Land Rover Defender Workshop Werkstatthandbuch Td5 10 98 Rover German Version Manual

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REPARATUR
6.Ausgangswelle umdrehen und mit Hilfe vonLRT-99-
002und Stützstreben unter dem 3. Gang das
Führungslager abdrücken.7.Mit Hilfe vonLRT-99-002undLRT-37-043Kegellager
von Eingangswelle entfernen.
8.Lagerlaufring außen mit Hilfe eines geeigneten
Treibers aus dem Stirndeckel treiben. 
						

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REPARATUR Einbau
9.Eingangswelle und Lagersitz in Stirndeckel säubern.
10.Lagerlaufring außen mit einer Presse und einem
geeigneten Dorn in Stirndeckel montieren.
11.Führungslagerlaufring außen mit einer Presse und
einem geeigneten Dorn an Eingangswelle montieren.
12.Neues Kegellager mit Hilfe vonLRT-99-002,LRT-
37-043undLRT-37-043/2an Eingangswelle
montieren.
13.Neues Führungslager mit Hilfe vonLRT-99-002und
einem geeigneten Dorn auf die Ausgangswelle
pressen.
14.Eingangswelle in Getriebekasten anbringen.
15.Mit Unterstützung eines Helfers die Ausgangswellen-
und Vorgelegewellengruppe in den Getriebekasten
montieren.
16.Rücklaufwelle montieren.
Nähere Angaben in dieser
Sektion.
17.Getriebestirndeckel montieren.Nähere Angaben in
dieser Sektion. 
						

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REPARATUR AUSGANGSWELLE
Servicereparatur Nr. - 37.20.25
Ausbau
1.Schaltgabelsatz entfernen.
Nähere Angaben in
dieser Sektion.
2.Getriebestirndeckel entfernen.Nähere Angaben in
dieser Sektion.
3.Öldichtung und Lagerlaufringe von Stirndeckel
entfernen und wegwerfen.
4.Lagerlaufringe von Mittelblech entfernen und
wegwerfen, Beilagen in Wählstärke aufnehmen.
5.Mit Hilfe vonLRT-99-002und Stützstreben unter dem
1. Gang das Ausgangswellenlager von der
Ausgangswelle abdrücken.
6.Zahnrad 1. Gang, Lagermuffe, Nadellager und
Synchronringe entfernen.
7.Unter Beachtung der Einbaulage Synchronkörper
1./2. Gang, Synchronringe 2. Gang, Zahnrad 2. Gang
und Nadellager entfernen. 
						

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REPARATUR
8.Mit Hilfe vonLRT-99-002und Stützstreben unter dem
3. Gang das Ausgangswellenführungslager
abdrücken.
9.Distanzstück, Synchronkörper 3./4. Gang,
Synchronringe, Zahnrad 3. Gang und Nadellager
entfernen.
10.Ausgangswelle entfernen.
11.Mit Hilfe vonLRT-99-002undLRT-37-043das
Kegellager von der Eingangswelle entfernen.
12.Mit Hilfe vonLRT-99-002undLRT-37-044das Lager
vom kerbverzahnten Ende der Vorgelegewelle
entfernen. 
						

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REPARATUR
13.Mit Hilfe vonLRT-99-002undLRT-37-022das Lager
vom 4. Gang-Ende der Vorgelegewelle entfernen.
Einbau
14.Vorgelegewelle, Eingangswelle und
Ausgangswellenlagerflächen säubern.
15.Mit Hilfe vonLRT-99-002,LRT-37-044und
LRT-37-022das neue Lager auf das kerbverzahnte
Ende der Vorgelegewelle pressen.
16.Mit Hilfe vonLRT-99-002undLRT-37-022das neue
Lager auf das 4. Gang-Ende der Vorgelegewelle
pressen. 
						

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REPARATUR
17.Mit Hilfe vonLRT-99-002,LRT-37-043und
LRT-37-043/2das neue Lager auf die Eingangswelle
pressen.
18.Mit einer Presse und einem geeigneten Dorn den
Eingangswellenlagerlaufring außen in den Stirndeckel
montieren.
19.Den Vorgelegewellenlagerlaufring in den Stirndeckel
montieren.
20.Mit einer Presse und einem geeigneten Dorn den
Führungslagerlaufring außen auf die Eingangswelle
montieren.
21.Synchronkörper, Gangräder und Lager säubern.
22.Ausgangswelle in Schonschraubstock spannen, mit
dem Ausgangsende nach oben weisend.
23.Lager 2. Gang, Zahnrad 2. Gang und Synchronringe
auf die Ausgangswelle montieren.
24.Synchronkörper 1./2. auf die Ausgangswelle setzen.
Sicherstellen, daß die Synchronringe richtig in den
Synchronkörper rücken.
25.Synchronringe 1. Gang, Nadellager, Zahnrad 1. Gang
und Lagermuffe auf die Ausgangswelle setzen.
Sicherstellen, daß die Synchronringe richtig in den
Synchronkörper rücken.
26.Ausgangswelle aus dem Schraubstock entfernen.
27.Mit Hilfe vonLRT-99-002,LRT-37-044und
LRT-37-001das Kegellager auf die Ausgangswelle
pressen.
28.Axialspiel 1. Gang prüfen, indem eine Fühllehre
zwischen das Zahnrad und den Muffenflansch geführt
wird.
0,05 - 0,20 mm
29.Axialspiel 2. Gang prüfen, indem eine Fühllehre
zwischen das Zahnrad und den
Ausgangswellenflansch geführt wird.
0,04 - 0,20 mm 
						

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REPARATUR 30.Ausgangswelle im Schraubstock umdrehen und
Zahnrad 3. Gang, Lager, Synchronringe,
Synchronkörper 3./4. Gang und Distanzstück
montieren.
31.Ausgangswelle aus dem Schraubstock entfernen.
32.Mit Hilfe vonLRT-99-002und einem geeigneten Dorn
das Führungslager auf die Ausgangswelle pressen.
33.Axialspiel 3. Gang zwischen Zahnrad und
Ausgangswellenflansch prüfen.
0,11 - 0,21 mm34.Das Axialspiel von Ausgangswelle und
Vorgelegewelle folgendermaßen prüfen.
35.Das Soll für das Axialspiel beträgt bei beiden Wellen 0
- 0,05 mm.
36.Stirndeckel ohne Öldichtung an Getriebekasten
montieren und Schrauben festziehen.
37.Mit dem Stirndeckel nach unten weisend in den
Schraubstock spannen.
38.Eingangswelle ohne Synchronring 4. Gang in
Getriebekasten einbauen.
39.Ausgangswellengruppe an Eingangswelle montieren.
40.Ausgangswellenlagerlaufring und Beilage in
Mittelblech montieren.
41.Mittelblech an Getriebekasten montieren und mit Hilfe
von 8 Hilfsschrauben befestigen.
42.Ausgangswelle drehen, um die Lager zu setzen.
43.Ein entsprechend großes Kugellager in das Ende der
Ausgangswelle montieren.
44.Eine geeignete Meßuhr anbringen und die Meßspitze
am Kugellager auf Null stellen.
45.Ausgangswelle anheben und Meßwert notieren.
46.Bei Nichteinhaltung der Toleranz die Baugruppe
zerlegen und die entsprechende Beilage für das
richtige Axialspiel montieren.
47.Arbeitsgang wiederholen.
48.Arbeitsgang für das Axialspiel der Vorgelegewelle
wiederholen.
49.6 Schrauben entfernen und Getriebestirndeckel
entfernen.
50.Schaltgabelsatz montieren.
Nähere Angaben in
dieser Sektion.
51.Getriebestirndeckel montieren.Nähere Angaben in
dieser Sektion. 
						

							SCHALTGETRIEBE
29
REPARATUR SYNCHRONGRUPPE 5./RÜCKWÄRTSGANG
Servicereparatur Nr. - 37.20.38
Ausbau
1.Getriebeanbaugehäuse entfernen.
Nähere Angaben
in dieser Sektion.
2.Geteiltes Nadellager von Ausgangswelle entfernen.
3.Innensechskantschraube entfernen und wegwerfen
und Schaltgabelkopf entfernen.
4.Sprengring zur Befestigung des Synchronkörpers
5./Rückwärtsgang an der Ausgangswelle entfernen
und wegwerfen.
5.Synchronkörper und Schaltgabelgruppe entfernen.Einbau
6.Gangräder, Wellen, Lager und Schaltgabel säubern.
7.Schaltgabel an Synchrongruppe anbringen,
Baugruppe an Ausgangswelle und Schaltwelle
montieren. Neuen Sprengring an Synchronkörper
montieren.
HINWEIS: Der Sitz des Sprengrings wird von
der Beilage in Wählstärke hinter der
Rückwärtsgang-Lagermuffe auf der
Ausgangswelle bestimmt.
Für den Rückwärtsgang ein Axialspiel von 0,005 - 0,055
mm einstellen.
8.Schaltgabelkopf anbringen und neue
Innensechskantschraube mit
25 Nmfestziehen.
9.Geteiltes Nadellager an Ausgangswelle anbringen.
10.Getriebeanbaugehäuse montieren.
Nähere Angaben
in dieser Sektion. 
						

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REPARATUR ZAHNRAD 5. GANG - VORGELEGEWELLE
Servicereparatur Nr. - 37.20.43
Ausbau
1.Getriebeanbaugehäuse entfernen.
Nähere Angaben
in dieser Sektion.
2.Mit Hilfe eines geeigneten zweibeinigen
Ausbauwerkzeugs den Laufring des
Vorgelegewellenstützlagers 5 . Gang vom Ende der
Vorgelegewelle entfernen.
3.Verkerbung der Haltemutter 5. Gang lösen. Werkzeug
LRT- 37-023montieren und Halteschrauben
festziehen.
4.Mit Hilfe vonLRT-37-023das Zahnrad 5. Gang
festhalten, Sicherheitsmutter entfernen und
wegwerfen. 
						

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31
REPARATUR
5.Haltering und geteilte Muffen zur Befestigung des 5.
Gangs auf der Ausgangswelle entfernen.
6.Geteilte Muffe und 5. Gang von Vorgelegewelle
entfernen.Einbau
7.Gangrad und Vorgelegewelle säubern.
8.5. Gang und geteilte Muffe an Vorgelegewelle
anbringen.
9.Geteilte Muffen und Haltering zur Befestigung des 5.
Gangs auf der Ausgangswelle anbringen.
10.MitLRT-37-023das Zahnrad 5. Gang festhalten, die
Sicherheitsmutter mit
350 Nmfestziehen und
verkerben.
11.Unter geringer Hitzeeinwirkung den Stützlagerlaufring
auf die Vorgelegewelle montieren.
12.Getriebeanbaugehäuse montieren.
Nähere Angaben
in dieser Sektion.