Home
>
Stiga
>
Lawn Mower
>
Stiga Lawn Tractor 8211 0011 20 Villa Classic 12 HST 14 HST Silent Operators Manual
Stiga Lawn Tractor 8211 0011 20 Villa Classic 12 HST 14 HST Silent Operators Manual
Have a look at the manual Stiga Lawn Tractor 8211 0011 20 Villa Classic 12 HST 14 HST Silent Operators Manual online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 5898 Stiga manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.

11 SVENSKASE Bruksanvisning i original Kontakta återförsäljaren för inköp av batteriladdare med konstantspänning. Batteriet kan skadas om en batteriladdare av standardtyp används. 5.8.3 Demontering/Montering Batteriet är placerat under motorhuven. Se fig. 13. Vid demontering/montering av batteriet gäller följande angående kablarnas anslutning: • Vid demontering. Koppla först bort den svarta kabeln från batteriets minuspol (-). Koppla därefter bort de n röda kabeln från batteriets pluspol (+). • Vid montering. Anslut först den röda kabeln till batteriets pluspol (+). An slut därefter den svarta kabeln till batteriets minuspol (-). Om kablarna kopplas bort/ansluts i omvänd ordning finns risk för kortslutning och skador på batteriet. Om kablarna förväxlas förstörs generator och batteri. Drag fast kablarna ordentligt. Lösa kablar kan orsaka brand. Motorn får aldrig köras med bortkopplat batteri. Risk för allvarliga skador på genera tor och elsystem.. 5.8.4 Rengöring Om batteripolerna är oxiderade skall dessa rengöras. Rengör batteripoler na med en stålborste och smörj in polerna med polfett. 5.9 LUFTFILTERFörfiltret (skumplastfilter) skall rengöras/bytas var 25:e drifttimma. Luftfiltret (pappersfilte r) skall rengöras/bytas var 100:e drifttimma. OBS! Rengör/byt filtren oftare om maskinen arbetar under dammiga förhållanden. Demontera/montera luftfiltren enligt nedanstående. Classic: 1. Rengör noggrannt runt luftfilterkåpan (7:R) . 2. Demontera luftfilterkåpan genom att lossa de två klämmorna. 3. Demontera filterpaketet. Förfiltret är placerat över luftfiltret. Var försiktig så att ingen smuts kommer in i förgasaren. Gör rent i luftfilterhuset. 4. Rengör pappersfiltret ge nom att knacka det lätt mot en plan yta. Om filtret är mycket smutsigt, byt ut det. 5. Rengör förfiltret. Om filtret är mycket smutsigt, byt ut det. 6. Montera i omvänd ordning. 12, 12 HST, 14 HST: 1. Tag bort luftfilterkåpan (8:R) 2. Demontera pappersfilter (8:S). Var försiktig så att ingen smuts kommer in i förgasaren. Gör rent i luftfilterhuset. 3. Rengör pappersfiltret ge nom att knacka det lätt mot en plan yta. Om filtret är mycket smutsigt, byt ut det. 4. Montera i omvänd ordning. Silent: 1. Demontera luftfilterkåpan (9:R) genom att lossa dess skruv. 2. Demontera filtren. Förfil tret (9:B) är placerat över luftfiltret (9:A). Var försiktig så att ingen smuts kommer in i förgasaren. Gör rent i luftfilterhuset. 3. Tvätta förfiltret i flytande diskmedel och vatten. Krama det torrt. Häll lite olja på filtret och krama in oljan. 4. Rengör pappersfiltret så här: Knacka det lätt mot en plan yta. Om filtret är mycket smutsigt, byt ut det. 5. Montera ihop i omvänd ordning. Tryckluft eller petroleumbaserade lösningsmedel, t.ex fotogen får inte användas vid rengöring av pappersfiltret. Detta förstör filtret. Använd inte tryckluft vid rengöring av pappersfiltret. Pappersfiltret får inte oljas in. 5.10 TÄNDSTIFTTändstiftet/tändstiften skall bytas var 200:e drifttimma (=vid varannan grundservice). Innan tändstiftet lossas, gör rent runt dess infästning. Tändstift : Champion RC12YC eller likvärdigt. Elektrodavstånd: 0,75 mm. 5.11 KYLLUFTINTAG, MOTOR (7-9:P)Motorn är luftkyld. Ett tilltäppt kylsystem skadar motorn. Rengör motorns luftintag var 50:e drifttimma. En noggrannare rengöring av kylsystemet utförs vid varje grundservice.

12 SVENSKASE Bruksanvisning i original 5.12 SMÖRJNINGSamtliga smörjpunkter enligt nedanstående tabell skall smörjas var 25:e drifttimmar samt efter varje tvättning. 5.13 SÄKRINGARVid elektriska fel, kontrollera/byt säkringen 20A. Om felet kvarstår, kontakta auktoriserad verkstad för reparation. Säkringen/ -arna är placerade jämte batteriet under motorhuven. 6 PATENT - MÖNSTERSKYDD Denna maskin eller delar därav omfattas av följande patent och mönsterskydd: 9900627-2 (SE), SE00/00250 (PCT), 9901091-0 (SE), SE00/00577 (PCT), 9901730-3 (SE), SE00/ 00895 (PCT), 9401745-6 (SE), SE95/00525 (PCT), 595 7497 (US) , 95920332.4 (EPC). 99 1095 (SE), 499 11 740.9 (DE), M1990 000734 (IT), 577 251-253 (FR), 115325 (US). GGP förbehåller sig rätten att förändra produkten utan föregående meddelande. Objekt Åtgärd Fig. Bakaxel Smörj genom de tre smörjnipplarna (14:V) på bakaxeln. Använd universalfett. 14 Styrvajrar Borsta va jrarna rena med stålborste. Smörj med kedjespray av universaltyp. - Spännarmar Smörj lagringspunkterna med oljekanna samtidigt som resp. reglage aktiveras. Utförs lämpligen av två personer. 15 Reglagewirar Smörj vajerändarna med oljekanna samtidigt som resp. reglage aktiveras. Skall utföras av två personer. 16

13 SUOMIFI Alkuperäisten ohjeiden käännös 1 YLEISTÄ Tämä kuvake tarkoittaa VAROITUS. Ohjeita on noudatettava tarkasti henkilö- ja/tai omaisuusvahinkojen välttämiseksi. Tutustu huolellisesti ennen koneen käyttöä tähän käyt töohjeeseen sekä oheiseen TURVAOHJEITA-vihkoseen. 1.1 SYMBOLITKoneeseen on kiinnitetty seuraavat symbolit, joiden tarkoitus on muistuttaa käyttäjää laitteen käytön ja huollon edellyttämästä varovaisuudesta ja tarkkaavaisuudesta. Symbolien merkitykset: Varoitus! Lue käyttöopas ja turvallisuusohjeet ennen laitteen käyttöä. Varoitus! Varo uloslentäviä esineitä. Pidä sivulliset kaukana. Varoitus! Käytä aina kuulonsuojaimia. Varoitus! Tällä koneella ei saa aj aa yleisellä tiellä. Varoitus! Alkuperäislisävarusteilla varustettua konetta saa ajosuunnast a riippumatta ajaa enintään 10 astetta kaltevalla alustalla. Varoitus! Palovammojen vaara. Älä koske äänenvaimentimeen/katalysaattoriin. 1.2 VIITTEET 1.2.1 Kuvat Tämän käyttöohjeen kuvat on numeroitu 1, 2, 3 jne. Kuvissa olevat osat on merkitty A. B, C jne. Viittaus kuvan 2 kohtaa n C kirjoitetaan seuraavasti: Katso kuva 2:C tai vain (2:C) 1.2.2 Otsikot Tämän käyttöohjeen otsikot on numeroitu alla olevan esimerkin mukaan. 1.3.1 Yleiset turvatarkastukset on kappaleen 1.3 Turvatarkastukset alaotsikko ja kuuluu samaan kappaleeseen. Viittaukset otsikoihin on useimmiten tehty otsikon numerolla esim. katso 1.3.1. 2 KUVAUS 2.1 VOIMANSIIRTOKone on etupyörävetoinen. Eteen asennettuja työlaitteita käytetään kiilahihnoilla. 2.2 OHJAUSKone on varustettu takapyöräohjauksella. Takapyöräohjauksen ansiosta kone kääntyy ketterästi puiden ja muiden esteiden ympäri. Ohjaus on toteutettu vaijerilla. 2.3 TURVAJÄRJESTELMÄKone on varustettu sähköise llä turvajärjestelmällä. Turvajärjestelmä katkaisee tarvittaessa tietyt toiminnot, joiden virheellinen käyttö voi aiheuttaa vaaratilanteen. Moottorin voi toisin sa noen käynnistää vain, kun kytkin-jarrupoljin on painettuna. Tarkasta turvajärjestelmän toiminta ennen jokaista käyttökertaa! 2.4 HALLINTALAITTEET 2.4.1 Työlaitenostin, mekaaninen (1:A) Laskee työlaitteen t yöasentoon ja nostaa sen kuljetusasentoon. 1. Paina poljin täysin pohjaan. 2. Vapauta poljin hitaasti. 2.4.2 Ajojarru/kytkin/seisontajarru (1:B) (MAN) Poljin käyttää sekä käyttöjarrua että kytkintä. Kolme asentoa: 1. Vapautettu - eteenajo kytkettynä. Kone liikkuu, jos vaihde on valittuna. Käyttöjarru ei ole aktiivinen. 2. Puoliväliin painettu - eteenajo irtikytketty, vaihde voidaan vaihtaa. Käyttöjarru ei ole aktiivinen. 3. Pohjaan painettu - eteenajo irtikytketty. Käyttöjarru täysin aktiivinen. HUOM! Älä säätele nopeutta kytkintä luistattama- lla. Säätele nopeutta valits emalla sopiva vaihde.

14 SUOMIFI Alkuperäisten ohjeiden käännös 2.4.3 Kytkin-seisontajarru (1:B) (HST, Silent) Älä koskaan paina poljinta ajon aikana. Voimasiirron ylikuumenemisen vaara. Polkimella on kolme asentoa: 1. Vapautettu - Kytkin ei ole aktivoituna. Seisontajarru ei ole aktivoituna. 2. Puoliväliin painettu - Ve t o irtikytketty. Seisontajarru ei ole aktivoituna. 3. Pohjaan painettu - Veto irtikytketty. Seisontajarru täysin aktivoituna mutta ei lukittuna. Tätä käytetään myös hätäjarrutukseen. 2.4.4 Salpa, seisontajarru (1:C) Salpa lukitsee kytkin- seisontajarrupolkimen alaspainettuun asentoon. Toimintoa käytetään koneen varmistamiseen luiskissa, kuljetuksessa jne., kun moottori ei ole käynnissä. Seisontajarrun pitää olla vapautettuna ajon aikana. Lukitseminen: 1. Paina poljin (1:B) täysin pohjaan. 2. Siirrä salpaa (1:C) oikealle. 3. Vapauta poljin. 4. Vapauta salpa. Vapauttaminen: Paina ja vapauta poljin. 2.4.5 Kaasun ja rikastimen säädin (2, 3:G) Säätimellä voidaan säätää moottorin käyntinopeutta ja käyttä ä rikastusta kylmällä käynnistettäessä. Jos moottori käy huonosti, säädin saattaa olla liian kaukana edessä, niin että rikastin on päällä. Tämä vaurioittaa mootto ria, suurentaa polttonesteen kulutusta ja on vahingollista ympäristölle. 1. Rikastin - kylmän moottorin käynnistystä varten. Rikastinasento on aukon etureunassa. Älä aja säädin tässä asennossa, kun moottori on lämmin. 2. Täyskaasu - tätä asentoa tulisi aina käyttää. Täyskaasuasento on noin 2 cm rikastusasennon takana. 3. Tyhjäkäynti. 2.4.6 Virtalukko (2, 3:F) Virtalukon avulla käynnistetään ja pysäytetään moottori. Älä jätä konetta valvomatta niin, että avain on asennossa 2 tai 3. Palovaara, polttonestettä voi valua moottoriin kaasuttimen läpi tai akku saattaa purkautua ja vaurioitua. Kolme asentoa: 1. Pysäytysasento - moottorin sytytysvirta katkaistu. Avain voidaan poistaa lukosta. 2. Ajoasento. 3. Käynnistysasento - sähkötoiminen käynnistysmoottori aktivoidaan, kun avain käännetään tähä n jousipalautteiseen asentoon. Päästä avain palautumaan ajoasentoon 2, kun moottori on käynnistynyt. 2.4.7 Vaihteenvalitsin (2:E) (MAN) Vaihteenvalitsimella valitaan vaihdeasennot: viisi eteen (1-2-3-4-5), vapa a (N) ja peräytys (R). Kytkinpolkimen pitää olla painettuna vaihdettaessa. HUOM! Varmista, että kone seisoo täysin paikallaan, kun vaihdat eteenajovaihteelta peräytysvaihteelle ja takaisin. Jos vaihdetta on vaikea valita, va pauta kytkinpoljin ja paina se uudelleen pohjaan. Valitse vaihde uudelleen. Älä siirrä vaihteenvalitsinta voimalla! 2.4.8 Voimanotto (2, 3:D) Voimanottoa ei saa koskaan kytkeä päälle, kun eteen asen nettu työlaite on kuljetusasennossa. Muuten hihnaveto vaurioituu. Voimanoton kytkentä- ja irtikytkentävipu. Voimanotolla käytetään le ikkuulaitetta ja eteen asennettuja lisävarusteita. Kaksi asentoa: 1.Vipu edessä - voimanotto irtikytketty. 2. Vipu takana - voimanotto kytketty.

15 SUOMIFI Alkuperäisten ohjeiden käännös 2.4.9 Veto-käyttöjarru (3:J) (HST, Silent)Ellei kone pysähdy, kun poljin vapautetaan, voit käyttää vasenta poljinta (1:B) hätäjarruna. Polkimen asento määrittää moottorin ja vetävien pyörien välisen välityssuhteen (= nopeus). Käyttöjarru aktivoituu kun poljin vapautetaan. 1. Paina poljinta eteenpäin - kone liikkuu eteenpäin. 2. Poljin vapautettuna - kone seisoo paikallaan. 3. Paina poljinta taaksepäin - kone liikkuu taaksepäin. 4. Vapauta hieman poljinta - konetta jarrutetaan. 2.4.10 Säädettävä ohjauspyörä (14 HST, Silent) Ohjauspyörän korkeus voidaan säätää portaattomasti. Löysää ohjauspylvään käsipyörä (3:H) ja nosta/laske ohjauspyörä haluttuun asentoon. Tiukkaa käsipyörä. Älä säädä ohjauspyörää ajon aikana. Älä käännä ohjauspyörää kun kone seisoo paikallaan työlaite alaslaskettuna. Ohjausmekanismin epänormaalien ku ormitusten vaara. 2.4.11 Leikkuukorkeuden säätö (3:I) (Silent) Kone on varustettu hallint avivulla, jolla ohjataan leikkuulaitteen sähkötoimista leikkuukorkeuden säätöä. Katkaisimella voidaan nostaa ja laskea leikkuulaitetta portaattomasti. Leikkuulaite kytketään pistokkeeseen (3:Z). 2.4.12 Istuin (4:L) Istuin voidaan kallistaa ja sen paikkaa voi säätää pituussuunnassa. Istuin lukitaan paikalleen käsipyörillä (4:M). Istuimessa on turvakytkin, joka on kytketty koneen turvajärjestelmä än. Tämän vuoksi eräät vaaraa aiheuttavat toiminnot eivät toimi ellei käyttäjä istu paikallaan istuimella. Katso myös 4.3.2. 2.4.13 Konepelti (kuva 5) Konepelti on irrotettava ta nkkausta sekä moottorin ja akun tarkastusta ja huoltoa varten. Moottori ei saa olla käynnissä, kun konepelti irrotetaan. 2.4.13.1Avaaminen1. Varmista, että vivut ovat etumaisissa asennoissa. 2. Nosta istuimen salpa ylös (4:N) ja kallista istuin eteen. 3. Tartu konepellin etureuna an ja nosta se ylös. 2.4.13.2SulkemineTartu konepellin etureunaan ja laske se alas. Konetta ei saa käyttää konepelti avattuna. Palo- ja puristumisvammojen vaara. 2.4.14 Irtikytkentävipu (6:K) (HST, Silent) Vipu, joka kytkee irti por taattoman voimansiirron. Mahdollistaa koneen siirtämisen käsin moottori pysäytettynä. Irtikytkentäkahva ei saa koskaan olla ulomman ja sisemmän asennon välissä. Tämä aiheuttaa voimansiirron ylikuumentumisen ja vaurioittaa voimansiirtoa. Kaksi asentoa: 1. Vipu sisällä - voimansiirto kytketty normaalikäyttöä varten. Vipu lukittuu naksahtaen ulompaan asentoon. 2. Vipu ulkona - voimansiirto irtikytketty. Konetta voidaan siirtää käsin. Konetta ei saa hinata pidempiä matkoja eikä suurella nopeudella. Voimans iirto voi vaurioitua. 3 KÄYTTÖKOHTEET Konetta saa käyttää vain seuraaviin töihin STIGA- alkuperäistarvikkeilla varustettuna. Vetolaitteen suurin sallittu pystykuormitus on 100 N. Hinattavasta lisävarustee sta tuleva työntövoima saa olla enintään 500 N. HUOM! Ennen perävaunun käyttöä - ota yhteys vakuutusyhtiöösi. HUOM! Tällä koneella ei sa a ajaa yleisellä tiellä. TyöSTIGA-alkuperäisvaruste Ruohonleikkuu Leikkuulaitteella: Villa Classic: 85 C Villa 12: 85 C Villa 12 HST: 85 C Villa 14 HST: 85 C, 95 C Villa Silent: 85 C, 95 C, 95 C El, 105 C, 105 C El Haravointi Harjalaitteella. Ensimmäisen kanssa suositellaan käytettäväk- si pölysuojusta. Lumenluonti Lumilevyllä. Lumiketjuja ja run- kopainoja suositellaan. Ruohon ja lehtien keruu Hinattavalla keruulaitteella 38. Ruohon ja lehtien kuljetus Combi-kuljetuskärryillä.

16 SUOMIFI Alkuperäisten ohjeiden käännös 4 KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN Konetta ei saa käyttää ellei konepelti ole suljettu ja lukittu. Palo- ja puristumisvammojen vaara. 4.1 TANKKAAMINENKäytä vain puhdasta lyijytöntä bensiiniä. Öljysekoitteista 2-tahtibensiiniä ei saa käyttää. Taso on helppo tarkastaa läpinäkyvän säiliön läpi. HUOM! Tavallinen lyijytön bensiini on tuoretavaraa eikä sitä tulisi säilyttää yli 30 päivää. Käytä mieluiten ympäristöystävällistä alkylaattibensiiniä. Se on koostumukseltaan samanlaista kuin tavallinen bensiini, mutta on vähemmän haitallista ihmisille ja luonnolle. Bensiini on erittäin tulenarkaa. Säilytä polttoneste erityisesti tähän tarkoitukseen tarkoitetussa astiassa. Tankkaa ulkona äläkä tupakoi tankkauksen aikana. Tankkaa moottori pysäytettynä. Älä koskaan avaa säiliön tulppaa äläkä tankkaa moottorin käydessä tai kun se on käytön jälkeen kuuma. Älä täytä polttonestesäiliötä liian täyteen. Jätä tyhjää tilaa (= vähintään koko täyttöputki + 1 - 2 cm säiliön yläosassa), jotta bensiini ei lämpölaajenemisen seurauksena valu yli. Katso kuva 10. 4.2 TASON TARKASTUS, MOOTTORIÖLJY Kampikammio on toimitettaessa täytetty öljyllä SAE 10W-30. Katso kuva 7-9. Tarkasta aina ennen käyt töä, että öljytaso on oikea. Koneen pitää tark astuksen aikana olla tasaisella alustalla. Pyyhi puhtaaksi öljynmittapuikon ym- päristö. Löysää ja vedä öljynmittapuikko ulos. Pyyhi öljynmittapuikko puhtaaksi. Classic, 12, 12 HST, 14 HST: Paina öljynmittapuikko täysin sisään ja kierrä ki- inni. Löysää ja vedä öljynmittapuikko uudelleen ulos. Lue öljyn taso. Silent: Paina öljymittapui kko täysin sisään, mutta älä ki- errä kiinni. Vedä öljynmittapuikko uudelleen ulos. Öljytaso ei saa koskaan olla FULL-merkinnän yläpuolella. Se voi aiheuttaa moottorin ylikuumen- tumisen. Jos öljytaso on FULL-merkin yläpuolella, öljyä pitää laskea ulos kunnes öljytaso on oikea. 4.3 TURVATARKASTUSTarkasta, että turvatarkast usten tulokset ovat alla olevan taulukon mukaiset. Suorita turvatarkast us ennen jokaista käyttökertaa! Konetta ei saa käyttää ellei se läpäise kaikkia turvatarkastuksia! Toimita kone huoltokorj aamoon korjausta varten. 4.3.1 Yleiset turvatarkastukset 4.3.2 Sähköiset turvatarkastukset Tarkasta turvajärjestelmän toiminta ennen jokaista käyttökertaa. 4.4 KÄYNNISTYS1. Katso kuva 10 (+ 9:T) . Avaa polttonestehana. Hana on suojuksen a lla koneen vasemmassa takareunassa. 2. Tarkasta, että sytytysjohtimet on kytketty sytytystulppiin. 3. Tarkasta, että voimanotto on irtikytketty. 4. Älä pidä jalkaa käyttöpolkimella. Kohde Tulos Polttonesteputket ja -liitännät. Ei vuotoa. Sähköjohdot. Eristeet ehjiä. Ei mekaanisia vaurioita. Pakojärjestelmä. Ei vuotoa liitoksissa. Kaikki ruuvit tiukalla. Öljyputket Ei vuotoa. Ei vaurioita. Aja koneella eteen-/ taaksepäin ja vapauta veto-käyt- töjarrupoljin. Koneen pitää pysähtyä. Koeajo Ei epänormaalia tärinää. Ei epänormaalia melua. Tila Toimenpide Tulos Kytkin-jarrupoljin ei painettuna. Voima- notto ei aktivoituna. Yritä käyn- nistää. Moottorin ei tule käynnis- tyä. Kytkin-jarrupoljin painettuna. Voima- notto aktivoituna. Yritä käyn- nistää. Moottorin ei tule käynnis- tyä. Moottori käynnissä. Voimanotto aktivoi- tuna. Kuljettaja nousee ylös istuimelta.Moottorin tulee pysähtyä. Moottori käynnissä. Irrota varoke.Moottorin tulee pysähtyä.

17 SUOMIFI Alkuperäisten ohjeiden käännös 5. Kylmäkäynnistys: siirrä kaasunsäädin eteen rikastinasentoon. Käynnistys lämpimänä: siirrä kaasunsäädin täyskaasuasentoon (n. 2 cm taaksepäin rikastinasennosta). 6. Paina kytkin-jarrupo ljin täysin pohjaan. 7. Käännä virta-avain käynnistysasentoon. 8 Kun moottori on käynnistynyt, siirrä kaasunsäädin täyskaasuasentoon (n. 2 cm taaksepäin rikastinasennosta). 9. Älä kuormita moottoria heti kylmäkäynnistyksen jälkeen, vaan anna moottorin käydä muutaman minuutin ajan. Silloin öljy ehtii lämmetä. Käytön aikana kaasunsäätimen tulisi aina olla täyskaasuasennossa. 4.5 AJOVINKKEJÄVarmista aina, että moottorissa on oikea määrä öljyä. Erityisesti rintei ssä ajaessasi. Katso 4.2. Ole varovainen rinteissä. Vältä äkillisiä liikkeellelähtöjä ja pysäytyksiä, kun ajat ylös tai alas rinnettä. Aja aina viistosti rinteen poikki. Aja ylhäältä alaspäin ja päinvastoin. Konetta saa ajosuunnasta riippumatta ajaa enintään 10 astetta kallellaan olevalla alustalla. Hidasta rinteissä ja ennen jyrkkiä käännöksiä, jotta säilytät koneen hallinnan ja jotta kone ei kaatuisi. Älä käännä ohjauspyörää ääriasentoon suurimmalla vaihteella ja täyskaasulla ajettaessa. Kone voi kaatua. Pidä kädet ja sormet kaukana runko- ohjauksesta ja istuim en kannattimesta. Puristumisvaara. Älä koskaan aja konepelti avattuna. Älä koskaan aja leikku ulaite nostettuna ja päälle kytkettynä. Leikkuulaitteen käyttöhihnat tuhoutuvat. 4.6 PYSÄYTTÄMINENKytke voimanotto irti. Kiristä seisontajarru. Anna moottorin käydä tyhjäkäynnillä 1 - 2 minuuttia. Pysäytä moottori kääntämällä virta- avain pysäytysasentoon. Sulje polttonestehana. Erityisen tärkeää, jos konetta kuljetetaan es im. peräkärryssä. Jos kone jätetään ilman valvontaa, irrota kaapeli(t) sytytystulpasta/ sytytystulpista. Poista myös virta-avain virtalukosta. Moottori voi olla er ittäin kuuma heti pysäytyksen jälkeen. Älä koske äänenvaimentimeen, sylinteriin tai jäähdytysripoihin. Palovammojen vaara. 4.7 PUHDISTUS Palovaaran vähentämiseksi moottori, äänenvaimennin, akku ja polttonestesäiliö tu lisi pitää puhtaana ruohosta, lehdistä ja öljystä. Tarkasta säännöllisesti, ettei missään ole öljy- ja/tai polttonestevuotoja. Älä käytä painepesuria. Paineistettu vesisuihku voi tuho ta akselitiivisteet, sähkökomponentit tai hydrauliikkaventtiilit. Älä puhalla paineilmaa jäähdyttimen lamelleihin. Lamellit voivat vääntyä. Puhdista kone jokaisen kä yttökerran jälkeen. Puhdistusohjeita: • Älä pese moottoria vedellä. • Puhdista moottori harjalla ja/tai paineilmalla. • Puhdista moottorin ilmanotto. • Vesipesun jälkeen käynnistä moottori ja mahdollinen leikkuulaite poistaaksesi veden, joka muuten tunkeutuu laakereihin ja voi aiheuttaa vaurioita. 5 KUNNOSSAPITO 5.1 HUOLTO-OHJELMASTIGAn huolto-ohjelmaa on noudatettava ympäristösyistä, jotta kone pysyy jatkuvasti hyvässä kunnossa ja että sen luotettavuus ja käyttöturvallisuus säilyvät. Perushuolto tulee aina teettää valtuutetussa korjaamossa. Ensimmäinen huolto ja välihuollot tulisi teettää valtuutetussa korjaamossa , mutta käyttäjäkin voi tehdä ne. Huoltokohteet on selostettu huoltovihkossa ja toimenpiteet on selostettu kappaleessa “4 ” sekä alla. Valtuutetussa korjaamossa teetetty huolto takaa, että työt suoritetaan ammattitaidolla ja siinä käytetään vain alkuperäisiä varaosia. Kun perushuolto tai välihuolto suoritetaan valtuutetussa korjaamossa, huoltovihkoon lyödään leima. Täyteen leimattu huoltovihko on arvopaperi, joka nostaa koneen jälleenmyyntiarvoa.

18 SUOMIFI Alkuperäisten ohjeiden käännös 5.2 VALMISTELUTKaikki huoltotyöt pitää suorittaa kone paikallaan ja moottori pysäytettynä. Estä koneen siirtyminen kiristämällä seisontajarru. Estä moottorin tahaton käynnistys irrottamalla sytytysjohdin ja poistamalla avain lukosta. 5.3 RENGASPAINEETSäädä rengaspaineet seuraavasti: Edessä: 0,4 bar (6 psi). Takana: 1,2 bar (17 psi) 5.4 MOOTTORIÖLJYN VAIHTO Vaihda öljy useammin, 25 käyttötunnin välein tai vähintään kerran ajokaude lla, jos moottoria kuormitetaan paljon tai jos ympäristön lämpötila on korkea. Öljynsuodatin on vaihdettava 100 käyttötunnin välein. Käytä öljyjä seuraavan taulukon mukaan. Älä käytä öljyn lisäaineita. Älä täytä liikaa öljyä. Se voi aiheuttaa moottorin ylikuumentumisen. Öljy on helpoin vaihtaa moottori lämpimänä. Moottoriöljy voi olla erittäin kuumaa, jos se tyhjennetään he ti käytön jälkeen. Anna moottorin j äähtyä muutaman minuutti ennen öljyn tyhjennystä. 1. Irrota öljyn tyhjennystulppa (kuva 11). 2. Kerää öljy astiaan. Toimita se keräyspisteeseen. Varo päästämästä öljyä kiilahihnoille. 3. Tiukkaa öljyntyhjennystulppa. 4. Irrota öljynmittapuikko ja täytä uutta öljyä. Öljymäärä: Classic, 12, 12 HST, 14 HST : 1,2 l Silent: 1,1 l 5. Kun olet täyttänyt öljyn, käynnistä moottori ja anna sen käydä tyhjäkäynnillä 30 sekunnin ajan. 6. Tarkasta esiintyykö öljyvuotoja. 7. Pysäytä moottori. Odota 30 sekuntia ja tarkasta öljytaso, katso 4.2. 5.5 POLTTONESTEENSUODATIN (7-9:Q) Uusi polttonesteensuodatin kerran ajokaudessa. Tarkasta uuden polttonesteensuodattimen asennuksen jälkeen, ettei mistään vuoda polttonestettä. 5.6 HIHNAVOIMANSIIRROTTarkasta 5 tunnin välein, että kaikki hihnat ehjiä. 5.7 OHJAUSTarkasta/säädä ohjaus ensimmäisen kerran 5 käyttötunnin jälkeen ja sen jälkeen 25 käyttötunnin välein. 5.7.1 Tarkastus Kääntele ohjauspyörää edestakaisin. Ohjauksessa ei saa tuntua välystä. 5.7.2 Säätö Säädä ohjausvaijerit tarvittaessa seuraavasti: Kiristä ohjausvaijerit mutt eria kiertämällä (kuva 12). Tärkeää! Ohjausvaijerin päätä on pidettävä paikallaan kiristyksen aikana, jotta vaijeri ei kierry. Pidä vastaan jakoa vaimella tai vastaavalla vaijerin päästä. Kiristä mutteria niin, ettei vaijerissa ole yhtään välystä. Älä kiristä ohjausvaijereita liikaa. Ohjaus muuttuu jäykäksi ja vaijereiden kuluminen lisääntyy. 5.8 AKKU Älä ylilataa akkua. Ylilataus voi aiheuttaa akun vaurioitumisen. Älä oikosulje akun napoja. Kipinät voivat aiheuttaa palovaaran. Riisu metallikorut, jotka saattavat osua akun napoihin. Jos akun kuori, kannet, navat ja venttiilien peitelistan kahvat vaurioituvat, akku tulee uusia. Akku on venttiilisäädelty malli, jonka nimellisjännite on 12 volttia. Akkunestettä ei tarvitse eikä voi tarkastaa eikä täyttää. Ainoa huolto on lataus esim. pitkän varastoinnin jälkeen. Akku pitää ladata täyteen ennen ensimmäistä käyttökertaa. Akku tulee säilyttää täyteen la dattuna. Jos akku säilytetään tyhjänä, siihen voi tulla vakavia vaurioita. 5.8.1 Lataus generaattorilla Akku voidaan ladata myös moottorin generaattorilla seuraavasti: 1. Asenna akku koneeseen kuvatulla tavalla. 2. Aja kone ulos tai kä ytä pakokaasuimuria. 3. Käynnistä moottori käyttöohjeen ohjeiden mukaan. 4. Käytä moottoria 45 minuutin ajan. 5. Pysäytä moottori. Akku on nyt täyteen ladattu. Öljy SAE 10W-30 Laatuluokka SJ tai korkeamp

19 SUOMIFI Alkuperäisten ohjeiden käännös 5.8.2 Lataus akkulaturilla Akun lataukseen saa käyttää vain vakiojännitelaturia. Vakiojännitelatureita saat valtuutetuilta Stiga- jälleenmyyjiltä. Akku saattaa vaurioitua, jos sitä ladataan tavallisella akkulaturilla. 5.8.3 Irrotus/asennus Akku sijaitsee konepellin alla. Katso kuva 13. Akun irrotuksen/asennuksen yhteydessä on noudatettava seuraavia kaapelien kytkentää koskevia ohjeita: • Irrotus: Irrota ensin musta kaapeli akun miinusnavasta (–). Irrota sitten punainen kaapeli akun plusnavasta (+). • Asennus: Kytke ensin punainen kaapeli akun plusnapaan (+). Kytke sitten musta kaapeli akun miinusnapaan (–). Jos kaapelit irro tetaan/kytketään väärässä järjestyksessä, on olemassa oikosulun ja akun vaurioitumisen vaara. Jos kaapelit kytketään vääriin napoihin, generaattori ja akku vaurioituvat. Kiinnitä kaapelit kunnolla. Irralliset kaapelit voivat ai heuttaa palovaaran. Moottoria ei saa koskaan käyttää ilman akkua. Generaattori ja koneen sähköjärjestelmä voivat vaurioitua vakavasti. 5.8.4 Puhdistus Puhdista hapettuneet akunnavat. Puhdista akunnavat teräsharjall a ja rasvaa ne. 5.9 MOOTTORIN ILMANSUODATINEsisuodatin (vaahtomuovisuodatin) tulee puhdistaa/vaihtaa 25 kä yttötunnin välein. Ilmansuodatin (paperisuodatin) tulee puhdistaa/ vaihtaa 100 käyttötunnin välein. HUOM! Puhdista/uusi suodattimet useammin, jos konetta käytetään pölyisissä olosuhteissa. Irrota/asenna ilmans uodatin seuraavasti. Classic: 1. Puhdista huolella ilmansuodatinkotelon ympäristö. 2. Irrota ilmansuodattimen kansi (7:R) irrottamalla kaksi kiristintä. 3. Irrota suodatin. Esisuodatin on asennettu ilmansuodattimen päälle. Va ro, ettei likaa pääse kaasuttimeen. Puhdista ilmansuodatinkotelo. 4. Puhdista paperisuodatin naputtamalla sitä kevyesti tasaista pintaa vasten. Jos suodatin on erittäin likainen, vaihda suodatin. 5. Puhdista esisuodatin. Jos suodatin on erittäin likainen, vaihda suodatin. 6. Asenna päinvastaise ssa järjestyksessä. 12, 12 HST, 14 HST : 1. Irrota ilmansuodatt imen kotelo (8:R). 2. Irrota paperisuodatin (8:S). Varo, ettei likaa pääse kaasuttimeen. Puhdista ilmansuodatinkotelo. 3. Puhdista paperisuodatin naputtamalla sitä kevyesti tasaista pintaa vasten. Jos suodatin on erittäin likainen, vaihda suodatin. 4. Asenna päinvastaise ssa järjestyksessä. Silent: 1. Irrota ilmansuodatt imen kansi (9:R) irrottamalla kaksi ruuvia. 2. Irrota suodatin. Esisuodatin (9:B) on asennettu ilmansuodattimen (9:A) päälle. Varo, ettei likaa pääse kaasuttimeen. Puhdista ilmansuodatinkotelo. 3. Pese esisuodatin nestemäisellä astianpesuaineella ja ve dellä. Purista kuivaksi. Kaada hieman öljyä suoda ttimeen ja levitä se puristamalla. 4. Puhdista paperisuodatin seuraavasti: Naputa sitä kevyesti tasaista pintaa vasten. Jos suodatin on erittäin likainen, vaihda suodatin. 5. Asenna päinvastaise ssa järjestyksessä. Paineilmaa tai petrolipohjaisia liuotinaineita, kuten valopetrolia ei saa käyttää paperisuodattimen puhdistamiseen. Ne tuhoavat suodattimen. Älä käytä paineilmaa paperisuodattimen puhdistamiseen. Paperisuoda tinta ei saa öljytä. 5.10 SYTYTYSTULPPASytytystulppa tulee vaihtaa 200 käyttötunnin välein (joka toisessa perushuollossa). Käytä mukana toimitettua sytytystulppa-avainta. Pyyhi sytytystulpan ympäristö puhtaaksi ennen sen irrotusta. Sytytystulppa : Champion RC12YC tai vastaava. Kärkiväli: 0,75 mm. 5.11 ILMANOTTO (7-9:P)Moottori on ilmajäähdytteinen. Jäähdytysjärjestelmän tukkeutuminen vaurioittaa moottoria. Puhdista moottorin ilmanotto 50 käyttötunnin välein. Pe rushuollon yhteydessä suoritetaan täydellisempi jäähdytysjärjestelmän puhdistus.

20 SUOMIFI Alkuperäisten ohjeiden käännös 5.12 VOITELUKaikki seuraavan taulukon voitelupisteet on voideltava 25 käyttötunnin välien sekä jokaisen pesun jälkeen. 5.13 VAROKKEETJos jokin seuraavista vioista ilmenee, uusi kyseinen varoke. Varokkeet sijaitsevat akun vieressä konepellin alla. 6 PATENTTI - MALLISUOJA Tämä kone ja sen osat on suojattu seuraavilla patenteilla ja mallisuojilla: 9900627-2 (SE), SE00/00250 (PCT), 9901091-0 (SE), SE00/00577 (PCT), 9901730-3 (SE), SE00/ 00895 (PCT), 9401745-6 (SE), SE95/00525 (PCT), 595 7497 (US) , 95920332.4 (EPC). 99 1095 (SE), 499 11 740.9 (DE), M1990 000734 (IT), 577 251-253 (FR), 115325 (US). GGP pidättää oikeuden tehdä muutoksia tuottei- siin ilman eri ilmoitusta. Kohde Toimenpide Kuva Pyöränlaa- keri 3 rasvanippaa.(14:V) Käytä rasvapuristinta, täytä yleisrasvalla. 14 Ohjausvai- jerit Harjaa vaijerit puhtaiksi teräsharjalla. Voitele yleisketjuöljyllä. - Kiristysvar- ret Voitele laakeroinnit öljykan- nulla samalla kun aktivoit vastaavan hallintalaitteen . Tähän työhön on hyvä pyytää avustaja. 15 Hallintavai- jerit Voitele vaijerinpäät öljykan- nulla samalla kun aktivoit vastaavan hallintalaitteen. Tähän työhön on hyvä pyytää avustaja. 16