.4.13 Dzin ēja p ārsegs (Skat īt 5. att ēlu.)
Lai p ārbaud ītu dzin ēju un veiktu t ā tehnisko 
apkopi, j āatver dzinē ja pārsegs. 
Maš īnu nevar darbin āt, ja dzinēja 
p ārsegs nav nolaists. Past āv risks gūt 
apdegumus un nopietnas traumas.
2.4.13.1Atvçrðana1. Pârliecinieties, vai kontrolpleci ir stâvoklî uz  priekðu.
2. Paceliet sçdekïa aizturi (4:N) un nolieciet  sçdekli uz priekðu.
3. Satveriet dzinçja apvalka priekðçjo malu un  atlociet apvalku.
2.4.13.2AizvçrðanaSatveriet dzinçja apva lka priekðçjo malu un 
nolociet apvalku.
Mašīnu nedrī kst darbin āt, ja dzinēja 
p ārsegs nav aizv ērts un nosl ēgts. Risks 
gū t apdegumus un nopietnus 
savainojumus.
2.4.14 Saj ūga atbr īvošanas svira (6:K)(HST, 
Silent)
Svira transmisijas atslē gšanai.
Sviras  ļauj mašī nu pārvietot stumjot, bez dzinē ja 
pal īdz ības. 
Atsl ēgšanas svira nekad nedr īkst 
atrasties starp  ārējo un iekš ējo 
poz īcij ām. Tas pārkars ē un boj ā 
transmisiju.
Divas poz īcijas:
1. Svira ir uz iekšu  – aktivizēts 
normā la darba pā rnesums. 
Dzirdams klikš ķis, kad svira 
fiks ējas  ārē jā  poz īcij ā.
2. Svira ir uz  āru iekšu – pārnesums ir izsl ēgts. 
Maš īnu iespē jams stumt.
Maš īnu nedr īkst vilkt lielos att ālumos un ar lielu 
ā trumu. Var boj āt transmisiju. 
3 PIELIETOŠANAS JOMAS
Maš īnu dr īkst lietot, tikai izmantojot ori ģinālos 
STIGA piedeumus, piem., :
Uzdevums STIGA ori ģinālie piederumi
P ļaušana Lietojot p ļaušanas meh ānismus:
Villa Classic: 85 C
Villa 12: 85 C
Villa 12 HST: 85 C
Villa 14 HST: 85 C, 95 C
Villa Silent: 85 C, 95 C, 
95 C El, 105 C, 105 C El
Slauc īšana Lietojot sukas bloku,  ieteicams 
lietot putekļu aizsargu.”
Sniega t īr īšana Ar sniega l āpstu. Ieteicams 
lietot sniega  ķēdes un karkasa 
atsvarus.
Nop ļaut ās z āles 
un lapu savā kšanaLietojot velkamo sav
āc ēju 38
Z āles un lapu 
transport ēšana Lietojot Combi izg
āžamo pie-
kabi. 
						

							158
LATVISKILV
Instrukciju tulkojums no oriģin ālvalodas
Vilkšanas  āķa maksim ālā  vertikā lā  slodze nedr īkst 
pā rsniegt 100 N.
Vilkšanas  āķa maksim ālā  vilkto piederumu rad īt ā  
slodze nedr īkst p ārsniegt 500 N.
PIEZ ĪME! Pirms autopiekabes lietošanas – 
sazinieties ar j ūsu apdrošināšanas sabiedr ību.
PIEZ ĪME! Š ī maš īna nav paredzē ta tam, lai ar to 
brauktu pa publiskiem ceļ iem.
4 IEDARBINĀŠANA UN 
LIETOŠANA
Maš īnu nedr īkst darbin āt, ja dzinēja 
p ārsegs nav aizv ērts un nosl ēgts. Risks 
gū t apdegumus un nopietnus 
savainojumus.
4.1 BENZ ĪNA UZPILDEVi e n m ēr izmantojiet bezsvina benz īnu. Nek ādā  
gad ījumā  neizmantojiet divtaktu benz īnu, kas 
sajaukts ar e ļļu.
PIEZ ĪME! Parastais bezsvina benz īns  ātri boj ājas, 
t ā dēļ  to nedr īkst glab āt ilg āk par 30 dien ām.
V ēlams izmantot videi draudz īgu benz īnu, proti, 
alkil āta benzī nu. Šī benzī na sast āvs ir mazā k 
kait īgs cilv ēkiem un videi.
Benzī ns ir ļ oti viegli uzliesmojošs 
š ķ idrums. Degvielu vienm ēr 
uzglab ājiet šīm nol ūkam  īpaši 
paredzē tās tvertn ēs. 
Benzī nu iepildiet vai papildiniet tikai 
ārpus telp ām; nekad nesm ēķējiet, 
uzpildot benz īnu
 . Benzīnu iepildiet 
pirms dzin ēja iedarbin āšanas. Nekad 
neno ņemiet piltuves v āciņu vai 
neiepildiet benz īnu, ja dzin ējs darbojas 
vai vē l joproj ām ir sakarsis.
Nekad nepiepildiet benz īna tvertni piln ībā . 
Atst ājiet br īvu vietu (= vismaz visu piltuves 
cauruli plus 1–2 cm tvertnes virspus ē), lai benz īns 
uzsilstot izplešoties nep ārplūstu. Skat īt 10. att ēlu.
4.2 DZIN ĒJA EĻĻAS L ĪME ŅA 
PĀ RBAUDE
Pieg ādes br īdī , karteris ir pild īts ar SAE 10W-30 
e ļļ u. 
Skatī t 7-9. att ēlu.
Pirms katras lietošanas p ārliecinieties, ka eļļas 
l īmenis ir pareizs. Maš īnai ir j āatrodas uz 
l īdzenas virsmas.
Noslaukiet virsmu ap e ļļas lī meņa 
r ā dī tā ju. Atskr ūvējiet un izvelciet to. 
Noslaukiet e ļļas līme ņa r ādī tā ju. 
Classic, 12, 12 HST, 14 HST:
Piln ībā  iespiediet iekš ā e ļļas l īme ņa r ādī tā ju  un 
pieskr ūvējiet to .  Atskr
ūvējiet un atkal izvelciet e ļļas līme ņa 
r ā dī tā ju. Nolasiet e ļļas līme ņa m ērījumu.
Silent:
Piln ībā  iespiediet iekš ā e ļļas l īme ņa r ādī tā ju , ta ču 
nepieskr ūvējiet to.  Vēlreiz izvelciet to un nolasiet 
e ļļas l īme ņa m ērījumu.
Ja e ļļas l īmenis atrodas zem atz īmes FULL, 
uzpildiet e ļļu līdz šai atz īmei.
E ļļas l īmenis nedr īkst p ārsniegt atz īmi FULL. 
Tas izraisa dzin ēja p ārkaršanu. Ja e ļļas l īmenis 
pā rsniedz FULL atz īmi, e ļļa ir j ānotecina, l īdz 
tiek sasniegts pareizais l īmenis.
4.3 DROŠ ĪBAS P ĀRBAUDESPārbaudot maš īnu, p ārliecinieties, ka turpm āk 
min ēto droš ības p ārbaužu rezult āti ir sasniegti.
Droš ības p ārbaudes ir j āveic pirms 
katras lietošanas reizes.
Ja k āds no turpm āk minētajiem 
rezult ātiem netiek sasniegts, maš īnu 
nedr īkst lietot! Nog ādājiet maš īnu 
apkopes darbn īc ā remonta veikšanai.
4.3.1 Visp ārē jā  droš ības p ārbaude
4.3.2 Elektrisk ā droš ības p ārbaude
Pirms katras lietošanas ir j āpārbauda 
droš ības sist ēmas darb ība.
Objekts Rezultāts
Degvielas vadi un 
savienojumi. Nopl
ūžu nav.
Elektr ības kabe ļi. Izol ācija nav boj āta.
Nav mehā nisku bojājumu.
Izplūdes g āzu sist ē-
ma. Savienojumos nav nopl
ūžu.
Visas skr ūves ir pievilktas.
E ļļas vadi. Nopl ūžu nav. Bojājumu nav.
P ārbaudes brau-
ciens Nav neparastu vibr
āciju.
Nav neparastu ska ņu.
St āvoklis Darb ība Rezult āts
Saj ūga–bremzes 
ped ālis nav 
nospiests.
Jaudas padeve nav 
aktiviz ēta. M
ēģ iniet iedarbi-
nā t. Dzin
ējs 
nes āks 
darboties.
Saj ūga–bremzes 
ped ālis ir nospiests.
Jaudas padeve ir 
aktiviz ēta. M
ēģ iniet iedarbi-
nā t. Dzin
ējs 
nes āks 
darboties.
Dz

in ējs darbojas. 
Jaudas padeve ir 
aktiviz ēta. Va d
īt ā js pieceļ as 
no s ēdek ļa. Dzin
ējs 
apst āsies.
Dzin ējs darbojas. Iz ņemiet drošinā-
t ā ju. Dzin
ējs 
apst āsies. 
						

							159
LATVISKILV
Instrukciju tulkojums no oriģin ālvalodas
4.4 IEDARBIN ĀŠANA1. Atveriet degvielas kr ānu. Skat īt 10 (+ 9:T). 
att ēlu.
2. P ārbaudiet, vai aizdedzes sveces kabelis (- ļi) ir 
uzst ādī ts (-ti) uz aizdedzes sveces (-c ēm).
3. P ārliecinieties, ka ja udas padeve ir atsl ēgta. 
4. Neturiet k āju uz piedzi ņas pedāļa. 
5. Auksta dzin ēja iedarbin āšana – uzst ādiet 
akseleratora vad ības sviru gaisa v ārsta 
aizv ēršanas poz īcij ā. 
Silta dzin ēja iedarbin āšana – pavelciet 
akseleratora vad ības sviru uz pilnu jaudu 
(aptuveni 2 cm aiz gaisa v ārsta aizv ēršanas 
poz īcijas)
6. L īdz galam nospiediet saj ūga–bremzes pedāli.
7. Pagrieziet aizdedzes atsl ēgu un iedarbiniet 
dzin ēju.
8. Kad dzin ējs ir s ācis darboties, ja ir ticis aizv ērts 
gaisa v ārsts, pak āpeniski pā rvietojiet 
akseleratora vad ības sviru uz pilnu jaudu 
(aptuveni 2 cm aiz gaisa v ārsta aizv ēršana
s 
poz īcijas).
9. Iedarbinot aukstu dzin ēju, nelieciet maš īnai 
uzreiz darboties ar slodzi, no s ākuma  ļaujiet 
dzin ējam p āris min ūtes darboties tukšgait ā. Tas 
ļ aus uzsilt e ļļai. 
Maš īnai darbojoties, vienm ēr ir j ālieto pilna jauda.
4.5 PADOMI EKSPLUAT ĀCIJAIVi e n m ēr p ārliecinieties, ka dzin ējā  ir pareizs e ļļas 
daudzums. Tas ir  īpaši b ūtiski, str ādā jot uz sl īpā m 
virsm ām. Skat īt 4.2. 
Uzmanieties, braucot pa sl īp ām 
virsm ām. Braucot pa nog āzi uz augšu 
vai uz leju neveiciet strauju uzs ākšanu 
vai apst āšanos. Nekad nebrauciet 
š ķē rsām sl īpumam. P ārvietojieties no 
augšas uz leju vai  no lejas uz augšu. 
Maš īna nedr īkst tikt vad īta pa 
nog āzēm, kas st āvākas par 10.
Braucot nog āzēs un veicot asus 
pagriezienus, samazi niet braukšanas 
ātrumu, lai saglab ātu kontroli pār 
maš īnu un samazin ātu apgāšanās risku.
Negrieziet s ūri l īdz galam, braucot ar 
augst āko p ārn
esumu un pilnu jaudu. 
Maš īna var viegli apg āzties.
Netuviniet rokas un pirkstus stū res 
loc īklsavienojumam un s ēdekļ a 
pamatnei. Risks g ūt nopietnus 
savainojumus. Neka d nebrauciet ar 
atv ērtu dzin ēja p ārsegu.
Nekad nebrauciet ar mah ānismu 
pievienotu transporta poz īcij ā. 
T ād ējādi boj ājas meh ānisma piedzi ņas 
siksna.
4.6 APTURĒ ŠANAAtslēdziet jaudas padevi. Aktiviz ējiet stā vbremzi. 
Ļ aujiet dzin ējam 1–2 min ūtes darboties tukšgaitā . 
Apturiet dzin ēju, pagriežot aizdedzes atsl ēgu 
izsl ēgt ā poz īcijā .
Aizveriet benzī na krānu. Tas ir  īpaši b ūtiski, ja 
mašī na tiks transport ēta, piem ēram, ar 
autopiekabi.
Ja mašīna tiek atst āta bez uzraudz ības, 
no ņemiet aizdedzes sveces kabeli (- ļus) 
un iz ņemiet aizdedzes atslē gu.
T ūlīt p ēc aptur ēšanas dzin ējs var b ūt 
ļ oti karsts. Neaiztieciet trokš ņa 
sl āp ētāju, cilindru vai dzes ēšanas 
iek ārtu. Tas var izrais īt apdegumu 
traumas.
4.7 T ĪR ĪŠANA
Lai samazin ātu aizdegšan ās risku, 
att īriet dzin ēju, trokš ņa sl āpētāju, 
akumulatoru un benz īna tvertni no 
z āles, lap ām un liekās e ļļas.
Lai samazin ātu aizdegšan ās risku, 
regulāri p ārbaudiet, vai maš īnai nav 
raduš ās eļļas un/vai degvielas nopl ūdes. 
Nekad neizmantojiet augstspiediena 
ū dens mazg āšanas ierīces. Tas var sabo-
j āt v ārpstas bl īves, elektrisk ās daļas un 
hidrauliskos v ārstus.
Nekad nev ērsiet augsta spiediena gaisa 
str ūklu pret radiatora pl āksnēm. Tas 
saboj ās plākšņu konstrukciju. 
P ēc katras lietošanas izt īriet maš īnu. Veicot 
t ī r īšanu,  ņemiet v ērā  š ādus nor ādī ju
 mus:
•Nelejiet  ūdeni tieši uz dzin ēja. 
•T īriet dzin ēju ar birsti un/vai saspiestu gaisu.
•Izt īriet dzin ēja dzes ēšanas gaisa iepl ūdi.
•P ēc mazg āšanas ar  ūdeni, iedarbiniet mašī nu un 
padarbiniet jebkuru no p ļaušanas blokiem, lai 
ūdens nevar ētu iek ļūt gult ņos un rad īt boj āju-
mus. 
						

							160
LATVISKILV
Instrukciju tulkojums no oriģin ālvalodas
5 APKOPE
5.1 APKOPES PROGRAMMALai uztur ētu maš īnu lab ā st āvokl ī, attiec ībā  uz 
uzticam ību un darb ības drošī bu, kā ar ī no vides 
aizsardz ības viedokļ a, ir jāizpilda STIGA apkopes 
programma.
Pamata apkopi
 vienm ēr ir j āveic pilnvarotai 
darbnī cai.
Pirm ā apkope un starpapkopes
 b ūtu j āveic 
pilnvarotai darbn īcai, ta ču t ās var veikt ar ī 
lietot ājs. To saturs ir  atrodams apkopes žurn ālā  un 
darb ības ir aprakst ītas sada ļā“4 
IEDARBIN ĀŠANA UN LIETOŠANA”, k ā ar ī 
turpm ākaj ā tekst ā.
Pilnvarot ā darbn īc ā  veiktas apkopes garant ē, ka 
darbs tiks paveikts profesion āli un tiks lietotas 
ori ģin ālā s rezerves da ļas.
P ēc katras pamata apkopes,  kas veikta pilnvarotā 
darbnī cā , apkopes žurn ālā  tiek iespiests z īmogs. 
Apkopes žurn āls, kas liecina par š īm apkop ēm ir 
vē rtīgs dokuments, kas ce ļ maš īnas v ērt ību, 
pā rdodot t
o t ālā k.
5.2 SAGATAVOŠAN ĀSVisas apkopes ir j āveic, maš īnai atrodoties 
nekust īgi un ar izsl ēgtu dzin ēju.
Vienm ēr aktiviz ējiet st āvbremzi, lai 
nov ērstu maš īnas ripošanu.
Nov ērsiet nejaušu dzin ēja 
iedarbin āšanu, atvienojot aizdedzes 
sveces kabeli (- ļus) no aizdedzes sveces 
(-c ēm) un iz ņemot aizdedzes atsl ēgu. 
5.3 RIEPU SPIEDIENSPiel āgojiet gaisa spiedienu riep ās šā dā veid ā:
Priekš ā: 0,4 bar (6 psi)
Aizmugur ē: 1,2 bar (17 psi) 
5.4 DZIN ĒJA EĻĻAS NOMAIŅ APirmo reizi nomainiet dzin ēja e ļļu pē c 5 stund ām 
darba un p ēc tam ik p ēc 50 stund ām darba, vai reizi 
sezonā . 
Mainiet e ļļu biež āk (p ēc 25 stund ām darba vai 
vismaz reizi sezon ā), ja dzin ējam j ādarbojas 
smagos apst ākļ os vai ja ir augsta apk ārt ējā  
temperat ūra.
Izmantojiet turpm ākajā  tabulā  minētā s e ļļas.
Lietojiet e ļļu bez piedev ām.
Neiepildiet p ārā k daudz e ļļas. Tas var izrais īt 
dzin ēja p ārkaršanu. 
E ļļu mainiet, kad dzin ējs ir silts. Dzin
ēja e ļļa, ja to iztecina t ūlī t p ēc 
dzinē ja aptur ēšanas, var b ūt ļoti karsta. 
T ād ēļ, pir

ms iztecin āt eļļu, ļ aujiet 
dzinē jam dažas min ūtes atdzist.
1. Atskrûvçjiet eïïas drenâþ as aizbâzni (11. att.).
2. Savâciet eïïu attiecîgajâ traukâ. Pçc tam  nogâdâjiet eïïu pârstrâdes stacijâ. Nenopiliniet 
eïïu uz piedziòas siksnâm.
3. Ieskrûvçjiet eïïas  drenâþas aizbâzni.
4. Iz ņemiet e ļļas lī meņa m ērītā ju un iepildiet 
jaunu e ļļu.
E ļļas daudzums:
Classic, 12, 12 HST, 14 HST
: 1,2 l
Silent: 1,1 l
5. P ēc eļļa iepild īšanas iedarbiniet dzinē ju un 
ļ aujiet tam 30 sekundes darboties tukšgait ā. 
6. P ārbaudiet, vai nav radusies e ļļas nopl ūde.
7. Apturiet dzin ēju. Pagaidiet 30 sekundes un 
pā rbaudiet e ļļas līmeni saskaņā  ar 4.2.
5.5 DEGVIELAS FILTRS (7-9:Q)Degvielas filtrs ir j āmaina katru sezonu.
P ēc jaun ā filtra uzst ādī šanas p ārbaudiet, vai nav 
raduš ās degvielas nopl ūdes.
5.6 SIKSNU TRANSMISIJASPēc piec ām darba stund ām p ārliecinieties, ka 
siksnas nav boj ātas.
5.7 ST ŪRĒŠANASt ūres iek ārta ir j āpā rbauda/jā pielāgo pē c piec ām 
darba stund ām un p ēc tam p ēc 25 darba stund ām.
5.7.1 P ārbaudes
Strauji pagrieziet st ūri uz priekšu un atpaka ļ. 
St ūres meh ānisma  ķēdē s nav j ābūt meh ānisk ām 
atstarp ēm.
5.7.2 Piel āgošana
Nospriegojiet stûrçðanas kabeïus, pievelkot 
uzgriezni (12 att.). Svarîgi! Regulçðanas laikâ 
skrûves kabeïa galos ir stingri jâtur, lai kabelis 
nesapîtos. Izmantojot regulçjamu uzgrieþòatslçgu 
vai lîdzîgu darbarîku, sa tveriet skrûvju rokturi 
kabeïa galos.
Regulçjiet stûrçðanas kabeïus, lai tie brîvi 
nekustçtos.
Nenospriegojiet stûrçðanas  kabeïus pârâk cieði. 
Citâdi stûrçðanas proce ss ir smagnçjs un kabeïi 
âtrâk nolietojas.
E ļļaS AE 1 0W -3 0
Apkopes klase SJ vai augstāka