Stiga Lawn Tractor 8211 0007 00 Diesel Operators Manual

							STIGA PARK
DIESEL
8211-0007-00
BRUKSANVISNINGKÄYTTÖOHJEET
BRUGSANVISNING
BRUKSANVISNING
GEBRAUCHSANWEISUNG
INSTRUCTIONS FOR USE MODE D’EMPLOI
GEBRUIKSAANWIJZING
ISTRUZIONI PER L’USO
INSTRUCCIONES DE USO
INSTRUÇõES DE UTILIZAÇÃO INSTRUKCJA OBS ŁUGI
ИНСТРУКЦИЯ  ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
NÁVOD K POUŽITÍ
HASZNÁLATI UTASÍTÁS
NAVODILA ZA UPORABO SV .... 6
FI ... 14
DA ... 22
NO ... 30
DE ... 38
EN ... 47
FR.... 56
NL .... 65
IT ..... 74
ES.... 83
PT .... 92
PL .. 102
RU . 111
CS . 121
HU . 130
SL .. 139 
						

							2
S T
A
B
C F
D
E
2WD
R
P
Q
G HI
J
K
V
U
1
3 5 2
4 6 
						

							3
Max
X
Max
C
A
B
C
C
Y
W
E
D
7
9 11 8
10 12 
						

							4
P
G
K
HK
F
0
1
I
J
13
15 17 14
16 18 
						

							5
FG
H
J
19
21 23 20
22 24 
						

							6
SVENSKASV
1 ALLMÄNT
Denna symbol betyder VARNING. 
Allvarlig personskada och/eller 
egendomsskada kan bli följden om inte 
instruktionerna följs noga.
Före start skall denna bruksanvisning 
samt bifogade trycksak 
SÄKERHETSFÖRESKRIFTER 
läsas noga.
1.1 SYMBOLERFöljande symboler finns på maskinen för att 
påminna om den försiktighet och uppmärksamhet 
som krävs vid användning och underhåll.
Symbolerna betyder:Va r n i n g !
Läs instruktionsbok och säkerhetsmanual 
före användning av maskinen.
Va r n i n g !
Se upp för utkastade föremål. Håll 
åskådare borta.
Va r n i n g !
Använd alltid hörselskydd.
Va r n i n g !
Denna maskin är ej avsedd att köras på 
allmän väg.
Va r n i n g !
Maskinen, med monterade 
originaltillbehör, får köras i maximalt 10° 
lutning oavsett riktning.
Va r n i n g !
Klämrisk föreligger. Håll händer och 
fötter borta från midjestyrningen.
Va r n i n g !
Risk för brännskador. Berör inte 
ljuddämparen/katalysatorn. 
1.2 HÄNVISNINGAR
1.2.1 Figurer
Figurerna i denna bruksanvisning är numrerade 1, 
2, 3, osv. 
Detaljer inne i figurerna är märkta A, B, C, osv.
Hänvisning till detalj C i figur 2 skrivs “2:C”.
1.2.2 Rubriker
Rubrikerna i denna bruksanvisning är numrerade 
enligt nedanstående exempel:
“1.3.1 Allmän säkerhetskontroll” är en 
underrubrik till “1.3 Säkerhetskonroll” och ingår i 
densamma.
Vid hänvisning till rubriker anges oftast endast 
rubrikens nummer. T.ex. “Se 1.3.1”.
2 BESKRIVNING
2.1 DRIVNINGMaskinen är bakhjulsdriven.
Bakaxeln är försedd med en hydrostatisk växellåda 
med steglös utväxling framåt och bakåt.
För att underlätta svängar är bakaxeln även försedd 
med differential.
Frontmonterade redskap drivs via kilremmar.
2.2 STYRNINGMaskinen är midjestyrd. Detta innebär att ramen är 
delad i en främre och en bakre del, vilka kan vridas 
i förhållande till varandra.
Midjestyrningen gör att maskinen kan svänga med 
extremt liten radie runt träd och andra hinder.
2.3 SÄKERHETSSYSTEM Maskinen är utrustad med ett elektriskt 
säkerhetssystem. Säkerhetssystemet avbryter vissa 
aktiviteter som kan medföra fara vid felmanöver.
T.ex. kan motorn endast startas om pedalen 
koppling-parkeringsbroms är nedtryckt.
Säkerhetssystemets funktion skall alltid 
kontrolleras före varje användning.
2.4 REGLAGE
2.4.1 Redskapslyft, mekanisk (3:C) 
För att växla mellan arbetsläge och transportläge:
1. Trampa ned pedalen helt. 
2. Släpp sakta upp pedalen.
2.4.2 Koppling-parker ingsbroms (3:B)
Tryck aldrig på pedalen under körning. 
Risk för överhettning i 
kraftöverföringen. Pedalen (3:B) har följande tre 
lägen:
Uppsläppt . Kopplingen är ej 
aktiverad. Parkeringsbromsen 
är ej aktiverad.
 Till hälften nedtryckt . Framdrivningen 
frikopplad. Parkeringsbromsen är ej aktiverad.
 Helt nedtryckt . Framdrivningen frikopplad. 
Parkeringsbromsen fullt aktiverad men ej 
spärrad. Detta läge används även som 
nödbroms. 
						

							7
SVENSKASV
2.4.3 Spärr, parkeringsbroms (3:A)Spärren låser pedalen “koppling-broms” i 
nedtryckt läge. Funktionen används för att 
låsa maskinen i slutningar, vid transport, 
etc. då motorn inte är igång.
Parkeringsbromsen skall alltid vara 
lossad under körning.
Låsning:
1. Trampa ned pedalen (3:B) helt. 
2. För spärren (3:A) åt höger.
3. Släpp upp pedalen (3:B).
4. Släpp spärren (3:A).
Lossning:
Tryck och släpp upp pedalen (3:B).
2.4.4 Drivning-färdbroms (3:F)
Om maskinen inte bromsar in som 
förväntat då pedalen släpps skall den 
vänstra pedalen (3:B) användas som 
nödbroms.
Pedalen bestämmer utväxlingsförhållande mellan 
motorn och drivhjulen (= hastigheten). Då pedalen 
släpps aktiveras färdbromsen. 1. Tryck pedalen framåt  - 
maskinen rör sig framåt.
2. Pedalen obelastad  - 
maskinen står stilla.
3. Tryck pedalen bakåt  - 
maskinen backar.
4. Trycket minskas på pedalen 
- maskinen bromsar in.
På pedalens överdel finns en justerplatta. 
Justerplattan kan justeras i 3 lägen för att passa 
förarens fot optimalt.
2.4.5 Ratt (3:D)
Ratthöjden kan regleras steglöst. Lossa justerratten 
(3:E) på styrstången och höj eller sänk ratten till 
önskat läge. Vrid åt.
Justera ej ratten under körning.
Vrid aldrig ratten då maskinen står 
stilla med nedsänkt arbetsredskap. 
Risk för onormala belastningar på 
servo och styrmekanik.
2.4.6 Gasreglage (4:G)
Reglage för inställning av motorns varvtal. 1. Fullgas  - vid användning av maskinen 
bör alltid fullgas användas. 
2. Tomgång.
2.4.7 Strålkastare (4:H) 
Dragreglage för att tända och släcka strålkastaren. 2.4.8 Tändlås (4:I)
Tändningslås som används för att starta och stoppa 
motorn. Tre lägen:
1. Stoppläge  - motorn är kortsluten. 
Nyckeln kan tas bort.
2. Körläge
3. Startläge  - den elektriska startmotorn 
aktiveras när nyckeln vrids till det 
fjäderbelastade startläget. När motorn 
startat, låt nyckeln återgå till körläge 2. 
OBS! Om motorn av någon anledning stannar 
kan inte nyckeln vridas direkt till läge 3 på 
grund av en mekanisk startspärr. För att starta 
motorn - vrid nyckeln tillbaka till läge 1 och 
sedan till läge 2 och 3.
2.4.9 Kraftuttag (4:K) 
Spak för in- och urkoppling av kraftuttag för 
drivning av frontmonterade tillbehör. Två lägen: 1. Främre läget  - kraftuttaget urkopplat.
2. Bakre läget  - kraftuttaget inkopplat. 
2.4.10 Timräknare (2:P)
Visar antal drifttimmar. Fungerar endast då motorn 
är igång.
2.4.11 Klipphöjdinställning (4:J)
Maskinen är utrustad med reglage för användning 
av klippaggregat med elektrisk 
klipphöjdsinställning. Strömbrytaren används för att steglöst 
höja och sänka klipphöjden. 
Klippaggregatet ansluts till kontakten (2:Q).
2.4.12 Urkopplingsspak
Spak för att koppla ur den steglösa transmissionen.
2WD är försedd med en spak, kopplad till 
bakaxeln. Se (5:R). Urkopplingsspaken får aldrig befinna 
sig mellan yttre och inre läget. Detta 
överhettar och skadar transmissionen.
Spakarna ger möjlighet att flytta maskinen för 
hand utan hjälp av motorn. 
Två lägen:
1. Spak i inre läget-  
transmissionen inkopplad för 
normal användning.
2. Spak i yttre läget-  
transmissionen urkopplad. 
Maskinen kan flyttas för hand.
Maskinen får inte bogseras längre sträckor eller 
med hög fart. Transmissionen kan skadas.  
						

							8
SVENSKASV
2.4.13 Sits (1:T)Sitsen är fällbar och justerbar i längsled. 
Sitsen justeras på följande sätt:
1. För reglaget (1:S) uppåt.
2. Ställ sitsen i önskat läge.
3. Släpp reglaget (1:S) och sitsen låses.
Sitsen är försedd med en säkerhetsbrytare som är 
kopplad till maskinens säkerhetssystem. Detta gör 
att vissa aktiviteter, som kan medföra fara, inte är 
möjliga då ingen sitter i sitsen. Se även 4.5.2.
2.4.14 Motorhuv (6:U)
För att komma åt bränslekran, batteri och 
motor är maskinen försedd med 
öppningsbar motorhuv. Motorhuven är 
låst med en gummistropp.
Motorhuven öppnas på följande sätt:
1. Lossa gummistroppen (6:V) i huvens framkant.
2. Lyft försiktigt motorhuven bakåt.
Stängning utförs omvänt.
Maskinen får inte användas utan att 
motorhuven är stängd och låst. Risk för 
brännskador och klämskador 
föreligger.
2.4.15 Snabbfäste (23:H) Snabbfästena är delbara vilket gör det 
mycket lätt att växla mellan olika 
arbetsredskap
Snabbfästena medger att aggregatet enkelt 
kan växla mellan två lägen:
 Normalläget med fullt uppspänd rem.
 4 cm bakom normalläget med slak rem så att  aggregatet kommer närmare basmaskinen.
Tillsammans med att spännrullen lossas från 
remmen, förenklar snabbfästena rembyte, 
aggregatbyte, tvättläge och serviceläge.
Släppa remspänningen
1. Demontera låsnålarna (23:G) på båda sidor.
2. Öppna snabbfästena genom att trycka ned dess  bakre del med klacken. Se fig. (23:F).
Då snabbfästena är öppnade vilar 
aggregatarmarna endast löst i 
axeldelarna. Aggregatet får aldrig 
ställas i serviceläge eller tvättläge utan 
att snabbfästena åter är låsta efter att 
aggregatremmen hakats av.
3. Utför önskade åtgärder, t.ex:
 Haka av remmen.
 Byta aggregat genom att haka ur  aggregatarmarna. Se fig. 24.
Spänna remmen
Spänn först på ena sidan och sedan på andra enligt 
instruktionerna nedan. Vrid inte hävarmen med händerna. 
Klämrisk.
1. Sätt foten på hävarmen (24:J) och vrid försiktigt  ett halvt varv framåt.
2. Montera låsnålen (23:G).
3. Utför ovanstående på andra sidan.
3 ANVÄNDNINGSOMRÅDEN
Maskinen får endast användas till följande arbeten 
med angivna STIGA original tillbehör:
Draganordningen får belastas med en vertikal kraft 
av maximalt 100 N. 
Påskjutskraften från bogserade tillbehör får, i 
draganordningen, vara maximalt 500 N. 
OBS! Före all användning av släpkärra - kontakta 
aktuellt försäkringsbolag.
OBS! Denna maskin är ej avsedd att köras på 
allmän väg.
Arbete Tillbehör, STIGA original
Gräsklippning Med klippaggregaten: 125 Combi Pro, 125 Combi Pro 
El samt med slagklippare.
Sopning Med sopaggregat eller  upptagande sopaggregat. Till 
förstnämnda rekommenderas 
dammskydd.
Snöröjning Med snöblad eller snöslunga.  Snökedjor rekommenderas.
Gräs- och 
lövuppsamling Med bogserad uppsamlare 30 
eller 42.
Gräs- och 
lövtransport Med transportkärra Pro eller 
Combi.
Sandspridning Med sandspridare. Kan även  användas för spridning av salt. 
Snökedjor rekommenderas.
Ogräsbekämpning 
på grusgångar Med frontmonterat skyffeljärn.
Kantskärning av 
gräsmattor Med kantskärare.
Mossrivning Med mossrivare. 
						

							9
SVENSKASV
4 START OCH KÖRNING
Maskinen får inte användas utan att 
motorhuven är stängd och låst. Risk för 
brännskador och klämskador 
föreligger.
4.1 BRÄNSLEPÅFYLLNINGAnvänd endast diesel som uppfyller min-kraven 
hos följande specifikationer:
EN 590
BS 2869 A1 / A2
ASTM D 975 - 1D / 2DMotorn får inte köras på rapsdiesel 
(RME). Kontakta motorleverantören 
för ytterligare information.
1. Öppna motorhuven.
2. Öppna tanklocket (7:X).
Påfyllning av bränsle över nivå “Max” i 
fig. 9 resulterar i bränsleläckage och 
brandfara.
3. Fyll dieselbränsle till till nivå “Max” i fig. 7. Om  bränsle fylls på över denna nivå kommer 
bränsle att läcka ut då det utvidgas vid 
uppvärmning
4. Tillslut tanklocket.
Använd vinterbränsle eller tillsätt fotogen vid 
yttertemperaturer under 0°C. Se tabell nedan:
Diesel är mycket brandfarligt. Förvara 
bränslet i behållare speciellt gjorda för 
detta ändamål. 
Fyll endast på bränsle utomhus och rök 
inte under påfyllningen. Fyll på bränsle 
innan motorn startas. 
Ta aldrig av tanklocket eller fyll på 
bränsle när motorn är igång eller 
fortfarande är varm.
4.2 LUFTNINGMotorns bränslesystem skall luftas i följande fall:
 Om tanken körts tom så att luft har sugits in i bränslesystemet.
 Efter byte av bränslefilter.
Lufta enligt följande:
1. Fyll tanken med bränsle.
2. Pumpa med handpumpen (8:Y) tills all luft  pumpats bort.
4.3 NIVÅKONTROLL, MOTOROLJAVevhuset är vid leverans fyllt med olja SAE 10W-
30.
Kontrollera före varje användning att oljenivån 
är den riktiga. Maskinen skall stå plant.
Kontrollera oljenivån enligt följande:
1. Torka rent runt oljemätstickan. 
2. Lossa och dra upp oljemätstickan. 
3. Torka av oljemätstickan. 
4. För ner oljemätstickan helt och dra upp den  igen. 
5. Avläs oljenivån. Oljenivån skall ligga vid  markeringen “Max” enligt fig 9.
Om nivån ligger under markeringen “Max” i fig. 9, 
fyll på olja enligt följande:
1. Skruva loss oljepåfyllningslocket (9:C).
2. Fyll på erforderlig mängd olja. Beträffande  oljetyp, se “5.4”.
3. Kontrollera nivån enligt ovan.
4. Då nivån är korrekt, återmontera  oljepåfyllningslocket och drag fast.
Oljenivån får aldrig överstiga markeringen “Max” 
enligt fig. 9. Detta resulterar i att motorn blir 
överhettad. Om oljenivån överstiger markeringen 
“Max” skall olja tappas ut tills korrekt nivå 
uppnås.
4.4 NIVÅKONTROLL,  TRANSMISSIONSOLJA
1. Ställ upp maskinen helt horisontellt.
2. Avläs oljenivån på behållaren. Se 15:P. Nivån 
skall ligga i höjd med strecket. 
3. Vid behov, fyll på mera olja.
4.5 SÄKERHETSKONTROLLKontrollera att resultaten i säkerhetskontrollerna 
nedan uppfylls vid test av aktuell maskin.
Säkerhetskontrollen skall alltid utföras 
före varje användning.
Om någon av resultaten nedan ej 
uppfylls får maskinen ej användas! 
Lämna maskinen till en serviceverkstad 
för reparation.
Lägsta 
omgivningstemp. 
vid start °C
Andel fotogen
Sommar-
bränsle
Vinter-
bränsle
0 till -10 20% -
-10 till -15 30% -
-15 till -20 50% 20%
-20 till -30 - 50% 
						

							10
SVENSKASV
4.5.1 Allmän säkerhetskontroll
4.5.2 Elektrisk säkerhetskontrollSäkerhetssystemets funktion skall alltid 
kontrolleras före varje användning.
4.6 START1.  Håll inte foten på drivpedalen. 
2.  Ställ gasreglaget på fullgas. 
3.  Trampa ned bromspedalen i botten.
4.  Vrid om startnyckeln och starta motorn. Motorn behöver inte förvärmas.
5.  Vid kallstart belasta inte maskinen omedelbart  efter start utan låt motorn gå några minuter. Då 
hinner oljan värmas upp. 
Vid användning - kör alltid motorn på fullgas.
4.7 KÖRTIPSVar alltid noga med att rätt oljemängd finns i 
motorn. Speciellt vid körning i sluttningar. Se 4.3. 
Var försiktig i sluttningar. Inga 
plötsliga start eller stopp vid körning 
uppför eller nedför en sluttning. Kör 
aldrig tvärs över en sluttning. Kör 
uppifrån och ner eller nerifrån och upp. 
Maskinen får köras i maximalt 10° 
lutning oavsett riktning.
Minska hastigheten i sluttningar och 
vid skarpa svängar för att bibehålla 
kontrollen och minska vältrisken. Gör inte fullt rattutslag vid körning på 
högsta växel och full gas. Maskinen kan 
välta.
Håll händer och fingrar borta från 
midja och sitskonsol. Klämrisk 
föreligger. Kör aldrig med öppen 
motorhuv.
4.8 STOPPFrikoppla kraftuttaget. Lägg i parkeringsbromsen. 
Om maskinen lämnas utan tillsyn - tag 
bort tändningsnyckeln.
Motorn kan vara mycket varm 
omedelbart efter stopp. Vidrör inte 
cylinder eller kylflänsar. Detta kan 
orsaka brännskador.
4.9 RENGÖRING
För att minska brandfaran, håll motor, 
ljuddämpare, batteri och bränsletank 
rena från gräs, löv och olja.
För att minska brandfaran, kontrollera 
regelbundet att inget olje- och/eller 
bränsleläckage förekommer. 
Använd aldrig vatten med högt tryck. 
Detta kan förstöra axeltätningar, 
elektriska komponenter eller 
hydraulventiler.
Använd aldrig luft med högt tryck mot 
kylarnas lameller. Detta förstör 
lamellstrukturen. 
Efter varje användning skall maskinen rengöras. 
Nedanstående anvisningar gäller för rengöringen:
 Spola inte vatten på motorn. 
 Rengör motorn med borste och/eller tryckluft.
 Rengör motorns kylluftsintag (8:W).
 Efter rengöring med vatten, starta igång maskin  och eventuellt klippaggregat för att avlägsna 
vatten som annars tränger in i lager och kan 
orsaka skada.
Objekt
Resultat
Bränsleledningar 
och anslutningar. Inget läckage.
Elkablar. All isolering intakt. Inga mekaniska skador.
Avgassystem. Inget läckage i anslutningar. Samtliga skruvar fastdragna.
Oljeledningar Inget läckage. Inga skador.
Kör maskinen 
framåt/bakåt och 
släpp pedalen 
drivning-färdbroms. Maskinen skall stoppa.
Provkörning Inga onormala vibrationer. Inget onormalt ljud.
Tillstånd Åtgärd Resultat
Pedalen koppling-
broms ej nedtryckt.
Kraftuttaget ej 
aktiverat. Försök starta. Motorn skall 
ej starta.
Pedalen koppling-
broms nedtryckt.
Kraftuttaget aktiverat. Försök starta. Motorn skall 
ej starta.
Motorn igång. 
Kraftuttaget aktiverat. Föraren reser 
sig ur sätet.Motorn skall 
stoppa.