Global Garden Products TransPro 3440 Instruction Manual

							11
SVENSKASE
3.4.3.7 Spärr, parkeringsbroms (1:C7)Spärren låser pedalen (1:C6) i nedtryckt 
läge. Funktionen används för att låsa 
maskinen i sluttningar, vid transport, etc. 
då motorn inte är igång.
Låsning:
1. Trampa ned pedalen (1:C6) helt. Indikatorn  (1:J3) lyser.
2. Vrid spärren framåt.
3. Släpp upp pedalen.
Lossning:
1. Trampa ned pedalen (1:C6) helt. 
2. Vrid spärren bakåt.
3. Släpp upp pedalen.
3.4.3.8 Varningsblinkers (1:C8)Strömbrytaren används till att aktivera 
varningsblinkersen. D.v.s. samtliga 
blinkerslampor och indikatorn (1:J5) 
blinkar samtidigt.
3.4.3.9 Justering av ratthöjden (1:C9)
Justera ej ratten under körning.
Ratthöjden kan höjas och sänkas steglöst.
Lossa vredet på styrstången och höj eller sänk 
ratten till önskat läge. Vrid åt.
3.4.4 Reglage - instrumentpanel
3.4.4.1 Tändlås (1:D1)Tändlåset används för att starta och stoppa motorn. 
Fyra lägen: Glödningsläge : Cylindrarna värms upp 
för lättare start. Håll kvar i detta läge 
enligt nedan vid lägre temperaturer innan 
motorn startas.
Max 5 sekunder
Stop plä ge : Motorn är stoppad. Nyckeln 
kan tas bort.
Körläge : Passeras vid start och används 
då motorn är igång.
Star tl ä ge : Den elektriska startmotorn 
aktiveras när nyckeln vrids till det 
fjäderbelastade startläget. När motorn 
startat, låt nyckeln återgå till körläget.
3.4.4.2 Redskapslyft (1:Hs)Detta reglage styr både den hydrauliska 
redskapslyften fram på maskinen (1:H) och 
lyftcylindern för redskap monterade under hytten. 
Dessa är seriekopplade. Reglaget (1:Hs) fungerar endast då motorn är 
igång.
Dock fungerar nedsänkningen till flytläge vid 
avstängd motor. 
Lämna aldrig maskinen med redskapet 
i transportläge. Risk för allvarlig 
klämskada av hastigt nedsänkt redskap 
vid oavsiktlig beröring av reglaget.
Spaken har följande fyra lägen:
Flytläge. För spaken till sitt främre läge 
där den låser. Redskapet sänks nu tills det 
når sitt flytläge.
Flytläge innebär att redskapet alltid vilar 
med samma tryck mot marken och kan 
följa markens konturer. 
Flytläget skall användas under arbete. 
Sänkning . Redskapet sänks oberoende 
av dess vikt. Sänkningskraften bestäms 
av redskapets vikt och den hydrauliska 
kraften som appliceras nedåt vid 
sänkningen.
Låsning i transportläge . Spaken har 
återgått till neutralläge efter lyftning eller 
sänkning. Redskapet är låst i 
transportläge.
Lyftning . För spaken till bakre läget tills 
redskapet befinner sig i högsta läget 
(transportläget). Släpp därefter spaken 
och höjden låses i transportläge.
3.4.4.3 Hydraulreglage (1:AuxPTOs)Detta reglage aktiverar en ventil som överför 
kraften från hydraulpumpen till frontmonterat 
redskap monterat i hudrauluttagen (1:AuxPTO). 
Genom att föra reglaget framåt eller bakåt styrs 
vilken riktning flödet har. Kan till exempel 
användas för att välja rotationsriktning på ett 
tillbehör.
I reglagets neutralläge passerar inget flöde genom 
hydrauluttagen.
Reglaget fungerar endast då motorn är igång och 
redskapets hydraulslangar för avsedd funktion är 
inkopplade i hydrauluttagen (1:AuxPTO).
3.4.4.4 Reglage för låsning i höjdled av  hyttmonterat redskap (1:Hrl)
Detta reglage låser lyftcylindern för redskap 
monterade under hytten, exempelvis 
sugmunstycke till städutrustning. Detta innebär att 
frontmonterade redskap kan höjas och sänkas, se 
även 3.4.4.2, utan att redskapen under maskinen 
påverkas.
Lås inte redskap under hytten i 
nedsänkt läge då detta kan leda till att 
redskapet och maskinen skadas vid 
körning på ojämnt underlag 
						

							12
SVENSKASE
3.4.4.5 Flödesreglage (1:AuxPTO2v)Ventilen reglerar hur kraftigt flödet i 
hydrauluttaget (1:AuxPTO) är. Till exempel för att 
anpassa rotationshastighet på ett redskap.
3.4.4.6 Hydraulreglage (1:Aux1s)Detta reglage används för styrning av viss funktion 
beroende på tillkopplat redskap.
Reglaget fungerar endast då motorn är igång och 
redskapets hydraulslangar för avsedd funktion är 
inkopplade i hydrauluttagen (1:Aux1).
3.4.4.7 Hydraulreglage (1:Aux2s)Detta reglage används för styrning av viss funktion 
beroende på tillkopplat redskap.
Reglaget fungerar endast då motorn är igång och 
redskapets hydraulslangar för avsedd funktion är 
inkopplade enligt nedan:
 Redskap framtill via hydrauluttagen (1:Aux2f).
 Redskap framtill på bakvagnen via hydrauluttaget (1:Aux2ra) eller bak på 
bakvagnen via hudrauluttaget (1:Aux2rb).
Se även 3.4.4.13
De båda hydrauluttagen på bakvagnen är 
parallellkopplade.
3.4.4.8 Gasreglage (1:D2)Reglage för inställning av motorns varvtal. Fullgas - vid användning av maskinen bör 
alltid fullgas användas. 
To m g å n g .
3.4.4.9 Strömbrytare (1:PTO1l)Strömbrytaren används för att spärra 
PTO i aktiverat läge, se 3.4.4.11. 
Strömbrytaren kan bara aktiveras om 
PTO och parkeringsbroms är aktiverade 
samtidigt.
För spärren på knappen bakåt samtidigt som 
knappens framände trycks ned för att aktivera 
funktionen
Denna funktion används vid operatörsarbete 
utanför maskinen, exempelvis med sugmunstycke 
på slang.
3.4.4.10Strömbrytare (1:Gs)Strömbrytaren kan används för t.ex. 
steglös inställning av klipphöjden hos 
klippaggregat med elektrisk 
klipphöjdinställning. 
Strömbrytaren styr kontakten (1:G) med växlande 
polaritet.
3.4.4.11Strömbrytare (1:PTO1)Strömbrytare för in- och urkoppling av drivning av 
frontmonterat redskap. Två lägen: 1. Tryck på strömbrytarens främre del - 
PTO kopplas in. Symbolen lyser.
2. Tryck på strömbrytarens bakre del - 
PTO kopplas ur. 
För undvikande av onödiga tryckökningar i 
hydraulsystemet, ställ gasreglaget på 1/4 gas 
innan den hydrauliska PTO:n kopplas in.
Reglaget aktiverar en ventil som överför kraften 
från hydraulpumpen till frontmonterat redskap.
Kraften överförs sedan hydrauliskt till redskapet 
via hydrauluttaget fram (1:PTOf) eller på 
bakvagnen (1:PTOr). De båda hydrauluttagen är 
parallellkopplade.
3.4.4.12Strömbrytare (1:Ls)Strömbrytaren har tre lägen och kan 
användas t.ex. för sandspridare.
Strömbrytaren styr funktioner i kontakten framtill 
på bakvagnen (1:L) och kontakten baktill på 
bakvagnen (1:Lr). De två kontakterna är 
parallellkopplade.
3.4.4.13Strömbrytare (1:Aux2fr)Strömbrytaren har två lägen och anger 
vilket hydrauluttag som skall aktiveras av 
reglaget (1:Aux2s). Frontmonterat 
hydrauluttag (1:Aux2f) eller hydrauluttag 
på bakvagnen (1:Aux2ra, 1:Aux2rb). Se 
även 3.4.4.7
3.4.5 Reglage - övriga
3.4.5.1 Huvudströmbrytare (1:M)Huvudströmbrytaren är placerad 
under främre motorluckan.
Innan något arbete utförs med 
elsystemet skall strömmen stängas av 
med huvudströmbrytaren.
3.4.5.2 Motorluckor
Maskinen får inte användas utan att 
motorluckorna är stängda och låsta. 
Risk för brännskador och klämskador 
föreligger.
För att komma åt detaljer på motorn finns 
demonterbara luckor. Luckorna öppnas enligt 
följande:
Lucka på höger och vänster sida (1:N)
Demontering
:
1. Lossa främre och bakre gummistroppen (4:D).
2. Drag luckan uppåt, vik den nedåt och drag den  utåt.
Montering
:
1. För ned luckan över insidan av hjulet.
2. Häkta i luckans övre del i maskinens V-spår och  passa in styrstiften nedtill.
3. Häkta på främre och bakre gummistroppen.
Lucka fram (1:O)
12V
1
0 
						

							13
SVENSKASE
Demontering:
1. Lossa låsvreden (4:E) upptill genom att vrida  ett varv åt vänster.
2. För luckan framåt och uppåt.
Montering
:
1. Passa in luckan.
2. Passa in låsvredens tappar i hålen på översidan  och vrid låsvreden åt höger tills luckan låses 
fast.
Galler bak (1:P)
Demontering:
1. Fäll ned gallret genom att dra ut och de  fjäderbelastade spärrarna (1:Q) på båda sidor 
om gallret.
2. Lyft av gallret från flänsarna.
Montering:
1. Lyft upp gallret och passa in det på flänsarna.
2. Fäll upp gallret och kontrollera att spärrarna  låser gallret i läge.
To p p l å t
Demontering:
1. Demontera luckorna på höger och vänster sida.
2.Lossa de fyra skruvarna (1:T) och lyft av plåten.
Montering:
1. Passa in plåten och skruva fast de fyra  skruvarna.
3.4.5.3 Eluttag för släpvagn (1:R)Sjupoligt uttag för släpvagn. 
3.4.5.4 Låssprintar (1:S)Maskinen har uttag fram och bak för olika 
tillbehör. Det aktuella tillbehöret låses efter 
monteringen med två låssprintar. Låssprintarna är 
självlåsande i sina spår efter monteringen.
3.4.5.5 Tanklock (3:A)Tanklocket för påfyllning av diesel är placerat 
baktill på hytten.
3.4.5.6 Dörrhållare (4:C)Dörrhållaren är avsedd att fixera dörren i delvis 
öppet läge.
Om dörhållaren missar dörrlåset vid 
stängning kommer hytten att skadas.
Kontrollera att dörrhållaren greppar korrekt i 
dörrlåset vid användningen.
3.4.5.7 Urkopplingsspak (5:E)Spak för att koppla ur den steglösa transmissionen. 
Ger möjlighet att flytta maskinen. Urkopplingsspaken får aldrig befinna 
sig mellan yttre och inre läget. Detta 
överhettar och skadar transmissionen. Maskinen får aldrig bogseras utan 
endast flyttas till och från släpkärra vid 
behov. Bogsering skadar 
transmissionen
Spaken har följande två lägen:
Spaken inåt
:
Hydraulpumpen är inkopplad för normal 
användning.
Spaken utåt
:
Hydrauloljan kopplas förbi hydraulpumpen och 
kan strömma runt i systemet utan att 
hydraulpumpen blockerar flödet. Maskinen kan 
flyttas. Flödet är dock begränsat, varför det krävs 
relativt stor kraft för att flytta maskinen.
3.5 INDIKATORER
3.5.1 Bränslemätare (1:J1)
Bränslemätaren anger tankens fyllnadsgrad.
3.5.2 Indikator för sitsfjädring (1:J2)
Visar hur sitsfjädringen är inställd. Se 3.4.1.2.
3.5.3 Indikator för broms (1:J3)
Kör aldrig maskinen med tänd 
bromsindikator. Parkeringsbroms och 
nödbroms kommer att förstöras.
Indikatorn för broms varnar för att 
parkeringsbromsen (1:P) är aktiverad. Se 
3.4.3.6.
3.5.4 Timräknare PTO1 (1:J4)
Visar antalet timmar PTO1 varit aktiverad. 
Fungerar endast då motorn är startad.
3.5.5 Indikator för blinkers/ varningsblinkers (1:J5)
Indikatorn blinkar samtidigt som blinkers/
varningsblinkers blinkar.
3.5.6 Bränsleindikator (1:J6) Bränsleindikatorn är aktiverad endast då 
tändlåset är i körläget.
Bränsleindikatorn varnar då bränsletanken 
innehåller mindre än 2,5 liter diesel.
3.5.7 Indikator för oljetryck(1:J7) Motorn får aldrig köras med tänd 
oljetrycksindikator. Risk för allvarlig 
motorskada.Indikatorn för oljetryck är aktiverad 
endast då tändlåset är i körläget.
Indikatorn för oljetryck varnar då oljetrycket i 
motorn understiger skadlig nivå. Vid stillastående 
motor skall indikatorn lysa eftersom då inget 
oljetryck finns. 
						

							14
SVENSKASE
Då motorn är igång skall indikatorn vara släckt. 
Om indikatorn tänds under drift skall motorn 
omedelbart stoppas och maskinen skall lämnas till 
auktoriserad verkstad för reparation.
3.5.8 Indikator för motorns temperatur (1:J8)
Indikering av för hög motortemperatur sker dels 
med indikatorn och dels genom att en summer 
ljuder.
Motorn får aldrig belastas eller köras 
på mer än tomgång med tänd 
temperaturindikator eller ljudande 
summer. Risk för allvarlig motorskada.
Indikatorn och summern för 
motortemperatur är aktiverade endast då 
tändlåset är i körläget.
Indikatorn och summern för motortemperatur 
varnar då temperaturen i motorn överstiger skadlig 
nivå.
Då motorn är igång skall indikatorn vara släckt och 
summern skall ej ljuda. Om indikatorn tänds eller 
om summern börjar ljuda under drift skall följande 
åtgärder vidtagas:
 Ställ gasreglaget på tomgång. Stoppa ej  motorn.
 Rengör kylaren utvändigt från löv, gräs och  andra föroreningar. Se 5.12.
 Låt motorn fortsätta att gå på tomgång tills  temperaturen har sjunkit, indikatorns släckts 
och summern tystnat. Därefter kan maskinen 
användas som vanligt igen.
 Om temperaturen inte har sjunkit inom 5  minuter, stoppa motorn och lämna maskinen till 
auktoriserad verkstad för reparation.
Efter indikering av för hög motortemperatur skall 
kylarvätskans nivå kontrolleras. Se 5.4.
3.5.9 Indikator för hydrauloljans  temperatur (1:J9)
Motorn får aldrig köras med tänd 
temperaturindikator. Risk för allvarlig 
motorskada.
Indikatorn för hydrauloljans temperatur är 
aktiverad endast då tändlåset är i körläget.
Indikatorn för hydrauloljans temperatur varnar då 
temperaturen i hydrauloljan överstiger skadlig 
nivå.
Då motorn är igång skall indikatorn vara släckt. 
Om indikatorn tänds under drift skall följande 
åtgärder vidtagas:
 Ställ gasreglaget på tomgång. Stoppa ej  motorn.
 Rengör oljekylaren utvändigt från löv, gräs och  andra föroreningar. Se 5.12.
 Låt motorn fortsätta att gå på tomgång tills  temperaturen har sjunkit, indikatorns släckts.  Därefter kan maskinen användas som vanligt 
igen.
 Om temperaturen inte har sjunkit inom 5  minuter, stoppa motorn och lämna maskinen till 
auktoriserad verkstad för reparation.
3.5.10 Indikator för ba tteriladdning (1:J10)
Kör aldrig motorn med tänd laddindikator. 
Batteriet kommer att laddas ur. Indikatorn för batteriladdning är aktiverad 
endast då tändlåset är i körläget.
Indikatorn för batteriladdning varnar om motorns 
generator slutar att ladda batteriet. Vid 
stillastående motor skall indikatorn lysa eftersom 
generatorn ej lämnar någon laddström.
Då motorn är igång skall indikatorn vara släckt. 
Om indikatorn tänds under drift kommer batteriet 
att laddas ur och motorn kan så småningom inte 
startas. Maskinen skall lämnas till auktoriserad 
verkstad för reparation.
3.5.11 Timräknare motor(1:J11)
Visar antalet drifttimmar. Fungerar endast då 
motorn är startad.
3.5.12 Indikator för hydrauloljans nivå  (8:N)
Oljenivån skall synas genom det transparenta 
glaset när maskinen står plant.
Om oljenivån är för hög finns risk för att olja 
strömmar ut genom luftningsventilen. Om 
oljenivån är för låg finns risk för förhöjd 
oljetemperatur och skador på hydraulsystemet.
3.5.13 Indikator för luftfilter (11:P)
Indikatorn varnar för igensatt luftfilter. Om 
indikatorn visar rött skall luftfiltret bytas. Därefter 
återställs indikatorn genom att dess knapp trycks 
in.
4 ANVÄNDNINGSOMRÅDEN
Maskinen får endast användas tillsammans med 
originaltillbehör.
Som tillbehör till maskinen finns satser, 
innehållande utrustning, som krävs för körning på 
allmän väg. Satsernas innehåll är anpassad efter 
lokala föreskrifter. Kontakta auktoriserad 
återförsäljare för inköp information och inköp. 
						

							15
SVENSKASE
5 START OCH KÖRNING
Maskinen får inte användas utan att 
motorluckorna är stängda och låsta. 
Risk för brännskador och klämskador 
föreligger.
Ingen får befinna sig intill maskinens 
midjepunkt då motorn är igång. Risk 
för allvarlig klämskada mellan 
maskinens bakre och främre del.
Beroende på vilket tillbehör som 
används kan det krävas att motvikt 
monteras på maskinen. Axeltrycket på 
en hjulaxel får aldrig överstiga 70% av 
maskinens totalvikt.
5.1 ÅTGÄRDER FÖRE STARTInnan maskinen startas skall följande åtgärder 
vidtagas:
 Kontrollera/fyll på bränsle.
 Kontrollera oljenivån i motorn.
 Kontrollera kylvätskenivån.
 Kontrollera att inte luftfilterindikatorn löst ut.
 Kontrollera att vattenavskiljarens och bränslefiltrets kranar är öppnade.
 Kontrollera att vattenavskiljaren ej innehåller  vatten. Dränera vid behov.
 Kontrollera oljenivån i hydrauloljetanken. Se  3.5.12.
 Utför säkerhetskontroll.
 Kontrollera att vätskefyllda däck är monterade  på maskinen eller att motvikt med på minst 60 
kg är monterat på maskinens bakre 
redskapsfäste vid körning med klippaggregat. 
 Kontrollera att urkopplingsspaken är i inre  läget. Se 3.4.5.7.
Ovanstående åtgärder beskrivs nedan.
5.2 BRÄNSLEPÅFYLLNING
Diesel är mycket brandfarligt. Förvara 
bränslet i behållare speciellt gjorda för 
detta ändamål. 
Fyll endast på bränsle utomhus och rök 
inte under påfyllningen. Fyll på bränsle 
innan motorn startas. 
Ta aldrig av tanklocket eller fyll på 
bränsle när motorn är igång eller 
fortfarande är varm.
Motorn får inte köras på rapsdiesel 
(RME). Kontakta motorleverantören 
för ytterligare information.
Påfyllning av bränsle upp i 
påfyllningsröret resulterar i 
bränsleläckage och brandfara. Använd endast diesel som uppfyller kraven i 2.1.
1. Öppna tanklocket (3:A).
2. Fyll dieselbränsle till påfyllningsrörets nedre 
del. Om bränsle fylls på upp i påfyllningsröret 
kommer bränsle att läcka ut då det utvidgas vid 
uppvärmning.
3. Tillslut tanklocket.
5.3 NIVÅKONTROLL, MOTOROLJA
Kontrollera före varje användning att oljenivån 
är korrekt. Maskinen skall stå plant.
Kontrollera enligt följande:
1. Torka rent runt oljemätstickan (7:H) och dra  upp den.
2. Torka av oljemätstickan. 
3. För ner oljemätstickan helt och dra upp den  igen. 
4. Avläs oljenivån. Oljenivån skall ligga mellan  markeringarna (7:I) på oljestickan.
Vid behov, tag bort oljepåfyllningslocket (5:W) 
och fyll på olja upp till markeringen.
Använd olja med grad CF eller högre enligt API 
och enligt temperaturdiagrammet nedan.
Använd aldrig tillsatser i oljan.
Oljenivån får aldrig gå under nedre markeringen. 
Detta resulterar i att motorn blir överhettad. Om 
oljenivån överstiger markeringen skall olja tappas 
ut tills korrekt nivå uppnås. Se 6.7.
Återmontera oljepåfyllningslocket då oljenivån är 
justerad.
5.4 NIVÅKONTROLL, KYLVÄTSKAOm det saknas kylvätska kommer inte 
temperaturindikatorn att fungera. 
Detta leder till motorhaveri.
Kontrollera före varje användning att 
kylvätskenivån är korrekt.
Kontrollera enligt följande:
1. Motorn skall vara kall vid kontrollen.
2. Demontera gallret, höger och vänster  motorlucka och topplåten. Se 3.4.5.2.
3. Skruva bort kylarlocket (14:X) och kontrollera  att vätskenivån når ända upp till 
påfyllningshålet.
4. Återmontera kylarlocket. 
						

							16
SVENSKASE
5. Kontrollera att kylvätskenivån ligger vid den undre markeringen (11:O1)i expansionskärlet.
Vid behov, fyll på kylvätska. Se nedan.
5.4.1 Påfyllning av kylvätska
Kylvätskan skall uppfylla följande krav:
 Använd alltid en blandning av köldmedel och  vatten. Använd aldrig endast vatten.
 Blanda vatten och köldmedel enligt  köldmedelleverantörens anvisningar.
 Blanda aldrig olika köldmedel.
 Använd mjukt vatten (inget kalkinnehåll),  destillerat eller avmineraliserat vatten.
Motorn skall vara kall vid påfyllningen. Om kylarlocket öppnas då motorn är 
varm finns risk för allvarliga 
brännskador från hett vatten som 
sprutar ut.
Fyll på enligt följande:
1. Demontera gallret, höger och vänster  motorlucka och topplåten. Se 3.4.5.2.
2. Kontrollera att samtliga i pluggar kylsystemet  är monterade och täta.
3. Kontrollera att samtliga kranar i kylsystemet är  stängda och täta.
4. Kontrollera att samtliga slangar i kylsystemet är  intakta och täta.
5. Skruva bort kylarlocket (14:X).
6. Fyll sakta på kylvätskan i kylaren. Luftbubblor  får ej bildas under påfyllningen. Fyll på ända 
upp till påfyllningshålet.
7. Återmontera kylarlocket.
8. Öppna locket på expansionskärlet (11:O) och  fyll på blandningen upp till undre strecket som 
är nivån vid kall motor.
9. Stäng locket till expansionskärlet.
10.Varmkör motorn och kontrollera nivån i  expansionskärlet. Nivån skall nu ligga vid övre 
markeringen (11:O2) som är nivån vid varm 
motor. 
11.Om nivån inte når upp till övre markeringen, låt  motorn svalna och fyll därefter på kylvätskan 
som saknas i expansionskärlet.
5.5 LUFTINDIKATORKontrollera att luftfilterindikatorn (11:P) ej har löst 
ut. 
Kontroll, se 3.5.13.
Byte luftfilter, se 6.13.
5.6 VATTENAVSKILJAREKontrollera att vattenavskiljarens flottör (10:L5) 
befinner sig i botten.
Kontrollera att vattenavskiljarens kran är öppen. 
Se fig. 10.
5.7 SÄKERHETSKONTROLLKontrollera att resultaten i säkerhetskontrollerna 
nedan uppfylls vid test av maskinen.
Säkerhetskontrollen skall alltid utföras 
före varje användning.
Om någon av resultaten nedan ej 
uppfylls får maskinen ej användas! 
Lämna maskinen till en serviceverkstad 
för reparation
5.7.1 Allmän säkerhetskontroll
5.7.2 Elektrisk säkerhetskontroll Säkerhetssystemets funktion skall alltid 
kontrolleras före varje användning.
5.8 START1.  Kontrollera att PTO är urkopplad. 
2.  Håll inte foten på drivpedalen. 
3.  Ställ gasreglaget på 1/4 gas. 
4.  Trampa ned bromspedalen helt. Kontrollampan (1:J3) skall tändas.
5.  Vid kallstart vid lägre temperaturer skall  motorn glödas före start. Se 3.4.4.1. Vrid 
därefter om startnyckeln och starta motorn.
6. Maskinen får ej belastas eller köras direkt efter  kallstart då hydrauloljan är kall.
Objekt Resultat
Bränsleledningar 
och anslutningar. Inget läckage.
Elkablar. All isolering intakt. Inga mekaniska skador.
Avgassystem. Inget läckage i anslutningar. Samtliga skruvar fastdragna.
Hydraulslangar. Inget läckage. Inga skador.
Kör maskinen 
framåt/bakåt och 
släpp pedalen 
drivning-färdbroms. Maskinen skall stoppa.
Provkörning. Inga onormala vibrationer. Inget onormalt ljud.
Tillstånd Åtgärd Resultat
Pedalen koppling-
broms ej nedtryckt.
PTO ej aktiverad. Försök starta. Motorn skall 
ej starta.
Pedalen koppling-
broms nedtryckt.
PTO aktiverad. Försök starta. Motorn skall 
ej starta.
Motorn igång. PTO 
aktiverad. Föraren reser sig 
ur sätet.PTO skall 
kopplas ur.
Reglaget för 
redskapslyft ej i 
flytläge. Försök koppla in 
PTO.
PTO skall ej 
kunna 
kopplas in. 
						

							17
SVENSKASE
Värm upp hydrauloljan genom att köra på 
tomgång med gasreglaget på 1/4 gas. Kör i det 
antal minuter som diagrammet nedan visar.
Exempel: Vid -10°C kör med 1/4-gas i 18 minuter.
Vid användning av maskinen bör alltid fullgas 
användas.
För undvikande av onödiga tryckökningar i 
hydraulsystemet, ställ gasreglaget på 1/4 gas 
innan den hydrauliska PTO:n kopplas in.
5.9 SERVOSTYRNINGServostyrningen innebär att kraft från maskinen 
hydraulsystem tillförs rattrörelserna. Detta gör 
maskinen mycket lättstyrd då motorn går med sitt 
arbetsvarvtal (fullgas). 
Servoeffekten reduceras då motorvarvtalet 
minskas.
5.10 KÖRTIPSVar alltid noga med att rätt oljemängd finns i 
motorn. Speciellt vid körning i sluttningar. 
Se 5.3.  Var försiktig i sluttningar. Inga 
plötsliga start eller stopp vid körning 
uppför eller nedför en sluttning. Kör 
aldrig tvärs över en sluttning. Kör 
uppifrån och ner eller nerifrån och upp. 
Maskinen får köras i maximalt 10° 
lutning oavsett riktning.
Minska hastigheten i sluttningar och 
vid skarpa svängar för att bibehålla 
kontrollen och minska vältrisken.
Gör inte fullt rattutslag vid körning på 
högsta växel och full gas. Maskinen kan 
välta.
Håll händer och fingrar borta från 
midja och sitskonsol. Klämrisk 
föreligger. Kör aldrig med öppen 
motorhuv.
Beroende på vilket tillbehör som 
används kan det krävas att motvikt 
monteras på maskinen. Axeltrycket på 
en hjulaxel får aldrig överstiga 70% av 
maskinens totalvikt. Lås inte redskap under hytten i 
nedsänkt läge då detta kan leda till att 
redskapet och maskinen skadas vid 
körning på ojämnt underlag
5.11 STOPPFrikoppla PTO. Lägg i parkeringsbromsen. 
Låt motorn gå på tomgång 1 - 2 minuter. Stanna 
motorn genom att vrida om startnyckeln.
Om maskinen lämnas utan tillsyn, tag 
bort startnyckeln.
Motorn kan vara mycket varm 
omedelbart efter stopp. Vidrör inte 
ljuddämparen eller andra motordelar. 
Detta kan orsaka brännskador.
5.12 RENGÖRING
För att minska brandfaran, håll motor, 
ljuddämpare, batteri och bränsletank 
rena från gräs, löv och olja.
För att minska brandfaran, kontrollera 
regelbundet att inget olje- och/eller 
bränsleläckage förekommer. 
Använd aldrig vatten med högt tryck. 
Detta kan förstöra axeltätningar, 
elektriska komponenter eller 
hydraulventiler.
Använd aldrig luft med högt tryck mot 
kylarnas lameller. Detta förstör 
lamellstrukturen. 
Efter varje användning skall maskinen rengöras. 
Nedanstående anvisningar gäller för rengöringen:
 Spola inte vatten på motorn. 
 Rengör motorn med borste och/eller tryckluft.
 Rengör motorns kylare (13:T) och kondensor  (13:V) med en mjuk borste. Större föremål kan 
plockas bort för hand. Om kylarna är starkt 
nedsmutsade använd försiktigt lätt strilande 
vatten med lämpligt rengöringsmedel.
 Efter rengöring med vatten, starta igång maskin  och eventuellt klippaggregat för att avlägsna 
vatten som annars tränger in i lager och kan 
orsaka skada. 
						

							18
SVENSKASE
6 UNDERHÅLL
6.1 SERVICEPROGRAMFör att bibehålla maskinen i gott skick med 
avseende på tillförlitlighet och driftsäkerhet samt 
ur miljösynpunkt skall serviceanvisningarna i 
detta avsnitt följas.
Samtliga servicar bör utföras av auktoriserad 
verkstad.
Service, utförd hos auktoriserad verkstad, 
garanterar fackmässigt arbete med original 
reservdelar.
Vid varje service, utförd hos auktoriserad verkstad, 
stämplas servicehäftet. Ett servicehäfte med dessa 
servicar redovisade är en värdehandling, som höjer 
maskinens andrahandsvärde.
Servicepunkterna framgår av tabellen nedan. Efter 
tabellen följer beskrivning av hur procedurerna 
skall utföras.
6.2 SERVICEPUNKTER.
6.3 FÖRBEREDELSEAll service och allt underhåll skall utföras på 
stillastående maskin med stoppad motor.Förhindra att maskinen rullar genom 
att alltid lägga i parkeringsbromsen.
St opp a m oto r n.
Förhindra ofrivillig motorstart genom 
att ta bort startnyckeln. 
6.4 VATTENAVSKILJAREI vattenavskiljaren finns en flottör (10:L5) som kan 
observeras genom den transparenta koppen. 
Flottören skall befinna sig i botten. Om flottören 
har stigit skall vattenavskiljaren rengöras enligt 
följande:
1. Stäng vattenavskiljarens kran. Se fig. 10.
2. Håll en behållare under vattenavskiljaren för 
uppsamling av bränsle.
3. Lossa koppen genom att vrida dess ring  (10:L1).
4. Tag försiktigt ut koppen (10:L2) och demontera  fjäder (10:L4) och flottör (10:L5) från koppen.
5. Rengör koppens insida och trådfiltret (10:L3).
6. Kontrollera att O-ringen är intakt och  återmontera delarna i omvänd ordning.
7. Öppna kranen.
Om det ofta samlas vatten i vattenavskiljaren skall 
bränsletanken rengöras. Kontakta auktoriserad 
verkstad.
6.5 BRÄNSLEFILTER1. Stoppa motorn och låt den kallna.
2. Stäng samtliga bränslekranar.
3. Använd en filternyckel och lossa filtret (5, 6:F)  i riktningen (6:Dis). Demontera försiktigt filtret 
så att inget bränsle spills ut.
Torka upp utspillt bränsle.
4. Rengör runt filtrets monteringyta.
5. Applicera ett tunt lager bränsle på det nya  filtrets packning.
6. Montera det nya filtret genom att rotera det i  riktningen (6:Ass) tills packningen kommer i 
kontakt med monteringsytan.
7. Drag filtret ytterligare ett varv med hjälp av  filternyckeln.
6.6 DÄCKTRYCKTryck fram: 1,5 bar. 
Tryck bak: 1,5 bar.
I övrigt, se tryckangivelser i manualen för aktuellt 
redskap.
Servicepunkt
1:a 
gången Intervall Se 
para-graf
Drifttimmar/
Kalendermånader
Vattenavskiljare, 
kontroll 50/- 6.4
Förfilter, rengöring 6.4
Bränslefilter, byte 400/- 6.5
Däcktryck, kontroll, 
justering 6.6
Motorolja, filter, 
byte 50/12 200/12 6.7
Hydraulolja, filter, 
tankluftningsventil, 
byte/rengöring 50/12 400/12 6.8
Hjulmotorer, byte 
av olja 50/12 200/12 6.9
Remtransmissioner, 
kontroll 50 200/- 6.10
Kylsystem, 
rengöring 1000/12 6.11
Batteri, kontroll 50/- 6.12
Luftfilter, rengöring 
förfilter 250/- 6.13
Luftfilter, byte inre 
filter 250/- 6.13
Smörjning 6.14
Justering av ventiler 1000/- 6.15
Slipning av ventiler 2000/- 6.15 
						

							19
SVENSKASE
6.7 BYTE AV MOTOROLJA, FILTERMotoroljan kan vara mycket varm om 
den avtappas direkt efter stopp. Låt 
därför motorn svalna några minuter 
innan oljan avtappas.
Byt motorolja och filter enligt följande:
1. Ställ upp maskinen på ett plant underlag och  varmkör motorn.
2. Stoppa motorn och tag bort  oljepåfyllningslocket (5:W).
3. Placera ett uppsamlingskärl under  oljeavtappningspluggen (15:Y), demontera 
pluggen och låt oljan rinna ut i 
uppsamlingskärlet.
4. Lämna oljan för deponering enligt lokala  bestämmelser.
5. Rengör området runt oljefiltret (15:Z) och  demontera filtret. Använd oljefilternyckel.
6. Olja in packningen på det nya oljefilter och  skruva in detta tills packningen berör motorns 
yta. Drag därefter filtret ytterligare ett varv med 
hjälp av oljefilternyckel.
7. Montera oljeavtappningspluggen. Drag fast  med 50 Nm. 
8. Fyll på ny olja enligt 5.3.
9. Efter påfyllning av olja, starta motorn och kör  på tomgång i ca 30 sekunder. 
10.Undersök om det förekommer oljeläckage.
11.Stanna motorn. Vänta i 30 sekunder och  kontrollera sedan oljenivån enligt 5.3.
6.8 BYTE AV HYDRAULOLJA,  FILTER
Inga föroreningar får komma in i 
hydraulsystemet. Detta skadar 
allvarligt systemets komponenter.
Byt hydraulolja och filter enligt följande:
1. Ställ upp maskinen på ett plant underlag.
2. Rengör noggrant runt filtret (8:K) på  hydraultankens överdel och demontera filtret.
3. Placera ett uppsamlingskärl under  oljeavtappningspluggen (8:M), demontera 
pluggen och låt oljan rinna ut i 
uppsamlingskärlet. Kärlet måste rymma ca 20 
liter.
4. Lämna oljan för deponering enligt lokala  bestämmelser.
5. Montera oljeavtappningspluggen. Drag fast  med 40 Nm.
6. Byt ut tankluftningsventilen (8:J). Ventilen  skruvas bort och den nya monteras i omvänd 
ordning.
7. Fyll på ny olja genom filteröppningen upptill. Olja: Se 2.1.
Oljemängd vid byte: Se 2.1.
8. Återmontera filtret med följande delar: 9:K1 Packning. Kontrollera att packningen är 
intakt.
9:K2Nytt filter. Filtret skall alltid bytas i  samband med oljebyte.
9:K3Fjäder
9:K4Lock
9. Efter påfyllning av olja, starta motorn och kör  maskinen under några minuter och undersök 
om det förekommer oljeläckage.
10.Kontrollera oljenivån. Se 3.5.12.
6.9 BYTE AV OLJA I  HJULMOTORER
Byt olja i hjulmotorernas växelhus enligt följande:
1. Ställ upp maskinen på ett plant underlag.
2. Rengör noggrant runt 
oljepluggarna (17:D, E).
3. Placera ett uppsamlingskärl under  oljeavtappningspluggen (17:E), demontera 
pluggen och låt oljan rinna ut i 
uppsamlingskärlet.
4. Demontera påfyllningspluggen (17:D).
5. Montera oljeavtappningspluggen.
Lämna oljan för deponering enligt lokala 
bestämmelser.
6. Fyll på ny olja via påfyllningspluggen. Pumpa in oljan med hjälp av en oljekanna. Fyll 
på till nivån når upp till påfyllningspluggen.
Betr. typ och volym av olja, se tabellen i 2.1.
7. Montera påfyllningspluggen.
8. Drag fast pluggarna med 30 Nm.
6.10 REMTRANSMISSIONERKontrollera efter 5 timmars drift att samtliga 
remmar är intakta och oskadade.
6.11 RENGÖRING AV KYLSYSTEMSkall utförsa av auktoriserad verkstad
6.12 BATTERI (11:R)
Syra som kommer i kontakt med ögon 
eller hud orsakar allvarliga 
personskador. Om någon kroppsdel 
kommit i kontakt med syra, skölj 
omedelbart rikligt med vatten och 
kontakta genast läkare.
Batteriet är ett ventilreglerat batteri med 12 V 
nominell spänning. Batterivätskan behöver och 
kan ej kontrolleras eller fyllas på. Enda underhållet 
som krävs är laddning efter t.ex. lång lagring.
Före första användning skall batteriet 
fulladdas. Batteriet skall alltid förvaras 
fulladdat. Om batteriet förvaras 
urladdat uppstår allvarliga skador.  
						

							20
SVENSKASE
6.12.1 Laddning med motorn
I första hand kan batteriet laddas med hjälp av 
motorns generator enligt följande:
1. Montera batteriet i maskinen enligt nedan.
2. Ställ upp maskinen utomhus eller montera utsugningsanordning för avgaserna.
3. Starta motorn enligt instruktionerna i  bruksanvisningen.
4. Kör motorn utan stopp, kontinuerligt under 45  minuter.
5. Stoppa motorn och batteriet är fulladdat.
6.12.2 Laddning med batteriladdare
Vid laddning med batteriladdare skall en 
batteriladdare med konstantspänning användas.
Kontakta återförsäljaren för inköp av 
batteriladdare med konstantspänning.
Batteriet kan skadas om en batteriladdare av 
standardtyp används. 
6.12.3 Demontering/Montering
Innan batteriet kopplas bort skall 
strömmen brytas med 
huvudströmbrytaren (1:M).
Om kablarna förväxlas förstörs 
generator och batteri.
Drag fast kablarna ordentligt. Lösa 
kablar kan orsaka brand.
Motorn får aldrig köras med 
bortkopplat batteri. Risk för allvarliga 
skador på generator och elsystem.
Demontera/montera batteriet enligt följande:
1. Demontera vänster motorlucka.
2. Bryt strömmen med huvudströmbrytaren  (1:M).
3. Lossa batteriets kabelanslutningar och  demontera batteriet.
4. Montera batteriet i omvänd ordning. Anslut den  röda kabeln till batteriets pluspol (+) och den 
svarta kabeln till batteriets minuspol (-).
5. Aktivera huvudströmbrytaren.
6.12.4 Rengöring
Om batteripolerna är oxiderade skall dessa 
rengöras. Rengör batteripolerna med en stålborste 
och smörj in polerna med polfett.
6.13 LUFTFILTER, MOTORMotorn får aldrig köras med skadat 
luftfilter eller utan luftfilter. Risk för 
allvarliga motorskador.
Luftfiltret består av två filter enligt nedan: 12:Q3Förfilter
12:Q4Inre luftfilter OBS! Rengör/byt filtren oftare än vad som anges i 
underhållsschemat om maskinen arbetar under 
dammiga förhållanden.
Rengör/byt luftfiltren enligt nedanstående.
1.  Demontera luftfilterhuset (11:Q) genom att 
lossa skruven (11:Q1) och föra skruven på 
insidan motorramen ur sitt spår.
2. Öppna filterhuset genom att lossa de två  klamrarna (12:Q2).
3. Tag ut förfiltret (12:Q3) och låt inre filtret  (12:Q4) sitta kvar så att inte damm etc. kommer 
in i motorn då förfiltret renblåses.
4. Blås rent förfiltret. Blås försiktigt så att inte  filtret skadas. Blås inifrån och ut med tryckluft. 
Trycket skall vara 3-5 bar.
Om förfiltret inte går att få rent eller om det är 
skadat skall det bytas ut.
5. Rengör filterhusets insida.
6. Om inre luftfiltret skall bytas, drag ut  detsamma.
7. Återmontera samtliga delar i omvänd ordning.
8. Återställ filterindikatorn om denna har löst ut.  Se 3.5.13.
6.14 SMÖRJNINGSamtliga smörjpunkter enligt nedanstående tabell 
skall smörjas var 50:e drifttimma samt efter varje 
tvättning.
Använd fettspruta, fylld med universalfett. Pumpa 
tills fett tränger ut. Smörjställena visas i fig. 18-19.
Akta remmarna under smörjningen. 
Ingen rem får komma i kontakt med 
olja eller fett.
6.15 VENTILERVentiljustering och ventilslipning skall utföras av 
auktoriserad verkstad.
Objekt Smörjnipplar / åtgärd Figur
Spännarm, 
pumprem 1 smörjnippel.
19:F
Ly f t g a ff e l , 
vridning 1 smörjnippel
19:A
Ly f t g a ff e l , 
upp-ned 2 smörjnipplar
19:B
Lyftcylinder 2 smörjnipplar 19:D
Styrcylinder 2 smörjnipplar 19:E
Midjepunkt 3 smörjnipplar 19:C
Gasvajer Smörj vajerändarna med  oljekanna samtidigt som 
reglaget aktiveras. 
Skall utföras av två 
personer. 18