Land Rover Defender Workshop Werkstatthandbuch Td5 10 98 Rover German Version Manual

							60VORDERRADAUFHÄNGUNG
2
REPARATUR 32.Um das Axialspiel der Antriebswelle zu prüfen, eine
Meßuhr mit Hilfe von HalterLRT-99-503am
Antriebsglied anbringen und mit der verbleibenden
Halteschraube des Antriebsglieds befestigen.
33.Meßuhr so ausrichten, daß die Meßspitze das
Antriebswellenende unter Vorspannung berührt.
34.Eine passende Schraube in das Gewinde der
Antriebswelle schrauben. Antriebswelle hin- und
herschieben, wobei auf die Meßuhranzeige zu achten
ist. Das Sollaxialspiel beträgt 0,08 bis 0,25 mm.
35.Falls das Axialspiel außerhalb der Toleranzen liegt,
Sprengring entfernen, die Beilage(n) für die
Herstellung des richtigen Spiels entfernen/montieren
und mit Sprengring befestigen.
36.Schraube von Antriebswelle entfernen.
37.Schraube zur Befestigung des Meßuhrhalters
entfernen, Halter aufnehmen, Schraube zur
Befestigung des Antriebsglieds montieren und mit
65
Nm
festziehen.
38.Bremssattel an Radträger anbringen,
Befestigungselemente ausrichten, Schrauben
montieren und mit
82 Nmfestziehen.
39.Stopfen von Bremsrohranschlüssen entfernen.
40.Bremsrohrverschraubung an Schlauch anschließen
und Rohrverschraubung festziehen.
VORSICHT: Beim Lockern und Festziehen von
Rohrverschraubungen mit zwei Schlüsseln
arbeiten.
41.Bremsschlauchklammer entfernen.
42.Bremsen entlüften.
Siehe BREMSEN, Einstellungen.
43.Laufrad montieren, Achsständer entfernen und
Laufradmuttern mit
130 Nmfestziehen.
44.Fußbremse betätigen, um vor der Benutzung des
Fahrzeugs die Bremsbeläge zu setzen. 
						

							64 - HINTERRADAUFHÄNGUNG
INHALT
Seite
REPARATUR
RADTRÄGERLAGER HINTEN 1.......................................................................................... 
						

							HINTERRADAUFHÄNGUNG
1
REPARATUR RADTRÄGERLAGER HINTEN
Servicereparatur Nr. - 64.15.14
Ausbau
1.Fahrzeug hinten anheben.
WARNUNG: Fahrzeug auf Montageständer
stellen.
2.Laufrad hinten abbauen.
3.2 Schrauben zur Befestigung des Bremssattels am
Radträger entfernen.
4.Sattel von Scheibe lösen und beiseite binden.
5.5 Schrauben zur Befestigung der Achswelle
entfernen.
6.Achswelle entfernen und Dichtung wegwerfen.
7.Kragen aufschlagen and Mutter mit einem passenden
Schlüssel vom Radträger entfernen und wegwerfen.
8.Unterlegscheibe von Radträger entfernen.
9.Radträger und Bremsscheibengruppe mitsamt Lager
entfernen.
10.Außenlager und Distanzstück von Radträger
entfernen.
11.Fettdichtung und Innenlager von Radträger entfernen.
12.Innen- und Außenlagerlaufringe von Radträger
entfernen.
Einbau
13.Radträger und Lagersitze säubern.
14.Innen- und Außenlagerlaufringe an Radträger
montieren.
15.Innenlager mit Fett stopfen und an Radträger
montieren.
16.Eine neue Dichtung mit Hilfe vonLRT-54-003and
LRT-99-003so montieren, daß sie mit der
Radträgerrückseite bündig abschließt.
17.Achszapfen säubern.
18.Außenlager mit Fett stopfen, Distanzstück und Lager
an Radträger montieren.
19.Radträgergruppe an Achszapfen montieren.
20.Unterlegscheibe und Radträgermutter montieren und
mit Hilfe eines geeigneten Schraubenschlüssels mit
210 Nmfestziehen.
21.Radträgermutter verkerben.
22.Auflageflächen von Radträger und Achswelle
säubern.
23.Neue Achswellendichtung montieren.
24.Achswelle an Radträger anbringen und Schrauben mit
65 Nmfestziehen.
25.Bremssattel an Radträger anbringen, Schrauben
montieren und mit
82 Nmfestziehen.
26.Laufrad montieren, Achsständer entfernen und
Laufradmuttern mit
130 Nmfestziehen.
27.Fußbremse betätigen, um vor der Benutzung des
Fahrzeugs die Bremsbeläge zu setzen.
28.Bremsflüssigkeit prüfen und nachfüllen. 
						

							70 - BREMSEN
INHALT
Seite
EINSTELLUNGEN
BREMSSYSTEM ENTLÜFTEN 1.........................................................................................
FESTSTELLBREMSE - EINSTELLEN 2...............................................................................
REPARATUR
ABS-STEUERGERÄT 1........................................................................................................
ABS-DREHZAHLFÜHLER VORN 2......................................................................................
ABS-DREHZAHLFÜHLER HINTEN 3...................................................................................
HAUPTZYLINDER 4.............................................................................................................
BREMSKRAFTVERSTÄRKER 5..........................................................................................
ABS-MODULATOR 7............................................................................................................
BREMSSATTEL - VORN 8...................................................................................................
BREMSSATTEL - HINTEN 9................................................................................................
BREMSLICHTSCHALTER 10............................................................................................... 
						

							BREMSEN
1
EINSTELLUNGEN BREMSSYSTEM ENTLÜFTEN
Servicereparatur Nr. - 70.25.02
Vorbereitung
WARNUNG: Vor dem Entlüften des
Bremssystems die Anleitungen für die
Allegemeine Vehicle maintenance der
Bremsanlage beachten.
Nähere Angaben in dieser
Sektion.
Beim Entlüften darf der Bremsflüssigkeitsstand
nicht unter die untere Füllstandsmarke abfallen.
Behälter bis zur MAX-Marke gefüllt halten.
Für die Entlüftung der Hydraulikkreise sind 4
Entlüftungsnippel vorgesehen, einer an jedem
Sattel.
Die Bremsanlage läßt sich auf zweierlei Weise entlüften:
1.MANUELLE ENTLÜFTUNG
2.DRUCKENTLÜFTUNG
Druckentlüftung
Für die Druckfüllung und -entlüftung von Hydrauliksystemen
beim Land Rover können Spezialausrüstungen eingesetzt
werden. Dabei sind die Gebrauchsanleitungen des
Geräteherstellers zu beachten, und der Arbeitsdruck darf
4,5 bar nicht überschreiten.
Manuelle Entlüftung
Erforderliche Ausrüstung
·Glasbehälter
·Entlüftungsschlauch
·Schraubenschlüssel
·Etwa 2 Liter Bremsflüssigkeit
Hauptzylinder entlüften
1.Massekabel der Batterie abklemmen.
2.Bremspedal langsam fünfmal durchtreten.
3.Pedal freigeben und 10 Sekunden warten.
4.Vorgang wiederholen, bis am Pedal fester Widerstand
bemerkbar wird.Gesamtanlage entlüften
1.Massekabel der Batterie abklemmen.
2.Entlüftungsschlauch an Sattelentlüftungsschraube
montieren.
3.Das andere Ende des Entlüftungsschlauchs in den
Glasbehälter mit Bremsflüssigkeit tauchen.
4.Entlüftungsschraube öffnen.
5.Bremspedal mehrmals durchtreten, bis die
austretende Flüssigkeit blasenfrei ist.
6.Pedal durchgetreten halten, Entlüftungsschraube
festziehen und Pedal freigeben.
7.Ebenso bei den anderen Sätteln vorgehen.
8.Alle Entlüftungsschrauben mit ihren Schutzkappen
versehen.
9.Flüssigkeitsstand kontrollieren/auffüllen, wenn das
System entlüftet ist. 
						

							70BREMSEN
2
EINSTELLUNGEN FESTSTELLBREMSE - EINSTELLEN
Servicereparatur Nr. - 70.45.09
Prüfung
HINWEIS: Die Feststellbremse muß an der
dritten Kerbe der Ratsche fest greifen.
1.Ein Hinterrad vom Boden abheben und mit
Achsständer sicher abstützen.
2.Feststellbremse lösen.
3.Einstellschraube mit25 Nmfestziehen, um die
Bremstrommel zu blockieren.
4.Einstellschraube um 1,5 Umdrehungen lockern und
darauf achten, daß die Trommel frei drehen kann.
5.Mit dem Feststellbremshebel prüfen, daß die Klinke
über 2 Kerben rutscht, bevor die Feststellbremse an
der dritten Kerbe der Ratsche fest greift. Wenn diese
Toleranz überschritten wird, die Feststellbremse
richtig einstellen.
VORSICHT: Der Bremszug darf nur nachgestellt
werden, um eine Fehleinstellung zu beheben
oder die Dehnung des Seilzugs auszugleichen.
AUF KEINEN FALL darf damit die Abnutzung der
Bremsbacken kompensiert werden - diese Justierung
ist NUR an der Bremstrommel zulässig.
6.Achsständer und Unterlegkeil entfernen. 
						

							BREMSEN
1
REPARATUR ABS-STEUERGERÄT
Servicereparatur Nr. - 70.65.01
Ausbau
1.Massekabel der Batterie abklemmen.
2.Beifahrersitzträger lösen und entfernen.
3.Clip zur Befestigung der Steuergerätabdeckung lösen.
4.Steuergerätabdeckung entfernen.
5.3 Mehrfachstecker von ABS-Steuergerät trennen.
6.2 Mehrfachstecker von Motorsteuergerät trennen.
7.Sitzträgerteppich lösen, um die Torx-Schrauben am
Halteblech des Steuergeräts zugänglich zu machen.
8.2 Torx-Schrauben zur vorderen Befestigung des
Steuergeräthalteblechs entfernen.
9.Mutter zur hinteren Befestigung des
Steuergeräthalteblechs entfernen.
10.Halteblech mitsamt Steuergerät von Sitzträger
entfernen.
11.3 Schrauben zur Befestigung ddes ABS-Steuergeräts
am Halteblech entfernen.
12.ABS-Steuergerät entfernen.
Einbau
13.ABS-Steuergerät an Halteblech anbringen und mit
Schrauben befestigen.
14.Halteblech mitsamt Steuergerät an Sitzträger
montieren.
15.Torx-Schrauben und Mutter zur Befestigung des
Halteblechs am Sitzträger montieren.
16.Teppich anbringen.
17.Mehrfachstecker an ABS-Steuergerät und
Motorsteuergerät anschließen.
18.Steuergerätabdeckung an Sitzträger montieren und
mit Clip befestigen.
19.Beifahrersitzträger montieren.
20.Massekabel der Batterie anschließen.